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<inews_s_01><data><newsno>10355</newsno><newsdate>2018/4/12</newsdate><newstitle>瑞典首創可為電動車充電的電氣化道路</newstitle><newscountry>瑞典</newscountry><newssource>The Guardian</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>瑞典首創可為行駛中車輛與卡車進行充電的電氣化道路。目前約有2公里的電軌已嵌入瑞典首都斯德哥爾摩附近的公共道路，而瑞典政府的道路管理機構亦已完成規劃未來國家擴建電氣化道路的地圖。瑞典預計於西元2030年前實現零化石燃料的目標，此目標需減少國內交通運輸70%的化石燃料使用量才能達到。該電氣化道路連接首都阿蘭達機場至郊區物流轉運中心，旨在能讓電動車於運輸過程中持續充電，以及解決電動車車主於長途中電池需更換及購置的負擔。該電氣化道路之電能係經由連接電動車底部的活動臂透過軌道來傳遞，此設計原理與Scalextric的賽車軌道設計原理相同，唯一不同的是當有車輛超車時，該裝置則會自動斷電。</newscontent><newsurl>https://www.theguardian.com/environment/2018/apr/12/worlds-first-electrified-road-for-charging-vehicles-opens-in-sweden</newsurl></data><data><newsno>11066</newsno><newsdate>2019/9/26</newsdate><newstitle>全球磷資源管理面臨危機</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>PHYS.ORG </newssource><newsclass>環境衛生及毒物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>磷為全球糧食生產重要資源，卻無任何國際機構管理該有限資源。來自12個不同國家的產業、大學與研究機構共40位專家組成國際團隊，表達對該議題之關注並呼籲採取行動。該團隊指出，人類不僅過度開發全球磷資源，並浪費許多磷資源。大量的磷從農土沖刷至溪流、湖泊及其他水體造成污染。目前無任何國際機構對全球磷資源進行管理。這些資源通常由地方或國家主管機關管制，且常未更新相關法規或使用最新技術。全球亦缺乏磷資源管理相關國際合作機構或協調機制，歐盟成員國及美國各州亦不例外。歐盟「水結構指令」(Water Framework Directives)或美國「清潔水法」(Clean Water Act)均著重於水的生態品質，並未納入磷的永續性。專家建議應培養新一代營養鹽永續性專業人員，以確保國際間磷資源的管理與環境保護。</newscontent><newsurl>https://phys.org/news/2019-09-global-phosphorus-crisis.html</newsurl></data><data><newsno>11065</newsno><newsdate>2019/9/17</newsdate><newstitle>丹麥動員學童收集塑膠垃圾並統計相關數據</newstitle><newscountry>丹麥</newscountry><newssource>EEA</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>全球有越來越多社區加入消滅海洋垃圾與塑膠污染之行列，丹麥也將動員學童收集塑膠垃圾與統計相關數據，取得之數據將納入歐洲環境署(EEA)海洋垃圾監測(Marine Litter Watch)計畫資料庫，收集更佳的塑膠污染數據也有助於歐盟制定政策並解決問題。丹麥將有超過5萬7,000名學童投入消除該國自然環境中的塑膠污染，並收集相關數據以進行後續研究。消滅塑膠污染已成為歐洲甚至全球的首要任務，該國兒童將透過收集垃圾與數據，以實際行動來解決該問題。EEA海洋垃圾監測計畫旨在透過民眾與手機技術，進行消除塑膠污染之研究。民眾可使用該計畫的應用程式組成社區，在海灘收集垃圾並將相關的塑膠物品數據寄送至EEA。EEA去（西元2018）年針對西元2017年的數據進行分析，確定目前一次性塑膠產品占所有海洋垃圾的最大比例。</newscontent><newsurl>https://www.eea.europa.eu/highlights/collecting-litter-and-data-to</newsurl></data><data><newsno>11063</newsno><newsdate>2019/9/20</newsdate><newstitle>美國總統川普將廢除加州自定排放標準之豁免權</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>The Guardian</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>美國加州與其他23個州已提出訴訟，要求川普政府停止禁止加州執行其自行制定汽車與卡車的排放標準。美國環保署(EPA)日前正式宣布，其將廢除「清潔空氣法」給予加州的法律豁免，該項豁免係准許加州制定較聯邦政府嚴格的排放標準。該署自去（西元2018）年起計畫放寬汽車與卡車排放標準，並指出歐巴馬總統制定的時程表所列標準太過嚴苛。這項廢除加州豁免的決策，也將影響其他13個仿效加州制定清潔空氣法規的州與華盛頓特區。該署署長Andrew Wheeler指出，撤銷加州豁免的決定係為確保全國性法規能提供監管汽車業的確定性。依據加州自行訂定的排放標準，預計於西元2025年前將有200萬輛零排放車輛上路，於西元2030年前每年可減少超過6,600萬噸的溫室氣體排放。</newscontent><newsurl>https://www.theguardian.com/us-news/2019/sep/20/california-and-23-other-states-sue-trump-to-stop-ban-on-auto-emissions-standards</newsurl></data><data><newsno>11062</newsno><newsdate>2019/9/30</newsdate><newstitle>洗衣機的精洗模式易釋放出更多微塑膠纖維</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>The Guardian</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>科學家指出，洗衣機選用精緻衣物洗衣(delicate)的洗滌模式，比選用標準的洗滌模式多釋出數十萬個塑膠微纖維，因此建議儘可能避免使用精洗模式洗滌衣物。英國新堡大學(Newcastle University)研究人員使用大型機器進行測試，結果顯示精洗模式消耗的水量是標準模式的兩倍，該模式平均釋放的微纖維比低耗水量的洗滌模式多出80萬個。海洋微生物學家Grant Burgess教授指出，釋放出的塑膠纖維是由聚酯纖維製成的微塑膠，不僅無法由生物降解，也會累積於環境中。研究指出，每次洗滌使用的水量是衣物纖維脫落的最重要因素。服飾業每年生產超過4,200萬噸的合成纖維，其中80%用於製造聚酯纖維服裝。先前之測試結果顯示，每次洗滌合成物品可釋放50萬至600萬個微纖維。由於多數洗衣機缺乏自污水中去除微塑膠的過濾器，導致微纖維流入污水處理廠，最終進入海洋。</newscontent><newsurl>https://www.theguardian.com/environment/2019/sep/26/vicious-cycle-delicate-wash-releases-more-plastic-microfibres</newsurl></data><data><newsno>11061</newsno><newsdate>2019/9/24</newsdate><newstitle>新車款實際排放量與新型式認證排放量存在嚴重差距</newstitle><newscountry>歐盟</newscountry><newssource>EEA</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>由於全球新車實際排放量與認證(type approval)排放量之間存在嚴重差距，使推動節能車輛的鼓勵措施並未帶來預期減量。歐洲環境署(EEA)分析7個歐洲成員國，其使用激勵措施推動低排放車輛產生的影響，彙整歐洲空氣污染、運輸、噪音與工業污染主題中心的最新研究成果於日前提出報告，指出刺激購買電動車的激勵措施可大幅減少溫室氣體與空氣污染物之排放；積極推廣電動車的歐洲國家已大幅減少新車平均的二氧化碳排放量，同時也減少氮氧化物(NOx)與細懸浮微粒等空氣污染物之排放。但由於新車款認證的排放量與實際排放量的差距增加，造成推動購買新節能車輛之激勵措施的實際減量效果不如預期。</newscontent><newsurl>https://www.eea.europa.eu/highlights/gap-between-real-world-and</newsurl></data><data><newsno>11064</newsno><newsdate>2019/9/30</newsdate><newstitle>上海市將於西元2022年全面淘汰老舊柴油卡車</newstitle><newscountry>中國大陸</newscountry><newssource>REUTERS</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>中國中央政府近期發表的報告指出，上海市政府計畫於西元2022年前淘汰約12萬輛的低階柴油卡車，以改善空氣污染。該市截至去（西元2018）年底，登記有12萬輛國家三級老舊柴油卡車，占全市總註冊車輛2.9%，分別占全市汽車氮氧化物與顆粒物排放量的30%與46%。上海市政府自西元2020年4月1日起，將開始於該市部分高速公路，禁止高污染柴油卡車行駛，並階段性擴大至該市外圍最遠的高速公路。上海市政府將補貼提前淘汰三級老舊柴油卡車之業主，依據卡車噸位每輛車補助3,000至11萬6,000人民幣。該報告強調，如柴油巴士能於政府要求淘汰前主動進行汰換，亦能獲得相關補助。</newscontent><newsurl>https://www.reuters.com/article/us-shanghai-environment-diesel/shanghai-to-phase-out-lower-end-diesel-trucks-by-2022-idUSKBN1WF0N5</newsurl></data><data><newsno>11049</newsno><newsdate>2019/9/19</newsdate><newstitle>聯合國推動世界水質聯盟以應對全球水危機</newstitle><newscountry>聯合國</newscountry><newssource>UNEP</newssource><newsclass>水資源與水質保護</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>鑑於全球淡水危機日益嚴重，聯合國環境規劃署(UNEP)與歐盟執委會聯合研究中心(JRC)於義大利伊斯普拉(Ispra)啟動世界水質聯盟(WWQA)。該聯盟由超過50個組織組成，這些合作夥伴的多元化背景確保該聯盟能有助於廣泛的利益相關者，並為各國政府與其他利益關係者提供水質問題的實證評估、情況、解決方案與服務。各國於第3屆聯合國環境大會通過一項全面的決議，呼籲聯合國收集更佳的數據、進行水質監測，以及使用回收與污水再利用之技術解決水污染問題，進一步保護與復育水相關的生態系統。該聯盟將提供全球水質基線評估，並依據該評估持續觀察全球水質及其驅動因素，同時也開發實證產品以改善全球、區域與地方的水資源管理。</newscontent><newsurl>https://www.unenvironment.org/news-and-stories/press-release/world-water-quality-alliance-launched-tackle-global-water-crisis</newsurl></data><data><newsno>11060</newsno><newsdate>2019/9/23</newsdate><newstitle>丹麥禁止於食品包裝材料中使用全氟烷基化合物</newstitle><newscountry>丹麥</newscountry><newssource>EHN</newssource><newsclass>環境衛生及毒物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>丹麥環境及食品部擬於明（西元2020）年禁止於食品包裝用紙與紙盒中使用全氟烷基化合物(PFAS)。該禁令估計於西元2020年7月生效，丹麥將成為第一個於食品包裝材料中禁用PFAS之國家。PFAS通常用於製作防水與防油劑以應用於食品包裝紙與紙盒中，因此極易轉移至食物與人體內。人類接觸該化學物質會造成多重健康影響，包括睾丸癌與腎癌、出生體重下降與甲狀腺疾病等。該化學物質於環境中很難分解，並於人類與動物體內積累。美國飲用水與食品中也普遍出現PFAS，密西根州議員Debbie Dingell數月前亦提出禁止於食品容器與炊具中使用PFAS的法案。</newscontent><newsurl>https://www.ehn.org/denmark-pfas-ban-2640174947.html</newsurl></data><data><newsno>11059</newsno><newsdate>2019/9/24</newsdate><newstitle>聯合國計畫於非、亞洲國家內的90座城市打造森林</newstitle><newscountry>聯合國</newscountry><newssource>Eco Business</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>聯合國計畫與英國皇家植物園邱園(Kew Royal Botanic Gardens)合作，於非洲與亞洲30個國家共90座城市植林。聯合國預計種植的城市森林面積相當於香港的4倍，力求讓非洲與亞洲快速發展的城市能更綠化。聯合國糧食及農業組織(FAO)指出，亞洲及非洲城市化速度加劇氣候變遷，種植樹木不僅可改善空氣品質、減少洪水與熱浪的風險，並可停止土地退化。城市森林如獲得妥善管理，可降低氣溫多達攝氏8度，並減少超過40%的空調成本。專家指出，全球於西元2050年前將有近70%的人口生活於城市，特別是非洲與亞洲地區，如無解決方案，城市化造成的環境影響可能會加劇。FAO將與聯合國人居署、英國皇家植物園邱園與C40（城市氣候領導聯盟）合作展開該計畫。</newscontent><newsurl>https://www.eco-business.com/news/un-plans-vast-urban-forests-to-fight-climate-change/</newsurl></data><data><newsno>11057</newsno><newsdate>2019/9/23</newsdate><newstitle>印尼因野火與有毒霧霾造成天空呈現血紅色</newstitle><newscountry>印尼</newscountry><newssource>telegraph.co.uk</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>印尼近期因受到廣泛森林大火的污染，使其天空呈現血紅色景象。該國今年（西元2019年）夏天，約有90萬人受到森林大火的影響而引起呼吸系統疾病，該大火起因被認為是農民為能輪耕，而使用非法焚燒的方式清理土地所導致。根據當地主管機關，自過去幾個月以來，有毒霧霾已籠罩婆羅洲(Borneo)與蘇門答臘(Sumatra)等部分地區，並擴散至新加坡、馬來西亞與菲律賓等鄰國，因而引發緊張的外交情勢。印尼蘇門答臘東海岸的占碑省(Jambi)日前出現不尋常的紅色天空，該現象被稱為「瑞利散射」(Rayleigh Scattering)，係透過霧霾從熱點轉移而引發，即當陽光被霧霾、灰塵或氣懸微粒散射時，會過濾掉較短的波長並釋放較長的橙色或紅色光譜波長，造成該區域的空氣呈現暗紅色。</newscontent><newsurl>https://www.telegraph.co.uk/news/2019/09/23/indonesian-skies-glow-blood-red-forest-fires-toxic-haze/</newsurl></data><data><newsno>11056</newsno><newsdate>2019/9/19</newsdate><newstitle>氣候變遷造成美國鳥類驟減</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>TIME</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>在過去半個世紀裡，科學家估計北美地區已喪失29%的鳥類數量，總共喪失近30億隻鳥。科學家多年來持續在追蹤受威脅與瀕臨絕種的鳥類，並表示一些鳥類的數量正在驟減，但他們認為受威脅的物種正在被廣生性物種(generalist species)取代，因這些更具適應力的鳥類較能應對人為造成的環境變遷。該現象對草原型態的鳥類影響最大，其數量幾乎減少超過一半，自西元1970年以來，美國境內已失去近31個物種達7億多個個體。森林型態的鳥類也受到嚴重影響，估計總共喪失超過10億隻鳥類。科學家指出，鳥類數量減少是由多種因素造成，主要原因包括棲息地喪失、農業生產加劇以及對沿海生態系統的破壞，而這些因素都由人為造成的氣候變遷加劇所導致。該研究作者指出，草原地區的鳥類族群驟減主因是農民增加使用農藥，以及農業開發造成鳥類棲息地喪失。並非所有物種族群數量都減少，許多物種甚至在過去幾十年中都持續增加，但鳥類族群的整體數量則是明顯驟減。</newscontent><newsurl>https://time.com/5681255/north-america-bird-population/</newsurl></data><data><newsno>11055</newsno><newsdate>2019/9/23</newsdate><newstitle>87間國際企業將率先採取減量行動</newstitle><newscountry>聯合國</newscountry><newssource>Science based target</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>全球有87間大企業宣布將即刻採取行動，使其營運中的排放量能低於科學家先前提出的警告水平，以避免氣候變遷造成全球最嚴重之影響。這87間企業共來自27個國家，總市值超過2.3兆美元，每年的直接排放量相當於73個燃煤發電廠。這些企業率先的減量行動響應許多企業、民間與聯合國，並於6月份發起呼籲，承諾將為其企業營運與價值鏈制定氣候目標，幫助全球升溫限制於攝氏1.5度內，並於西元2050年前達到淨零排放。自今年（西元2019年）7月有28間公司宣布承諾將升溫限制於攝氏1.5度內，迄今已有超過2倍的企業數量加入。這些企業承諾將透過科學基礎目標計畫(Science Based Targets initiative, SBTi)來制定減量目標，氣候學家指出，要達到巴黎協定的目標就必需獨立評估各企業的減量目標。</newscontent><newsurl>https://sciencebasedtargets.org/2019/09/22/87-major-companies-lead-the-way-towards-a-1-5c-future-at-un-climate-action-summit/?fbclid=IwAR0LvHjod7xTJsTwH2_4_tngg9TC8wx4W3ouOb3JkMQ96IjTaunaBtinb7s</newsurl></data><data><newsno>11058</newsno><newsdate>2019/9/17</newsdate><newstitle>越南將於西元2024年前減少35%的氟氯烴用量</newstitle><newscountry>越南</newscountry><newssource>vietnamnet.vn</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>越南預計於西元2024年前減少35%的氟氯烴(HCFCs)用量，以保護臭氧層。該計畫是越南日前於河內正式推動逐步淘汰HCFC計畫之第二階段的主要目標。許多不同的產業，包括製冷、空調、滅火器、泡沫與溶劑中都有使用HCFCs。根據該計畫，該國至西元2024年前約有80間公司能獲得輔導，使其能改變製程以減少1,000噸的二氟一氯甲烷(HCFC-22)使用量。越南是受氣候變遷影響最大的5個國家之一，該國在簽訂「蒙特婁議定書」與聯合國氣候變遷綱要公約之後，多年來持續努力保護臭氧層並減緩氣候變遷造成的影響。該國政府日前發表決議，正式批准「蒙特婁議定書」吉佳利修正案，表明越南有責任積極展開行動，而執行該修正案將有助於越南消除數百萬噸的二氧化碳，且致力於保護地球氣候與減少溫室氣體排放。</newscontent><newsurl>https://vietnamnet.vn/en/sci-tech-environmennt/vietnam-to-reduce-35-hcfcs-consumption-by-2024-568457.html</newsurl></data><data><newsno>11068</newsno><newsdate>2019/10/1</newsdate><newstitle>印度架設1,000萬盞LED路燈以減少該國碳足跡</newstitle><newscountry>印度</newscountry><newssource>The Times of India</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>印度日前架設1,000萬盞節能二極體燈泡(LED)之路燈，每年預估可節省近70億度電，並減少該國碳足跡。該項措施每年節省的電量，相當於新德里60至70天的耗電量，且可降低該國1,119兆瓦的尖峰需電量，減少近500萬噸的二氧化碳排放。能源效率與節能為印度轉型至永續未來的重要關鍵。新設LED路燈分布長達27萬公里，不僅照亮市民生活、節電，亦提高道路安全性。目前印度共1,502市區機構參與該計畫，已近900個機構完成工作。</newscontent><newsurl>https://timesofindia.indiatimes.com/home/environment/global-warming/india-saves-7-billion-units-of-power-5-mt-of-co2-emission-with-10-million-led-streetlights/articleshow/71398429.cms</newsurl></data><data><newsno>11067</newsno><newsdate>2019/9/30</newsdate><newstitle>泰國自明年起禁止大型零售商發放一次性塑膠袋</newstitle><newscountry>泰國</newscountry><newssource>bangkokpost</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>泰國環境部部長Varawut Silpa-archa要求該國43間大型零售商、主要的塑膠製造商與百貨公司，自明（西元2020）年1月起停止免費提供一次性塑膠袋。該國政府既定之塑膠廢棄物管理藍圖原預計於西元2022年停用塑膠購物袋，但該措施較預定時程提前2年實施，盼藉由相關機構合作，而非強迫式終結泰國塑膠廢棄物。由多個企業組織組成的「塑膠與廢棄物管理公私夥伴關係(PPP Plastic)」成立於西元2018年，旨在解決泰國塑膠廢棄物問題。會員自15個組織成長至33個，包括泰國污染控制局、曼谷市政府與內政部等政府單位。PPP Plastic提出一個具企圖心的目標─將塑膠海洋垃圾至少減半，並於西元2027年前將泰國所有塑膠廢棄物回收。該組織計畫透過循環經濟理念實現目標，支持使用創新技術提高塑膠使用效率，如將塑膠瓶製成T恤，並開拓教育與宣傳運動，使泰國民眾意識到塑膠廢棄物問題的嚴重性。</newscontent><newsurl>https://www.bangkokpost.com/thailand/general/1761674/collaboration-key-to-ending-plastic-waste</newsurl></data><data><newsno>11054</newsno><newsdate>2019/9/24</newsdate><newstitle>英國企業致力於西元2030年將食品廢棄物量減半</newstitle><newscountry>英國</newscountry><newssource>edie</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>國際社會責任認證組織(Worldwide Responsible Accredited Production, WRAP)日前指出，英國最大的食品企業中，有121間正致力於西元2030年前將食品廢棄物量減半，以符合聯合國永續發展目標(SDGs)。該機構發布首份年度更新報告指出，食品製造、零售、接待服務業等156間企業都分別對該計畫給予支持。加入該組織的企業於西元2018年年度總營業額達到2,200億英鎊，占英國國家食品部門總營業額的一半以上。這些企業的工廠也於該年產生約110萬噸的食物廢棄物。WRAP指出，這些食物廢棄物量相當於英國農場加工製造業年食物廢棄物總量的1/3。除此之外，WRAP與國際食品與消費品研究機構IGD共同建立的「減少食物廢棄物藍圖」(Food Waste Reduction Roadmap)，也獲得其他29個組織的支持。WRAP估計，該藍圖的簽署方於過去12個月，共減少5.3萬噸的食物浪費。該機構目前的目標是使該國主要食品企業，於西元2026年底之前按照該藍圖採取行動減少食物浪費，並定期提供其確實履行藍圖之相關證據。</newscontent><newsurl>https://www.edie.net/news/5/UK-business-giants-divert-53-000-tonnes-of-food-waste-from-landfill-/</newsurl></data><data><newsno>11052</newsno><newsdate>2019/9/17</newsdate><newstitle>荷蘭制定廢棄尿布安全再利用之計畫</newstitle><newscountry>荷蘭</newscountry><newssource>RIVM</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>荷蘭國家公共衛生暨環境研究院(RIVM)已制定尿布安全再利用之計畫，透過將這些材料進行加工將有助於減少家庭垃圾。此外，這些產品也能再製成新產品，其回收後的材料也能再被安全地使用。該國國人每年使用超過1.6億公斤的嬰兒及成人尿布。該國為減少尿布的廢棄物量，這些材料將可被回收並製造成新產品。例如，尿布中的塑膠可被製成盛裝清潔產品的塑膠瓶。使用過的尿布含有人體透過排泄物排出的病原體與藥物殘留量，用這些材料製成的新產品與材料需對人類與環境是安全地。回收商與授權機構可使用RIVM的分階段性計畫來收集執行風險評估所需的數據。目前有2個廢棄物處理商已對該階段性計畫進行測試。</newscontent><newsurl>https://www.rivm.nl/en/news/guide-for-safe-reuse-of-diaper-and-incontinence-materials</newsurl></data><data><newsno>11051</newsno><newsdate>2019/9/21</newsdate><newstitle>20國集團成員國需提高其國家自定貢獻</newstitle><newscountry>G20</newscountry><newssource>UNEP</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>根據聯合國最新的「2019年排放差距報告」(2019 Emissions Gap Report)，20國集團(G20)整體排放量占全球總排放量的80%，其目前的溫室氣體減量仍未達到對巴黎協定之承諾，但這些成員國還是有機會能快速與大幅地減少溫室氣體排放。各成員國都可採取許多適合其國家的行動以減少排放，再加上政策與社會對氣候行動的有力支持，決策者若採取這些行動，擁有比過去更佳的機會進行減排。去年（西元2018年）排放差距報告指出，G20成員國在西元2030年前已全面實施無條件與有條件國家自定貢獻(NDCs)的成員國，每年將需個別額外削減25億噸與35億噸的二氧化碳當量。根據該報告，各國需將其目前NDCs的水平提高至少3倍，才能將全球升溫控制在攝氏2度內，但如果要使全球升溫保持於攝氏1.5度內則需將其NDCs提高5倍。G20成員國需要考量的具體措施包括在阿根廷都會地區大量採用公共交通工具；巴西能源供應能於西元2050年前完全脫碳；禁止中國大陸新建燃煤電廠，以及禁止於歐盟投資化石燃料基礎設施等。</newscontent><newsurl>https://www.unenvironment.org/news-and-stories/press-release/lagging-climate-action-g20-nations-have-huge-opportunities-increase</newsurl></data><data><newsno>11050</newsno><newsdate>2019/9/23</newsdate><newstitle>65個國家致力於西元2050年前達到淨零排放</newstitle><newscountry>聯合國</newscountry><newssource>The Times of India</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>聯合國於氣候行動峰會上指出，全球有近1/3的國家已開始致力於西元2050年前達到淨零排放目標之減量工作。法國、德國、義大利與英國等歐盟國家也於這65個國家之中，但這65個國家的排放量僅占全球排放量的37%。中國大陸、美國與印度等主要排放國，以及俄羅斯、日本與澳洲等其他排放量較大的國家至今都尚未表明其要達到淨零排放之意願，或於西元2020年之前提高其氣候行動目標。美國目前與川普總統決定退出巴黎協定的立場一致；印度則係明確表示將履行其根據巴黎協定提出的國家自定貢獻(NDC)。聯合國秘書長Antonio Guterres召開氣候行動峰會呼籲各國提高其國家自定貢獻，因各國目前的減量目標過於寬鬆，可能於本世紀末前造成全球較工業化前水平升溫超過攝氏3度。</newscontent><newsurl>https://timesofindia.indiatimes.com/home/environment/global-warming/65-countries-start-working-towards-net-zero-co2-emissions-by-2050-big-emitters-remain-undecided/articleshow/71265377.cms</newsurl></data><data><newsno>11053</newsno><newsdate>2019/9/18</newsdate><newstitle>112個國家將提升其氣候行動之目標</newstitle><newscountry>印度</newscountry><newssource>The Times of India</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>印度與美國可能不會於明年（西元2020年）修改其氣候行動目標，但有112個國家與一些歐盟國家表示，其將會提高目標或更新目標以作為明年致力於全球減量的一部分，期能於本世紀中之前實現淨零排放。儘管全球沒有美國與印度的努力是不可能實現淨零排放，這112個國家的整體排放量占全球溫室氣體排放總量的53%，其中已有75個國家有意願提高其在該方面的企圖心。聯合國秘書長Antonio Guterres呼籲各國領導人在參與9月23日於紐約舉行的氣候行動峰會上，應提出應對氣候變遷的具體計畫，並期望各國能提高氣候行動目標以大幅減少排放。印度總理Narendra Modi藉此機會發起國際抗災基礎設施聯盟(CDRI)，並向CDRI提供48億盧比以支持該研究計畫，CDRI將根據國家脆弱性、災難風險與經濟需求建立機制，以協助各國提升其基礎設施發展方面的能力。</newscontent><newsurl>https://timesofindia.indiatimes.com/home/environment/global-warming/112-countries-including-china-and-a-few-eu-nations-ready-to-scale-up-targets-by-2020-to-combat-climate-change/articleshow/71191380.cms</newsurl></data><data><newsno>11021</newsno><newsdate>2019/9/2</newsdate><newstitle>愛爾蘭將於20年內達到種植4.4億棵樹之目標</newstitle><newscountry>愛爾蘭</newscountry><newssource>EcoWatch</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>愛爾蘭政府已承諾將於西元2040年前種植4.4億棵樹，以致力於應對氣候危機，並作為今年（西元2019年）6月已發布氣候行動計畫措施的一部分。該計畫旨在透過投資再生能源、實施碳稅與改變土地利用，使愛爾蘭能於西元2050年前達到碳中和。但由於該計畫在當時發布時，並未具體說明需要種植的樹木量，因此該國通訊、氣候行動暨環境部(Department of Communications, Climate Action and Environment, DCCAE)的發言人於9月2日承諾新的植樹目標為每年約2,200萬棵，並於接下來的20年內，將達到種植4.4億棵樹之總量。這些新種植的樹木有70%為針葉樹、30%為闊葉樹。該數量是依據過去的研究結果，種植超過5,000億棵樹是最有效的氣候變遷解決方案。愛爾蘭的計畫若要成功，就需要說服農民於其土地上種植更多樹木，政府承認目前該計畫並未普遍被農民接受。</newscontent><newsurl>https://www.ecowatch.com/ireland-planting-trees-2640173016.html</newsurl></data><data><newsno>11020</newsno><newsdate>2019/9/2</newsdate><newstitle>一帶一路計畫將加劇全球暖化</newstitle><newscountry>中國大陸</newscountry><newssource>REUTERS</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>依據中國大陸清華金融與發展研究中心所發表的新研究指出，「一帶一路」計畫(Belt and Road Initiative)需要為開發中國家制定具有成本效益的新低碳方法，以避免過時的污染技術，並確保實現全球氣候目標。中國大陸中央銀行的特別顧問馬軍(Ma Jun)指出，一帶一路計畫中的126個國家目前占全球排放量的28%，但依照目前的排放跡象，這些國家的排放量於西元2050年前可能會增加至66%。巴黎協定的目標旨在將全球升溫維持於攝氏2度內，但該現象將造成全球的碳排放量增加至巴黎協定所需減量目標之2倍。該研究估計，有超過12兆美元對基礎設施的投資需要進行減碳，並呼籲採取保護措施以確保實施既有的低碳技術與實踐，即便如此，仍可能無法達到西元2050年的目標。一帶一路是北京主導的計畫，旨在透過亞洲及其他地區的基礎設施與能源投資，以促進經濟一體化。根據環保團體綠色和平組織(Greenpeace)的研究結果顯示，自西元2014年以來，中國大陸已對一帶一路計畫的對象國家投資67.9兆瓦的燃煤發電，在風能與太陽能方面則僅投資12.6兆瓦。</newscontent><newsurl>https://www.reuters.com/article/us-china-silkroad-environment/china-silk-road-plan-needs-clean-investment-safeguards-study-idUSKCN1VN046</newsurl></data><data><newsno>11025</newsno><newsdate>2019/9/3</newsdate><newstitle>荷蘭廢棄物進口稅將增加二氧化碳排放項目</newstitle><newscountry>荷蘭</newscountry><newssource>ENDSEurope</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>荷蘭政府於今年（西元2019）4月提出一項新的建議，將對進口的廢棄物課徵新稅，並表示該國加工的廢棄物中約有25%來自國外，導致該國的二氧化碳與其他污染排放增加。廢棄物衍生燃料集團(RDF Industry Group)於日前發布呼籲荷蘭政府在9月4日舉行的氣候與能源會議上重新考量這些提案。因該國若對廢棄物衍生燃料(RDF)課稅，將導致掩埋與相關的溫室氣體排放量增加。該國提出的新稅制在西元2020年底將荷蘭碳排放量減少25%。目前英國與愛爾蘭每年運送140萬噸RDF至荷蘭做最終處置，由於未有足夠的能力來處理這種廢棄物，這些廢棄物最終將被掩埋。然而，根據該集團的說法，荷蘭政府提案的目的僅能減少這些進口廢棄物造成的排放量，因該國政府並未證明該稅收將如何帶來正面的環境效益。荷蘭政府試圖減少自己的排放量，卻增加歐洲其他地區的排放量，該稅收也將導致能回收的廢棄物被掩埋。</newscontent><newsurl>https://www.endseurope.com/article/56250/dutch-waste-import-tax-will-increase-co2-emissions-industry-warns</newsurl></data><data><newsno>11024</newsno><newsdate>2019/8/20</newsdate><newstitle>亞馬遜大火已對當地森林造成極大之破壞</newstitle><newscountry>巴西</newscountry><newssource>WWF</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>亞馬遜地區的火災正在消耗巴西與玻利維亞等國的重要森林區域，以及其他生態地區。世界自然基金會(WWF)呼籲位於亞馬遜地區的國家，包括巴西、玻利維亞、哥倫比亞、秘魯、厄瓜多，委內瑞拉、蓋亞那與蘇利南來保護亞馬遜地區的森林，打擊森林砍伐並減少引起火災的原因。亞馬遜在南美洲的氣候調節中扮演關鍵角色，甚至影響該地區的降雨情況。亞馬遜大火已持續兩週，除了對當地的生物多樣性造成嚴重影響，也因燃燒有機物所排放大量的碳，而加劇氣候危機。當地未來將因缺乏植被，而更容易受到乾旱、洪水與其他氣候變遷的影響。這些火災也造成社會、經濟與公共衛生之嚴重問題。當地小型的木材供應商與土著之生計已受到大火蔓延的影響，自過去兩週以來，玻利維亞聖塔莫尼卡的土著Chiquitana社區其木材製造業大約損失6萬美元。亞馬遜地區的國家需即刻於整個生物群落中禁止森林砍伐，以防止未來再發生森林火災，促進後續的重新造林，以復育森林防止進一步退化與植被喪失。此外，需促進小型農業生產者的永續生計，這些生產者可能因放火整地不善而導致森林火災。</newscontent><newsurl>https://updates.panda.org/wwf-brazil-statement-on-amazon-forest-fires-0</newsurl></data><data><newsno>11023</newsno><newsdate>2019/8/21</newsdate><newstitle>增加非動力化運輸之比例是減少溫室氣體排放的關鍵</newstitle><newscountry>聯合國</newscountry><newssource>UNEP</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>非動力化運輸能提供基本的機動性、價格合理的交通、公共交通與健康福利。透過提升步行與騎乘自行車的便利性、舒適性與安全性，降低個人使用機動車輛作為通勤方式之比例，將有助於緩解許多城市面臨的交通問題，因零排放模式、步行與騎乘自行車是減少地方污染與溫室氣體排放的關鍵。Share the Road組織與美國的交通與發展政策研究所合作，開發出「如何制定非動力化運輸政策」的工具包，以提供非動力化運輸發展過程的逐步說明。非動力化交通策略有助於改善步行與騎乘自行車環境方面之共同願景。該策略可用於指導其他特定的計畫，例如街景重新設計或管理路邊停車系統等，不僅如此，也幫助非動力化運輸環境多元機構之間的協調。該策略在制定強化步行與騎自行車之環境方面，將可使交通計畫更完善，並為特定的交通計畫提供詳細指引。</newscontent><newsurl>https://www.unenvironment.org/news-and-stories/story/how-develop-non-motorized-transport-strategy</newsurl></data><data><newsno>11028</newsno><newsdate>2019/8/21</newsdate><newstitle>菲律賓成立非法化學品進口監督部門</newstitle><newscountry>菲律賓</newscountry><newssource>Chemical Watch</newssource><newsclass>環境衛生及毒物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>菲律賓海關總局(Philippines' Bureau of Customs, BOC)日前宣布成立環境保護與合規部門(Environmental Protection and Compliance Division, EPCD)，該部門將解決非法進口有害物質之問題。EPCD將監控由菲律賓環境與自然資源署(DENR)管制的化學物質流向。EPCD主要著重於環境保護，其將制定如何控制有害物質、廢棄物與其他化學品，或對環境造成不利影響之物質非法流向的準則。該部門也將監控包括有害物質、廢棄物、可回收產品，以及DENR管制的所有化學品、產品或物質等的貨物流向。當該部門進行調查時，若貨物中含有疑似違反環境法律與「海關現代化和關稅法案」(CMTA)規定的貨物時，將發出書面命令並向BOC提出建議。緊接著BOC將在該命令發布的48小時內對貨物進行調查，若發現違規將發出扣押貨物的搜查令。</newscontent><newsurl>https://chemicalwatch.com/81194/philippines-to-establish-department-to-monitor-illegal-chemicals-imports</newsurl></data><data><newsno>11027</newsno><newsdate>2019/8/30</newsdate><newstitle>新加坡推出零廢棄物綱要計畫</newstitle><newscountry>新加坡</newscountry><newssource>Eco Business</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>新加坡政府日前已推動一項「零廢棄物綱要計畫」(The Zero Waste Masterplan)，期能解決實馬高島(Pulau Semakau)嚴重的廢棄物問題，該計畫的新目標將減輕該國唯一的垃圾掩埋場之負擔，並為包裝、電子與廚餘等相關廢棄物創造循環經濟的機會。該計畫旨在西元2030年前將每單位人口產出的垃圾量減少30%。按照該國目前的垃圾量，預計於西元2035年前，該座專門做為垃圾掩埋的島嶼將達到飽和。由於該國自西元2012年以來廢棄物的回收率持平，因此該計畫的其他目標包括提升該國整體的廢棄物回收率，將自西元2018年的60%增至西元2030年的70%。同時，新加坡政府期望能於西元2030年之前，將該國家庭廢棄物的回收率，自西元2018年的22%提升至30%，非家庭廢棄物的回收率也能於西元2030年前，自西元2018年的74%提升至81%。該計畫將為該國創造約4,000萬新元的潛在經濟機會，並成為循環經濟解決方案的區域領導者，預期於西元2050年前將為地方回收業創造3萬個高價值的工作機會。</newscontent><newsurl>https://www.eco-business.com/news/singapores-zero-waste-plan-aims-to-raise-domestic-recycling-rate-from-22-to-30-per-cent-by-2030/</newsurl></data><data><newsno>11026</newsno><newsdate>2019/8/20</newsdate><newstitle>瑞士的地下水受到農業行為之污染</newstitle><newscountry>瑞士</newscountry><newssource>ENDSEurope</newssource><newsclass>土壤地下水</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>根據瑞士聯邦環境辦公室的最新調查結果，瑞士阿爾卑斯山水域所供應的地下水，已受到非法的農業行為污染。根據約600個監測站於西元2007年至西元2016年進行的監測報告，有近15%的瑞士地下水場址，其硝酸鹽濃度超過法規允許限值。另外有超過80%的監測站被檢測出每公升水中含有超過10毫克的硝酸鹽。大約有40%的農業區違反法律限制，而且有2%區域每公升的飲用水含有超過40毫克的硝酸鹽。有超過一半的監測站中發現地下水含有農業植物檢疫產品的殘留物。另外，於西元2014年，在2%的監測站發現地下水每公升含有超過0.1微克的活性物質。該報告分析也發現經濟與家庭用水中含有微污染物。瑞士人民習慣於地下水取用乾淨的飲用水，但日前於含水層中發現越來越多的污染主要係來自農業行為。歐洲環境署指出，瑞士正面臨高耗能、運輸與基礎設施計畫的飲用水壓力。</newscontent><newsurl>https://www.endseurope.com/article/56190/groundwater-in-switzerland-under-pressure-from-agriculture</newsurl></data><data><newsno>11022</newsno><newsdate>2019/8/30</newsdate><newstitle>德國制定擴大塑膠生產者責任之計畫</newstitle><newscountry>德國</newscountry><newssource>ENDSEurope</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>根據歐盟的一次性塑膠指令，德國環保署已發布迫使一次性塑膠包裝生產商負擔廢棄物清理費用的計畫。德國環境部部長Svenja Schulze指出，該計畫將減輕地方主管機關的財政負擔，因該機構負責處理該國街道與綠地的垃圾。目前該國根據歐盟法律，制定香菸與一次性用品的製造商需負擔清理費用之計畫。根據該計畫，速食包裝、飲料容器、輕型塑膠袋與香菸濾嘴等製造商將必需負擔回收其產品的全部費用，以及設置公共垃圾桶並分擔回收其中廢棄物之部分費用。Svenja Schulze日前證實該國政府計畫全面禁用塑膠袋，但尚未列出時程表。此外，該部長特別批評生質塑膠製造商，並指出無論是在商業設施還是在環境中，該產品仍無法被生物降解。歐洲環境署於日前指出，塑膠包裝是歐洲最大的單一塑膠廢棄來源，目前僅有9個歐盟成員國已制定具體目標以解決其生產問題。</newscontent><newsurl>https://www.endseurope.com/article/56168/plastic-waste-germany-sets-out-plans-for-extended-producer-responsibility</newsurl></data><data><newsno>11019</newsno><newsdate>2019/8/29</newsdate><newstitle>增加貿易活動有助於太平洋島國應對氣候變遷</newstitle><newscountry>聯合國</newscountry><newssource>UNEP</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>東加(Tonga)與其他太平洋島國特別容易受到全球暖化的影響。海平面上升對許多社區的生存構成威脅，然而這些開發中國家經濟結構脆弱，能力並不足以應對極端天氣事件所造成之影響。太平洋島國因地理關係造成其經濟脆弱，貿易卻是各國在創造更具韌性之經濟系統方面扮演關鍵角色，例如透過促進商品、服務與技術設計的交流，可幫助各國減輕、調適與建立社區韌性抵禦環境與經濟衝擊。聯合國環境規劃署(UNEP)研究夥伴與歐盟近期的研究指出，增加環保技術貿易，如再生能源、廢棄物雨水管理技術等，可幫助太平洋島國在氣候行動與建立社區韌性方面發揮重要作用，並促進太平洋島國轉型為更循環與綠色的經濟。世界貿易組織的貿易援助(AfT)計畫旨在幫助開發中國家，克服與貿易有關的限制，並加入全球貿易體制，使該計畫成為幫助全球最貧窮國家實現聯合國永續發展目標之有力工具。現今越來越多的人民呼籲加強貿易援助，幫助開發中國家因應氣候變遷帶來的挑戰，並著重相互支持各國環境與經濟。</newscontent><newsurl>https://www.unenvironment.org/news-and-stories/story/developing-nations-facing-climate-shocks-aid-trade-can-offer-hope-more</newsurl></data><data><newsno>10969</newsno><newsdate>2019/7/23</newsdate><newstitle>歐盟推動保護全球森林之行動綱領</newstitle><newscountry>歐盟</newscountry><newssource>Environmental News Service</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>歐盟執委會日前制定保護與復育全球森林的行動綱領。全球森林蘊藏著80%的生物多樣性，並支持全球約25%的人口生計，同時在對抗氣候變遷方面扮演重要角色。新行動綱領將解決供需問題，並推動措施加強相關利益方與成員國間的國際合作，促進森林永續、更佳地利用土地與資源、永續創造就業與供應鏈管理，以及進行針對性的研究與數據收集。該綱領包括評估新的監管措施，儘可能減少歐盟消費行為對森林砍伐與退化造成的影響。該綱領的雙重目標係為能保護既有森林，特別是原始森林的健康，同時增加全球森林的永續性與生物多樣性。執委會針對該計畫的目標列出5個優先事項：(1)減少歐盟於陸地的消費足跡，並鼓勵消費歐盟零森林砍伐的供應鏈產品；(2)歐盟將與生產國合作，防止森林砍伐；(3)加強國際合作以嚇阻森林砍伐與退化，並鼓勵森林復育；(4)重新制定融資以支持更永續的土地使用措施以及(5)幫助森林產物供應鏈的資訊更具高品質、可用性以及易於取得，並支持進行相關研究與創新。執委會也打算為小農建立激勵機制，以維持與加強生態系統服務，並實現永續農業與森林管理。</newscontent><newsurl>http://ens-newswire.com/2019/07/23/european-union-acts-to-safeguard-worlds-forests/</newsurl></data><data><newsno>11038</newsno><newsdate>2019/9/10</newsdate><newstitle>馬來西亞需投資約80億美元才能使再生能源發電比例達20%之目標</newstitle><newscountry>馬來西亞</newscountry><newssource>POWER TRCHNOLOGY</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>馬來西亞於西元2018年宣布，該國已訂定將於西元2025年前，再生能源發電比例需達到占總發電比例20%之目標。馬來西亞電力來源主要係來自火力發電廠，再生能源發電比例至西元2018年底僅占該國總發電量的2%。該國若要能順利達到西元2025年再生能源發電量比例之目標，估計將需要對再生能源投資330億令吉（約80億美元）。這項投資計畫之經費不單僅由政府支出，也來自公私合營企業與私人企業融資。若要增加私人企業參與投資，政府勢必需要激勵私人企業融資，除了繼續實施激勵措施之外，如綠色技術融資計畫、綠色投資稅收減免與綠色所得稅免稅等，更應著重於機構改革。由於該國政府採取許多可增加公私合營與私人融資之措施，可能會有更多再生能源領域中的私人企業投資，預期將推動該部門成長並可能於西元2025年前達到該目標。</newscontent><newsurl>https://www.power-technology.com/comment/malaysia-needs-us8-billion-investment-to-achieve-20-renewable-energy-target-by-2025/</newsurl></data><data><newsno>11037</newsno><newsdate>2019/8/28</newsdate><newstitle>印度將禁用6種一次性塑膠產品</newstitle><newscountry>印度</newscountry><newssource>REUTERS</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>印度將於今年（西元2019年）10月2日起，於該國全面禁用塑膠袋、杯子與吸管等6種一次性塑膠用品，期能使最污染的城市與村莊淘汰一次性塑膠。該國官員指出，該項全面性的一次性塑膠產品禁令將涵蓋這些產品的製造、使用與進口。印度總理Modi於日前獨立日(Independence Day)的演講中指出，該禁令將是印度邁向「零」一次性塑膠產品的第一步。歐盟計畫於西元2021年禁用一次性塑膠製品，例如吸管、叉子、刀具與棉花棒等。中國大陸的上海商業中心正逐步於餐飲業淘汰一次性塑膠，而海南省已承諾要於西元2025年前澈底消除一次性塑膠。印度因缺乏有組織的塑膠廢棄物管理系統，導致該國的居民普遍地亂丟垃圾。該禁令預期將減少印度每年5%至10%的塑膠廢棄物。違反該禁令的罰則將於6個月後才會生效，使人民有時間採用替代方案。</newscontent><newsurl>https://www.reuters.com/article/us-india-pollution-plastic-exclusive/exclusive-india-set-to-outlaw-six-single-use-plastic-products-on-october-2-sources-idUSKCN1VI19F</newsurl></data><data><newsno>11036</newsno><newsdate>2019/9/10</newsdate><newstitle>研究人員開發應用程式可用於檢測最易受大火影響之區域</newstitle><newscountry>印尼</newscountry><newssource>PHYS.ORG</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>根據最新的研究顯示，依照目前森林與土地利用所引發大火之趨勢，如果沒有全面的土地管理策略如泥炭地復育等，在未來幾十年期間，這些因火災所引起的煙霧將導致印尼、新加坡與馬來西亞等國，平均每年有將近3.6萬的人口早逝。為能防止人民因有毒煙霧而早逝，研究人員開發新的在線工具為決策者提供資訊，保護生活於火災下風處的居民。該3個國家近期的嚴重霧霾事件分別發生於西元1997年、2006年與2015年。儘管火災季節的強度每年都不同，但印尼每年都會發生火災。由於消防資源有限，地方主管機關需確定優先處理的地區，以保護火災造成的脆弱區。確定優先處理地區的一種方法，是確認霧霾對人類健康造成最大威脅的區域。研究人員開發科學模式，涵蓋有關土地利用、土地覆蓋與火災引起霧霾的衛星數據集、煙霧於大氣中散播的模型，以及暴露於煙霧對健康所造成的影響。除此之外，研究人員也開發煙霧政策工具(Smoke Policy Tool)作為追蹤煙霧的在線應用程式，允許利益相關者可在不同地區與各種土地管理情況下，阻止火災發生可能帶來的健康影響。</newscontent><newsurl>https://phys.org/news/2019-09-app-areas-vulnerable-life-threatening-haze.html</newsurl></data><data><newsno>11035</newsno><newsdate>2019/8/20</newsdate><newstitle>德國環保署推出能即時獲取空氣品質之應用程式</newstitle><newscountry>德國</newscountry><newssource>UBA</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>德國環保署(UBA)提供免費的應用程式，供民眾即時獲取最新的空氣品質資訊。該應用程式可每小時更新空氣污染物如懸浮微粒、二氧化氮與臭氧之濃度，這些數據係來自德國超過400個空氣品質監測站。該應用程式亦會根據污染物的濃度數值，建議民眾當天是否適合進行戶外活動。用戶也可設定只在空氣品質變差時接收提醒。該署在推出該應用程式之際，也更清楚的設計及改良其空氣品質數據之入口網站，該網站並提供從過去到現在的空氣品質指標(AQI)趨勢圖。該網站搭配德國全境地圖，於地圖上顯示特定地區、特定日期及某些情況下的某一種空氣污染物之濃度。當天也有臭氧預測與為期兩天的監測數據。該網站包括懸浮微粒(PM10)、二氧化氮、臭氧、二氧化硫與一氧化碳等5種空氣污染物的最新監測濃度，同時也有查詢歷史數據的功能，民眾透過該網站將可查詢多個監測站點於特定時程、特定污染物之濃度。</newscontent><newsurl>https://www.umweltbundesamt.de/en/press/pressinformation/german-environment-agency-launches-air-quality-app</newsurl></data><data><newsno>11034</newsno><newsdate>2019/9/4</newsdate><newstitle>綠色和平組織呼籲速食業龍頭應停止破壞亞馬遜環境</newstitle><newscountry>綠色和平組織</newscountry><newssource>WebWire</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>由於大火持續肆虐亞馬遜，綠色和平組織(Greenpeace)推動一項要求速食業龍頭包括漢堡王、麥當勞與肯德基等，拒絕採購與亞馬遜以及對破壞巴西環境相關產品之運動。綠色和平組織的巴西辦公室活動策劃人Tica Minami指出，只要這些企業繼續採購助長破壞與加劇氣候變遷之產品，巴西Bolsonaro總統就會繼續反對與環境保護相關的議程。這些向巴西採購產品的速食企業無法像往常一樣繼續經營，因全球最大的熱帶雨林已因飼養牛隻而被燒毀。根據巴西國家太空研究院(INPE)的最新數據，巴西亞馬遜地區於8月有近250萬公頃的土地被燒毀。速食業是導致巴西森林遭受砍伐，改變土地利用以生產牛肉與大豆等產品之重要驅動者。這些企業透過新興市場與全球各地推銷肉類產品以提供新的需求。麥當勞、漢堡王、肯德基與其他速食企業已實施零森林砍伐政策，但卻未能履行承諾。在其他產業方面，如旗下擁有Timberland與The North Face的威富公司(VF)已宣布暫停從巴西購買皮革，直到其產品中使用的材料不會對該國環境造成危害。</newscontent><newsurl>https://www.webwire.com/ViewPressRel.asp?aId=246344</newsurl></data><data><newsno>11033</newsno><newsdate>2019/9/3</newsdate><newstitle>氣候變遷對英國大多數的鳥類產生極大的影響</newstitle><newscountry>英國</newscountry><newssource>INDEPENDENT</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>根據公民科學近50年來調查的最新結果，氣候變遷正在對大多數的英國鳥類產生極大的影響，包括黍?(corn bunting)、戴菊(goldcrest)和長尾闊嘴鳥(long-tailed)在內，約有13種的鳥類因氣候條件的變化而增加了至少10％。研究人員在鳥類研究雜誌上發表的一篇論文中提到，因為全球暖化的關係鳥類可能為了提高自身在冬季的存活率，因而對其遷徙產生積極的影響，意即在沒有氣候變遷的情況下，常駐鳥類的族群數量可能會大得多。全球氣候變遷正在影響大約三分之一在英國繁殖的鳥類族群，自西元1966年至西元2015年間監測的68種鳥類中，有24種鳥類顯示其族群的變化與溫度或降雨有關。這24種鳥類中有19種的繁衍反而受到氣候變遷的幫助。研究發現，布穀鳥、縱紋腹小鴞與葦鶯屬等3種鳥類，因氣候變遷而導致數量下降至少10％，但喜歡溫暖條件的鳥類族群數量則增加，如農田鳥類，包括黍?與灰山鶉等。</newscontent><newsurl>https://www.independent.co.uk/environment/climate-change-english-birds-bunting-partridge-owls-a9090061.html</newsurl></data><data><newsno>11032</newsno><newsdate>2019/9/4</newsdate><newstitle>德國將於西元2023年底前禁用嘉磷塞</newstitle><newscountry>德國</newscountry><newssource>The Guardian</newssource><newsclass>環境衛生及毒物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>德國日前表示將逐步淘汰具有爭議性的除草劑嘉磷塞(glyphosate)，因其消滅的昆蟲族群對生態系統與糧食作物授粉非常重要。一些專家也懷疑嘉磷塞會導致人類罹癌，因此嘉磷塞將於歐盟的許可證到期時（西元2023年）被禁止使用。生物學家已針對昆蟲種群驟減的現象提出警告，因會破壞天然食物鍊與植物授粉，進一步影響物種多樣性與破壞生態系統。農業組織與化學工業不停在遊說持續使用德國與化學、製藥大廠拜耳(Bayer)旗下孟山都(Monsanto)公司販售的嘉磷塞。拜耳反對德國的單邊禁令，認為該化學品可安全使用，並且是確保農業永續性與生產力的重要工具。奧地利(Austria)於今年（西元2019年）7月成為首個禁用嘉磷塞的歐盟成員國，捷克、義大利與荷蘭也對該除草劑進行限制。法國則計畫於西元2023年前將其逐步淘汰。德國總理梅克爾(Angela Merkel)指出，逐步淘汰嘉磷塞的第一階段，將於明年城市公園與私人花園禁用該除草劑。</newscontent><newsurl>https://www.theguardian.com/environment/2019/sep/04/germany-ban-glyphosate-weedkiller-by-2023</newsurl></data><data><newsno>11031</newsno><newsdate>2019/9/7</newsdate><newstitle>7個亞馬遜地區的國家簽署森林協議</newstitle><newscountry>南美洲</newscountry><newssource>THE DAILY STAR</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>7個亞馬遜地區的國家簽署協議，將透過災害應變與衛星監測等方式保護全球最大的熱帶森林，因近期的火災已摧毀近數千平方英里的森林。哥倫比亞、玻利維亞、厄瓜多與秘魯的總統，以及蘇利南(Suriname)副總統、蓋亞那(Guyana)自然資源部長與巴西外交部長Ernesto Araujo，均出席由哥倫比亞萊蒂西亞市所舉辦的峰會，巴西總統Jair Bolsonaro也透過視訊參與。該協議指出，簽署國將共同建立自然災害網絡，以便彼此能於大規模火災等事件中更佳地合作。該7國也將致力於重新造林的計畫、透過衛星加強監測森林砍伐的活動、制定教育計畫，並強化原住民社區於永續發展中的作用。這7個國家也同意分享有關非法採礦等危害環境的資訊，並共同努力加強該方面的計畫與財務機制，重申各國在這些方案中所作出的承諾，動員公共與私人資源，包括多邊銀行等以共同推動該協議。</newscontent><newsurl>https://www.thedailystar.net/environment/news/7-amazon-countries-sign-forest-pact-1796797</newsurl></data><data><newsno>11030</newsno><newsdate>2019/9/6</newsdate><newstitle>亞洲擴大使用煤炭將阻礙全球對抗氣候變遷之進展</newstitle><newscountry>聯合國</newscountry><newssource>INDEPENDENT</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>聯合國已警告許多亞洲國家就現有與不斷擴大對煤電依賴的現象，正在抵銷國際間對抗溫室氣體排放所作出的努力，並使日益加劇的氣候危機帶來全球浩劫。亞洲在電力需求激增的情況下，包括印度、印尼、菲律賓與越南等國家正加速轉移至廉價煤電。儘管其中一些國家也增加再生能源量並進行混合發電，但整體發電量仍嫌不足。聯合國氣候變化綱要公約副秘書長Ovais Sarmad指出，亞洲國家需制定更具企圖心的目標，對全球抑制氣候變遷方面帶來貢獻。該地區的某些國家仍嚴重依賴煤炭與化石燃料作為能源，而且在一些地區正在擴大使用這些材料進行發電。巴黎協定旨在將全球平均升溫限制於攝氏2度內，同時力求提升該目標至控制全球升溫至攝氏1.5度以下，但亞洲目前的政策將使全球於本世紀末至少增加攝氏3度，並帶來嚴重的災難。</newscontent><newsurl>https://www.independent.co.uk/environment/coal-power-india-indonsesia-philippines-climate-change-environment-un-a9093341.html</newsurl></data><data><newsno>11029</newsno><newsdate>2019/8/30</newsdate><newstitle>海平面上升和災難性的風暴潮可能會導致2.8億人流離失所</newstitle><newscountry>聯合國</newscountry><newssource>INDEPENDENT</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>根據最新聯合國政府間氣候變化專門委員會(IPCC)的研究報告顯示，除非採取更多的溫室氣體排放限制措施，否則災難性的「超級風暴」所帶來的破壞再加上海平面上升，將使得全世界海岸線的數億人口流離失所。該報告模擬未來地球的嚴峻形勢，即海洋變暖後將在全球產生災害效應，包括魚類資源減少、海水融化冰和冰川，以及人類流離失所的增加。除非大量性地削減人為溫室氣體排放，否則至少有30％的北半球地表永凍土層可能在80年內融化，這種融化現象將釋放出目前多年永凍土地區所儲存的數十億噸碳，進一步加速全球變暖的速度，結果將是海水變暖和海岸線上升，並可能會立即威脅到2.8億的人口。</newscontent><newsurl>https://www.independent.co.uk/environment/climate-crisis-sea-level-rise-un-ipcc-report-global-warming-a9083891.html</newsurl></data><data><newsno>11155</newsno><newsdate>2019/12/10</newsdate><newstitle>美國環保署補助4,400萬美元降低柴油運具排放</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>US EPA</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>美國環保署(EPA)宣布，將透過「柴油排放減量計畫」(DERA)，提供符合資格的申請人共約4,400萬美元，以升級或汰換柴油運具。美國環保署Andrew Wheeler署長指出，將老舊柴油運具現代化，為川普政府重要計畫。該計畫旨在進一步降低有害排放，並引領各州與全國達到排放目標。該署盼透過降低柴油引擎排放，改善居民健康並確保人人都能呼吸較清淨的空氣。美國約90%的貨運量透過柴油引擎運輸，包括貨運卡車、火車及商用船舶等。該署正於該國鼓勵可顯著降低柴油排放與暴露之計畫申請，尤其是針對空氣品質不佳地區之運具。申請人可申請補助，以較新及較清潔之技術升級或汰換柴油公車、卡車、火車頭及船用柴油引擎。經費亦將優先補助能使地方社區參與並獲益之計畫，以及計畫結束後有持續減排能力之申請人。</newscontent><newsurl>https://www.epa.gov/newsreleases/epa-announces-44-million-funding-reduce-emissions-diesel-engines</newsurl></data><data><newsno>11154</newsno><newsdate>2019/12/4</newsdate><newstitle>歐洲仍存在嚴重海洋優養化問題</newstitle><newscountry>歐盟</newscountry><newssource>EEA</newssource><newsclass>水資源與水質保護</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>歐洲共同海洋願景，為將人為造成之優養化最小化的健康海洋環境。歐洲環境署(EEA)研究指出，歐洲某些區域的海洋仍嚴重優養化。歐盟加強營養鹽管理雖帶來許多效益，但歐盟仍無法達成其西元2020年之整體健康海洋目標。該署評估歐洲240萬平方公里海洋之優養化程度，顯示各區域優養化程度有極大差異，如波羅的海99%海域優養化、東北大西洋為27%、黑海為9%，地中海則為4%。報告反映出歐洲過去數十年致力減少營養鹽進入海洋，雖使歐洲地區海洋緩慢恢復，惟仍無法於限期內達成既訂之目標。</newscontent><newsurl>https://www.eea.europa.eu/highlights/eutrophication-remains-a-major-problem</newsurl></data><data><newsno>11153</newsno><newsdate>2019/12/11</newsdate><newstitle>財政部長氣候行動聯盟推動聖地牙哥行動計畫</newstitle><newscountry>聯合國</newscountry><newssource>earthjournalism.net</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>由51個國家組成之財政部長氣候行動聯盟，於聯合國氣候變化綱要公約第25次締約方大會(UNFCCC COP25)推動「聖地牙哥行動計畫」(Santiago Action Plan)，以加速各國轉型為低碳且具氣候調適能力之經濟體。該聯盟會員國共占全球國內生產總值(GDP)30%，係於西元2019年4月世界銀行集團與國際貨幣基金組織(IMF)召開之春季會議中，由支持氣候金融「赫爾辛基原則」(Helsinki Principles)之國家成立。該聯盟提出之「聖地牙哥計畫」，除呼籲各國公基金轉型進行低碳投資，並強調制定符合巴黎協定目標之碳定價制度，詳述如何推動各項赫爾辛基原則。依據該計畫，各國財政部部長同意於制定經濟與財務政策時，將氣候變遷因素列入考量，並同意透過分享最佳實踐與經驗及啟動相關分析，以利提出基於證據且具成本效益之解決方案。</newscontent><newsurl>https://earthjournalism.net/stories/nigeria-others-launch-santiago-action-plan-to-tackle-climate-change</newsurl></data><data><newsno>11152</newsno><newsdate>2019/12/12</newsdate><newstitle>中國公布廢輪胎回收準則</newstitle><newscountry>中國大陸</newscountry><newssource>REUTERS</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>中國工業部日前發布新準則草案，將成立技術公司回收及再利用舊輪胎，以解決日益嚴重之廢棄物問題。該草案正公開徵詢民眾意見，為該國致力減少污染及確保資源整合利用措施之一。依據該準則，中國將擴大輪胎回收業規模、改善熱裂解等回收技術、提升輪胎翻新率，及推廣將舊輪胎再製為橡膠粉。依據中國交通運輸部數據，截至西元2019年上半年，該國上路的汽車總數已達3.4億輛，使廢輪胎處理逐漸成為挑戰。另依據中國輪胎回收協會統計，該國累計之未回收舊輪胎已超過3億個，且每年約增加1,300萬個。目前中國已推動一些廢輪胎再利用計畫，如將廢輪胎製成橡膠瀝青等。</newscontent><newsurl>https://www.reuters.com/article/us-china-pollution-tyres/china-drafts-rules-to-encourage-tire-recycling-idUSKBN1YF2U4/</newsurl></data><data><newsno>11151</newsno><newsdate>2019/12/4</newsdate><newstitle>歐洲需立即採取行動以因應氣候變遷挑戰</newstitle><newscountry>歐洲</newscountry><newssource>EEA</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>依據歐洲環境署(EEA)「2020年歐洲環境狀況與展望」(SOER 2020)報告，歐洲於未來10年如不採取緊急行動，解決生物多樣性驟減、氣候變遷加劇，及過度使用自然資源等問題，將無法實現西元2030年永續發展目標。但報告亦指出，因歐洲民眾對轉型至永續未來之意識提升，加以技術創新、社區相關倡議增加，及加速推動歐盟行動，如研訂「歐洲綠色新政」(European Green Deal)等，歐洲仍有機會實現西元2030年之環境目標。目前歐洲之政策行動已為未來提供良好基礎，但仍嫌不足。歐洲要達其目標，需加強落實與提升政策間之協調，並採取更多措施以改變生產與消費系統。歐洲應重新考慮如何使用創新與技術改善製程、促進永續性的研究與開發，以及如何刺激消費型態與生活方式之改變。為此，歐洲需投資永續未來，並停止以公基金補貼損及環境之行為。</newscontent><newsurl>https://www.eea.europa.eu/highlights/soer2020-europes-environment-state-and-outlook-report</newsurl></data><data><newsno>10990</newsno><newsdate>2019/8/6</newsdate><newstitle>土地與糧食部門也要加入減量才能達到巴黎協定之目標</newstitle><newscountry>亞州</newscountry><newssource>IPCC</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>土地受到不斷成長的人口與氣候變遷加劇的壓力。聯合國政府間氣候變遷委員會(IPCC)於日前發布「氣候變遷與土地問題特別報告」的決策者摘要(Summary for Policymakers of the Special Report on Climate Change and Land, SRCCL)中指出，只有透過所有部門，包括土地與糧食等減少溫室氣體排放，才能將全球升溫控制於攝氏2度內。該報告將成為即將舉行的氣候與環境談判的重要科學依據，例如將於9月在印度新德里舉行的「聯合國防治荒漠化公約」(United Nations Convention to Combat Desertification)締約方大會，以及12月於智利舉辦的聯合國氣候變遷綱要公約會議。該報告指出，更佳的土地管理可有助於應對氣候變遷，但這不是唯一的解決方案。如果要將全球升溫控制於攝氏2度內，減少所有部門的溫室氣體排放則是非常重要。由於人口成長以及氣候變遷對植被造成的負面影響加劇，土地必需保持生產力以維持糧食安全，代表土地透過如種植能源作物與植樹造林等方式解決氣候變遷之貢獻有限。樹木與土壤也需要時間來儲存碳，並需要認真地管理生質能源以避免發生糧食安全、生物多樣性與土地退化的風險。</newscontent><newsurl>https://www.ipcc.ch/2019/08/08/land-is-a-critical-resource_srccl/</newsurl></data><data><newsno>10989</newsno><newsdate>2019/8/8</newsdate><newstitle>電子電機設備將會是歐盟循環經濟的下個管制重點</newstitle><newscountry>歐盟</newscountry><newssource>ENDSEurope</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>根據北歐部長理事會(Nordic Council of Ministers)新的研究報告成果，電子電機設備(EEE)應列為歐盟循環經濟的下個管制重點。該報告指出，由於EEE有80%的污染以及90%的製造成本係來自於產品設計階段之決策，因此呼籲歐盟應制定新的循環經濟設計原則。在電子電機產品中使用再生塑膠為原料，其對環境造成的影響將可降低超過20%，同時歐盟的120萬噸廢棄電子電機設備(WEEE)中有一半的塑膠可進行回收利用，高於目前回收率的20%。該報告估計，歐盟若能回收所有WEEE中的塑膠，每年將可減少至少250萬噸的二氧化碳排放量。該報告作者提出類似歐盟塑膠策略的電子電機設備循環目標，該目標要求在西元2025年提高包裝材料中的再生塑膠含量達50%，並於西元2030年前再提高至55%。歐盟透過設立圓桌會議，使公司及其供應商共同分享解決方案，便可在整體產業鏈中實現循環經濟的設計原則。使用更可靠的系統將塑膠標記為可回收，以加速塑膠的回收，如此一來，在EEE中使用再生成分的要求將會加快達到轉型的目標。</newscontent><newsurl>https://www.endseurope.com/article/56158/electrical-and-electronic-equipment-under-the-spotlight-in-new-circular-economy-report</newsurl></data><data><newsno>10994</newsno><newsdate>2019/8/6</newsdate><newstitle>葡萄牙城市廢棄物計畫取消擴展廢棄物轉變為能源之提案</newstitle><newscountry>葡萄牙</newscountry><newssource>ENDSEurope</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>葡萄牙最終制定的城市廢棄物計畫(PERSU 2020+)已取消大幅度擴大廢棄物轉變成能源的爭議性提案，並著重於單獨收集包裝與生物廢棄物。該項6億歐元的計畫預計對選擇性廢棄物收集的投資增加超過2倍，達到近5億歐元。該草案原本要耗資2億歐元用以提升廢棄物轉變成能源設施之容量，特別是波多市(Oporto)的焚化廠，但在最終核定的計畫中卻將該資金減少至800萬到1,200萬歐元。該最終版本計畫的主要目標，包括於西元2022年前為超過5萬人口的城市地區，進行挨家挨戶的選擇性廢棄物收集，並於西元2025年前採取強制性塑膠與鋁罐包裝的押金返還制。該計畫預計於西元2020年對目前廢棄物管理稅進行重大調整，透過提高不良替代品的成本以促進良好的廢棄物管理措施。該國環境部門意識到如果其繼續推動擴大焚燒的提案，將不可能達到西元2035年的回收目標。</newscontent><newsurl>https://www.endseurope.com/article/56146/portuguese-waste-plan-veers-away-from-waste-to-energy-expansion</newsurl></data><data><newsno>10993</newsno><newsdate>2019/8/8</newsdate><newstitle>義大利研擬新的農藥管制措施</newstitle><newscountry>義大利</newscountry><newssource>ENDSEurope</newssource><newsclass>環境衛生及毒物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>義大利將限制使用歐盟目前授權的植物保護產品中約20%的產品，以確保降低農藥對環境的影響。該國政府的農藥計畫草案近期將會召開公聽會，該計畫訂定於西元2020至西元2024年期間，能有效保護消費者、環境與飲用水免受農藥相關風險之新目標，包括以西元2017年的農藥使用強度為基準，增加歐洲保護區內80%的有機農業，並增加該國60%的有機農田總面積。但環保團體仍批評該草案的功效有限。世界自然基金會義大利分會(WWF Italy)指責農業部延遲推動該計畫，並督促政府應採取具有約束力的規則，特別是對保護區以及對不遵守規定的農民進行懲處。綠色團體聯盟包括世界自然基金會、義大利環保主義者協會(Legambiente)、義大利鳥類保護聯盟(LIPU)與國際有機農業運動聯盟等，也呼籲該國應於西元2022年前完全禁用除草劑嘉磷塞，且在保護區與Natura 2000自然保護區網絡全面禁用農藥，並在西元2030年前將40%的農業用地轉型為有機農地。</newscontent><newsurl>https://www.endseurope.com/article/56160/italy-sets-out-next-steps-to-reduce-pesticides-use</newsurl></data><data><newsno>10992</newsno><newsdate>2019/8/8</newsdate><newstitle>中國河南省計畫於西元2019年開始推動更多的家庭利用天燃氣或電力供暖</newstitle><newscountry>中國大陸</newscountry><newssource>ENDSEurope</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>中國大陸河南省計畫於今年(西元2019年)開始，讓更多家庭的暖氣設備從原本利用燃煤轉換至使用天燃氣或電力，以進一步改善該省的空氣品質。相較於去年（西元2018年），該政府僅汰換112.4萬戶家庭的燃煤加熱裝置，該省政府計畫於今年年底之前，以天然氣或電力系統取代約200萬戶家庭的燃煤加熱裝置。該省是中國空氣污染最嚴重的地區之一，其有5個城市於今年上半年度被評比為該國空氣品質最差的20個城市。根據河南日報報導，排除既有之燃煤電廠與中央供暖系統等，河南省政府將於西元2020年冬季之前，禁止於該省的平原地區進行燃煤，並計畫分配更多的資金以及吸引更多的公共資本用於補助居民更換設備，特別是農村地區的居民，以推動替代燃料的轉型。自從北京市推動燃煤減量之後，中國北方自西元2016年以來，已有近1,300萬戶的家庭轉型改採用電力或天燃氣的暖氣設備。</newscontent><newsurl>https://www.reuters.com/article/us-china-pollution-coal-gas/chinas-henan-province-to-switch-more-homes-from-coal-heating-in-2019-media-idUSKCN1UX0Z1</newsurl></data><data><newsno>11150</newsno><newsdate>2019/12/12</newsdate><newstitle>聯合國氣候談判擱置碳交易議題</newstitle><newscountry>聯合國</newscountry><newssource>The Times of India</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>聯合國氣候變化綱要公約第25次締約方大會(COP25)經歷2週之協商後，以令人失望的結果落幕。會中碳市場規則與長期融資等關鍵議題，均延至明（西元2020）年於蘇格蘭格拉斯哥(Glasgow)召開之峰會中再議。COP25最終雖就縮小排放與目標之差距，達成部分折衷協議，惟來自197個國家之談判代表未能於碳市場議題達成共識，且於長期融資議題嚴重分歧，迫使大會主席將該等議題延至明年會議討論。迄今，僅73個國家正式表達有意願於明年落實更高的減排目標，以達成西元2050年前達淨零排放。具減排企圖心之國家大多為開發中國家及島嶼國家，其總排放量僅占全球排放量13%，與美國、中國及印度等高排放國家之排放量相較微不足道。印度已明確表示該國有望實現其巴黎協定之目標，將於西元2023年對目前目標進行檢視時方考慮訂定新目標。另於碳市場機制規範，則因印度、巴西及澳洲等許多國家堅持將清潔發展機制（CDM）取得之碳權納入碳市場機制規範，與歐盟國家及美國立場相左，致無法達成共識。</newscontent><newsurl>https://timesofindia.indiatimes.com/home/environment/global-warming/longest-un-climate-talks-end-with-no-deal-on-carbon-markets/articleshowprint/72721230.cms</newsurl></data><data><newsno>11149</newsno><newsdate>2019/12/12</newsdate><newstitle>歐洲推動綠色新政預計西元2050年達碳中和</newstitle><newscountry>歐洲</newscountry><newssource>Ecowatch</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>歐盟執委會推出「歐洲綠色新政」(European Green Deal)草案，擬全面改革歐盟經濟，使其更具永續性，並聚焦氣候變遷政策與基礎設施，俾於西元2050年前實現碳中和。歐盟執委會新任主席Ursula von der Leyen指出，該新政觸及所有經濟領域，包括交通、農業、能源與建築等，並影響水泥、鋼鐵、資訊通訊技術、化學與紡織等產業。為於西元2050年前達碳中和，草案呼籲提高對巴黎協定之目標，將歐洲西元2030年減排目標由較西元1990年排放量減少40%提高至減少50%。該草案同時建議提供依賴煤電之成員國資金，使其擺脫化石燃料轉型至再生能源。歐盟將投入1,000億歐元，協助長期仰賴燃煤發電拒絕履行零碳排放承諾之國家，如波蘭、匈牙利及捷克等污染嚴重之成員國進行能源轉型。該草案將於明（西元2020）年1月提交歐盟批准；如通過，可望於西元2021年實施。</newscontent><newsurl>https://www.ecowatch.com/europe-green-deal-climate-crisis-2641580861.html?rebelltitem=1#rebelltitem1</newsurl></data><data><newsno>11168</newsno><newsdate>2019/12/25</newsdate><newstitle>印尼98%河川遭污染</newstitle><newscountry>印尼</newscountry><newssource>Vietnamplus</newssource><newsclass>水資源與水質保護</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>印尼國家災害應變局(National Disaster Mitigation Agency)Doni Monardo局長日前發表聲明，該國98%之河川受到污染，尤其於主要城市。印尼污染最嚴重之河川，位於該國60%人口居住之爪哇島。Monardo局長引用當地給水站之調查報告指出，污染主要來自工業廢棄物之嚴重化學品污染。該國各主要城市之河川目前均無法作為飲用水水源，僅能供作洗滌之用。因河川污染可能導致嚴重疫情爆發，尤其於雨季，Monardo呼籲民眾提高意識並減少污染河川，以維護自身及未來世代之健康與生命安全。</newscontent><newsurl>https://en.vietnamplus.vn/indonesia-98-percent-of-rivers-polluted/166064.vnp</newsurl></data><data><newsno>11167</newsno><newsdate>2019/12/19</newsdate><newstitle>印度環境污染致死率全球之冠</newstitle><newscountry>印度</newscountry><newssource>Environmental Protection</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>依據全球健康與污染聯盟(GAHP)發布之報告，印度與環境污染有關死亡人數居全球之冠，其次為中國與奈及利亞。該報告估算空氣、水及工作場所污染物對全球造成之影響，指出環境污染為導致全球人口早逝之最大因素，占所有死亡人數15%，約830萬人。最新數據顯示，西元2017年因污染致死人數前10名國家中，包括全球最大及最富裕國家，及較貧窮國家。印度與中國因環境污染造成之死亡人數最多，分別為230萬與180萬，其次為奈及利亞、印尼及巴基斯坦。美國則排名第7，該國因環境污染造成約20萬人死亡。另，污染相關之致死率則以貧窮國家最高，因其飲用水衛生條件不佳及室內空氣污染嚴重。報告並指出，空氣污染占所有與污染相關死亡之40%，中國、印度與巴基斯坦分別位居前3名。</newscontent><newsurl>https://www.theguardian.com/world/2019/dec/19/india-suffers-most-pollution-linked-deaths-in-world-study-finds</newsurl></data><data><newsno>11166</newsno><newsdate>2019/12/17</newsdate><newstitle>美國東北部各州聯合推動移動源總量管制計畫</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>The New York Times</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>美國大西洋中部、東北部各州及哥倫比亞特區，日前聯合發布總量管制與排放交易計畫草案，以控制汽車、卡車及其他運具之排放，進一步解決造成全球暖化之溫室氣體來源。該草案預估將影響超過20%的美國人口，其訂定之總量上限將逐步降低，以減少汽油與柴油車輛之二氧化碳排放量，預計最快於西元2022年開始實施。屆時，燃料公司須向各州購買碳配額，或於次級市場購買排放權。各州將以此收益用於減少交通運輸之碳排放，包括投資火車、公車及電動車充電基礎設施。該草案尚須公眾諮詢程序，各州方會決定是否正式實施。該草案如通過，油價可能因油商將增加之成本轉嫁至消費者上揚。但草案支持者指出，草案之氣候效益、排氣污染降低健康效益，以及新投資帶來之就業機會及基礎設施改善等成效，將遠超過其成本。</newscontent><newsurl>https://www.nytimes.com/2019/12/17/climate/tailpipe-emissions-cap-and-trade.html</newsurl></data><data><newsno>10991</newsno><newsdate>2019/8/12</newsdate><newstitle>美國國家航空暨太空總署將斥資繪製地面空氣污染地圖</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>Pollution Solutions</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>這項由美國國家航空暨太空總署(NASA)資助，並結合多所美國大學著手進行的新研究，旨在提供美國各地區表面水平污染濃度的準確資訊。儘管目前主要的空氣品質監測技術可提升人類對全球空氣污染的認識，但該現行的監測技術往往無法區分地面與離地面高5或10英里以上的空氣品質。且目前的監測數據雖可為人類在環境保護方面的習慣提供很多資訊，但在解釋污染對人體肺部或作物的影響方面較無參考價值。因此，NASA提供超過50萬美元的資金，期能透過全球相關產業的學者進行為期3年的研究，以彌補所需的知識差距。該研究將由紐約水牛城大學主導，並邀請波士頓大學、哈佛大學、史密松天體物理台，以及大氣環境研究所等領域的知名專家參與。該研究旨在開發一系列的演算與統計分析方法，以提供更清楚的地面污染情況，同時也將整合既有的衛星數據與NASA收集的資訊、監測時的天氣模式，以及不同的大氣模擬軟體，期能提供表面污染物例如氨、甲醛與二氧化氮等濃度更全面的資訊，並即時呈現予民眾參考。</newscontent><newsurl>https://www.pollutionsolutions-online.com/news/air-clean-up/16/breaking-news/nasa-plans-to-map-near-surface-pollution/49981</newsurl></data><data><newsno>10998</newsno><newsdate>2019/8/8</newsdate><newstitle>印度農民採用替代的耕作方式可增加利潤並減少污染</newstitle><newscountry>印度</newscountry><newssource>IPCC</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>美國「科學」(Science)期刊日前發布的經濟研究報告指出，如果印度北方的數千名農民停止焚燒稻草，並採用免耕的方式種植小麥，將可大幅增加其收穫利潤。使用替代的耕作方法也減少農場78%的溫室氣體排放量，並有助於降低新德里等城市的空氣污染。該研究比較印度北部稻麥輪作的10種不同整地與播種方法的成本與效益，因這兩種作物的種植面積超過400萬公頃。然而，將小麥直接播種到未種植的土壤與少量的稻米殘株上是最佳方法，不僅可提升產量也能節省勞動力、燃料與機械成本，同時可以提高農民利潤。印度北部的農民為能快速且低成本地清理農田以播種小麥，每年焚燒約2,300萬噸稻草。該國已實施減少農業火災的法規，但由於實施方面的困難以及對替代耕作方法的獲益缺乏明確性，使得該國仍持續地焚燒作物。該科學研究顯示，該方法不僅對農民有利並具有擴展性，同時也可減少空氣污染與溫室氣體的排放。</newscontent><newsurl>https://www.ipcc.ch/2019/08/08/land-is-a-critical-resource_srccl/</newsurl></data><data><newsno>10997</newsno><newsdate>2019/8/13</newsdate><newstitle>馬來西亞環境署推動兩項霧霾改善行動計畫</newstitle><newscountry>馬來西亞</newscountry><newssource>malaymail</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>馬來西亞環境署(DoE)已啟動「國家露天焚燒行動計畫」與「國家霧霾行動計畫」，以協調政府機構在解決該國露天焚燒與霧霾方面的措施，因該國砂拉越省的美里(Miri)市日前的空氣品質達到有害水平，以及瓜拉峇蘭(Kuala Baram)的空氣污染也達到不健康之水平。該國已採取一些措施來解決砂拉越的霧霾，包括加強管制露天燃燒與其他可能加劇該情況之活動。此外，馬來西亞環境署正在與其他機構合作，實施防治泥炭土的火災與傳播資訊的標準操作程序(SOP)。該署署長Norlin Jaafar指出，希望所有利益相關方與土地所有者能密切監測易發生火災的地區，如垃圾掩埋場、森林、泥炭土地區，以及農業與工業用地，並提醒民眾不要進行露天燃燒，否則會影響空氣品質。</newscontent><newsurl>https://www.pollutionsolutions-online.com/news/air-clean-up/16/breaking-news/why-fuel-isn39t-the-only-pollution-concern-for-cars/49982</newsurl></data><data><newsno>10996</newsno><newsdate>2019/8/7</newsdate><newstitle>輪胎也是運輸部門應該關注的重要污染源</newstitle><newscountry>英國</newscountry><newssource>Pollution Solutions</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>英國政府估計該國有超過1/4的溫室氣體排放係來自運輸部門，其中汽油與柴油小客車占絕大多數的排放。根據該國政府新的研究報告顯示，儘管電動車(EV)與混合動力車可減少汽車造成的污染，但並無法完全消除這些車輛的污染源，因輪胎中的懸浮微粒(PM)與微塑膠粒也是很重要的空氣污染來源。輪胎橡膠中含有的微塑膠顆粒在大雨期間會被沖刷至路面，接著進一步進入河川、湖泊與水道。地表水中嚴重的微塑膠污染問題將危及各種海洋生物的生命與棲息地，干擾自然生態系統並對其產生不利影響。近期有2項獨立研究證實，輪胎是引起塑膠污染的一個主導因素。由挪威進行的研究顯示，水體中有很大比例的塑膠污染是因輪胎所致，另一項由地球之友的報告則明確指出，輪胎是造成英國河川、湖泊與海洋微塑膠污染的最大原因。由於輪胎與公路磨損所造成的污染較不易量測，因此該國政府呼籲該產業應先自行調整輪胎的製程，並研究減少其二次污染的方法。</newscontent><newsurl>https://www.pollutionsolutions-online.com/news/air-clean-up/16/breaking-news/why-fuel-isn39t-the-only-pollution-concern-for-cars/49982</newsurl></data><data><newsno>10995</newsno><newsdate>2019/8/6</newsdate><newstitle>全球的大專院校均開始訂定零碳排放之目標</newstitle><newscountry>亞州</newscountry><newssource>Eco Business</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>氣候行動的急迫性正在給予全球的高等教育機構壓力，近期有越來越多所的大學做出零碳排放的承諾，並將加強環境教育，因其未來將扮演環境保護革新者的角色。儘管美國、加拿大與英國的大學在該領域領先全球，但亞洲地區的大學並未缺席。美國與加拿大的大學，如不列顛哥倫比亞大學與北卡羅來納大學教堂山分校，於西元2019年泰晤士報高等教育大學氣候行動方面的評比中名列前5名，而日本京都大學位居第6名，除此之外，也有27所亞洲大學位居於前100名。該排名係基於各大學對氣候變遷的研究、低碳能源的使用、執行的環境教育措施，以及在應對氣候變遷進行的準備工作所做出的排名。亞洲的大學均於西元2018年世界綠能大學評比(UI GreenMetric World University Rankings)中位居前100名。然而，這兩個排名中明顯缺少新加坡的高等教育機構，儘管新加坡國立大學(NUS)與南洋理工大學(NTU)經常在全球大學中的評比名列前茅。全球日前有超過7,000所大學與高等教育機構宣布氣候緊急情況，並簽署一封公開信，承諾將進行重大的社會變革以應對加劇的氣候變遷。</newscontent><newsurl>https://www.eco-business.com/news/universities-worldwide-are-setting-zero-carbon-targets-are-asias-varsities-stepping-up/</newsurl></data><data><newsno>11165</newsno><newsdate>2019/12/20</newsdate><newstitle>荷蘭法院裁決該國政府應再降低2020年碳排放量</newstitle><newscountry>荷蘭</newscountry><newssource>BBC</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>荷蘭最高法院維持一項裁決，要求該國政府於明（西元2020）年底前將溫室氣體排放量減為西元1990年排放量之25%。該案由荷蘭環境組織Urgenda提出，旨在迫使決策者制定超越歐盟之減排目標，惟荷蘭政府達成該目標之機會微乎其微。荷蘭至西元2018年底，其排放量僅較西元1990年排放量減少15%。荷蘭環境研究人員相信，該國至西元2020年底，碳排放可較西元1990年減少23%，但可能只減排19%。荷蘭海牙市政府於本年6月底提出氣候協議，擬於西元2030年前將溫室氣體減量達49%，並自西元2020年開始逐步淘汰燃煤發電。儘管該國甲烷、氧化亞氮及其他氣體之排放減少，但該國二氧化碳排放量自西元1990年迄今，減量極為有限。</newscontent><newsurl>https://www.bbc.com/news/world-europe-50864569</newsurl></data><data><newsno>11148</newsno><newsdate>2019/12/6</newsdate><newstitle>西方國家塑膠廢棄物嚴重毒害印尼</newstitle><newscountry>印尼</newscountry><newssource>The European Sting</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>澳洲、歐洲與北美洲等西方國家之居民，雖將家戶塑膠廢棄物分類，但大部分未能回收再利用，甚至非法出口至印尼等國家，造成其空氣品質惡化並影響當地居民健康，甚或進一步污染當地食物鏈。因印尼大規模焚燒外來塑膠廢棄物，間接排放的有毒煙霧已造成居民呼吸系統出現問題。中國禁止進口國外塑膠廢棄物之後，印尼已成為全球塑膠廢棄物傾倒場。西方國家於西元2018年向東南亞國家出口的塑膠廢棄物，較西元2017年增加1倍，達32萬噸。印尼政府雖已命令將廢棄物運回原出口國，但此等廢棄物往往被轉送至其他國家。印尼環保團體Nexus3與美國環保組織BAN發現，遭要求運回美國的58個貨櫃中，僅12個運抵美國；另38個運至印度，其餘則運往韓國、泰國、越南、墨西哥、荷蘭及加拿大。全球超過90%的塑膠未被回收利用，每年有超過800萬噸的塑膠廢棄物進入海洋。以此速度，在西元2050年前，海洋中的塑膠將比魚類還多。</newscontent><newsurl>https://europeansting.com/2019/12/04/plastic-waste-from-western-countries-is-poisoning-indonesia/</newsurl></data><data><newsno>11147</newsno><newsdate>2019/11/18</newsdate><newstitle>降低船速可減少20%溫室氣體排放</newstitle><newscountry>聯合國</newscountry><newssource>BBC</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>新研究報告顯示，降低船速將利及人類、自然與氣候。船速限制不僅能減少20%的溫室氣體排放，也可抑制破壞人體健康的污染物排放，如黑碳與氮氧化物。船速限制亦有助於降低水下噪音66%，降低78%與鯨魚碰撞之機會。各國代表於11月下旬在倫敦國際海事組織(International Maritime Organization，IMO)會議上，討論限制海上航行速度之提案。船舶運輸產生的溫室氣體約占全球總排放量3%，大約與德國全年的排放量相當。巴黎協定雖未涵蓋海運減排目標，但去(西元2018)年海運業同意，於西元2050年前將排放量較西元2008年減少50%。船舶航行速度減緩，消耗之燃料將隨之減少，可降低黑碳、硫與氮氧化物之排放。船舶排放之硫與氮氧化物，對人類健康有嚴重影響，因此降低船速有助維護人體健康。減少黑碳排放並有助於減緩北極地區之暖化，因船舶於北極水域燃燒燃料時，排放的顆粒往往落在雪上，降低積雪反射陽光之能力，進一步加速北極地區的暖化。</newscontent><newsurl>https://www.bbc.com/news/science-environment-50348321</newsurl></data><data><newsno>11146</newsno><newsdate>2019/12/4</newsdate><newstitle>研究指出淡水湖泊產生大量甲烷</newstitle><newscountry>英國</newscountry><newssource>Sciencedaily</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>英國斯旺西大學(Swansea University)最新研究報告，為湖泊如何產生溫室氣體提出新觀點。甲烷為僅次於二氧化碳，對全球暖化貢獻第2大的溫室氣體。大氣中甲烷濃度持續增加，對全球氣候帶來威脅。過去之研究，包括政府間氣候變遷小組(IPCC)之評估，均認為甲烷於無氧之沼澤或溼地產生。惟斯旺西大學研究小組分析德國東北部的施特希林湖(Lake Stechlin)，發現於高度含氧的湖面表層會產生大量甲烷，且因甲烷直接與空氣接觸，將直接進入大氣中。研究人員並預測，湖表甲烷的排放量可能與湖泊大小成正比。此發現將有助於更正確評估全球甲烷排放量。</newscontent><newsurl>https://www.sciencedaily.com/releases/2019/12/191204124545.htm</newsurl></data><data><newsno>11145</newsno><newsdate>2019/11/29</newsdate><newstitle>丹麥將於西元2020年試行電池火車</newstitle><newscountry>丹麥</newscountry><newssource>TheLocal</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>丹麥交通部長Benny Engelbrecht，與哥本哈根、西蘭島及中日德蘭地區的主管機關達成協議，將於西元2020年在2條鐵路路線試行電池火車(battery train)。該計畫將於西元2020年底至2021年初，於北西蘭赫爾辛格與希勒勒之間，以及西日德蘭半島北部的萊姆維線測試電池火車之效能。Engelbrecht部長指出，電池火車不僅有助於丹麥減少二氧化碳排放，亦可為提升交通運輸系統奠定基礎。整體而言，電池火車可成為丹麥未來鐵路運輸的重要環節。該試行計畫丹麥政府將不投入資金，由電池火車製造公司先行測試。電池火車亦正於奧地利及德國試行。</newscontent><newsurl>https://www.thelocal.com/20191129/denmark-to-get-battery-powered-trains-from-next-year</newsurl></data><data><newsno>11144</newsno><newsdate>2019/12/9</newsdate><newstitle>歐洲航運業碳排放損及國際氣候目標</newstitle><newscountry>全球</newscountry><newssource>The Guardia</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>依據非政府組織「運輸與環境」發布的新報告，歐盟運輸部門產生的溫室氣體排放量等同於歐洲1/4小客車的碳足跡，不僅阻礙國家達成減排目標，亦加劇全球暖化。貨櫃船與遊輪排放量雖大，卻未列入各國於巴黎協定所訂定之減排目標。法國、德國、英國、西班牙、瑞典與芬蘭西元2018年的船舶排放量，超過其各自前10大城市所註冊小客車之排放量。歐盟西元2018年航運業約排放1.39億噸二氧化碳，相當於歐洲1/4的小客車，約6,800萬輛汽車的排放量。船運公司自西元2015年起，須依據歐盟監測、報告與核查法規(MRV)申報其排放數據。非政府組織運輸與環境(T&amp;E)分析該數據，並計算出地中海航運公司(MSC)已成為歐盟前10大碳排放企業。事實上，歐盟呼籲對國際航運業進行排放管制之呼籲聲浪日益升高，歐盟執委會新任主席Ursula von der Leyen，已決定將歐盟排放交易計畫擴及船舶運輸，列為優先推動政策之一。</newscontent><newsurl>https://www.theguardian.com/environment/2019/dec/09/european-shipping-emissions-in-way-of-nations-meeting-paris-climate-targets</newsurl></data><data><newsno>11041</newsno><newsdate>2019/9/7</newsdate><newstitle>沙漠化造成全球每年高達15兆美元的經濟損失</newstitle><newscountry>聯合國</newscountry><newssource>IPS</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>聯合國環境規劃署的官員日前指出，每年發生的森林大火、乾旱與其他形式的土地退化，將造成全球高達15兆美元的年度經濟損失，同時加劇氣候變遷的危機。「聯合國防治荒漠化公約」(U.N. Convention to Combat Desertification, UNCCD)的執行秘書Ibrahim Thiaw亦附和，土地退化使得全球經濟衰退10%至17%，依世界銀行(World Bank)的估計損失每年可達85.8兆美元。換言之，各國政府若投資在土地復育工作，將可做為改善國民生計、減少因氣候變遷造成的脆弱性，以及降低經濟風險的一種方式。乾旱與沙漠化每年侵襲約70個國家，而沙塵暴正在成為全球越來越嚴重的威脅，因其導致人民哮喘、支氣管炎與其他健康問題。目前可確定的是利用技術、科學與知識等方法可確實改善土地退化，並澈底解決該現象。該會談指出，全球乾旱正在惡化。預期在西元2025年之前，約有18億人口將面臨嚴重的水資源匱乏，而全球有2/3的人口將生活於缺水的環境之中。</newscontent><newsurl>http://www.ipsnews.net/2019/09/desertification-acosts-world-economy-15-trillion-dollars-u-n/</newsurl></data><data><newsno>11039</newsno><newsdate>2019/9/10</newsdate><newstitle>投資5個氣候調適領域將可獲得顯著的經濟效益</newstitle><newscountry>聯合國</newscountry><newssource>UNEP</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>全球氣候調適委員會(Global Commission on Adaptation, GCA)的各國領導人呼籲政府與企業，應依據新的研究結果採取緊急行動，以加速創新與推動氣候調適解決方案。該研究報告提出如何改變關鍵的經濟系統，使其能更具韌性與提升生產力。該委員會指出，採取氣候調適措施有顯著的經濟報酬率，提升應變韌性能力的整體投資報酬率更高，效益成本比例約落在2：1至10：1之間，甚至在某些情況下還會更高。該研究的結果明確指出，於西元2020年至西元2030年期間，若對5個調適領域投資1.8兆美元，將可帶來約7.1兆美元的整體淨收益。該5個氣候調適領域分別是預警系統、氣候韌性的基礎設施、改善旱地耕作、保護紅樹林，以及使水資源更具韌性的投資。近期的事件顯示氣候變遷嚴重地影響到全球各地的居民，如果不立即採取行動，有數百萬人將更加貧困並將導致更多衝突。</newscontent><newsurl>https://www.unenvironment.org/news-and-stories/press-release/global-leaders-call-urgent-action-climate-adaptation-commission</newsurl></data><data><newsno>11040</newsno><newsdate>2019/8/21</newsdate><newstitle>全球城市的水資源危機日益嚴重</newstitle><newscountry>WRI</newscountry><newssource>Sciencedaily</newssource><newsclass>水資源與水質保護</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>世界資源研究所(World Resources Institute ,WRI)的新研究指出，在全球南方的15個主要城市中，幾乎有近一半的家庭缺乏獲得自來水的管道，影響超過5,000萬個居民。其中撒哈拉以南的非洲城市是自來水普及率最低的城市，僅有22%的家庭能取得自來水。該研究也指出，在那些確實能獲得自來水供應的家庭中，其中有大多數的家庭僅獲得間歇性的供水，例如巴基斯坦的克拉嗤市(Karachi)擁有1,500萬人口，該城市平均每週僅有3天有供應自來水。WRI近期評估，於西元2030年前，有45個城市、共超過3百萬的人口將遭受高度的水資源匱乏之壓力。該報告的分析顯示，如果是以購買市售水作為取得自來水之替代方案，將花費高達25%的家庭月收入，此舉之成本比取用公共自來水高出52倍。千禧年發展目標與永續發展目標所使用的全球性指標，大幅低估這些城市的水資源危機，因為其未考量到居民的可負擔性、間歇性供水或水質。</newscontent><newsurl>https://www.sciencedaily.com/releases/2019/08/190821111818.htm?utm_source=feedburner&amp;utm_medium=feed&amp;utm_campaign=Feed%3A+sciencedaily%2Fearth_climate%2Fenvironmental_issues+%28Environmental+Issues+News+--+ScienceDaily%29</newsurl></data><data><newsno>11048</newsno><newsdate>2019/9/14</newsdate><newstitle>新加坡空氣品質近3年來首次惡化</newstitle><newscountry>新加坡</newscountry><newssource>REUTERS</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>新加坡國家環境局最新的數據顯示，該國日前的空氣品質為近3年內首次惡化達到「不健康」的水平，此結果將加劇該地區森林火災區域的爭端，因其鄰國印尼於每個旱季，其棕櫚油、紙漿與造紙種植園發生的火災，所產生的煙霧極易擴散至鄰近的大部分地區及國家，已引起人民擔憂其公共衛生之恐慌。新加坡霧霾情況惡化乃因該國周遭地區的對流旺盛，導致印尼蘇門答臘島大部分的霧霾吹向新加坡。馬來西亞也在霧霾達到不健康水平後，於日前關閉數百所學校並向砂拉越市發放50萬個口罩。馬來西亞政府日前指出，該國首相Mahathir Mohamad將致函印尼領導人，提出其對跨境霧霾的擔憂，但印尼拒絕馬來西亞的控訴，因馬來西亞國內部分地區的大火也在加劇。</newscontent><newsurl>https://www.reuters.com/article/us-southeastasia-haze-singapore/singapore-smog-worst-in-three-years-as-forest-fires-rage-idUSKBN1VZ086</newsurl></data><data><newsno>11047</newsno><newsdate>2019/9/17</newsdate><newstitle>農業使用的殺真菌劑可能會危害淡水生物</newstitle><newscountry>德國</newscountry><newssource>PHYS.ORG</newssource><newsclass>環境衛生及毒物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>德國萊布尼茨淡水生態學與內陸漁業研究所(Leibniz-Institute of Freshwater Ecology and Inland Fisheries, IGB)的科學家指出，殺真菌劑(fungicide)造成的污染會對水生系統功能產生無法預料且深遠的影響。研究人員調查農業經常使用的殺真菌劑，如戊唑醇(tebuconazole)或亞托敏(azoxystrobin)是否會影響水生真菌的生長。真菌在水體中不僅作為分解者，也是其他水生生物的病原體或寄生蟲。藍綠藻(Cyanobacteria)生長茂盛將產生對人類與動物有毒的藻華，寄生真菌透過感染藍綠藻限制其生長，能進一步減少有毒藻類大量繁殖。寄生真菌對於水生生態系統的正常運作非常重要，但殺真菌劑的污染會干擾這種自然過程。該研究小組已能夠於其他研究中，證明殺真菌劑對水生真菌生長會產生負面影響。由於科學實驗室對水生真菌的培養與鑑定不斷改進，應考慮進行殺真菌劑對水生真菌影響的風險評估。</newscontent><newsurl>https://phys.org/news/2019-09-fungicides-underestimated-hazard-freshwater.html</newsurl></data><data><newsno>11143</newsno><newsdate>2019/12/6</newsdate><newstitle>歐盟將於西元2020年禁用陶斯松</newstitle><newscountry>歐盟</newscountry><newssource>phys.org</newssource><newsclass>環境衛生及毒物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>歐盟執委會表示，歐盟成員國日前投票決定，將於西元2020年禁用具爭議性且與人體發展問題相關的農藥陶斯松(chlorpyrifos)。執委會於歐盟食品安全局(EFSA)確認陶斯松對人體健康具風險後，提議不再展延陶斯松的上市許可。8個歐盟成員國已禁止施用含陶斯松之產品，美國加州亦於今（西元2019）年8月起禁用陶斯松。另自西元2001年底，美國各地含陶斯松之家用殺蟲劑均已禁用。歐盟禁令生效後，業者將於3個月內消毀庫存的陶斯松。</newscontent><newsurl>https://phys.org/news/2019-12-eu-controversial-pesticide.html</newsurl></data><data><newsno>11142</newsno><newsdate>2019/12/9</newsdate><newstitle>挪威資助東協解決海洋塑膠垃圾問題</newstitle><newscountry>挪威</newscountry><newssource>ASEAN</newssource><newsclass>水資源與水質保護</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>挪威政府為協助東南亞國家協會(東協，Association of Southeast Asian Nations, ASEAN)對抗海洋塑膠垃圾問題，推動東協與挪威降低塑膠污染地方能力建置合作計畫(ASEANO)。挪威政府將提供300萬美元資助該計畫，為期3年。該計畫將協助落實「東協地區會對抗海洋垃圾曼谷宣言」(Bangkok Declaration on Combating Marine Debris in ASEAN Region)及「東協海洋垃圾行動架構」(ASEAN Framework of Action on Marine Debris)。新計畫旨在加強與利益關係者正式及非正式合作，以改善整體塑膠價值鏈之管制，並透過能力建置與知識共享致力實現減量目標。該計畫亦將開發具成本效益之標準化方法監測河川塑膠廢棄物，並釐清塑膠廢棄物之主要來源，據以進一步研訂解決措施。計畫初期聚焦於選定之印尼及菲律賓試行流域，隨後將擴及越南及其他東協國家。該計畫獲得之相關知識，可應用於東協地區其他流域，協助東協國家實現國家及區域減量目標。</newscontent><newsurl>https://asean.org/norway-funds-us3-million-project-combating-marine-plastic-debris-asean/</newsurl></data><data><newsno>11141</newsno><newsdate>2019/12/4</newsdate><newstitle>全球氣候風險指數將印度列為第5脆弱國家</newstitle><newscountry>印度</newscountry><newssource>ENDSEUROPE</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>「德國看守協會」(GermanWatch)日前於西班牙馬德里市發布2020全球氣候風險指數(Climate Risk Index 2020, CRI 2020)評比報告，將印度列為最易受氣候變遷影響國家的第5名。印度全球脆弱性排名自西元2017年第14名，滑落至西元2018年（最新有效數據年度）第5名，係因該國氣候變遷造成的死亡人數為全球之冠。印度因暴雨、水患與山崩，使其脆弱性日益惡化。該評比報告指出，極端天氣與氣候變遷，不僅影響緬甸與海地等較貧窮國家，也影響全球一些最富有的國家。日本為西元2018年受災最嚴重國家，德國與加拿大亦均名列最脆弱國家的前10名。該報告結果顯示，熱浪隨氣候變遷逐漸加劇，對許多國家造成之損害亦日趨嚴重。2020全球氣候風險排名中，位居前20名之高脆弱度國家，尚包括美國、越南、孟加拉與法國等，分別居第12、第6、第7與第15名。今(2019)年聯合國氣候變化綱要公約第25屆締約方大會(UNFCCC COP25)，將氣候相關損失與損害之財政資助列入議程優先事項。因此，本(25)屆氣候峰會對最貧窮與最脆弱國家極為重要。</newscontent><newsurl>https://timesofindia.indiatimes.com/home/environment/global-warming/india-ranks-5th-in-global-climate-risk-index/articleshow/72367505.cms</newsurl></data><data><newsno>11140</newsno><newsdate>2019/12/8</newsdate><newstitle>全球電動車計畫將協助開發中國家發展電動化運輸</newstitle><newscountry>聯合國</newscountry><newssource>UNEP</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>聯合國氣候變化綱要公約第25屆締約方大會(UNFCCC COP25)推動由全球環境基金(GEF)資助的新全球電動車計畫。該計畫規劃優先協助17個開發中國家大規模部署電動車，以改善空氣品質並減少其對化石燃料的依賴。該項總金額3,300萬美元之計畫，為全球首次合作推動之促進與加速開發中國家採用電動車計畫。該計畫將協助政府制定配套政策，以達到技術移轉、私部門參與及獲得商業融資之機會，以引進電動公車、機車、三輪車、卡車、輕型車輛及私家車輛。該計畫將成立3個區域平臺，幫助非洲、亞太地區，以及拉丁美洲與加勒比海地區轉型至電動化運輸。全球於西元2050年前，上路的總車輛數將達到目前的2倍，且預估之車輛成長幾乎均發生於開發中國家，此等國家之許多城市已面臨嚴重的空氣污染問題。依據國際能源總署(IEA)發表之「2019年全球電動汽車展望」報告，於西元2030年前，新興經濟體之電動車數量，將占全球總數的60%。</newscontent><newsurl>https://www.unenvironment.org/news-and-stories/press-release/gef-global-e-mobility-programme-help-developing-countries-go</newsurl></data><data><newsno>11139</newsno><newsdate>2019/12/6</newsdate><newstitle>全球19億人將面臨水資源短缺風險</newstitle><newscountry>全球</newscountry><newssource>The Guardian</newssource><newsclass>水資源與水質保護</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>依據32位科學家日前於自然期刊發表的研究報告，因全球暖化及對水資源的需求加劇，導致高山冰川、積雪與湖泊的供水功能降低，預估全球將有1/4的人口面臨水資源短缺風險。該研究指出，印度河因喀喇崑崙山脈、興都庫什山脈、拉達克與喜馬拉雅山脈的逕流，流至下游到巴基斯坦、印度、中國及阿富汗等人口稠密與灌溉密集地區，使其成為最重要但卻最脆弱的天然水塔(water tower)。惟該天然水塔至本(21)世紀中葉，預估在全球溫度推估提高攝氏1.9度、降雨增加不及2%情況下，無法支持下游人口成長50%，國內生產總值(GDP)成長8倍之供水成長需求。報告雖確認亞洲之流域面臨最大的水資源需求，但其他地區之供水壓力也在增加。天然水塔於冬季儲水，並於夏季慢慢將儲水釋出。全球天然水塔功能下降，可能對19億人口及全球半數的生物多樣性熱點地區造成負面影響。氣候變遷威脅全球山脈的生態系，各國需立即採取行動，以維護全球重要且脆弱的天然水塔。</newscontent><newsurl>https://www.theguardian.com/environment/2019/dec/09/billion-people-risk-water-supply-rising-demand-global-heating-mountain-ecosystem</newsurl></data><data><newsno>11046</newsno><newsdate>2019/9/15</newsdate><newstitle>德國的研究顯示兒童體內中含有高濃度的塑膠</newstitle><newscountry>德國</newscountry><newssource>EcoWatch</newssource><newsclass>環境衛生及毒物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>根據德國環境署與羅伯特科赫研究所(Robert Koch Institute)的研究，於西元2014年至西元2017年期間，受測試的2,500名兒童其血液與尿液樣本中，有97%的兒童其體內含有塑膠分子的副產物。該研究是針對3至17歲的人體樣本所進行的「人體生物監測」(human biomonitoring)之研究。這些受測樣本中檢出11種的塑膠成分。該研究清楚地顯示，有越來越多塑膠製程中的塑膠成分於人體中檢出。人體內含有的塑膠成分主要係來自於清潔產品、防水衣物、食品包裝與廚具中的塑膠分子，因這些物品與身體直接接觸的機率較頻繁。塑膠副產物也被歸於可能破壞人類激素功能，並導致肥胖、生殖障礙、癌症與兒童發育遲緩。根據過去相關的研究，年齡較小的兒童受攝入塑膠之影響最大，而來自較貧困家庭中的兒童體內其塑膠殘留量則超過高收入家庭中的兒童。</newscontent><newsurl>https://www.ecowatch.com/plastic-in-childrens-bodies-german-study-2640361898.html</newsurl></data><data><newsno>11044</newsno><newsdate>2019/9/13</newsdate><newstitle>中國大陸的環境污染開始得到改善</newstitle><newscountry>中國大陸</newscountry><newssource>Sciencedaily</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>中國大陸幾十年來的污染與經濟成長並駕齊驅，但根據「科學進展」(Science Advances)期刊日前發表的研究報告，近十年來，中國因提升環境意識與增加對環保的投資，使該情況於近年來已受到改善。由5個國際研究團隊所進行的研究指出，在西元1970年代後期，中國大陸的經濟開始擴張，並於接下來幾十年內快速擴展，環境污染很快就跟上經濟成長的步伐，但該情況自西元1995年開始便獲得改善。雖然中國整體環境污染已開始下降，但溫室氣體排放量卻持續增加。在過去40年，該國於17個永續發展目標中有12個目標已得到改善，而其他5個目標仍存在重大問題。該國仍迫切需要解決溫室氣體加劇與收入不平等嚴重問題。</newscontent><newsurl>https://www.sciencedaily.com/releases/2019/09/190913111405.htm?utm_source=feedburner&amp;utm_medium=feed&amp;utm_campaign=Feed%3A+sciencedaily%2Fearth_climate%2Fenvironmental_issues+%28Environmental+Issues+News+--+ScienceDaily%29</newsurl></data><data><newsno>11043</newsno><newsdate>2019/9/5</newsdate><newstitle>紐西蘭政府推出健康水道行動計畫</newstitle><newscountry>紐西蘭</newscountry><newssource>beehive.govt.nz</newssource><newsclass>水資源與水質保護</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>紐西蘭政府正在採取行動以防止該國水道退化，並將耗費一個世代的時間清理該國河川與湖泊。該國環境部長David Parke指出，該國由於多年來疏忽河川、湖泊與濕地管理，使其水體目前受到嚴重威脅。該國的「健康水道行動計畫」(Action Plan for Healthy Waterways)旨在阻止河川與湖泊退化，並於5年內使其能明顯受到改善，清理受污染的水道是長期挑戰，因此需要將近一個世代的時間才能復育。該計畫制定新要求以改善淡水污染，並要求提高生態系統健康標準，包括保護濕地與溪流；針對國人夏季游泳的地區制定更高的水質標準；對土地集約化進行內部控制，直到理事會透過新的國家環境標準擬訂新計畫；加速規劃的過程，使區域理事會能夠制定更佳、更快與更一致的淡水管理計畫；在必要時改善農耕方式的風險，包括透過農場計畫確保農民與種植者瞭解與管理環境風險等。紐西蘭所有的農民均能理解高品質水資源的價值，但農業成長只會對該國水道造成更大的壓力。許多農民已透過採取河岸種植或拒絕於河岸邊養殖牲畜等重要措施來改善水體水質。</newscontent><newsurl>https://www.beehive.govt.nz/release/government-launches-action-plan-healthy-waterways</newsurl></data><data><newsno>11042</newsno><newsdate>2019/9/10</newsdate><newstitle>決策者應聚焦於農業與運輸業之排放</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>Sciencedaily</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>美國於西元2008年至西元2014年期間，成功地減少20%因暴露於細懸浮微粒中所造成的健康危害。美國的4個部門包括農業、公共事業、製造業與運輸業之排放量，共占該國空氣污染的75%以上，但對國內的生產總值之貢獻卻不到20%。新的研究使用綜合評估模式計算細懸浮微粒排放相關的邊際損失(marginal damage)，以量測因早逝與其他健康結果導致整體經濟的外部損失。儘管公共事業與製造業可能會被視為空氣污染的主要來源，但研究人員卻發現，由於政府的管制措施與市場因素，空氣污染的排放量實際上正在減縮，而較少受到管制的農業與運輸業排放情況仍然依舊，因此其對整體的空氣品質影響反而較大。這說明政府需要一種更全面性且深思熟慮的方式以管理農業系統排放的污染。研究人員建議，利用法規之手段可用於規範肥料的成分、運用不同的方法處理動物的排泄物，並限制家畜與耕種的顆粒物排放。儘管該法規將迫使企業改變作法，並採取成本昂貴之管制技術，但這些措施的長期效益將會非常顯著。</newscontent><newsurl>https://www.sciencedaily.com/releases/2019/09/190909154204.htm?utm_source=feedburner&amp;utm_medium=feed&amp;utm_campaign=Feed%3A+sciencedaily%2Fearth_climate%2Fenvironmental_issues+%28Environmental+Issues+News+--+ScienceDaily%29</newsurl></data><data><newsno>11045</newsno><newsdate>2019/9/16</newsdate><newstitle>歐盟正逐步停止使用危害臭氧層之化學品</newstitle><newscountry>歐盟</newscountry><newssource>EEA</newssource><newsclass>環境衛生及毒物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>歐洲正在依據「蒙特婁議定書」(Montreal Protocol)達到其逐步淘汰臭氧層破壞物質(Ozone-depleting substances, ODS)之目標。根據歐洲環境署(EEA)的最新調查報告顯示，歐盟於西元2018年的ODS消費量仍為負值，代表其該年度銷毀或出口的臭氧層破壞物質的數量，再次超過其生產或進口的數量。EEA的年度報告證實，歐盟將依照其在「蒙特婁議定書」中的承諾，持續逐步淘汰危害臭氧層之化學品。ODS被廣泛應用於製冷劑、聚合物、藥物與農業化學品之原料。歐盟自西元2012年以後，對該些物質的消費量均為負值。該研究結果顯示歐盟實施的「臭氧層破壞物質條例」(EC) No 1005/2009非常成功，因該條例強制規範ODS之高銷毀率並減少其庫存，比蒙特婁議定書之標準更加嚴格。</newscontent><newsurl>https://www.eea.europa.eu/highlights/eu-on-track-to-end</newsurl></data><data><newsno>11138</newsno><newsdate>2019/12/2</newsdate><newstitle>印度馬哈拉施特拉邦的地下水污染情況嚴重</newstitle><newscountry>印度</newscountry><newssource>The Times of India</newssource><newsclass>土壤地下水</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>新德里能源與資源研究所(The Energy and Resources Institute, TERI)於西元2018年4月至今西元2019年3月期間，針對印度馬哈拉施特拉邦(Maharashtra)294個監測站之水質監測數據進行統計分析。該分析結果顯示，該邦的那格浦爾市之地下水污染濃度最高，該市的那格河(Nag River)則是該邦第2污染嚴重之河川。此外，馬哈拉施特拉邦污染控制委員會(MPCB)每月亦會進行地表水採樣監測，並於每年進行2次地下水污染檢測。該檢測結果指出，在該邦的66個地下水監測站中，於那格浦爾市(Nagpur)的水質監測系統中，檢測出最多次水質不良與極不良之紀錄，主因係Bhandewadi及其周邊地區隨意傾倒城市垃圾，造成嚴重的地下水污染，該市的14個監測站中，有12個監測站的水質指數(WQI)因此受到高度污染。另外，當地污水直接排放至河川則是造成嚴重污染的最大原因。</newscontent><newsurl>https://timesofindia.indiatimes.com/city/nagpur/groundwater-status-in-city-poor-report/articleshowprint/72322758.cms</newsurl></data><data><newsno>11137</newsno><newsdate>2019/11/18</newsdate><newstitle>光害是造成全球昆蟲驟減的原因之一</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>Sciencedaily</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>夜間的人工光源對上千萬個物種造成負面影響，甲蟲、飛蛾、黃蜂與其他昆蟲已進化為利用光照來求偶、覓食與導航。聖路易斯華盛頓大學(Washington University in St. Louis)行為生態學家Brett Seymoure與其合作者共回顧229項研究，以記錄人工光源如何改變昆蟲生活環境的多種方式，其中包括如何使昆蟲失去重要的生物功能。夜間人為光源的範圍從路燈至天然氣燃除等，均可影響昆蟲生活的每一個環節。過去幾10年來，全球昆蟲與蜘蛛數量驟減，但大部分的農作物都需要靠昆蟲為媒介進行授粉，因此，該現象將對人類糧食供應帶來嚴重問題。Brett Seymoure建議關閉不需要的光源，光污染容易解決，因一旦關掉燈源，光污染便消失，而不必去清理污染物。同時，在燈具上放置固定裝置以遮蓋燈泡，並僅在需要光照的地方直接照明也可改善該問題。光源吸引大多數昆蟲的最大原因，是其看到燈泡卻誤認為是月亮或太陽。因此，可使用濾光片來覆蓋燈泡，並將光線直接導引至需要的地方。</newscontent><newsurl>https://www.sciencedaily.com/releases/2019/11/191118162938.htm?utm_source=feedburner&amp;utm_medium=feed&amp;utm_campaign=Feed%3A+sciencedaily%2Fearth_climate%2Fenvironmental_issues+%28Environmental+Issues+News+--+ScienceDaily%29</newsurl></data><data><newsno>11136</newsno><newsdate>2019/12/1</newsdate><newstitle>澳洲雪梨市郊之土壤普遍受到鉛污染</newstitle><newscountry>澳洲</newscountry><newssource>REUTERS</newssource><newsclass>土壤地下水</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>澳洲東郊的部分地區與藍山山脈是大雪梨地區(greater Sydney)鉛污染最嚴重的區域之一。新數據顯示，雪梨遭鉛污染之地區已從工業重鎮的內西區向外蔓延。該研究引發居民關注土壤中鉛污染之問題，而居民於自家後院種植之蔬菜與雞蛋可能面臨毒化之風險。高濃度的鉛含量可能對兒童造成永久性傷害，使其面臨行為障礙、注意力不集中與智商降低等風險。澳洲麥格理大學(Macquarie University)實施的VegeSafe計畫中，已針對雪梨各地住戶之後院土壤與家庭灰塵進行多年採樣。該大學目前已與全球7個國家的研究人員合作，啟動交互式工具Map My Environment，使居民能根據超過1.5萬個樣本檢查其院子土壤中的鉛、砷與重金屬含量。最新統計數據顯示，雪梨內西區住宅後院受到鉛的污染最為普遍，雪梨東郊北部、藍山山脈與摩士曼市也是污染最嚴重的地區之一，分別有31%、29%與20%的樣本超過安全標準。研究人員Cynthia Isley博士指出，其仍鼓勵居家園藝，但需在土壤污染嚴重的地方採取預防措施，例如將苗床架高等。</newscontent><newsurl>https://www.smh.com.au/national/nsw/sydney-s-toxic-footprint-the-suburbs-most-at-risk-from-lead-contamination-20191130-p53fnx.html</newsurl></data><data><newsno>11135</newsno><newsdate>2019/11/28</newsdate><newstitle>韓國將關閉超過15間燃煤發電廠</newstitle><newscountry>南韓</newscountry><newssource>REUTERS</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>韓國能源部日前發表聲明，該國將於今年（西元2019年）12月至明年（西元2020年）2月期間，關閉超過1/4的燃煤發電廠，以幫助該國改善空氣污染，並確定其餘既有的發電廠將能提供全國足夠之電力。該部將關閉8至15間發電廠，其中有2間較老舊發電廠之排放量為全國最高。其餘未關閉的燃煤發電廠自今年12月至明年2月期間，將持續運作並控制發電量低於80%。該國將於明年3月前關閉超過27間燃煤發電廠，作為加強該國反污染之措施。韓國是亞洲第4大經濟體，擁有約60個燃煤發電廠，其發電量占該國電力的40%。該國政府於今年11月初指出，將於西元2021年前關閉該國6間較老舊的燃煤發電廠，然而該計畫卻提前一年實施。</newscontent><newsurl>https://www.reuters.com/article/us-southkorea-power-coal/south-korea-plans-to-shut-down-up-to-15-coal-fired-power-plants-this-winter-idUSKBN1Y205J</newsurl></data><data><newsno>11134</newsno><newsdate>2019/11/23</newsdate><newstitle>芬蘭開發可計算購物碳足跡之手機應用程式</newstitle><newscountry>芬蘭</newscountry><newssource>independenttribune.com</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>芬蘭支付服務業者Enfuce Financial Service開發一款應用程式，可結合信用卡資訊與零售商之採購資料，即時為消費者計算單次購物的碳足跡。該應用程式與過去市場已有的碳足跡計算器不同，且不需透過用戶手動輸入數據。該業者的董事長兼聯合創始人Monika Liikamaa指出，估計全球有70%的碳排放可歸咎於產品的最終用戶，該應用程式將幫助人們改變其生活方式，並使其能一同致力於將全球升溫保持於攝氏1.5度內之目標。芬蘭國人的平均排放量需從每年約10.4噸的二氧化碳排放減至約2噸。該應用程式在啟用後，將可根據用戶的購買量計算碳足跡，並提出減少碳影響之行動。該程式提出之建議可能包括縮短洗澡時間、搭乘公共交通工具，並吃素食一週等。</newscontent><newsurl>https://www.independenttribune.com/cit/finland-has-an-app-that-reveals-shopping-s-true-carbon/article_bb2db96f-3e17-552e-b1a0-3ba65dba7add.html</newsurl></data><data><newsno>11128</newsno><newsdate>2019/11/15</newsdate><newstitle>印度將引進氫燃料技術以改善空氣污染</newstitle><newscountry>印度</newscountry><newssource>The Guardian</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>印度政府指出，該國計畫使用氫燃料技術以降低空氣污染，因新德里空氣污染已達「高度危急」情況。印度空氣品質及天氣預測與研究系統機構(Safar)指出，該市整體空氣品質指數已達494，幾乎為世界衛生組織(WHO)建議安全值之10倍。因此，印度最高法院法官再次批評該國政府，未執行首都與周邊各邦空氣污染管制措施。印度總檢察長Tushar Mehta向最高法院說明，印度中央政府正計畫於該國首都引進氫燃料技術，以替代工廠、汽車與公共交通工具使用之污染性燃料。中國、日本與德國已日趨廣泛地將氫燃料作為公共交通之清潔能源替代品，並於日本因應空氣污染扮演重要角色。印度政府將於12月初向最高法院提交引用氫燃料技術之完整提案報告。另印度旁遮普邦與哈里亞納邦農民焚燒殘梗為該地區空氣污染最大原因之一，今（西元2019）年迄今，旁遮普邦已發生48,683起農作物大火。</newscontent><newsurl>https://www.theguardian.com/world/2019/nov/13/india-to-use-hydrogen-based-fuel-as-delhi-pollution-continues</newsurl></data><data><newsno>11004</newsno><newsdate>2019/8/16</newsdate><newstitle>全球水資源危機改善建議</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>ENVIRONMENT PROTECTION</newssource><newsclass>水資源與水質保護</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>在近期聯合國努力增加全球清潔用水的可用性之後，許多人認為水資源的匱乏問題已開始改善。但由世界資源研究所羅斯永續城市中心(WRI Ross Center for Sustainable Cities)日前發布的新報告卻指出，水資源匱乏的問題不僅未解決而且還有可能會持續惡化，該機構認為聯合國對於國際組織量測方法的規定過於廣泛、未將水污染及水資源的可負擔性或規律性納入考量，是造成全球數據低估水資源危機的主因。目前每個國家幾乎按照自己的標準在處理水資源危機，因此創造出全球水資源供需問題有改善的錯覺。該研究係針對拉丁美洲、非洲與東南亞的15個城市進行研究，僅有3個城市擁有連續性的自來水供應系統。連續性自來水供應系統比起傳統的自來水供應系統更能保護其免於污水、地下水與其他污染物等潛在有害元素之污染。雖然在城市地區投資更佳及更普及的飲用水系統初設費較高(約1,410億美元)，但不解決這些問題可能會於一年內耗費更高的維護改善費用(約2,600億美元)。該報告建議各城市可採行的措施，包括擴大與改善自來水網絡；解決間歇性的供水服務，使企業與個人能夠有效預測及規劃其用水情況；推動相關策略，例如提供用水補貼，以減少低收入居民的用水成本；升級基礎設施，並改善城市在獲取水資源服務不足的問題。</newscontent><newsurl>https://eponline.com/Articles/2019/08/20/We-Need-Water-Becoming-an-Increasingly-Common-City-Cry.aspx?admgarea=News&amp;Page=1</newsurl></data><data><newsno>11108</newsno><newsdate>2019/11/4</newsdate><newstitle>南韓朝氫動力社會轉型</newstitle><newscountry>南韓</newscountry><newssource>asia.nikkei.com</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>南韓將透過公私夥伴關係推動氫動力社會。該國將加速生產氫燃料電池車(FCVs)，並興建加氫站等支持氫燃料電池車之基礎設施。該國亦將利用氫氣作為石油與天然氣補充能源。南韓現代汽車(Hyundai Motor)亦朝氫動力車款設計。該國目標為成為全球第一個推廣新能源之國家。韓國總統文在寅並宣布，該國將於西元2030年前成為未來汽車技術之全球領導者，依據其「氫經濟振興藍圖」，較其他國家提早實現氫動力社會，包括生產氫燃料電池車與其他技術等計畫。南韓政府訂定該國將於西元2040年前，於國內生產620萬輛氫燃料電池車之目標，並將於公共交通系統引進氫燃料電池車，以及提供基礎設施發展補貼。該國首都首爾亦於日前宣布「氫模範城市」計畫，透過規劃生產、儲存及使用氫燃料，提供辦公室及家庭供用電。現代汽車公司指出，其首款氫燃料電池車於西元2018年累計銷量達1,000輛。該公司盼其第2款氫燃料電池車 Nexo，於西元2020年前能售出1萬輛。韓國政府計畫於西元2040年前，將韓國加氫站數量從目前15個增至1,200個。</newscontent><newsurl>https://asia.nikkei.com/Business/Business-trends/South-Korea-targets-hydrogen-economy-from-cars-to-cities</newsurl></data><data><newsno>11106</newsno><newsdate>2019/11/6</newsdate><newstitle>荷蘭制定新的環境噪音與健康標準</newstitle><newscountry>義大利</newscountry><newssource>Ecowatch</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>荷蘭人普遍認為暴露於環境噪音會對健康造成影響。該國噪音問題日漸加劇，且新興住宅區亦離噪音源越來越近。該國公共衛生局(GGD)日前制定新環境衛生指南。該局透過專業人員制定環境健康指南，以協調與優化該局工作。該指南提供該局有關噪音與健康最新科學研究結果，並作為向公民與決策者發布建議之參考，旨在盡可能改善當地噪音狀況與健康影響。暴露於環境噪音可能導致煩躁、睡眠障礙、日常生活受擾及提高壓力荷爾蒙濃度等不利影響；長期暴露於環境噪音，會導致罹患慢性疾病，並影響兒童之認知。</newscontent><newsurl>https://www.ecowatch.com/italy-climate-crisis-school-curriculum-2641237499.html?rebelltitem=1#rebelltitem1</newsurl></data><data><newsno>11105</newsno><newsdate>2019/11/5</newsdate><newstitle>美國環保署將允許燃煤電廠排放有毒物質進入水體</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>Ecowatch</newssource><newsclass>土壤地下水</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>美國環保署(EPA)日前提議取消防止該國燃煤發電廠，將有害物質排放至水體之保護措施；該署並將延長電廠停用無底層墊料之有毒煤灰儲存池之期限。燃煤電廠排放之污水占地表水有毒污染物質總量30%。美國自然資源保護委員會(NRDC)Jon Devine指出，此2措施為川普政府鼓勵污染者之最新例證，將危害居民健康。該署之提議將使數百萬人暴露於汞、砷、鉛與硒等有毒物質，導致神經系統疾病與心血管疾病，並增加罹患癌症之風險。美國西元2015年修訂發電廠放流水指引(ELGs)，制定發電廠排放物污染上限，該指引的標準控制燃煤發電廠可允許排放至國內河川、湖泊與海灣中的重金屬、養分與其他污染物的數量，但該署現要延遲使用西元2015年制訂的標準。</newscontent><newsurl>https://www.ecowatch.com/coal-power-plant-water-pollution-2641224605.html</newsurl></data><data><newsno>11104</newsno><newsdate>2019/11/6</newsdate><newstitle>愛爾蘭將於西元2021年徵收拿鐵稅</newstitle><newscountry>紐西蘭</newscountry><newssource>REUTERS</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>愛爾蘭氣候行動部長Richard Bruton日前指出，該國將於西元2021年前針對一次性咖啡杯徵收「拿鐵稅」(latte levy)，期能透過該措施改變消費者習慣，並減少一次性塑膠對環境的影響。愛爾蘭於西元2018年連續第3年超過年溫室氣體排放配額量後，已開始採取行動以減少整體經濟造成的環境影響，進一步達到該國於歐盟規定之承諾。該國政府希望透過對每杯咖啡徵收0.25歐元之措施，鼓勵消費者隨身攜帶可重複使用之環保杯。拿鐵稅為該國?鼓勵民眾採取更多永續行為新增之課稅項目之一，其它尚包括對超市銷售之中型塑膠袋徵收0.25歐元之塑膠袋稅。愛爾蘭政府西元2018年報告指出，該國490萬人口每年丟棄超過2億個一次性咖啡杯。Bruton部長指出，使用可生物降解材料製成可作為堆肥之咖啡杯亦將課稅，因零售部門缺乏基礎設施回收食品及飲料包裝。該國政府另將自西元2022年開始進行第2階段針對外帶食品容器進行徵稅，第3階段將解決零售商食品包裝問題。</newscontent><newsurl>https://www.reuters.com/article/us-ireland-pollution-plastic/ireland-to-impose-latte-levy-by-2021-to-cut-plastic-waste-idUSKBN1XG1G0</newsurl></data><data><newsno>11107</newsno><newsdate>2019/11/10</newsdate><newstitle>新加坡推出到府回收之手機應用程式</newstitle><newscountry>新加坡</newscountry><newssource>Eco Business</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>新加坡勝科工業與星展銀行(DBS Bank)及共和理工學院合作，推出稱為Ezi之應用程式，使該國居民更易回收不使用之物品，避免政府資源回收系統造成問題。用戶需將回收物品清洗後拍照並安排收取時間，該程式便會安排免費到府收取回收物品。過去放置於回收桶中之可用物品，因未與其他廢棄物分開放置，會受到食品廢棄物與液體污染，約40%無法被再利用。用戶亦可透過該程式追蹤或更改其回收物品。該程式會依所收集之回收物品提供用戶獎勵，費用取決於回收之材料，包括紙張、塑膠、金屬及衣物等，但不回收玻璃。該程式並於網站提供回收原則資訊。惟該程式亦面臨如何使系統運作具經濟效益等問題，因到府收取回收物品之服務費用昂貴，間接造成該國回收物價值偏低。</newscontent><newsurl>https://www.eco-business.com/news/singapores-new-waste-app-provides-free-door-collection-service-to-bypass-contaminated-recycling-bins/</newsurl></data><data><newsno>11133</newsno><newsdate>2019/11/29</newsdate><newstitle>中國至今已關閉國內1,300間重金屬工廠已整治土壤污染</newstitle><newscountry>中國大陸</newscountry><newssource>REUTERS</newssource><newsclass>土壤地下水</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>中國生態環境部的官員指出，中國自西元2016年進行土壤污染整治至今，已關閉超過1,300間重金屬工廠，中國可望於明年（西元2020年）底將90%受污染之農田重新安全用於農業。土壤污染為中國最大與最昂貴的環境問題之一，該國於西元2014年的全國性土壤調查報告顯示，約有16%的土地受到化肥、農藥、重金屬、塑膠與其他化學物質不同程度之污染。整治受污染土壤之成本每畝約介於500元至2,000元人民幣之間，因此中國土地整治之費用將高達數兆人民幣。儘管如此，土地整治應著重於污染防制並控制污染風險，而不只是清理片斷受污染之土地。該國除了關閉1,300間生產與加工重金屬之企業，也整頓近700間從事與鎘金屬有關之產業，因鎘是污染水稻之主要來源。此外，將耕地轉型耕作對污染較不敏感之作物，也有助於減輕風險。解決土壤與水污染問題是中國提升農業生產力之重要部分。中國政府於西元2015年的研究報告顯示，重金屬已污染該國至少1,000萬公頃之農田，並造成每年穀物產量減少約1千萬公噸。</newscontent><newsurl>https://www.reuters.com/article/us-china-environment-soil/china-shuts-1300-metal-firms-since-2016-in-soil-clean-up-idUSKBN1Y30I1</newsurl></data><data><newsno>11132</newsno><newsdate>2019/12/2</newsdate><newstitle>氣候變遷造成每年2,000萬人流離失所</newstitle><newscountry>亞洲</newscountry><newssource>ECO WATCH</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>非政府組織樂施會(Oxfam)日前根據政府與國際機構之數據，以及媒體報導，調查西元2008年至2018年間因氣候災害而流離失所之人數。該調查結果顯示，在過去10年中，全球因氣候引發之災難造成每年超過2,000萬人流離失所，目前因氣旋、洪水與野火，使居民於其國家流離失所之可能性是地震與火山噴發的7倍。印度、奈及利亞與玻利維亞等中低收入國家的居民，流離失所的可能性比美國等富裕國家人口高出4倍。流離失所人數最多的前10名國家中，有7個為小島嶼開發中國家。亞洲是受該問題影響最嚴重的地區，過去10年來約有80%的流離失所者居住於亞洲。在西班牙馬德里於12月舉行的聯合國氣候會談中，環境與發展組織正在推動成立基金，以幫助那些因氣候暖化、海平面上升、熱浪、乾旱、洪災與暴風雨而受到衝擊之國家，為未來氣候可能引發的災難做準備。貧窮與較脆弱的國家將從明年（西元2020年）開始，每年可獲得1,000億美元之資助。</newscontent><newsurl>https://www.ecowatch.com/climate-refugees-oxfam-2641492689.html?rebelltitem=3#rebelltitem3</newsurl></data><data><newsno>11131</newsno><newsdate>2019/11/18</newsdate><newstitle>德國加嚴回收包裝的可回收性</newstitle><newscountry>德國</newscountry><newssource>UBA</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>德國聯邦環境局(UBA)發布德國包裝回收報告指出，德國於西元2017年總計回收1,870萬噸的包裝廢棄物，平均每年人均包裝廢棄物為226.5公斤，相較於西元2016年回收的包裝廢棄物成長3%。依該數據進行推估，從消費者中最終回收之包裝廢棄物約占47%（884萬噸），相較西元2016年增加3.8%，代表德國在回收方面持續表現良好。該國產生的包裝廢棄物中有近70%被回收利用，其餘大部分則用於再生能源。德國新的「包裝法案」(Packaging Act)將自西元2019年1月1日起生效。該法案旨在提高包裝的可回收性，並推廣能重複使用的回收系統，該法案也制定更高的回收率，該國截至西元2019年，塑膠包裝需達到至少58.5%的機械可回收性。該回收標準將自西元2022年進一步提高至63%。該法案制定的方向採雙軌制，製造商需要註冊與認領許可證，並應申報銷售的包裝之可回收性。</newscontent><newsurl>https://www.umweltbundesamt.de/en/press/pressinformation/consumption-of-packaging-in-germany-increased</newsurl></data><data><newsno>11130</newsno><newsdate>2019/11/27</newsdate><newstitle>歐盟成員國提出更多具成本效益的氣候政策</newstitle><newscountry>歐盟</newscountry><newssource>EEA</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>根據歐洲環境署(EEA)發布的數據，歐盟成員國已向EEA呈報1,925項緩解氣候變遷之政策與措施。這些政策中有超過400個為西元2017年後制定的新政策，並且大多處於規劃階段，進一步反映歐盟國家能源與氣候計畫正在持續籌備，期能如期達成西元2030年能源與氣候目標。該署數據顯示，大部分歐盟成員國的氣候政策採取補貼與「躉購費率制度」(feed-in tariffs)等的經濟手段，或是能源效率之相關法規。這些政策主要針對減少能源相關的溫室氣體排放、包括提高建築物能效(18%)、部署更多再生能源(16%)、改用低碳燃料或電動車(8%)，或改善汽車之燃油效率(7%)。有超過10%的政策措施旨在減少農田上的肥料，或糞便用量以改善牲畜排洩物管理。該署近期估計，歐盟及其成員國自西元1990年至西元2018年間，已減少溫室氣體排放總量的23.2%。歐盟成員國預測在西元2030年前，其仍未能達到至少40%的減排目標，因目前政策僅能達到30%的減排，儘管落實所有規劃中之政策，總減排也僅能達到36%。</newscontent><newsurl>https://www.eea.europa.eu/highlights/eu-member-states-add-more</newsurl></data><data><newsno>11129</newsno><newsdate>2019/11/26</newsdate><newstitle>全球化石燃料開採量大幅超過巴黎協定之限制</newstitle><newscountry>聯合國</newscountry><newssource>UNEP</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>聯合國環境規劃署(UNEP)日前發布生產差距報告(Production Gap Report)，該報告依據許多機構評估各國對化石燃料生產之計畫與預測進行分析與研究。各國承諾之減排量並未能滿足全球升溫在1.5°C以下的限制。各國預計開採的化石燃料遠超出要達到「巴黎協定」所需的減排量，造成的生產差距使氣候目標難以實現。該報告指出，在西元2030年前，全球化石燃料生產量將比升溫限制於攝氏2度內之容許量高出約50%，比升溫限制於攝氏1.5度內之容許量高出120%。其中煤炭生產方面與巴黎協定目標之差距最大，各國計畫於西元2030年前生產的煤炭，將比升溫限制於攝氏2度之容許量多出150%，也比升溫限制於攝氏1.5度之容許量高出280%。此外，各國對於石油與天然氣的過度投資，將使其各自產量於西元2040年前較升溫限制於攝氏2度之容許量高出40%以及50%。該報告指出，各國仍有許多縮小生產差距之選擇，包括限制化石燃料之勘探與開採、取消補貼，以及落實未來生產計畫與氣候目標等。</newscontent><newsurl>https://www.unenvironment.org/news-and-stories/press-release/worlds-governments-plan-produce-120-more-fossil-fuels-2030-can-be</newsurl></data><data><newsno>11127</newsno><newsdate>2019/11/21</newsdate><newstitle>世界自然基金會於東南亞推動塑膠智慧城市計畫</newstitle><newscountry>東南亞</newscountry><newssource>vietnamnet.vn</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>世界自然基金會(WWF)日前提出「塑膠智慧城市」(Plastic Smart Cities)計畫，旨在使城市與旅遊景點共同致力消除塑膠污染。WWF過去1年已籌資4,000萬美元，將用於泰國、越南、印尼與菲律賓等城市之循環經濟計畫，並呼籲東南亞城市加入該計畫，共同致力於解決塑膠污染問題。全球估計約60%之海洋塑膠廢棄物來自市中心。隨城市人口預估於西元2050年前快速成長，並占全球人口2/3，城市須即刻採取解決方案，以減少塑膠污染問題對社區之集體影響。目前許多類似之計畫正在進行，WWF期望透過授權全球各地城市成為「塑膠智慧城市」，加速推動這些計畫。日前於新加坡召開之「2019年責任企業論壇」(Responsible Business Forum)中，越南富國島人民委員會主席、泰國芭東市市長顧問，以及菲律賓董索市市長均代表其城市，簽署參與WWF塑膠智慧城市計畫。WWF將透過該計畫培養各城市，於西元2030年前具備消除塑膠污染之能力。該計畫旨在全球推廣最佳做法，並確保於減少塑膠與管理廢棄物方面採取智能措施。</newscontent><newsurl>https://vietnamnet.vn/en/sci-tech-environment/wwf-launches-plastic-smart-cities-initiative-in-southeast-asia-590549.html</newsurl></data><data><newsno>11003</newsno><newsdate>2019/8/12</newsdate><newstitle>太平洋島國未能在更嚴格的減量計畫中達成共識</newstitle><newscountry>澳洲</newscountry><newssource>REUTERS</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>太平洋島國各領導人於日前舉行的年度峰會中，由於未能在氣候變遷的減量承諾上達成共識，因此同意容許成員國不必遵守其不同意的措施。太平洋島嶼論壇(Pacific Islands Forum)的部分領導人過去希望18個成員國，均能承諾將升溫限制在低於工業化前水平攝氏1.5度內，並且同意要立即停止開採煤礦。該峰會再進行12個小時的會談後，各國未能達成共識，而根據該論壇的規定，會議中的討論事項將無法作為該區域的政策。會議最終各領導人雖然同意遵守更嚴格的政策，但卻容許各成員國能夠刪減其不同意的內容。澳洲因反對採用更嚴格的新標準，近期引發與太平洋鄰國的緊張關係。澳洲認為，該峰會提出更嚴峻的環境行動將削弱其重度依賴開採煤炭的經濟。澳洲於西元2016年簽署巴黎協定，承諾將升溫限制於攝氏2度內，澳洲總理Scott Morrison於會中表示該國仍將持續履行對氣候變遷之承諾。</newscontent><newsurl>https://www.reuters.com/article/us-pacific-forum/pacific-island-leaders-start-talks-on-climate-targets-idUSKCN1V5016</newsurl></data><data><newsno>11002</newsno><newsdate>2019/8/20</newsdate><newstitle>氣候變遷將於80年內造成全球生產總值嚴重衰退</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>EcoWatch</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>新的研究報告指出，如果溫室氣體的排放量在未來幾十年內未能大幅減少，氣候危機將引發大規模的全球經濟損失。依據美國國家經濟研究局(National Bureau of Economic Research)的報告顯示，全球沒有任何一個國家能免於氣候危機所造成的影響或是能從中獲利。該研究調查174個國家在過去54年來，因氣候變遷造成在經濟發展上的負面效應。如果全球暖化的情況未能受到控制，該情況將於西元2100年前削減全球生產總值(GDP)達7.2%。但若全球各國能夠遵守巴黎協定，並維持升溫於攝氏1.5度內的目標，於西元2100年前全球的經濟損失將僅會衰退1.07%，屆時經濟與醫療資源匱乏的熱帶國家將會變為最貧窮的國家。如果全球的氣溫持續以目前的速度上升，工業化國家將會受到嚴重打擊，其中美國的GDP將衰退10.5%。整體來說，儘管氣候變遷的調適策略可以緩解這些持續加劇的負面影響，但不可能將其完全抵銷。</newscontent><newsurl>https://www.ecowatch.com/gdp-climate-crisis-2639920723.html</newsurl></data><data><newsno>11001</newsno><newsdate>2019/8/12</newsdate><newstitle>全球森林動物數量驟減</newstitle><newscountry>WWF</newscountry><newssource>EcoWatch</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>世界自然基金會(WWF)日前在柏林發表的新研究指出，在西元1970年至西元2014年期間，全球森林棲息的脊椎動物數量急劇驟減。新研究追蹤全球268種脊椎動物與455種動物族群的發展情況，結果顯示，自西元1970年以來，鳥類、哺乳動物、兩棲動物與爬行動物的數量平均減少53%。根據這些數據，世界自然基金會呼籲國際社會宣布全球森林緊急情況，並立即採取永續林業政策，以及開始復育森林棲息地等措施以挽救該趨勢。根據該研究，森林砍伐與退化被認為是導致超過60%動物族群減少的原因，由於特定的脊椎動物在森林復育與碳儲存中可發揮作用，因此其物種的減少對森林完整性與氣候變遷產生嚴重的影響。棲息地喪失並未是全球森林動物面臨的唯一威脅，過度捕撈、入侵物種、氣候變遷與疾病等也是危害動物族群數量的因素。儘管森林退化被確定為人口減少的主要驅動因素，但僅靠森林復育並未能解決問題。當地社區必需共同參與以解決過度捕撈野生動物及入侵物種的問題，以應對森林物種面臨的多重壓力。</newscontent><newsurl>https://www.ecowatch.com/forest-biodiversity-wwf-report-2639837210.html</newsurl></data><data><newsno>11000</newsno><newsdate>2019/8/12</newsdate><newstitle>日本北九州市正在幫助亞洲城市有效管理環境問題</newstitle><newscountry>日本</newscountry><newssource>UNEP</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>日本北九州市(Kitakyushu)從工業廢棄土地轉型為日本第一個「生態城」(Eco Town)，而且該市的洞海灣目前已擁有數百種海洋生物。由於該市對環境的承諾，使得這個有近百萬人口的城市獲得全球讚譽。在西元1990年，北九州成為日本第一個獲得聯合國環境規劃署(UNEP)全球500家環境獎(Global 500)的城市。在西元2011年，北九州、巴黎、芝加哥與斯德哥爾摩被經濟合作暨發展組織(OECD)評為4個綠色成長模範城市。近期OECD選擇北九州作為其推動永續發展目標的9個試點城市。北九州市的官員透過該市的亞洲低碳協會中心，將其得來不易的專業知識帶到亞洲與太平洋地區的其他城市。自西元2010年以來，北九州於16個國家的78個城市實施超過192個廢棄物管理、供水、廢棄物處理與空氣污染控制的計畫。該市於西元2019年8月2日與UNEP簽署的協議，有助於將這些專業知識應用於東南亞最急迫的塑膠污染問題。UNEP目前正在實施由瑞典資助的減少東南亞海洋垃圾之計畫，以及由日本資助的解決印度恒河與越南湄公河沿岸的海洋塑膠問題計畫。UNEP透過與北九州簽署的協議，便能用該市的專業知識幫助泰國與柬埔寨等地方政府，實施有效的廢棄物管理計畫。</newscontent><newsurl>https://www.unenvironment.org/news-and-stories/story/model-city-japan-helping-asian-cities-go-green</newsurl></data><data><newsno>11103</newsno><newsdate>2019/11/12</newsdate><newstitle>世界資源研究所發布減少糧食損失與浪費之全球行動議程</newstitle><newscountry>世界資源研究所</newscountry><newssource>Eco Business</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>世界資源研究所(WRI)日前發表「減少糧食損失與浪費：制定全球行動議程」報告，提供如何實現減少糧食損失與浪費之藍圖。該報告建議各國及企業採取「目標–估算–行動」模式，先採用聯合國將糧食損失與浪費減半之永續發展目標，並估算自身之糧食損失與浪費量，最後於糧食損失及浪費熱點區域採取行動。該報告建議10項介入措施以減少糧食損失與浪費，包括制定減少糧食損失與浪費之國家策略；建立國家公私夥伴關係以解決該問題；推動「10×20×30」計畫，使供應鏈致力解決相關問題；加強價值鏈，以減少小農損失；追蹤糧食損失與浪費熱點地區之相關溫室氣體排放，以及提供資金予降低糧食損失與浪費之技術、企業及計畫。自該議程發布迄今，部分措施已發揮作用。以「10×20×30」計畫為例，私部門將致力使全球10個最大食品零售商與供應商，能各自與20間優先供應商合作，期於西元2030年前將食品損失與浪費之比率減半。該計畫並致力將投入減少食物損失與浪費之公司，自目前之10家提升至200家。</newscontent><newsurl>https://www.eco-business.com/opinion/theres-no-time-or-food-to-waste/</newsurl></data><data><newsno>11101</newsno><newsdate>2019/11/8</newsdate><newstitle>紐西蘭成立零碳法因應對氣候變遷</newstitle><newscountry>紐西蘭</newscountry><newssource>INDEPENDENT</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>紐西蘭已通過溫室氣體零排放法，期能於西元2050年前實現除甲烷外所有溫室氣體之淨零排放。根據該法案，除甲烷外，所有溫室氣體需於西元2050年前削減至淨零排放。畜牧業產生的甲烷排放可獲得較寬鬆的限制。紐西蘭總理Jacinda Ardern同時表示對其他國家因應全球暖化之方式感到失望，並承諾紐西蘭將成為該領域之領導者。依據該法案，該國將於西元2030年前減少10%之甲烷排放量，並於西元2050年前減少1/4至1/2之甲烷排放。紐西蘭政府亦承諾於10年內種植10億棵樹，並確保於西元2035年前完全使用再生能源發電。該法將成立氣候變遷委員會，並針對如何達到該法訂定之目標向政府提供建議。農業是紐西蘭經濟之主軸，該國人口不到500萬人，卻有1,000萬頭乳牛與2,800萬隻羊。畜牧排放之甲烷，造成該國溫室氣體排放量異常，該國總排放量中幾乎一半來自農業。</newscontent><newsurl>https://www.independent.co.uk/news/world/australasia/new-zealand-zero-carbon-law-emissions-jacinda-ardern-climate-change-a9189341.html</newsurl></data><data><newsno>11100</newsno><newsdate>2019/11/6</newsdate><newstitle>義大利為首創將氣候危機列為學校課程核心</newstitle><newscountry>義大利</newscountry><newssource>Ecowatch</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>義大利教育部長Lorenzo Fioramonti日前宣布，已將氣候危機與永續發展等全球環保議題列入公立學校教育課綱，此舉使該國成為全球首個將氣候變遷列為學校核心課程之國家。該部長為該國政府部門最大力主張綠色政策者，先前即鼓勵學生於9月罷課參加全球氣候變遷之示威遊行。新計畫將使該國所有公立學校將聯合國2030永續發展議程，儘可能納入學科中，且每週固定有1小時專門探討人類如何來改變地球，以及全球暖化之原因及影響。永續發展也將納入地理、數學及物理等科目中。該部長指出，該國教育部正在轉型，期能以永續發展與氣候變遷作為教育核心。新課綱將於西元2020年9月開始實施。教育部人員準備課程時，專案小組亦同時進行同儕審查工作，預計於西元2020年1月起開始進行教師培訓。</newscontent><newsurl>https://www.ecowatch.com/italy-climate-crisis-school-curriculum-2641237499.html?rebelltitem=1#rebelltitem1</newsurl></data><data><newsno>11099</newsno><newsdate>2019/11/6</newsdate><newstitle>1.1萬名科學家連署呼籲各國正視氣候變遷的威脅</newstitle><newscountry>全球</newscountry><newssource>PHYS.ORG</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>全球超過1.1萬名科學家聯名於「生物科學」期刊呼籲全球採取緊急措施以因應氣候變遷；聯署之科學家來自不同領域，反映出氣候變遷對各領域之危害。截至目前，全球改善工作大多聚焦降低全球地表溫度，但造成氣候變遷之因素不單是全球升溫。該報告追蹤一系列指標，包括人口成長、樹木覆蓋、生育率、化石燃料補貼、冰川厚度及極端氣候事件發生率等，說明人類活動對溫室氣體排放、氣候、環境及社會之影響。科學家促請各國政府應定期報告減量成果。這些指標將使決策者與民眾能更瞭解氣候危機之嚴重程度、追蹤進展，並調整優先緩解氣候變遷之事項。該報告提出政府與個人可採取改善氣候變遷6個關鍵步驟：優先提升能源利用效率，並使用低碳再生能源替代化石燃料；減少甲烷與煤煙等短生命週期氣候污染物排放；限制土地開墾以保護與復育地球生態系統；少吃肉類；摒棄不永續之想法，如持續增加之經濟成長及資源消耗；逐步減少人口並提升人類福祉。</newscontent><newsurl>https://phys.org/news/2019-11-scientists-climate-isnt-temperature.html</newsurl></data><data><newsno>11102</newsno><newsdate>2019/11/8</newsdate><newstitle>聯合國與非洲貿易與發展銀行展開氣候融資合作</newstitle><newscountry>聯合國</newscountry><newssource>UNEP</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>聯合國環境規劃署(UNEP)為進一步履行其緩解氣候變遷與調適行動之承諾，日前與東非及南非貿易與發展銀行(TDB)簽署瞭解備忘錄。該備忘錄有效建置一合作架構，使雙方能透過該架構就全球環境重要議題進行合作。在清潔能源融資方面，該署將與該銀行致力於增加公共與私人融資之投資機會，以及推廣清潔能源技術，其中包括再生能源計畫之早期開發與融資，以及制訂融資機制，使民眾能夠獲得小規模永續能源與節能家電供家庭與生產使用。此外，該署與該銀行將合作幫助符合條件之該銀行成員國獲得綠色氣候基金資源，使其能調適氣候變遷並研訂低排放解決方案。</newscontent><newsurl>https://www.unenvironment.org/news-and-stories/press-release/trade-and-development-bank-unep-collaborate-climate-finance</newsurl></data><data><newsno>11164</newsno><newsdate>2019/12/17</newsdate><newstitle>澳洲野火排放量相當該國年度二氧化碳排放量之半</newstitle><newscountry>澳洲</newscountry><newssource>EcoWatch</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>澳洲自今（西元2019）年8月迄今，叢林野火(bushfire)席捲新南威爾斯州與昆士蘭州，不僅摧毀無尾熊棲地，亦增加水資源負擔。依據美國國家航空暨太空總署(NASA)最新數據，澳洲野火已排放2.5億噸二氧化碳，相當於該國年度溫室氣體50%的排放量；澳洲西元2018年溫室氣體總排量為5.32億噸二氧化碳。森林野火常被視為碳中和，因植被再生時會吸收野火釋放之二氧化碳。惟科學家預測，今年因野火頻仍且持續乾旱，使植被無法將釋出之二氧化碳全數再吸收。澳洲野火已燒毀超過670萬英畝土地，並可能持續整個夏季。澳洲野火亦如亞馬遜野火與加州野火，觸發反饋碳循環。於全球無法有效控制碳排放情況下，人類活動破壞地球吸碳能力。隨著全球暖化加劇，類此事件將越來越普遍。</newscontent><newsurl>https://www.ecowatch.com/australia-fires-co2-emissions-2641621994.html?rebelltitem=2#rebelltitem2</newsurl></data><data><newsno>11163</newsno><newsdate>2019/12/20</newsdate><newstitle>義大利將於西元2020年7月起開徵塑膠稅</newstitle><newscountry>義大利</newscountry><newssource>ENDSEurope</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>義大利將針對塑膠包裝徵稅，預計於明（西元2020）年7月1日正式生效。該國將針對製造或進口至義大利之一次性塑膠包裝，每公斤徵收0.45歐元。該稅率因受塑膠業者批評，自政府最初提議之每公斤1歐元調降至0.45歐元。義大利參議員Rossella Accoto指出，該國政府擬以徵稅促進生產方式轉型，並輔導民眾改變消費行為。但義大利塑膠與橡膠聯合會Unionplast指出，該決定可能使塑膠業落入險境，獎勵回收及再利用相關措施應更為有效。歐洲塑膠加工商會、歐洲塑膠商會與歐洲塑膠回收商會則認為，該措施將對整體經濟造成骨牌效應。該計畫日前於參議院投票通過，將提交下議院批准。</newscontent><newsurl>https://www.endseurope.com/article/1669495/italy-introduce-plastic-tax-2020</newsurl></data><data><newsno>11162</newsno><newsdate>2019/12/16</newsdate><newstitle>德國國會通過碳定價協議</newstitle><newscountry>德國</newscountry><newssource>phys.org</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>德國國會議員經過折衷妥協後終於達成碳定價協議，打破政府氣候政策改革陷入之僵局。該國國會同意自西元2021年1月起，企業每排放1公噸碳需支付25歐元費用，為最初建議定價之2倍以上。該費率預計於西元2025年前，調漲至每公噸碳排放需支付55歐元，最終將與歐盟碳交易制度整合。該協議使民眾再次燃起希望，期望德國政府能於耶誕節前通過氣候改革方案。該方案包括4大領域，其中降低火車票價及提高航空旅行稅已獲德國國會批准。惟因上議院的區域代表阻止該法案部分內容，迫使聯邦政府與各州重新談判。</newscontent><newsurl>https://phys.org/news/2019-12-germany-co2-pricing-gruelling-debate.html</newsurl></data><data><newsno>11161</newsno><newsdate>2019/12/19</newsdate><newstitle>經濟合作暨發展組織強調地方政府為實現永續發展目標之關鍵</newstitle><newscountry>OECD</newscountry><newssource>IISD</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>經濟合作暨發展組織(OECD)舉行永續發展目標圓桌會議，討論城市及區域如何改善其永續發展目標策略、計畫及推動架構。該會議係OECD「永續發展目標區域方法計畫」工作內容一部分，拉丁美洲、歐洲與亞洲計9個試點城市與區域均參與該會議。會議報告強調地方政府於實現永續發展目標之關鍵角色，指出169項永續發展目標中之100項需地方政府之參與方能達成。該報告亦證明永續發展目標對城市與區域之重要性，包括：重新調整既有策略與計畫方向以達成永續發展；協助城市與區域鑑別須優先處理事項；促進政策間的協同；協助改善與其他各級政府部門橫向及縱向之協調。與會者指出，永續發展目標為促進城市與區域永續發展之工具，並於會中分享推動永續發展目標之進展與經驗。巴西巴拉那州於預算中將永續發展目標主流化，並強化對市府永續發展目標推動之財政支持。比利時法蘭德斯地區亦將永續發展目標納入其政策主流，並打破各部門各自為政之窠臼將永續發展目標本土化。阿根廷科爾多瓦市則利用永續發展目標提高政府行動成效，並透過多方利益相關者參與程序研訂其「2030策略方針」。</newscontent><newsurl>https://sdg.iisd.org/news/oecd-roundtable-shares-sdg-localization-progress-in-9-cities-and-regions/</newsurl></data><data><newsno>11160</newsno><newsdate>2019/12/19</newsdate><newstitle>聯合國秘書長提出可達成巴黎協定10大優先領域</newstitle><newscountry>聯合國</newscountry><newssource>IISD</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>聯合國秘書長古特雷斯於其本（西元2019）年氣候峰會報告中，提出10個需優先採取更多行動之領域，以期全球升溫能維持於攝氏1.5度內。本年氣候峰會期間計70個國家承諾於西元2020年前提高其「國家自定貢獻」(NDCs)，惟此70個國家之排放量不及全球排放量之10%，且無任何主要排放國承諾提高其企圖心。古特雷斯秘書長為確保氣候變遷仍為國際議程之優先事項，將建立高階平臺供各國提出更具企圖心之計畫，並促使金融機構加速轉型為綠色經濟等。該報告詳述氣候峰會12項主題之成果，及西元2020年10大優先領域，包括：確保主要排放國做出更具企圖心之承諾，以達成西元2030年前至少減排45%，及於西元2050年達淨零排放與永續發展目標；確保所有國家履行於西元2050年達碳中和之承諾；增加過去未曾認真減排部門之減碳企圖心；透過確保國家自定貢獻以解決氣候變遷之社會問題；削減現有燃煤發電，並確保於西元2020年後不再興建燃煤電廠；加速轉型至100%再生能源；給予受氣候變遷影響民眾更多之支持及提升韌性等。</newscontent><newsurl>https://sdg.iisd.org/news/un-secretary-general-details-ten-priority-areas-to-achieve-paris-agreement/</newsurl></data><data><newsno>10999</newsno><newsdate>2019/8/16</newsdate><newstitle>聯合國環境規劃署簽署新協議以保護環境人權</newstitle><newscountry>聯合國</newscountry><newssource>UNEP</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>由於全球許多的地區在保護環境與土地權利方面受到的威脅加劇，聯合國環境規劃署(UNEP)與聯合國人權辦事處於日前簽署新的合作協議，將促進與保護環境及人權列為優先事項。該兩個機構認為，儘管已有超過150個國家於其憲法、國家法律中，透過區域協議認可健康環境的人權，但還需進行更多的工作，使決策者、司法機構與民眾瞭解其維護自身權利的各種方式。加強UNEP與該辦事處之間的合作，旨在更佳保護環境人權捍衛者及其家人，免於經常面臨暴力與其他形式的恐嚇。該夥伴關係將鼓勵領導人與政府更接納人權、建立健康環境，以及努力實現全球對人權的認可。此外，UNEP也尋求更多國家政府的支持以促進人權政策，特別是在自然資源的永續管理、發展規劃與應對氣候變遷的行動方面。該兩個組織現在將會更密切地合作，以監測環境捍衛者所受到的威脅、更完善的保護、督促對暴力與恐嚇的肇事者採取更有效的問責制、開發環境人權捍衛者網絡，並透過捍衛者與民間社會促進有意義的環境決策。</newscontent><newsurl>https://www.unenvironment.org/news-and-stories/press-release/unep-un-human-rights-office-sign-new-agreement-stepping-commitment</newsurl></data><data><newsno>11008</newsno><newsdate>2019/8/21</newsdate><newstitle>永續水管理是越南應對國內乾旱的可行方案</newstitle><newscountry>越南</newscountry><newssource>vietnamnet.vn</newssource><newsclass>水資源與水質保護</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>今年(西元2019年)4月越南的許多地區創下高溫紀錄，因而造成該國流域今年的流量比過去幾年的平均流量低出35%至60%。該國長期面臨炎熱天氣，且境內的水庫均被迫增加洩水量以用於發電，導致水庫水位下降，部分水庫甚至已乾涸見底。該國為因應國內水資源短缺，水庫操作將需要依據營運程序的規定，減少排水量並積極儲水，以確保下游地區的供水。越南自然資源與環境部已下令各地區積極儲水、有效地利用水資源，並制定計畫以調節河川下游地區的水，同時也要求水力發電商需與當地政府密切合作，確保在乾旱期間能持續對下游地區進行供水。該部已向政府提交11個主要流域內的水庫應遵守的營運程序，這些程序如果能被及時應用，便能有效調節水庫的水量，並有助水庫下游的居民免於洪水之影響，使其有機會獲得日常生活與農事上所需要的水資源。洪水影響的居民，使其有機會獲得日常生活與生產作物需要的水資源。</newscontent><newsurl>https://vietnamnet.vn/en/sci-tech-environmennt/sustainable-water-management-a-solution-for-drought-560152.html</newsurl></data><data><newsno>11007</newsno><newsdate>2019/8/11</newsdate><newstitle>印度新增20多座城市於空氣污染未達標的名單中</newstitle><newscountry>印度</newscountry><newssource>The Times of India</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>印度中央污染控制局(Central Pollution Control Board, CPCB)已將該國8個邦中的20多座城市，列在未符合國家環境空氣品質標準的污染城市名單中，這些新納入的城市使該國空氣污染未達標的城市(NAC)名單從102個擴大至122個，並將由不同的機構依照其專門行動計畫，採取減少空氣污染的措施。印度政府根據其日前啟動的國家清潔空氣計畫(NCAP)，已於原先的102座城市採取特別行動，預計於西元2024年前，將關鍵的空氣污染物─懸浮微粒(PM10)與細懸浮微粒(PM2.5)，減少2017年排放水平的20%至30%。在原本NAC名單中的102座城市中，CPCB已批准92座城市的行動計畫。其他需要修改行動計畫的城市是孟買、納西克、索拉普、班加羅爾等。國家綠色法庭(NGT)日前要求CPCB於2個月內設計一個標準操作程序的模型，用於污染來源分配的研究與承載力評估，並可能將其複製於122座NAC城市中使用。</newscontent><newsurl>https://timesofindia.indiatimes.com/home/environment/pollution/20-more-cities-added-to-cpcbs-polluted-list/articleshow/70721767.cms</newsurl></data><data><newsno>11006</newsno><newsdate>2019/8/19</newsdate><newstitle>澳洲發電廠是全球二氧化硫排放的最大熱點</newstitle><newscountry>澳洲</newscountry><newssource>The Guardian</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>綠色和平組織(Greenpeace)日前利用美國國家航空暨太空總署(NASA)的衛星數據，分析全球最嚴重的二氧化硫(SO2)污染源。分析結果顯示，澳洲維多利亞州的拉特羅布山谷(Latrobe Valley)與新南威爾斯州麥誇里湖(Lake Macquarie)地區的燃煤場、是全球二氧化硫排放的最大熱點地區。這兩個地區的發電廠已被列入全球最多有毒空氣排放污染的熱點名單。澳洲在全球人為的二氧化硫排放量中名列第12名，而該國的空氣污染標準允許其境內發電廠排放二氧化硫的速度超過中國與歐盟。該國的州與聯邦環境部長正在審查其二氧化硫空氣污染標準，因其目前的標準比世界衛生組織的建議值高出11倍。澳洲雪梨每年就有超過100位的人口，因燃煤發電廠造成的污染早逝，而該情況在全國造成超過4,000人口早逝。綠色和平組織去年（西元2018年）的二氧化硫排放報告中，印度、中國與俄羅斯的排放量分別位居前三名。</newscontent><newsurl>https://www.theguardian.com/environment/2019/aug/19/australian-power-stations-among-worlds-worst-for-toxic-air-pollution</newsurl></data><data><newsno>11005</newsno><newsdate>2019/8/15</newsdate><newstitle>英國水務公司將種植1,100萬棵樹以協助達到碳中和</newstitle><newscountry>英國</newscountry><newssource>edie</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>英國許多主要的水務公司、地方主管機關與非政府組織機構日前聯合展開新的植樹計畫，該計畫將有助於該國於西元2030年前實現碳中和。英國9大水務與污水處理公司，包括約克郡水務公司(Yorkshire Water)、安聯水務公司(Anglian Water)與聯合公用事業(United Utilities)等，已承諾種植1,100萬棵樹，以改善英國6,000公頃土地的自然環境。地方主管機關、英國國民信託組織(The National Trust)、野生動植物信託基金(The Wildlife Trusts)與英國皇家鳥類保護協會(RSPB)也將提供自有土地進行植樹計畫。城市植樹將為城鎮或城市社區帶來保健福利。根據氣候變遷委員會(Committee on Climate Change)針對英國政府的淨零氣候目標概述的策略，於西元2050年前，英國林地覆蓋率需要從13%提升至17%才能達到巴黎協定之目標。該計畫將興建可改善生物多樣性並作為碳匯的「自然走廊」，該產業內的領導公司已採取相關的改善保護措施，這些公司也承諾將確保該保護計畫的內容會與英國政府的植樹及棲息地計畫保持一致，且目前已制定種植第一批250萬棵樹之計畫。</newscontent><newsurl>https://www.edie.net/news/4/UK-water-companies-to-plant-11-million-trees-to-assist-carbon-neutral-aims/</newsurl></data><data><newsno>11098</newsno><newsdate>2019/10/31</newsdate><newstitle>印度北部空氣污染造成該地區居民減少7年平均壽命</newstitle><newscountry>印度</newscountry><newssource>EPICINDIA</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>美國芝加哥大學能源政策研究所(EPIC)日前對空氣品質壽命指數(Air Quality Life Index, AQLI)進行分析，結果顯示因印度空氣品質未符合世界衛生組織(WHO)細懸浮微粒污染之標準，居住於印度河-恆河平原之居民可能因此減少7年之平均壽命，居住於印度其他地區之居民則因此減少2.6年的平均壽命。印度河-恆河平原於西元1998年至2016年間之空氣污染增加72%，然該國約40%之人口居住於此。西元1998年，當地居民因持續暴露於細懸浮微粒污染，平均壽命估計因此約減少3.7年；同年度生活於印度其他地區之居民，僅減少1.2年的平均壽命。該分析結論指出，如印度能成功實現其國家清潔空氣計畫(NCAP)之目標，並持續減少約25%之空氣污染，印度人民之平均壽命將可延長1.3年，印度河-恆河平原之居民將能延長約2年之壽命。</newscontent><newsurl>https://epic.uchicago.in/air-pollution-nearly-three-times-deadlier-north-india-cutting-lives-short-7-years/?utm_source=nl_landingpage&amp;utm_medium=mobile&amp;utm_campaign=timestop10_daily_newsletter</newsurl></data><data><newsno>11096</newsno><newsdate>2019/11/4</newsdate><newstitle>科學家開發人造葉片將二氧化碳轉化為燃料</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>Sciencedaily</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>科學家開發出「人造葉片」，能將二氧化碳轉化為替代燃料，以因應氣候變遷。該新技術日前發表於「自然能源」期刊，其靈感來自植物利用陽光中之能量將二氧化碳轉化為養分之方式。一般葉片會產生葡萄糖與氧氣，但該人造葉片產生甲醇與氧氣。該技術以二氧化碳製造甲醇，既可減少大氣中溫室氣體，又可提供化石燃料之替代品。該技術之關鍵為使用廉價及優化之氧化銅作為催化劑，與水混和後，將二氧化碳於可見光照射下轉化為甲醇。該研究下一步將提升甲醇之收集率及技術之商業化，並從主要溫室氣體排放源，如電廠、車輛及油井等收集二氧化碳。</newscontent><newsurl>https://www.sciencedaily.com/releases/2019/11/191104112809.htm?utm_source=feedburner&amp;utm_medium=feed&amp;utm_campaign=Feed%3A+sciencedaily%2Fearth_climate%2Fenvironmental_issues+%28Environmental+Issues+News+--+ScienceDaily%29</newsurl></data><data><newsno>11095</newsno><newsdate>2019/11/5</newsdate><newstitle>英國倫敦地鐵細懸浮微粒濃度為戶外濃度18倍</newstitle><newscountry>英國</newscountry><newssource>treehugger</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>英國金融時報(Financial Times)依據倫敦市中心第1區75個隧道路段數百個空氣品質監測數據，繪製出倫敦地鐵空氣品質圖。該圖顯示，英國地鐵之空氣污染程度極為嚴重，超過世界衛生組織標準之10倍。於某些時段，地鐵之空氣污染為路邊上層住宅空氣污染的18倍。如地鐵造成之細懸浮微粒(PM2.5)污染相當於戶外空氣污染對人體之危害，將使每天於地鐵通勤1小時之通勤族，面臨因空氣污染導致早逝之機會增加。倫敦交通局每晚雖派人清理隧道，但大部分清理的是人為垃圾。地鐵霧霾之重要成分為鐵，會因剎車器摩擦車輪揚起，故地鐵隧道越深，細懸浮微粒含量越高。依據英國政府本（西元2019）年1月發布之研究報告，北線深埋隧道之空氣污染特別嚴重，該線整體空氣中細懸浮微粒含量為250μg / m3，為倫敦路邊空氣之20倍。根據世界衛生組織之建議，每年PM2.5平均濃度不宜超過10μg/ m3。</newscontent><newsurl>https://www.treehugger.com/public-transportation/particulate-matter-levels-london-underground-are-18-times-high-air-outside.html</newsurl></data><data><newsno>11094</newsno><newsdate>2019/11/1</newsdate><newstitle>日本將於西元2020年對購物塑膠袋收費</newstitle><newscountry>日本</newscountry><newssource>PHYS.ORG</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>日本政府日前同意從明（西元2020）年7月開始，該國零售商包括便利商店及超市將不得免費提供塑膠袋，並須對索取塑膠袋之消費者收取費用。該計畫將於西元2020年東京奧運開跑前實施，使日本趕上許多已採取相關環保措施之國家。惟該計畫並未規定統一之塑膠袋收費標準，即各零售商可自行決定收取之費用。20國集團(G20)峰會本（西元2019）年6月於日本召開時，達成減少海洋塑膠廢棄物之協議。會中環保人士批評東亞國家於減少塑膠使用方面行動緩慢，東亞國家每人平均塑膠包裝廢棄物量，高出美國以外之任何國家。日本政府指出，該國目前回收86%之塑膠廢棄物，並將約10%之塑膠廢棄物輸出至其他國家回收。但環保人士之研究指出，如不當焚燒，廢棄物最終可能會進入海洋或於環境中釋放有毒物質。日本政府於西元2018年已公布1項解決塑膠廢棄物的之提案，盼於西元2030年前將該國每年生產之940萬噸廢棄物減量1/4。</newscontent><newsurl>https://phys.org/news/2019-11-japan-retailers-plastic-bags.html</newsurl></data><data><newsno>11097</newsno><newsdate>2019/10/10</newsdate><newstitle>谷歌提供大數據協助全球城市因應氣候變遷</newstitle><newscountry>Google</newscountry><newssource>blog.google</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>全球城市與環保團體之領導人與谷歌(Google)負責人，日前齊聚C40城市氣候領導聯盟舉辦之「全球市長峰會」，希望提升民眾對新數據來源及方法學之認識，以利未來零碳排放目標之達成。全球超過1萬個城市已承諾將於未來10年內，就氣候變遷採取行動。Google與全球市長氣候與能源盟約(GCoM)聯手設計之全新免費線上工具Environmental Insights Explorer(EIE)，可透過虛擬方式，使各城市更易測量、規劃及降低城市整體之碳排放量與污染。該工具全面性分析Google全球繪圖數據，以估算建築與交通運輸之碳排放量，以及再生能源之潛力。此數據可協助決策者制定策略、指導解決方案及評量進展。該計畫將於歐洲城市先行開放，包括愛爾蘭都柏林，以及英國伯明罕及曼徹斯特；英國伍爾弗漢普頓及科芬特里等城市之資料亦將陸續上線。都柏林市政府目前已測試該工具，並將分析結果應用於智慧轉運計畫，以降低交通部門碳排放。</newscontent><newsurl>https://www.blog.google/outreach-initiatives/sustainability/fighting-climate-change-new-data/</newsurl></data><data><newsno>11159</newsno><newsdate>2019/12/25</newsdate><newstitle>聯合國發布食物浪費與損失減半實踐守則</newstitle><newscountry>聯合國</newscountry><newssource>IISD</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>聯合國歐洲經濟委員會(UNECE)為協助各國達到永續發展具體目標12.3所訂，於西元2030年前將食物浪費減半並減少食物損失之目標，發布處理生鮮農產品實踐守則，期儘可能減少食物損失。該守則為生鮮產品供應鏈中3個關鍵群體─生產者、貿易商及零售商，提供如何維持食物品質及減少食物損失之指引，內容涵蓋員工培訓、生產計畫、倉儲、物流及替代性市場等各種議題。該守則以既有之全球評估方法及最新研究為基礎，提供量測方法以確保系統性量測生鮮農產品供應鏈之關鍵食物損失與浪費因素，包括相關之量化方法、熱點鑑別及財務損失分析。食物損失量化可顯示供應鏈各環節之損失量；熱點鑑別反映供應鏈各階段流通效率；財務分析則評量食物損失或浪費之財務價值，並將各環節之運輸成本納入考量。此分析方法旨在產生大數據，以協助決策者將食物損失與浪費納入國家農業發展政策，並協助生產者尋求解決食物浪費之方案。</newscontent><newsurl>https://sdg.iisd.org/news/unece-launches-methods-and-good-practices-for-halving-food-waste/</newsurl></data><data><newsno>11158</newsno><newsdate>2019/12/15</newsdate><newstitle>印度需制定嚴格法律以因應氣候變遷</newstitle><newscountry>印度</newscountry><newssource>The Times of India</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>印度環境部近日告訴該國國會，不擬為達成減碳目標制定新法規，引發諸多環保人士反彈。環境專家認為，除非印度建置嚴格法規因應氣候變遷引發之問題，否則將無法達成減碳目標。依據「巴黎協定」，印度承諾於西元2030年前將二氧化碳排放強度較西元2005年降低33%至35%，並透過造林及植樹，於西元2030年前減排25億至30億噸二氧化碳當量。惟印度政府迄今未就減排目標立法，僅透過政策因應氣候變遷。印度商學院教授暨政府間氣候變遷專家小組(IPCC)成員Anjal Prakash表示，除非政策具法律約束力，否則因應氣候變遷將極為艱鉅。Prakash教授並指出，如印度能透過制定法規建立該國目前欠缺之問責制，不僅能解決氣候變遷問題，亦能進一步使社區(尤其是貧困與邊緣化的居民)獲益。</newscontent><newsurl>https://timesofindia.indiatimes.com/home/environment/global-warming/india-must-enact-stringent-law-to-combat-rapidly-changing-climate-experts/articleshowprint/72668982.cms</newsurl></data><data><newsno>11157</newsno><newsdate>2019/12/5</newsdate><newstitle>加拿大安大略省發布土壤污染防治規範</newstitle><newscountry>加拿大</newscountry><newssource>HazMat</newssource><newsclass>土壤地下水</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>加拿大安大略省近期宣布「現地與污染土壤規範」(On-site and Excess Soil Regulation)，預計於西元2020年7月1日生效。該省環境部長Jeff Yurek指出，該規範將有助於社區、開發商及土地所有人清理與再開發經復育之污染土地。該規範將使當地經濟受益且創造就業機會，並保留良好且可重複使用之土地。依據新規範，安大略省政府闡明受嚴重污染土壤之管理與運送相關規定，幫助優化擁有的資源並降低開發成本，使社區能進一步受益。市府與其他執法機構合作之相關明確規則與新工具，將強化受污染土壤非法傾倒之執法。該新規範將確保適用之土壤能再利用，減少運送土壤造成之溫室氣體排放，並防止可再利用之土壤進入垃圾掩埋場。</newscontent><newsurl>https://hazmatmag.com/2019/12/ontario-to-promulgate-excess-soil-regulations/</newsurl></data><data><newsno>11156</newsno><newsdate>2019/12/12</newsdate><newstitle>歐洲新興化學品之危害與風險</newstitle><newscountry>歐盟</newscountry><newssource>EEA</newssource><newsclass>環境衛生及毒物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>歐洲環境署(EEA)日前發布歐洲新興化學品風險摘要說明，強調全氟烷基與多氟烷基類(PFAS)對歐洲健康與環境的潛在風險。報告指出目前仍有超過4,700種PFAS，因可提升防油及防水性、降低表面張力、或耐高溫及抗化學藥品等特性，廣泛應用於各種消費品及工業中。惟PFAS之高持久性，使其長期累積於人體及環境中。歐洲雖未對可能受污染場址進行系統性監測與污染地圖繪製，但各國之監測已於歐洲環境普遍發現PFAS。此外，生產與使用PFAS亦使部分歐洲國家飲用水遭污染。因PFAS大量使用，單獨評估與管理該物質之風險不僅艱鉅且耗時。歐洲需採取預防措施限制不必要之使用，並推廣使用安全環保之化學品，以降低未來之PFAS污染。歐盟執委會日前發布之歐洲綠色新政通訊(Communication on the European Green Deal)，包括實現無毒環境及零污染之企圖心。該新政將有助於保護公民與環境免受有害化學物質之毒害，並鼓勵以創新方法開發安全且永續之替代品。</newscontent><newsurl>https://www.eea.europa.eu/highlights/soer2020-europes-environment-state-and-outlook-report</newsurl></data><data><newsno>10984</newsno><newsdate>2019/7/31</newsdate><newstitle>地中海是歐洲遭廢棄物污染最嚴重的海域</newstitle><newscountry>歐洲</newscountry><newssource>EURACTIV</newssource><newsclass>水資源與水質保護</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>根據法國海洋開發研究院(French Research Institute for Exploitation of the Sea, Ifremer)進行一項為期20年的研究，地中海是歐洲遭廢棄物污染最嚴重的海域。地中海國家的廢棄物密度於30年內增加超過2倍，Ifremer的研究員指出，地中海自西元1990年代開始，每平方公里就約有100個廢棄物，至西元2012年每平方公里已提高至約有200個廢棄物，該海域於西元2015年達到最高紀錄，每平方公里有近300個廢棄物。相較之下，北海的廢棄物密度約為每平方公里有50個廢棄物，地中海的污染情況幾乎是北海的6倍。根據Ifremer的研究報告，在西元1994年至西元2017年期間，地中海海床中的廢棄物約含有60%的塑膠，而廢棄物的來源包括商業或休閒划船、漁業、水產養殖、垃圾掩埋場、工業或城市地區等，此現象造成有超過800個海洋與沿海物種受到影響。全球每年有800萬噸塑膠廢棄物被傾倒至海洋，而其中有約20萬噸廢棄物則是被傾倒至地中海。</newscontent><newsurl>https://www.euractiv.com/section/energy-environment/news/mediterannean-is-europes-most-waste-polluted-sea-study-says/</newsurl></data><data><newsno>11126</newsno><newsdate>2019/11/25</newsdate><newstitle>城市須透過創新方能有效改善交通與減少排放</newstitle><newscountry>C40</newscountry><newssource>PHYS.ORG</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>根據C40城市氣候領導聯盟，城市不僅是氣候危機的重要問題來源，也占全球碳排量70%；如城市採取行動，最能大幅度改善氣候變遷。鑑於運輸為全球溫室氣體排放與空氣污染的主要原因之一，城市若要有效解決交通排放問題，需仰賴無車替代方案，如大眾運輸、步行、自行車，以及與私人企業共同推動叫車程式等。法國巴黎市市長Ana Mar?a Hidalgo成功禁止車輛進入塞納河碼頭，即透過大量投資大眾運輸、改善步道設施，及高度政治意願得以實現。新加坡政府正朝向「減少用車」(car-lite)的社會轉型，僅取得擁車證的民眾才能購買車輛，政府亦對允許上路之汽車總量設定上限，並有全球稱羨之共運輸系統。加拿大溫哥華市則透過改善公共領域及自行車道，鼓勵民眾以步行及騎自行車等方式外出。</newscontent><newsurl>https://phys.org/news/2019-11-cities-emissions.html</newsurl></data><data><newsno>11125</newsno><newsdate>2019/11/25</newsdate><newstitle>非洲有1/3的植物瀕臨滅絕</newstitle><newscountry>非洲</newscountry><newssource>The Guardian</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>新研究指出，熱帶非洲的1/3植物將頻臨滅絕。植物對許多生態系統與生命極為重要，不僅提供食物與氧氣，亦為多種材料與藥物之原料，但其生存卻遭許多人為活動之威脅，包括伐木、採礦與農業等。研究人員雖已對全球各地動物之滅絕風險進行詳細研究，但許多植物面臨之風險尚不清楚。科學家已研發一快速方法，能對植物面臨之風險進行初步歸類，並於日前完成至今最完整之植物滅絕分析。該分析發現自工業革命以來，已至少571種植物絕跡。法國國家永續發展研究所Gilles Dauby博士亦開發一演算法，能自動歸類植物受保護的狀況。研究小組向該演算法提供近期彙整之數據庫，該數據庫包含全熱帶非洲超過2萬種植物之分布、以及受耕地、城市及採礦活動等威脅之數據。該演算法將熱帶非洲17%的植物物歸類為受威脅物種，14%歸類為潛在受威脅物種，總計近7,000種物種瀕危。瀕危物種主要集中於非洲西部之雨林及衣索比亞高原。</newscontent><newsurl>https://www.theguardian.com/environment/2019/nov/20/a-third-of-tropical-african-plant-species-at-risk-of-extinction-study</newsurl></data><data><newsno>11124</newsno><newsdate>2019/11/19</newsdate><newstitle>歐盟同意於2020年增加應對氣候變遷之預算</newstitle><newscountry>歐盟</newscountry><newssource>Climate Change News</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>歐洲議會與歐盟理事會已同意於明（西元2020）年增加氣候相關之能源與運輸基礎設施預算。歐盟承諾將為1,687億歐元之計畫提供資金，其中21%將用於因應氣候變遷之措施。依據歐盟所訂目標，將於西元2014年至西元2020年間，至少將其預算20%用於保護氣候。歐洲議會預算委員主席Jan Van Overtveldt指出，於西元2019年至西元2020年之間，歐盟與氣候相關之創新、研究與基礎設施支出將增加近9億歐元，「展望2020」(Horizon 2020)研究計畫將另提供11億歐元之經費。歐盟環境與氣候行動計畫(EU’s Life)及歐洲環境署亦獲得額外撥款。歐盟執委會正致力於將歐盟至少25%之預算，投入西元2030年氣候行動中。</newscontent><newsurl>https://www.nytimes.com/2019/11/13/climate/climate-change-child-health.html</newsurl></data><data><newsno>11123</newsno><newsdate>2019/11/5</newsdate><newstitle>英國推動新技術基金將協助製造業減排</newstitle><newscountry>英國</newscountry><newssource>The Guardian</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>英國政府推動一項耗資3.15億英鎊之研究計畫，以開發有助污染最嚴重工廠降低碳足跡之新技術，並協助英國達到其氣候目標。該計畫將於未來5年內提供能源密集型公司資金，對可減少其能源使用之新技術進行投資。部長們盼該計畫能每年節省10億英鎊之工業能源費用，並減少200萬噸碳排放量，相當於每年減少近20萬輛汽車上路。定版之「工業能源轉型基金」計畫，將於明（西元2020）年夏季英國大選開始前公開招標。該國能源部長Kwasi Kwarteng指出，該基金將致力於實現氣候目標，並進一步增加清潔能源投資。該計畫期於西元2050年前，將該國碳排量降至淨零排放，以確保英國不會加劇全球暖化。該計畫將為能源密集型企業配置最新之低排放技術，不僅有助英國實現氣候目標，亦協助企業維持競爭力，並創造需特殊技能且高薪之工作。</newscontent><newsurl>https://www.theguardian.com/environment/2019/nov/05/uk-tech-fund-industry-emissions-energy-bills</newsurl></data><data><newsno>11122</newsno><newsdate>2019/11/19</newsdate><newstitle>美國有害廢棄物場址面臨氣候危機造成的災害風險</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>Ecowatch</newssource><newsclass>土壤地下水</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>美國審計辦公室(Government Accountability Office,GAO)最新研究指出，氣候危機使該國至少945個特定有害廢棄物場址面臨野火、洪水、海平面上升及其他因氣候變遷加劇造成之嚴重災害風險。目前該辦公室已於超級基金場址發現超過500種污染物，包括砷、鉛及汞。審計辦公室指出，因川普政府放寬環保政策，使該國於確保有害廢棄物場址安全之評等已被降級。由於氣候變遷造成之影響更為頻繁及嚴重，且美國環保署(EPA)拒絕參考審計單位之建議並忽視氣候變遷，將對人類健康與環境造成更大傷害。該報告研究1,571個超級基金場址，發現六成之場址易受氣候危機導致之極端天氣影響。審計辦公室製作之互動式地圖，凸顯出945個脆弱場址將面臨災害風險。該研究建議環保署將氣候危機納入有害廢棄物場址相關政策，以及超級基金場址之風險評估。根據該研究，環保署持續否認氣候危機，且不將氣候危機列入其政策中，將對超級基金場址帶來威脅。</newscontent><newsurl>https://www.ecowatch.com/superfund-sites-climate-disaster-2641394009.html?rebelltitem=2#rebelltitem2</newsurl></data><data><newsno>10983</newsno><newsdate>2019/7/29</newsdate><newstitle>中國碳排放量峰值可能提前10年達到巴黎協定之承諾</newstitle><newscountry>中國大陸</newscountry><newssource>Carbon Brief</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>新研究指出，中國大陸的二氧化碳排放量峰值，可能會比巴黎協定承諾的時間提前十年達到。該國由於人口眾多並嚴重依賴煤炭，造成的碳排放量已超過美國與歐盟碳排放的總和，目前為全球污染最嚴重的國家。該國碳排放背後的驅動因素之一是由於該國近年來各地急速的城市化，有數百萬的人口從農村地區湧向快速擴張的城市。然而，研究人員發表的新分析指出，隨著中國大陸蓬勃發展的城市越來越富裕，人均排放量便會開始下降，這趨勢可能會引起該國的二氧化碳整體水平下降，並代表該國的碳排放量可能提早於西元2021年至西元2025年之間的某個時間達到平衡。該趨勢已出現於該國一些大城市，如北京市。然而，每個城市的排放峰值皆不同，但是當該國的人均國內生產總值達到約2.1萬美元時，該趨勢就會特別明顯。該研究已不是第一個表明中國碳排放會提早下降，鑑於即將召開的聯合國高峰會，全球各國的領導人將面臨加強其達到巴黎協定目標的壓力。</newscontent><newsurl>https://www.carbonbrief.org/chinas-emissions-could-peak-10-years-earlier-than-paris-climate-pledge</newsurl></data><data><newsno>10982</newsno><newsdate>2019/7/24</newsdate><newstitle>東協部長論壇研議解決空氣品質與健康問題的方法</newstitle><newscountry>東南亞</newscountry><newssource>CCAC </newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>東南亞國家協會(ASEAN)部長級會議將匯集來自ASEAN地區，以及日本與韓國的領導人，共同討論如何解決空氣污染等地方環境優先事項，以推動全球氣候行動。該會議旨在分享可同時達到巴黎協定與西元2030年永續發展議程目標的行動與想法，特別是著重於將全球升溫限制於攝氏1.5度內的目標方面，並結合這些努力並應用於「國家自定貢獻」(Nationally-Determined Contributions, NDCs)方面的行動。聯合國政府間氣候變遷專家小組(IPCC)於西元2018年發表的「全球升溫1.5°C特別報告」中，強調對所有溫室氣體的排放需立即採取行動的必要性，包括「短期氣候污染物」(short-lived climate pollutants, SLCPs)，來作為控制全球升溫低於攝氏2度內的方法。這次部長級論壇將為受邀部長們提供機會，分享其如何解決空氣品質與健康的想法。</newscontent><newsurl>https://www.ccacoalition.org/en/event/asean-ministerial-discussion-clean-air-health-and-climate</newsurl></data><data><newsno>10987</newsno><newsdate>2019/8/1</newsdate><newstitle>英國河川因有毒化學物質的殘留而阻礙其自然復育</newstitle><newscountry>英國</newscountry><newssource>Sciencedaily</newssource><newsclass>環境衛生及毒物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>英國威爾斯的卡迪夫大學、艾希特大學，以及生態與水文中心所共同進行的研究指出，過去幾十年流入河川的有毒化學物可能阻礙英國城市地區河川的自然復育。在西元1970年代，英國南威爾斯山谷中有超過70%的河川因當地的污水處理不善、煤礦廢棄物與工業排放而嚴重污染。自當時發現起，雖然造成該地區的工業衰退並停止深度開採煤礦，污水並受到規定需妥善處理後才能排放，同時也在英國塔夫河(Taff)等河川中重新發現鮭魚與水獺等物種的蹤跡。然而，調查結果顯示，現今威爾斯城市地區的河川相較農村地區的河川，仍有更多的食物鏈受到破壞，而且無脊椎動物的種類也相對減少。研究人員指出，這些現象可能是因為過去該地區排放的工業污染物，如多氯聯苯(PCBs)與阻燃化學品多溴二苯醚(PBDEs)等濃度較高，即使這些污染物逐漸被移除，經過這麼多年後仍還有殘留。該國儘管於過去30年來，在整治南威爾斯河川污染方面獲得重大進展，但似乎仍有殘留的有毒化學物質阻礙河川生物的自然復育。該研究並指出，持久性污染物可能要對該情況負最大責任，因該類別的污染物仍廣泛存在於此次調查的無脊椎動物體內。</newscontent><newsurl>https://www.sciencedaily.com/releases/2019/08/190801104036.htm?utm_source=feedburner&amp;utm_medium=feed&amp;utm_campaign=Feed%3A+sciencedaily%2Fearth_climate%2Fenvironmental_issues+%28Environmental+Issues+News+--+ScienceDaily%29</newsurl></data><data><newsno>10986</newsno><newsdate>2019/8/2</newsdate><newstitle>中國大陸使用人工智慧進行垃圾分類</newstitle><newscountry>中國大陸</newscountry><newssource>Eco Business</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>自上海廢棄物分類規則於今年(西元2019年)7月1日開始實施以來，上海市民對如何將廢棄物正確分類十分頭痛，中國的科技龍頭們已快速推出解決方案。上海為中國大陸首個執行廢棄物管理新法規的城市，因該國試圖抑制其已超過美國的垃圾產量。中國電子商務龍頭京東(JD.com)日前宣布推出人工智慧(AI)解決方案，使垃圾分類更智能化。如果消費者無法決定要丟哪個垃圾桶，用戶可透過智慧型手機拍攝其手上垃圾照片上傳至JD.com應用程式，該程式具有快照(SnapShop)功能可即時分析照片，立即回應告知消費者應將廢棄物丟至哪個垃圾類別進行處理。京東指出，該平台識別垃圾的準確率超過90%，並適用於JD應用程式的3億個用戶。其他為消費者開發解決方案的科技龍頭包括支付寶(Alipay)與騰訊(Tencent)。騰訊為北京、上海、深圳與廣州用戶推出垃圾分類大師(Master of Trash Sorting)迷你計畫，指導用戶如何根據關鍵字對垃圾進行分類。支付寶也推出配置人工智慧與擴增實境的迷你計畫，用戶便能透過智慧型手機攝影鏡頭掃描物品以確定垃圾類別。該計畫自7月初測試階段以來，已幫助超過300萬人進行垃圾分類。</newscontent><newsurl>https://www.eco-business.com/news/china-uses-artificial-intelligence-to-sort-its-waste/</newsurl></data><data><newsno>11121</newsno><newsdate>2019/11/20</newsdate><newstitle>中國持續興建燃煤電廠違悖其在巴黎協定之承諾</newstitle><newscountry>中國大陸</newscountry><newssource>PHYS.ORG</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>中國計畫要新建燃煤電廠，而其發電量將相當於歐盟目前的所有發電量。該國作為全球最大的排放國與其承諾要應對氣候變遷之行動並不相符。非政府組織全球能源監測(Global Energy Monitor)指出，該國於西元2018年1月至西元2019年6月之間興建的燃煤電廠，足以抵消全球其他地區減少興建燃煤發電廠之努力。研究人員警告，中國增加燃煤電廠與其當初在巴黎氣候協定—承諾欲使全球升溫低於攝氏2度背道而馳。該報告指出，該國目前另有147.7京瓦的燃煤電廠正在興建或可能重新開放，這相當於歐盟目前整體的150京瓦發電量。這些發電廠將使中國的燃煤電廠之總容量達到1174.7吉瓦。該國持續的經濟衰退可能會進一步削弱該國轉型至再生能源之決心，儘管中央政府近年來呼籲暫緩燃煤電廠之發展。</newscontent><newsurl>https://phys.org/news/2019-11-china-coal-power-climate-pledge.html</newsurl></data><data><newsno>11120</newsno><newsdate>2019/10/31</newsdate><newstitle>人為噪音應列為全球主要污染物</newstitle><newscountry>印度</newscountry><newssource>EPICINDIA</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>新研究指出，人為噪音應列為全球重大污染。英國貝爾法斯特女王大學的科學家參與該研究指出，噪音會影響兩棲動物、節肢動物、鳥類、魚類、哺乳動物、軟體動物及爬蟲類。人為噪音遍布於環境中，從市區之車輛及工業噪音、到飛行器，以及干擾鯨魚聲納通訊之船用螺旋槳；受影響之物種小至昆蟲，大至大型海洋哺乳動物。該研究指出，動物不一定會對人為噪音直接做出反應，故不易判斷其影響為正面或負面。如人為噪音干擾蝙蝠尋找昆蟲之聲納探測系統，使其更難覓食，但昆蟲便可能因此受益。科學家表示，因人為噪音廣泛影響水棲及陸棲物種，應視為造成環境變遷與污染之重大因素。</newscontent><newsurl>https://epic.uchicago.in/air-pollution-nearly-three-times-deadlier-north-india-cutting-lives-short-7-years/?utm_source=nl_landingpage&amp;utm_medium=mobile&amp;utm_campaign=timestop10_daily_newsletter</newsurl></data><data><newsno>11114</newsno><newsdate>2019/11/11</newsdate><newstitle>氣候變遷對全球兒童健康帶來威脅</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>The New York Times</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>醫學期刊The Lancet最新報告指出，氣候變遷對人類造成的影響不一，但兒童尤其受害。該報告比較本世紀末全球溫度上升超過及低於攝氏2度2種情境下對人體健康的影響。報告發現，全球若未能履行減排承諾，將因傳染病、空氣污染惡化、氣溫上升及營養不良，導致健康問題。報告第1作者哈佛醫學院急診醫學臨床教授Renee N. Salas博士指出，氣候變遷與化石燃料造成的空氣污染，自懷胎便開始影響胎兒健康。由於兒童心跳速度較成年人快，呼吸頻率也較成年人高，於相同情況下，兒童因體型較小較成年人相對吸入更多污染。此外，兒童因比成年人更常待在戶外，且生理結構不同，使其更易受細懸浮微粒之影響，更有可能遭受與氣候變遷相關之危害。該報告並提及，氣候變遷與心理健康間存在許多關聯，包括財產與生計損失，但目前尚未量化該影響。</newscontent><newsurl>https://www.nytimes.com/2019/11/13/climate/climate-change-child-health.html</newsurl></data><data><newsno>11113</newsno><newsdate>2019/11/13</newsdate><newstitle>荷蘭將降低道路速限以減少排放</newstitle><newscountry>荷蘭</newscountry><newssource>BBC</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>荷蘭為因應一氧化氮污染危機，將日間速限降至每小時100公里，夜間速限則仍維持每小時130公里。該措施將於明（西元2020）年與其他多項措施一併實施。荷蘭最高法院指出，該國授予建築與農業排放許可證之規定，違反歐盟保護自然免受氨與一氧化二氮排放之法規。由於該國政府盼於明年興建7.5萬戶住宅，因此週日禁止車輛通行亦為被討論之方案之一。新規定要求日間時速上限為100公里，晚間7時至凌晨6時則恢復目前最高行車速限。荷蘭降低車速上限後，將與塞浦路斯同為歐洲車速上限最低的國家。</newscontent><newsurl>https://www.bbc.com/news/world-europe-50396037</newsurl></data><data><newsno>11112</newsno><newsdate>2019/11/13</newsdate><newstitle>東南亞國家塑膠污染管制進度嚴重落後</newstitle><newscountry>寮國</newscountry><newssource>UNEP</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>聯合國環境規劃署(UNEP)日前針對東南亞塑膠廢棄物政策發布研究報告，證實東南亞國家因限制包裝相關政策不足，及未落實執法，使其塑膠污染問題加劇。該報告建議，東南亞國家協會(ASEAN)應協調統一的塑膠廢棄物管理政策，以利各國解決塑膠污染問題。各國於回收與監測塑膠廢棄物貿易方面，自ASEAN共享的技術中心受益。海洋中來自陸地的塑膠污染，過半來自5個國家，其中4個位於東南亞。此污染不僅對環境造成影響，單亞太地區的塑膠垃圾，每年即造成旅遊業、漁業及航運業13億美元之損失。該報告為首次針對東南亞10個國家的包裝廢棄物政策與標準進行全面研究，並將東南亞之政策與歐盟及日本等其他國家進行比較。歐盟及日本因訂有國家目標、考量整體生命週期的包裝方法，以及採行解決根本原因之政策方案，使廢棄包裝材能更永續管理。</newscontent><newsurl>https://www.unenvironment.org/news-and-stories/press-release/trade-and-development-bank-unep-collaborate-climate-finance</newsurl></data><data><newsno>11111</newsno><newsdate>2019/11/11</newsdate><newstitle>美國環保署要求公共衛生法規之參考依據需透明化</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>The New York Times</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>美國川普總統將大幅限制該國政府機關，將相關的科學與醫學研究結果作於該國公共衛生法規之決策基礎。此舉遭科學家與醫師強烈抗議，認為新規定將造成該國政府決策不具備科學依據。依據美國環保署(EPA)先前提出之「加強法規科學透明度」(Transparency in Regulatory Science)新草案，研究人員需於該署考量該學術研究的結論前，公開所有原始數據，包括機密的醫療紀錄。EPA官員指出，該草案將使相關科學研究更透明，公開原始數據亦將促使研究結論能被公開檢驗。鑑於許多污染與疾病相關之研究報告，當初是基於保密協議方獲得個人健康資訊；該草案若推動，將造成新的清潔空氣與水污染防治法規於研擬時受阻。該草案與EPA去（西元2018）年初提出之版本不同；新提案尚可追溯已制定完成之公共衛生法規。美國肺病協會副執行長Paul Billings指出，該草案代表EPA具有隨時能廢除，或不根據最佳資訊更新公共衛生法規之正當性，極可能進一步造成美國更多空氣污染與早逝。</newscontent><newsurl>https://www.nytimes.com/2019/11/11/climate/epa-science-trump.html</newsurl></data><data><newsno>10985</newsno><newsdate>2019/8/2</newsdate><newstitle>英國政府與企業合作開發可生物降解的塑膠材料</newstitle><newscountry>英國</newscountry><newssource>AZO CLEANTECH</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>英國政府與企業將分別投資6,000萬英鎊與1.49億英鎊，共同打擊一次性塑膠，以支持該國政府最新的工業策略，旨在開發可生物降解、可堆肥化與生物基底(bio-based plastic)的永續性塑膠材料。這些資金將用於開發可減少過去供應鏈中產生廢棄物、新的商業模式與創造新的永續可回收材料的方法。該項聯合投資預期將能減少塑膠污染，並進一步研發利用植物、木屑與廚餘等為原料，製成新型的包裝與塑膠材料，因為利用植物油製造塑膠相較於傳統製塑方法，碳排放所造成的影響較低。英國商務大臣Greg Clark指出，對全球領導的企業與創新者來說，這是一個可開發未來材料的特別機會，同時可改變人類的經濟與環境。英國每年生產約8,000萬噸的塑膠包裝，但如果不加以節制，該國塑膠包裝的數量預計於西元2050年前將達到3倍，而且這些包裝在首次使用後，其中有95%隨即成為廢棄物。</newscontent><newsurl>https://www.azocleantech.com/news.aspx?newsID=26528</newsurl></data><data><newsno>10988</newsno><newsdate>2019/7/30</newsdate><newstitle>許多城市的氣候策略尚未考量航空運輸之排放</newstitle><newscountry>紐西蘭</newscountry><newssource>Climate Change News</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>因全球航運的乘客數量增加速度太快，使得如電動或生質燃料等馬達效率的提升與替代的技術無法追上，造成全球航空業排放的溫室氣體正在快速增加。此外，航空運輸排放的氮氧化物比二氧化碳對氣候的影響還高出2至3倍。許多城市在制定減碳目標時，其氣候策略往往僅著重在城市與電力消耗的排放，並未將進出口業以及機場起降航班之排放量納入考量。英國里?市(Leeds)就是最好的例子，該國政府近期宣布氣候緊急情況，並承諾該市自西元2018年到西元2050年排放的二氧化碳將不會超過42兆噸，但該市卻在同時間擴建其布拉福國際機場，該擴建計畫將使得該機場於西元2030年前，從每年機場的400萬名乘客增加至800萬名。所有這些航班運輸所造成的氣候影響，將是該市制定的西元2030年整體目標排放量的兩倍多，如果乘客數量於西元2030年後持續成長，即使成長速度減緩，其實際的排放量將為該市目標排放量的9倍。</newscontent><newsurl>https://www.climatechangenews.com/2019/07/30/good-climate-strategy-not-include-airport-expansion/</newsurl></data><data><newsno>10981</newsno><newsdate>2019/7/22</newsdate><newstitle>美國環保署更新其化學品審查追蹤工具</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>US EPA</newssource><newsclass>環境衛生及毒物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>美國環保署日前採取前所未有的措施，即於其官網上向民眾提供更多化學品審查狀況的資訊，以履行其承諾將持續增進化學品資訊的透明度。該署在更新其化學品審查的追蹤器之後，民眾可依案例編號查詢任何每月更新後的各化學品其現有之「製造前通知」(Premanufacture Notice, PMN)、「重要新用途通知」(Significant New Use Notice, SNUN)與微生物商業行為通知(Microbial Commercial Activity Notice, MCAN)等最新資訊，且該工具仍將維持其原有商業機密保密的功能。該署署長Andrew Wheeler指出，民眾未來透過官網便能輕鬆瞭解該署正在審查中的特定新化學品。該署透過該措施為申請人、利益關係方與民眾提供一個簡易的工具，以監控新化學品安全審查的進展。該網站的用戶也可下載1份所有現行案例與每個案例最新狀態的電子表格，該表格詳述該署審查每個案例的接案日期、臨時狀況與最終處分。</newscontent><newsurl>https://www.epa.gov/newsreleases/epa-announces-updated-chemical-review-tool</newsurl></data><data><newsno>10980</newsno><newsdate>2019/7/23</newsdate><newstitle>野生動物適應環境變化的速度無法應對氣候變遷</newstitle><newscountry>德國</newscountry><newssource>Environmental News Service</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>氣候變遷可威脅物種的生存，而物種滅絕可影響生態系統的健康，因此評估動物如何應對環境條件的變遷，以及這些改變是否能讓其於未來持續生存，是非常重要的。萊布尼茨動物園與野生動物研究所(Leibniz Institute for Zoo and Wildlife Research, Leibniz-IZW)的學者Viktoriia Radchuk、Alexandre Courtiol與Stephanie Kramer-Schadt等人帶領64名的研究人員組成國際的研究團隊，已完成彙整及評估超過1萬份過去已發表的科學研究，該國際團隊將觀察到動物對氣候變遷做出的反應，與該種動物能夠隨氣候變遷調整其習性的反應做出比較，評估的結果顯示，即使動物通常會對氣候變遷做出反應，如透過改變繁殖時間等，但其反應往往來不及跟上氣溫上升的速度。主要作者Radchuk指出，該研究的對象主要係鳥類，因為其他族群完整的數據很少。該研究證明，在溫帶地區氣溫的上升與生物事件發生時間的變化有關。這些科學家希望其分析與彙編的數據，能促進全球對動物族群面臨全球氣候變遷之韌性的研究，並有助於建立更佳的預測架構，以協助未來的動物保護管理行動。</newscontent><newsurl>http://ens-newswire.com/2019/07/23/wildlife-changing-too-slowly-to-survive-climate-change/</newsurl></data><data><newsno>10979</newsno><newsdate>2019/8/6</newsdate><newstitle>全球約1/4的人口面臨緊迫的水資源短缺危機</newstitle><newscountry>印度</newscountry><newssource>THE NEW YORK TIMES</newssource><newsclass>水資源與水質保護</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>全球有1/4的人口面臨越來越緊迫的水資源枯竭之風險。根據世界資源研究所日前公布的數據，全球有17個國家包括印度、伊朗與博茨瓦?(Botswana)等，目前處於水資源極度短缺的壓力下，這17個國家中有許多都是乾旱國家，應於乾旱時期補充與儲蓄水資源，但有些國家仍在揮霍其目前所擁有的水資源。因為氣候變遷進而加劇水資源的風險，例如降雨量越來越不穩定，將間接造成水的供應越來越不可靠。由於天氣越來越熱，人類對水的需求增加，但卻有更多的水從水庫中蒸發。然而，有許多國家則需嚴重依賴地下水資源，如墨西哥首都正在快速地抽取地下水，造成其城市的地層不斷在下陷;印度欽奈的居民多年來已習慣依賴地下水，到現在才發現該水資源已耗盡。為能因應水資源日益短缺的情況，各國必須改善其國內水資源的管理，首先，市政官員可於配水系統中抓漏，部分類別的污水也應回收再利用，此外，遇乾旱時期可收集雨水並將其儲存，也可清理國內的湖泊與濕地並恢復舊有的水井。</newscontent><newsurl>https://www.nytimes.com/interactive/2019/08/06/climate/world-water-stress.html?rref=collection%2Fsectioncollection%2Fclimate</newsurl></data><data><newsno>11110</newsno><newsdate>2019/11/13</newsdate><newstitle>聯合國協助寮國採用自然工法調適氣候變遷</newstitle><newscountry>寮國</newscountry><newssource>UNEP</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>綠色氣候基金(GCF)委員會批准1項耗資1,000萬美元的計畫，預計可使寮國10%的人口受益。該計畫於4個城市採行以自然為基礎的解決方案，以提升韌性抵禦因氣候變遷日益增多的洪災。該計畫將作為寮國城市洪災管理的重大轉型典範(paradigm shift)，該國將自傳統之基礎設施轉型為自然基礎工法，包括復育1,500公頃城市濕地與河川生態系統，以調節水流並進一步降低洪水風險。聯合國環境規劃署(UNEP)將協助寮國自然資源與環境部，進行該項為期5年的計畫。該計畫將可作為自然界如何提供解決氣候變遷方案的良好範例，其使用「基於生態系統的調適」(EbA)的自然解決方案，減少氣候變遷對生計造成的負面影響。該計畫為GCF第1個資助之城市EbA計畫，且為寮國最大型EbA計畫。越來越多的科學研究顯示，此等EbA解決方案較傳統的基礎建設更具成本效益。</newscontent><newsurl>https://www.unenvironment.org/news-and-stories/press-release/major-new-project-use-nature-based-solutions-help-laos-adapt-climate</newsurl></data><data><newsno>11087</newsno><newsdate>2019/10/13</newsdate><newstitle>印尼取消禁止遊客進入科莫多島之計畫</newstitle><newscountry>印尼</newscountry><newssource>CNN</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>印尼取消關閉科莫多島之計畫，改以限制遊客人數保護當地的巨蜥─科莫多龍(Komodo dragon)。該島將透過重新設置其票務系統，限制進入科莫多島的遊客人數。科莫多島因其獨一無二的陸地與海洋生態系統，經聯合國教科文組織(UNESCO)列為世界遺產。印尼主管機關原於本（西元2019）年4月宣布將自西元2020年1月起關閉科莫多島禁止遊客進入，為期1年。該禁令旨在復育環境，並允許該島發展為每年擁有少數遊客的專屬保護區。但當地居民表示禁令可能嚴重損害其生計，印尼政府於10月1日宣布撤銷該項禁令。印尼政府估計，該島目前約有1,700隻科莫多龍，並有近1,000隻居住於鄰近的林卡島。UNESC指出，此巨蜥平均可長至2至3公尺，其進化對動物學家具有重要的科學價值。今年3月，印尼破獲1個從該島走私41隻科莫多龍的走私集團，促使當地主管機關考慮實施旅遊禁令以保護其棲息地。此非首次東南亞國家因擔心其生態系遭破壞，宣布關閉自然景觀。泰國於西元2018年6月已有前例，無限期關閉其熱門景點瑪雅灣，以復育該地大量消失的珊瑚。</newscontent><newsurl>https://edition.cnn.com/travel/article/indonesia-komodo-islands-reverse-tourist-ban-intl-hnk/index.html</newsurl></data><data><newsno>11085</newsno><newsdate>2019/10/14</newsdate><newstitle>表土中鉛含量是造成兒童血鉛濃度升高之主因</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>PHYS.ORG</newssource><newsclass>環境衛生及毒物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>美國杜蘭大學(Tulane University)日前於「美國國家科學院院刊」發表的研究報告指出，若要確定都市中幼童及最易受影響的居民所面臨的鉛污染風險，長期追蹤土壤中鉛含量變化情形極為重要。該研究調查以紐奧良市為範圍，研究土壤中鉛濃度的長期變化如何對兒童體內血鉛濃度造成影響。杜蘭大學醫學院藥理學系教授Howard Mielke指出，因肉眼看不見鉛塵，如兒童於受鉛污染之場所遊戲，將於爬行、觸摸等探索行為中造成鉛中毒。在紐爾良市，生活於土壤鉛含量與血鉛濃度較高社區的兒童，其課業成績表現最差。鉛近期亦被認為是導致美國人提早死亡的主因，每年造成該國約41.2萬人口早逝。該計畫於西元2001年及西元2017年分別採取土壤樣本進行分析，發現西元2005年遭卡崔娜颶風洪水淹沒的社區，及未受堤防破壞與風暴影響的社區之鉛含量均減少44%。研究人員並發現，西元2000年至2005年以及西元2011年至2016年間，兒童血液樣本鉛平均濃度減少達64%，顯示表土中的鉛含量是影響兒童血鉛濃度的關鍵因素。</newscontent><newsurl>https://phys.org/news/2019-10-topsoil-key-harbinger-exposure-children.html</newsurl></data><data><newsno>11084</newsno><newsdate>2019/10/14</newsdate><newstitle>蘇格蘭於9月起禁用塑膠棉花棒</newstitle><newscountry>英國</newscountry><newssource>INDEPENDENT</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>蘇格蘭為英國第一個為降低塑膠污染禁售塑膠棉花棒的地區。該項新法於本（西元2019）年9月於蘇格蘭議會中首次提出，並正式生效，禁止生產與銷售塑膠棉花棒。蘇格蘭環境大臣Roseanna Cunningham指出，全球氣候緊急情勢代表社會需共同努力，以減少使用、重複使用及回收利用塑膠材料，確保當代及後代子孫的永續未來。英國海洋保護協會(Marine Conservation Society)的環保人士稱讚蘇格蘭禁用塑膠棉花棒之措施，因過去25年來，該協會已自蘇格蘭海灘清理約15萬支塑膠棉花棒。該法規將有助於保護蘇格蘭的海洋與野生動植物。另依據本年5月之報導，英格蘭將自明（西元2020）年4月起禁用塑膠吸管、攪拌棒及棉花棒。英國政府數據顯示，該國每年平均大約使用47億支塑膠吸管，3.16億支塑膠攪拌棒及18億支塑膠棉花棒。</newscontent><newsurl>https://independent.co.uk/environment/plastic-cotton-buds-ban-scotland-uk-beaches-pollution-a9153031.html</newsurl></data><data><newsno>11083</newsno><newsdate>2019/10/12</newsdate><newstitle>英國在二氧化氮減量方面毫無進展</newstitle><newscountry>英國</newscountry><newssource>Pollution Solution</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>英國環境、食品與農村事務部(DEFRA)發布全國空氣品質最新數據後，因其環境績效不佳遭環保人士批評。該數據顯示，該國自西元2010年歐盟首次推動「環境空氣品質指令」以來，在二氧化氮(NO2)減量方面幾乎毫無進展。依據該指令，所有成員國需確保其國家的任何地區，年均二氧化氮濃度不能高於40μg/m3。但英國政府的分析結果指出，大多數受測區域均超過法定值，倫敦年均二氧化氮濃度為89?g/m3，超過歐盟允許最大值的兩倍。該指令雖已實施近10年，但英國43個空氣品質監測站有36個未能將二氧化氮濃度降至40?g/m3以下，代表該國83%的地區受到嚴重的二氧化氮污染。蘇格蘭則是該國空氣品質最佳地區，其高地及邊界是該國7個符合標準區域中的2個，但邊境以北的所有地方均無法達到標準。</newscontent><newsurl>https://www.pollutionsolutions-online.com/news/air-clean-up/16/breaking-news/uk-makes-39almost-no-progress39-with-air-pollution/50475</newsurl></data><data><newsno>11011</newsno><newsdate>2019/8/22</newsdate><newstitle>歐盟的廢棄物掩埋量減少但產量卻未下降</newstitle><newscountry>歐盟</newscountry><newssource>ENDSEurope</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>歐洲統計局(Eurostat)日前發表聲明，歐盟各成員國儘管減少垃圾掩埋場的廢棄物掩埋量，但其仍未減少國內每人每日產生的廢棄物量。根據該局於西元2017年的最新統計數據，歐盟每人每年平均產出約486公斤的城市廢棄物。丹麥、塞普勒斯(Cypriots)與德國其國民平均每人每年產生最多廢棄物，分別為781公斤、637公斤與633公斤。相較之下，東歐與中歐國家的國民產生最少的廢棄物，捷克、波蘭與羅馬尼亞分別為每人每年產出約344公斤、315公斤以及272公斤的廢棄物。這些數據的差異反映出各國間消費模式與經濟財富的差距，但也取決於各國如何收集與管理其城市的廢棄物。歐洲零廢棄物組織(Zero Waste Europe)的城市計畫員Jack McQuibban指出，歐盟自西元1997年以來，產生的平均廢棄物量僅減少8公斤，歐盟需要推動具有法律約束力的廢棄物管制目標，並將其列為歐盟執委會與歐洲議會的優先處理事項。歐洲環境非政府組織-歐洲環境局(EEB)Mauro Anastasio的數據顯示，非有機廢棄物的回收率仍然約30%，而垃圾焚燒的情況仍日益劇增。</newscontent><newsurl>https://www.endseurope.com/article/56197/eu-countries-sending-less-to-landfill-but-no-drop-in-waste-production</newsurl></data><data><newsno>11088</newsno><newsdate>2019/9/28</newsdate><newstitle>越南河內市為全球空氣品質最差的城市</newstitle><newscountry>越南</newscountry><newssource>The Star Online</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>空氣品質監測網AirVisual公布的數據顯示，全球污染最嚴重的城市為越南河內市，其次是印尼雅加達市及越南胡志明市。河內市日前的空氣品質指數高達200，已達對人體健康造成危害之程度。儘管該市空氣品質略有改善，但該市空氣品質不良紀錄仍為全球第一。依據河內市自然資源與環境局空氣監測系統，近日該市主要因粉塵污染使空氣品質持續列為不健康等級。河內市的惡劣天氣與大霧，使粉塵難以稀釋或吹散。該市的風速偏低亦降低空氣對流，使粉塵聚集於地表附近，導致河內市整體空氣品質下降。</newscontent><newsurl>https://www.thestar.com.my/news/regional/2019/09/28/hanoi-tops-list--of-worlds--most--polluted-city#cxrecs_s</newsurl></data><data><newsno>11086</newsno><newsdate>2019/10/7</newsdate><newstitle>法國環境機關進行家用殺蟲劑使用現況之調查</newstitle><newscountry>法國</newscountry><newssource>ANSES</newssource><newsclass>環境衛生及毒物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>法國食品、環境暨職業衛生安全署(ANSES)進行1項家用殺蟲劑研究，期能真正瞭解殺蟲劑的正確使用方式。該研究針對殺蟲劑於家戶使用狀況，以及使用條件及用戶概況進行整合分析。該研究於西元2014年開始挑選該國1,507戶家庭進行實地訪查，共鑑定5,400多種產品，為全球該領域首項重大研究。研究結果將可釐清家用殺蟲劑的存量及實際使用情況，並有助於評估殺蟲劑暴露對人體的影響。調查結果顯示，殺蟲劑已廣泛應用於家庭中，且於該研究調查的前1年內，有75%的家庭至少使用過1次殺蟲劑。常用的家用殺蟲劑中，84%使用殺蟲劑之家庭用過昆蟲殺劑，其次為寵物寄生蟲防治藥物、除草劑及戶外植病用藥。該研究發現，用戶對家用殺蟲劑的預防措施認識不足，因此常未遵照說明書之指示使用。因此，ANSES強調向民眾更進一步介紹家用殺蟲劑的正確使用方式是必要的。</newscontent><newsurl>https://www.anses.fr/en/content/anses-publishing-results-pesti%E2%80%99home-study-use-pesticides-home</newsurl></data><data><newsno>11082</newsno><newsdate>2019/10/14</newsdate><newstitle>加州將提早禁用農藥陶斯松</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>c&amp;en</newssource><newsclass>環境衛生及毒物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>加州政府已與農藥生產商達成協議，將於西元2020年2月6日前逐步停售陶斯松(chlorpyrifos)，並於西元2020年底前停止使用所有含有機磷的殺蟲劑。加州環保局長Jared Blumenfeld日前指出，該協議能避免冗長的法律程序，同時向加州農民提供淘汰該農藥的確切時程表，該局並將開發停用陶斯松的替代方案。陶斯松因與兒童神經發育及腦部功能受損有關，很可能於明（西元2020）年1月31日前自歐盟市場淘汰。目前加州地區的農民仍噴灑陶斯松於多種作物，包括杏仁、柑橘及葡萄；但過去10年，陶斯松使用量已持續下降。</newscontent><newsurl>https://cen.acs.org/environment/pesticides/California-ban-chlorpyrifos-sooner-expected/97/i40</newsurl></data><data><newsno>11081</newsno><newsdate>2019/10/10</newsdate><newstitle>美國環保署將加強保護兒童免受鉛污染</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>US EPA</newssource><newsclass>環境衛生及毒物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>美國環保署宣布一項草案，將採取措施減少該國飲用水中的鉛含量，以強化水資源安全。該署提出的草案是美國自西元1991年以來，首次對鉛銅法則(Lead and Copper Rule)進行的重大修正，且為川普政府要求減少兒童鉛暴露的關鍵計畫。該署透過修改法規要求改善對鉛的鑑別，並擴大採樣及加強鉛處理。該提案將確保更多的水資源系統能積極採取行動以防止鉛暴露，尤其在學校、托兒所及高危險社區。該署也與美國住房及城市發展部合作，鼓勵各州與城市充分利用聯邦政府提供的多項融資選擇。該提案要求更多的水資源系統儘快採取行動，以減少鉛含量並保護公眾健康；同時提高透明度與溝通，以及加強保護兒童及高風險的社區。</newscontent><newsurl>https://www.epa.gov/newsreleases/epa-proposes-updates-lead-and-copper-rule-better-protect-children-and-risk-0</newsurl></data><data><newsno>11079</newsno><newsdate>2019/10/11</newsdate><newstitle>全球35座城市簽署清潔空氣城市宣言</newstitle><newscountry>C40</newscountry><newssource>Curbed</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>C40城市氣候領導聯盟日前於丹麥哥本哈根舉行「全球市長峰會」，研商如何因應氣候變遷。其中35個城市簽署「清潔城市空氣宣言」(Clean Air Cities Declaration)，承諾將採取新行動以為因應。簽署之城市將於2年內制定達到其國家承諾的污染減量目標，使其國家能達到世界衛生組織(WHO)的懸浮微粒排放標準，並於西元2025年前實施實質性的清潔空氣政策，及公開報告其履行清潔空氣承諾之進展。該宣言旨在透過各城市間的彼此競爭，降低排放量。如簽署宣言的35個城市均達到WHO的懸浮微粒排放標準，每年即可避免4萬人死亡。C40成員已採取具體有效的措施轉型至無碳經濟，在94個成員中，有30個城市在追求經濟成長的同時，其溫室氣體排放已自高峰值下降。許多不同的城市聯盟亦致力於建設零碳排放的公共交通設施，並積極推動電動公車。</newscontent><newsurl>https://www.curbed.com/2019/10/11/20907990/air-pollution-cities-air-quality-smog-c40</newsurl></data><data><newsno>11078</newsno><newsdate>2019/10/3</newsdate><newstitle>印度成立全球抗災基礎設施聯盟</newstitle><newscountry>印度</newscountry><newssource>IISD</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>印度總理Narendra Modi日前於聯合國氣候行動峰會上，成立抗災基礎設施聯盟(CDRI)。該聯盟秘書處設於新德里，並獲聯合國減災辦公室(UNDRR)支持，以實現知識交流、技術支持及能力建設。CDRI旨在迅速擴展具韌性的基礎設施，並整修既有的基礎設施以增加其韌性，以顯著降低基礎設施的損失。近期天氣與氣候相關災害事件中，高達66%的公共部門損失與基礎設施損壞有關。該聯盟將致力投入治理與政策、新興技術、風險辨識與預估、復育與重建、韌性標準與認證、財務，及能力開發等領域。聯合國秘書長減災特別代表Mami Mizutori，強調加入CDRI的益處，並表示確保具韌性的基礎設施為保護生命及生計最重要行動之一。該計畫聚集已開發國家、開發中國家、小島嶼開發中國家(SIDS)及最低度開發國家(LLDCs)，以建立協同效應並實現抗災性基礎設施之目標。</newscontent><newsurl>https://sdg.iisd.org/news/india-launches-global-coalition-for-disaster-resilient-infrastructure/</newsurl></data><data><newsno>11010</newsno><newsdate>2019/8/13</newsdate><newstitle>非洲地表每年的碳排放量高達10億噸</newstitle><newscountry>非洲</newscountry><newssource>Sciencedaily</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>非洲由於受到乾旱與土地利用變遷的影響，使得非洲每年的二氧化碳排放量相當於約2億台車輛的碳排放量。英國愛丁堡大學分析美國國家航空暨太空總署(NASA)的衛星收集數據顯示，每年非洲北部熱帶地區的碳排放量高達10至15億噸。西部的衣索比亞(Ethiopia)與西非熱帶地區儲存的碳已從退化的土壤中釋放出來，但是科學家表示需進一步研究才能明確地解釋此現象。該研究係將衛星數據與3個顯示植被變化的大氣模型，以及地下水、火災與光合作用水平等其他大量的測量數據進行比較。領導此研究之Paul Palmer教授指出，如果僅憑土地調查可能未能發現碳排放源，地球30億棵樹中有1/3與其儲存的碳位於熱帶土地，但藉由衛星數據的解析將可持續改善該狀況。</newscontent><newsurl>https://www.sciencedaily.com/releases/2019/08/190813112213.htm?utm_source=feedburner&amp;utm_medium=feed&amp;utm_campaign=Feed%3A+sciencedaily%2Fearth_climate%2Fenvironmental_issues+%28Environmental+Issues+News+--+ScienceDaily%29</newsurl></data><data><newsno>11009</newsno><newsdate>2019/8/20</newsdate><newstitle>水污染造成經濟成長衰退1/3</newstitle><newscountry>世界銀行</newscountry><newssource>PHYS.ORG</newssource><newsclass>水資源與水質保護</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>世界銀行集團(World Bank Group)日前的報告指出，一些國家因嚴重的水污染，造成約1/3程度的經濟成長衰退。該報告係依據全球的水質監測站、衛星數據與電腦模擬數據進行分析，而得到此結論。世界銀行集團執行長David Malpass聲稱，潔淨的水資源是經濟成長的關鍵，水質惡化正在阻礙許多國家的經濟成長、造成健康狀況惡化、減少糧食產量，並加劇貧困。該報告顯示，當生物需氧量超過每升8毫克的界限時，下游地區的國內生產總值(GDP)成長率會衰退0.83%，約是該區過去成長率的1/3。氮對農業生產非常重要，其為造成水質惡化的主因，不僅會流入河川與海洋，形成低氧水域與死海區，最後並於空氣中形成一氧化二氮的溫室氣體。該報告提出3項可改善水污染的建議，包括加強水污染防治宣導活動、對最嚴重水污染問題實施預防工作，以及投資水污染整治技術等。</newscontent><newsurl>https://phys.org/news/2019-08-pollution-economic-growth-world-bank.html</newsurl></data><data><newsno>11018</newsno><newsdate>2019/8/21</newsdate><newstitle>越南胡志明市與紐西蘭簽署發展及創新合作備忘錄</newstitle><newscountry>越南</newscountry><newssource>vietnamnet.vn</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>越南胡志明市(HCM)科技部門與紐西蘭主要的創新推動組織Creative HQ，日前簽署協議備忘錄(Memorandum of Agreement)期在合作發展該市的創業與創新環境。Creative HQ將向胡志明市分享模型與最佳實踐，以幫助該市創業與創新生態系統的發展。雙方將密切合作以制定城市政策架構，鼓勵創業與創新方面的公私合營。該市官員與創業及創新的利益關係方將在創新方法、服務設計與改善政府服務與流程方面受到能力培訓。紐西蘭將與胡志明市進行密切合作，以培訓其創業社區，並為企業家與高科技公司建立永續的商業模式。胡志明市人委會阮主席成峰(Nguyen Thanh Phong)日前率領高層代表團於紐西蘭與Creative HQ的工作訪問中，聽取胡志明市政府官員在紐西蘭首都威靈頓市參予培訓課程的成果。</newscontent><newsurl>https://vietnamnet.vn/en/politics/hcmc-nz-sign-deal-on-startup-and-innovation-cooperation-562237.html</newsurl></data><data><newsno>11017</newsno><newsdate>2019/8/27</newsdate><newstitle>印度實施節水措施反加劇空氣污染</newstitle><newscountry>印度</newscountry><newssource>Pollution Solutions</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>美國康乃爾大學(Cornell University)與墨西哥城的國際玉米與小麥改良中心(International Maize and Wheat Improvement Center, CIMMYT)聯合的新研究指出，印度西北部因實施節約用水措施，已造成該地區的空氣污染加劇。該國政府為緩解水資源短缺，於西元2009年採取措施迫使農民於該年6月20日將稻米作物轉移至稻田中，儘管該法規可能有助於節約用水，但卻無意間將作物焚燒的時程往後延，至無風並容易使污染持續滯留的時期。研究人員利用印度的北部地區作為該研究的對象，其研究結果顯示，環境保護需要從系統以及多方面的角度對永續農業進行考量，如果僅單獨解決一個問題可能會加劇其他問題。該研究發現該國北部地區日前的懸浮微粒濃度比實施該措施前高出1/3。該研究提出一些解決該問題的方法，包括在種植與收穫時期選擇更具韌性的稻米品種。另一個選擇是使用快樂播種機(Happy Seeder)，因其可於收割後將上次的作物殘茬均勻地鋪於稻田上。</newscontent><newsurl>https://www.pollutionsolutions-online.com/news/air-clean-up/16/breaking-news/how-water-conservation-measures-increased-air-pollution/50084</newsurl></data><data><newsno>11016</newsno><newsdate>2019/8/23</newsdate><newstitle>歐盟為全球市長盟約組織提供科學與技術支持</newstitle><newscountry>歐盟</newscountry><newssource>European Commision</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>歐盟執委會聯合研究中心(JRC)的專家於阿根廷科連特斯(Corrientes)舉辦的氣候變遷減緩與調適研討會上，對地方主管機關進行培訓。該研討會由「全球市長盟約」(Global Covenant of mayors)組織籌辦，該組織的成員為世界各地需要積極應對氣候危機的地方政府。地方主管機關在實現歐盟與巴黎協定的能源與氣候目標方面扮演關鍵角色。該組織為全球最大的城市氣候領導聯盟，並擁有邁向具有韌性與低排放社會的共同願景。該盟約透過實施永續能源與氣候行動計畫(SECAP)，幫助全球各地的地方主管機關將其承諾付諸行動，同時考量其各自不同的需求。JRC為全球市長盟約的成員提供科學與技術支持，包括制定適合永續能源與氣候行動計畫的區域方法；評估SECAP並向參與城市提供完整的意見，突顯其計畫的優缺點；透過技術研討會向地方決策者與利益相關者提供培訓，支持地方主管機關制定與實施其計畫，並評估全球地方主管機關制定的計畫可能帶來的整體影響。</newscontent><newsurl>https://ec.europa.eu/jrc/en/news/jrc-gives-science-support-global-covenant-mayors-climate-and-energy</newsurl></data><data><newsno>11077</newsno><newsdate>2019/10/1</newsdate><newstitle>越南啟用首條混合回收塑膠鋪面的道路</newstitle><newscountry>越南</newscountry><newssource>www.deepc.vn</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>越南Deep C工業區與越南陶氏化學公司(Dow)日前合作，於海防市(Haiphong)完成首條利用回收塑膠混合瀝青鋪成長200公尺的道路並正式啟用。該公司表示，添加回收塑膠材料可提升道路韌性。該計畫旨在提供創新的解決方案，以解決塑膠廢棄物問題，並促進越南的循環經濟。該條具耐用性與安全性的新道路，不僅使DEEP C工業區的租戶受益，亦表達該國將塑膠廢棄物管理作為環境保護首要事項之立場。該跨部門合作計畫，共匯集地方政府、基礎設施投資者、瀝青供應商、廢棄物收集者與材料科學產業，期能解決越南塑膠廢棄物問題。該計畫下階段將於西元2019年11月完成，預計塑膠公路總長度將達1.4公里，並可減少約6.5噸彈性包裝材料進入垃圾掩埋場。</newscontent><newsurl>https://www.deepc.vn/en/news-blog/375-opening-the-first-recycled-plastic-road-in-vietnam</newsurl></data><data><newsno>11080</newsno><newsdate>2019/10/14</newsdate><newstitle>全球湖泊的藻華現象逐漸加劇</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>PHYS.ORG</newssource><newsclass>水資源與水質保護</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>美國國家航空暨太空總署及卡內基大學首次對全球數10個大型淡水湖泊進行調查，並於「自然」期刊發表調查結果。該研究利用30年來大地衛星5號數據為基礎，分析結果顯示全球6大洲、33個國家中的71個大湖，於夏季有藻類大量繁殖趨勢。該團隊為此與谷歌地球引擎(Google Earth Engine)合作，分析超過720億個監測點之數據。儘管藻華情勢逐漸加劇，但不同湖泊之藻華增加原因有所不同，如肥料使用、降雨或溫度等因素，無規律可循。調查結果指出，過去30年來僅有受輕微暖化影響之湖泊，能維持改善藻華的條件，顯示氣候變遷可能阻礙湖泊的復育。</newscontent><newsurl>https://phys.org/news/2019-10-lakes-worldwide-experiencing-severe-algal.html</newsurl></data><data><newsno>11076</newsno><newsdate>2019/10/7</newsdate><newstitle>中國大陸有機會實現西元2020年的排放目標</newstitle><newscountry>中國大陸</newscountry><newssource>Sciencedaily</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>依據倫敦大學 (UCL)的研究，中國於西元2014年至2017年期間，其火力發電廠污染排放量有明顯下降趨勢。該研究將有助於中國控制其國家排放量，不僅能幫助改善該國空氣品質，同時也對人體健康有益。英國與中國的專家團隊分析燃煤、石油、天然氣及生質能發電廠的排放組成及特性，並著重研究燃煤發電廠造成空氣污染的主要因素。研究結果日前發表於「自然能源」(Nature Energy)期刊，分析中國自西元2014年推出具企圖心的「超低排放(ULE)標準政策」後，重新改造燃煤電廠以控制空氣污染物排放之數據。該研究小組指出，中國自西元2014年至西元2017年期間，火力發電廠每年的二氧化硫、氮氧化物及懸浮微粒排放量，分別減少65%、60%及72%。該現象顯示如火力發電廠均於西元2020年之前達到ULE標準，中國將有機會進一步減量。ULE標準係將二氧化硫、氮氧化物及懸浮微粒排放，分別控制於35mg/m3、50mg/m3與10mg/m3之內。</newscontent><newsurl>https://www.sciencedaily.com/releases/2019/10/191007113327.htm?utm_source=feedburner&amp;utm_medium=feed&amp;utm_campaign=Feed%3A+sciencedaily%2Fearth_climate%2Fenvironmental_issues+%28Environmental+Issues+News+--+ScienceDaily%29</newsurl></data><data><newsno>11074</newsno><newsdate>2019/10/8</newsdate><newstitle>人造草皮含有危害人體的全氟烷基物質</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>The Intercept</newssource><newsclass>環境衛生及毒物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>非營利組織The Intercept測試市售人造草皮樣品結果顯示，人造草皮含有全氟烷基物質(PFAS)。該化學品與癌症等多種健康問題相關，使美國民眾越來越擔心鋪設於公園、學校、專業運動場及練習場的人造草皮，是否已污染周圍數千英畝的土地。PFAS廣泛用於輔助塑膠的射出與成型。最新推出的合成草皮，透過熔化及聚合程序將塑膠製成草葉狀，因高耐用性廣受歡迎。美國足球教練Amy Griffin於西元2014年發現，許多守門員於草皮球場比賽後罹患癌症，於是開始統計有多少運動員發生同樣情況。截至西元2019年1月，統計結果顯示有260名年輕足球、棒球、曲棍球及足球運動員罹患癌症。Amy Griffin一再呼籲進行更多研究，但到目前為止，科學家僅專注於人造草皮中的橡膠碎屑，非人造草皮中的化學成分。美國環保署指出，不能單從該研究獲得的資訊與結論推斷其風險，承諾後續將發布第2份人體暴露於人造草皮之風險研究。</newscontent><newsurl>https://theintercept.com/2019/10/08/pfas-chemicals-artificial-turf-soccer/</newsurl></data><data><newsno>11073</newsno><newsdate>2019/10/1</newsdate><newstitle>羅馬市推動回收塑膠瓶可免費搭乘地鐵</newstitle><newscountry>義大利</newscountry><newssource>REUTERS</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>義大利首都羅馬市計畫於3個地鐵車站設置塑膠瓶回收機，提供乘客以透過回收塑膠瓶換取免費乘車之方式回收廢棄物。因羅馬市過去的回收率偏低，該計畫於本(西元2019)年7月推動以來廣受歡迎，已回收35萬個塑膠瓶。該市公共交通公司ATAC指出，該計畫將於近期擴展至所有地鐵網絡，並持續至西元2020年7月。這些機器每日處理2萬個塑膠瓶，平均每位乘客每日專程攜帶15至20個塑膠瓶來回收。有些回收者在不到20天的時間內收集3,500個空瓶，共換得175張車票。參加此計畫之乘客，需於手機下載應用程式，該程式將依據投入回收機器的廢瓶數量記錄可換取的車票數量；投入30個塑膠瓶可換取1張可搭乘100分鐘車程的車票。羅馬市為歐盟第一個於地鐵站推動類似計畫的首都；中國北京市與土耳其伊斯坦堡市已先行採用類似的廢棄物回收方案。</newscontent><newsurl>https://www.reuters.com/article/us-italy-pollution-plastic-idUSKBN1WG3BZ?utm_source=34553&amp;utm_medium=partner</newsurl></data><data><newsno>11015</newsno><newsdate>2019/8/14</newsdate><newstitle>美國加州地區的房屋裝設反射屋頂將有助於城市打擊熱浪</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>Sciencedaily</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>美國加州勞倫斯伯克利國家實驗室(Berkeley Lab)的新研究指出，如果在西元2050年前加州的每棟建築物都裝設反射屋頂(cool roofs)，將有助於保護該城市居民免於受到熱浪之影響。研究人員預測，在本世紀中葉之前，該州各地的熱浪頻率可能會增加2倍至10倍，但如果在該州人口最多的地區─舊金山灣區、洛杉磯、聖地亞哥與薩克拉門托的房屋都裝設反射屋頂，這些屋頂於西元2050年前將可減少該州每人每年3,500萬次的熱浪侵襲，但如果該州的房屋未設置反射屋頂，估計於西元2050年前每人每年將會遭受到8,000萬次的熱浪侵襲。這是Berkeley Lab在研究反射屋頂、牆壁與人行道以減緩城市高溫、減少空調使用與節約用水方面的最新例證。此外，城市的居民比起農村的居民更易於受到熱浪影響，由於城市的熱島效應，城市溫度會比周圍植被區高出幾度，建築物表面容易吸收白天的熱量並在夜間釋放，使城市即便在夜晚仍然保持著高溫狀態。</newscontent><newsurl>https://www.sciencedaily.com/releases/2019/08/190814093856.htm?utm_source=feedburner&amp;utm_medium=feed&amp;utm_campaign=Feed%3A+sciencedaily%2Fearth_climate%2Fenvironmental_issues+%28Environmental+Issues+News+--+ScienceDaily%29</newsurl></data><data><newsno>11014</newsno><newsdate>2019/8/20</newsdate><newstitle>西非幾內亞推動加強氣候監測能力與因應氣候變遷之計畫</newstitle><newscountry>OECD</newscountry><newssource>IISD</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>西非幾內亞政府日前推動一項加強氣候監測能力、預警系統，以及應對氣候衝擊與調適規劃之計畫。該計畫預計將安裝超過100個氣象與水文站，並將蒐集的數據輸入至資訊與預報系統中，並提供給決策者、政府官員與農民。此外，該計畫也將培訓國家級管理人員與官員進行收集與分析數據；製造與生產優質氣候資訊產品，以及處理與歸檔數據。預期該國將有超過80%的人口將受益於這個改善監測與因應氣候變遷能力之計畫。該計畫也將氣候變遷調適措施納入氣候敏感部門之政策、規劃與預算編制中，這些相關的部門包括農業、畜牧業、水資源、沿海與林業領域，並讓婦女與女孩、非政府組織與其他受益社區能夠參與其中。整體而言，該計畫將涵蓋兩個部分，第一部分是監測氣候與環境基礎設施之技術轉移，旨在加強國家水文氣象部門監測極端天氣與氣候變遷之能力;另一個部分則是將氣候資訊、早期預警與氣候調適產品納入發展計畫，旨在確保氣候產品與服務的取得性與有效利用，並為中長期氣候韌性發展計畫的制定者提供建議。</newscontent><newsurl>https://sdg.iisd.org/news/undp-gef-project-to-advance-sdgs-climate-goals-in-guinea-through-improved-monitoring/</newsurl></data><data><newsno>11013</newsno><newsdate>2019/8/14</newsdate><newstitle>科學家使用新方法追蹤烹飪排放的污染</newstitle><newscountry>中國大陸</newscountry><newssource>PHYS.ORG</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>烹飪排放的有機氣溶膠(COA)是城市環境中最主要的空氣污染源之一。越來越多的證據指出，暴露於烹飪油煙與肺癌有關。目前最有效鑑定與量化COA的方法是透過氣溶膠質譜儀測量的有機氣溶膠(OA)質譜的正矩陣因子法(Positive Matrix Factorization, PMF)。然而，在廣泛使用低質量分辨率的「氣溶膠化學成分分析儀」(ACSM)，由於其單位質量分辨率光譜的相似性，所以要將COA與運輸相關的有機氣溶膠(HOA)分離是具有挑戰性。中國科學院大氣物理研究所的Yele Sun教授及其團隊近期的研究顯示，黑碳(BC)是分離HOA與COA的絕佳追蹤劑。透過將該方法應用於北京與南京等大城市中的幾個數據集，發現在夏季COA占總有機氣溶膠排放的15%至27%，且於冬季期間因煤炭燃燒，排放量也顯著增加，使該時期的COA排放也占總量10%以上。COA也是造成全球城市地區OA排放的重要因素，平均占總OA排放量的15%至20%。開發中國家的空氣品質應可從減少烹飪排放中改善。</newscontent><newsurl>https://phys.org/news/2019-08-scientists-method-track-pollution-cooking.html</newsurl></data><data><newsno>11012</newsno><newsdate>2019/8/14</newsdate><newstitle>微塑膠已嚴重造成空氣污染</newstitle><newscountry>全球</newscountry><newssource>The Guardian</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>科學家在從北極到阿爾卑斯山脈的積雪中發現大量的微塑膠污染，而提出大氣受到嚴重污染的警告，並呼籲應立即針對該情況對人類健康造成的潛在影響進行研究。該研究指出，降雪過程中會於空氣中捕捉顆粒，而在格陵蘭(Greenland)與斯瓦爾巴群島之間的海洋浮冰樣品中，平均每公升含有1,760個微塑膠顆粒。不僅如此，在歐洲地區情況更嚴重，平均每公升含有24,600個微塑膠顆粒。該研究指出，風力是全球微塑膠污染的關鍵媒介。科學家呼籲研究空氣中的微塑膠污染對人體健康的影響，並指出早期研究發現人體的肺癌組織中也存在著微塑膠顆粒，也有另一項研究表示人類每年至少吃下5萬顆微塑膠。每年有數百萬噸的塑膠被排放至環境中，並被分解成無法生物降解的小顆粒與纖維。目前已於高山，甚至是深海的任何地區發現微塑膠顆粒，並且其可能攜帶有毒化學物質與有害微生物。歐盟執委會的首席科學顧問於日前的報告指出，微塑膠的環境與健康風險之證據表明需正視該問題，並提出預防措施。</newscontent><newsurl>https://www.theguardian.com/environment/2019/aug/14/microplastics-found-at-profuse-levels-in-snow-from-arctic-to-alps-contamination</newsurl></data><data><newsno>11072</newsno><newsdate>2019/9/26</newsdate><newstitle>澳洲開發塑膠廢棄物再利用的創新技術</newstitle><newscountry>澳洲</newscountry><newssource>DOEE</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>由澳洲聯邦政府資助成立的新微型工廠坐落於新南威爾斯大學(University of NSW)校區，該工廠致力提供全球一流的技術，包括將廢棄塑膠製成高品質的3D列印材料。新南威爾斯大學永續材料研究與技術中心(SMaRT)開發的技術，另包括將受污染及混合材質的塑膠轉變為家具，以及再利用為製鋼材料。該工廠的微型回收技術為SMaRT中心主任Veena Sahajwalla教授研發多年的成果，使許多產業能建立模組化回收解決方案，並可隨需求成長擴大規模。該國目前出口廢棄塑膠並進口打印材料供學校與商業利用，該技術將改變此狀況並為該國創造就業機會。該工廠不僅帶來經濟利益，也將許多難以管理的廢棄物再製成新材料與產品，使該等材料的生命週期盡可能延長。該工廠利用廢棄材料創造新的供應鏈並創造價值，可幫助澳洲在削減廢棄物及創造就業上居領導角色。</newscontent><newsurl>https://minister.environment.gov.au/ley/news/2019/australias-recycling-technology-breakthrough</newsurl></data><data><newsno>11075</newsno><newsdate>2019/10/2</newsdate><newstitle>使用漂白劑會造成室內空氣污染</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>PHYS.ORG</newssource><newsclass>環境衛生及毒物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>近期「環境科學與技術」期刊發表之研究報告指出，許多家用產品中的含氯漂白劑產生的氣體，會與光及柑橘類化合物結合形成懸浮微粒，吸入後對健康產生危害。漂白劑會釋放出含氯化合物，如次氯酸(HOCl)與氯氣(Cl2)，並於通風不良的室內環境中累積到較高濃度。這些氣體可與家中常見的其他化學物質發生反應，如常添加於許多個人護理產品、清潔劑與空氣芳香劑中的檸檬油精。此外，室內採光或照進室內的陽光，亦可能將HOCl與Cl2分解成羥基與氯原子，與其他化合物反應形成二次有機氣膠懸浮微粒。此等污染物與呼吸系統等疾病息息相關。研究人員雖指出，顆粒成分對健康可能造成的影響還需進一步研究，但有可能對清潔從業人員造成職業傷害。</newscontent><newsurl>https://phys.org/news/2019-10-indoor-air-pollutants.html</newsurl></data><data><newsno>11071</newsno><newsdate>2019/9/28</newsdate><newstitle>環保人士與各國領導人對氣候變遷的認知有很大差距</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>Environmental News Service</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>由於全球熱浪、洪水、大火及氣候條件不穩定，使學生走上街頭參與氣候行動相關的抗議活動。聯合國秘書長Antonio Guterres日前於聯合國氣候行動峰會(United Nations Climate Action Summit)指出，預計有60個國家將宣布新的減量計畫，並幫助全球最脆弱地區的居民因應全球暖化。但該峰會的問題在於上街抗議的人士及與會一些外交官之認知有極大差距。目前美國川普總統已撤回數十項環境法規，認為該等法規對美國經濟造成不必要的負擔。巴西總統Jair Bolsonaro則希望亞馬遜流域能展開新的商業活動。儘管中國正試圖透過其他方式減量，但該國企業卻在國內外大肆推動煤炭利用計畫。印度總理莫迪(Narendra Modi)雖支持使用太陽能，卻同時擴大煤礦開採。由聯合國資助的最新研究報告預測，如全球排放量持續增加，於西元2040年前可能面臨海岸線遭淹沒、乾旱與糧食不安全等情況加劇。Guterres秘書長表示，聯合國將提供願採取積極措施的國家，於氣候峰會發言之機會。預計俄羅斯將聲明其議會將批准巴黎協定；印度將承諾更具企圖心的再生能源目標。</newscontent><newsurl>http://ens-newswire.com/2019/10/01/leaders-pledge-decade-of-action-for-sustainable-goals/</newsurl></data><data><newsno>11069</newsno><newsdate>2019/9/25</newsdate><newstitle>聯合國機構呼籲實施全球綠色新政以徹底改革金融體系</newstitle><newscountry>聯合國</newscountry><newssource>Climate Change News</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>由於目前全球金融體系的規模無法提供因應氣候變遷所需的公共財，聯合國貿易與發展會議(United Nations Conference on Trade and Development, UNCTAD)日前公布之報告指出，唯有推動全球綠色新政，才能提供各國政府因應氣候危機所需的能力。該機構旨在幫助開發中國家實現公平國際貿易，呼籲各國政府修改國際貿易與貨幣系統相關規範，使所有國家，特別是開發中國家可進行大規模投資，以利其經濟發展能脫碳。UNCTAD全球化及發展策略主管Richard Kozul-Wright指出，由於全球經濟不平等，以目前的政策、規則、市場動態與企業實力配置下，經濟差距可能擴大，並加劇環境惡化。在許多全球改革中，UNCTAD建議給予債務減免並修改債務結構方式，使開發中國家得以支應綠色政策相關經費。該機構同時呼籲成立全球環境保護基金，以提供可預測及穩定的緊急資金。該報告指出，無論是區域貿易協議或雙邊協議，均不應授權全球貿易解決諸如資本、債務或股權的跨境流動等問題。國際社會應優先考量資本管制，並建立一套國際體系，以監督開發中國家的資本流向。</newscontent><newsurl>https://www.climatechangenews.com/2019/09/25/un-agency-calls-global-green-new-deal-overhaul-trade-system/</newsurl></data><data><newsno>11070</newsno><newsdate>2019/10/2</newsdate><newstitle>抽取地下水已嚴重破壞全球河川系統</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>PHYS.ORG</newssource><newsclass>水資源與水質保護</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>研究人員日前指出，由於全球各地肆無忌憚地抽取地下水用於灌溉糧食作物，於本世紀中葉前將嚴重影響地球半數流域以上的河川、湖泊與濕地。儲存於地下土壤層、沙層與岩石裂縫中的地下水為地球最大的可用淡水資源，超過20億的人口依賴其作為飲用水或灌溉農作物。但隨著全球人口遽增，伴隨農作物產量增加，地下水源的儲備已倍受壓力。國際研究小組研究目前地下水流入地表河川、湖泊與濕地的速率，以及農民抽取地下水如何影響河川流量，研究結果顯示，全球約20%的流域已達抽取流量之臨界點。該研究並利用氣候變遷模型預測未來河川流量，結果顯示於西元2050年前，全球42%至79%的地下水站將無法維持當地河川之生態系。在墨西哥及印度恆河流域等嚴重依賴地下水耕作之地區，過度抽取地下水已造成河川與溪流流量持續減少。研究小組預測，由於對地下水的需求增加，非洲與南歐地區在未來數十年內也將面臨嚴重水資源短缺。</newscontent><newsurl>https://phys.org/news/2019-10-groundwater-devastate-river.html</newsurl></data><data><newsno>11109</newsno><newsdate>2019/11/15</newsdate><newstitle>北極海冰山可能於西元2044年至2067年間完全融化</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>PHYS.ORG</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>加州大學洛杉磯分校(UCLA)氣候科學家最新研究指出，人為造成的氣候變遷有可能使北極海的冰山於西元2044年至西元2067年之間完全消融。每年冬季北極海冰山的體積都會增加，夏季開始減少。衛星觀測數據顯示，自西元1979年以來，每年9月北極地區之冰山，每10年減少13%。部分模式已預測北極海的冰山於西元2026年9月會完全消融；部分科學家則認為該現象至西元2132年才會出現。科學家分析西元1980年至西元2015年間23組預測季節性冰山融化的模型，與衛星觀測結果進行比較，篩選出最貼近實際歷史情況的6組模型，以縮小對北極9月無冰期出現的預測範圍。結果顯示北極海冰山完全融化的情況，最快可能於西元2044年出現。</newscontent><newsurl>https://phys.org/news/2019-11-arctic-ocean-ice-free-year.html</newsurl></data><data><newsno>11119</newsno><newsdate>2019/11/26</newsdate><newstitle>自2020年起每年需減碳7.6%才有機會避免氣候危機</newstitle><newscountry>聯合國</newscountry><newssource>UNEP</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>聯合國環境規劃署(UNEP)年度排放差距報告指出，除非全球溫室氣體排放量於西元2020年至2030年間每年下降7.6%，否則將無法達到巴黎協定之目標。即使各締約國履行其減量承諾，全球仍有可能升溫超過攝氏3.2度，造成更廣泛且具破壞性的氣候影響。各國減量之企圖心須較目前承諾之減量提高超過5倍，方能於未來10年內控制升溫低於攝氏1.5度。明（西元2020）年將是氣候行動成敗的關鍵年，該年聯合國氣候變化綱要公約第26屆締約方大會將於蘇格蘭格拉斯哥(Glasgow)市舉行，旨在確認未來因應氣候危機之方向，預計各國將大幅加強其對溫室氣體減量之承諾。20國集團(G20)成員國之總排放量占全球碳排放量78%，但目前僅5個G20成員國承諾達到零排放。該報告指出，最重要的是所有國家須於西元2020年前提升其「國家自定貢獻」(National Determined Contributions, NDCs)之企圖心，並提出後續政策與策略以履行該承諾。溫室氣體排放量在過去10年中每年約增加1.5%，並於西元2018年創下553億噸二氧化碳排放當量之新紀錄。全球要達到升溫低於攝氏1.5度或2度之目標，需將其國家自定貢獻之企圖心分別增加至少5倍或3倍。</newscontent><newsurl>https://www.unenvironment.org/news-and-stories/press-release/cut-global-emissions-76-percent-every-year-next-decade-meet-15degc</newsurl></data><data><newsno>11118</newsno><newsdate>2019/11/15</newsdate><newstitle>印尼因塑膠廢棄物管理不善導致食品供應鏈受到污染</newstitle><newscountry>印尼</newscountry><newssource>The Guardian</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>國際持久性有機污染物消除聯盟(IPEN)、非政府組織Arnika Association，及印尼當地組織共同組成之研究團隊，近日發表研究報告指出，於印尼廢棄物堆積之周邊地區採得之雞蛋樣本，含有高濃度戴奧辛與多氯聯苯。該研究採集印尼一間以塑膠為燃料之工廠附近的雞蛋為樣本，其戴奧辛濃度與越南橙劑熱點邊和市附近採集的雞蛋相似。邊和市為全球戴奧辛污染最嚴重地區之一。該研究首次證實東南亞國家因廢棄物管理不善與進口塑膠廢棄物，導致食品供應鏈受大量有害化學品污染，並說明塑膠對人類健康的危害。作者之一Lee Bell，呼籲決策者禁止燃燒塑膠廢棄物、解決環境污染，並嚴格管制廢棄物進口。</newscontent><newsurl>https://www.theguardian.com/global-development/2019/nov/15/indonesias-food-chain-turns-toxic-as-plastic-waste-exports-flood-in</newsurl></data><data><newsno>11117</newsno><newsdate>2019/11/13</newsdate><newstitle>國立新加坡大學開發出快速檢測有害藻類之系統</newstitle><newscountry>新加坡</newscountry><newssource>WaterWorld</newssource><newsclass>水資源與水質保護</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>國立新加坡大學(NUS)工程師團隊開發出一高靈敏度系統，可使用智慧型手機於15分鐘內快速檢測水中藻類毒素。該系統不僅能於現場進行檢測，亦可利用智慧型手機無線通訊功能即時上傳檢測結果。該突破性技術於防止有害微生物於水生環境散布，扮演重要角色。傳統檢測與分析藻類之方法極為耗時，且需專門且昂貴之設備，以及熟練之操作人員進行採樣與測試。傳統方法係從現場採集樣品帶回實驗室分析，需耗費1天或更長的時間。為解決目前水質監測面臨的問題，Bae Sung Woo教授領導該團隊耗時1年開發該款設備，未來將可快速、可靠地監測水中藻類毒素。此設備攜帶方便且操作容易，並具高靈敏度，僅需少量水樣即可獲得可靠的檢測結果。</newscontent><newsurl>https://phys.org/news/2019-11-arctic-ocean-ice-free-year.html</newsurl></data><data><newsno>11116</newsno><newsdate>2019/11/19</newsdate><newstitle>加州將禁止飯店提供小型盥洗用具</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>PHYS.ORG</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>美國加州於日前頒布一項規定，將禁止旅館提供小包裝盥洗用品，除非消費者要求；業者規劃以補充式容器取代小塑膠瓶因應。該規定要求大型旅館（超過50間房間數）需於西元2023年前達到標準，小型旅館於西元2024前達到標準即可；Airbnb或其他短期出租平臺不受該法規範。紐約州亦正考慮採取類似措施，喬治亞州富爾頓郡等亦採取該行動。該規定將減少掩埋埸與海洋塑膠廢棄物量。即使加州未立法，萬豪及凱悅等飯店集團也已計畫採用補充式容器代替一次性塑膠瓶。萬豪集團指出，每年減少5億個小塑膠瓶，將減少170萬磅塑膠使用量。反對者擔心個人用品與塑膠業受到衝擊，並認為國家干預個人選擇。塑膠工業協會強烈反對該規定，認為該禁令非塑膠廢棄物問題的長期解決之道，政府應擴大及強化目前回收基礎設施。</newscontent><newsurl>https://phys.org/news/2019-11-hotel-toiletries-latest-effort-curb.html</newsurl></data><data><newsno>11115</newsno><newsdate>2019/11/4</newsdate><newstitle>澳洲機構發布多重感測器以監測地下水污染</newstitle><newscountry>澳洲</newscountry><newssource>CONTROL</newssource><newsclass>土壤地下水</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>澳洲聯邦科學與工業研究組織(CSIRO)日前發表現地地下水監測解決系統Sensei，可用於地下水污染即時監測與數據管理。該組織指出，此多重感測器系統，能同時收集酸鹼值(pH)、氧化還原電位、溫度及導電性數據。Sensei不僅提供即時且可靠的地下水數據，並可透過取代傳統手動監測方法，節省時間與金錢。Sensei具CSIRO的酸鹼值感測器，以及以先進感測化學與材料之參考電極(reference electrode innovation)為基礎之創新技術，並可被嵌入地下水井與含水層中，連續提供數月的監測數據，且無需手動校準或維護。第三方感測器亦可連接至該固態多重感測器系統。Sensei同時具備即時分析功能，能提供預先警報，可有效幫助企業減輕地下水管理相關的環境問題。</newscontent><newsurl>https://www.controlglobal.com/blogs/off-site-insights/csiro-announces-multi-sensor-groundwater-monitoring-solution/</newsurl></data><data><newsno>11093</newsno><newsdate>2019/10/31</newsdate><newstitle>新菸鹼類農藥對日本漁業造成嚴重影響</newstitle><newscountry>日本</newscountry><newssource>The Guardian</newssource><newsclass>環境衛生及毒物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>科學家針對日本漁業重創調查之研究報告指出，農民於稻田噴灑新菸鹼類農藥後，鄰近大湖中之昆蟲與浮游生物數量立即驟減，胡瓜魚及鰻魚族群緊接著陡降。胡瓜魚及鰻魚已於該湖穩定生長數十年，以微生物維生。該研究顯示生物族群數量減少與農藥高度相關，但無法證明農藥與生物族群驟減之因果關係。但未參與該計畫之科學家指出，其他可能性已排出，該研究結果提供具說服力之證據。此為第1個證實新菸鹼類農藥對魚類影響之報告，該類農藥對蜜蜂之危害已眾所周知。歐洲過去之研究亦認為新菸鹼類農藥與其他淡水物種之死亡，及田間鳥類族群驟減有關。此報告亦揭露新菸鹼類農藥對日本內陸水域生態及經濟之影響。農民開始使用新菸鹼類農藥之10年中，胡瓜魚年捕獲量較使用該農藥之前之10年驟減90%，鰻魚年捕獲量亦驟減74%。</newscontent><newsurl>https://www.theguardian.com/environment/2019/oct/31/fishery-collapse-confirms-silent-spring-pesticide-prophecy</newsurl></data><data><newsno>11092</newsno><newsdate>2019/10/30</newsdate><newstitle>英國布里斯托爾市將禁止行駛柴油車</newstitle><newscountry>英國</newscountry><newssource>The Guardian</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>英國布里斯托爾市(Bristol)可能成為該國首個實施柴油車輛禁令之城市。根據布里斯托爾市議會之提案，每日上午7時至下午3時，將禁止柴油車進入該市市中心。該提案並將自西元2021年3月，針對不符合排放標準之商用車輛，如公車、計程車、廂型車及卡車，擴大徵收費用之區域。該市亦計畫啟動車輛報廢計畫，協助柴油車主汰換為其他車輛。該市市長Marvin Rees指出，此等具企圖心之計畫展現該市致力解決空氣污染之承諾，於最短時間內達到法律規定之標準，且不使收入較低之民眾蒙受不公平之影響。Marvin Rees強調，保護最脆弱地區之居民不受污染為該計畫之核心。如計畫獲批准，此空氣污染改善措施，將使受空氣污染影響最嚴重之民眾，特別是最貧困社區之居民受惠。</newscontent><newsurl>https://www.theguardian.com/uk-news/2019/oct/30/bristol-could-become-uk-first-city-ban-diesel-cars</newsurl></data><data><newsno>11090</newsno><newsdate>2019/11/4</newsdate><newstitle>阿根廷將淪為全球廢棄物棄置場</newstitle><newscountry>阿根廷</newscountry><newssource> treehugger</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>阿根廷總統Mauricio Macri日前簽署1項法令，將部分可回收材料定義為商品而非廢棄物。該法令將使該國能接受來自美國數百萬噸之塑膠廢棄物，即允許低品質及可能具毒性之塑膠廢棄物進口至該國，代表該國將淪為全球非官方之垃圾棄置場，引發環保人士之憂慮。阿根廷過去與180個國家簽署旨在監督廢棄物出口之「巴塞爾公約」(Basel Convention)，但該國最新發布之591號法令卻大幅限制需焚燒之廢棄物清單，因此許多原列為應回收或焚化之廢棄物不再受管制。阿根廷可能希望取代中國，成為不易回收廢棄物之首選棄置地。自中國於西元2018年1月禁止進口廢棄物，全球回收商持續尋找可棄置廢棄物之國家，將廢棄物運往越南、泰國及馬來西亞。當上述國家加強法規後，便將垃圾運往加納、衣索比亞、塞內加爾、寮國及柬埔寨，阿根廷將成為下個目標。非營利組織巴塞爾行動網(Basel Action Network)批評Mauricio Macri為獲取利益開放讓其他國家廢棄物進入該國之行為，將使阿根廷淪為全球垃圾棄置場。</newscontent><newsurl>https://www.treehugger.com/plastic/argentina-has-signed-become-worlds-dumping-ground.html</newsurl></data><data><newsno>11089</newsno><newsdate>2019/10/29</newsdate><newstitle>全球約3億人之家園面臨海平面上升威脅</newstitle><newscountry>全球</newscountry><newssource>OCBS NEWS</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>美國非營利組織氣候中心(Climate Central)最新研究報告指出，如海平面持續上升，西元2050年前，將有3億人之家園受海岸溢淹之影響；全球如不積極減少碳排放量，受威脅人數可能於西元2100年前增至6.3億。海平面上升將造成史無前例之巨大破壞、耗費更多資金，並影響更多社區。此外，滿潮引起之海平面上升可能永久淹沒1.5億人之家園。大部分受影響之人口居住於亞洲國家，中國、孟加拉、印度、越南、印尼及泰國等面臨最嚴重之威脅；上述地區受海平面上升影響之人口將達2.37億。氣候中心並指出，未來幾十年內，海平面上升可能破壞經濟，並於全球引發人道危機。</newscontent><newsurl>https://www.cbsnews.com/news/rising-sea-levels-on-track-to-destroy-homes-of-300-million-people-by-2050/</newsurl></data><data><newsno>11091</newsno><newsdate>2019/10/25</newsdate><newstitle>泰國將禁用3種常見農藥</newstitle><newscountry>泰國</newscountry><newssource>REUTERS</newssource><newsclass>環境衛生及毒物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>泰國國家有害物質委員會日前投票通過，將於本（西元2019）年12月1日起禁用巴拉刈(paraquat)、嘉磷塞(glyphosate)及陶斯松(chlorpyrifos)等3種農藥，並將其列入該國有害物質法(Hazardous Substance Act)第4類清單。泰國於本年修訂該法，列於其上之化學物質將禁止於該國生產、輸入、輸出、轉讓或持有。為此，美國農業部(USDA)副部長Ted McKinney致函泰國總理Prayuth Chan-ocha，要求延後禁用嘉磷塞之法規，表示泰國政府如禁用此3種農藥，可能對泰國自國外進口大豆及小麥等農產品造成嚴重衝擊。依據USDA資料，美國西元2018年向泰國出口價值5.93億美元的大豆及1.8億美元的小麥。儘管泰國許多民間社團對該禁令表示歡迎，但因缺乏廉價之替代方案，該禁令遭農民團體強烈抵制。</newscontent><newsurl>https://www.reuters.com/article/us-thailand-chemicals-usa/u-s-protests-thailands-chemical-ban-would-hurt-crop-exports-idUSKBN1X41JQ</newsurl></data><data><newsno>10278</newsno><newsdate>2018/1/24</newsdate><newstitle>新加坡推動首個20秒快速充電巴士</newstitle><newscountry>新加坡</newscountry><newssource>AZO Cleantech</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>新加坡南洋理工大學與法國波洛萊集團子公司—BlueSG，推出首個快速充電巴士。其充電站備有快速充電，讓電動巴士利用乘客上下車時，僅需用20秒便能充電。該款由法國波洛萊集團製的BlueTram電動巴士擁有22個乘客座位，除了與其電車系統同樣高效外，零排放的巴士能快速充電且持續運作。該大學校長Subra Suresh指出，電動巴士能提供公共交通更高效的運輸系統，並且減少溫室氣體排效，使世界各地迅速擴展其產業。BlueTram電動巴士與其他電動車不同於其僅靠電池供電，仿效電車能離線充電並且持續運作的效果。該巴士備有超級電容器與Blue Solutions研發的磷酸錳鋰(LMP)電池，僅需一次充電便能行駛2公里，還額外提供可行駛30公里的備用電池。此外，該巴士並不需要電車線或軌道等昂貴設施，使運作成本比電車系統低5至10倍。</newscontent><newsurl>https://www.azocleantech.com/news.aspx?newsID=25447</newsurl></data><data><newsno>10277</newsno><newsdate>2018/2/5</newsdate><newstitle>印度政府制定國家清淨空氣計畫來解決空氣污染</newstitle><newscountry>印度</newscountry><newssource>The Times of India</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>印度政府日前指出，目前沒有確鑿的數據來確認空氣污染與死亡或疾病有直接相關性，但堅稱其是引起呼吸系統疾病與相關疾病的因素之一。政府已制定國家清淨空氣計畫（National Clean Air Programme，下稱NCAP） 之國家層級策略，來全面解決該國日漸加劇的空氣污染。環境部長指出，空氣污染對健康的影響涵蓋飲食習慣、職業習慣與社會經濟地位等因素的共同表現。部長指出，儘管印度擁有全球最高的污染風險水平，但該國空氣污染造成的失能調整損失人年(Disability-Adjusted Life Years, DALYs)於西元1990年至2016年期間下降23.6％。NCAP著重於相關中央部門、州政府、地方機構與其他利益相關者，所有污染源與協調的合作與參與方式。政府將採取包括告知國家環境空氣品質標準、建立環境空氣品質評估的監測網絡、引進更乾淨與替代燃料，如氣體燃料等一些步驟來解決空氣污染。</newscontent><newsurl>https://timesofindia.indiatimes.com/home/environment/pollution/no-conclusive-data-on-direct-correlation-of-death-disease-with-air-pollution-govt/articleshow/62792598.cms</newsurl></data><data><newsno>10276</newsno><newsdate>2018/2/5</newsdate><newstitle>法國推動塑膠瓶與金屬罐押金返還制來減少廢棄量</newstitle><newscountry>法國</newscountry><newssource>ENDSEurope</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>法國已宣布實施塑膠瓶與金屬罐押金返還制，作為提高回收率與實現國家循環經濟目標計畫的一部分。該計畫為去（西元2017年）年10月啟動的公共諮詢過程之一，旨在發展法國的循環經濟路線圖。法國環境部於日前發布的循環經濟報告指出，如果人們支付押金待容器退還時便可贖回押金，將可大幅度的減少棄置塑膠瓶。法國在塑膠廢棄物收集方面在歐洲國家中落後。該國每年生產33.5萬噸的塑膠瓶與金屬罐約有60%被回收。該國計畫在西元2025年將回收100%的塑膠廢棄物。法國環境部認為，押金返還制度使德國等其他歐洲國家的塑膠瓶回收率高達90％。挪威與瑞典也實施該制度，使其擁有高塑膠瓶回收率。法國政府預計於3月底公布該國循環經濟路線圖(circular economy roadmap)。</newscontent><newsurl>https://www.endseurope.com/article/51786/france-mulls-plans-for-bottle-deposit-scheme</newsurl></data><data><newsno>10275</newsno><newsdate>2018/2/5</newsdate><newstitle>微塑膠對土壤及陸地生物造成威脅</newstitle><newscountry>德國</newscountry><newssource> European Environment Agency</newssource><newsclass>土壤地下水</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>細小的塑膠顆粒對陸地生物的威脅，相當於微塑膠對海洋的有害影響或甚至帶來更多問題。萊布尼茨淡水生態和內陸漁業所（Leibniz-Institute of Freshwater Ecology and Inland Fisheries，下稱IGB）的研究人員警告，微塑膠於土壞、沈積物與淡水產生的作用可能對全球陸地生態系統造成長期負面影響。由IGB與柏林自由大學合作的研究指出，塑膠碎片目前已遍布全球並帶來許多不利影響。全球年產超過4億的塑膠中，約有1/3的塑膠廢棄物最終進入土壤或淡水中。大部份的塑膠分解成小於5毫米顆粒為微塑膠，而分解成小於0.1微米則為奈米微粒。污水含有的80%至90%的塑膠顆粒（如衣物纖維等）仍留在污泥中。因污水中的污泥時常被用作農地肥料，使每年幾千噸的微塑膠進入土壤中。細小塑膠碎片可帶有致病生物，於環境中傳播疾病，並與土壤中的動植物產生作用，影響土壤健康。</newscontent><newsurl>https://www.sciencedaily.com/releases/2018/02/180205125728.htm?utm_source=feedburner&amp;utm_medium=feed&amp;utm_campaign=Feed%3A+sciencedaily%2Fearth_climate%2Fenvironmental_issues+%28Environmental+Issues+News+--+ScienceDaily%29</newsurl></data><data><newsno>10216</newsno><newsdate>2017/12/2</newsdate><newstitle>菲律賓主辦東協城市氣候變遷韌性與減災策略論壇</newstitle><newscountry>菲律賓</newscountry><newssource>Eco-Business </newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>東南亞的研究與發展專家於12月5-7日齊聚在菲律賓佬沃市(Laoag City)，參加「2017東南亞國家協會（ASEAN，以下簡稱東協）城市氣候變遷韌性與災害風險減少管理策略論壇」。菲律賓環境與自然資源部(DENR)部長指出，該論壇將做為東協國家討論應對氣候變遷與災害風險之城市韌性計畫的平台。部長指出，全球城市中心的人口預計至西元2050年會激增至至少達25億人，城市韌性已成為迫切的議程。城市人口是驅動全球暖化與氣候變遷的因素。研究顯示，全球超過一半的人口居住在都市，而至西元2050年該比率可能提高至66%。該論壇分為4個主要會議：第1個會議將討論評估氣候變遷影響的工具與方法，將談及空氣、水資源使用、河流污染、工業溫室氣體排放，以及坡地脆弱性等；第2個會議是關於城市韌性與綠色成長策略，涵蓋包括緊急事件應變、公共露天空間的永續性、都市化造成的濕地退化等主題；第3個會議將聚焦於體制結構、政策與計畫；而減災策略將為第4個會議的主題，討論將涵蓋土地使用管理、洪災解決方案等主題。</newscontent><newsurl>http://www.eco-business.com/news/tinder-for-food-app-shares-leftovers-for-a-healthier-planet/</newsurl></data><data><newsno>10468</newsno><newsdate>2018/6/28</newsdate><newstitle>匈牙利在綠化經濟方面取得進展但需進一步提高企圖心</newstitle><newscountry>匈牙利</newscountry><newssource>OECD</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>根據經濟合作暨發展組織（下稱OECD）的最新評論，匈牙利在綠色經濟與排放減量方面取得進展，但仍需要提高可再生能源替代化石燃料的使用率、建築物效能以及促進永續交通的發展。OECD的第3次匈牙利環境績效評估報告指出，仍需做得更多以解決空氣與水污染問題。匈牙利因懸浮微粒所引起的空氣污染暴露程度是經濟合作暨發展組織國家中最高的，幾乎1/4的居民飲用水質惡化，約有1/3的人口沒有公共污水下水道接管。該評論指稱，雖然匈牙利加強環境法律，但由於經歷連續的內閣改組，導致制度變化頻繁，國家層級職責分散，阻礙法規的推行。該評論建議讓環境目標更加明確，加強法規的執行力度，將水資源管理與環境管理分類在同一個管理單位下，並在一個權威機構內重組合法規與檢查的工作人員。化石燃料約占匈牙利能源總供應來源的2/3。匈牙利汽車數量成長迅速，道路燃油稅則是OECD國家中最低的。住宅是匈牙利最大的能源消費來源，約80％的建築物缺乏現代高效率的供熱系統。該報告指出，在新建築中引進節能設備或措施可減少超過一半的能源消耗。匈牙利的細懸浮微粒(PM2.5)排放正在快速增加，該國國民的平均暴露量是世界衛生組織規範限值的2倍以上。</newscontent><newsurl>http://www.oecd.org/environment/hungary-has-made-progress-on-greening-its-economy-and-now-needs-to-raise-its-ambitions.htm</newsurl></data><data><newsno>10435</newsno><newsdate>2018/6/9</newsdate><newstitle>中國大陸將在6月執行更大規模的環境查核</newstitle><newscountry>中國大陸</newscountry><newssource>The Times of India</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>中國生態環境部(MEE)日前發表一份聲明，中國大陸將在今年6月到明年4月對環境污染查核計畫擴大至更多的城市與地區。該查核將於西元2019年6月11日至28日進行，除了霧霾嚴重的京、津、冀及其附近地區之外，也將針對長江三角洲地區，包括上海、江蘇，以及山西與陝西的西北部等11個城市。該部預期將派出200個工作團隊，本次執行查核人員為過去的3倍。環保限制措施和其他污染防制措施增加產業成本並抑制其經濟增長。在過去的冬季，中國境內的工廠被要求在空品惡化的時期將其產能降低50％，同時數百萬的家庭與商店需將其暖氣系統從燃煤改為電力，以減少有害氣體排放。西元2018年中國將進行400萬個家庭的暖氣系統由燃煤轉換為天然氣或電力。</newscontent><newsurl>https://timesofindia.indiatimes.com/home/environment/pollution/china-to-launch-broader-environmental-inspections-this-month/articleshow/64519450.cms</newsurl></data><data><newsno>10434</newsno><newsdate>2018/6/7</newsdate><newstitle>芬蘭研究指出必須透過改善水處理系統來移除化學污染物</newstitle><newscountry>芬蘭</newscountry><newssource>PHYS.ORG </newssource><newsclass>水資源與污染防治</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>芬蘭科學研究院(Academy of Finland)在研究水中微生物與新興化學污染物對健康的影響、健康影響的經濟後果，以及水處理方法之成本的報告中指出，水處理方法往往未能有效移除輸送至家庭用水中的化學污染物質。加氯消毒與紫外線消毒都對處理病原體微生物有很好的作用，但在移除化學物質方面效果不彰。研究人員調查芬蘭科凱邁基河水道中的病原體微生物與化學物質的發生率、持續性與傳輸情況，發現水體受到城市污水、農業與工業的嚴重污染。根據該報告，水處理過程可有效移除病原體微生物，但在人造地下水中仍發現少量的化學物質存在。芬蘭國家健康和福利協會(National Institute For Health and Welfare)的主要研究者指出，該研究提出化學污染物所引起的健康風險問題；然而，根據風險評估結果，沒有單一的化學污染物超出每日允許的攝入量限值。由於化學污染物造成的風險，從健康與經濟後果的角度持續研究水處理的方法是有必要的，投資較昂貴的水處理設施將可防止水體遭受污染。</newscontent><newsurl>https://phys.org/news/2018-06-consumer-food-choices-greenhouse-emissions.html</newsurl></data><data><newsno>10433</newsno><newsdate>2018/6/8</newsdate><newstitle>澳洲昆士蘭政府發表廢棄物循環的指引文件</newstitle><newscountry>澳洲</newscountry><newssource>WMW</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>澳洲昆士蘭政府發表1份該省廢棄物回收產業的指引文件來供民眾開放諮詢。該文件的兩大主題是實施廢棄物課稅與開發新資源回收再利用、循環使用與廢棄物管理策略，透過促進資源回收與循環再利用之產業的成長與就業來支持「前進昆士蘭」(Advance Queensland)的計畫。該州副總理Jackie Trad強調，該策略儘管會課稅，卻為產業提供政策確定性與採取降低家庭成本的措施。該文件的重點包括一般的廢棄物每噸徵收70澳幣，有害廢棄物每噸徵收100至150澳幣；從西元2019年第1季開始實施，未來4年每噸增加徵收5澳幣；徵稅區涵蓋38個地方政府區域(LGA)與90％的人口；考量垃圾填埋處置禁令；涵蓋所有廢棄物物流等。澳洲廢棄物管理協會(WMAA)指出，對於目前昆士蘭廢棄物與資源回收政策與立法的重大議題仍有改善的空間。該徵稅將有助於推動昆士蘭的回收與綠色就業機會，讓每個垃圾掩埋場都有3項回收工作。</newscontent><newsurl>https://waste-management-world.com/a/consultation-paper-on-waste-recycling-in-queensland-australia</newsurl></data><data><newsno>10432</newsno><newsdate>2018/6/12</newsdate><newstitle>英國河川比污水處理廠的微塑膠濃度高</newstitle><newscountry>英國</newscountry><newssource>AZO Cleantech</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>英國科學家發現該國河川的水樣比污水處理設施含有更高的微塑膠濃度，並發現所有的污水處理設施都與河川中的微塑膠增加有關，河川平均比污水廠中的微塑膠高3倍。領導該研究的英國利?大學Paul Kay博士指出，微塑膠是在河川系統中被研究最少的污染物之一。找到微塑膠進入河川的重要因素（如污水廠）能作為打擊微塑膠分布的關鍵。科學家分析英格蘭北部6個不同地點的28個河川樣本，研究包括污水處理廠使用的處理技術、服務的人口規模、以及河川的特色等方面的差異。這些差異能夠更廣泛瞭解各種因素如何影響污水處理設施造成的微塑膠污染。污水處理廠的微塑膠來自家庭污水與工業廢水，例如洗衣機中的紡織與服飾微纖維的脫落，而污水處理廠還可能添加二次微塑膠，來進一步分解處理過程中捕捉的塑膠。研究人員發現的微塑膠類型分為纖維、小珠與碎片。纖維與碎片占河川發現的微塑膠近90％，透過該分類可以得知人類有那些生活方式正在造成河川污染。</newscontent><newsurl>https://www.azocleantech.com/news.aspx?newsID=25616</newsurl></data><data><newsno>10595</newsno><newsdate>2018/9/27</newsdate><newstitle>美國環保署完成第4項化學品安全架構規則</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>US EPA </newssource><newsclass>環境衛生及毒物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>西元2018年9月28日，美國環保署(EPA)根據「有毒物質控制法」(TSCA)頒布收費規則，確保該署能及時、透明地完成化學品審查與行動，保持高科學標準。從化學品製造商收取的規費將用於開發現有化學品風險評估、蒐集與審查毒性與暴露數據及其他資訊、審查機密性商業資訊，並在新化學品進入市場之前，能及時、透明地確定新化學品安全性。根據最終規定，受影響企業在西元2018年10月1日開始產生費用。小企業有資格獲得約80％費用折扣。費用規則是「弗蘭克勞滕伯格21世紀化學物質安全法案」(Frank R. Lautenberg Chemical Safety for the 21st Century Act)4項架構規則中的最後1項，其中納入公開會議與評估期間收到的意見。在西元2019年至2021財政年度，該署將努力追蹤成本，斟酌使用該資訊調整未來費用。根據法律要求，必要時該署每3年對規費進行評估與調整。</newscontent><newsurl>https://www.epa.gov/newsreleases/epa-meets-important-tsca-milestone-finalizing-last-four-chemical-safety-framework-rules</newsurl></data><data><newsno>10593</newsno><newsdate>2018/9/18</newsdate><newstitle>汞污染是歐洲與全球問題</newstitle><newscountry>歐洲</newscountry><newssource>European Environment Agency</newssource><newsclass>環境衛生及毒物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>歐洲環境署(EEA)發布「歐洲環境中的汞─歐洲與全球行動優先事項」報告，概述汞污染問題及全球解決汞問題所面臨的困難。根據該報告，汞於河川、湖泊與海洋中具有高風險，因為這些地方的汞以高毒性形態被魚類等動物吸收。近期水體監測數據顯示，歐盟近11.6萬個地表水體，有近4.6萬個水體汞含量未符合保護食用魚類、鳥類及哺乳動物標準。報告指出，歐洲汞排放主要侷限於煤、褐煤與木材等固體燃料的燃燒。全球汞排放量因為小規模金礦開採與工業流程等其他來源排放更加劇。目前大氣中汞含量比自然水平濃度高出500％，海洋中汞濃度則比自然水平濃度高出200％。該報告指出，即使立即採取全球行動，汞污染要下降至工業化前的水平仍需要很長的時間。</newscontent><newsurl>https://www.eea.europa.eu/highlights/mercury-pollution-remains-a-problem</newsurl></data><data><newsno>10592</newsno><newsdate>2018/10/1</newsdate><newstitle>妥善處理食物廢棄物為對抗氣候變遷關鍵</newstitle><newscountry>英國</newscountry><newssource>WMW</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>英國蘇格蘭零廢棄物組織(Zero Waste Scotland)發表新報告指出，打擊氣候變遷要先從減少家庭食物浪費、改善收集與能源回收開始。減少浪費與增加回收利用，尤其是食物廢棄物回收，對減少碳排放影響十分重要。蘇格蘭零廢棄物組織推出「碳指標」(Carbon Metric)，顯示減少廢棄物與永續廢棄物管理如何在應對氣候變遷方面發揮關鍵作用。該工具量測蘇格蘭廢棄物整體碳排放影響，從資源開採與製造排放到廢棄物管理排放，是以首創性的方法來衡量廢棄物造成碳排放影響，不僅是由計算回收數量推估。根據該報告，自西元2011年以「碳指標」進行量測後，蘇格蘭家庭在西元2017年減少廢棄物產出，比過去增加更多回收，使家庭廢棄物產生最低碳排放影響。「碳指標」首次被列入蘇格蘭環境保護局(Scottish Environment Protection Agency, SEPA)公布的蘇格蘭家庭廢棄物數據統計報告，說明西元2017年食物廢棄物對碳排放影響。在西元2017年，食物廢棄物占家庭垃圾16％，蘇格蘭共減少近10萬噸食物廢棄物進入廚餘桶。</newscontent><newsurl>https://waste-management-world.com/a/zws-report-tackling-food-waste-key-to-fight-against-climate-change</newsurl></data><data><newsno>10591</newsno><newsdate>2018/9/25</newsdate><newstitle>各國政府履行氣候承諾抑制加劇的氣候風險</newstitle><newscountry>OECD</newscountry><newssource>OECD</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>各國於第21 屆「聯合國氣候變化綱要公約(UNFCCC)締約國大會」(Conference of Parties 21, COP 21)做出承諾3年後，絕大多國家未採取行動來抑制加劇的氣候風險。由於排放量再次升高，經濟合作暨發展組織(OECD)國家要認真考慮將經濟轉型至低碳模式，並停止投資碳密集型態之基礎設施。各國政府每年持續花費5,000億美元補貼石油、煤炭或天然氣，而大多數國家的預算依然依賴對化石燃料的收入，亦沒有充分利用公共支出投資低排放基礎設施與使經濟脫碳的創新。OECD指出，將基礎設施投資轉向結合改革低碳方案來幫助轉型，可在西元2050年之前，將全球國內生產總值提高5％，不會對經濟成長構成威脅。OECD根據42個國家稅收與可交易排放許可證的碳價格進行分析，全球46％排放量沒有定價，只有12％全球排放量高於環境實際成本的保守估算值，即每噸二氧化碳30歐元。按定價排放量逐年成長的速度，碳價格僅能於西元2095年達到氣候實際成本。</newscontent><newsurl>http://www.oecd.org/environment/governments-need-to-honour-their-climate-pledges-as-risks-grow.htm</newsurl></data><data><newsno>10594</newsno><newsdate>2018/9/26</newsdate><newstitle>美國農業部挹注資金改善42州的農村水利與污水基礎設施</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>Water World</newssource><newsclass>水資源與污染防治</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>美國農業部(USDA)挹注3.92億美元，幫助42州的農村重建與改善水利與污水基礎設施。該部透過「水與廢棄物處置貸款與補助金計畫」資助120個基礎設施計畫，可為少數居民的農村社區提供飲用水、雨水排放與廢棄物處理系統。在許多計畫中，州、其他聯邦合作夥伴與非營利組織與該部合作為這些計畫提供資金。阿肯色州斯圖加特市將使用100萬美元貸款，替換供水系統中受損的水管。該計畫為該市居民提供安全與可靠的供水，超過9,300名居民從這項投資中受益。密西根州Swartz Creek市使用290萬美元貸款，與230萬美元補助金來改善其供水系統。該市大部分配水系統主要是在40年至50年前以鑄鐵管製成，大部分水管已超過使用壽命。該計畫預計更換約4英里的水管、消防栓與閥，並進行其他維修，將為2,098個住宅與216個商業客戶提供服務，其他如南達科他州奧勒爾市(Oral)獲得50.6萬美元貸款與40.1萬美元補助金，用於挖掘新水井。</newscontent><newsurl>https://www.waterworld.com/articles/2018/09/usda-partners-to-improve-water-wastewater-infrastructure-in-42-states.html</newsurl></data><data><newsno>10228</newsno><newsdate>2017/12/6</newsdate><newstitle>新加坡委派多學科顧問團隊開發整合性廢棄物管理設施</newstitle><newscountry>新加坡</newscountry><newssource>NEA</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>新加坡國家環境署 (National Environment Agency, NEA)已委派由博威(Black &amp; Vealth)與艾奕康(AECOM)領導的多學科顧問團隊(MDT)來開發其整合性廢棄物管理設施（Integrated Waste Management Facility，下稱IWMF）。該署在未來2年將與該團隊合作擬定此IWMF的詳細工程計畫與設計規範，並預計在西元2019年動工。此IWMF為該署滿足新加坡固體廢棄物管理需求長期計畫的一部分，將配備最先進的固體廢棄物處理技術，並從國家回收計畫收集的廢棄物與可回收物回收資源。自源頭分離的食物廢棄物將與新加坡公用事業局(PUB)的Tuas水資源回收中心（Tuas Water Reclamation Plant，下稱TWRP）之經脫水污泥共同消化來提升沼氣生產。無法回收的廢棄物將在廢棄物轉換能源設施焚化以生產電力。該IWMF將與TWRP位於同一區域，以獲取水－能源－廢棄物連結帶來的利益。IWMF將分2階段建造，首個階段於西元2024年完工時的初期設計焚化容量為每日2,900噸。焚燒過程產生的能源將被回收用來生產IWMF與TWRP營運所需的電力，而多餘的電力將提供給電網。目前的計畫是最終能在西元2027年將IWMF的焚化容量提高至每日5,800噸。IWMF完工後，將成為全球資源與能源效率最高的固體廢棄物管理設施之一。</newscontent><newsurl>http://www.nea.gov.sg/corporate-functions/newsroom/news-releases/nea-appoints-consultancy-team-for-the-development-of-its-integrated-waste-management-facility</newsurl></data><data><newsno>10227</newsno><newsdate>2017/12/4</newsdate><newstitle>英國OLIO手機應用程式便利民眾分享剩餘食物</newstitle><newscountry>英國</newscountry><newssource>Eco-Business</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>2位女性企業家在英國創立旨在對抗食物廢棄物問題的手機應用程式OLIO，成為企業使用科技來減少廢棄物及幫助環境浪潮的一部分。全球生產之價值近1兆美元的食物有1/3被丟掉，而英國平均每戶家庭每年便丟棄價值約945美元的食物。下載OLIO的用戶可透過該程式設立帳戶並上傳想要分送食物的照片及簡短描述。用戶能透過私訊互相聯絡來安排在較可保護隱私的地方拿取食物。該程式也提供用戶交換如衣服與家具等非食品物件，而其用戶評價與客訴機制則可防止該系統被濫用。該應用程式西元2016年1月推出，目前已有32.2萬個註冊用戶，主要位於英國，且已分享超過40萬件食品，包括新鮮農產品、義大利麵、果汁及即食餐等。要求食物的1/3經常性用戶來自貧窮家庭。Pret A Manger、Sainsbury等咖啡廳與超市目前都與OLIO合作，並由志工拿取剩下的食物在其社區分享。OLIO與另一款可讓用戶販售或送出不需要東西的應用程式Stuffstr，都凸顯居民若無這些管道便可能丟棄之物品的價值。</newscontent><newsurl>http://www.eco-business.com/news/tinder-for-food-app-shares-leftovers-for-a-healthier-planet/</newsurl></data><data><newsno>10226</newsno><newsdate>2017/12/6</newsdate><newstitle>美國水資源組織發表發展場址內非飲用水系統法規的指引</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>WaterWorld</newssource><newsclass>水資源與水質保護</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>美國水資源聯盟(US Water Alliance)已與「水環境及再使用基金會」及「水研究基金會」合作建立「場址內非飲用水系統」（Onsite Non-potable Water Systems，下稱ONWS）國家藍帶委員會(National Blue Ribbon Commission)，以推進「一水管理」(One Water Management)創新解決方案。日前該委員會公布一套可供制定及實施收集、處理及再使用建物內或地方規模水資源法規參考的新資源。ONWS的成功取決於水與污水公司及公共衛生機關之間是否能合作確保計畫案可保護民眾健康與達到水品質標準。美國各地對將ONWS納入更廣泛水管理作法的興趣已漸增，然而缺乏州及國家標準與簡化的許可程序及監管指引等，已成為實施ONWS的障礙。日前公布的指南及支援資源建立一致性之提供ONWS監管與管理參考的全國性方法，同時維持彈性以符合地方需求。此提供具體且可執行之基於最佳科學與研究的架構，州及地方城鎮可使用該架構來創造與監管ONWS計畫。</newscontent><newsurl>http://www.waterworld.com/articles/2017/12/water-agencies-release-guidebook-on-developing-implementing-regulations-for-onsite-non-potable-water-systems.html</newsurl></data><data><newsno>10225</newsno><newsdate>2017/12/6</newsdate><newstitle>中國大陸受霧霾肆虐的河北省擬定環境保護稅計畫</newstitle><newscountry>中國大陸</newscountry><newssource>REUTERS </newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>中國大陸河北省日前指出，已擬定計畫將在西元2018年推出全面性環境保護稅以促使當地污染者清理其排放。中國大陸立法機關在去年年終批准新環境稅法規，授予地區制定其稅率的權利。數個地區已制定計畫，將在西元2018年1月開始根據企業製造的空氣、水，甚至是噪音污染收費。而河北省因為是飄到北京上空之污染主要來源，受到龐大的清理污染壓力，將比其他地區徵收較高的稅率。當地政府指出，根據當地立法者目前討論的法規草案，石家莊市、保定市、廊坊市、定州市的企業將對其製造的每單位空氣污染收取高達6元人民幣、每單位水污染收取7元人民幣；而根據去年批准的法律，最高許可稅率分別為12元與14元人民幣。毗鄰北京的縣市將被迫收取較高的稅率，其主要的污染物，如二氧化硫與氮氧化物每單位將收取9.6元人民幣。主要的水污染物如硝酸銨將收取11.2元人民幣。單位是根據不同污染源分配權重係數計算，如1單位相當於16.7公斤的一氧化碳或0.95公斤的二氧化硫。中國大陸最大的產煤區山西省也於日前表示，將於西元2018年1月1日開始實施環境保護稅。</newscontent><newsurl>https://www.reuters.com/article/us-china-environment-tax/chinas-smog-plagued-hebei-draws-up-environmental-tax-plan-idUSKBN1E00KT</newsurl></data><data><newsno>10215</newsno><newsdate>2017/12/4</newsdate><newstitle>英國OLIO手機應用程式便利民眾分享剩餘食物</newstitle><newscountry>英國</newscountry><newssource>Eco-Business</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>2位女性企業家在英國創立旨在對抗食物廢棄物問題的手機應用程式OLIO，成為企業使用科技來減少廢棄物及幫助環境浪潮的一部分。全球所有生產出的食物（價值近1兆美元）有1/3被丟掉，而僅英國平均每戶家庭每年便丟棄價值約945美元的食物。下載OLIO的用戶可透過該程式設立帳戶並上傳想要分送食物的照片及簡短描述。用戶能透過私訊互相聯絡並安排在自家或公共場合等較可保護隱私的地方拿取食物。該程式也提供用戶交換如衣服與家具等非食品物件的區塊，而其用戶評價與客訴機制則可防止該系統被濫用。該應用程式在西元2016年1月推出，目前已有32.2萬個註冊用戶，主要位於英國，且已分享超過40萬件食品，包括新鮮農產品至義大利麵、果汁與即食餐等。要求食物的經常用戶中1/3來自貧窮家庭。如Pret A Manger、Sainsbury咖啡廳與超市等目前都與OLIO進行合作，讓志工來拿剩下的食物在其社區分享。</newscontent><newsurl>http://www.eco-business.com/news/tinder-for-food-app-shares-leftovers-for-a-healthier-planet/</newsurl></data><data><newsno>10214</newsno><newsdate>2017/11/29</newsdate><newstitle>西班牙人血液中普遍檢測到全氟烷基物質</newstitle><newscountry>西班牙</newscountry><newssource>PHYS.ORG</newssource><newsclass>環境衛生及毒物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>煎鍋、披薩盒、服裝與紡織品都可能含全氟烷基物質（perfluoroalkyl substances，下稱PFAS）以強化其化學穩定性。該化合物透過空氣、家中灰塵、飲用水，甚至是食物的暴露對人體健康帶來風險。現在科學家已繪製出首個西班人口對這些物質的暴露地圖。根據德國人類生物監測(Human Biomonitoring, HBM)委員會，全氟辛烷磺酸(PFOS)的HBM-II值（即具健康風險且需要干預的濃度）尚未被確定，但研究人員認為血清中的PFOS若大於5μg/l (HBM-I)，便能合理地認定不能忽視其對健康的負面效應，而全氟辛酸(PFOA)的HBM-I值被定在2μg/l。研究人員分析755名年齡在18至65歲間的西班牙成年人的血清中6種PFAS─全氟辛烷磺酸、全氟辛酸、全氟己烷磺酸(PFHxS)、全氟壬酸(PFNA)、全氟癸酸(PFDA)與N-甲基全氟辛烷磺?胺(N-MeFOSA)的濃度與地理分布，證實西班牙人口對這些化合物的暴露與其他歐洲人口類似。研究人員指出，全氟辛烷磺酸、全氟辛酸與全氟壬酸在755個樣本中幾乎皆可檢驗到，而超過85%的樣本也可檢測到全氟己烷磺酸與全氟癸酸；西班牙全國人口檢測到的全氟辛烷磺酸水平皆超過HBM-I限值，顯示持續監測人口暴露水平的重要性。此外，年齡、性別、生活型態等都對PFAS的水平有影響。</newscontent><newsurl>https://phys.org/news/2017-11-perfluorinated-substance-pollution-spain.html</newsurl></data><data><newsno>10213</newsno><newsdate>2017/12/3</newsdate><newstitle>研究顯示新加坡一半以上的家庭食物廢棄物是可避免的</newstitle><newscountry>新加坡</newscountry><newssource>National Environment Agency</newssource><newsclass> 廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>新加坡國家環境署(National Environment Agency, NEA)委託進行的家庭廢棄物研究發現，食物廢棄物約占新加坡每個家庭1天棄置之廢棄物量的一半。其中，超過一半的食物廢棄物可以透過節制的訂餐、購買或烹煮等行為避免，而可避免的食物廢棄物量則相當於每戶家庭每週丟棄2.5公斤的米。研究指出，藉由更多宣傳來讓消費者知道如何避免食物浪費。約1/4的受訪家庭(27%)指出，其家庭至少超過一半的用餐會有剩餘飯菜。1/4(24%)的家庭表示經常丟掉腐壞或過期的食品，而2個最主要原因是購買太多，以及食物放在冰箱後方而看不到。新加坡產生的食物廢棄物量在過去10年來增加約40％。西元2016年食物廢棄物產生量相當於超過3,500個捷運車廂的重量。以目前的廢棄速度，新加坡將需要每7-10年興建1座廢棄物轉化能源廠，以及每35年興建1座新的掩埋場。該署自西元2015年啟動「食物廢棄物減量推廣計畫」以來，已加緊努力促使利益相關者採取行動來解決食物浪費問題。該署也呼籲食品零售業、食品製造業與超市多加利用該署製作的食物廢棄物減量指南。</newscontent><newsurl>http://www.nea.gov.sg/corporate-functions/newsroom/news-releases/half-of-food-waste-thrown-away-by-singapore-households-can-be-prevented-nea-household-waste-study</newsurl></data><data><newsno>10150</newsno><newsdate>2017/10/24</newsdate><newstitle>中國大陸擴張海上野心的同時也重視船舶污染管制</newstitle><newscountry>中國大陸</newscountry><newssource>Eco-Business</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>許多新聞媒體都大幅報導中國大陸擴張其海上野心宣布沿著海上絲路的新計畫，卻少有人注意到此舉造成的環境影響，或中國大陸正採取之控制船舶空氣污染的大有可為措施。根據日前發布的新報告，中國大陸（包括香港）是第2大船舶溫室氣體排放國。美國獨立環境組織「國際清潔運輸委員會」透露船舶空氣污染在西元2008至2012年期間有下降，但目前又與能源使用一樣再次上升。中國大陸甫結束其「空氣污染防制行動計畫」第一階段的中期審查，正考慮設立更具企圖心的細懸浮微粒(PM2.5)與氮氧化物(NOx)目標，之前也已實施一系列控制船舶與港口空氣污染的國內政策。在西元2015年8月，中國大陸交通運輸部發布「西元2015至2020年船舶與港口管制空氣污染行動計畫」，目標是在西元2020年前將3個沿海港口的船運空氣污染減少65％；之後該部又將珠江三角洲、長江三角洲與渤海等3個區域劃為境內排放管制區（domestic emission control areas，下稱DECA）；最後，中國環保部則在西元2016年8月發布國內首個小型船用引擎排放標準。中央政府與上海、深圳等港口也積極推廣如「海岸電力」等的新技術。</newscontent><newsurl>http://www.eco-business.com/news/china-marries-maritime-ambitions-with-environmental-protection/</newsurl></data><data><newsno>10431</newsno><newsdate>2018/6/11</newsdate><newstitle>瑞典化學署將對電子電機設備使用的中鏈氯化石蠟進行管制</newstitle><newscountry>瑞典</newscountry><newssource>KEMI</newssource><newsclass>環境衛生及毒物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>瑞典化學署(Swedish Chemicals Agency)提議對電子電機設備中使用的中鏈氯化石蠟(medium-chained chlorinated paraffins，下稱MCCPs）進行管制。MCCPs被列為對環境有害的物質，而其部分似乎已符合持久性、生物累積性與毒性(PBT)物質的標準。這些物質被列為對水生生物有慢性與急毒性，該署日前提議禁止在電子電機設備中使用超過0.1％的MCCPs。目前該署已向歐盟執委會提交一份在危害性物質限制指令(RoHS)中納入對MCCPs限制之提案，該提案目的在透過替代與限制電子電機設備中的有害化學物，來降低對人類健康與環境的風險，亦即瑞典將是首位於RoHS指令中使用該程序限制新物質的成員國。其他作為MCCPs的替代品具有對環境與人體健康更佳的物質，但若轉換使用這些替代品將可能造成更高的成本。該署委託進行的社會經濟評估報告顯示，無論對製造商與消費者，從電子電機設備中限制MCCP的額外成本比起使用替代品是相對較低的。</newscontent><newsurl>https://phys.org/news/2018-05-carbon-footprints-cities.html</newsurl></data><data><newsno>10467</newsno><newsdate>2018/6/30</newsdate><newstitle>新加坡舉行青年環境論壇幫助青年培養應對氣候變遷的能力</newstitle><newscountry>新加坡</newscountry><newssource>National Environment Agency</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>新加坡於西元2018年6月30至7月2日舉行「東南亞國家協會加三青年環境論壇」（ASEAN Plus Three Youth Environment Forum，下稱AYEF）。為期3天的論壇旨在幫助該地區的青年在環境問題上提升環境意識與培養能力。今年AYEF聚集約70個來自新加坡年齡於15至25歲之間的地區青年代表，來交流能應用於其社區的環境永續性方法與氣候行動的情報。新加坡總統Halimah指出，新加坡將西元2018年定為氣候行動年，來提升民眾對氣候變遷影響該國脆弱度的意識，並召集各方為永續性的未來，採取減少碳足跡的行動。新加坡希望AYEF能夠加強該國青年瞭解目前與新興地區的環境問題，並鼓勵採取集體行動來保護該國的環境。西元2018年的AYEF認為在未來幾年，青年在發展東協區域合作方面將扮演關鍵角色，並致力於培養未來的領導者使其支持環境所有權與保護環境。</newscontent><newsurl>https://www.nea.gov.sg/media/releases/news/index/asean-plus-three-youth-environment-forum-engages-youth-in-the-fight-against-climate-change</newsurl></data><data><newsno>10466</newsno><newsdate>2018/6/26</newsdate><newstitle>紐西蘭將於2019年底向入境遊客徵收旅遊稅</newstitle><newscountry>紐西蘭</newscountry><newssource>Independent</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>紐西蘭已提出向入境遊客徵收35紐元的旅遊稅。根據紐西蘭政府的網站，該旅遊稅預計於西元2019年底生效，旨在確保遊客為其使用的基礎設施做出貢獻，並幫助保護其享受的自然環境。根據紐西蘭的年度報告，在西元2017年旅遊業成長8％，遊客激增加上稅收將創造高利潤。作為紐西蘭旅遊公司In Depth的創始人與專家旅遊顧問的Paul Carberry支持該提議，並指出過去4年紐西蘭的旅遊業激增對基礎設施造成壓力。該報告顯示，從該計畫徵收的資金將用於基礎設施，以及持續保護紐西蘭原生動物與植物物種。新稅收累積的資金將用於包括停車場、廁所與步道維護等旅遊的福利設施，以及如本土種植、育種計畫與杜絕掠食者等的保護計畫。預計這些計畫每年將籌措達8千萬紐元。該稅收適用於大多數遊客，並排除2歲以下的嬰兒、澳洲公民、永久居民、「太平洋島國論壇」(Pacific Islands Forum)國家的人民與持有某些簽證的人。</newscontent><newsurl>https://www.independent.co.uk/travel/news-and-advice/new-zealand-tourist-tax-2019-cost-entering-country-infrastructure-conservation-a8416341.html</newsurl></data><data><newsno>10465</newsno><newsdate>2018/6/29</newsdate><newstitle>西班牙政府計畫分階段提高柴油稅</newstitle><newscountry>西班牙</newscountry><newssource>ENDSEurope</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>西班牙新生態轉型部正在制定分階段提高柴油燃料稅來符合汽油稅的計畫。西班牙財政部部長Mar?a Jes?s Montero日前於議會上指出，政府正在依循生態轉型部對環境稅的提案，目的是避免企業進行破壞環境的行為。生態轉型部尚未作出任何正式聲明，但西班牙商業報Expansi?n日前引述該部消息來源指出，柴油稅將在4年內分階段每公升上漲10歐分，將為稅收增加21億歐元。根據歐盟執委會的數據，西班牙柴油稅目前占消費者物價的47％，在歐盟國家排行第三低的稅率，僅次於盧森堡與保加利亞。該國的汽油稅占消費者物價的52％，也是歐盟最低稅率之一的國家。西班牙近期批准的西元2018年預算，將排除道路燃料的區域稅收，並在一些地區微幅上漲燃料稅。</newscontent><newsurl>https://www.endseurope.com/article/53171/spanish-government-plans-to-increase-diesel-tax</newsurl></data><data><newsno>10464</newsno><newsdate>2018/6/25</newsdate><newstitle>法國展開對空氣中農藥殘留測量的國家運動</newstitle><newscountry>法國</newscountry><newssource>ANSES</newssource><newsclass>環境衛生及毒物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>「法國食品、環境及職業衛生安全署」（下稱ANSES）、國家工業環境暨風險研究院(INERIS)與「經許可空氣品質監測協會」(Approved Air Quality Monitoring Associations)於6月25日展開1項測量空氣中農藥殘留之運動。這是該國首個旨在提升環境空氣農藥殘留知識的國家運動，並能進一步瞭解法國人口的暴露情況。這項運動目的是為空氣中的農藥來制定監測策略。在政府的植物保護產品行動計畫與西元2017至2021年「減少空氣污染物排放國家計畫」(PREPA)的架構中，建立對空氣中農藥殘留的國家級監督為優先事項。該項為期1年的活動，將包括對法國大都會與該國海外領地等50個不同測量點的約80種物質進行分析，使該活動期間共計約有1,500個樣品。採樣點分布的選擇考量到不同類型的住宅區與農業生產區，因此在每個地區選擇1至6個地點，以涵蓋空氣中農藥暴露的不同情況。ANSES將根據目標物質的危害性與空氣中使用、排放與持久性標準對其進行優先排序。該活動收集的數據將被納入國家空氣品質數據庫GEOD'AIR中，並有助於建立環境空氣中農藥殘留濃度的概況。</newscontent><newsurl>https://www.anses.fr/en/content/launch-national-exploratory-measurement-campaign-pesticide-residues-air-0</newsurl></data><data><newsno>10598</newsno><newsdate>2018/9/26</newsdate><newstitle>越南宣誓阻止廢棄物進口以保護國內廢棄物資源</newstitle><newscountry>越南</newscountry><newssource>Vietnam.net </newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>越南總理發布第27號指令，將管制引進與使用進口廢棄物作為國內生產原料之緊急措施。相關機構被下令無法獲得廢棄物進口許可證，來利用進口廢棄物進行加工與銷售，並迫使進口商將不合格的進口產品輸出國外。總理發布該決定是由於港口主管機關多次反映，越來越多的進口廢棄物貨櫃無人認領，使港口所有營運陷入停擺造成企業巨大損失。大部分進口廢棄物都是品質低且高環境風險的垃圾，該國政府需要花費數兆越南盾焚燒這些廢棄物。獨立經濟學家Nguyen Thanh Son指出，指令表明該國下定決心阻止廢棄物進口，並保護國家免於成為全球廢棄物傾倒地，除了嚴格要求提高廢棄物進口品質外，也充分再利用國內廢棄物資源。越南管制國外廢棄物進口有助於同時解決3個問題：首先，製造業者將不必進口廢棄物，他們可在國內以較低的價格取得；其次，處理這些廢棄物有助於減輕環境壓力；第三，現場回收材料可助益經濟發展。</newscontent><newsurl>https://english.vietnamnet.vn/fms/environment/209018/vietnam-vows-to-prevent-waste-imports--salvage-domestic-scrap-sources.html</newsurl></data><data><newsno>10590</newsno><newsdate>2018/10/1</newsdate><newstitle>科學家呼籲各國保護全球生物多樣性</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>Eco-Business </newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>全球人口到西元2050年前將增加至100億人口，使目前食物與水的需求增加超過1倍，科學家呼籲人類必須於海洋與陸地上保存生態系統來確保物種的生存。美國國家地理協會執行副主席兼首席科學家Jonathan Baillie與中國科學院副院長張亞平指出，目前生態系統保護程度還達不到要求的水平。地球表面不到一半的生態系統保持完整（這些地區的土地生產力較低），而全球僅有3.6％海洋、14.7％土地面積作為受保護的地區。多數科學家評估25％至75％地區或主要生態系統必須受到保護。為保護全球生物多樣性並保障提供關鍵生態系統服務，必須在西元2020年實現愛知目標(Aichi Target)，屆時全球政府將在中國北京生物多樣性公約會議上確定未來的生物多樣性目標。鑑於目前的證據與低估的影響，鼓勵各國政府在西元2030年前，設定超過30％海洋與土地受到保護為最低目標，並聚焦於生物多樣性與生產力高的領域，確保於西元2050年前生態系統保護區達到50％目標。</newscontent><newsurl>https://www.eco-business.com/news/scientists-urge-world-leaders-to-ramp-up-targets-to-protect-global-biodiversity/</newsurl></data><data><newsno>10589</newsno><newsdate>2018/10/1</newsdate><newstitle>氣候行動政策可防止100萬人因空氣污染早逝</newstitle><newscountry>聯合國</newscountry><newssource>UNEP</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>C40城市氣候領導聯盟(C40 Cities Climate Leadership Group)、全球氣候能源市長盟約(The Global Covenant of Mayors for Climate &amp; Energy)與新氣候研究所指出，城市增加公車網絡與頻率，可減少每年超過100萬人口因空氣污染與交通事故早逝。該研究認為，建築效能改造、加強公車網絡與再生能源計畫等氣候行動，可創造1,370萬個就業機會、每年節省400億小時通勤時間，及減少數10億美元家庭開銷。該研究發現，在西元2030年前，利用再生能源供應建築物的冷暖氣，可防止每年超過30萬人口早逝。再生能源的利用有助於大幅減少排放量，並創造約830萬個就業機會。氣候行動政策對開發中城市的低收入族群有更大效果，這些人口能從新技術開發中獲益最多。新氣候研究所Thomas Day指出，儘管各城市已透過削減建築物、運輸系統與工業能源消耗來進行減量，但該研究說明氣候與其他城市優先事項，如公共衛生、扶貧與經濟成長等密不可分的關係，為決策者提供充分理由進行氣候行動。</newscontent><newsurl>https://www.unenvironment.org/news-and-stories/story/climate-action-could-prevent-one-million-air-pollution-related-deaths</newsurl></data><data><newsno>10597</newsno><newsdate>2018/9/27</newsdate><newstitle>印度二氧化碳排放使每年經濟損失高達2,100億美元</newstitle><newscountry>印度</newscountry><newssource>The Hindu</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>研究人員開發一套數據可量化近200個國家的碳社會成本。該研究指出，印度可能是繼美國之後，因氣候變遷影響遭受最嚴重經濟損失的國家，印度因二氧化碳排放已使每年經濟損失達2,100億美元。過去研究主要著重於已開發國家如何從化石燃料經濟中受益，主要損失來自開發中國家。美國加州大學聖地牙哥分校研究人員指出，因氣候變遷受損最多的3個國家分別是美國、印度與沙烏地阿拉伯。該經濟損失模型預測指出，印度經濟成長將因全球暖化而減緩。研究人員使用近期氣候模型、氣候可能造成經濟損失與社會成本的預測，估算國家對碳社會成本的貢獻，印度的碳社會成本估計約為每噸碳86美元。</newscontent><newsurl>https://www.thehindu.com/sci-tech/energy-and-environment/co2-emissions-cost-india-210-billion-every-year-study/article25057550.ece</newsurl></data><data><newsno>10596</newsno><newsdate>2018/9/28</newsdate><newstitle>碳中和聯盟的成員國已達到19個</newstitle><newscountry>歐盟</newscountry><newssource>ENDSEurope</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>碳中和聯盟(Carbon Neutrality Coalition)於美國紐約正式啟動，英國與丹麥加入該聯盟，西班牙總理Pedro S?nchez宣布也將加入。由於這3個國家加入，該聯盟承諾將達到碳中和國家總數達19個，其中12個來自歐洲。該聯盟源自於去年(西元2017年)12月於巴黎舉行「一個星球峰會」(One Planet Summit)。由紐西蘭與馬紹爾群島(Marshall Islands)領導，要求簽署國於西元2020年之前，制定溫室氣體減量策略以符合商定的長期升溫限制。雖然丹麥已制定於西元2050年前實現碳中和目標，但英國與西班牙尚未確定達成目標的確切日期。英國外交部長Mark Field指出，英國政府未來將在適當時間立法實現淨零排放目標。西班牙外交部長Josep Borrell指出，西班牙政府在制定氣候與能源轉型計畫，該計畫將作為減少排放與調適氣候變遷的立法基礎。</newscontent><newsurl>https://www.endseurope.com/article/53860/eu-members-join-net-zero-carbon-pledge</newsurl></data><data><newsno>10145</newsno><newsdate>2017/10/12</newsdate><newstitle>新加坡將在另2個小販中心裝設廚餘消化器</newstitle><newscountry>新加坡</newscountry><newssource>The Straits Time</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>新加坡Eco-Wiz公司開發與管理的廚餘消化器(food waste digester)可混合廚餘與微生物，將廚餘消化與分解成水，並使用這些水自行清洗或清洗回收站。繼該消化器在新加坡宏茂橋(Ang Mo Kio )小販中心試行成功後，新加坡國家環境署明年將在另外2個小販中心設置廚餘消化器。該署指出，選擇這些販賣中心是考量其攤位數量、產生的廚餘量，以及是否有足夠的空間。宏茂橋消化器的處理容量為1噸的廚餘，占地3×5公尺，而將裝設消化器的2個小販中心每天也各自會產生約1噸的廚餘，消化器預計能在24小時內將這些廚餘轉變為非飲用水。該署表示，宏茂橋消化器的表現與預期的一致，一台售價約10萬美元。去年宏茂橋的消化器是與另一款裝設在中峇魯市場(Tiong Bahru Marke)的消化器一同推出試行，該款消化器每年可處理約210噸的廚餘，但因其開放式的廚餘碾碎作業造成惡臭而被停用。該署正為中峇魯市場測試替代方案，將收集的廚餘送到國家公用事業局(PUB)在Ulu Pandan的示範設施與污水污泥進行共消化。該署表示，2個小販中心的試行皆顯示現場的廚餘分類在操作上是可行的。</newscontent><newsurl>http://www.straitstimes.com/singapore/environment/two-more-hawker-centres-to-get-waste-digesters</newsurl></data><data><newsno>10144</newsno><newsdate>2017/10/10</newsdate><newstitle>香港以使用海水沖馬桶等方案來解決其水資源匱乏問題</newstitle><newscountry>香港</newscountry><newssource>Eco-Business</newssource><newsclass>水資源與水質保護</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>香港擁有超過700萬人口卻只有少數可靠的飲用水源。該市沒有大型河流或天然湖泊，其丘陵地形也難以興建水庫，因此高度依賴自中國大陸廣東省引進的水源。另一方面，香港也是亞洲最潮濕的城市之一，經常受到熱帶風暴帶來的豪大雨。該市來自山上的逕流會流入其人口密集的市中心，造成頻繁的洪災與低窪地區的水量囤積。因此，該市成為尋找有趣解決方案的最佳地點。這些方案之一是使用海水而非稀有的淡水來沖馬桶。水從岸邊的42個海水處理廠抽取後，透過大型水管網絡輸送至企業與居民以供沖馬桶用，可降低淡水消耗量20%。電流通過海水會與其中的鹽產生「電氯化」(electro-chlorination)反應，製造出不僅能消毒海水，還能去除海水臭味的次氯酸鹽。該市的工程師經過數10年的研究與試驗，不僅讓使用海水沖馬桶具有成本效益，海水供應也已幾乎擴大至全香港。香港的另一個問題「豪大雨」，則引導該市提出一套在該市跑馬地運動場(Happy Valley Recreation Ground)興建地下蓄洪池的方案，每當大雨期間，從山上沖下的逕流會流入該蓄洪池，來防止山下的城市受到洪災。此蓄洪池的長度大約有5個足球場的長，建造成本為17億港幣，甫於今年3月完工。</newscontent><newsurl>http://www.eco-business.com/news/in-hong-kong-too-much-water-and-too-little-leads-to-creative-solutions/</newsurl></data><data><newsno>10143</newsno><newsdate>2017/10/9</newsdate><newstitle>巴黎城市韌性計畫將改造校園成綠洲</newstitle><newscountry>法國</newscountry><newssource>Eco-Business</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>巴黎規劃啟動「巴黎韌性策略」，將該市的校園改造成公共「綠洲」，為兒童與其父母提供涼爽的綠色空間，以因應氣候變遷帶來的極端高溫與高降雨量，而這只是法國首都新城市計畫的35項行動之一。其他計畫將尋求加強巴黎與提供糧食給該市之附近鄉村的連結、成立並訓練居民團體來應對緊急狀況與領導社區活動，並改造巴黎的環狀道路及其支線。巴黎現今面臨一波又一波的移民潮與氣候變遷帶來的極端氣候，提高韌性再度成為巴黎市民的必要議程。由「百座韌性城市」(100 Resilient Cities, 100RC)網絡支持而起草的新策略，目的是將洪災或空氣污染等風險轉為機會。例如巴黎的700座校園覆蓋超過60萬平方米的土地，而這些大部分是以混凝土覆蓋，當熱浪來襲時，熱島效應將使天氣與街道變得太熱而使學生無法外出。該計畫將從明年開始試行，旨在將校園改造成可吸收大量雨水之涼爽綠地，並在週末開放讓當地民眾使用，展現提高韌性、適應氣候變遷與帶來社會凝聚力之多重效益方法。</newscontent><newsurl>http://www.eco-business.com/news/buffeted-but-not-sunk-paris-resilience-plan-tackles-inequity-and-climate-change/</newsurl></data><data><newsno>10077</newsno><newsdate>2017/8/23</newsdate><newstitle>印度那格浦爾市制定婚禮場所污染管制法規</newstitle><newscountry>印度</newscountry><newssource>THE TIMES OF INDIA</newssource><newsclass>綜合政策_</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>印度那格浦爾市(Nagpur)首次對婚禮大廳與草坪制定法規。馬哈拉施特拉邦污染控制局(Maharashtra Pollution Control Board, 下稱MPCB)、那格浦爾市政公司(Nagpur Municipal Corporation, 下稱NMC)與交通警察將規範婚宴場地以避免空氣、水與噪音污染。國家綠色法庭於7月4日下令，現有的婚禮大廳與草坪必須在9月29日前尋求MPCB的同意才能建立與營運。MPCB將可關閉不符合規定的婚禮大廳與草坪。NMC被要求指導大廳與草坪擁有人，依照西元2016固體廢棄物管理法規的規定，確保固體廢棄物之分類、在其擁有的土地上以堆肥或生物性製沼氣法(biomethanation)處理與處置廢棄物，以及將可回收物交給經授權的廢棄物收集者或回收商。NMC有權對違規的場地擁有人處以5萬盧比的罰金。場地擁有人也必須遵照「2000噪音法規」，在每次活動使用擴音器與燃放爆竹時必須尋求交警的同意。此外，使用配備DJ系統婚禮車輛也必須取得運輸主管機關與警察部門的許可。</newscontent><newsurl>http://timesofindia.indiatimes.com/city/nagpur/rules-framed-for-marriage-venues-causing-pollution/articleshow/60181825.cms</newsurl></data><data><newsno>10149</newsno><newsdate>2017/10/19</newsdate><newstitle>專家警告全球污染每年造成數百萬人死亡並已達危機水平</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>INDEPWNDENT</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>「刺胳針污染與健康委員會」(Lancet Commission on Pollution and Health)研究報告指出，空氣與水污染帶來的毒害，並指出污染在英國每年奪走5萬人的生命。報告指出，污染在英國造成的死亡人數幾乎比所有其他西歐國家多，並認為該數字也比先前擔心的要高。專家之前預估英國每年4萬人死於空氣污染，並導致政府應採取立即行動的呼籲。而此40多名國際研究人員參與之2年計畫發現，世界空氣品質已達「危機點」，必須趕緊應對。全球在西元2015年有900萬人因空氣污染死亡。新研究指出，民眾正受到損害其健康與福祉之污染「深重且普遍」的威脅，英國與世界各國政府皆有明顯可用的解決方法，但卻未能面對挑戰，因此未來的死亡人數會更高。例如英國屢次表示會制定新清潔空氣法，但卻被批評已讓許多最重要的污染解決措施受到拖延，例如實施柴油稅。車輛與工廠的空氣污染是所有致命污染中最具殺傷力的，每年造成650萬人死亡，但水與其他地方也存在危險，包括導致傳染病的供水污染，該問題約造成180萬人死亡。</newscontent><newsurl>http://www.independent.co.uk/environment/pollution-air-clean-water-vehicles-diesel-car-tax-lancet-report-deaths-fatal-disease-a8009751.html</newsurl></data><data><newsno>10148</newsno><newsdate>2017/10/9</newsdate><newstitle>印度爆竹禁令因無可信的環境影響評估屢次大轉彎</newstitle><newscountry>印度</newscountry><newssource>THE TIMES OF INDIA</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>尋求在印度國家首都地區(National Capital Region, NCR)禁止施放爆竹的請願已自西元2015年在最高法院等待判決，但最高法院在此議題上的作法並不一致。其首個禁止爆竹販售的命令已遭修改，允許限制性的銷售，但最後該禁令又在今年的排燈節(Diwali)重新強制實行。最高法院的立場不一主要是因為至今沒有一個印度的部會曾對施放爆竹對環境造成的不利影響做出可信與可靠的研究，而私人機構做的研究也出現互相矛盾的結果。最高法院在西元2015年拒絕在排燈節期間禁止爆竹的請求，而在西元2016年的排燈節出現令人擔憂的污染水平後，才不得不介入而暫停所有爆竹販售者的營業許可證。當時最高法院也指示印度中央污染控制局（Central Pollution Control Board，下稱CPCB）對煙火使用物質的有害效應進行研究，但CPCB指出爆竹非其管轄範圍，該任務應委由另一個政府機構「石油與爆炸物安全組織」(Petroleum and Explosives Safety Organization, PESO)進行。由於此2政府機構並未產生任何有關可信與實證的研究，使最高法院在今年9月被迫修改其爆竹禁令並允許其銷售。然而，最高法院已指派由CPCB及其他機構代表組成的高階委員會，對在十勝節(Dussehra)及排燈節期間燃放煙火對民眾健康造成的不良影響進行研究，並要求其在今年年底前提交報告。</newscontent><newsurl>https://timesofindia.indiatimes.com/home/environment/pollution/sc-flip-flops-on-firecracker-ban-as-no-credible-study-done-on-its-environmental-impact/articleshow/61009857.cms</newsurl></data><data><newsno>10147</newsno><newsdate>2017/10/11</newsdate><newstitle>荷蘭新聯合政府計劃大幅削減碳排放並導入碳底價</newstitle><newscountry>荷蘭</newscountry><newssource>ENDSEurope</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>荷蘭新聯合政府承諾將斥資40億歐元來削減碳排放、淘汰燃煤電廠，以及導入碳底價。日前公布的高企圖心計畫中也呼籲歐盟在氣候變遷上扮演更積極的角色，將其在西元2030年前減少二氧化碳排放40%的目標提高至55%，以呼應德國智庫應用生態研究所(?ko-Institut)提出的要求。新荷蘭政府的計畫包括西元2030年前碳排放削減至西元1990年水平再減49%之國家氣候與能源法，相當於將減少56百萬噸的二氧化碳。該政府計劃關閉該國剩下的5座燃煤電廠來減少1,200噸的二氧化碳排放，並使用碳捕存來捕獲其他的排放。它也計劃提高離岸風電的投資。當起草新國家氣候與能源法時，該政府打算與各能源部門商談以訂出含有特定排放目標的時間表，並計劃在西元2030年前導入碳底價。</newscontent><newsurl>http://www.endseurope.com/article/50606/ambitious-dutch-plan-takes-wide-swipe-at-carbon?logged_from_gated=true</newsurl></data><data><newsno>10362</newsno><newsdate>2018/4/18</newsdate><newstitle>歐洲食品安全局利用荷蘭機構的模型來評估農藥殘留對人類健康的風險</newstitle><newscountry>荷蘭</newscountry><newssource>RIVM</newssource><newsclass>環境衛生及毒物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>歐洲食品安全局（下稱EFSA）與荷蘭國家公共衛生暨環境研究院（下稱RIVM）共同在多種農藥透過飲食對消費者構成的健康風險上進行研究，該風險評估採用RIVM及瓦赫寧恩大學與研究中心開發的蒙地卡羅模式(Monte Carlo Risk Assessment)，並以結構化的方式輸入所需參數。人們經常性會透過飲食攝入多種殘留的農藥，這些農藥中的活性物質可依據其對器官功能的潛在影響進行分類，從食品安全的角度來看，確認多種農藥殘留的暴露與健康風險的關係非常重要，以結構化的方式輸入模式進行計算與所需的可行參數，是風險評估的重要步驟，該方法可被所有歐盟成員國使用。目前EFSA與RIVM針對食物中農藥暴露對人類神經與甲狀腺系統累積的影響進行個案評估，EFSA預計在年底前發布評估結果，此外，該模型也將在未來幾年應用於其他特定器官的風險評估。</newscontent><newsurl>https://www.rivm.nl/en/Documents_and_publications/Common_and_Present/Newsmessages/2018/EFSA_to_use_RIVM_model_to_assess_the_health_risks_of_mixtures_of_plant_protection_products</newsurl></data><data><newsno>10463</newsno><newsdate>2018/6/29</newsdate><newstitle>中國大陸如果清理城市的空氣污染將可削減30%溫室氣體排放</newstitle><newscountry>中國大陸</newscountry><newssource>Eco-Business </newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>英國東英吉利大學(University of East Anglia, UEA)的科學家指出，如果中國大陸所有城市都清理其污染最嚴重的發電廠與工廠，可削減30%其造成氣候變遷的排放量。全球最大的溫室氣體排放國需著重於其城市地區的污染，才能達到國際巴黎協定下的國家目標來抑制全球暖化。領導研究人員Dabo Guan向湯森路透基金會(Thomson Reuters Foundation)指出，這是全球首次對中國大陸182個城市排放進行的分析數據，顯示出城市地區制定排放控制政策的重要性。改善前5%城市污染源的效率與環境影響可能會使中國的排放量下降30％。該分析數據顯示，該國城市的經濟成長與碳足跡存在巨大差異。每個城市都需要不同的低碳路線圖，專門針對其經濟、能源產業與二氧化碳排放量來抑制污染。根據巴黎協定，中國大陸承諾減少其碳排放強度，使每單位經濟成長減少60％的二氧化碳量。科學家指出，中國大陸投資如節能鍋爐等高科技設備，將是該國最嚴重污染城市減排的最有效方法。</newscontent><newsurl>http://www.eco-business.com/news/focus-on-cities-could-cut-chinas-emissions-by-30/</newsurl></data><data><newsno>10500</newsno><newsdate>2018/7/27</newsdate><newstitle>科學家指出氣候變遷使熱浪發生頻率增加逾1倍</newstitle><newscountry>全球</newscountry><newssource>The Guardian</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>根據科學家的評估，因氣候變遷導致北歐發生熱浪的可能性增加逾1倍。科學家長期以來對全球暖化加速熱浪發生的頻率與強度進行預測，西元2040年前，每隔1年發生熱浪的事件都會比目前更加嚴重。英國牛津大學Friederike Otto指出，全球將變得越來越溫暖。以往被認為異常溫暖的天氣將變得司空見慣，在某些地方這已經是事實，可歸因於氣候變遷。研究人員透過將極端天氣與歷史數據，以及未受碳排放影響的氣候模型進行比較，可發現全球暖化導致發生熱浪的風險增加程度。研究人員分析北歐7個氣象站最熱的3天記錄，從愛爾蘭到荷蘭，再到斯堪地那維亞半島。該分析是初步研究，因為完整的研究需要幾個月的時間，利用高效能的電腦上進行許多氣候模式模擬。根據美國賓州州立大學Michael E Mann教授指出，這些研究實際上可能會低估氣候變遷在推進極端天氣事件的作用，而電腦模型還不能確實地解釋全球暖化所引起的複雜噴射氣流的變化。</newscontent><newsurl>https://www.theguardian.com/environment/2018/jul/05/baltic-sea-oxygen-levels-at-1500-year-low-due-to-human-activity</newsurl></data><data><newsno>10499</newsno><newsdate>2018/8/1</newsdate><newstitle>中國大陸華北平原將成全球熱浪最致命地區</newstitle><newscountry>中國大陸</newscountry><newssource>Independent</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>根據最新研究，在未來幾十年全球與熱相關的死亡人數將大幅增加。由於熱浪席捲整個中國大陸，使其部分地區在本世紀末將可能不再適宜居住。美國麻省理工學院(MIT)團隊研究指出，由於碳排放量的增加與華北平原上的農田擴大，該地區可能很快就會看到因氣候變遷所造成的大量人命損失。該研究指出，人類活動將在未來幾年內可能使華北平原受到致命的熱浪，並使其無法農耕。麻省理工學院Elfatih Eltahir教授指出，該地區將成為未來熱浪侵襲時最致命的地區，特別是在持續氣候變遷的情況下。該團隊使用氣候模式來預測全球升溫將如何影響華北平原的農田。該地區降雨量低，使得灌溉系統必須有效利用高肥沃度的土壤。由於升溫影響，將導致大量水分蒸發，使空氣非常潮濕。濕度會加劇熱浪對人體的影響，因其會阻止人類透過排汗將身體多餘的熱量排出。研究人員預測，至本世紀末，溫度與濕度將使整個華北平原達到正常人可能無法待在戶外超過6個小時的程度，而在這種條件下農民幾乎無法進行耕作。</newscontent><newsurl>https://www.independent.co.uk/environment/heatwave-china-climate-change-carbon-emissions-greenhouse-gas-tropics-mit-a8471751.html</newsurl></data><data><newsno>10498</newsno><newsdate>2018/7/25</newsdate><newstitle>新加坡將於2019年7月起對汽油與柴油的添加劑進行限制</newstitle><newscountry>新加坡</newscountry><newssource>The Straits Times</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>新加坡國家環境局（National Environment Agency，下稱NEA）將自西元2019年7月1日起，對汽油與柴油中的其他燃料品質參數與添加劑進行管制，以做為該局正致力於改善新加坡環境空氣品質與保障民眾健康的一部分。新法規將對汽油與柴油中的甲醇、甲基環戊二烯三羰基錳（下稱MMT）、磷與脂肪酸甲酯(Fame)添加劑進行含量限制。該局指出，將這些添加劑加入汽油與柴油中，會對環境與公共健康產生負面影響。甲醇產生的甲醛等有毒物質會導致癌症;錳與磷則會損壞汽車中的觸媒轉化器，使其隨著時間造成更多的污染排放；脂肪酸甲酯可能會增加柴油車的氮氧化物排放；氮氧化物則係會增加人類呼吸道感染的風險，並與其他化合物反應形成溫室氣體中的臭氧。汽油中的甲醇含量最高限制將下修為3％，而每升汽油與柴油含有MMT的限量將調整為2毫克。該局指出，不應將磷添加至汽油中，而柴油中之脂肪酸甲酯的最大含量將限制至小於7％。該局將定期審查與加強車輛的排放標準，以及環保與管理法規中的汽車使用燃料品質標準。在加油站和其他授權商店販售的所有汽油與柴油，必須於明年（西元2019年）7月1日前符合新的標準。</newscontent><newsurl>https://www.straitstimes.com/singapore/environment/nea-to-set-limits-on-petrol-and-diesel-additives-next-year</newsurl></data><data><newsno>10927</newsno><newsdate>2019/6/17</newsdate><newstitle>印尼退回歐美垃圾</newstitle><newscountry>印尼</newscountry><newssource>REUTERS</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>印尼環境部指出，該國已寄回一批透過美國出口的加拿大廢紙，因其中夾雜塑膠、橡膠與尿布等廢棄物。印尼為近期繼中國之後，拒絕接收西方國家出口廢棄物的東南亞國家。印尼日前自其第2大城市泗水(Surabaya)將5個裝滿廢棄物的貨櫃退回美國西雅圖市，印尼環境部官員Sayid Muhadhar指出，印尼不允許進口垃圾，該5個貨櫃應只裝運廢紙，但其中卻含有如塑膠袋、橡膠、塑膠瓶等其他廢棄物，該部表示這是5年來首次將廢棄物送回出口國。由於中國大陸已關閉其回收設施，因此其他國家不得不尋找新的廢棄物傾倒場所。</newscontent><newsurl>https://www.reuters.com/article/us-indonesia-environment-waste/indonesia-becomes-latest-southeast-asian-country-to-return-waste-to-the-west-idUSKCN1TI19O</newsurl></data><data><newsno>10928</newsno><newsdate>2019/6/26</newsdate><newstitle>湄公河三角洲地區持續氣候變遷應對計畫</newstitle><newscountry>越南</newscountry><newssource>vietnamnet.vn</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>越南近2年在落實對湄公河三角洲氣候變遷調適及永續發展的120號決議(Resolution 120)後，已修訂許多政策以實現該地區全面發展。各政府部門、機構與地方正制定該地區永續成長的整體規劃。湄公河三角洲有近4萬公頃的低產能稻田已轉為水產養殖區、種植果樹、短期作物，以及家禽牛隻畜牧區。湄公河三角洲地區內的前江省(Tien Giang)對作物與家畜進行全面調整，以適應3個不同地區的條件。東部地區由於乾旱與鹽水入侵，1萬公頃的稻田已全數轉為果樹種植、短期作物與水產養殖。湄公河三角洲地區內不同省份的生產模式係取決於當地情況而有不同的規劃。</newscontent><newsurl>https://waste-management-world.com/a/90m-world-bank-backing-for-solid-waste-water-projects-in-belarus</newsurl></data><data><newsno>10926</newsno><newsdate>2019/6/19</newsdate><newstitle>奈及利亞將改善國內電子廢棄物循環再利用方式</newstitle><newscountry>奈及利亞</newscountry><newssource>UNEP</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>奈及利亞拉各斯市日前啟動一項旨在改革該國電子業環境並對電子廢棄物管理進行改善的計畫。該國每年處理超過50萬噸的廢棄電器，已威脅到非正規回收業的勞工健康與國家環境。奈及利亞政府、全球環境基金與聯合國環境規劃署日前宣布一項1,500萬美元的計畫，該計畫將著重於改善奈及利亞境內電子廢棄物循環再利用系統。計畫由奈及利亞「國家環境標準暨規範執行署(NESREA)」主導，將集合政府、私人部門與民間社會參與者，為該國電子產品提供財務自給自足的循環經濟方法，除了能保護環境，同時也能為該國人民創造安全的就業機會。該國有超過10萬人口從事非正規的電子廢棄物處理工作，每年處理超過50萬噸廢棄電器。該計畫獲得全球環境基金的投資，期能促進該國電子產品永續循環的經濟發展。奈及利亞境內主要的電子廢棄物同時來自國內外，該國於西元2017年約產生29萬噸的電子廢棄物，比起西元2009年增加170%，且該國同時仍是全球二手電子產品的主要接收國。</newscontent><newsurl>https://www.unenvironment.org/news-and-stories/press-release/nigeria-turns-tide-electronic-waste</newsurl></data><data><newsno>10924</newsno><newsdate>2019/6/11</newsdate><newstitle>氣候變遷將造成歐洲海域喪失海洋生物</newstitle><newscountry>歐洲</newscountry><newssource>DW</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>新研究預測歐洲海域將失去30%的脆弱海洋生物，再加上過度捕撈，該損失可能會威脅到沿海國家的生計與糧食安全。根據美國國家科學院院刊(PNAS)發表的全球性研究，即使未將過度捕撈所造成的損失納入考量，地球海洋也將因全球暖化而失去5%的海洋動物。水溫較高的洋流會將魚群帶向較冷的兩極，較大的物種也將因此面臨最嚴重衰退。該研究旨在瞭解氣候變遷如何影響海洋生態系統的結構與功能，鑑於全球升溫已造成海洋生物重大損失與重新分配，歐洲將受到最敏感的影響，目前歐洲各地區的海洋生態系統生產力已降低15%至20%，如果再進一步升溫，預計將會降低達30%，歐洲地區海洋生物的衰退將會比其他地區的海洋盆地更加嚴重。</newscontent><newsurl>https://www.dw.com/en/europes-seas-to-lose-almost-a-third-of-life-due-to-climate-change-report/a-49024909</newsurl></data><data><newsno>10923</newsno><newsdate>2019/6/4</newsdate><newstitle>人類文明極可能於西元2050年前消滅</newstitle><newscountry>澳洲</newscountry><newssource>INDEPENDENT</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>澳洲墨爾本智庫「突破國家氣候恢復中心」（Breakthrough National Centre for Climate Restoration）日前發布的最新報告指出，氣候變遷造成越來越嚴重的災難性影響，再加上人類沒有採取緊急行動解決該問題，正使地球邁向越來越混亂的世界。氣候變遷被視為是目前對人類文明短期至中期存在的最大威脅，該報告呼籲各國政府應更慎重地調整對氣候情境的預測，因氣候崩潰帶來的不利影響，例如日益嚴重的糧食與水資源短缺，將成為目前社會政治不穩定的催化劑，可能加速全球未來30年的混亂與衝突。該報告要求各國應對自身的風險管理進行澈底改革，為氣候變遷可能帶來的影響做好準備。該報告的作者基於全球於未來10年內缺乏有意義的行動以快速消除所有溫室氣體排放，勾勒出於西元2030年全球排放達到峰值的情境，並預測於西元2050年前全球平均升溫將可能達到攝氏3度。</newscontent><newsurl>https://www.independent.co.uk/environment/climate-change-global-warming-end-human-civilisation-research-a8943531.html</newsurl></data><data><newsno>10162</newsno><newsdate>2017/10/19</newsdate><newstitle>法國環境機構發布環境空氣農藥監督安排評估結果</newstitle><newscountry>法國</newscountry><newssource>ANSES</newssource><newsclass>環境衛生及毒物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>「法國食品、環境及職業衛生安全署」(ANSES)日前發布旨在提出於法國大都市與海外省及領地實施國家環境空氣農藥監督安排的集體專家評估結果。以列有90種優先物質的清單為基礎，該國家監測應可讓評估一般民眾的長期暴露及其相關的健康風險變得可能。該署也建議成立評估居住在農藥排放來源鄰近地區民眾暴露的具體測量活動，特別是針對農業區的居民。10多年來，「經許可空氣品質監測協會」(Approved Air Quality Monitoring Associations, AASQAs)已持續蒐集國內不同地點的環境空氣農藥濃度數據。儘管已有豐富的數據，農業人口、農村居民或一般民眾的環境空氣農藥暴露仍難以估算。因此，該署收到農業、生態、衛生及勞工部的正式要求，來應用其科學專業確定在法國大都市與海外省及領地實施國家環境農藥監督的安排。專家評估帶來2大結果：環境空氣優先監測物質清單的制定以及採樣策略與採樣及分析安排建議的發布。在專家評估完成後，該署重申監測環境空氣中之農藥的重要性。這些數據使主管機關能通知居民，並在必要時採取適當的措施來減少暴露。這些數據也將用於該署植物藥物監測計畫的架構，以監測市場可取得之植物保護產品的不利影響。</newscontent><newsurl>https://www.anses.fr/en/content/ansess-recommendations-implementing-national-surveillance-pesticides-ambient-air</newsurl></data><data><newsno>10161</newsno><newsdate>2017/10/25</newsdate><newstitle>無論使用何種電力電動車皆比柴油車排放較少溫室氣體</newstitle><newscountry>歐盟</newscountry><newssource>The Guardian</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>研究人員計算電動車整體生命週期排放，包括其製造、電池製造，以及其所有的能源消耗，發現電動車即便使用碳密集型電力為動力，其生命週期的溫室氣體排放也比柴油車顯著較少。根據比利時VUB大學的模型研究，即使在使用大量煤炭的波蘭，電動車整體生命週期排放也會比柴油車少25%。二氧化碳減量在歐洲最乾淨電網的瑞典高達85%，而在英國等國家則會降至約50%。該研究使用波蘭排放的歐盟估計值650 gCO2/KWh，顯著低於去年歐盟執委會聯合研究中心的計算所使用的，而該結果應會在布魯塞爾受到歡迎，因為歐盟正準備在11月公布西元2030年新排放標準，並可能提出更激進的提案。目前，歐洲新車銷售僅1.7%是電動車，而且某些歐盟官員也懷疑歐洲是否能取得足夠的鋰讓電動車在短時間內達到5-10%的市場占比，並質疑歐洲擴大興建電池廠的能力。然而，該研究指出，雖然關鍵性金屬及稀土元素的供應必須密切監測及多樣化，卻不應成為限制清潔運輸轉型的理由；當電池技術提升及更多再生能源進入電網後，來自電池生產本身的排放也會減少65%。</newscontent><newsurl>https://www.theguardian.com/environment/2017/oct/25/electric-cars-emit-50-less-greenhouse-gas-than-diesel-study-finds</newsurl></data><data><newsno>10160</newsno><newsdate>2017/10/25</newsdate><newstitle>中國大陸廢棄物進口禁令是其他國家創新機會</newstitle><newscountry>中國大陸</newscountry><newssource>Eco-Business </newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>專家在新加坡上週舉辦的廢棄物管理會議上指出，在中國大陸關閉國際回收物進口大門後，各國應對自己的垃圾負責任的時候到了。泰國的固體廢棄物協會副主席泰勒(Chindarat Taylor)博士指出，由於中國大陸的禁令，各國視其垃圾為能源將是個好主意。中國大陸在今年稍早通知世界貿易組織在西元2017年年底後不再接受廢棄物進口。泰勒指出，雖然利用廢棄物生產能源在能源回收分層等級上要比回收來得低，但石油的低價使廢棄物轉化能源變得更可行。國際固體廢棄物協會主管指出，向塑膠生產徵收碳稅可在起初便解決必須處理廢棄物的問題。丹麥工程公司Ramboll的顧問則表示，社會的福祉應該是最重要的考量，雖然焚化可能較便宜，但也應該考慮什麼最適合社會，並非一切都要變成商業決定。香港廢棄物管理協會主席表示，廢料市場已經看到禁令帶來的短期衝擊，但這也是開發中國家占到中國留下之空位的商機。然而，Ramboll公司顧問談及在馬來西亞與印尼興建廢棄物轉化能源設施的困難，因為將垃圾送進掩埋場的成本低到廢棄物轉化能源廠無法競爭。</newscontent><newsurl>http://www.eco-business.com/news/chinas-waste-ban-an-opportunity-for-innovation/</newsurl></data><data><newsno>10159</newsno><newsdate>2017/10/24</newsdate><newstitle>歐洲議會支持嚴格的肥料鎘含量限值</newstitle><newscountry>歐洲</newscountry><newssource>ENDSEurope</newssource><newsclass>環境衛生及毒物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>歐洲議會表決支持歐盟執委會將肥料中許可之鎘含量降至20 mg/kg的提案。歐盟執委會提議於將推出之帶有CE標誌的肥料法規中，將鎘的限值訂在60 mg/kg，並於3年後降至40 mg/kg及12年後降至20 mg/kg。但歐洲議會議員(MEPs)同意生產者需要更長的過渡期來導入較低的限值。環保團體EEB樂見表決的結果，並表示「農耕是鎘暴露的最後主要堡壘」。其負責農業政策的幹部表示，僅法國就約有91萬個攝取超過鎘許可攝取量90％的成年人。歐洲議會中間左派的S&amp;D Group讚揚此CE標誌產品法規歐盟層級調和提案，認為它能使有機肥料與廣泛使用的礦物基質化合物「平等競爭」。議員指出，廢棄物中的營養物回收估計可取代目前市場上30％的無機肥料。若產品上標有CE標誌，製造商即自願性地聲明其符合所有歐盟在安全、健康與環境保護方面的要求，並能在歐洲經濟區自由上市。</newscontent><newsurl>http://www.endseurope.com/article/50758/meps-back-strict-cadmium-limit-for-fertilisers</newsurl></data><data><newsno>10082</newsno><newsdate>2017/8/29</newsdate><newstitle>歐盟執委會預計將通過豁免汽車零件含鉛的提案</newstitle><newscountry>歐盟</newscountry><newssource>ENDSEurope</newssource><newsclass>環境衛生及毒物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>根據歐盟執委會預計在今年秋季生效的提案，歐盟在未來2到7年仍將允許車輛零件含鉛。法規草案將使鋁合金豁免於歐盟廢棄車輛(end-of-life vehicles, ELV)指令規定的有毒重金屬禁令，直到西元2024年。同時，用來形塑車輛零件的鋁合金將面臨西元2021年的更早期限，因為歐盟執委會預計製造商在更短的時間內便可找到鉛替代品。根據歐盟執委會的提案，車輛中的銅合金也將豁免於廢棄車輛指令的鉛禁令，直到西元2021年，以使新興替代品可以進一步發展。此外，車輛電池含鉛基本上將被允許至西元2021年進行豁免檢討時，然而對特定類型之使用於較小型車輛中的高伏電池，該豁免必須在西元2019年前終止，因為鉛替代品「已存在」。該提案已在近期提交歐盟理事會與歐洲議會審查，若此2機構在10月18日前未提出反對意見，該法規將付諸正式採行。</newscontent><newsurl>http://www.endseurope.com/article/50137/new-timetable-for-car-lead-exemptions-nears-adoption</newsurl></data><data><newsno>10081</newsno><newsdate>2017/8/24</newsdate><newstitle>研究指出地下飲用水源錳含量需被關注</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>PHYS.ORG</newssource><newsclass>環境衛生及毒物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>美國加州大學河濱分校領導的研究指出，美國部分地區與3個亞洲國家的地下飲用水源因含高水平的錳，可能不比先前認知的安全，特別是在淺層深度。雖然地下水可能受到幾種重金屬污染，但一般對砷含量的關注多過於對錳含量的關注，儘管錳也會威脅人體健康。砷含量超過世界衛生組織準則10 ppb便是已知的致癌物，美國環保署與其他國家類似的機構皆強制實施該標準。雖然世界衛生組織建議的錳含量限值為400 ppb，錳卻未被列為美國環保署「國家飲用水主要標準」(National Primary Drinking Water Regulations)的污染物，因此其含量未被監控或規範。研究人員收集與分析美國冰川含水層(Glacial Aquifer)、孟加拉、柬埔寨以及中國大陸長江流域之1萬6,000座水井的化學數據，並研究不同深度的砷與錳含量。研究人員表示，在水監測程序中忽略錳，表示公共衛生官員過度高估某些區域安全水井的數量；然而，雖然受砷污染的井應全面避免使用，而受錳污染的井卻能以廉價的方式處理，或用於農業而不是做為飲用水。各國政府應考慮將錳列入飲用水標準。</newscontent><newsurl>https://phys.org/news/2017-08-manganese-underground.html</newsurl></data><data><newsno>10080</newsno><newsdate>2017/8/29</newsdate><newstitle>船舶使用重燃料油的污染是車用柴油的數千倍</newstitle><newscountry>歐洲</newscountry><newssource>DW</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>目前有大批民眾擔心柴油車的排放，但真正嚴重的污染是航行於水域中的船舶。這些船舶消耗大量的燃料，而且通常是髒的燃料。目前大部分在公海上的船舶依然燃燒具有高度毒性的重燃料油。重燃料油基本上是燃料生產剩餘的產物，燃燒這些燃料所排放的二氧化硫，比使用船用柴油髒100倍，也比使用一般車用柴油髒3,500倍。大幅減少船隻排放的初步簡單方法是全面停止燃燒重燃料油，並使用柴油取代。如此便可透過安裝柴油碳微粒濾清器(diesel particulate filter, DPF)，來降低高達99.9%的細懸浮微粒與黑碳排放。選擇性觸媒還原系統(Selective catalytic reduction, SCR)也可去除70至80%的氮氧化物排放。這2種系統已被使用在許多渡輪與郵輪上。至於推動電動船舶，雖不容易卻有可能，西元2012年已制定國際岸上供電(onshore power supply, OPS)標準。雖然進展緩慢，但越來越多港口已提供岸上供電。此外，使用液化天然氣也比石油與柴油更乾淨。</newscontent><newsurl>http://www.dw.com/en/think-diesel-cars-are-dirty-try-ships/a-40278610</newsurl></data><data><newsno>10079</newsno><newsdate>2017/8/29</newsdate><newstitle>全球暖化正帶來城市多澇與鄉村多旱的雙重打擊</newstitle><newscountry>澳洲</newscountry><newssource>Eco-Business</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>澳洲新南威爾斯大學(University of New South Wales)最新研究分析氣候變遷對超過160個國家之河川流量與降雨量數據的實際影響。研究人員發現河川流量形態出現根本變化，更密集的降雨落在城市致淹沒公共設施並造成洪災，但鄉村地區卻觀察到更乾的土壤與更少的河川流量。真正的原因是溫度升高使土壤水分蒸發更多而變得更乾燥。研究指出，這是種雙重打擊，越來越多人移居至洪災變得更頻繁與嚴重的城市，同時鄉村地區水流流量減少且變得更乾燥，衝擊農業生產力並威脅糧食安全。該研究的合著者夏爾瑪(Ashish Sharma)提出3種工程解決方案：城市中心之水敏感設計、減少農田蒸發的更有效率灌溉，以及水資源豐富地區至較乾燥地區的水轉調。專家指出，該研究結論再次確認有必要透過更緊急的國際行動來抑制碳污染，同時對城市與農村人口提供更多資源以協助其適應正面臨的改變。</newscontent><newsurl>http://www.eco-business.com/news/two-climate-extremes-flooded-cities-dry-rural-areas/</newsurl></data><data><newsno>10078</newsno><newsdate>2017/8/22</newsdate><newstitle>法國布列塔尼地區遭受藻類滋生危害</newstitle><newscountry>法國</newscountry><newssource>DW</newssource><newsclass>水資源與水質保護</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>法國布列塔尼(Brittany)地區的海灘正受到藻類滋生危害。專家指出唯有大幅削減硝酸鹽肥料的使用才能消除它們。藻類在全球帶來的危害越來越普遍。多種藻類因流入河流、湖泊與沿岸水域的農業硝酸鹽逕流而大量滋生。日前西班牙加那利群島(Canary Islands)海灘的遊客才被警告不要下水，因為當地爆發危險的「海木屑」藻類。法國布列塔尼8個沙灘出現綠藻，而綠藻本身無毒，但當其大量地出現以及無法被快速清除時，便會開始腐爛而釋出有毒氣體硫化氫。農牧業是當地最大的產業之一，而該地區飽受處理藻類之苦，顯示農業部門與週邊環境之間有利益衝突。農民認為如果不使用肥料，將無法生產足夠的食物給動物。該政府在過去5年來花費4千萬歐元試著克服藻類問題，並提供農民減少產量的補償，如今政府將再提供5千5百萬歐元用於抗藻計畫，以進一步降低水中硝酸鹽的比例。首個抗藻計畫已取得些許進展，布列塔尼水質已有改善，其平均硝酸鹽含量從每公升50毫克降至30毫克，但科學家指出，若要根除藻類需降至10毫克。</newscontent><newsurl>http://www.dw.com/en/brittanys-algae-invasion-pits-farmers-against-beach-lovers/a-40042527</newsurl></data><data><newsno>10497</newsno><newsdate>2018/7/19</newsdate><newstitle>泰國自然資源與環境部發表每年減少使用200億個塑料袋的目標</newstitle><newscountry>泰國</newscountry><newssource>NNT</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>西元2018年7月19日，泰國自然資源與環境部(Ministry of Natural Resources and Environment)正在展開一項促進減少塑膠廢棄物的運動，目的在於自西元2019年開始，每年減少使用200億個塑料袋。該活動呼籲泰國24個省份的政府機構、生鮮市場、購物中心、教育機構、國家公園、動物園與海灘透過減少使用一次性塑膠袋、發泡容器與塑膠瓶來幫助該國擺脫塑膠廢棄物。該活動還鼓勵所有部門對不同類型的廢棄物材質進行適當分類。此外，該活動也要求民眾在市場與商店使用可重複利用的袋子與容器購物。政府官員透過採取更環保的行為來成為公眾的榜樣，這將有助於減少廢棄物管理成本以及溫室氣體的排放。泰國每年約使用450億個塑膠，該部門的目標是自西元2019年開始逐年減少200億個。僅僅是政府機構的參與，將可幫助該國減少2萬6,632噸的二氧化碳排放，讓回收者產生200萬泰銖的收入，並幫助政府機構每年節省600萬泰銖的廢棄物管理成本。</newscontent><newsurl>http://thainews.prd.go.th/website_en/news/news_detail/WNEVN6107190010008</newsurl></data><data><newsno>10462</newsno><newsdate>2018/6/25</newsdate><newstitle>英國倫敦的河運渡輪排放相當於數百輛公車與卡車的污染</newstitle><newscountry>英國</newscountry><newssource>Independent</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>英國倫敦市中心供通勤者與遊客搭乘的渡輪，每天都排放出相當於數百輛公車與卡車當量的污染物。同時，在倫敦塔橋等地方停靠的渡輪無時無刻排放出近700輛卡車當量的氣、粒狀氮氧化物。這些每天在河川中行駛的遊輪、貨輪與拖船，目前仍可使用高污染的燃料與發動機，因其係遵守北海拖網漁船的規則運行。換言之，船舶可以排放超過汽車、卡車與公車所允許之硫氧化物(SOx)濃度的100倍。該寬鬆的標準代表河運不符合倫敦低排放區設定的目標，更不用說明年將生效的超低排放區(Ultra Low Emission Zone, ULEZ)。儘管船舶比起道路車輛造成城市空氣污染的風險較小，但倡導者與專家警告，儘管河運對泰晤士河附近居民造成的威脅較低，但由於市長的權力並未延伸至倫敦河川，因此河運污染責任落在倫敦港務局（下稱PLA）上，而船舶的排放目標最終由國際海事組織(International Maritime Organisation, IMO)制定。今年5月份，PLA為泰晤士河發表其空氣品質策略，包括在未來25年內將氮氧化物與懸浮微粒減半的目標。這些措施已於泰晤士河運船實施，但批評者指出，這些標準仍遠低於對道路車輛的要求。</newscontent><newsurl>https://www.independent.co.uk/environment/air-pollution-river-thames-boats-transport-shipping-ferries-nitrogen-dioxide-sadiq-khan-a8411561.html</newsurl></data><data><newsno>10461</newsno><newsdate>2018/7/3</newsdate><newstitle>泰國成為全球最大的新電子廢棄物傾倒場之一</newstitle><newscountry>泰國</newscountry><newssource>EURACTIV</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>自從中國大陸於1月禁止進口塑膠廢棄物，泰國轉而成為開發中國家最大的電子廢棄物傾倒場之一。位於泰國北欖府的一個工廠，已成為被開發中國家傾倒廢棄電子電機設備(WEEE)造成破壞的代表。該國的主管機關近期因該工廠違反廢棄物進口法而關閉。中國大陸的公司自1月以來，試圖在泰國開設約100家的塑膠與電子廢棄物回收廠。泰國今年前5個月之電子廢棄物進口量比去年增加3.7萬噸。根據英國衛報，英國對泰國的電子廢棄物出口量已增加50％。巴塞爾行動網絡非政府組織Jim Puckett指出，如果從長遠來看，東南亞必須禁止進口此類廢棄物，然而短期內非法加工活動的增加將產生不良後果。Puckett呼籲西方國家承擔其責任，並在其國土自行回收電子廢棄物。</newscontent><newsurl>https://www.euractiv.com/section/circular-economy/news/thailand-new-dumpsite-for-western-e-waste/</newsurl></data><data><newsno>10460</newsno><newsdate>2018/7/3</newsdate><newstitle>歐洲大部分河川與湖泊都未達到水質標準</newstitle><newscountry>歐洲</newscountry><newssource>The Guardian</newssource><newsclass>水資源與污染防治</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>根據新的研究報告，歐洲大多數的河川、湖泊與河口都未達到預防棲地退化與污染的最低生態標準。歐洲環境署發現儘管有歐盟法律與生態多樣性的協議，卻只有40%的地面水體有良好的生態環境。「我們的水域」(State of Our Waters)報告共調查1.3萬條水道，英格蘭是其中表現較差的地區之一。歐盟環境專員Karmenu Vella指出，自西元2010年以來，淡水水質略有改善。解決農業、工業與家庭的污染問題需要歐洲所有用水戶的共同努力。在西元2010至2015年期間，蘇格蘭在清潔水資源的盤查明顯優於英格蘭，水質標準與北歐相似。由於整個歐洲的報告方法不一而難以進行精確比較，但英國的水質排行歐洲的後半段，並自西元2010年的首次盤查後更加惡化。該報告主要作者Peter Kristensen指出，人口密度提高、更密集的農業措施以及更佳的水域監測都有助於改善水質。英格蘭相較於中歐國家的水體，有很高的比例未達良好狀態。世界自然基金會(WWF)的歐洲自然資源主管Andreas Baumueller指出，此報告顯示到西元2020年前將無法阻止生物多樣性的喪失。歐洲經濟區(EEA)的調查顯示，在地下水與地表水的化學污染之間存在分歧。3/4的地下水樣品水質良好，但62％的河川、河口與湖泊水質不佳。</newscontent><newsurl>https://www.theguardian.com/environment/2018/jul/03/most-of-europes-rivers-and-lakes-fail-water-quality-tests-report</newsurl></data><data><newsno>10922</newsno><newsdate>2019/6/18</newsdate><newstitle>英國超過60%的土地受氨污染</newstitle><newscountry>英國</newscountry><newssource>The Guardian</newssource><newsclass>土壤地下水</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>根據英國環境、食品及鄉村事物部(Department for Environment, Food and Rural Affairs, Defra)的報告，來自農場排放的氨與氮，正危害英國超過60%的土地，並對最敏感的植物與野生動物棲息地造成衝擊，但政府卻未有明確的監測計畫或改善措施。英格蘭有超過85%的土地面積其含氨濃度高於受保護地衣、苔蘚、苔類與類似植物的臨界濃度，而這些植物是對生態系統相當重要的物種。然而，該情況於北愛爾蘭更嚴重，其有超過88%的土地面積受到氨的污染，而威爾斯郡(Wales)則有超過一半的土地受到影響。該報告對特別敏感的地區，包括特殊保護區與具有特殊科學價值的地點進行研究，英格蘭係目前氨污染最嚴重的地區，該地區有95%的敏感地帶其氨污染的水平超過負荷。專家與環保人士呼籲該國政府應採取緊急行動以阻止氨排放增加，這些氨污染有近90%來自農場。根據衛報與調查新聞組織(Bureau of Investigative Journalism)的聯合調查結果指出，農業氨排放量減半可預防每年3,000人口死亡。</newscontent><newsurl>https://www.theguardian.com/environment/2019/jun/18/ammonia-pollution-damaging-uk-land-report</newsurl></data><data><newsno>10925</newsno><newsdate>2019/6/24</newsdate><newstitle>歐盟於2018年註冊的自小客車與廂型車之平均二氧化碳排放量增加</newstitle><newscountry>歐盟</newscountry><newssource>EEA</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>根據歐洲環境署(EEA)日前公布的臨時性數據，歐盟與冰島於西元2018年註冊的自小客車平均每公里排放120.4克的二氧化碳，已連續兩年增高。新登記的廂型車其平均的二氧化碳排放量也首次增加。製造商將需大幅減少新出廠車輛的排放量，才能達到西元2020年與2021年的減量目標。新型自小客車在西元2010年至2016年期間的二氧化碳排放量呈穩定下降，每公里共減少近22克的二氧化碳排放量，西元2017年平均每公里則增加0.4克的二氧化碳排放量。根據臨時數據，該趨勢若持續攀升，新登記的自小客車於西元2018年平均每公里的二氧化碳排放量將再增加2克。歐盟與冰島於西元2018年註冊的新型廂型車，平均每公里排放158.1克的二氧化碳，比起西元2017年則增加2克。這是自西元2011年新車排放標準法規生效以來，新型廂型車平均的二氧化碳排放量首次增加。造成這些自小客車與新廂型車排放量增加的主因，包含於該年度新登記的汽車數量以及新車款的發動機容量與大小增加。此外，包括電動車等的零排放與低排放車輛的市占率於西元2018年仍屬偏低。</newscontent><newsurl>https://www.eea.europa.eu/highlights/average-co2-emissions-from-new</newsurl></data><data><newsno>10921</newsno><newsdate>2019/6/18</newsdate><newstitle>歐盟僅8個成員國計畫於西元2030年前淘汰燃煤發電</newstitle><newscountry>歐盟</newscountry><newssource>PHYS.ORG</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>歐盟日前指出，28個成員國中目前僅有8個國家計畫於西元2030年前淘汰燃煤發電。歐盟氣候與能源委員Miguel Arias Canete指出，歐盟越來越多的成員國已承諾於未來10年內逐步淘汰燃煤發電。在這些提出或確認燃煤發電廠淘汰期限的歐盟成員國中，法國計畫於西元2022年前逐步減少燃煤發電，而義大利與愛爾蘭則計畫於西元2025年前淘汰燃煤發電。西班牙委員指出，丹麥、西班牙、荷蘭、葡萄牙與芬蘭的目標是於西元2030年前淘汰燃煤發電。歐盟最強大的經濟體與最大的污染國—德國也表示將提出結束燃煤發電的期限。歐盟官員指出，歐盟其餘的20個國家，包括嚴重依賴燃煤發電的波蘭都尚未提交結束使用化石燃料的時程表。此外，氣候分析機構(Climate Analytics)指出，該8個成員國的承諾帶來的影響有限，因其發電量之總和僅占歐盟所有燃煤發電量的20%。</newscontent><newsurl>https://phys.org/news/2019-06-eu-countries-phase-coal.html</newsurl></data><data><newsno>10919</newsno><newsdate>2019/6/23</newsdate><newstitle>東南亞國家協會通過曼谷宣言共同減少海洋廢棄物</newstitle><newscountry>泰國</newscountry><newssource>ASIA</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>東南亞國家協會（ASEAN，以下簡稱東協）成員國代表承諾在國家與地方層級致力減少海洋廢棄物。新加坡總理李顯龍(Lee Hsien Loong)日前於第34屆東協峰會中指出，海洋廢棄物造成的污染不僅影響公共衛生與食品供應，也對工業與旅遊業造成影響，且全球最嚴重的4個海洋塑膠污染國均位於東南亞，樂見各國共同致力於打擊海洋廢棄物的承諾。該峰會通過的「曼谷宣言」(Bangkok Declaration)，首次要求東協成員國對日益嚴重的海洋塑膠垃圾問題提高關注，建議採用更全面的管制、加強研究能力、強化區域與國際合作、提升公眾意識等方法，以解決問題。海洋保護協會於西元2017年發布的報告指出，每年被排放到全球海洋中的800萬噸塑膠廢棄物中，有一半以上來自亞洲5個國家-中國、印尼、菲律賓、越南與泰國。針對曼谷宣言的內容，部分環保人士指出，該宣言對減少吸管等一次性塑膠產品的使用，以及對於嚴重污染的企業處以罰款等方面，仍缺乏具體計畫。</newscontent><newsurl>https://www.straitstimes.com/asia/se-asia/asean-adopts-pact-to-cut-marine-waste</newsurl></data><data><newsno>10918</newsno><newsdate>2019/6/14</newsdate><newstitle>越南正推動固體廢棄物整合管理策略</newstitle><newscountry>越南</newscountry><newssource>vietnamnet.vn</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>越南已展開一系列減少塑膠廢棄物的措施。越南環境資源部(VEA)的Nguyen Thanh Lam發表聲明，包括尼龍袋等的塑膠廢棄物占每日固體廢棄物的5%至10%，相當於每年約有150萬噸的塑膠廢棄物。根據胡志明市統計總局的數據顯示，該市每天產出8,900噸固體廢棄物，約有1,800噸為塑膠廢棄物，其中僅約200噸被回收，其餘則與其他固體廢棄物一併被掩埋。VEA廢棄物管理部主任指出，自然資源與環境部正在推動實施固體廢棄物整合管理的國家策略，期程規劃至西元2025年，該策略確定所有購物中心與超市都將改成使用環保袋而不是傳統的塑膠袋，該部也與其他部會、機構與地方政府進行協調，嚴加控制該國塑膠廢棄物的進口，同時加強管理塑膠回收，並制定政策將小型回收設施聚集至工業園區。</newscontent><newsurl>https://vietnamnet.vn/en/sci-tech-environmennt/vietnam-works-toward-no-plastic-waste-community-541527.html</newsurl></data><data><newsno>10357</newsno><newsdate>2018/4/12</newsdate><newstitle>菲律賓加強消除變壓器及廢棄電子電機設備中的2項持久性有機污染物</newstitle><newscountry>菲律賓</newscountry><newssource>denr.gov.ph</newssource><newsclass>環境衛生及毒物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>根據菲律賓環境與自然資源部的環境管理局(DENR-EMB)局長Metodio U. Turbella聲稱，該國將加強致力於消除2項劇毒的化學物質─多氯聯苯（polychlorinated biphenyls，下稱PCBs）與多溴二苯醚（Polybrominated diphenyl ethers，下稱PBDEs），來作為執行斯德哥爾摩公約(Stockholm Convention on Persistent Organic Pollutants)承諾的一部分。該局近期展開1項計畫─「在電力公司與安全電子廢棄物管理上進行多氯聯苯的管制計畫」，旨在透過妥善管理與處理變壓器及電容器中的PCBs，以及廢棄電子電機設備(WEEE)中的PBDE來保護人類健康與環境。聯合國工業發展組織（下稱UNIDO）已提供資金及技術來輔助該計畫。菲律賓與UNIDO合夥幫助26間電力公司，妥善處置其含有PCB的設備與補貼處置的部分費用。該國巴丹省的非燃燒設施可將廢棄物中的PCB降至10,000ppm或更低的含量。</newscontent><newsurl>http://www.denr.gov.ph/index.php/news-and-features/latest-news</newsurl></data><data><newsno>10356</newsno><newsdate>2018/4/12</newsdate><newstitle>美國環保署為促進國內製造業與就業機會放寬污染標準</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>HUFFPOST</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>美國總統川普於日前發布行政命令，要求美國環保署全面修訂國家清淨空氣標準，並對已達危害呼吸等級之工業地區放寬污染標準。該「促進國內製造業與就業機會─實施空氣品質標準有關的政策與程序」的行政命令與歐巴馬時代的決策背道而馳。該命令將對如何以科學方法來制定清潔空氣法規帶來重大改變，取消原本以大量同儕檢視之公共衛生研究報告為依據，改為由工廠自行提出研究報告為主，此舉亦是美國環保署長Scott Pruit已經採取的步驟。該命令以減少空氣污染為由，要求環保署加快（18個月內）審查州政府的相關計畫，並在1年內需完成工業所提出施工前許可證的審查。批評人士指出，該命令代表該署已喪失對工業污染監督權。環保署長Scott Prui指出，此命令將有助於確保環保署履行其核心價值，同時減輕對國內製造業的監管負擔。</newscontent><newsurl>https://www.huffingtonpost.com/entry/trump-clean-air_us_5acfc47fe4b016a07e9a9659</newsurl></data><data><newsno>10354</newsno><newsdate>2018/4/12</newsdate><newstitle>英國利用新技術來檢測化石燃料的排放量</newstitle><newscountry>英國</newscountry><newssource>Science Daily </newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>燃燒化石燃料所排放的二氧化碳係造成氣候變遷的主要因素，許多政府、公司與市民正致力於抑制二氧化碳的排放，而關鍵部分則是如何有效評估排放量隨時間的變化差異。英國倫敦帝國大學領導的研究小組提出一項大氣測量的方法，可用於推估化石燃料燃燒時所排放的二氧化碳量，並已於美國加州地區測試3個月。測試報告結果顯示與當地實際的二氧化碳排放量吻合，但研究人員聲稱並非在全球其他地區測試的結果也會如此。該研究係由美國太空總署(NASA)資助，並已於日前發布於「環境研究通訊」(Environmental Research Letters)」期刊中。這是科學家首次能測量如加州這樣廣泛面積之化石燃料燃燒時所產生的二氧化碳排放量。該小組共測量加州的9個監測站，並依據加州當時之大氣條件作為模式參數，發現以不同的排放量進行推估，各估計值與實際排放量間之數據存在相依性。研究人員表示，將該技術用於監測氣候變遷，有助於更佳了解特定地區的溫室氣體排放量隨時間變化之情形。</newscontent><newsurl>https://www.sciencedaily.com/releases/2018/04/180412130826.htm?utm_source=feedburner&amp;utm_medium=feed&amp;utm_campaign=Feed%3A+sciencedaily%2Fearth_climate%2Fenvironmental_issues+%28Environmental+Issues+News+--+ScienceDaily%29</newsurl></data><data><newsno>10353</newsno><newsdate>2018/4/12</newsdate><newstitle>歐盟與法國國家農業研究院簽署支持農業與氣候變遷相關政策的協議</newstitle><newscountry>歐盟</newscountry><newssource>EU SCIENCE HUB</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>西元2018年4月12日，歐盟執委會聯合研究中心（Joint Research Centre，下稱JRC）與法國國家農業研究院（下稱INRA）簽署1份為期5年的協議，來加強農業與氣候變遷研究領域的合作。JRC與INRA將共同支持該協議內容的相關政策，並確保該協議的研究結果儘可能朝向有利於民眾的方式使用。該協議合作領域，包括制定農業創新與研究生態系統的方法；建造農業模式與整合；生物經濟、糧食安全與營養；評估包括農業相關風險的指標與相關政策的績效；提供氣候資訊服務，並評估政策制定與整體社會（經濟、環境與社會影響）研究的影響。該協議是首個評估這些領域所應用的創新技術與系統，及對農業生產力、生態系統與環境的影響。JRC與INRA希望透過該協議來提升與交流知識、建立與交換數據、制定新方法，以及評估創新發明與技術在農業與氣候變遷領域的貢獻。</newscontent><newsurl>https://ec.europa.eu/jrc/en/news/joining-forces-french-national-institute-agricultural-research-inra</newsurl></data><data><newsno>10352</newsno><newsdate>2018/4/6</newsdate><newstitle>法國環境衛生機關發布500項毒性參考值的數據庫</newstitle><newscountry>法國</newscountry><newssource>ANSES </newssource><newsclass>環境衛生及毒物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>「法國食品、環境及職業衛生安全署」(ANSES)自西元2014年已開始實施訂定毒性參考值（toxicity reference values，下稱TRVs）國家計畫。TRVs是依據科學用來限制或量化人類健康暴露於化學物質相關風險的生物指標。TRVs對涉及風險管理的各種參與者，如公司、專業評估機構與從事風險管理的監管機構非常有用。該署日前發布與其他組織共同建立超過500項的TRVs數據庫。該計畫旨在釐清從口服或吸入的方式接觸各類化學物質，對人體健康所造成的風險。該署至今已為近40種的化學物質建立約60項TRVs。該署將啟用此數據庫，來提供所有用戶，特別是各種公共和私人合作夥伴能夠快速取得TRVs相關數據。</newscontent><newsurl>https://www.anses.fr/en/content/anses-launches-database-more-500-toxicity-reference-values</newsurl></data><data><newsno>10361</newsno><newsdate>2018/4/17</newsdate><newstitle>科學家開發能消化塑膠的酵素來解決嚴重的塑膠污染問題</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>The Times of India</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>美國與英國的科學家已開發能消化一些常見污染塑膠的酵素，為全球最大環境問題之一提供可能解決方案。該項發現可能為聚乙烯對苯二甲酸酯（Polyethylene Terephthalate，下稱PET）製的塑膠瓶提供回收的解決方案。PET目前在環境中持續存在數百年。英國樸茨茅斯大學與美國國家再生能源實驗室(National Renewable Energy Laboratory, NREL)研究人員分析可消化PET的酵素─PETase的晶體結構，並用3D資訊來瞭解其中原理。該酵素比起自然分解塑膠的效果更好，研究人員目前正進一步改進酵素，使其應用於工業。</newscontent><newsurl>https://timesofindia.indiatimes.com/home/environment/pollution/novel-plastic-eating-enzyme-created/articleshow/63796303.cms</newsurl></data><data><newsno>10360</newsno><newsdate>2018/4/23</newsdate><newstitle>法國將實施產品標示可修復性相關資訊計畫來減少廢棄物掩埋</newstitle><newscountry>法國</newscountry><newssource>ENDSEurope</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>法國將實施產品需標示可修復性之相關資訊的計畫，作為將廢棄物掩埋減半及循環經濟計畫之一部分，並預計於西元2025年前達成100%回收塑膠的目標。法國總理Edouard Philippe於日前啟動循環經濟計畫，包括50項延長產品生命週期、促進系統回收與更妥善管理廢棄物的措施。該國政府指出，其將透過更競爭的循環經濟，來終結「生產、販售與丟棄」的文化。該計畫預計自西元2020年強制在電器、電氣與電子產品上顯示可修復性(reparability)的資訊。該政府計畫開發一項「產品可修復性指數」，來幫助識別產品是否能以維修代替丟棄，而製造商與批發商則須告知消費者備用零件的庫存量。該國部長建議全歐洲均應實施該項產品標籤資訊計畫。該國政府旨在西元2025年前，達成減少包裝廢棄物並100%回收塑膠瓶與金屬罐之目標</newscontent><newsurl>https://www.endseurope.com/article/52497/france-launches-circular-economy-plan</newsurl></data><data><newsno>10359</newsno><newsdate>2018/4/18</newsdate><newstitle>歐洲議會通過多項立法改革歐洲廢棄物政策</newstitle><newscountry>歐洲</newscountry><newssource>ENDSEurope</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>歐洲議會日前通過多項立法來制定廢棄物與回收之約束性目標，這是實現歐盟循環經濟的關鍵。根據重新修訂的「廢棄物架構指令」(Waste Framework Directive, WFD)，國家主管機關必須確保西元2030年回收60%的都市垃圾，而西元2025年過渡性回收目標(interim target)為55%。西元2013年回收率低於20%或廢棄物掩埋超過60%的歐盟會員國，將可獲得5年的寬限期。該指令也要求在西元2025年分類收集舊紡織品，並在西元2023年前分類收集生物廢棄物。西元2025年1月也將強制分類收集有害廢棄物，同時製造商有義務告知歐洲化學署(European Chemicals Agency)其產品中含有的任何高度關注物質(SVHC)。另一項指令要求成員國政府在西元2030年前，確保產品包裝回收達70％，以及在西元2025年底的過渡性整體目標達65％。</newscontent><newsurl>https://www.endseurope.com/article/52450/green-light-for-sweeping-reform-of-european-waste-policy</newsurl></data><data><newsno>10358</newsno><newsdate>2018/4/10</newsdate><newstitle>新加坡提供高達3,500新幣以獎勵註銷超過15年的機車</newstitle><newscountry>新加坡</newscountry><newssource>CarAndBike</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>根據新加坡國家環境局（National Environment Agency，下稱NEA），西元2003年7月1日前註冊機車的車主，在未來5年註銷這些機車就能獲得高達3,500新幣。新加坡約有20％的機車族屬於該類別，如果該策略奏效，將有超過2.7萬輛舊的與污染嚴重的機車被淘汰。根據NEA，機車估計占當地車輛的15％，但其一氧化碳排放量卻占機動車輛一氧化碳(CO)總排放量的50%。西元2003年7月1日前註冊的機車，因當時尚未採用歐洲第1期(Euro 1)排放標準，其碳氫化合物排放量超過現今符合歐盟第4期(Euro IV)排放標準的機車達30倍。</newscontent><newsurl>https://auto.ndtv.com/news/singpaore-offers-cash-incentives-to-de-register-15-year-old-motorcycles-1835526</newsurl></data><data><newsno>10284</newsno><newsdate>2018/2/16</newsdate><newstitle>除臭劑的有害程度相當於汽車排放物</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>The New Yorks Time</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>使人們保持良好氣味的的體香劑、香水與肥皂含有空氣污染的成分，其有害程度相當於迄今汽車與貨車的排放物。美國「科學」期刊的研究顯示，香水、塗料與其他使用含有石油化學品的消費品，可釋出相當於汽車排放物之揮發性有機物形式的空氣污染。揮發性有機物與空氣中其他顆粒形成臭氧，可引發哮喘並為肺部帶來永久傷害。而其中另一種污染物為細懸浮微粒(PM2.5)，則可引發心臟病、中風與肺癌。研究人員指出含有揮發性有機物的日常用品，釋出40%的化學物於空氣，並最終於大氣層中形成有害臭氧與懸浮微粒。研究人員建立一組模擬洛杉機空氣品質的電腦模型，從消費品與排氣管排放物的化學成分編製數據。根據該數據顯示，洛杉機一半的揮發性有機物源自於消費品。研究人員則建議盡量少用此類產品。</newscontent><newsurl>https://www.nytimes.com/2018/02/16/climate/perfume-pollution-smog.html?rref=collection%2Fsectioncollection%2Fclimate</newsurl></data><data><newsno>10459</newsno><newsdate>2018/6/28</newsdate><newstitle>全球暖化將嚴重削弱南亞8億人口的生活條件</newstitle><newscountry>南亞</newscountry><newssource>THE NEW YORKS TIME</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>世界銀行新研究報告警告，如果不採取任何措施減少全球溫室氣體排放，氣候變遷可能會嚴重削弱南亞多達8億人口的生活條件。該研究調查南亞的6個國家年均溫正穩定上升，而降雨模式已發生變化。該研究著重於日常天氣的變化，而不是突然發生的自然災害，並確定預計惡化最嚴重的熱點。報告結論指出，在感受到平均天氣變化的影響之前，熱點地區往往已處於比其他地區更加不利的現況。熱點地區具有家庭消費低、道路連接性差、市場規模有限以及其他發展受到限制等特性。無抑制的氣候變遷會更加劇該地區的貧困。在某些模擬情境下，巴基斯坦的卡拉奇等城市將成為熱點，因為預計升溫會降低勞動生產率並惡化民眾健康。在其他情境下，如印度的中心帶，較熱的天氣和降雨模式的變化，預計會大幅增加對農民的壓力。相較之下，該地區一些較涼爽的國家如尼泊爾，不會受到升溫的嚴重影響。但研究結論指出，這不一定能彌補這些國家在極端氣候事件中面臨的風險。結果的影響強度取決於未來減少溫室氣體排放的措施。如果採取措施減少全球排放，預計升溫攝氏1.6度。在高排放情境下，將會有8億人口暴露於風險中。在減排情境下，該影響的範圍可下降至3.75億人口。</newscontent><newsurl>https://www.nytimes.com/interactive/2018/06/28/climate/india-pakistan-warming-hotspots.html?rref=collection%2Fsectioncollection%2Fclimate</newsurl></data><data><newsno>10430</newsno><newsdate>2018/6/5</newsdate><newstitle>西班牙科學家開發一種能夠吸附水中有機污染物的新材料</newstitle><newscountry>西班牙</newscountry><newssource>Science Daily</newssource><newsclass>水資源與污染防治</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>飲用水標準與水中新興污染物是近期各國關注的焦點，同時引起科學界研究新的解決與替代方案。因此，西班牙塞維利亞大學的科學家團隊最近展示2種新型的吸附材料，能夠在24小時內有效處理溶液中的有機污染物。該團隊已針對2種類型的葉矽酸鹽進行評估：高度可充填的可膨脹合成雲母(Na-Mica-4)，以及通過陽離子交換而獲得的一種具有有機官能基的雲母(C18-Mica-4)。葉矽酸鹽為矽酸鹽的一個子類別，並且可在不同環境中存在一些常見的礦物組成。研究結果顯示，C18-Mica-4材料能夠消除城市廢水、地表水以及飲用水中常見的污染物。該研究還提供吸附機制的相關數據，並確定新興污染物的物理化學性質與吸附材料之間的顯著相關性。本次研究對象共包含18種有機污染物，其中包括工業污染物、個人護理產品以及消炎藥、抗生素、抗癲癇藥、中樞神經系統興奮劑和降脂藥等。這項研究是針對處理或未經處理的城市廢水、來自河川的地表水與飲用水來進行研究。</newscontent><newsurl>https://www.sciencedaily.com/releases/2018/06/180605103514.htm?utm_source=feedburner&amp;utm_medium=feed&amp;utm_campaign=Feed%3A+sciencedaily%2Fearth_climate%2Fenvironmental_issues+%28Environmental+Issues+News+--+ScienceDaily%29</newsurl></data><data><newsno>10429</newsno><newsdate>2018/6/7</newsdate><newstitle>歐洲食品安全局發布如何確認農藥與殺生物劑具有內分泌干擾物質之指引</newstitle><newscountry>歐洲</newscountry><newssource>EFSA</newssource><newsclass>環境衛生及毒物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>歐洲食品安全局（下稱EFSA）與歐洲化學總署（European Chemicals Agency，下稱ECHA）發布如何鑑定農藥與殺生物劑具有內分泌干擾物質的指引。歐盟執委會要求EFSA與ECHA制定一致的指引，來確保西元2017年歐盟通過的內分泌干擾物質的確認標準得以持續用於評估歐盟的殺生物劑與農藥。該指引由歐盟執委會聯合研究中心(Joint Research Centre)幫助起草。在歐盟體系中，ECHA負責評估殺生物劑的危害性，而EFSA則係負責評估農藥中使用活性物質的安全性。這兩個機構自去年開始與利益相關方以及來自歐盟成員國內分泌干擾物的專家進行密切諮商。從6月7日起，該指引將用於評估殺生物劑，在農藥方面，該指引將用於評估西元2018年11月10日之後決定的那些具有內分泌干擾的物質，因為鑑定農藥中的內分泌干擾物的標準比殺生物劑較晚通過。</newscontent><newsurl>http://www.efsa.europa.eu/en/press/news/180607</newsurl></data><data><newsno>10428</newsno><newsdate>2018/6/1</newsdate><newstitle>西班牙公司已開發檢測氣體洩漏的新裝置</newstitle><newscountry>西班牙</newscountry><newssource>PHYS.ORG</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>西班牙馬德里卡洛斯三世大學(Universidad Carlos III de Madrid, UC3M)參股的子公司Sensia已開發1項系統，來偵測對環境有害與逸散性污染氣體的排放。該項技術能將工業氣體洩漏的可能性降到最低，並且也能用於家庭環境中。使用或運輸天然氣的工業存在危險的洩漏風險，Sensia為檢測這些氣體的洩漏，開發1項創新的產品，透過藍芽連接結合兩項技術─嗅探器與光學氣體成像技術(Optical Gas Imaging)，來追蹤與量測氣體的排放量。Sensia以合理的價格提供這項技術來解決氣體洩漏的問題。此外，該技術可減少因氣體洩漏所導致的碳足跡達70％。該公司表示，該設備是專門用於工業，但它可用於家庭中來監測如鍋爐或汽車的潛在洩漏。該系統經過2年歐洲基金的開發，已經可於市場上購買到，而這是Sensia GaSeS計畫最重要的成就之一。</newscontent><newsurl>https://phys.org/news/2018-06-device-gas-leaks.html</newsurl></data><data><newsno>10917</newsno><newsdate>2019/6/17</newsdate><newstitle>氣候變遷將影響印度糧食產量</newstitle><newscountry>印度</newscountry><newssource>PHYS.ORG</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>環境數據科學家Kyle Davis結合環境與數據科學技術，研究全球糧食供應體系，並制定策略使糧食供應鏈能更具營養價值與永續性。Kyle Davis的最新研究著重於擁有13億人口的印度，由他所領導的團隊研究氣候變遷可能對該國5種主要作物─手指小米(finger millet)、玉米、珍珠粟(pearl millet)、高粱與稻米造成的影響。研究顯示，小米、高粱與玉米等穀物較能適應極端氣候，在氣候逐年變化的情況下，其產量的差異顯著較小，於乾旱期間，作物產量僅稍微減少。但印度主要作物稻米則會因極端天氣條件造成產量大量減少。由於該國越來越依賴稻米此單一作物，使該國食物供應容易受到氣候變遷影響。擴大種植其餘4種替代穀物的面積，可減少因極端氣候對印度糧食產量造成的影響。</newscontent><newsurl>https://phys.org/news/2019-06-climate-affects-crops-india.html</newsurl></data><data><newsno>10920</newsno><newsdate>2019/6/12</newsdate><newstitle>美國再生能源發電容量首次超過燃煤</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>SOLAR INDUSTRY</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>根據非政府組織Sun Day Campaign對美國聯邦能源管理委員會(Federal Energy Regulatory Commission, FERC)新數據的分析結果，美國再生能源，包括生質能、地熱能、水利、太陽能與風能所產生的發電量，首次超過燃煤發電量。根據FERC最新的「能源基礎設施動態(Energy Infrastructure Update)」報告，今年（西元2019年）截至4月30日的數據顯示，這4個月共增加18座風力發電廠(1,545MW)與102座太陽能電廠(1,473MW)，以及4座水力發電廠(29 MW)，使可利用的再生能源占美國總發電量的比例達21.56%，相較之下，燃煤發電量的比例已下降至21.55%。此外，FERC的數據也顯示，該國再生能源產能平均每年成長1個百分點，其於1年前的比例為20.66%，3年前則為18.16%。如果FERC的預測準確，再生能源將於3年內提供近四分之一(24.15%)的全國可用總裝置容量，其中風力發電將占10.01%、太陽能則占4.32%、水力發電占8.16%、生質能1.33%，以及地熱占0.33%。</newscontent><newsurl>https://solarindustrymag.com/renewables-finally-beat-coal-for-u-s-electrical-generating-capacity?fbclid=IwAR13gqajJDxwAFe8ahQeOzoz0J5RW6jfgPNW4w0vVy-wdZ1tld3h185iJTU</newsurl></data><data><newsno>10916</newsno><newsdate>2019/6/18</newsdate><newstitle>城市花園可作為空氣污染指標</newstitle><newscountry>西班牙</newscountry><newssource>PHYS.ORG</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>西班牙馬德里技術大學(Universidad Polit?cnica de Madrid)與丹麥哥本哈根大學的研究團隊進行合作，共同評估可食用植物在生物監測空氣污染方面的用途。科學家通常使用設備與物理化學技術來測量空氣品質，但這些技術相對複雜。該團隊開發出一種新方法，該監測方法包括應用廣泛空間與時間解析率的環境因素，讓城市植物能被動式地監測空氣污染，並以簡單且經濟的方式獲取數據，因此，未來城市花園也將可作為控制空氣品質的指標。該研究著重於利用城市花園種植的可食用植物，以監測含有重金屬與類金屬相關的空氣污染。研究結果顯示，暴露於道路旁的植物反應出較高的交通相關元素含量，而戶外的樣本富含海洋氣溶膠，然而，鎘與鉛的濃度並未超過歐洲規定的蔬菜安全含量，因此食用這些植物對人體健康無害。</newscontent><newsurl>https://phys.org/news/2019-06-urban-gardens-air-pollution.html</newsurl></data><data><newsno>10914</newsno><newsdate>2019/6/12</newsdate><newstitle>英國立法於西元2050年實現碳中和</newstitle><newscountry>英國</newscountry><newssource>PHYS.ORG</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>英國政府日前提出於西元2050年前減少碳排放量至淨零的法規。該國政府指出，該目標將透過法定文書將加速機制納入既有的氣候變遷法律。英國首相Theresa May指出，英國將成為率先立法實現長期氣候目標的國家。英國氣候變遷諮詢機構指出，該目標將可於西元2050年前，在國內生產總值1.0%至2.0%的預算範圍內實現，但仍必需快速推動新政策，例如於西元2035年前將所有新車與廂型車轉為電動車，並使低碳電力的生產成長4倍。該法律將使該國達成巴黎協定之承諾。目前其他歐盟國家雖然也制定各種減排的期限，但沒有一個國家將其納入法律。</newscontent><newsurl>https://phys.org/news/2019-06-britain-deadline-carbon-neutrality.html</newsurl></data><data><newsno>10913</newsno><newsdate>2019/6/20</newsdate><newstitle>部分國家對化石燃料的補貼有回升趨勢</newstitle><newscountry>OECD</newscountry><newssource>OECD</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>政府補貼化石燃料等同是對環境造成傷害，各國政府對化石燃料的補貼自西元2013年至2016年呈下降趨勢，但近年各國政府對於支持化石燃料的生產與使用有回升的趨勢，此舉將抹滅過去全球致力於抑制溫室氣體排放以及轉型至更清潔能源的努力。根據經濟合作暨發展組織(OECD)與國際能源署(IEA)的新報告顯示，於西元2017年共計有76個國家對化石燃料產業增加5%的補貼，總金額達3,400億美元。在OECD與20國集團(G20)的44個成員國中，其對化石燃料產業的補貼雖仍持續下降，但下降速度已有減緩趨勢，這些國家對化石燃料的補貼於西元2017年減少9%，比起西元2016年與西元2015年分別減少的12%及19%已趨向緩慢。該報告指出，阿根廷、印度、印尼與一些中東與北非的經濟體國家持續採取措施減少對能源消耗的補助。西歐已逐步移除對生煤的補貼，並持續努力停止該地區國家對燃煤電廠的補貼。然而，一些國家的石油與天然氣工業持續獲得政府的激勵措施，主要是透過減稅條款提供其優惠待遇，但這些政策與全球正進行的溫室氣體減量努力背道而馳</newscontent><newsurl>http://www.oecd.org/environment/joint-oecd-and-world-bank-report-urges-governments-to-improve-resilience-to-disasters-and-related-fiscal-risks.htm</newsurl></data><data><newsno>10076</newsno><newsdate>2017/8/23</newsdate><newstitle>中國大陸啟動國家排放交易制度將重燃全球碳市場夢</newstitle><newscountry>中國大陸</newscountry><newssource>DW</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>當歐盟在西元2005年啟動排放交易系統(Emissions Trading System, ETS)，人們以為這終將成為全球市場形成的第一步。當時美國也正擬定類似的計畫，但該計畫在其國會被共和黨議員否決後，歐盟的ETS系統在沒有其他大型系統可連結的情況下，至今依然萎靡不振，備受碳價過低所苦。雖然韓國、紐西蘭等國家與北美的一些州，已建立一些類似的小型計畫，但專家認為這些系統是否成功仍有爭議。中國大陸今年稍晚計畫啟動類似歐盟的國家排放交易系統，將涵蓋全國工業排放的1/4左右，擴大北京、重慶、廣東、湖南、上海、深圳與天津等既有地區的先導計畫。新國家計畫的範圍將是這些計畫範圍的4倍大，成為遠大於歐盟ETS的全球最大排放交易系統。雖然分析家對此中國大陸的新計畫仍有質疑，其啟動將使全球連結碳市場的前景再度看好。然而，也有專家不贊成這種連結，指出總量管制與排放交易系統的全球網絡，將造成更大的複雜性與更少的排放減量。</newscontent><newsurl>http://www.dw.com/en/will-chinas-cap-and-trade-scheme-revive-the-dream-of-a-global-carbon-market/a-40154038</newsurl></data><data><newsno>10075</newsno><newsdate>2017/8/27</newsdate><newstitle>研究評估美國使用不同廢棄物轉化能源方法的效益</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>Science Daily</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>根據美國能源部阿貢國家實驗室(Argonne National Laboratory)的研究，美國的有機廢棄物如庭院廢棄物、紙類、木材與食品等，每年在掩埋場產生數百萬噸的甲烷排放。該研究協助評估不同廢棄物轉化能源(waste-to-energy)生產路徑，避免甲烷與其他有害空氣污染物排放的環境效益。該研究顯示，使用可能被送入掩埋場的廢棄物來生產燃料，通常會產生比純粹讓廢棄物分解還少的溫室氣體。這是因為掩埋場廢棄物產生的氣體含有高濃度的甲烷，而甲烷對全球暖化的影響比二氧化碳高30倍。雖然大型掩埋場操作人員必須燃燒掩埋場氣體，但仍有大量未被捕集的甲烷逸散至大氣中。使用城市廢棄物生產燃料的方法包括生物化學方法，如厭氧消化與發酵，以及熱化學方法，如水熱液化、熱解與氣化。而產生的能源產品包括再生天然氣、生物炭、生物油與碳氫化合物燃料。研究人員指出，人們若使用現有收集與分類的基礎架構收集廢棄物原料，可進一步降低廢棄物衍生能源的成本。</newscontent><newsurl>https://www.sciencedaily.com/releases/2017/08/170827101845.htm?utm_source=feedburner&amp;utm_medium=feed&amp;utm_campaign=Feed%3A+sciencedaily%2Fearth_climate%2Fenvironmental_issues+%28Environmental+Issues+News+--+ScienceDaily%29</newsurl></data><data><newsno>10074</newsno><newsdate>2017/8/23</newsdate><newstitle>使用無人機復育緬甸的紅樹林</newstitle><newscountry>緬甸</newscountry><newssource>Eco-Business</newssource><newsclass>綜合政策_</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>緬甸低窪的伊洛瓦底江三角洲(Ayeyarwaddy delta)的紅樹林正快速萎縮，因為受到數10年森林砍伐與農業及水產養殖土地開發的破壞，但現在無人機可望成為拯救者。世界觀國際基金會（Worldview International Foundation，下稱WIF）創辦人指出，緬甸自西元1980年來已消失超過100萬公傾的紅樹林，亟需復育以防止海水入侵農地及海平面上升造成的海岸侵蝕，並保護海岸區域居民的生命與財產免遭受洪害。英國初創公司BioCarbon Engineering（下稱BCE）執行長表示，無人機能以比人工快10倍的速度種植樹木並減少一半的成本。一旦此過程完全自動化，1名無人機操控人員可以同時操作6架無人機，每天可種植10萬棵樹木。BCE共同創辦人指出，無人機可迅速綠化大面積土地，並可能有助於國際社會達成在西元2030年前復育3.5億公頃退化林地與農地的承諾；若無技術與創新，該目標幾乎無法實現。</newscontent><newsurl>http://www.eco-business.com/news/mangrove-planting-drones-on-a-mission-to-restore-myanmar-delta/</newsurl></data><data><newsno>10073</newsno><newsdate>2017/8/18</newsdate><newstitle>新空氣污染監測器能快速與準確地偵測空氣污染</newstitle><newscountry>日本</newscountry><newssource>Eco-Business</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>生活在霧霾熱點附近的民眾，很難判斷煙霧是否與森林火災有關，還是由車輛排放等其他污染物所引起。而且在東南亞，煤炭這種高污染性燃料的使用量也持續增加中。為分辨多種空氣污染來源以降低其對健康的傷害，日本製造商Horiba在西元2014年開發出一款強大的空氣污染監測器，稱為PX-375。這種監測器目前正使用於日本、中國大陸與新加坡，是現今市場最快速的PM2.5微粒分析儀之一。不同於以往PM2.5測量需以手工採樣再進行實驗室分析的作法，PX-375能自動、持續地測量與分析，並透過其吸收的β射線量來確定微粒的質量。除能偵測霧霾帶來的污染物外，該儀器也能檢測多種工業污染物，如鉛、鎘、汞、鉻、砷與銻等。該公司表示，PX-375線上塵霾監測分析儀可在2個小時內產生結果，並於隨後的每個小時測量1次。它可偵測多達75種元素，也可測量多達15種元素。該儀器能幫助政府分辨森林火災的煙霧、車輛的廢氣排放或煤相關的排放。</newscontent><newsurl>http://www.eco-business.com/news/a-burning-smell-this-device-can-detect-air-pollution-in-real-time/</newsurl></data><data><newsno>10097</newsno><newsdate>2017/9/5</newsdate><newstitle>菲律賓呼籲東協國家在紅樹林保護上更團結一致</newstitle><newscountry>菲律賓</newscountry><newssource>denr.gov.ph</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>有鑑於越來越多證據顯示紅樹林對氣候變遷調適與減緩的重要性，菲律賓環境與自然資源部部長呼籲東南亞國家協會（ASEAN, 以下簡稱東協）會員國，在促進紅樹林的發展與保護上更團結一致。部長西馬圖(Roy A. Cimatu)是在馬尼拉舉辦的第2屆東協紅樹林大會(ASEAN Mangrove Congress)做出上述呼籲。西馬圖指出，在紅樹林研究與發展上的團結是保護該地區免受到氣候變遷與全球暖化之毀滅性影響的關鍵。某些東協國家已開始受到氣候變遷的影響，如更頻繁的熱帶氣旋、極端的洪災、風暴潮、山崩、海岸侵蝕與海水入侵等。根據亞洲開發銀行近期研究的推測，東協地區預計在西元2100年前將因年均溫上升攝氏4.8度以及平均海平面上升70公分而面臨氣候變遷最嚴重的影響。數項研究顯示，範圍長達1公里以上的紅樹林，能透過其巨大的地下根網絡與高度植被結構複雜性，將海浪減弱高達75%。而全球1,800萬公頃的紅樹林覆蓋面積中，35%位於汶萊、柬埔寨、印尼、菲律賓等東協國家。</newscontent><newsurl>http://www.denr.gov.ph/news-and-features/latest-news.html?start=2</newsurl></data><data><newsno>10283</newsno><newsdate>2018/2/19</newsdate><newstitle>英國研究碎石耕作可減少二氧化碳進入大氣層</newstitle><newscountry>英國</newscountry><newssource>Science Daily</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>根據「自然植物」(Nature Plants)期刊於西元2018年2月19日發表的研究，利用碎石耕作有助於改善全球食品安全，以及減少二氧化碳進入大氣層。由英國謝菲爾德大學與國際研究人員進行的開創性研究指出，在農田加入快速反應的矽酸鹽岩石能捕捉二氧化碳，並復育土壞結構與肥沃度，同時加強防治病蟲害。該研究的領導人謝菲爾德大學教授David Beering指出，人類社會早已知道肥沃的火山平原是理想的耕作之地，對人類健康並沒有不良影響。但至今仍少有農民考慮加入矽酸鹽岩石來捕捉二氧化碳。該研究改變人們如何為氣候、糧食與土壤的安全，來考量如何管理農田。該研究有助於強化岩石風化能移除大氣層二氧化碳的策略研究，並強調其對食物與土壤帶來的附加利益。研究人員亦指出，該研究改變岩石的屬性與增加其使用率，相當於碎石灰岩的作用，其有助於捕捉與儲存大氣層的二氧化碳於土壤，並最終儲存至大海中。</newscontent><newsurl>http://www.oecd.org/environment/governments-should-make-better-use-of-energy-taxation-to-address-climate-change.htm</newsurl></data><data><newsno>10282</newsno><newsdate>2018/2/19</newsdate><newstitle>英國推動多項措施以打擊塑膠污染</newstitle><newscountry>英國</newscountry><newssource>UNEP</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>英國白金漢宮已在皇家莊園實施逐步淘汰使用一次性塑膠的計畫。英國新廢棄物計畫呼籲公共與私人的用餐區，禁止使用塑膠吸管與塑膠瓶。此外，英國將引進可生物降解的外帶食品容器。越來越多英國餐廳與酒吧都加入全球運動來禁用塑膠吸管。英國連鎖企業如咖世家、Pizza Express、Wagamama餐廳與Wetherspoon等，皆計畫於西元2018年逐漸淘汰不可生物降解的吸管。英國蘇格蘭更進一步宣布於西元2018年制定全面禁用吸管的計畫。英國政府於今年1月正式禁用塑膠微珠。該禁令的首要階段是阻止塑膠微珠用於化妝品與清潔產品中，隨即於7月完全將其禁止銷售。英國超市Iceland於今年1月宣布，淘汰所有自家品牌產品的塑膠包裝之計畫。該企業發布一項5年策略，以要求引進可被回收機構回收之紙類與紙漿的食品包裝容器及紙袋等。該企業已禁止使用塑膠吸管，並於接下來幾個月內開始推出新包裝。</newscontent><newsurl>https://www.unenvironment.org/news-and-stories/story/5-ways-united-kingdom-leading-fight-against-plastic-pollution</newsurl></data><data><newsno>10281</newsno><newsdate>2018/2/26</newsdate><newstitle>比利時布魯塞爾推動新法規以因應嚴重空氣污染</newstitle><newscountry>比利時</newscountry><newssource>The Guardian</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>比利時布魯塞爾於霧霾最嚴重期間，推動免費公共交通與自行車共享系統(Bike-Share System)以降低污染水平進而達到歐盟空氣品質指標。該市空氣在連續2天高懸浮微粒水平（每立方米平均51至70微克）後，公車、電車與捷運需根據市議會新規定完全免費。根據日前提交審查的新法規，車輛限速也降低約1/3並禁用木材燃燒的火爐。該市於今年1月實施禁止污染最嚴重的車輛行駛於低排放區之街道的策略，以解決霧霾。該市的公車將於西元2030年全面電動化。同時，該市居民能夠透過手機應用程式查看懸浮微粒的水平，或透過即時性網站查詢何時違反污染限制。該市官員指出，該市目前正規劃建立一個對兒童與家庭友善的城市。</newscontent><newsurl>https://www.theguardian.com/environment/2018/feb/26/brussels-to-make-public-transport-free-on-high-air-pollution-days</newsurl></data><data><newsno>10280</newsno><newsdate>2018/2/20</newsdate><newstitle>美國市長聯署反對廢除潔淨電力法案以創造永續未來</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>Eco Watch </newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>美國由於缺乏聯邦對氣候變遷的領導以使該國城市成為努力創造永續未來的先鋒。近期來自46州與屬地之233位市長代表全國5,100萬位居民，簽署反對廢除「潔淨電力法案」（Clean Power Plan，下稱CPP）的公開信函。該法案是該國應對氣候變遷的最全面策略。自從美國總統川普於西元2017年宣布退出「巴黎氣候協定」，全北美到芝加哥的市長申明對「巴黎氣候協定」目標的承諾。該目標不但能抵抗氣候變遷，更可強化經濟、創造就業機會並使社區更有韌性。密西根州的城市與居民呼籲電力公司重新考慮建設新天然氣發電廠，並將公司資金投放在更乾淨與更具成本效益的再生能源CPP基於潔淨能源轉型上的優勢獲得廣泛支持。該信函反映全國正受到氣候變遷最嚴重影響之社區的意見，並渴望得到解決方案。</newscontent><newsurl>https://www.ecowatch.com/climate-mayors-letter-2537152940.html</newsurl></data><data><newsno>10220</newsno><newsdate>2017/12/7</newsdate><newstitle>歐盟公布新大宗有機化學品工業生產環境標準</newstitle><newscountry>歐盟</newscountry><newssource>JRC</newssource><newsclass>環境衛生及毒物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>歐盟聯合研究中心(JRC)領導的大宗有機化學品（large-volume organic chemicals，下稱LVOC）最佳可行技術參考文件(Best Available Techniques Reference Document, BREF)審查已產生新排放與效率標準，將有助於國家主管機關減少歐盟3,200個LVOC設施的環境影響；該審查的最佳可行技術結論已於日前公布於「歐盟官方公報」，其主要目的在減少化學製程排放，但也涵蓋能源效率、資源效率、廢棄物與殘留物等環境議題。該文件含有90項個別的最佳可行技術結論，其中19項適用於整體產業，71項適用於最常見的LVOC製程，包括低碳烯烴、芳香烴等。這些結論提供國家主管機關制定設施許可條件的技術基礎。LVOC設施將有4年時間來符合新標準。將碳氫化合物加熱至生產LVOC所需水平之「裂解爐」以及特定化學品製程的排放水平已被訂出。在限制污水對環境的影響方面，LVOC最佳可行技術的結論聚焦於預防或預先處理這些廢水的技術，包括最大化放流水產品與原物料回收，以及如水解、吸附與化學氧化等降低放流水污染物濃度的技術。</newscontent><newsurl>https://ec.europa.eu/jrc/en/news/new-eu-environmental-standards-industrial-production-large-volume-organic-chemicals</newsurl></data><data><newsno>10427</newsno><newsdate>2018/5/29</newsdate><newstitle>歐盟執委會提出新水資源再利用的規定來幫助農業永續灌溉</newstitle><newscountry>歐盟</newscountry><newssource>ENDSEurope</newssource><newsclass>水資源與污染防治</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>歐盟執委會為幫助緩解歐盟水資源短缺的問題，已提交實施農業灌溉用水的最低品質要求之新規定。該規定的新要求涵蓋如大腸桿菌群等生物項目標準，以及水質監測的相關品保與品管要求。目的在確保污水處理廠處理後的污水可安全用於農業灌溉，也向消費者保證，用處理過的污水清洗的產品是可以安心食用。根據新規定，會員國的居民將可以獲得關於其國家水資源再利用實施的線上資訊。歐盟執委會表示，主要的風險管理任務還將確定需要解決水資源再利用可能衍生的任何危害以確保使用安全。執委會指出，該提案將透過向歐盟農民提供「替代水資源的供應」來幫助促進更永續的灌溉。該提案將作為歐盟執委會西元2018年工作計畫的一部分，貫徹循環經濟行動計畫，並使既有的歐盟水與食品法律的架構更完整。</newscontent><newsurl>https://www.endseurope.com/article/52840/ec-proposes-new-water-reuse-rules-to-aid-sustainable-irrigation</newsurl></data><data><newsno>10426</newsno><newsdate>2018/6/1</newsdate><newstitle>歐洲化學總署公布登記於歐盟化學品法規的2萬1,500多種化學物質</newstitle><newscountry>歐盟</newscountry><newssource>ENDSEurope</newssource><newsclass>環境衛生及毒物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>歐洲化學總署（European Chemicals Agency，下稱ECHA）因為期10年的歐盟化學品法規（下稱REACH）註冊期限截止，已公布通過登記可用於歐盟市場的2萬1,500多項化學物質。ECHA是目前最瞭解歐洲市場流通化學品的機構，將會利用這些資訊來保護民眾與環境，並在必要時採取行動以限制使用。根據西元2007年通過的歐盟REACH，化學相關產業必須於西元2018年5月31日前註冊其生產之化學品對健康與環境的影響。這些公司必須提交其化學品可以被安全使用的證明，並附上化學品的性質、用途與安全使用條件的說明。ECHA指出，截至目前為止已有1萬3,620家歐洲化學產業相關公司進行共8萬8,319項註冊，該註冊總數約比預估登記總數少2萬1,551項。在歐盟與歐洲經濟區域(EEA)內的所有註冊件數，約有25%來自德國、14％來自英國以及10％來自法國，而不到33%的非歐洲註冊是來自美國、其餘15％則係來自中國。ECHA將於西元2019年開始進行執法，以確認各相關公司已履行法律的要求。</newscontent><newsurl>https://www.endseurope.com/article/52878/reach-registers-21500-chemicals-as-ten-year-deadline-passes</newsurl></data><data><newsno>10458</newsno><newsdate>2018/6/26</newsdate><newstitle>印度向全球環境基金提高其贈款以解決全球環境危機</newstitle><newscountry>印度</newscountry><newssource>Financial Express </newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>印度為能在緩解全球氣候變遷與其他環境挑戰發揮關鍵作用，該國於日前宣布，將在未來4年對全球環境基金（Global Environment Facility，下稱GEF）挹注資金。該機構的機制是為環境計畫提供資金。印度代表Aparna Subraman在GEF理事會上宣布，印度已決定從承諾提供的1,200萬美元提高至1,500萬美元，用於GEF新的4年投資計畫─第7期增資(下稱GEF-7)。GEF執行長Naoko Ishii感謝印度提高其對GEF的財政支持，這將用於解決其他開發中國家的緊急環境危機。GEF理事會在各國政府批准GEF-7 之41億美元補貼後的2個月進行該會議。GEF是在西元1992年里約地球高峰會前夕成立，旨在幫助解決地球上最急迫的環境問題，並已提供179億美元的贈款，為170個國家、4,500多個計畫募集額外的932億美元的資金。</newscontent><newsurl>https://www.financialexpress.com/india-news/india-increases-grants-to-15-million-to-handle-global-environment-crises/1220528/</newsurl></data><data><newsno>10457</newsno><newsdate>2018/6/20</newsdate><newstitle>越南茶農引進永續農業技術以發展茶業</newstitle><newscountry>越南</newscountry><newssource>UNEP</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>喝茶是許多越南社會儀式與互動的重要組成部分，茶葉也是越南最重要的出口產品之一。但近年來，農藥品質良莠不齊、暴雨和過度開發導致農作物品質差、收益率低，以及越南茶葉在全球出口市場上的聲譽下降。目前在聯合國環境規劃署和合作夥伴的幫助下，越南引進永續農業技術開始改變這種狀況，僅在2年內越南茶農平均收入成長30％。氣候變遷導致越南北部地區的暴雨和洪水增加，使得部分在樹木覆蓋不足的陡峭坡度上種植的農民，不得不應對因水土流失而造成的作物損失。許多公會內的茶農以前均對除草劑和殺蟲劑過度依賴，以符合國際貿易標準。這些茶農因過度使用農藥，而造成當地土壤的破壞，導致有機物質減少和土壤排水能力差。此現象促使聯合國環境組織與雨林聯盟合作建立永續茶葉生產的景觀計畫。自西元2014年以來，全球環境基金持續資助亞洲5個最知名的茶產區：大吉嶺、阿薩姆邦、雲南、斯里蘭卡低地與越南，為小農和大地產茶農提供教育訓練，瞭解土壤退化的危險，並對他們進行永續耕作與土地管理技術方面的培訓。</newscontent><newsurl>https://www.unenvironment.org/news-and-stories/story/greening-vietnams-tea-industry</newsurl></data><data><newsno>10456</newsno><newsdate>2018/6/20</newsdate><newstitle>法國與瑞典合作發展綠色交通</newstitle><newscountry>法國</newscountry><newssource>ENDSEurope</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>瑞典與法國的部長日前同意採取聯合綠化交通運輸的措施。這項合作關係旨在促進自動駕駛、車聯網(connected vehicle)、電池開發與高速鐵路領域的創新。法國交通部長Elisabeth Borne與瑞典的基礎設施部長Tomas Eneroth在一份聯合聲明中指出，兩國將分享車聯網與自動駕駛的經驗，並為卡車電動化列隊行駛(Platooning)的部門之公司進行聯合測試。兩位部長也同意將法國納入德國與瑞典的電氣化道路系統的合夥關係。在西元2016年，瑞典啟動首條電動化卡車專用的電力公路。兩國進一步指出，將更密切合作開發電池與高速鐵路。在瑞典斯德哥爾摩秋季計畫舉行的研討會，將特別關注於貨運的綠化。該份協議是更廣泛合作架構的一部分，兩國在去（西元2017）年11月簽署運輸、清潔能源與智慧城市在創新與綠色解決方案的策略合夥關係。</newscontent><newsurl>https://www.endseurope.com/article/53070/france-and-sweden-partner-for-green-transport</newsurl></data><data><newsno>10912</newsno><newsdate>2019/6/18</newsdate><newstitle>美國空氣品質正在惡化</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>PHYS.ORG</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>美國空氣品質在經過幾十年的改善後並未變得更乾淨。根據聯邦的調查數據，該國過去2年的空氣品質不良日數比起前幾年還多。雖然尚未確定該現象是否是未來趨勢，但空氣品質專家指出，該國空氣品質的進展停滯不前令人不安。美國去年（西元2018年）與前年（西元2017年）的空氣污染日數相較於西元2013年至2016年的平均日數增加15%，該4年則是該國自西元1980年以來空氣污染日數最少的年份，但美國總統川普卻一再聲稱自其擔任總統以來，空氣污染情況已經好轉，該國擁有全球最乾淨的空氣。根據美聯社(The Associated Press)分析美國環保署(EPA)歷年來空品數據，事實並非如此。川普任職總統的前2年，每年空氣品質的不良日數明顯多於4年前的任何一年。美國環保署日前於網路上發布新的空氣品質數據顯示，近期該國的空氣品質不良日數已明顯攀升。</newscontent><newsurl>https://phys.org/news/2019-06-air-quality-years.html</newsurl></data><data><newsno>10915</newsno><newsdate>2019/6/4</newsdate><newstitle>科學家成功將塑膠廢棄物轉化為航空燃料</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>Environmental News Service</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>中國大陸近期已停止從美國與加拿大接收塑膠垃圾，依據美國環保署的統計數據，全球垃圾掩埋場於西元2015年尚有2,600萬噸的塑膠廢棄物，有鑑於此，科學家目前已發明將日常使用的塑膠廢棄物轉化為航空燃料的方法。由美國華盛頓州立大學副教授Hanwu Lei主導的研究小組，利用活性碳高溫熔化塑膠廢棄物成功產生航空燃料。該研究小組實驗測試低密度聚乙烯，透過混合各種廢棄塑膠產品，如寶特瓶、牛奶瓶與塑膠袋等，將其磨成米粒大小置於攝氏430度至571度範圍的管式反應器內的活性碳上方，以活性碳作為催化劑以加速化學反應。研究小組在不同溫度下測試幾種不同催化劑效果，依實驗得到的最佳結果可產生85%航空燃料與15%柴油燃料之混合物。該方法產製過程易於推廣，適用於大型工廠或農場，農民將可利用此技術將現地塑膠廢棄物轉化為柴油。</newscontent><newsurl>http://ens-newswire.com/2019/06/04/powering-jet-planes-with-plastic-waste/</newsurl></data><data><newsno>10911</newsno><newsdate>2019/6/13</newsdate><newstitle>小島型開發中國家聯合管理與消除有毒化學品及廢棄物污染</newstitle><newscountry>聯合國</newscountry><newssource>UNEP</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>根據美國華盛頓特區日前宣布的新計畫，將研擬27個小島型開發中國家(Small Island Developing States)如何共同管理與消除生態系統中存在的有毒化學品與廢棄物，並由全球環境基金(GEF)與合作夥伴提供4.5億美元支持該項「小島型開發中國家實施永續減少與消除化學品開發」(ISLANDS)計畫。加勒比海地區的遊客每年估計產生超過1.66億噸的廢棄物，該計畫將幫助加勒比海、太平洋與印度洋的島嶼國家，管理化學品與廢棄物對其獨特環境造成的嚴重影響。同時，經濟發展與人口成長正壓縮許多島嶼的自然資源，造成廢棄物管理基礎設施過度耗損，並對島嶼賴以生存的脆弱生態系統（如海灘、珊瑚礁與其他沿海資源等）造成壓力。該計畫將幫助小島型開發中國家立法並建立有利的政策，以負責任的態度管理化學品與廢棄物。ISLANDS計畫期望消除2萬3,236噸的有毒化學品，包括38噸的汞與619噸的持久性有機污染物(POPs)，以及預防超過18.5萬噸的垃圾進入海洋。</newscontent><newsurl>https://www.unenvironment.org/news-and-stories/press-release/taking-fight-frontline-island-states-unite-end-pollution</newsurl></data><data><newsno>10909</newsno><newsdate>2019/6/16</newsdate><newstitle>G20峰會達成減少塑膠廢棄物污染海洋協議</newstitle><newscountry>G20</newscountry><newssource>INDEPENDENT</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>全球工業化程度最高的國家間已達成一項協議，將共同減少塑膠廢棄物污染全球海洋。這些國內生產總值占全球約85%的20個成員國代表，日前於日本大阪進行20國集團(G20)峰會， G20成員國的環境與能源部長均同意採用減少塑膠垃圾的自發性架構，幫助開發中國家設計減少塑膠污染的策略。一次性塑膠的消費成長，造成塑膠污染激增，根據估計，目前有5.25兆個海洋塑膠碎片，海洋中塑膠數量預期將於西元2025年前增加3倍，約有40%的塑膠被認為在其被製造出來的同年即進入塑膠廢棄物流中。根據日本制定的新架構，G20成員國將推動「全面生命週期方法」，透過各種措施與國際間合作，防止與減少塑膠廢棄物進入海洋。成員國也必需報告其解決問題的進展，並分享交流最佳實踐方法、促進創新，以及促進科學監測與分析之方法。</newscontent><newsurl>https://www.independent.co.uk/environment/trees-planted-scotland-england-woodland-climate-a8958601.html</newsurl></data><data><newsno>10910</newsno><newsdate>2019/6/14</newsdate><newstitle>永續飲食是氣候變遷緊急應變的關鍵</newstitle><newscountry>C40</newscountry><newssource>C40</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>根據C40城市氣候領導聯盟(C40 Cities)、奧雅納(Arup)與利茲大學(University of Leeds)的新研究，人類永續飲食、食用健康的份量與避免食物浪費將可減少超過60%的食物產生溫室氣體排放。該研究指出，城市消費是氣候變遷的關鍵驅動因素。當城市消費者購買食物時，全球食品供應鏈的每個環節都會產生溫室氣體排放。該研究指出，食品是全球最大城市的最大消費排放來源，其占西元2017年溫室氣體排放總量的13%，除非立即採取緊急行動，否則該現象將可能於西元2050年前增至38%。該報告著重於城市政府可採取哪些行動以加速城市糧食系統的轉型，因為人類生產、使用與處理食物的方式往往對環境與公眾健康造成重大損害。全球需共同做出一些改變才可達到與全球升溫限制一致的減量，這些改變包括，市民需轉型至素食飲食，每人將於西元2030年前從每年58公斤的平均消耗肉量減少至低於16公斤；在飲食方面攝取健康的份量，限制消費者每人每天平均攝取的食物量低於2,500卡路里；並且讓家庭與供應鏈達到食物零浪費。</newscontent><newsurl>https://www.c40.org/press_releases/a-sustainable-diet-by-2030-is-key-to-solving-the-climate-emergency</newsurl></data><data><newsno>10907</newsno><newsdate>2019/6/6</newsdate><newstitle>全球水資源將越來越匱乏</newstitle><newscountry>印度</newscountry><newssource>Eco Business</newssource><newsclass>水資源與水質保護</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>從印度到新加坡、洛杉磯到南非，城市與農村的水資源越來越匱乏。印度邦加羅爾市(Bangalore)為矽谷科技重鎮，該市每天所需水資源的60%是透過水管送達，其餘所需的水資源，大部分來自地下水井，並透過水罐車運送至各家庭與辦公室，但該市的地下水正在枯竭。去年該國政府智庫預測包括新德里等城市，可能於西元2020年因含水層枯竭而耗盡可用的地下水。該報告指出，印度一半的人口將於西元2030年前缺乏飲用水，屆時全球淡水將成為罕見資源。研究人員指出，人口成長、農業與經濟成長、氣候變遷與城市人口激增都增加全球有限供水的壓力。聯合國數據顯示，全球近4分之1的人口目前使用水資源的速度已超越如地下水等天然資源補充的速度。全球由於水資源匱乏造成的衝突次數，已從西元1990年代的16次攀升至過去5年中的73次。</newscontent><newsurl>https://www.eco-business.com/news/running-dry-competing-for-water-on-a-thirsty-planet/</newsurl></data><data><newsno>10808</newsno><newsdate>2019/3/29</newsdate><newstitle>印尼人口因空氣污染惡化而減少壽命</newstitle><newscountry>印尼</newscountry><newssource>PHYS.ORG</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>研究人員指出，印尼在過去的20年，空氣品質已從全球最佳惡化至嚴重污染國家，造成該國部分地區居民的預期壽命減少5年。芝加哥大學能源政策研究院的研究指出，由於該國燃煤發電廠增加、焚燒種植農作物稻梗，以及私家車輛增加是造成印尼空氣污染加劇的原因。該國目前的公共衛生負擔僅次於印度、中國大陸、孟加拉與巴基斯坦。於西元1998年，印尼空氣污染幾乎沒有影響到該國國民的健康；即便在西元2013年，該國平均預期壽命也僅縮短幾個月，根據研究人員的說法，印尼首都雅加達人口因持續呼吸含有高濃度的顆粒物，成為國人平均預期壽命減少2至3年的主因，而印尼蘇門答臘島(Sumatra)與婆羅洲島(Borneo)每年都受到大火影響，造成居民平均預期壽命減少4年。根據世界銀行估計，印尼過去發生的火災至少造成該國損失超過160億美元，這些火災地區的煙霧造成該國10萬人口早逝。</newscontent><newsurl>https://phys.org/news/2019-03-worsening-air-pollution-lifespans-indonesia.html</newsurl></data><data><newsno>10807</newsno><newsdate>2019/3/27</newsdate><newstitle>印度的二氧化碳排放量增加5%</newstitle><newscountry>印度</newscountry><newssource>The Hindu</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>根據國際能源總署(IEA)的報告，印度於西元2018年的二氧化碳排放量為22.99億噸，比起去年增加4.8%。今年（西元2019年）印度由於煤炭消耗量增加，使其排放量成長高出全球最大的2個碳排放國─美國與中國大陸，而這3個國家約占全球能源需求成長的70%。印度人均排放量約為全球平均的40%，造成全球二氧化碳負擔比例約7%。根據印度對「聯合國氣候變化綱要公約」的承諾，該國將於西元2030年前減少經濟排放強度使其排放量低於西元2005年水平，同時以再生能源供應40%的能源，並在西元2022年前安裝1千億瓦特的太陽能。該份IEA報告指出，印度能源強度改善相較於去年下降3%，儘管再生能源裝置比起去年增加10.6%。但全球經濟蓬勃及某些地區供暖與降溫的需求增加，全球能源消耗量於西元2018年成長率幾乎是西元2010年以來平均成長率的2倍。印度指出，該國要履行其氣候承諾將耗資至少2.5萬億美元，占所有開發中國家承諾需支出總額的71%。</newscontent><newsurl>https://www.thehindu.com/sci-tech/energy-and-environment/indias-carbon-dioxide-emissions-up-5/article26646376.ece?homepage=true</newsurl></data><data><newsno>10805</newsno><newsdate>2019/3/26</newsdate><newstitle>歐盟可望於西元2030年將排放量減半</newstitle><newscountry>歐盟</newscountry><newssource>ENDSEurope</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>英國環境組織Sandbag的報告指出，目前歐盟氣候政策可使其於西元2030年前將溫室氣體排放量降至西元1990年的一半，且歐盟可繼續透過執行新措施使實際減量達到近60%。歐盟執委會於去年（西元2018年）指出，歐盟已制定超過西元2030年原定減量40%的目標，將達到46%的減量，但Sandbag研究指出，歐盟減量將達到50%，主要是因為成員國宣布逐步淘汰燃煤發電。歐洲氣候基金會(European Climate Foundation)先前報告指出，歐盟在西元2030年前必需減少55%至65%的排放量，才能於西元2050年前達淨零排放之目標。Sandbag指出，歐盟目前採取一系列先進的政策，包括40%的能源效率目標、於西元2030年前每噸碳排放將徵收35歐元的碳價，以及達到34%的再生能源目標，可將減量降至西元1990年水平的58%。該報告顯示歐盟已有望大幅超越西元2030年的減量目標。</newscontent><newsurl>https://www.endseurope.com/article/55213/eu-on-track-to-halve-emissions-by-2050-report</newsurl></data><data><newsno>10806</newsno><newsdate>2019/3/24</newsdate><newstitle>加拿大卑詩省擬推動新廢土遷移規定</newstitle><newscountry>加拿大</newscountry><newssource>HAZMAT</newssource><newsclass>土壤地下水</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>加拿大卑詩省環境與氣候變遷策略部擬推動新法規，以管制過度的土壤遷移，包括廢棄土壤，並減少掩埋場土壤的堆積。該部多年來持續意識到，某些土壤與廢棄物的運輸與遷移業者未能遵守既定法規，而這些舊法規係由廢土來源場所與接收場所的業者，與該部簽訂的污染土壤遷移協議(CSRA)。該部於西元2019年1月發布該法規的最終研議版本，對土壤遷移與立法提出許多實質性修訂。新規定包括需區分土壤與廢土，並管制廢土的遷移，廢土的定義為土壤污染物濃度超過工業用地土壤的標準；停用CSRA原本的協議；「現地微生物」地區的污染土壤來源及接收場所需事先通知當地政府核可；如果不符合土地遷移要求，將遭到行政罰款；對垃圾掩埋場與大量接收場所增加新規範。</newscontent><newsurl>http://hazmatmag.com/2019/03/british-columbia-intends-to-improve-waste-soil-relocation-regulations/</newsurl></data><data><newsno>10804</newsno><newsdate>2019/4/1</newsdate><newstitle>德國交通部將投入數十億歐元設置電動車私人充電站</newstitle><newscountry>德國</newscountry><newssource>ENDSEurope</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>德國交通部部長Andreas Scheuer宣布將投入10億歐元作為拓展充電設施的資金，以鼓勵消費者購買電動車。該基金將著重在補助私人車庫設置充電站。德國交通部的數據顯示，75%至85%的電動車駕駛在其家中或工作地點充電，該部希望將安裝新私人充電站的補貼提高至50%。該計畫未來將需要克服於公寓、工作場所或工業區等地區設置充電站等技術上的問題而部長呼籲公眾支持於公寓大樓與工作場所設置私人充電站。</newscontent><newsurl>https://www.endseurope.com/article/55256/german-transport-ministry-calls-for-billion-euro-ev-fund</newsurl></data><data><newsno>10219</newsno><newsdate>2017/12/6</newsdate><newstitle>聯合國環境大會承諾為邁向零污染地球採取行動</newstitle><newscountry>聯合國</newscountry><newssource>UNEP</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>聯合國環境大會(UN Environment Assembly)承諾採取行動邁向零污染地球。各國環境部長首次在聯合國環境大會發布宣言，表明將努力防止、減緩與管理空氣、土地與土壤、淡水與海洋等污染。該宣言承諾增加研究與發展、透過量身訂製的行動鎖定污染、以循環經濟為基礎讓社會轉向永續生活型態、促進財務獎勵來推動市場與促進正向變革，以及加強與落實污染相關法律等。大會也通過13項不具約束力的決議與3項決定，包括處理海洋垃圾與微塑膠、防止與減少空氣污染、減少來自油漆與電池的鉛毒害、保護水生態系統免受污染、處理土壤污染，以及在衝突與恐怖主義地區管理污染等行動。聯合國環境規劃署的「打擊污染」(BeatPollution)活動獲得近250萬個承諾，其中含8萬8,000個個人行動承諾。智利、阿曼、南非與斯里蘭卡皆在奈洛比峰會期間加入「清潔海洋」(CleanSeas)活動，其中斯里蘭卡承諾從西元2018年1月1日起實施一次性塑膠製品禁令、加快廢棄物的分類與回收，以及設定在西元2030年前使其海洋與海岸達零污染的目標。目前已有39個國家加入該活動。哥倫比亞、新加坡、保加利亞、匈牙利與蒙古則加入原本已有100個城市參與的「呼吸生命」(BreatheLife)活動。</newscontent><newsurl>https://www.unenvironment.org/news-and-stories/press-release/world-commits-pollution-free-planet-environment-summit</newsurl></data><data><newsno>10218</newsno><newsdate>2017/11/27</newsdate><newstitle>美國超級基金場址將使用「電阻加熱」技術整治</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>US EPA</newssource><newsclass>土壤地下水污染整治</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>美國環境署於11月30日舉行公開說明會，分享關於將在CTS of Asheville公司超級基金場址安裝，用來清理前CTS工廠下方的地下水與土壤污染物之處理系統。「電阻加熱」（Electrical Resistance Heating，下稱ERH）將被用來處理前CTS工廠下方1.2英畝來源區的污染物，這些包括三氯乙烯與燃料油風化後形成的輕質非水相液體(light non-aqueous phase liquid , LNAPL)。ERH是一種加熱地面以提取及處理有害物質的技術。處理系統的建設預計在西元2018年5月完成，並持續運作至該年的秋天。該系統預計將從約4萬7,250立方碼的物質中提取至少95%的三氯乙烯，移除約2萬磅的污染物。在處理系統的安裝過程中將實施防塵措施。與CTS公司的臨時合解協議也要求使用「現地化學氧化法」（In situ chemical oxidation，下稱ISCO）處理位於使用ERH處理區北方一塊1.9英畝土地所含的三氯乙烯。ISCO處理的可行性研究將於西元2018年1月啟動。CTS與其外包處理廠商估計將花費約900萬美元於ERH與ISCO的臨時清理階段，之後將進行全場址的最終清理，以處理使用ERH與ISCO技術後仍殘餘的污染物。</newscontent><newsurl>https://www.epa.gov/newsreleases/thursday-epa-host-public-meeting-about-start-cleanup-cts-superfund-site-asheville-nc</newsurl></data><data><newsno>10217</newsno><newsdate>2017/12/1</newsdate><newstitle>馬來西亞將推出保護海洋與珊瑚礁生態的特別法律</newstitle><newscountry>馬來西亞</newscountry><newssource>star2.com</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>馬來西亞自然資源與環境部(NRE)可能在海洋與珊瑚礁生態系統保護方面推出特別法律。該部部長旺朱乃迪博士(Wan Junaidi Tuanku Jaafar)指出，政府將透過提出的法案，採取更嚴厲的遏制措施來打擊任何污染與威脅敏感海洋生態系統的人，例如，若有人被抓到導致漏油，即便他未有污染海洋的意圖，仍會被追究責任以及可能被起訴。部長指出，該國如馬六甲海峽(Straits of Melaka)與柔佛(Johor)附近的海域容易受到污染，那些涉及海洋活動者應該關注此問題。該部目前正與澳洲在保護珊瑚礁與海洋生物方面合作，並與其簽署瞭解備忘錄。澳洲願意分享專業知識、新技術，以及提供訓練。該部也正在考量澳洲對於使用某種蝸牛做為棘冠海星天敵來控制其數量的建議；棘冠海星曾重創澳洲的珊瑚礁。同時，部長也表示有必要進行全面性的規劃來確保國內更有效與永續的水資源管理；馬來西亞已成功符合申請「綠色氣候基金」(Green Climate Fund, GCF)的所有嚴格標準。該基金是為支持開發中國家實施應對氣候變遷的緩解計畫而設立。該國已承諾在西元2020年前將碳排放強度降低40％。</newscontent><newsurl>http://www.star2.com/living/2017/12/01/new-laws-to-save-corals/</newsurl></data><data><newsno>10154</newsno><newsdate>2017/10/16</newsdate><newstitle>美國環保署署長發布終止該署「控告與和解」作法指令</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>US EPA</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>美國環保署署長為履行其終止「透過訴訟監管」作法承諾，發布一項命令，以終止署內「控告與和解」作法，讓該署協議裁決與和解協議的民眾參與度與透明度提升至史無前例水平。多年來，在監管程序之外，特殊利益集團會利用訴訟尋求聯邦機構（特別是美國環保署）在其指定的時間範圍內，發布對其利益及優先事項有利的法規。美國環保署常被外界團體提告來要求法院強迫該署透過法定義務的改變或執行法律訂定的時間表來採取某些措施，然後該署會透過協議裁決與和解協議默從，影響到該署的法定義務。更具體來說，該署不是承諾採取並不屬於其規範法規所強制要求的行動，便是同意根據特定及不合理的時間表行動。「控告與和解」案件在沒有各州與被監管社群的參與下建立該署義務、於法規制定過程排除有意義的民眾參與、有效迫使該署達成某些監管結果，並花費美國納稅人數百萬美元。署長透過該指令，確保在考量協議裁決或和解協議時，該署能透過下列準則提高透明度、改善公共參與度，並對美國民眾提供問責。準則包括：在收到通知後的15天內公開控告該署的意向通知書、積極通知及包括任何受潛在和解或協議裁決影響的州及/或受監管個體等。</newscontent><newsurl>https://www.epa.gov/newsreleases/administrator-pruitt-issues-directive-end-epa-sue-settle</newsurl></data><data><newsno>10961</newsno><newsdate>2019/7/17</newsdate><newstitle>美國鑽探活動導致嚴重溫室氣體排放</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>The Guardian</newssource><newsclass>環境衛生及毒物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>研究報告指出，美國總統川普為石油與天然氣鑽探事業所租賃的公共土地與水域，造成的溫室氣體排放已超出全歐盟一年所產生的污染。根據澳洲非政府環境組織荒野協會(Wilderness Society)估計，美國因提取與燃燒化石燃料產生的溫室氣體排放量約介於8.54萬噸到47億噸二氧化碳當量之間。歐盟28個成員國於西元2014年排放的二氧化碳總當量約為40億噸，可見美國該租賃政策對全球暖化造成的嚴重影響。公共土地預期的排放量遠不及氣候科學建議的減排目標，但美國政府的該租賃政策卻又加劇該問題，自川普就任美國總統以來，截至西元2019年4月止，美國政府已出租近3.78億英畝的公共土地與水資源用於石油與天然氣鑽探，比過去美國任何一屆政府都還要多。</newscontent><newsurl>https://www.theguardian.com/environment/2019/jul/16/trump-drilling-leases-pollution-eu-climate-change</newsurl></data><data><newsno>10960</newsno><newsdate>2019/7/17</newsdate><newstitle>生質能作物將加劇全球糧食危機</newstitle><newscountry>德國</newscountry><newssource>Climate Change News</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>氣候模式評估結果顯示，全球需要大面積的綠地將二氧化碳從空氣中移除，才能符合巴黎協定之目標，但根據聯合國政府間氣候變遷專門委員會(IPCC)新發布的報告指出，即便全球廣泛於數百萬平方公里種植樹木與生質能作物也無法解決氣候危機，反而可能對糧食安全與土地退化產生無法挽回的後果。根據印度「商業標準日報」(Business Standard)取得的決策者摘要草案，大面積的植被可能會與生產糧食所需的土地面積競爭，並進一步加劇飢餓風險。僅是透過使用化肥、灌溉與單一栽培生質能作物，或加強作物的生產也可能侵蝕土壤及其長期吸收碳的能力。國際能源總署(IEA)描述現代生質能源是被忽視的巨大再生能源，預計未來五年內它將超過太陽能、風能與水力發電。然而，將土地轉變為生質能生產可能會剝奪各國寶貴的農業土壤，並使作物與牲畜流向生產力較低的地區，而面臨糧食安全風險最高的人口則位於撒哈拉以南非洲與南亞。科學家建議各國政府應限制生質能源的發展規模以儘量減少衝突，根據各國發展方式，可能於栽種200萬至600萬平方公里的生質燃料作物之後開始感受到負面影響。減少土地排放更安全的方法是保護和恢復以吸收碳能力而聞名的生態系統，包括草原，泥炭地和沿海濕地。在食品生產方面，減少浪費和轉向降低肉類飲食的措施也有助於減輕對土地排放的壓力。</newscontent><newsurl>https://www.climatechangenews.com/2019/07/17/leaked-un-science-report-warns-clash-bioenergy-food/</newsurl></data><data><newsno>10959</newsno><newsdate>2019/7/22</newsdate><newstitle>重視河川資源是氣候調適的關鍵</newstitle><newscountry>印度</newscountry><newssource>WWF </newssource><newsclass>水資源與水質保護</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>世界自然基金會(WWF)與百威英博(AB InBev)聯合發表「氣候變遷與水：為何重視河川是氣候調適的關鍵」(Climate Change and Water: Why valuing rivers is critical to adaptation)報告，強調健康河川在調適氣候變遷與建立更具韌性的社會、經濟與生態系統方面扮演重要角色。該報告概述氣候變遷將如何加劇全球水資源危機，氣候變遷透過改變流川流量、影響水資源、糧食生產、淡水漁業、能源生產與商業營運，甚至導致大規模移民。氣候變遷主要透過水資源影響社區、城市與公司，因此，保護全球河川與濕地健康，仍是全球要優先處理的問題。隨著季節和氣溫的變化，這些變化將對糧食安全產生重大影響，因為河流目前灌溉了1.9億公頃，佔全球糧食總產量約四分之一左右。健康的淡水生態系統對淡水漁業的生存也很重要，淡水漁業為數億弱勢群體提供重要的蛋白質。氣候引發的乾旱，導致洪水和河川流量的變化也將影響發電。該問題需要創新政策，包括全球需要轉型改採用更多以自然為基礎的解決方案，將改善基礎設施的氣候調適能力與降低水風險作為核心。該報告建議各國領導人應推動以自然為導向的解決方案、投資能幫助氣候調適的能力，並實施確保人與自然可同時擁有充足河川流量之政策。同時，私人部門需要採取一致的行動，以緩解氣候變遷以及水資源相關的風險。</newscontent><newsurl>http://wwf.panda.org/wwf_news/?349774/Valuing-rivers-is-critical-to-global-efforts-to-adapt-to-climate-change</newsurl></data><data><newsno>10962</newsno><newsdate>2019/7/16</newsdate><newstitle>國際能源總署啟用新工具追蹤甲烷排放</newstitle><newscountry>東南亞</newscountry><newssource>IEA</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>國際能源總署(International Energy Agency, IEA)啟用新工具用來追蹤石油與天然氣相關的甲烷排放來源。甲烷是主要的溫室氣體且經常被忽略。此甲烷追蹤工具將提供最全面的全球甲烷排放分析，涵蓋範圍超過70個國家、8個產業領域。該工具使用最佳數據分析資料並提供給IEA，包含最新的石油與天然氣之甲烷排放量，也能說明使用現有技術可達到的甲烷減量幅度。IEA分析中強調，全球石油與天然氣產業可在無淨成本的情況下將甲烷排放量減少近一半。IEA預測，特別是天然氣以及石油，將在未來幾年內於能源系統中扮演重要角色。加強在供應鏈中對甲烷的減量將有助於減少排放二氧化碳。IEA所發布的「天然氣於現今能源轉型中的作用」新研究中指出，如果價格與管制受到支持，透過現有基礎設施轉為使用天然氣將可迅速減少約12億噸二氧化碳排放量，足以將全球二氧化碳排放量降至西元2013年水平。</newscontent><newsurl>https://www.iea.org/newsroom/news/2019/july/iea-launches-new-tool-for-tracking-oil-and-gas-related-methane-emissions.html</newsurl></data><data><newsno>10843</newsno><newsdate>2019/4/26</newsdate><newstitle>中國主要城市的空氣污染移至外圍地區</newstitle><newscountry>中國大陸</newscountry><newssource>PHYS.ORG</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>由中國、荷蘭、捷克、美國與奧地利等國機構日前發表於「科學進展」(Science Advances)期刊的研究指出，中國大陸政府雖致力於減少主要城市的空氣污染，卻造成鄰近地區的空氣品質惡化。該國在過去幾十年內已成為世界主要的製造業龍頭，但所造成的空氣污染已為城市居民的健康帶來風險。該國政府在制定管制事業污染物排放量的政策與規定後，污染水平確實已經下降，但研究人員在該報告中指出，中國主要城市的空氣污染問題只是被轉移，並未真正被解決，因為從主要城市外圍地區採集空氣樣本進行檢測，發現空氣污染濃度較之前大幅提升。研究人員指出，該國許多自治區的污染排放標準，有部分地區可讓排放量超出限額的事業搬移至附近較不嚴格的行政區以逃避排放標準，而那些主要城市外圍地區制定相對寬鬆的空氣污染排放標準，目的是希望能吸引那些主要城市的企業遷入。主要城市外圍地區的寬鬆標準已導致該區整體污染情形比起該國新的事業排放標準上路前高出3.6倍。</newscontent><newsurl>https://phys.org/news/2019-04-china-efforts-air-pollution-major.html</newsurl></data><data><newsno>10842</newsno><newsdate>2019/4/23</newsdate><newstitle>聯合國成立青年與教育聯盟</newstitle><newscountry>聯合國</newscountry><newssource>UNEP</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>聯合國環境規劃署(UN Environment)日前與全球各地的專家成立新的青年與教育聯盟(Youth and Education Alliance, YEA！)，並制定新的兩年行動計畫，使該署在重新設計與思考其教育及青年工作上邁出重要的一步。該行動計畫能幫助新生代領導人具備合適的能力，解決未來的環境挑戰與機會。該計畫有兩項主要工作流程，首先是正規的教育流程，旨在將環境教育列入全球的大學課程，並鼓勵校園參與綠色計畫。第二項則是非正規的教育流程，包括與青年運動合作，如童子軍、女童子軍，以及其他涉及大眾的合作夥伴，如電子遊戲產業等。該行動計畫旨在使青年隨時隨地能接觸環境教育。該署與青年與教育聯盟將於西元2019年為年輕人推動一些創新的綠領職位、研究、倡議與市政新計畫，並且重新評估如何支持全球綠色校園。該工作成功的關鍵，將是與聯合國內外的其他單位建立夥伴關係。</newscontent><newsurl>https://www.unenvironment.org/news-and-stories/story/youth-and-education-alliance-new-partnership-future</newsurl></data><data><newsno>10890</newsno><newsdate>2019/6/4</newsdate><newstitle>世界循環經濟論壇強調貿易與循環經濟間的關係</newstitle><newscountry>荷蘭</newscountry><newssource>IISD</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>2019世界循環經濟論壇(2019 World Circular Economy Forum)強調貿易與循環經濟之間的相互關係。與會者建議避免貿易壁壘、取消不正當補貼，並利用既有貿易政策加強循環經濟，且應注意控制危險廢棄物跨境轉移及其處置的巴賽爾公約，是否成功地對塑膠廢棄物貿易加強管制。該論壇主題包括：循環生物經濟與塑膠、循環數據的衡量標準與合理使用、教育、商業投資、水資源循環再利用、碳中和產業，以及日常生活中的循環。該論壇的關鍵包括：自由與公平貿易是加速循環經濟的先決條件，特別是對於較小的經濟體；衡量尚未落實且需被制定的循環經濟指標；根據巴黎協定目標，原料將是碳中和產業轉型的重要角色；確認與解決擴大循環經濟規模的現實障礙對促進整體循環發展非常重要；目前存在的技術解決方案能確保塑膠不會變成廢棄物，並需將這些技術擴大規模。</newscontent><newsurl>http://enb.iisd.org/wcef/2019/</newsurl></data><data><newsno>10889</newsno><newsdate>2019/5/29</newsdate><newstitle>大型製藥業比汽車業排放更多溫室氣體</newstitle><newscountry>全球</newscountry><newssource>EcoWatch</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>近期研究指出，全球製藥業不僅是全球暖化的重要來源，且比汽車產業所造成的環境污染更為嚴重，卻很少研究人員關注該產業的溫室氣體排放，僅有2項研究與該產業的排放有關，一項是研究美國醫療保健系統對環境的影響，另一項則是研究藥物製造商的水污染排放。該研究是首次評估製藥業碳足跡的研究。研究人員評估西元2015年該產業每100萬美元的收入，會產生約48.55噸二氧化碳當量，高於同年汽車業31.4噸二氧化碳當量。換言之，製藥業在西元2015年的全球總排放量約為52兆噸二氧化碳當量，超過同年汽車業產生的46.4兆噸二氧化碳當量。然而，製藥市場比汽車業市場小28%，污染程度卻高出13%。研究人員也估算製藥業需減少多少排放量，才能符合巴黎協定減量目標，其需在西元2025年前將排放強度從西元2015年的水平降低約59%，而目前已有一些大型製藥公司在該水準下運作。</newscontent><newsurl>https://www.ecowatch.com/big-pharma-greenhouse-gas-emissions-2638418041.html</newsurl></data><data><newsno>10892</newsno><newsdate>2019/5/28</newsdate><newstitle>澳洲雪梨市將自6月開始實施一級限水措施</newstitle><newscountry>澳洲</newscountry><newssource>www.smh.com.au</newssource><newsclass>水資源與水質保護</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>澳洲新南威爾斯省(Berejiklian)政府決定將一級限水措施提前至6月1日開始實施，這是澳洲雪梨市近十年來首次實施限水措施，將可幫助減緩該市在乾旱時期的用水量。引發提前限水措施的主要因素為大壩水位目前已下降至50%。日前數據顯示，大壩水位為53.5%且每週損失0.5%，在近2年內該壩蓄水量幾乎已減少一半。新南威爾斯省地區因適逢乾旱，雪梨市實施用水限制措施代表新南威爾斯省的家戶需盡力節約用水。個人戶若違反限水政策將被罰款220澳幣，公司戶則為550澳幣，該政策有3個月的緩衝期限。根據該省政府的大都會水資源計畫(Metropolitan Water Plan)，第一階段的限水措施將需遵守「明智用水規定」(Water Wise Rules)，該規定包括要求所有的花園澆水管都需安裝觸發式噴嘴或其他能即時開關的裝置，同時也禁止於上午10點到下午4點之間，對草坪與花園實施澆水，此外，灑水器與澆水系統也被禁用，但裝有依土壤濕度與天氣條件自動限制使用之控制器的滴水系統或自動澆水系統則不再此限。除了健康與安全因素或緊急情況之外，居民也不得在道路與車道等堅硬表面上灑水。</newscontent><newsurl>https://www.smh.com.au/environment/weather/sydney-s-water-restrictions-to-kick-in-from-june-1-as-big-dry-worsens-20190528-p51rwr.html</newsurl></data><data><newsno>10803</newsno><newsdate>2019/3/25</newsdate><newstitle>美國環保署發布指引幫助各州改善飲用水基礎設施</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>US EPA</newssource><newsclass>水資源與水質保護</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>美國環保署(EPA)近期透過提供社區水利基礎設施現代化所需的資金與資源，成功推動川普總統主導的基礎設施議程。該署發布新指引方針，供各州申請「飲用水州立循環基金」(DWSRF)時使用。DWSRF在西元2018年承諾提供28億美元的飲用水基礎設施貸款，並提撥25億美元用於飲用水基礎設施之建設，以改善該國公共衛生。該署日前向各州提供指引時強調，因美國水資源基礎設施法案(AWIA)的內容於西元2018年有所修正，今年（西元2019年）才一併調整DWSRF的適用條件。AWIA向弱勢族群增加額外的補貼金額、並擴大DWSRF的申請資格，包括水源保護活動與水源評估等。維護與修復老化水利基礎設施之關鍵，是妥善管理貯水池、管道與泵等資產，透過規劃與庫存管理，決策者可最大化該基礎設施的投資，同時大幅降低維護與運作該設施的總成本。</newscontent><newsurl>https://www.epa.gov/newsreleases/epa-issues-guidance-help-states-improve-drinking-water-infrastructure</newsurl></data><data><newsno>10668</newsno><newsdate>2018/11/10</newsdate><newstitle>新加坡東北地區推動電子廢棄物聯合回收計畫</newstitle><newscountry>新加坡</newscountry><newssource>NEA</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>新加坡國家環境局(National Environment Agency, NEA)、東北社區發展理事會(CDC)與企業合作夥伴Virogreen新加坡私人有限公司，共同推動「東北電子廢棄物回收」聯合計畫，以鼓勵東北地區回收電子電機廢棄物。該計畫旨在透過社區活動的教育推廣工作，以及對東北地區不同居民委員會中心與社區中心，提供額外34個電子廢棄物回收箱以鼓勵回收電子廢棄物，目前該地區電子廢棄物回收箱共達100個，為居民回收電子廢棄物帶來更多便利。在該計畫發表前6個月內已收集超過1,600公斤電子廢棄物。目前東北地區共有66個電子廢棄物收集站。東北地區市長Desmond Choo指出，由於科技產品之普遍使用，迫切需要保存與回收電子廢棄物以保護環境，東北地區已建立廣泛的電子廢棄物回收箱網絡以幫助實現回收目標。</newscontent><newsurl>https://www.nea.gov.sg/media/releases/news/index/nea-and-north-east-cdc-launch-e-waste-recycling-@-north-east-initiative</newsurl></data><data><newsno>10667</newsno><newsdate>2018/11/1</newsdate><newstitle>印度評估該國20座城市環境暴露對健康影響</newstitle><newscountry>印度</newscountry><newssource>The Indian Express</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>印度環境與森林部(MoEF)官員指出，該部執行「國家環境健康概況計畫」以評估環境暴露對健康影響，該計畫將分別於4個行政區內的20座城市進行。每區計有5個城市，以其中一個污染程度不高的城市作為比較基準，而其他較高污染程度的城市作為試驗樣本以進行研究，該國所有排名較前的醫療機構將參與這項為期3年的研究。該計畫將對特定醫院接收的急性疾病患者進行研究，並於4個行政區進行推動，北區以德里、盧迪亞納、坎普爾與賴布爾作為試驗城市，而古瓦哈提將成為比較基準城市。</newscontent><newsurl>https://indianexpress.com/article/india/moef-study-to-evaluate-health-effects-of-environment-exposure-in-20-cities-5428196/</newsurl></data><data><newsno>10666</newsno><newsdate>2018/11/20</newsdate><newstitle>中國大陸農村居民減少燃燒木材已大幅降低懸浮微粒排放</newstitle><newscountry>中國大陸</newscountry><newssource>PHYS.ORG</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>中國大陸、美國與挪威研究人員指出，鼓勵農村居民從燃燒木材與草轉型至更清潔的燃料，已明顯減少懸浮微粒排放。研究人員於「美國國家科學院院刊」發表論文指出，在西元2005年至2015年期間對中國空氣品質的研究，以及空氣品質對居民的健康影響。中國正致力於減少大氣污染物的排放量，政府為解決該問題制定新政策，迫使污染者清理因其營運造成的排放。研究人員針對該政策，試圖找出政府的努力是否有成效，以及該政策如何影響居民健康。小組報告指出，評估人口暴露於小於懸浮微粒之比率，在過去10年已減少47%。最大差別是農村居民在烹飪時減少使用木材、草與其他材料作為燃料，該行為約占懸浮微粒減排量的90%。</newscontent><newsurl>https://phys.org/news/2018-11-reduction-wood-rural-people-china.html</newsurl></data><data><newsno>10665</newsno><newsdate>2018/11/19</newsdate><newstitle>中國大陸擴大廢棄物進口禁令的範圍</newstitle><newscountry>中國大陸</newscountry><newssource>PHYS.ORG</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>中國大陸在首次實施進口廢棄物限制措施的一年後，將擴大對固體廢棄物進口禁令範圍。中國大陸政府指出，這項擴大禁止進口32類固體廢棄物禁令的監管行動，將自今(107)年12月31日生效。被禁止進口的新產品類型，包括硬體、船舶、汽車零件、不銹鋼廢棄物與碎片、鈦與木材。最初的禁令已引起全球性問題，因回收商已從其主要市場切斷廢棄物原料。根據科學進展期刊的研究，自西元1992年以來，全球約有72%的塑膠廢棄物最終進入中國大陸與香港。中國大陸去年（西元2017年）購買超過一半的美國出口廢棄物，但由於北京監管措施削減中國大陸企業可購買的廢棄物種類，使該比例不斷下降。研究人員指出，預計全球對中國大陸的塑膠出口量，將自西元2016年的740萬噸，下降至西元2018年的150萬噸，紙張出口量可能減少約1/4。</newscontent><newsurl>https://phys.org/news/2018-11-china-imports.html</newsurl></data><data><newsno>10664</newsno><newsdate>2018/11/15</newsdate><newstitle>英國超市每年流出超過590億件塑膠包裝</newstitle><newscountry>英國</newscountry><newssource>Independent</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>根據環境調查機構與英國綠色和平組織的「塑膠檢查」(Checking Out on Plastics)報告，英國前10大超市每年約流出81萬噸一次性塑膠。此外，超市每年因營業發放超過11億個一次性塑膠袋、9.58億個環保袋與12億個裝水果與蔬菜的塑膠袋。其中有7間超市每年約售出590億件塑膠包裝，代表平均每個家庭約消費2,000件。研究指出，受調查的超市有一半以上未有塑膠包裝減量具體目標，大部分超市以極緩慢速度（每年僅減少5%）進行減量，估計約需花費20年才能完全擺脫一次性塑膠。該報告指出，塑膠產量在過去半個世紀已暴增20倍，以目前速度預計到西元2050年前塑膠廢棄物將會加倍。根據英國廢棄物暨資源行動計畫(Wrap)，在英國消費者塑膠包裝回收率僅約30%至34%。其中雜貨零售業者是最大塑膠包裝用戶，占每年零售業消費使用150萬噸塑膠包裝中的一半以上。</newscontent><newsurl>https://www.independent.co.uk/environment/supermarket-single-use-plastic-levels-record-figures-greenpeace-retail-consortium-a8633986.html</newsurl></data><data><newsno>10153</newsno><newsdate>2017/10/16</newsdate><newstitle>歐盟聯合研究中心研究警告森林火災增多將影響空氣品質</newstitle><newscountry>歐盟</newscountry><newssource>JRC</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>歐盟聯合研究中心發布西元2016年度森林火災報告，確認歐洲與其鄰近地區的火災季節有越來越長且越猛烈的趨勢。該報告呼應一份發現全球火災趨勢可能造成有害排放增加並帶來顯著健康影響的國際研究。在西元2016年，葡萄牙在短短一週內發生多起森林火災，共10萬公頃的土地遭焚毀。西元2017年至今已有70萬公頃土地遭焚毀，將是歐洲野火最具毀滅性的一年之一。歐盟森林火災資訊系統的最新數據顯示，幾乎所有的野火都是人為的，只有少數如閃電等的自然現象造成。這些破壞性火災除直接危害生命與生計外，其煙霧也對人類健康構成重大風險。聯合研究中心等機構的研究人員組成的國際團隊試圖調查該風險，結果發現當各國採取有效的空污減少措施時，野火的排放可能不會導致年均污染水平超過世界衛生組織準則建議的門檻值，但在火災季節時，這些排放則可能造成嚴重的空氣污染及健康影響。歐盟聯合研究中心正透過地球觀測集團(Group on Earth Observation, GEO)與歐盟哥白尼計畫(EU Copernicus programme)領導全球倡議來建立「全球野火資訊系統」(Global Wildfire Information System, GWIS)，以監測與評估全球野火的趨勢與影響。</newscontent><newsurl>https://ec.europa.eu/jrc/en/news/forest-fires-rise-jrc-study-warns-danger-air-quality</newsurl></data><data><newsno>10029</newsno><newsdate>2017/7/30</newsdate><newstitle>法國將提交「全球環境公約」草案給聯合國大會</newstitle><newscountry>聯合國</newscountry><newssource>ENS</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>「全球環境公約」(Global Pact for the Environment)，是一項用來規範全球基本環境權利的新聯合國條約，該條約正在起草中，並將在9月由法國總統馬克宏(Emmanuel Macron)提交給聯合國大會。如果聯合國批准該條約，環境權利將首次在國家與國際層級具有法律約束力，並可被用於法庭。「全球環境公約」彙整包括西元1972年斯德哥爾摩宣言(Stockholm Declaration)、西元1982年世界自然憲章(World Charter for Nature)與西元1992年里約宣言及「地球憲章」(Earth Charter)等環境法律的基本與共同原則，訂立強制國家政府與其他法律實體保護環境、促進永續發展與世代平等、確保取得資訊與環境正義權利的原則。起草該公約的計畫是由西元2015年巴黎氣候大會主席法比烏斯(Laurent Fabius)主持。「污染者付費」「獲賠權」(right to reparation)與「不可逆」(non-regression)（即不允許公約簽署國撤回其對有利於環境的法律的簽署）等原則都被包括在該公約草案中。法國總統馬克宏承諾將為該公約被聯合國大會通過成為新全球協定而努力。</newscontent><newsurl>http://ens-newswire.com/2017/07/30/global-treaty-for-the-environment-taking-shape/</newsurl></data><data><newsno>10152</newsno><newsdate>2017/10/17</newsdate><newstitle>歐洲環境署報告指出協調是降低極端天氣風險的關鍵</newstitle><newscountry>歐盟</newscountry><newssource>EEA</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>歐洲環境署發布「歐洲氣候變遷調適與減災─強化知識基礎、政策與措施的連貫性」報告，評估目前的措施與知識水平，也凸顯國家、地區與地方主管機關用來處理天氣與氣候相關影響的新興創新工具。歐盟當務之急是降低危險天氣與氣候相關事件影響，同時適應氣候變遷。該報告提出歐洲10項關鍵自然災害，包括熱浪、劇烈降雨、河川洪災、風暴、山崩、乾旱、森林大火、雪崩、冰雹與暴潮。這些事件對人類健康、經濟與生態系統造成巨大影響，而氣候預測顯示，在歐洲大多數的這些天災在未來10年發生的頻率與強度都會升高。該報告展示歐洲國家與地方層級及各部門之間的新治理模式。這些涉及空間規劃、風險降低政策與技術性措施，如增高堤防、保險方案與長期性融資，及「以自然為本」的解決方案。如果適當執行，這些計畫是高效且具成本效益性，並可帶來多重利益。報告認為，機構之間的合作是成功的關鍵，例如在荷蘭，國家政府、水務局、各省分與市政府在「三角洲計畫」(Delta Programme)防氣候變遷水資源管理上的緊密合作。</newscontent><newsurl>https://www.eea.europa.eu/highlights/preparing-europe-for-climate-change</newsurl></data><data><newsno>10151</newsno><newsdate>2017/10/23</newsdate><newstitle>聯合國遷徒物種公約大會代表呼籲全球聯合打擊海洋污染</newstitle><newscountry>菲律賓</newscountry><newssource>denr.gov.ph</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>各國的環境部部長與來自國際組織、企業部門及公民團體的代表日前在「保護野生動物遷徙物種公約」第12次締約方大會的「領袖早餐會議」上呼籲，採取全球聯合行動來打擊海洋污染，並減少其對遷徙動物與人類的影響。該締約方大會由菲律賓主辦，是首次在亞洲舉行，被視為西元2017年全球最大的野生動物會議。菲律賓環境與自然資源部部長指出，海洋垃圾影響超過800種野生動物物種，且該數字可能更高，因為包括微塑膠等複雜問題仍有待研究；該國目前解決海洋廢棄物問題的措施包括將整合式的海岸管理策略納入地方政府單位的資源利用與發展計畫中。他表示，數項禁止、逐漸淘汰、徵稅或規範塑膠袋使用的法案正在該國的國會中審議，雖然尚未通過，但某些地方政府單位與其他部門已開始使用商業可行且環境友善的塑膠替代品。菲律賓也持續積極參與國際淨灘日(International Coastal Cleanup, ICC)，而民眾的參與往往可導致正面行為改變。</newscontent><newsurl>http://www.denr.gov.ph/index.php/news-and-features/latest-news</newsurl></data><data><newsno>10974</newsno><newsdate>2019/7/30</newsdate><newstitle>中國大陸的自小客車預計於西元2030年前全面電動化</newstitle><newscountry>中國大陸</newscountry><newssource>Eco Business</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>中國國家主席習近平日前於7月初的新能源汽車會議中指出，中國大陸的電動車產業將進入新的蓬勃發展階段，該國於西元2018年的電動車銷售量幾乎與世界其他先進國家相同。同時，該國電動車龍頭比亞迪(BYD)提高其營運目標，預計將使該國所有小客車於西元2030年前全面電動化。能源與交通創新中心(iCET)近期的報告首次公開中國逐步淘汰汽油與柴油車輛的時程表，若要於西元2030年達標尚嫌倉促，但於西元2040年前完全淘汰汽油與柴油車輛則是可行的。然而，該報告也強調未來的重大不確定性，包括消費者對電動車的需求是否會於政府削減電動車的購買補貼時減弱。中國海南省近年來已成為該國的綠色先驅，其於今年（西元2019年）3月成為該國首個正式制定將於西元2030年前，完全淘汰汽油與柴油車輛之地區，但該國的其他省分仍無法於西元2030年前完全淘汰其境內之汽油及柴油車輛。iCET根據中國汽車產業的趨勢、國家政策與石油消耗量建立一個模型，並提出相對的淘汰時程表，小型汽油與柴油小客車需於西元2020年至西元2040年之間逐步淘汰，緊接著將需逐步淘汰更大的商用車，如公車與卡車，如此，便可能於西元2050年前淘汰全國所有的汽油與柴油車輛。</newscontent><newsurl>https://www.eco-business.com/news/can-china-electrify-all-new-passenger-cars-by-2030/</newsurl></data><data><newsno>10972</newsno><newsdate>2019/7/18</newsdate><newstitle>美國政府駁回禁用陶斯松的決定</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>THE NEW YORK TIMES</newssource><newsclass>環境衛生及毒物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>美國環保署(EPA)於日前宣布將不會禁止使用陶斯松(Chlorpyrifos)，儘管各界專家認為該農藥可能嚴重危及兒童的健康。這是川普政府於今年（西元2019年）第2次重大推翻或取消化學品安全規則的決定。首次則是發生於今年4月，美國科學家與律師都建議該署應效仿大多數其他的工業化國家徹底禁止石棉，但該署仍無視專家建議，僅發布對石綿使用的限制但未完全禁止使用石棉。該署在此次駁回禁用陶斯松的聲明中指出，因各界反對使用該農藥的數據不夠合理、完整或可靠，該署將繼續監測陶斯松的安全性直至西元2022年。惟夏威夷於西元2018年即開始禁用陶斯松，加州與紐約也考慮跟進採取類似行動，但歐盟執委會則是受到消費者與環保組織的壓力禁用該農藥。川普政府近期除已發布放寬一些環境法規，也承認新的政策將取消對工廠與發電廠的稽查。</newscontent><newsurl>https://www.nytimes.com/2019/07/18/climate/epa-chlorpyrifos-pesticide-ban.html</newsurl></data><data><newsno>10971</newsno><newsdate>2019/7/22</newsdate><newstitle>美國東部城市甲烷排放量是過去的9倍</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>The Washington Post</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>新空品監測研究指出，美國東部沿海城市的天然氣設施甲烷洩漏量是過去聯邦政府認為的9倍。該研究報告的共同作者指出，這可能不會威脅人類安全，因其未達到爆炸性濃度，但這些過量甲烷進入空氣將是造成氣候變遷的問題。科學家於西元2018年以國家海洋和大氣管理局(National Oceanic and Atmospheric Administration)的氣象飛機於紐約市、華盛頓、費城、波士頓、巴爾的摩與普洛敦維士的上空飛行長達1,200小時，並發現這些城市比過去聯邦預估的甲烷排放量還更多。科學家無法判斷甲烷是從房屋內部或是管道洩漏進入住宅。根據美國「地球物理研究通訊」(Geophysical Research Letters)期刊研究，這6個城市將近有93.7萬噸的甲烷排放，該數據是美國環保署估計其甲烷排放量的2倍之多。該研究指出，甲烷排放來自不同地方而不僅是來自天然氣，這是與政府過去認知差異最大的部分。根據美國環保署估計，大部分甲烷來自5個城市，這些城市的甲烷排放來自垃圾掩埋場與濕地，而不是家用天然氣。飛機監測器可根據其他化學物質的排放程度，區分甲烷的排放係來自垃圾掩埋場或天然氣，除了普洛敦維士之外，其他城市有88%的甲烷排放來自天然氣。</newscontent><newsurl>https://www.washingtonpost.com/national/eastern-us-cities-spewing-more-methane-into-air-than-thought/2019/07/22/59ad9bd0-acc7-11e9-9411-a608f9d0c2d3_story.html?noredirect=on&amp;utm_term=.b81ba92da567</newsurl></data><data><newsno>10949</newsno><newsdate>2019/7/10</newsdate><newstitle>全球社會應對氣候災害的能力明顯提升</newstitle><newscountry>歐盟</newscountry><newssource>European Commision</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>歐盟聯合研究中心(JRC)近期研究報告指出，儘管全球各地於過去40年來持續提高應對氣候災害的能力，但氣候變遷可能導致極端氣候並產生空前浩劫，挑戰人類社會對氣候變化的韌性與適應能力。該調查結果顯示，針對氣候變遷進行調適的結果可使人類社會變得更具韌性，並將未來氣候變遷的影響降至最小。從西元1980年至2016年，全球許多地方發生極端氣候造成的死亡人數與經濟損失不斷增加。在人口變遷與城市化的推動下，全球暖化可能引發更多人口與經濟在未來幾十年內受到極端氣候影響。JRC研究人員為能更佳瞭解全球社會應對極端氣候的能力，針對西元1980年以來的全球韌性趨勢進行研究。科學家研究7種極端氣候─洪水、山洪、海嘯、冰凍、熱浪、乾旱與強風等相關災害對人類社會之影響。研究結果顯示，於西元1980年至2016年期間，因極端氣候造成的死亡總人數為815,293人，總損失約為2.436兆歐元。世界銀行(World Bank)指出，收入水平最低的國家，其利用增加的財富來減少災害影響之效益遠超過富裕國家，該研究並發現消除貧瘠、改善生活條件、提升社會安全與經濟兼容，將進一步提高各國應對氣候變遷的能力。</newscontent><newsurl>https://ec.europa.eu/jrc/en/news/societies-worldwide-have-become-more-resilient-climate-disasters</newsurl></data><data><newsno>10884</newsno><newsdate>2019/5/27</newsdate><newstitle>歐洲環境署於各學校推動公民科學計畫</newstitle><newscountry>歐盟</newscountry><newssource>EEA</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>歐洲環境署(EEA)與非正式小組歐洲環保機構負責人網絡(EPAs)推動一項監測歐洲學校空氣品質的公民科學計畫。參與該計畫的學校使用可靠、簡單的低成本設備測量二氧化氮(NO2)濃度，將兩個採樣器分別設置於學校前面道路旁及污染較少的區域（如學校後方場地）。參與該計畫的學童將於計畫期間瞭解空氣污染及其對健康的影響。學童家長也能知道道路交通如何影響空氣品質，該計畫也針對這些家長是否改變其帶學童上學的方式進行研究。此外，EPAs也與當地社區合作，並說明該機構如何改善空氣品質。該計畫除了提高民眾對空氣品質的認識之外，也研究如何利用公民收集的數據補強官方空氣品質數據。</newscontent><newsurl>https://www.eea.europa.eu/highlights/new-initiative-to-measure-outdoor</newsurl></data><data><newsno>10887</newsno><newsdate>2019/5/28</newsdate><newstitle>馬來西亞將把3,000噸的塑膠廢棄物運回其原輸出國家</newstitle><newscountry>馬來西亞</newscountry><newssource>The Times of India</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>馬來西亞環境部長日前指出，該國將把多達3,000噸的塑膠廢棄物送回其原輸出國家，該國是最近一個拒絕接收富裕國家垃圾的亞洲國家。中國大陸原本每年有超過700萬噸的塑膠廢棄物湧入，但在該國禁止塑膠廢棄物進口後，這些廢棄物已流向其他東南亞國家，因此馬來西亞自去年（西元2018年）起開始成為全球塑膠廢棄物主要傾倒地區。馬來西亞能源、科學、科技、氣候變遷及環境部長Yeo Bee Yin指出，該國將把60個貨櫃非法進口的垃圾送回原輸出國。先前菲律賓總統杜特蒂(Rodrigo Duterte)亦命令政府僱用私人運輸公司將69個貨櫃的垃圾運回加拿大，如果該國拒絕接收，便將這些垃圾丟在該國領海。加拿大政府隨即做出回應，說明該批廢棄物是在西元2013年至西元2014年期間，未經加拿大政府同意，出口至菲律賓的商業交易，而該國已同意收回其垃圾。馬來西亞政府目前已確定這些多達3,000噸的塑膠廢棄物，分別來自包括美國、日本、法國、加拿大、澳洲與英國等14個國家。</newscontent><newsurl>https://timesofindia.indiatimes.com/home/environment/pollution/malaysia-to-send-3000-tonnes-of-plastic-waste-back-to-countries-of-origin/articleshowprint/69535600.cms</newsurl></data><data><newsno>10841</newsno><newsdate>2019/4/25</newsdate><newstitle>國際土地聯盟啟動土地管理監測平台</newstitle><newscountry>國際土地聯盟</newscountry><newssource>IISD</newssource><newsclass>土壤地下水</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>國際土地聯盟(International Land Coalition, ILC)日前推出全球土地管理指數(LANDex)的監測工具，旨在推動以共同性指標與方法輔助以人為本的土地管理政策。該工具共追蹤33項與土地有關的指標，並在塞內加爾(Senegal)、尼泊爾與哥倫比亞進行現場測試。ILC開發LANDex作為監測該聯盟成員當初承諾的10項土地管理政策的工具。LANDex旨在透過評定10項政策的執行進度，以及確定是否需要更多干預措施以幫助該政策的修訂。該項線上的LANDex平台之3個主要核心目標，包括以人作為土地數據的中心、民主化的土地監測，並建立可聽到所有聲音的生態數據系統，該交互式平台的用戶將能透過上傳數據的方式，為該10項土地管理承諾的進展評分。</newscontent><newsurl>https://sdg.iisd.org/news/international-land-coalition-launches-land-governance-monitoring-platform/</newsurl></data><data><newsno>10839</newsno><newsdate>2019/4/18</newsdate><newstitle>聯合國開發雨水收集行動應用程式</newstitle><newscountry>非洲</newscountry><newssource>UNEP</newssource><newsclass>水資源與水質保護</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>聯合國環境規劃署與聯合國教育、科學及文化組織(United Nations Educational, Scientific and Cultural Organization)共同開發一款計算屋頂收集雨水量的行動應用程式，該程式運用非洲氣象站數據預測可收集的雨水量。降雨量變異日益增加，促進雨水收集對用水安全的確保越來越重要，也可作為氣候變遷的調適策略。撒哈拉以南的25個國家，估計婦女們每天花在取水的時間高達1,600萬小時，藉由雨水收集可減少取水時間，同時改善婦女與兒童的生計。雨水收集也有助於糧食安全，在乾旱季節為小規模農業提供水資源。雨水仍是非洲地區尚未充分利用的水源，該應用程式對個人、社區、地方政府，以及其他計畫在非洲安裝雨水收集系統的參與者都很實用，是一項具體利用科學與創新解決非洲家庭日常水需求的案例。</newscontent><newsurl>https://www.unenvironment.org/news-and-stories/story/innovative-smart-phone-app-improve-rainwater-harvesting-africa</newsurl></data><data><newsno>10840</newsno><newsdate>2019/4/25</newsdate><newstitle>世界衛生組織發布安全飲用水指引</newstitle><newscountry>WHO </newscountry><newssource>IISD</newssource><newsclass>環境衛生及毒物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>世界衛生組織(WHO)日前發布一份指引，詳述自來水公司、組織與其他利益相關團體，如何在公平與社會包容的前提下，規劃及設計安全的供水系統。該指引強調水安全計畫(WSP)是幫助實現永續發展目標(SDGs)的機會，特別是永續發展目標6.1項－每個人都享用安全的飲用水。WHO指出，目前至少有93個國家實施水安全計畫，預計會有更多國家跟進。該指引納入公平正義的考量因素，並提出5階段的程序：包括準備、系統評估、監督、管理與溝通，以及意見回饋與改進。供水系統的設計者如果對公平供水服務的認知不熟悉，在某些情況下，就需要提升該方面的知識並進行培訓。該報告將隨地大小便等常見污染問題的各種解決方案進行比較，並著重說明那些是有利於貧窮與弱勢族群的解決方案。例如，從公平的觀點來看，提供非法用水住戶衛生設施的方案比強行拆除非法用水住戶的方案更加理想。</newscontent><newsurl>https://sdg.iisd.org/news/who-issues-guidance-on-promoting-equitable-access-to-safe-drinking-water/</newsurl></data><data><newsno>10663</newsno><newsdate>2018/11/14</newsdate><newstitle>水質指引研究有效改善澳洲與紐西蘭水體水質</newstitle><newscountry>澳洲</newscountry><newssource>PHYS.ORG</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>澳洲與紐西蘭由於致力於對水質指引的研究，該兩國環境水質已開始獲得改善。澳洲昆士蘭大學持續開發，幫助制定水體中能承受最高化學品濃度的新方法。昆士蘭大學地球與環境科學學院研究員Michael Warne博士指出，這項有助於保護水生生態系統的研究，將作為修訂澳洲與紐西蘭淡水與海水水質指引的一部分。該新方法能幫助制定約60種主要優先化學品的指引，特別是農藥、金屬、工業化學品與藥品等。該方法能持續確保水體對於生活於內之數千種物種沒有毒性。這些指引旨在保護生物體免受個別化學物影響，但實際情況下，生物體經常同時暴露於不同化學混合物中。</newscontent><newsurl>https://phys.org/news/2018-11-quality-splash.html</newsurl></data><data><newsno>10662</newsno><newsdate>2018/11/12</newsdate><newstitle>氣候變遷對歐洲經濟、社會與環境之影響</newstitle><newscountry>歐盟</newscountry><newssource>EU SCIENCE HUB</newssource><newsclass>水資源與污染防治</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>如果全球暖化導致超過工業化前氣溫的2°C，且未採取適當調適措施，歐洲將面臨更頻繁與更劇烈的極端氣候，並對經濟產生重大影響。歐盟聯合研究中心(Joint Research Centre, JRC)的「氣候變遷：歐洲人類與經濟展望」報告，評估氣候變遷對歐洲經濟、社會與環境影響之結果。此外，歐洲在升溫高於2°C情況下，持續炎熱的天氣將造成每年多出13.2萬人口死亡，且部分南歐國家勞動生產率可能下降10%至15%；植物開花、生長季節與土壤含水量的改變，也影響農業生產力與棲地適宜性，這些情況在乾燥氣候帶可能會加劇；海平面上升將導致沿岸洪災損失增加5倍等。該報告分析氣候變遷對11種不同類別造成的影響，包括沿海洪災、河流洪災、乾旱、農業、能源、交通、水資源、棲息地喪失、森林火災、勞動生產率與熱相關的死亡率。從經濟學角度來看，熱相關死亡率的損失於高溫情境中占很大比例。</newscontent><newsurl>https://ec.europa.eu/jrc/en/news/climate-change-human-and-economic-outlook-europeans</newsurl></data><data><newsno>10661</newsno><newsdate>2018/11/14</newsdate><newstitle>新研究指出應用大自然解決方案可減少全球暖化</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>PHYS.ORG</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>美國自然保育協會與21個機構合作夥伴於「科學進展」期刊發表研究指出，可透過調整21種自然管理措施來增加碳封存與避免溫室氣體排放，因大自然的貢獻量可能相當於該國目前年淨排放量的21%。該研究首次將沿海濕地與草原氣候效益結合森林與農業。聯合國政府間氣候變遷專門委員會(IPCC)特別報告呼籲，採取全球行動便可立即將升溫限制於攝氏1.5度內，能避免最具破壞性的氣候變遷影響。這項研究強調美國的自然解決方案，有助於限制升溫於攝氏1.5度內的目標。該研究分析的21種天然解決方案中，增加再造林可達到最大碳封存效果，相當於消除6,500萬輛客車排放量，並確定美國境內最多有1.56億英畝土地可做為重新造林之用，將可擴大3.04億英畝的森林收穫輪作，以及有4,200萬英畝的森林受益於減少火災風險的處理。種植樹木與改善既有森林健康狀況，是改善氣候變遷關鍵因素。</newscontent><newsurl>https://phys.org/news/2018-11-reveals-natural-solutions-global.html</newsurl></data><data><newsno>10660</newsno><newsdate>2018/11/15</newsdate><newstitle>亞洲最大空氣品質會議於馬來西亞展開</newstitle><newscountry>馬來西亞</newscountry><newssource>Climate &amp; Clean Air Coalition</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>亞洲空氣清潔中心(Clean Air Asia)第10屆「更佳空氣品質」(BAQ)會議於日前展開，及時提醒亞洲地區國家需共同努力解決空氣污染問題。該會議主題為「區域行動，全球影響」(Regional Action, Global Impact)，由馬來西亞清潔空氣論壇(MyCAS)、馬來西亞自然資源與環境部，以及沙勞越自然資源與環境委員會共同承辦。該活動匯集全球最權威空氣品質專家，包含來自亞洲國家與城市政府代表、工業專家，以及學術界最優秀人才。該會議展現亞洲在減少空氣污染方面扮演的重要角色，強調技術創新與解決方案，使亞洲往永續方向發展。亞洲已面臨空氣污染加劇與氣候變遷影響，需緊急採取行動使經濟與生活方式加速脫碳。</newscontent><newsurl>http://www.ccacoalition.org/en/news/asias-largest-air-quality-event-kicks-kuching-malaysia-0</newsurl></data><data><newsno>10659</newsno><newsdate>2018/11/6</newsdate><newstitle>制定新生物多樣性協定以預防人類自我滅絕</newstitle><newscountry>聯合國</newscountry><newssource>The Guardian</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>聯合國「生物多樣性公約」秘書長帕爾默指出，全球需在未來2年推出新的自然協議，否則人類可能是史上第一個記錄自我滅絕的物種。所有公民都需向政府施加壓力，於西元2020年之前制定具企圖心的全球目標，來保護對昆蟲、鳥類、植物與哺乳動物十分重要的全球糧食生產、乾淨水資源與碳封存。「生物多樣性公約」的會員國─195個州與歐盟將於12月聚集於埃及沙姆沙伊赫，討論管理全球生態系統與野生生物的新架構。由於氣候變遷與人口持續成長，在未來30年內將加劇因棲息地破壞、化學污染與入侵物種造成高生物多樣性喪失率。預計到西元2050年前，非洲將失去50%的鳥類與哺乳動物，亞洲漁業將完全崩潰。植物與海洋生物喪失降低碳吸收能力並造成惡性循環。</newscontent><newsurl>https://www.sciencedaily.com/releases/2018/11/181101133825.htm?utm_source=feedburner&amp;utm_medium=feed&amp;utm_campaign=Feed%3A+sciencedaily%2Fearth_climate%2Fenvironmental_issues+%28Environmental+Issues+News+--+ScienceDaily%29</newsurl></data><data><newsno>10087</newsno><newsdate>2017/8/28</newsdate><newstitle>肯亞成為實施全球最嚴厲塑膠袋禁令之一的國家</newstitle><newscountry>肯亞</newscountry><newssource>THE NEW YORK TIMES</newssource><newsclass> 廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>肯亞將對任何製造、銷售或進口塑膠袋者，處以最高4年的監禁，成為全球最嚴厲實施塑膠袋禁令之一的國家。新法規在日前生效，代表垃圾袋必須從超市下架，而入境肯亞的觀光客也將被要求將免稅店的購物袋留在機場。根據聯合國資料，肯亞消費者每年使用1億個塑膠袋，而新法規宣布後已在首都奈洛比引發民眾擔憂。肯亞環境部部長試圖減輕民眾憂慮，告訴媒體該禁令主要針對製造商與供應商，一般民眾並不會受害。新規定將對製造或進口塑膠袋者，處以1.9萬至3.8萬美元的罰款或是4年的監禁。根據國家環境管理局，使用在產業一級包裝的塑膠可被豁免，但新法規將禁止零售商販賣垃圾袋。在禁令生效前，廢棄物與環境管理協會會長表示，垃圾收集人員若無塑膠垃圾桶袋將無法營運。肯亞製造商協會發言人表示，新法規將造成多達6萬個工作機會喪失，其連鎖效應將非常嚴重。</newscontent><newsurl>https://www.nytimes.com/2017/08/28/world/africa/kenya-plastic-bags-ban.html?rref=collection%2Ftimestopic%2FWater%20Pollution&amp;action=click&amp;contentCollection=timestopics&amp;region=stream&amp;module=stream_unit&amp;version=latest&amp;contentPlacement=2&amp;pgtype=collection</newsurl></data><data><newsno>10086</newsno><newsdate>2017/8/29</newsdate><newstitle>巴基斯坦地下水嚴重受砷污染</newstitle><newscountry>巴基斯坦</newscountry><newssource>DAWN</newssource><newsclass>土壤地下水污染整治</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>瑞士聯邦水科學與技術研究所(Swiss Federal Institute of Aquatic Science and Technology)檢測巴基斯坦1,200個水井，發現高達2/3的水井供應受砷污染的水。該研究評估，巴基斯坦高達6,000萬人飲用受污染的水。這些水井樣本每公升含高於200微克的砷污染，遠高於世界衛生組織建議的每公升10微克限值，以及巴基斯坦政府每公升50微克限值。該研究的風險測繪也顯示整個印度河平原皆受到影響，而印度河與其支流附近的城市皆是人口密集的農業與工業活動中心。該國人民與政府以水井與管井抽取地下水已漸普遍，因為這是比從受細菌污染的河川抽取地表水之更安全替代方案。然而，化學肥料與農藥未受規範與大量的使用、原污水灌溉，以及工業廢水不當處置流入河道等，皆助長更多毒素與砷滲入地下水中。為防止此嚴重的公共衛生問題加劇，巴基斯坦須積極將現有知識整合至開發活動中，以及為水資源供應部門起草規範。</newscontent><newsurl>https://www.dawn.com/news/1354507/the-arsenic-contamination-of-groundwater-should-be-declared-a-public-health-emergency</newsurl></data><data><newsno>10085</newsno><newsdate>2017/8/26</newsdate><newstitle>中國大陸發布減少28個城市空氣污染的行動計畫</newstitle><newscountry>中國大陸</newscountry><newssource>Ecns.cn</newssource><newsclass> 空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>中國大陸環境保護部指出，中國已承諾從西元2017年10月到西元2018年3月間將使28個北方城市的細懸浮微粒(PM2.5)濃度同比下降至少15%，以達成霧霾減量目標。該部日前發布1項列出詳細目標、管制措施與懲罰的行動計畫，涵蓋受霧霾所苦的北京、天津與26個位於河北、山東、河南及山西等省的其他城市。在28個城市中，北京、天津與石家莊將必須達到更高的減量目標，在西元2017年10月至西元2018年3月期間使PM2.5濃度同比降低25%，而嚴重空氣污染天數也須下降20%。對其他25個城市，該計畫也依其目前的污染水平設定多項減量目標。之前中國政府要求京津冀地區在西元2017年年底前使PM2.5濃度下降25%（相較於西元2012年水平），而北京則須降至每立方米60微克。該計畫指出，今年秋季與冬季的PM2.5管制對於決定中國是否能達到此西元2017年目標非常關鍵。根據該計畫，所有28個城市的327個區縣皆必須設置自動監測站，並公布資料供民眾監督。</newscontent><newsurl>http://www.ecns.cn/2017/08-26/270861.shtml</newsurl></data><data><newsno>10367</newsno><newsdate>2018/4/19</newsdate><newstitle>印度與中國共占全球空氣污染死亡人數的一半以上</newstitle><newscountry>印度</newscountry><newssource>The Times of India</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>美國健康影響研究所(Health Effects Institute)日前發布的「全球空氣狀況》(State of Global Air)研究估計，全球因空氣污染所導致的死亡人數，印度與中國約占一半以上。該研究也發現印度空氣污染的加劇加上人口老化，已使其與中國因空氣污染所造成的健康負擔不相上下。中國的細懸浮微粒污染已漸趨穩定，且民眾暴露於顆粒污染的程度也開始下降，但印度卻是急劇驟升。然而，這兩國的死亡率都呈現減緩的趨勢。該報告更進一步指出，印度與中國的人口由於暴露於戶外空氣與家庭空氣污染而受到雙重負擔。在西元2016年，共有24.5億的人口暴露於家庭空氣污染，印度與中國因分別有43%與30%的人口使用固態燃料，使其人口於西元2016年暴露於該污染的人數分別為5.6億與4.16億。該報告指出，印度須採取積極減少家庭用生質燃料燃燒、燃煤與粉塵污染等行動。</newscontent><newsurl>https://timesofindia.indiatimes.com/home/environment/pollution/india-china-account-for-over-half-of-global-deaths-due-to-air-pollution-report/articleshow/63822904.cms</newsurl></data><data><newsno>10366</newsno><newsdate>2018/4/24</newsdate><newstitle>德國使用簡易方法移除農業地區污水的硝酸鹽</newstitle><newscountry>德國</newscountry><newssource>PHYS.ORG </newssource><newsclass>環境衛生及毒物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>德國地下水的硝酸鹽濃度為歐盟最高，主因是畜牧業對農地過度施肥。德國每年約有2億噸的液體肥料進入農田，造成1/3的地下水質測站的硝酸鹽濃度過高。德國卡爾斯魯爾理工學院、萊茵蘭普法茲邦(Rhineland-Palatinate)的環境基金會與環境工程辦公室的研究人員，共同致力於一項大規模清理來自農業地區的污染排水之簡易程序。生物學家為防止農業地區的污水進入地下水或周圍保護區，正在研究一項不僅技術簡易、不須勞動力並可獨立運作的過濾方法，。該試驗的設施設立於萊茵蘭普法茲邦的西北部，其含有的微生物能將流入污水的硝酸鹽轉換為大氣的氮(N2)，以氣體形式釋出而不影響氣候。研究人員指出，該方法不需添加如甲醇等人造碳源。在一般含有硝酸鹽濃度為100至150毫克/升（相當於限值的3倍）的污水時，180公畝的試驗設施可成功從水中移除所有的硝酸鹽</newscontent><newsurl>https://phys.org/news/2018-04-nitrate-problem-agriculture-air.html</newsurl></data><data><newsno>10977</newsno><newsdate>2019/7/24</newsdate><newstitle>菲律賓將對地方政府進行氣候變遷培訓以提升社區韌性</newstitle><newscountry>菲律賓</newscountry><newssource>Eco Business</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>菲律賓氣候變遷委員會(Climate Change Commission)為幫助地方政府調適氣候變遷帶來的破壞性影響，宣布將於今年（西元2019年）的地方氣候變遷行動計畫方面展開更多培訓以提高社區韌性。該國將於今年8月針對地方政府單位(LGUs)推動社區韌性(CORE)單元培訓計畫。預計將有超過80個地方政府受益於該培訓，並強調菲律賓自西元2009年起制定「氣候變遷法」，已要求每個LGU增加地方氣候變遷行動計畫(LCCAPs)。根據該國內政與地方政府部門的最新統計，目前有1,073個地方政府部門制定LCCAP，比西元2015年僅有的137個部門增加100倍。今年8月開始實施的首波CORE培訓將使位於Yolanda Corridor的LGU受益，因該沿海社區更易於受到海平面上升與海水入侵的影響；第二波將於9月協助呂宋島(Luzo)上的脆弱沿海城市；而最後一波將於10月幫助民答那峨島(Mindanao)上的穆斯林與土著人民的社區。</newscontent><newsurl>https://www.eco-business.com/news/in-the-philippines-effective-local-climate-action-plans-are-crucial-in-ensuring-resilience/</newsurl></data><data><newsno>10976</newsno><newsdate>2019/7/23</newsdate><newstitle>美國環保署資助阿肯色州管理有害廢棄物</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>US EPA</newssource><newsclass>環境衛生及毒物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>美國環保署(EPA)已提供阿肯色州環境品質處(ADEQ)167,888美元的補助金，以用於監督固體與有害廢棄物處理之計畫。根據該署的資源保育及回收法案(Resource Conservation and Recovery Act, RCRA)，該補助金將幫助ADEQ制訂計畫，以保護公共健康，並使環境免受有害廢棄物設施影響。該署的RCRA計畫將解決例如高毒性廢棄物、高效的空氣與水污染控制設備產生的廢棄物、對自然資源需求增加，以及對封閉廢棄物設施的長期管理等問題。該資金將幫助ADEQ於西元2019財政年度期間，對有害廢棄物設施進行檢查、執法行動與矯正措施等。RCRA計畫旨在透過防止污染以保護社區、促進社區福祉、減少與消除污染，以及提倡永續生命週期廢棄物與材料管理方法。</newscontent><newsurl>https://www.epa.gov/newsreleases/arkansas-receives-167888-epa-grant-help-manage-hazardous-waste</newsurl></data><data><newsno>10970</newsno><newsdate>2019/7/24</newsdate><newstitle>國際自然保護聯盟新增7,000個物種至瀕危物種紅色名錄中</newstitle><newscountry>IUCN</newscountry><newssource>The japan times</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>人類對大自然的破壞正以空前的速度使物種瀕臨滅絕，國際自然保護聯盟(IUCN)日前已將超過7,000種動物、魚類與植物增添至其「瀕危物種紅色名錄」(Red List of Threatened Species)中。目前從熱帶雨林的樹冠到海洋底部，靈長類、魟魚、魚類與樹木等具代表性物種已被列為極度瀕危物種。該組織過去已評估全球超過10.5萬種物種中，約有2.8萬的物種正面臨滅絕風險。儘管每組生物都面臨特定的威脅，但人類過度捕撈與砍伐森林則是導致生物急劇減少的最大因素，人類透過狩獵野生動物，以及森林砍伐以種植食物，使生物棲息地嚴重喪失。IUCN指出，西非與中非地區有40%的靈長類動物目前面臨滅絕，最新瀕危物種的紅色名錄顯示，由於河川流失與污染加劇，日本有超過一半的淡水魚以及墨西哥有超過1/3的魚種正面臨滅絕。</newscontent><newsurl>https://www.japantimes.co.jp/news/2019/07/19/world/science-health-world/man-made-destruction-adds-7000-species-endangered-red-list/#.XT6VLfIzbRZ</newsurl></data><data><newsno>10973</newsno><newsdate>2019/7/29</newsdate><newstitle>歐洲投資銀行將於西元2020年停止資助化石燃料相關計畫</newstitle><newscountry>歐盟</newscountry><newssource>EcoWatch</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>歐洲投資銀行(EIB)將於西元2020年，終止對所有化石燃料的相關計畫提供資金。EIB決定利用其資金幫助抑制氣候危機，不再對化石燃料的相關計畫提供資金，並將增加對清潔能源相關計畫的投資。EIB的計畫將防止那些過渡依賴透過煤炭、石油與天然氣基礎設施計畫的公司向其申請資金，該措施與歐盟在制止全球氣候危機方面的政策相吻合，EIB未來的策略將著重於符合巴黎協定的長期投資，該銀行計畫建立能源轉型基金，以幫助成員國轉型至使用更清潔的能源。EIB指出，其將於西元2020年前終止對化石燃料融資的建議，此舉對氣候方面邁出領先一大步，並認為其他金融機構應該迅速效仿並停止資助化石燃料計畫。</newscontent><newsurl>https://www.ecowatch.com/european-investment-bank-fossil-fuels-2639446423.html</newsurl></data><data><newsno>10975</newsno><newsdate>2019/7/31</newsdate><newstitle>英國需種植15億棵樹木才足以應對氣候變遷</newstitle><newscountry>英國</newscountry><newssource>INDEPENDENT</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>英國政府顧問指出，如果英國要於西元2050年前達到淨零排放量之承諾，該國將需要即刻種植15億棵樹木。英國氣候變遷委員會(CCC)建議該國每年需種植3萬公頃的樹木，但如果其他減碳目標均未達到，將需增加種植至5萬公頃的樹木才能達成目標。英國於西元2018年僅種植1.34萬公頃的林地，且大部分均位於蘇格蘭地區。CCC指出，林地覆蓋率需要從13%增加至17%，相當於增加種植15億棵的新樹。CCC運輸與農業團隊負責人指出，該國政府需制訂策略來達到種植3萬公頃林地之目標，並且需要加速執行。農村的土地所有者可為每公頃重新造林的土地申請高達6,800英鎊的政府補助，或可申請於兩年內種植13萬棵城市樹木的1,000英鎊補助金。</newscontent><newsurl>https://www.independent.co.uk/environment/uk-tree-planting-climate-change-billion-committee-net-zero-emissions-a9026726.html</newsurl></data><data><newsno>10883</newsno><newsdate>2019/5/24</newsdate><newstitle>美國環保署實施海灘監測及通報補助計畫</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>US EPA</newssource><newsclass>水資源與水質保護</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>美國環保署(EPA)於夏天海灘季來臨之際，提供39個州、地區與部落高達924萬美元的補助金，用於開發與實施海灘監測與通報計畫。美國環保署署長Andrew R. Wheeler指出，確保該國國民在飲用與娛樂時能使用乾淨的水為該國首要處理事項，該署正致力於確保海灘遊客在享受沿海與五大湖水域時的健康衛生安全。這些補助金不僅可增加海灘水質的公共資訊，也可幫助該國政府合作夥伴進行更多水質測試，並在必要時追蹤污染源。該署今年為能更加保護夏季於水中游泳或附近海灘玩耍的遊客，近期發布2種藻類毒素的水質標準與游泳諮詢建議，並供予各州作為水質警訊之參考。該署也發布資訊圖表，使各州與社區可依據這些圖表向公眾告知發生有害藻華時的因應措施。</newscontent><newsurl>https://www.epa.gov/newsreleases/epa-awards-924-million-beach-grants-including-240000-slated-virginia</newsurl></data><data><newsno>10881</newsno><newsdate>2019/5/27</newsdate><newstitle>智利首都開放200輛電動公車上路</newstitle><newscountry>智利</newscountry><newssource>UNEP</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>智利擁有拉丁美洲與加勒比地區最大的電動公車車隊，首都聖地牙哥於今年（西元2019年）初正式開放200輛電動公車上路，作為實踐減少碳排放與空氣污染防制計畫的一部分。該國預計於西元2040年前，將公共運輸系統全部轉為電動車隊，並於今年12月主辦聯合國第25屆氣候締約方大會(COP25)時，爭取各國更具企圖心的承諾，期能有效降低各國排放量，使全球升溫控制在攝氏1.5度以內。永續運輸對於氣候行動非常重要，也是保護公民健康的關鍵，每輛電動公車每年可避免高達60噸的碳排放。根據官方數據，智利因空氣污染問題，每年導致至少4,000人早逝，而該國每天約有1,000萬人暴露於超過世界衛生組織標準的細懸浮微粒濃度。聯合國環境規劃署於西元2017年的研究估計，聖地牙哥市若能全部轉型至電動計程車與公車，可於西元2030年前預防近1,379人早逝。根據智利環境部的數據，該國若能有效地控制空氣污染，將可帶來每年80億美元的健康福利。</newscontent><newsurl>https://www.unenvironment.org/news-and-stories/story/electric-buses-put-chile-path-healthier-tomorrow</newsurl></data><data><newsno>10880</newsno><newsdate>2019/5/23</newsdate><newstitle>英國將投資3,300萬英鎊於超級農作物的研發</newstitle><newscountry>英國</newscountry><newssource>INDEPENDENT</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>英國政府指出，該國為因應氣候變遷，將投入約3,300萬英鎊於開發「超級農作物」以改善貧窮國家的糧食。英國將投資新的補助於開發富含重要維生素與礦物質的作物（如：番薯、豆類、小麥與大米等）研究，以減輕開發中國家隱性飢餓(hidden hunger)的問題，該作物也能適應因全球暖化乾旱機率增加的環境挑戰。在英國倫敦女性教育慈善機構Camfed主辦的「雀兒喜花展(Chelsea Flower Show)」中，即展示英國補助研發、經「生物強化」(biofortified)的農作物。英國希望新作物能於西元2022年之前量產，以改善開發中國家近1,400萬家庭中的婦女、青少女與五歲以下兒童的健康與營養狀況。國際發展部(DfID)指出，英國在開發超級作物方面扮演重要的角色，這些超級作物利用傳統植物育種與農業科學增加其養分。生物強化作物目前廣泛播種於撒哈拉以南的非洲與南亞30個國家。全球升溫往往導致最貧窮人口受到最嚴重影響，這也是英國致力於開發最新技術與科學，幫助作物抵禦乾旱與洪水的原因。</newscontent><newsurl>https://www.independent.co.uk/environment/climate-change-crisis-super-crops-chelsea-flower-show-2019-a8924946.html</newsurl></data><data><newsno>10838</newsno><newsdate>2019/4/19</newsdate><newstitle>減少家庭燃料使用將可使印度戶外空品符合標準</newstitle><newscountry>印度</newscountry><newssource>PHYS.ORG</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>美國加州大學(University of California)、柏克萊市與印度理工學院的研究人員進行分析指出，印度可透過抑制木材、糞肥、煤與煤油等家庭燃料的使用，改善空氣污染。該研究指出，減少這些家庭燃料的污染源並不會對工業或車輛排放產生任何改變，但可能使戶外空氣污染的平均值達到該國空氣品質標準。該國若減少家庭燃料的使用，將可減少約13%與空氣污染死亡相關的人口數，相當於每年可拯救約27萬人的性命。印度的家庭燃料是該國戶外空氣污染的最大單一來源。美國空氣污染與煙囪及汽車排氣有關，但在全球許多缺乏電力與天然氣的農村地區，大部分的空氣污染仍多來自生質燃燒。截至西元2016年初，仍有近一半的印度人口依賴燃燒生物質作為家庭燃料。印度透過廣泛的電氣化以及分配給農村地區乾淨燃料，將可完全減少生質燃料的使用，使該國年平均空氣污染減少到38微克/立方公尺(μg/m3)，略低於該國40μg/m3的國家環境空氣品質標準，儘管還是高於世界衛生組織(WHO)10μg/m3的標準。</newscontent><newsurl>https://phys.org/news/2019-04-india-air-quality-standards-household.html</newsurl></data><data><newsno>10836</newsno><newsdate>2019/4/15</newsdate><newstitle>英國開發可連接智慧型手機的水中砷濃度感測器</newstitle><newscountry>英國</newscountry><newssource>Environmental News Service</newssource><newsclass>土壤地下水</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>英國愛丁堡大學開發出一款新的智慧型手機裝置，可幫助數百萬人避免喝到受砷污染的飲用水。聯合國兒童基金會(UNICEF)報告說，全球有超過1.4億人的飲用水受到砷污染。在受到砷污染影響最嚴重的地區，砷污染與該地區20%的死亡人口數有關連性，因為長期暴露於超標的砷濃度會導致皮膚病變與癌症。英國愛丁堡大學研究人員開發出一款可連接手機的生物感測器，透過細菌的耐受程度檢測超標的砷污染，該裝置用簡單易懂的圖表顯示污染程度。孟加拉是全球地下水受砷污染最嚴重的地區之一，該研究以孟加拉受砷污染的水井作為測試該感測器之樣本。孟加拉估計有2,000萬人飲用受砷污染的水，其中大多數是農村地區的貧困人口。感測器測試的砷濃度與實驗室標準方法測試的結果一致，證明該裝備可作為一種使用簡易、低成本的監測工具。</newscontent><newsurl>http://ens-newswire.com/2019/04/15/smartphone-test-detects-arsenic-contaminated-water/</newsurl></data><data><newsno>10802</newsno><newsdate>2019/4/2</newsdate><newstitle>加拿大暖化速度為全球的兩倍</newstitle><newscountry>加拿大</newscountry><newssource>The Guardian</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>加拿大環境與氣候變遷部最新報告指出，加拿大燃燒化石燃料是造成該國暖化的主因。加拿大暖化速度是全球其他地區的兩倍，而該報告警告採取立即的行動是避免災難性後果的唯一方法。該報告指出，加拿大致命的熱浪與暴雨將成為常態。全球自西元1948年以來約升溫攝氏0.8度，但加拿大卻升溫達攝氏1.7度，已超過全球平均水平兩倍，其中北極地區升溫速度更達到攝氏2.3度。科學家指出，冰川退縮與海冰消融都會導致暖化反饋循環，這是造成加拿大升溫不一致的因素之一。加拿大與全球暖化大多是燃燒化石燃料造成的結果。加拿大已承諾於西元2030年前減少2億噸碳排放量，主要透過聯邦政府規定的碳稅與關閉燃煤電廠來幫助減少排放。該報告指出，加拿大減少排放政策的選擇將使其面臨不同結果。根據全球排放量急劇減少的情況，全球在西元2100年平均氣溫僅會上升攝氏3度，但如果加拿大等國家未採取積極行動，全球可能會增加攝氏7至9度，北極將面臨升溫攝氏11度的險境。</newscontent><newsurl>https://www.theguardian.com/world/2019/apr/02/canada-climate-change-warming-twice-as-fast-report</newsurl></data><data><newsno>10800</newsno><newsdate>2019/3/22</newsdate><newstitle>亞馬遜流域每年流失大量地表水</newstitle><newscountry>WWF</newscountry><newssource>WWF</newssource><newsclass>水資源與水質保護</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>世界自然基金會巴西分部(WWF-Brazil)與亞馬遜人類及環境研究中心(Imazon)的新研究指出，亞馬遜流域每年都流失約350平方公里的地表水，該現象來自人為影響，包括建設水力發電廠、森林砍伐以及氣候變遷。該研究依據過去33年（西元1985年至西元2017年）蒐集的陸地衛星圖像、新數據處理技術與專案研究計畫，提供亞馬遜水體變化的新洞見與觀察。研究發現，亞馬遜地區的地表水流失與人類干預措施有直接關聯。小型水力發電廠、主要基礎設施工程、堰、水壩與養魚場等都對亞馬遜流域的自然與生態產生影響。這些人為設施在亞馬遜南部的「伐林拱形區」(deforestation arch)內的數量最多，而受地表水流失影響最嚴重的地區，則是因水的起伏與流動形成的氾濫平原與潟湖。這些受到天然水流變化影響而流失的棲息地，正危急亞馬遜淡水豚、魚類、海龜與許多其他在此地繁殖的物種。亞馬遜生命起源地正在消失，且嚴重影響依賴生物多樣性存活的物種。</newscontent><newsurl>http://wwf.panda.org/wwf_news/?344895/A-new-study-reveals-the-Amazon-is-losing-surface-water</newsurl></data><data><newsno>10799</newsno><newsdate>2019/3/28</newsdate><newstitle>亞太各國代表齊聚韓國討論新興技術如何推動永續發展</newstitle><newscountry>亞洲</newscountry><newssource>IISD</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>聯合國亞洲及太平洋經濟社會委員會(ESCAP)正在培訓政府官員與非營利專業人員，利用人工智慧(AI)與生物識別等新技術推動永續發展。在韓國世宗市舉行為期4天的研討會上，10個亞太國家與會者討論新興的前沿技術對工作性質不斷變化的影響，以及各國政府使用此類技術解決環境挑戰的可能性。ESCAP於該研討會發表4個亞太國家─中國大陸、日本、韓國與新加坡，如何利用科技創新(STI)政策推動永續發展之經驗報告。該報告對該4國前工業時期與目前的科技創新政策進行比較分析，描述科技創新政策最初如何促進經濟成長，以及其目前正逐漸發展以整合社會與環境問題。該報告作者指出，儘管創新通常被認為是私部門的工作，但政府也能利用創新技術改進目前服務、創造新的公共服務，並開發新的治理形式因應特定的社會挑戰。該報告提出一些議題供亞太國家進一步討論，包括如何將永續發展目標納入科技創新政策，促進永續性與包容性社會等，並為科技創新政策制定路線圖以支持永續發展目標。</newscontent><newsurl>https://sdg.iisd.org/news/asia-pacific-governments-discuss-science-and-technology-for-innovation/</newsurl></data><data><newsno>10801</newsno><newsdate>2019/4/1</newsdate><newstitle>清潔燃料與車輛夥伴合作計畫協助開發中與轉型中國家邁向無鉛化</newstitle><newscountry>聯合國</newscountry><newssource>UNEP</newssource><newsclass>環境衛生及毒物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>第12屆清潔燃料與車輛夥伴合作計畫(Partnership for Clean Fuels and Vehicles)全球合作夥伴會議日前於法國巴黎展開，該會議討論開發中與轉型中國家邁向清潔運輸的進展狀況。該會議聚集來自石油與汽車業、學術界、民間社會，以及開發中與已開發國家等近40個合作夥伴，對西元2016年以來在淘汰含鉛汽油、降低燃料中硫含量，以及採用車輛排放標準等3個領域獲得的進展進行審查。該夥伴關係多年來已達到幾個重要的里程碑，包括在86個國家中，有84個國家淘汰含鉛汽油，其餘2個國家也逐步引進無鉛汽油。除此之外，有36個國家已改用低硫與超低硫燃料，而有15個國家採用歐盟第4期(Euro IV)車輛排放標準。許多中低收入國家仍在努力制定適當的燃料與車輛管制標準。該會議也提出其他計畫與方案以補充夥伴關係的目標。國際汽車聯盟基金會(FIA Foundation)與其他合作夥伴提出「真實城市排放計畫」(TRUE)，旨在蒐集與發布目前全球排放數據，提升車輛排放量超出標準的認知，因為根據已開發國家一些道路車輛排放測試的初步結果顯示，一些車輛排放的污染物超過標準15至30倍。該計畫透過向城市提供透明的排放數據，幫助城市努力實現制訂有效的政策與提升消費者意識。</newscontent><newsurl>https://www.unenvironment.org/news-and-stories/story/just-two-countries-away-global-elimination-lead-petrol</newsurl></data><data><newsno>10365</newsno><newsdate>2018/4/24</newsdate><newstitle>英國連鎖咖啡店波士頓茶會宣布禁用一次性咖啡杯</newstitle><newscountry>英國</newscountry><newssource>Independent</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>英國獨立連鎖咖啡店「波士頓茶會」(Boston Tea Party)成為該國首家實施完全禁用一次性紙杯的企業，預計於6月1日生效。該公司於英國西南部與中部共擁有21家分店，並表示該禁令一旦生效，消費者可選擇攜帶自己的杯子、租借一個新的杯子或直接購買杯子。該公司的經營者與經理指出，多數的咖啡店承諾未來將有計畫的解決杯子廢棄物，但這些都太遙遠，應立即停止使用1次性紙杯，並給長期以來支持的顧客及員工1個月的時間適應。「獨立報減少紙杯浪費」(The Independent's Cut the Cup Waste)的活動不斷施壓企業與政府採取行動，以更妥善解決1次性咖啡杯廢棄物的問題。儘管英國政府已考慮實施「拿鐵稅」(latte levy)，對所有外帶的咖啡杯徵收25便士，但近期因咖啡杯是否能確實被回收的問題而暫緩實施。</newscontent><newsurl>https://www.independent.co.uk/environment/air-pollution-quality-cities-health-effects-institute-environment-poverty-who-a8308856.html</newsurl></data><data><newsno>10364</newsno><newsdate>2018/4/19</newsdate><newstitle>歐盟通過新法規放寬排放交易體系外的產業減排</newstitle><newscountry>歐盟</newscountry><newssource>ENDSEurope </newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>歐盟議會成員通過讓歐盟成員國對歐盟排放交易體系（Emissions Trading Scheme，下稱ETS）外的產業在溫室氣體減量部分能有更多彈性的新法規，並通過一項用以評估森林對於氣候變遷貢獻的方案。歐洲議會於日前通過氣候行動法規(Climate Action Regulation)，該法規是修訂先前的「責任分擔指令」(Effort Sharing Directive)，並要求所有成員國政府加快綠色投資，來解決農業、交通、廢棄物與建築物排放污染的問題。德國社會民主黨議員Jo Leinen在聲明中指出，新方案將延遲達到溫室氣體減量目標的時間，並對各成員國在非ETS產業部門焚達到減量目標上採取較寬容的作法。新方案要求減量對象由原本的電力部門，轉移由農業等部門等分擔。該法案將使歐盟將土地利用、土地利用變化及森林(Land Use, Land Use Change and Forestry, LULUCF)對溫室氣體減量的貢獻納入歐盟溫室氣體的整體減量，預計於西元2030年前可增加溫室氣體減量達40％。</newscontent><newsurl>https://www.endseurope.com/article/52447/meps-adopt-new-directives-on-forest-co2-effort-sharing</newsurl></data><data><newsno>10363</newsno><newsdate>2018/4/17</newsdate><newstitle>英國重新審視其氣候目標以提高實現淨零排放的承諾</newstitle><newscountry>英國</newscountry><newssource>The Guardian</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>英國政府宣布，英國將重新審視其為減緩氣候變遷而訂定的長期減排目標，為緩解全球溫室效應而努力。英國交通部部長Claire Perry於大英國協政府領袖會議(Commonwealth Heads of Government Meeting, CHOGM)期間宣布，透過清潔能源的生產能提升英國在西元2050年達淨零排放的可能性，屆時將加嚴既有的目標將溫室氣體減量達80%。此目標需要在短期與長期內更嚴格地執行減碳排放才能達成，而經濟關鍵部分（包括能源、交通、工業與住宅等）的轉型比預期更快。英國政府在西元2016年承諾將淨零排放的目標列入法規，但目前仍尚未有任何立法通過。英國氣候變遷委員會近期指出，英國為確保全球升溫不超過攝氏1.5度，必須於西元2045至2050前達零淨排放之目標。歐洲氣候基金會執行長Laurence Tubiana指出，此次審查英國長期氣候目標的決定對歐盟與其他大經濟體，傳達倫敦致力於達成巴黎協定的強烈訊息，將迫使其他國家思考還可以再做些什麼。</newscontent><newsurl>https://www.theguardian.com/environment/2018/apr/17/uk-to-review-climate-target-raising-hopes-of-a-zero-emissions-pledge</newsurl></data><data><newsno>10084</newsno><newsdate>2017/8/25</newsdate><newstitle>皮膚接觸含雙酚A收據可能使雙酚A留在人體內1週</newstitle><newscountry>瑞典</newscountry><newssource>C&amp;EN</newssource><newsclass>環境衛生及毒物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>根據新研究，當人們接觸含有內分泌干擾物雙酚A(BPA)的感熱紙收據時，雙酚A可能進入並留在人體內長達1週或更長時間；而從食品攝入的雙酚A則在1天內被排泄掉。斯德哥爾摩大學及亞伯達大學研究人員使用同位素標記的雙酚A來追蹤人們暴露於一般雙酚A水平之日常情況下，例如接觸收據、食用儲存在有雙酚A內襯鋁罐中的食物，或飲用裝在以雙酚A硬化之塑膠瓶中的飲料等，所發生的情形。在受試者接觸收據後，其尿液中的總雙酚A（包括未經代謝及經代謝型式的）持續2天直線上升；而令人驚訝的是，6名受試者有3名在1週後尿液中仍含有雙酚A。然而，當受試者吃下含有雙酚A的餅乾後，尿液中的總雙酚A在5小時內快速升高，並在1天內全部排泄掉。值得注意的是，未經代謝的雙酚A比其代謝物更具毒性，而皮膚暴露比膳食暴露會排出更高比例之未經代謝的雙酚A。研究人員表示，經由飲食攝入的雙酚A可快速地被肝臟代謝與排出，但當雙酚A透過皮膚吸收時，代謝效率可能變低導致更毒的暴露。</newscontent><newsurl>http://cen.acs.org/articles/95/web/2017/08/Touching-thermal-receipts-extend-BPA.html</newsurl></data><data><newsno>10083</newsno><newsdate>2017/8/31</newsdate><newstitle>荷蘭知識機構聯手提供氣候變遷調適諮詢服務</newstitle><newscountry>荷蘭</newscountry><newssource>RIVM</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>荷蘭14個知識機構已簽署協議建立「荷蘭氣候變遷調適聯盟」(Netherlands Consortium on Climate Change Adaptation, CCCA)，其目的在提供更有效的方法，來因應氣候變遷對國家、地區、城市及企業界的挑戰。該聯盟將整合來自不同部門的知識與專業，以及整合學門來因應快速暖化的複雜政策問題，同時參照聯合國永續發展目標。氣候暖化將引發廣泛種類的多層次破壞，並在農業、金融、治理、空間規劃、公共衛生、人口統計、安全、基礎設施、生物多樣性與（社會）經濟等領域造成影響深遠的後果。數千億歐元需以妥善設計的方式進行投資，以增加社區與基礎設施對氣候變遷的韌性。該知識聯盟中的其中7個組織將帶頭推出諮詢計畫實地辦公室；在這些計畫中，不同參與者、部門與學科的知識與實用經驗將被整合，並加以調整，以供荷蘭及全球的國家及地方機關、企業與非政府組織使用。</newscontent><newsurl>http://www.rivm.nl/en/Documents_and_publications/Common_and_Present/Newsmessages/2017/Dutch_experts_on_climate_change_adaptation_join_forces</newsurl></data><data><newsno>10978</newsno><newsdate>2019/7/29</newsdate><newstitle>印尼峇厘島已開始禁用一次性塑膠</newstitle><newscountry>印尼</newscountry><newssource>Eco Business</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>印尼對海洋造成的污染僅次於中國大陸，占全球海洋污染的10%，估計每年約有322萬噸的廢棄物進入海洋。峇里省政府於去年(西元2018年) 12月推出禁用塑膠袋、吸管與保麗龍的規定，以制止遊客於峇厘島與其周圍海域亂丟塑膠垃圾。儘管該禁令廣泛受到民眾歡迎，但印尼塑膠回收商協會仍於今年(西元2019年) 3月份向最高法院提出法律訴訟，認為該政策將造成一次性塑膠製造商與回收商的損失，以及危及以清除塑膠廢棄物為生的拾荒者之生計，該協會同時主張該禁令具有歧視性且侵犯人權。但最高法院於日前裁決駁回該訴願，該禁令將維持於7月2日生效，在該國減少塑膠廢棄物政策上提供重要的法律支持。</newscontent><newsurl>https://www.eco-business.com/news/in-indonesia-a-court-victory-for-balis-ban-on-single-use-plastics/</newsurl></data><data><newsno>10968</newsno><newsdate>2019/7/18</newsdate><newstitle>新加坡全體國民將共同對抗海平面上升之危機</newstitle><newscountry>紐西蘭</newscountry><newssource>THE STRAITS TIMES</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>新加坡正加強其對抗氣候變遷的防禦措施，該國將於未來2年內投入約4億美元於升級與維護排水渠道，另外也將投入1,000萬美元以研究海平面上升，這兩項措施旨在防止該國因海平面上升而遭淹沒。因該國政府無法獨立解決該問題，新加坡環境及水源部部長呼籲該國國民，一同加入對抗氣候變遷的行列，該部將於9月份召集公民工作小組，與50位新加坡國民一同商討改善對策。新加坡氣象局的氣候研究中心(CCRS)指出，在罕見的情況下，當最高海平面、漲潮與大浪均同時發生時，海平面可能比目前平均值高出近4公尺，並淹沒該國低窪的沿海地區。新加坡將在未來5年內啟動價值1,000萬美元的國家海平面研究計畫，以便能更準確預測海平面上升。</newscontent><newsurl>https://www.straitstimes.com/singapore/environment/singapore-prepares-for-rising-seas-people-urged-to-join-effort</newsurl></data><data><newsno>10967</newsno><newsdate>2019/7/22</newsdate><newstitle>印尼計畫興建4座廢棄物燃料發電廠</newstitle><newscountry>英國</newscountry><newssource>MONGABAY</newssource><newsclass>環境衛生及毒物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>印尼政府今年（西元2019年）計畫將於爪哇島的4座城市興建以廢棄物為燃料的發電廠，以解決該國目前正面臨的塑膠廢棄物危機。印尼僅次於中國成為世界第二大海洋塑膠污染流出國，同時也是目前拒絕進口已開發國家廢棄物的亞洲國家之一。印尼總統Joko Widodo於日前內閣會議上呼籲解決廢棄物問題。該國能源部預計於西元2022年前完成興建12座廢棄物轉製能源發電廠，將透過每天燃燒1.6萬噸的廢棄物產生234兆瓦的電力。環保人士指出，燃燒垃圾發電不是塑膠廢棄物危機的永續解決方法，其只會增加更多問題，包括導致有毒化學物質的排放，如戴奧辛與汞等。印尼首座開發此類型焚化爐的廠商已承諾將會遵守歐盟規定的排放控制標準，這些標準比當地既有的標準更嚴格。印尼當局僅要求每5年進行一次戴奧辛檢測，因為該國目前仍缺乏進行此類檢查的專門實驗室設施，但依據西元2010年相關研究指出，即使使用最新技術的焚化爐仍會釋放出高濃度的戴奧辛。環保人士認為政府應優先致力於減少產生廢棄物，而不是將其焚燒。</newscontent><newsurl>https://news.mongabay.com/2019/07/indonesia-facing-a-waste-crisis-plans-to-burn-it-for-electricity/</newsurl></data><data><newsno>10966</newsno><newsdate>2019/7/23</newsdate><newstitle>美國近60%的海灘遭受嚴重污染</newstitle><newscountry>中國大陸</newscountry><newssource>WebMD</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>美國環境研究與政策中心(Environment America Research and Policy Cente)的新報告中指出，美國於去年（西元2018年）檢測所有海灘中水質，有近60%的海灘過去都曾發生過因水質過度污染而關閉的情況。美國有2個地區其海灘抽測的結果特別令人擔心，其中墨西哥灣沿岸有85%的海灘，以及五大湖有75%的海灘於去年至少都發生此關閉的情況。該研究於去年分析29個沿海、五大湖地區，以及波多黎各的4,500多個海灘之細菌檢測數據。下雨時，水會流向街道，隨之吸引細菌和化學物質，被污染的雨水流入最近的水道或下水道。在一些大城市，下水道系統會釋放未經處理的污水，最後也會排放到最近的水道或是海灘。研究結果顯示，有2,620個地點至少都有一天的糞便污染超過美國環保署的「海灘行動價值」(Beach Action Value)閾值。該署以這些海灘污染的程度，估計每1,000名下水的遊客中就有32人可能患上胃病、呼吸道疾病或其他疾病等。該署建議未來可能放置公共警告，但決定權在地方主管機關手上。每個州都有其海灘的安全標準，但仍有許多州不遵循海灘行動價值觀的標準，在某些標準較為寬鬆的州，水質嚴重惡化時海灘不但不會關閉，甚至也不會有警告標誌。</newscontent><newsurl>https://www.webmd.com/a-to-z-guides/news/20190723/report-warns-of-water-pollution-at-us-beaches</newsurl></data><data><newsno>10965</newsno><newsdate>2019/7/20</newsdate><newstitle>菸蒂被認為會嚴重影響植物生長</newstitle><newscountry>英國</newscountry><newssource>INDEPENDENT</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>菸蒂被認為是全球最普遍的塑膠污染，每年都有數兆個菸蒂被丟棄。根據日前發表於「生態毒物學與環境安全期刊」(Ecotoxicology and Environmental Safety)新研究中指出，菸蒂對植物生長構成嚴重風險。香菸濾嘴通常由醋酸纖維(cellulose acetate fibre)製成，該生質塑膠可能需要數十年才能分解。每年全球估計約有4.5兆個菸蒂被丟棄，菸蒂棄置於土壤中會導致三葉草發芽率與枝條長度分別減少27%與28%; 而在草叢中，三葉草的發芽率與枝條長度將分別減少10%與13%，其根部重量會減少57%。而三葉草是牲畜的重要飼料作物，也常見於城市綠地。該報告指出，未使用過的香煙濾嘴對植物生長的影響與用過的濾嘴幾乎相同，代表未使用過的香菸濾嘴，其本身對植物就會造成危害。</newscontent><newsurl>https://www.independent.co.uk/environment/cigarette-butt-filter-environmental-damage-plant-growth-study-a9011616.html</newsurl></data><data><newsno>10879</newsno><newsdate>2019/5/21</newsdate><newstitle>全球海平面上升速度超過預測</newstitle><newscountry>全球</newscountry><newssource>TIMES</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>「美國國家科學院院刊」(Proceedings of the National Academy of Sciences)研究報告指出，全球海平面將在西元2100年上升超過6英呎，該數據為過去預測的2倍，將威脅主要城市並可能淹沒數億人口。如果該研究預測準確，將對全球各沿海地區人口造成嚴重影響。最嚴重的情況是全球排放量不會減少，氣候升溫達攝氏5度，而海平面可能上升7至8英呎。許多低窪國家（如孟加拉等）的大部分地區將無法居住，並喪失糧食生產的主要區域，海平面上升亦威脅包括美國紐約與英國倫敦等主要城市。根據聯合國氣候變遷政府間專家委員會(IPCC)於西元2013年發布的報告，在本世紀末海平面上升的上限估計約在1.7至3.2英呎，但新研究顯示該估計過於保守，因目前格陵蘭島與南極洲冰川融化的速度已超過過去的預測。</newscontent><newsurl>http://time.com/5592583/sea-levels-rise-higher-study/</newsurl></data><data><newsno>10882</newsno><newsdate>2019/5/23</newsdate><newstitle>英國工黨承諾將全球氣候緊急議題納入學校課綱</newstitle><newscountry>英國</newscountry><newssource>The Guardian</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>英國工黨(Labour)為平息一連串因氣候議題而罷課的事件，承諾未來執政後，會將全球氣候緊急議題納入小學核心課程。該國教育部的影子部長Angela Rayner指出，全球各地青少年於5月22日進行氣候議題罷課行動，欲確保氣候危機成為教育的優先事項，並讓所有青少年都能瞭解其對生態與社會造成的影響。工黨承諾將重新審視學校課程，並加強因應全球氣候變遷所需具備的知識與技能，旨在幫助年輕人預備更好的能力，使其能在未來從事綠色技術工作。環保人士指出，全球有超過140萬名青少年參與3月學校氣候行動罷課，主要訴求是改革國家課綱，以確保生態危機成為教育的優先事項。課綱將需要包含學生未來需要協助因應氣候變遷的知識，例如在設計與技術方面，教導學生要在其設計產品的過程中，考量其設計對個人、社會與環境造成的影響。</newscontent><newsurl>https://www.theguardian.com/environment/2019/may/23/labour-pledges-to-put-climate-emergency-on-school-curriculum</newsurl></data><data><newsno>10835</newsno><newsdate>2019/4/15</newsdate><newstitle>歐盟成立嘉磷塞評估小組</newstitle><newscountry>歐盟</newscountry><newssource>KEMI</newssource><newsclass>環境衛生及毒物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>歐盟成員國同意由法國、匈牙利、荷蘭與瑞典共同負責下一次對活性物質嘉磷塞(glyphosate)使用的正當性評估。在歐盟，核准使用的植物保護產品依據法律仍需受到定期審查。通常這種評估是由歐盟指定單一成員國作為報告會員(Rapporteur Member State, RMS)，但由於嘉磷塞評估工作複雜，歐洲執委會提出應以一組成員國作為RMS，共同進行該物質下一次的評估。該提案在動植物、食品及飼料常設委員會(Standing Committee on Plants, Animals, Food and Feed, SCoPAFF)的投票中，得到歐盟成員國支持。法國、匈牙利、荷蘭與瑞典的主管機關都同意成為「嘉磷塞評估小組」(AGG)。該小組即將於西元2019年12月15日起，對歐盟使用嘉磷塞的適用性進行審查，屆時欲使用嘉磷塞的申請人需重新提交申請，且應在接下來的6個月內提交完整的申請及評估文件。AGG將在西元2021年6月向歐洲食品安全局(EFSA)提交更新評估報告之草案。</newscontent><newsurl>https://www.kemi.se/en/news-from-the-swedish-chemicals-agency/2019/france-hungary-the-netherlands-and-sweden-will-jointly-carry-out-the-next-assessment-of-glyphosate/</newsurl></data><data><newsno>10834</newsno><newsdate>2019/4/18</newsdate><newstitle>衛星大數據精準顯示脆弱人口地區的洪水風險</newstitle><newscountry>英國</newscountry><newssource>PHYS.ORG</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>英國布里斯托爾大學(University of Bristol)的科學家在模擬全球一些最危險區域發生洪災的可能性，已達到前所未有的準確度。這些科學家的洞見，可幫助人們與政府更佳保護自己免於洪災風險與損失。常用的人口數據集合假設人們平均分佈在整個空間中，但該研究僅在可識別的建築物中分配總人口數，與人們居住在建築物中與城市地區的事實較為貼近。科學家計算每個模擬區域的所有人口，並與洪災數據進行交叉分析，能夠更準確估計這些國家受到洪水風險的人數。科學界往往關注洪災的頻率與性質，而不是受影響人口的位置與他們受到危害的影響。該研究展示如何利用新衛星大數據，改變人類對全球一些最脆弱國家受到洪水風險的理解。雖然過去的研究已探討洪水對人類的影響，但結果很可能錯估洪水造成的風險。研究人員透過應用這些技術，目前已發布如馬拉威(Malawi)等國所面臨的真正風險。根據過去方法的評估結果，原有80%的脆弱人口密集區會有洪災風險，但透過新的衛星大數據顯示，已準確並減少到僅有2%的脆弱人口地區會面臨洪災的風險。</newscontent><newsurl>https://phys.org/news/2019-04-satellite-reveal-vulnerable-populations.html</newsurl></data><data><newsno>10837</newsno><newsdate>2019/4/24</newsdate><newstitle>南韓編列6.7兆韓元空氣污染防治與促進出口特別預算</newstitle><newscountry>韓國</newscountry><newssource>REUTERS</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>南韓政府日前公布6.7兆韓元的額外預算案，期解決該國有史以來最嚴重的空氣污染，並推動該國疲弱的出口事業。該配套計畫將支出2.2兆韓元用於空氣污染防治，包括補貼汰換舊型柴油車輛、購買空氣清淨機，並鼓勵使用再生能源技術。另外，其餘4.5兆韓元將增加出口信貸融資與創造就業機會。該國財政部長洪南基指出，該預算將有助於亞洲四大經濟體於今年（西元2019年）成長0.1%，並增加至少7.3萬個就業機會。議會日前批准將空氣污染問題納入「社會災難」法案，並為該國政府起草相關財政刺激計畫。該計畫的預算負責人指出，政府將為此項額外計畫發行3.6兆韓元的赤字公債，其餘的3.1兆韓元將來自西元2018年超收的稅收收入與國營企業的資金。</newscontent><newsurl>https://www.reuters.com/article/us-southkorea-economy-budget/south-korea-proposes-5-9-billion-fiscal-stimulus-to-tackle-air-pollution-aid-exports-idUSKCN1S0005</newsurl></data><data><newsno>10678</newsno><newsdate>2018/11/14</newsdate><newstitle>印度城市活動造成的污染將受國家綠色法庭監控</newstitle><newscountry>印度</newscountry><newssource>The Asian Age</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>印度國家綠色法庭(NGT)意識到婚宴廳、農舍與飯店在營運期間造成的環境污染與交通擁塞，近期成立一個專門委員會以阻止造成環境品質衰退的活動，並要求委員會於1個月內訂定相關管制行動計畫。該法庭聲明，委員會必須每月至少召開2次會議，由新德里政府的城市發展部長領導。該小組在第一次會議需訂定行動計畫，並規範污水處理、地下水開採、雨水收集、城市固體廢棄物管理與地下水補給系統的時間表，也必須訂定計畫檢查因交通擁堵造成的空氣污染，以及撥放電子音樂造成的噪音污染。委員會將彙編這些地方包括婚宴場所的營運污染數據，該數據將被公布並進行適當監控。</newscontent><newsurl>http://www.asianage.com/metros/delhi/141118/city-banquet-halls-under-ngt-lens.html</newsurl></data><data><newsno>10677</newsno><newsdate>2018/11/23</newsdate><newstitle>越南使用創新技術改善廢棄物轉變為有機肥料</newstitle><newscountry>越南</newscountry><newssource>Vietnam.net</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>越南胡志明市科學與技術部於西元2017年至2018年間，頒發胡志明市創新獎7項優秀的創新技術。Quy用家庭固體廢棄物製成微生物有機肥料獲得二等獎。該創新方案同時解決家庭廢棄物，以及向市場提供低成本有機肥料的2個問題。該項零污染廢棄物處理過程所需時間為類似該技術的1/3。報告指出，越南日常生活垃圾量為30萬噸，已對環境構成威脅。近期收集固體廢棄物來生產有機肥料，但處理技術都有缺點，不僅效率低、有機肥產品含有大量雜質、品質低且銷路不佳。另一個問題是廢棄物堆肥需要的時間太長（超過75天）無法處理大量廢棄物。Quy為解決該問題，準備生物製品對廢棄物進行除臭與消毒，並調整技術規範以改善處理過程的效率。該步驟有助於將堆肥時間減少至25天，效率提高約30%。該過程產生的有機肥產品之生產成本大幅低於同類進口產品。</newscontent><newsurl>https://english.vietnamnet.vn/fms/environment/213201/new-treatment-process-turns-waste-into-organic-fertilizer.html</newsurl></data><data><newsno>10676</newsno><newsdate>2018/11/16</newsdate><newstitle>長期暴露於交通噪音易增加肥胖風險</newstitle><newscountry>中國大陸</newscountry><newssource>Science Daily</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>西班牙巴塞隆納全球健康研究所(ISGlobal)發現，長期暴露於交通噪音將增加肥胖風險，平均噪音水準增加10分貝將增加17%的肥胖風險。該研究還比較暴露於航空與鐵路噪音的差別，發現長期暴露於鐵路噪音與超重（不是肥胖）較有關係，暴露於航空噪音則與超重較無顯著關聯。該研究並額外提出交通噪音能影響肥胖的相關證據，但仍需要更多縱向研究來進一步證實關聯。噪音污染是普遍公共環境問題，該研究結果進一步推斷減少交通噪音也可能是打擊肥胖流行病症的一種方式。</newscontent><newsurl>https://www.sciencedaily.com/releases/2018/11/181116110615.htm?utm_source=feedburner&amp;utm_medium=feed&amp;utm_campaign=Feed%3A+sciencedaily%2Fearth_climate%2Fenvironmental_issues+%28Environmental+Issues+News+--+ScienceDaily%29</newsurl></data><data><newsno>10675</newsno><newsdate>2018/11/19</newsdate><newstitle>荷蘭利用創新技術減少空氣污染</newstitle><newscountry>荷蘭</newscountry><newssource>Pollution Solutions</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>據世界衛生組織(WHO)稱，戶外空氣污染每年導致全球超過400萬人口死亡。在荷蘭鹿特丹市中心，該國設計師設計並製造全球第一台吸霾機─「空氣清淨塔」(Smog Free Tower)，該塔高達7米僅使用1,170瓦電力。該塔透過龐大真空通風系統吸入空氣，抽取有害污染顆粒並將乾淨空氣釋放回環境中。該設計師規劃將興建該塔於全球污染最嚴重的一些城市，並於北京完成興建空氣清淨塔後，創造由污染顆粒製成的戒指作為該塔紀念品，以資助該計畫。荷蘭羅斯加德工作室(Studio Roosegaarde)與中國自行車共享公司(ofo)，正在開發最新「除霾自行車」(Smog Free Bicycle)計畫。該自行車透過吸入污染空氣後清潔空氣，並對騎車者周圍排放乾淨空氣來運作，使人民運動時能呼吸乾淨空氣。這些減霾計畫只是改善全球空氣品質的一種方式。</newscontent><newsurl>https://www.pollutionsolutions-online.com/news/air-clean-up/16/breaking-news/air-pollution-solutions-what-is-the-smog-free-project/47775</newsurl></data><data><newsno>10673</newsno><newsdate>2018/11/21</newsdate><newstitle>天然碳匯可能變成溫室氣體排放源</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>The Times of India</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>科學家指出，如果氣候變遷仍未受到管制，從大氣吸收二氧化碳的海洋與森林等天然碳匯，可能會開始排放溫室氣體。富含二氧化碳土壤的泥炭地生態系統是地球上最有效的天然碳匯。天然碳匯在未受干擾情況下，儲存的二氧化碳比地球上的其他植被還多，當它們被曬乾或砍伐森林時，每年約造成6%的二氧化碳排放量。研究人員擔心目前許多儲碳泥炭地將進行碳排放。全球泥炭地僅覆蓋約3%的陸地面積，但占地球土壤有機碳總量30%。研究人員研究秘魯亞馬遜地區的泥炭地，在較溫暖氣候情況下，是否會釋放出大量泥炭。根據1萬2,000年前到西元2100年的地球系統模型，秘魯亞馬遜地區盆地到本世紀末可能排放高達5億噸的碳。是目前全球每年化石燃料碳排放量的5%，即美國排放量的10%被吐回大氣層。</newscontent><newsurl>https://timesofindia.indiatimes.com/home/environment/global-warming/climate-change-may-turn-carbon-sinks-into-emission-source-study/articleshow/66732828.cms</newsurl></data><data><newsno>10289</newsno><newsdate>2018/3/5</newsdate><newstitle>綠色和平組織表示需削減全球肉品生產與消費來達到巴黎協定目標</newstitle><newscountry>綠色和平</newscountry><newssource>EURACTIV</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>綠色和平組織報告指出，全球需要於西元2050年前削減全球肉品的生產與消費，來達到巴黎協定的目標，並說明如果農業維持目前趨勢，未來10年占溫室氣體排放量將達52%，其中將有70%來自肉品與乳品業。根據歐盟統計局，農業占全歐洲的溫室氣體排放量10%。歐盟執委會於西元2017年11月29日發布歐盟共同農業政策（Common Agricultural Policy，下稱CAP），西元2020年後的CAP應為成員國提供更簡明的規定，以及具彈性與合適的方案。歐盟執委會指出，成員國將背負更多責任來為CAP資金選擇投資的方式與地點，以達到共同環境、氣候與永續目標。但對綠色和平組織來說，歐盟的農業政策卻使農民轉向生態植物、肉品與乳製品的生產。歐盟農業署長Marco Contiero強調，工業的禽畜飼養是影響二氧化碳排放量、水及空氣品質的主因，也導致人體對抗生素嚴重抗藥性的健康問題。政府必須確保未來農田改革可加快改造成環保蔬菜農業，並以減少且永續的方式經營畜牧場，同時捨棄集約畜牧生產的支持。</newscontent><newsurl>https://www.euractiv.com/section/agriculture-food/news/greenpeace-cut-out-meat-to-meet-paris-agreement-goals/</newsurl></data><data><newsno>10288</newsno><newsdate>2018/2/19</newsdate><newstitle>印度主辦國際環境日以打擊塑膠污染</newstitle><newscountry>印度</newscountry><newssource>UNEP</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>印度環境、林業與氣候變遷部長赫許博士(Dr. Harsh Vardhan) 與聯合國副秘書長及聯合國環境規劃署執行董事Erik Solheim於印度首都新德里聯合宣布，印度將主辦西元2018年6月5日的國際環境日。今年度國際環境日的主題為「打擊塑膠污染」，鼓勵政府、企業、社區與居民能一同研究其他永續的選擇，並迫切減少一次性塑膠的生產與過度使用來污染海洋、危害海洋生物與威脅人類健康。印度政府承諾透過一系列活動引起公眾的興趣來參與以推動國際環境日。該活動將於公共空間、國家保護區、森林與淨灘活動進行塑膠清理，印度將樹立榜樣來領導該計畫。印度作為全球回收率最高的國家，將成為有助於打擊塑膠污染的新興領導者。</newscontent><newsurl>https://www.unenvironment.org/news-and-stories/press-release/india-host-world-environment-day-2018</newsurl></data><data><newsno>10287</newsno><newsdate>2018/2/19</newsdate><newstitle>新加坡將於2019年徵收碳稅</newstitle><newscountry>新加坡</newscountry><newssource>PHYS.ORG</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>新加坡將自西元2019年開始徵收碳稅，來抑制該國溫室氣體排放，並使企業更具競爭力。該國財政部長指出，將對所有每年造成2.5萬噸或更多溫室氣體排放的機構徵稅。該碳稅將自西元2019至2023年期間，對所有部門產生的每噸溫室氣體排放收取5新幣，在徵稅進行審查之後，該碳稅可能在西元2030年前，將每噸溫室氣體排放調高收取至10或15新幣。該部長表示，新加坡國內生產毛額(GDP)每一美元產生的碳排放量比大多數國家少，同時宣布此措施將作為該國西元2018年預算的一部分。該碳稅主要影響石油提煉、化工與半導體業等30至40間公司。新加坡政府指出，根據最新國際能源總署(International Energy Agency, IEA)的數據，該國在142個國家的人均排放量中排名第26，主因是其規模小與人口密集。新碳稅將鼓勵企業採取措施來減少溫室氣體排放，使其更具有競爭力，因國際交易生效時，更多國家將會實施更嚴格的限制。政府將支持企業幫助其提高能源效率。</newscontent><newsurl>https://phys.org/news/2018-02-singapore-impose-carbon-tax.html</newsurl></data><data><newsno>10286</newsno><newsdate>2018/2/23</newsdate><newstitle>西班牙河川檢測出47種農藥</newstitle><newscountry>西班牙</newscountry><newssource>ENDSEurope</newssource><newsclass>水資源與污染防治</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>根據西班牙非政府組織環保團體Ecologistas en Accion與PAN Europe發表聯合報告的最新數據顯示，西班牙河川含有47種農藥。西班牙17個流域管理主管機關，提供自西元2016年的10個流域檢測104種物質的分析，檢驗出有47種物質，其中70%的物質含有禁用農藥，如DDT、靈丹 (Lindane)或安殺番(Endosulfan)，以及超過50%的物質被證實或列入可能的內分泌干擾物。該報告強調西班牙是歐洲最大的農藥消費國，並且與水中出現多種農藥及農業集約化有密切關係。該環保團體指出，從人體血液檢驗結果，證明禁用的農藥仍被廣泛使用中，而該國政府並沒有相關政策能減少農業與農民使用農藥。鑑於不同流域管理主管機關提供的數據缺乏統一性，真實情況可能比報告更嚴重，並呼籲歐盟需確保未來使用同質標準來作出準確比較。</newscontent><newsurl>https://www.endseurope.com/article/51957/high-levels-of-pesticides-found-in-spanish-rivers</newsurl></data><data><newsno>10285</newsno><newsdate>2018/2/22</newsdate><newstitle>瑞典最新脫碳技術將改變未來鋼鐵業</newstitle><newscountry>瑞典</newscountry><newssource>ENDSEurope</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>瑞典推動試點計畫旨在利用再生能源產生的氫，使鋼鐵生產達到二氧化碳零排放。該計畫呼籲歐盟為歐洲工業的脫碳技術研究出更廣泛的策略。Hybrit公司執行長指出，該計畫由瑞典鋼鐵企業SSAB、礦產公司LKAB與電力公司Vattenfall合資規劃於西元2018年初夏，在瑞典北部鐵礦場附近的呂勒奧鎮開始建置。根據近期世界鋼鐵協會的數據，利用乾淨的氫取代焦炭高爐使鋼鐵業脫碳，將對全球溫室氣體排放帶來巨大影響。鋼鐵業占全球溫室氣體排放量的7%。執行長承認該計畫的過程將消耗龐大能源，並表示將於瑞典北部，或其他任何零化石能源的地方來嘗試此技術。歐洲議會瑞典議員Fredrick Federley表示，歐盟需要針對性策略來進一步研究潛在的氫能源儲藏與脫碳。該計畫不但可改變未來鋼鐵業的能源生產，更可改變將來的交通與運輸。</newscontent><newsurl>https://www.endseurope.com/article/51945/call-for-eu-to-adopt-swedish-zero-co2-steel-plan</newsurl></data><data><newsno>10963</newsno><newsdate>2019/6/21</newsdate><newstitle>美國環保署加嚴粉塵中鉛含量標準</newstitle><newscountry>中國大陸</newscountry><newssource>US EPA</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>美國環保署署長Andrew Wheeler與住房及城市發展部部長Ben Carson日前宣布加嚴地板與窗檯上粉塵的鉛含量標準，進一步保護兒童免受含鉛粉塵之危害。該法規是該署近20年來，首次針對全國各地的家庭與托兒所訂定更具保護性的粉塵鉛含量標準。該法規將強迫西元1978年以前的家庭與托兒所必需更新或汰換其老舊的地板與窗檯。自西元1970年代以來，美國環保署在降低兒童血鉛濃度方面獲得很大進展，該署自西元2001年起為住宅地板與窗檯的油漆粉塵制定含鉛量標準，之後的研究顯示此舉可有效降低人體中的血鉛濃度。該署為能持續保護兒童健康，此次修法加嚴粉塵中鉛含量標準，地板上被允許的粉塵鉛含量自原本每立方英呎40mg加嚴至10mg，室內窗檯上被允許的粉塵量則自原本的每立方英呎250mg加嚴至100mg。</newscontent><newsurl>https://www.epa.gov/newsreleases/epa-takes-important-step-further-protect-children-exposure-lead-contaminated-dust-2</newsurl></data><data><newsno>10958</newsno><newsdate>2019/7/3</newsdate><newstitle>泰國將於西元2022年前逐步淘汰4種塑膠產品</newstitle><newscountry>印尼</newscountry><newssource>ASEAN TAILAND</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>泰國總理Prayut Chan-o-cha於日前指出，泰國將於西元2022年前逐步淘汰4種塑膠製品，包括塑膠袋、保麗龍食品容器、塑膠吸管與一次性塑膠杯。該總理稱讚私人企業已先一步採取減少塑膠廢棄物的相關措施，並鼓勵所有商場、便利商店與其他商店加速減少或停用一次性塑膠袋，而非僅是於每年的「國際零塑膠袋日」(International Plastic Bag Free Day)才如此。該國政府已制定至西元2030年前的減塑藍圖，使該國能逐步減少並於最終能完全淘汰塑膠袋與其他塑膠產品，並以環保產品取而代之。泰國The Mall集團與尚泰(Central)集團旗下多家百貨中心也已從7月3日起停止免費提供塑膠袋，並建議消費者自行攜帶環保袋，任何想要索取一次性塑膠袋的消費者每袋將需支付1泰銖。統計數據顯示，泰國人每年產生約200萬噸的塑膠垃圾，代表每個泰國公民每天可產生8至10個廢棄塑膠袋。</newscontent><newsurl>https://www.thaipbsworld.com/pm-vows-to-phase-out-four-types-of-plastic-products-by-2022/</newsurl></data><data><newsno>10957</newsno><newsdate>2019/7/12</newsdate><newstitle>美國研究人員提出改善管制有毒化學品之計畫</newstitle><newscountry>菲律賓</newscountry><newssource>Sciencedaily</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>美國執行40多年的有毒物質控制法並未有效保護人類與環境健康免於有毒化學物質的危害，已造成該國學校飲用水中含有高濃度的鉛，甚至是由工業場所釋放出有毒重金屬。由美國波特蘭州立大學近期發表的論文指出，該法規失敗的原因是對有毒化學品的生產、使用與處置管理不善，因此制定改善該法規之計畫。研究人員認為，不僅需要調查使用有毒物質的後果，更重要的是需找出這些有毒物質的商品與服務的替代方法。研究人員指出，有毒化學品的風險往往是對社區造成傷害，並引發社會反應後才被發現。美國目前的管制程序通常只追朔有毒化學品來源而非主動採取行動。研究人員列出4項改善管理有毒化學物質之方法，包括將對有毒化學品管理的觀念從降低風險轉向消除風險；展開各種宣傳活動以增加人民相關知識。目前，用於評估傷害程度與風險的知識往往有利於工業而非公共與環境衛生方面；提升民主進程的代表性與透明度，並允許受影響的社區能參與政策制定與實施；制定生產符合社會目標與需求之物質方法的政策，同時不讓人們接觸有毒化學品，並投資此類創新所需的研究與教育。</newscontent><newsurl>https://www.sciencedaily.com/releases/2019/07/190712120221.htm?utm_source=feedburner&amp;utm_medium=feed&amp;utm_campaign=Feed%3A+sciencedaily%2Fearth_climate%2Fenvironmental_issues+%28Environmental+Issues+News+--+ScienceDaily%29</newsurl></data><data><newsno>10956</newsno><newsdate>2019/7/16</newsdate><newstitle>中國減少60%的臭氧污染將能拯救33萬人的性命</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>Sciencedaily</newssource><newsclass>環境衛生及毒物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>中國大陸已普遍受到臭氧污染，估計於西元2015年已造成6.7萬人口早逝。新研究指出，該國未來臭氧污染的情況可能會加劇。研究人員模擬該國3種不同的排放情境下，臭氧污染將如何影響人類健康。第一個情境下的研究結果指出，如果中國目前的空氣污染水平維持不變，僅氣候變遷就可能導致該國臭氧污染增加11%，於西元2050年前將導致6.2萬人口早逝。第二種情境係研究氣候變遷的影響再加上臭氧污染濃度增加10%，結果指出，該情境將額外增加8萬人口早逝。第三種情境則係分析氣候變遷的影響，外加執行可削減該國60%臭氧排放的有效政策。結果指出，如果減少60%的臭氧排放，將能避免33萬人口早逝。該研究顯示中國未來的空氣品質將取決於其執行改善臭氧與氣候變遷政策之多寡及成效。該國要減少60%的臭氧排放量並不容易，需要落實許多新政策，例如提高燃油效率標準、交通工具轉型為電動車、在發電廠煙囪上安裝空氣污染防制設備，以及轉型使用更清潔的能源，如天然氣與再生能源等。根據中國目前既有的政策與技術，減少60%的臭氧污染是可行的。</newscontent><newsurl>https://www.sciencedaily.com/releases/2019/07/190716151358.htm?utm_source=feedburner&amp;utm_medium=feed&amp;utm_campaign=Feed%3A+sciencedaily%2Fearth_climate%2Fenvironmental_issues+%28Environmental+Issues+News+--+ScienceDaily%29</newsurl></data><data><newsno>10955</newsno><newsdate>2019/7/16</newsdate><newstitle>美國環保署與俄亥俄州合作進行兒童免於鉛污染危害之宣導</newstitle><newscountry>英國</newscountry><newssource>US EPA</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>美國環保署(EPA)於西元2019年夏天與俄亥俄州(Ohio)衛生部與羅蘭縣(Lorain County)衛生局合作，教導民眾如何保護兒童免於含鉛塗料之風險。美國環保署第5分署分署長Cathy Stepp指出，這些從含鉛塗料變質的鉛通常存在於較舊住宅，是兒童主要接觸途徑。該署將聯絡約500間的室內裝修承包商、房產管理商與托兒所，分享「裝修、維修與塗漆」(Renovation, Repair and Painting, RRP)法規中要求減少使用鉛的最新資訊。由於獲取該法規認証資格的建商數量正逐漸減少，代表一部分的裝修業者不瞭解或不遵守RRP法規。RRP聯邦法令旨在防止兒童暴露於西元1978年前漆有含鉛塗料之住宅。由於嬰兒與兒童特別容易接觸到鉛塗料，將可能導致包括發育障礙與行為問題等終身影響。</newscontent><newsurl>https://www.epa.gov/newsreleases/epa-and-ohio-promote-lead-safe-homes-and-facilities-children-lorain-county-ohio</newsurl></data><data><newsno>10878</newsno><newsdate>2019/5/20</newsdate><newstitle>印度對再生能源的投資首次超過燃煤發電</newstitle><newscountry>印度</newscountry><newssource>INDEPENDENT</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>印度有高達74%的發電來自燃煤發電廠，雖然該國的煤炭使用量持續增加，但近年來隨著對再生能源的投資開始超過對化石燃料的投資，象徵該國終結燃煤發電的時代即將來臨。根據國際能源署(International Energy Agency)最新研究報告，印度在轉型投資再生能源方面不斷地受到政策與太陽能發電成本迅速下降的驅動。印度於過去3年內，對再生能源投資總額已高於對化石燃料的投資，而西元2018年，對太陽能的投資首次超過燃煤發電。英國石油公司(BP)估計，由於印度快速的人口成長以及經濟發展，該國在西元2040年前的整體能源需求可能加倍。儘管該國煤炭的使用及需求持續增加，但該國似乎仍能遵守對巴黎協定的承諾並履行其義務，該國當初承諾於西元2022年前提供175兆瓦(GW)的再生能源。目前該國再生能源發電容量已達77GW，為4年前再生能源產能的2倍，並為建設用電進一步規劃60GW的發電容量。</newscontent><newsurl>https://www.independent.co.uk/environment/india-coal-solar-power-investment-money-climate-change-iea-a8921961.html</newsurl></data><data><newsno>10876</newsno><newsdate>2019/5/16</newsdate><newstitle>紐西蘭提升排放交易制度的透明與合規性</newstitle><newscountry>紐西蘭</newscountry><newssource>beehive.govt.n</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>紐西蘭氣候變遷部部長發表聲明，該部日前已發布最新的碳排放交易制度(New Zealand Emissions Trading Scheme, NZ ETS)，旨在進一步鼓勵減少溫室氣體排放，並增加林業種植。該制度提高紐西蘭碳排放交易制度(ETS)的透明度；提升該制度的合規率；為紐西蘭ETS額度之拍賣做準備；確保西元2022年底前刪除固定價格的選項；未來如有必要，將可在NZ ETS增加碳底價。該國此次改善NZ ETS是希望自西元2021年起，提高NZ ETS之透明度，讓公民獲得更多該計畫的資訊，包括參與NZ ETS產業的排放量資料。此外，對參與NZ ETS的產業在履行其義務上也非常重要，因為該制度修改現行的懲處制度，預計參與NZ ETS產業的合規率將會提高。新的制度將指派一位拍賣監督員，獨立監督紐西蘭ETS額度的拍賣，以儘可能地減少反競爭行為並促進拍賣之公平性。</newscontent><newsurl>https://www.beehive.govt.nz/release/latest-emissions-trading-scheme-reforms-target-transparency-and-compliance</newsurl></data><data><newsno>10875</newsno><newsdate>2019/5/15</newsdate><newstitle>歐洲海域受到重金屬與有害化學物質嚴重污染</newstitle><newscountry>歐洲</newscountry><newssource>The Guardian</newssource><newsclass>水資源與水質保護</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>根據歐洲環境署(European Environment Agency)報告，重金屬與有害化學物質的雞尾酒效應持續破壞歐洲海域，評估已有超過4分之3的海洋地區受到污染。其中波羅的海(Baltic)污染最嚴重，評估顯示該海域96%的區域受到一些有害物質的影響。91%的黑海與87%的地中海也出現類似問題，在東北大西洋有75%的評估區域亦發現超標的化學品或金屬濃度。然而，該情況在大多數的地區顯示正在改善中，因為許多流入海洋的有毒物質，如農藥滴滴涕(DDT)與鎘、汞等重金屬，目前都被嚴格禁止或限制。歐洲的環境監督機構呼籲各國加強控制化學品使用方式，並且進一步監測海洋健康。重金屬與有害化學品除了危害人體健康外，也對歐洲海域中的生物產生影響。該報告的主要作者Johnny Reker指出，對潛在新污染物以及既有污染物保持警覺是非常重要的，因為每隔2分30秒就有一種新的化學物質產生，且不知道其對人類以及海洋生物的影響。</newscontent><newsurl>https://www.theguardian.com/environment/2019/may/15/heavy-metals-and-dangerous-chemicals-still-poisoning-europes-seas</newsurl></data><data><newsno>10874</newsno><newsdate>2019/5/21</newsdate><newstitle>美國環保署將修正懸浮微粒污染計算公式</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>EcoWatch</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>美國環保署(EPA)於西元2018年8月宣布以「可負擔潔淨能源條例」(Affordable Clean Energy Rule)取代歐巴馬時期的清潔能源計畫時，該署自行估計該法規於西元2030年前，將可能導致每年有1,400人死於空氣污染。美國紐約時報日前報導，該署目前希望修正原本懸浮微粒污染構成風險的計算方式，改採用可降低因該法規造成死亡人數的模型。該署熟悉該計畫的5位現任或前任官員指出，新方法是將燃煤電廠的空氣污染水平降低至法律標準內，如此一來，將對人體健康沒有重大影響。然而，許多公共衛生專家指出，如此一來將沒有懸浮微粒暴露之安全標準。美國環保組織(EWG)兒童環境衛生高級科學顧問指出，在煤炭產業的要求下，使用不真實的方式計算懸浮微粒污染以掩蓋空氣污染造成的死亡人數，與川普政府無視公共衛生的作為是一樣的。該項新計算方法於6月發布，適用於該署先前取代清潔能源計畫的「可負擔潔淨能源條例」。該新條例的規範稍微提高燃煤電廠的效率，同時也允許老舊電廠延長運作時間，此舉將造成更多污染排放並增加氣候變遷的影響。</newscontent><newsurl>https://www.ecowatch.com/trumps-epa-changing-its-math-2637700338.html</newsurl></data><data><newsno>10833</newsno><newsdate>2019/4/22</newsdate><newstitle>全球能源消耗量持續攀升</newstitle><newscountry>全球</newscountry><newssource> IPS</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>國際能源署(IEA)最新的「2018年全球能源與二氧化碳狀況報告」指出，由於全球經濟強勁成長以及氣候變遷，全球能源消耗量增加的速度，是西元2010年以來平均成長率的兩倍。在西元2018年因能源使用增加的二氧化碳排放量中，電力部門就占3分之2。該年全球對石油的需求量增加1.3%，對煤炭的需求也增加，但後者較前者增加的速度緩慢，儘管如此，燃煤發電廠仍是西元2018年排放量成長的最大單一因素。IEA估計，目前全球溫度已比工業化前升高攝氏1度，其中超過攝氏0.3度可歸咎於因燃煤產生的碳排放量。該報告帶來的正面消息是，依照目前各國政策趨勢，仍有可能逆轉未來的能源軌跡，首先，天然氣正在取代燃煤發電，全球天然氣的使用量大約成長24%，尤其是在美國與中國，且中國空氣污染防治政策正推動工業鍋爐與發電廠減少煤炭使用。IEA估計，如果沒有這種轉變，二氧化碳排放量未來將增加15%，但需要注意的是，天然氣確實具有更高的甲烷排放量，IEA指出，全球如果不改用天然氣並增加核能與再生能源的使用，二氧化碳的排放量將高出50%，並與西元2018年全球經濟成長速度相同。</newscontent><newsurl>http://www.ipsnews.net/2019/04/global-energy-consumption-emissions/</newsurl></data><data><newsno>10672</newsno><newsdate>2018/11/20</newsdate><newstitle>歐盟開發低成本之地下水復育技術解決水資源短缺問題</newstitle><newscountry>歐盟</newscountry><newssource>PHYS.ORG</newssource><newsclass>土壤地下水污染</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>歐盟資助REGROUND計畫開發出新穎且環保的地下水復育技術，準備引進歐洲市場。全球市政、農業與工業對水資源需求逐漸成長，基礎設施卻受到侵蝕與污染，使水資源日益匱乏。重金屬經常性地污染地下水場址、水井或河川等水源，許多整治或限制污染的方法，通常需要投資昂貴資金與技術，造成許多地區無法負擔使用。REGROUND計畫為因應此情況，開發低成本奈米技術以限制地下水中有毒污染物。該計畫於受污染之工業區場址中設置3個試點與2個大型屏障，並觀察地下水中有毒重金屬的流布。當受污染的地下水流經奈米顆粒區，溶解的有毒重金屬被奈米顆粒吸收後，向下游排放不含重金屬的水。由於該技術易於應用且不需大型基礎設施與移除土壤，因此能顯著降低處理成本。該方法可應用於處理含砷、鋇、鎘、鉻、銅、鉛、汞與鋅等重金屬的地下水，已成功用於西班牙與葡萄牙工業區內受污染的含水層。</newscontent><newsurl>https://phys.org/news/2018-11-scarcity-contaminated-groundwater-aquifers.html</newsurl></data><data><newsno>10671</newsno><newsdate>2018/11/26</newsdate><newstitle>包容性財富報告指出國家犧牲環境來增加財富</newstitle><newscountry>聯合國</newscountry><newssource>UNEP</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>聯合國環境規劃署與合作夥伴日前於法國巴黎，提出西元2018年「包容性財富報告」(Inclusive Wealth Report)初步結果，韓國、新加坡與馬爾他於2年一度的國家財富成長調查中脫穎而出。結果指出，儘管全球整體財富增加，但許多國家財富成長是以犧牲環境資產為代價，例如水、乾淨空氣、森林與生物多樣性等。該報告由全球200多位經濟學家策劃，探討用國內生產總值(GDP)作為國家財富衡量標準的替代方案。自西元1998年以來，包容性財富報告指數顯示，140個國家中有44個國家的人均包容性財富有下降，儘管其中許多國家的國內生產總值有所增加。根據聯合國政府間氣候變遷專門委員會(IPCC)發表報告發現，全球僅剩12年時間將升溫限制於1.5°C，及最新的臭氧消耗科學評估報告指出臭氧層癒合、全球暖化減少潛力，以及更具企圖心的氣候行動選擇，該報告顯示碳損害作為包容性財富的一部分，對小型國家產生更大影響，因包容性財富無法吸收這種衝擊。</newscontent><newsurl>https://www.unenvironment.org/news-and-stories/press-release/nations-increasing-wealth-expense-environment-inclusive-wealth</newsurl></data><data><newsno>10674</newsno><newsdate>2018/11/15</newsdate><newstitle>美國加州長堤港務局補助清潔水計畫</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>Environmental Protection</newssource><newsclass>水資源與污染防治</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>美國加州長堤港港務委員會日前提供超過300萬美元獎勵金，作為港口社區補助計畫的一部分，主要用於資助4項有助於改善長堤市及周邊地區水質的計畫。這項為期10年的4,640萬美元港口社區補助計畫至今已邁入第2年，該計畫旨在減輕貨物運輸對環境影響的自願性計畫。長堤港已承諾資助6,500萬美元，改善居住於港口附近的兒童、老年人與其他弱勢群體健康狀況。港口社區補助計畫已確定資助3項子計畫，包括社區衛生、設施改善與社區基礎設施。這筆超過300萬美元資助金來自社區基礎設施計畫。</newscontent><newsurl>https://eponline.com/articles/2018/11/15/clean-water-projects-funded.aspx?admgarea=News</newsurl></data><data><newsno>10670</newsno><newsdate>2018/11/23</newsdate><newstitle>聯合國報告指出溫室氣體濃度創新高</newstitle><newscountry>聯合國</newscountry><newssource>UNEP</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>根據聯合國世界氣象組織(WMO)發表報告指出，大氣中溫室氣體排放水平創下歷史新高，顯示並無逆轉趨勢的跡象。WMO秘書長Petteri Taalas指出，如果不迅速減少二氧化碳與其他溫室氣體，氣候變遷將加劇對地球生物的破壞性與不可逆轉的影響。WMO溫室氣體公報(Greenhouse Gas Bulletin)指出，全球二氧化碳、甲烷與一氧化二氮濃度於過去幾年持續穩定上升，一氟三氯甲烷(CFC-11)等臭氧層破壞物質也逐漸增加。自西元1990年以來，各種溫室氣體對氣候造成的暖化效應增加41%，即所謂的「輻射強迫」(radioactive forcing)。二氧化碳在過去10年占增加輻射強迫中的82%。該報告為12月2日至14日在波蘭舉行的聯合國氣候大會第24次締約國會議(COP 24)的決策提供科學證據。</newscontent><newsurl>https://www.eco-business.com/news/greenhouse-gas-levels-in-atmosphere-break-another-record-un-report-shows/</newsurl></data><data><newsno>10669</newsno><newsdate>2018/11/22</newsdate><newstitle>聯合國日前於瑞士日內瓦舉行「汞水?公約」(Minamata Convention of Mercury)第2次締約方會議(COP 2)。新研究顯示西元2010年至2015年間，全球大氣中的汞排放量提高約20%，共有150個會員國包含該公約的94個締約方，希望加強減少汞的影響。COP 2旨在鞏固該公約，同時各國更新策略來處理汞污染物的生命週期。聯合國環境規劃署指出，根據最新汞排放評估，國際社會比以往更需要加強減少汞排放的決心。東亞或東南亞、撒哈拉以南非洲與南美洲於西元2010年至2015年間，汞排放量增加幅度最高。持續進行的減量行動使一些地區與部門排放量略有下降，但其他地區排放量的增加主因是某些工業部門經濟活動增加所導致。南非、巴西與菲律賓等國的一些醫療機構已證實逐步淘汰汞是可行的，各國也不斷推動使用替代性無汞醫療設備，並儘量減少保健專員與民眾接觸。</newstitle><newscountry>聯合國</newscountry><newssource>UNEP</newssource><newsclass>環境衛生及毒物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>聯合國日前於瑞士日內瓦舉行「汞水?公約」(Minamata Convention of Mercury)第2次締約方會議(COP 2)。新研究顯示西元2010年至2015年間，全球大氣中的汞排放量提高約20%，共有150個會員國包含該公約的94個締約方，希望加強減少汞的影響。COP 2旨在鞏固該公約，同時各國更新策略來處理汞污染物的生命週期。聯合國環境規劃署指出，根據最新汞排放評估，國際社會比以往更需要加強減少汞排放的決心。東亞或東南亞、撒哈拉以南非洲與南美洲於西元2010年至2015年間，汞排放量增加幅度最高。持續進行的減量行動使一些地區與部門排放量略有下降，但其他地區排放量的增加主因是某些工業部門經濟活動增加所導致。南非、巴西與菲律賓等國的一些醫療機構已證實逐步淘汰汞是可行的，各國也不斷推動使用替代性無汞醫療設備，並儘量減少保健專員與民眾接觸。</newscontent><newsurl>https://www.unenvironment.org/news-and-stories/press-release/countries-meet-address-mercury-global-emissions-rise-20</newsurl></data><data><newsno>10224</newsno><newsdate>2017/12/10</newsdate><newstitle>泰國推廣使用自然屏障來保護受侵蝕的海岸線</newstitle><newscountry>泰國</newscountry><newssource>BANGKOKO POST</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>泰國新城Phra Samut Chedi地區的Ban Khun Samut Chin村莊，位在泰國灣脆弱的沿岸地帶。近30年來，該村莊的海岸線每年以3至5米的速度受侵蝕，共淹沒640公頃的土地。自西元2006年以來，該村已種植約16公頃的紅樹林，並沿著海岸線建造竹柵欄來保護土地。該村曾是紅樹林棲地，但這些原生樹木早在20年前被清除做為養蝦場。自那時起，海浪便開始侵蝕陸地。村長指出，當地行政官員已提出建造混凝土牆以保護海岸線的想法，但村民尚未接受該作法，因擔心混凝土牆會破壞沿海生態、影響小型漁業與貽貝養殖場。大約10年前，海洋與沿岸資源部建議村民使用竹製屏障來降低海浪沖擊海岸的強度。村民協助設計並建造此以竹子及岩石構成之長約100公尺的3層屏障。在設置屏障2年後，沉積物增加2公尺且土地面積增加1.6公頃。然而，朱拉隆功大學學者在西元2006年參與該村莊的社區研究，並決定在該村建造一座3層10米長的混凝土牆，以操控海浪與沈積物的流動。這個模式受到世界銀行等國際組織的好評，但未受到泰國政府機構的關注。海洋與沿岸資源部官員指出，使用紅樹林做為天然屏障是解決該村面臨之海岸侵蝕問題的有效解決方法。該部計劃花費約400萬泰銖在該村增建1公里的竹製屏障，也計劃在泰國灣沿岸30個目標區建造類似的結構物。</newscontent><newsurl>https://www.bangkokpost.com/news/environment/1375907/shoring-up-defences</newsurl></data><data><newsno>10223</newsno><newsdate>2017/12/6</newsdate><newstitle>法國企業家開發出可生物降解塑膠瓶</newstitle><newscountry>法國</newscountry><newssource>DW</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>全球各地的塑膠瓶使用快速激增，每分鐘就有100萬瓶售出。雖然大部分的塑膠瓶可回收，惟大多數的國家不是缺乏廢棄物基礎設施，便是無法跟上它們被廢棄的速度，使這些塑膠最終進入海灘或海洋。法國企業家兼包裝設計師Nicolas Moufflet想要解決該問題。在多年為許多公司設計瓶子後，他轉而開發「素食瓶」(Vegan Bottle)。根據銷售這種瓶子的公司Lyspackaging，這種瓶子是由甘蔗製成，100%可生物分解，至今已銷售1.5年，主要用在果汁吧及盛裝香草或化妝品等其他易腐敗物品。該公司希望避免將其用來盛裝任何可長期保存的產品，因為一旦生物塑膠與大自然接觸，將會在1至2年內快速降解。目前，該公司正致力於將其產品與其他不可生物降解的競爭產品做區分。舉例來說，該公司正使用以橄欖種子磨成的粉來改變瓶子的顏色與紋理。Lyspackaging計劃在西元2017年底前生產70萬個可生物降解的瓶子，且希望擴大其生物塑膠在其他產品上的使用。</newscontent><newsurl>http://www.dw.com/en/doing-your-bit-a-french-engineer-has-created-a-biodegradable-plastic/a-41677962</newsurl></data><data><newsno>10222</newsno><newsdate>2017/12/6</newsdate><newstitle>科學家指出防曬乳所含的二苯甲酮會損害珊瑚礁</newstitle><newscountry>聯合國</newscountry><newssource>UNEP</newssource><newsclass>環境衛生及毒物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>科學家警告，渡假者在熱帶水域游泳或浮潛，身上的防曬乳可能殺死珊瑚礁及海生生物。許多防曬乳含有二苯甲酮(oxybenzone)，這是種可過濾造成皮膚癌之紫外線的化學品。不幸的是研究顯示，該化學品也可能使珊瑚易受到白化事件的影響。二苯甲酮經常被添加到塑膠及飲料瓶來防止光破壞的化學品之一。近期關於二苯甲酮對海生生物的影響警告來自1份西元2015年的研究報告。該報告指出，每年從全球珊瑚礁周圍游泳者與潛水員皮膚上共沖掉多達1.4萬噸防曬乳。研究發現二苯甲酮會使萼柱珊瑚的幼蟲變得「畸形無梗」，並對另外5種珊瑚種類具有毒性。其他研究顯示，該化學物也可能傷害魚類、海膽與哺乳動物。一些國家已採取行動保護重要的旅遊業。墨西哥在一些主要海洋公園只允許使用「可生物降解」的防曬乳。歐洲與夏威夷的立法者則推動更為澈底禁令。幾家化妝品公司已提供使用替代之鋅或二氧化鈦等「珊瑚礁友善」產品。</newscontent><newsurl>https://www.unenvironment.org/news-and-stories/story/caution-sunscreen-protecting-you-might-be-damaging-gorgeous-coral-reef</newsurl></data><data><newsno>10221</newsno><newsdate>2017/12/5</newsdate><newstitle>聯合國Frontiers報告特別關注抗生素抗藥性散布問題</newstitle><newscountry>聯合國</newscountry><newssource>UNEP</newssource><newsclass>水資源與水質保護</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>根據聯合國環境規劃署針對環境新興挑戰與解決方案的新研究，藥品及特用化學品排放至環境為現今最令人擔憂的健康威脅之一。聯合國環境大會期間發布的「前線報告」(Frontiers Report)檢視6個領域包括抗生素抗藥性的環境規模、奈米材料、海洋保護區、沙塵暴、離網太陽能解決方案(off-grid solar solutions)、環境遷移(environmental displacement)。該報告指出，環境在抗生素抗藥性的出現與散布的角色特別需要關注。全球每年大約有70萬人死於抗藥性感染，因為既有的抗生素藥物殺死這些抗藥性病原的效果已變差。證據指出，家庭、醫院與製藥設施以及農業逕流排放含有抗生素化合物的污水進入環境，使自然菌種與被排放之抗藥性菌種直接接觸，正驅使菌種進化以及更具抗藥性菌種的出現。抗生素一旦被使用，高達80%未經代謝便隨著抗藥性細菌一起被排出體外。這是日漸嚴重的問題，因為在本世紀人類抗生素使用量已增加36％，而家畜抗生素使用量預計在西元2030年前將增加67％。此外，水產養殖使用的抗生素高達75%可能流入周圍環境。污水處理設施並無法移除所有的抗生素與抗藥性細菌，事實上它們可能是抗生素抗藥性的熱點。解決該問題將代表必須處理抗生素藥物的使用與處置問題，以及抗生素藥物、相關污染物與抗藥性細菌在環境中的排放。</newscontent><newsurl>https://www.unenvironment.org/news-and-stories/press-release/antimicrobial-resistance-environmental-pollution-among-biggest</newsurl></data><data><newsno>10954</newsno><newsdate>2019/7/11</newsdate><newstitle>法國將於西元2025年前達到100%塑膠回收再利用</newstitle><newscountry>中國大陸</newscountry><newssource>ENDSEurope</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>法國政府日前提出可加速改變生產與目前消費模式，同時又可推動塑膠循環經濟之計畫。這項日前於法國部長理事會中提出的反廢棄物法案，包括建立押金返還制度以減少塑膠污染，以及給予環保製造商獎勵金等措施。該法案將要求國民捐贈或回收未售出的紡織品、電子產品與衛生用品，並預計推動押金返還制度以達到該國於西元2025年100%回收塑膠的目標。該法案也將責任業者的清單擴大至玩具、濕紙巾、香菸、運動、手工製品與園藝產品等領域。該國的建築部門每人每年約造成700公斤的廢棄物，此次也被列入責任業者的清單之中。</newscontent><newsurl>https://www.endseurope.com/article/56023/france-eyes-100-plastic-recycling-by-2025-in-anti-waste-law</newsurl></data><data><newsno>10953</newsno><newsdate>2019/7/11</newsdate><newstitle>英國實施容器押金返還制度將可帶來20億英鎊的商機</newstitle><newscountry>歐盟</newscountry><newssource>The Guardian</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>英國政府的調查數據顯示，該國若全面實施塑膠瓶、金屬容器與玻璃「押金返還制度」(Deposit Return Scheme, DRS)，將可為國內帶來20億英鎊的商機。英格蘭農村保護委員會(CPRE)強調，較多限制的DRS版本因僅能回收750毫升以內的瓶子，僅能為國內帶來2.5億英鎊的商機。CPRE正對該國內閣官員施壓，使其於今年（西元2019年）夏天能決定並宣布將採用的回收計畫。英格蘭農村保護委員會(CPRE)指出，回收機制的經濟效益包括可減少掩埋場的垃圾量、棄置環境中的飲料容器、相關的清理成本、空氣與水污染、以及因生產飲料容器所提取與生產原料的碳排放量。CPRE指出，根據已實施該類回收機制的國家（包括德國與挪威）經驗，該機制回收率比起其他機制高出許多。英國政府於西元2018年已承諾於未來幾個月內將擬定相關計畫，並宣布該國將實施哪種類型的回收機制。</newscontent><newsurl>https://www.theguardian.com/environment/2019/jul/11/bolder-bottle-return-scheme-could-be-worth-2bn-say-campaigners</newsurl></data><data><newsno>10952</newsno><newsdate>2019/7/11</newsdate><newstitle>第五屆太平洋城市論壇呼籲應加快實施新城市議程</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>IISD</newssource><newsclass>環境衛生及毒物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>聯合國人居署(UN-Habitat)與斐濟政府日前共同主辦第五屆太平洋城市論壇(The Fifth Pacific Urban Forum)，會議上呼籲加快實施「新城市議程」(NUA)，以實現太平洋地區的永續發展目標。該論壇同意實施一項著重於4個層面─社會公平；環境、韌性與城市化；城市經濟，以及城市治理的行動計畫。斐濟總理描述永續城市的發展是因應氣候脆弱性與不平等之工具。太平洋島國論壇秘書處(PIFS)的秘書長強調區域性方法對城市化的重要性，如果太平洋地區採取先見之明的行動並正確地應對這些挑戰，城市化便可成為太平洋國家永續發展的強大力量。與會者於該會議中均認識到城市化在實現永續發展方面扮演的角色，並強調將透過國家永續發展計畫與城市政策達到長期國家的城市規劃。該論壇根據永續發展目標審查NUA，並討論如何將NUA納入該地區的體制與政治架構。各國代表同時也考量該地區的土地租佃與非正式住區如何影響城市化，並呼籲制定健康、安全、宜居城市的政策。</newscontent><newsurl>https://sdg.iisd.org/news/forum-discusses-new-urban-agenda-for-pacific-region/</newsurl></data><data><newsno>10936</newsno><newsdate>2019/7/3</newsdate><newstitle>中國承諾將提高農村塑膠覆蓋物的回收率</newstitle><newscountry>中國大陸</newscountry><newssource>REUTERS</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>中國政府日前指出，該國承諾將提高農業使用的塑膠覆蓋物之回收率，儘管使用塑膠薄膜可於短期內顯著提高農作物之產量，但該覆蓋物的殘留物最終會使土壤退化並污染作物，造成中國大陸出口的菠菜與生薑先前驗出含有微量塑膠。塑膠覆蓋物基本上是舖於單個作物上的薄片，中國乾旱與塵土飛揚的北方通常使用該覆蓋物以保留作物水分與抑制雜草，改善作物生長條件並提高產量。該國每年使用約20萬平方公里的塑膠覆蓋物，面積相當於一個白俄羅斯大小。該國將致力於明年（西元2020年）將塑膠覆蓋物回收率提高至80%，並確保塑膠覆蓋物使用量零成長。該國政府旨在將該覆蓋物回收率提高到100%，並於西元2025年之前開始減少受到塑膠薄膜覆蓋的總土地面積。該政府也將努力提高其監測能力，並將覆蓋物污染列入當地政府官員的績效指標，而該國製造商也面臨提高產品標準的壓力。處理大量塑膠廢棄物已成為中國大陸面臨的緊迫問題之一。</newscontent><newsurl>https://www.reuters.com/article/us-china-pollution-plastic/china-vows-to-raise-recycling-rates-of-rural-plastic-mulch-idUSKCN1TY0EB</newsurl></data><data><newsno>10934</newsno><newsdate>2019/6/22</newsdate><newstitle>萬那杜將於西元2019年底禁用一次性尿布</newstitle><newscountry>聯合國</newscountry><newssource>The Guardian</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>萬那杜(Vanuatu)為太平洋上的島國，該國正率先全球打擊塑膠廢棄物。該國除已推動全球最嚴格的一次性塑膠禁令，並率先提出禁用一次性尿布，並將於西元2019年底分階段實施。目前在英國倫敦召開的1項會議上提到，在解決海洋與氣候緊急挑戰方面進展快速的12個國家中，萬那杜被譽為表現最傑出的國家，由於萬那杜為低窪的開發中國家，已因海平面上升與海洋污染，受到不成比例的氣候與生態緊急狀態，該項禁用一次性尿布之激進提議，在該國引起軒然大波，但該國政府將會找到讓父母滿意的一次性尿布之替代品，而其也正在研究使用棉花作為尿布替代品。</newscontent><newsurl>https://www.theguardian.com/environment/2019/jun/22/vanuatu-to-ban-disposable-nappies-in-plastics-crackdown-we-had-no-choice</newsurl></data><data><newsno>10831</newsno><newsdate>2019/4/15</newsdate><newstitle>星巴克投入100萬英鎊推動紙杯回收利用</newstitle><newscountry>英國</newscountry><newssource>The Guardian</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>咖啡界龍頭星巴克(Starbucks)與英國環保機構Hubbub於日前推出一項100萬英鎊的基金，幫助英國擴大與改善紙杯回收利用的設施。其將邀請地方主管機關、回收公司與社會企業，代表其所在社區爭取最高10萬英鎊的補助金，以制定至少10個大型回收計畫。英國星巴克於去年（ 西元2018年）實施「拿鐵稅」(latte levy)─以每個紙杯5便士的價格向消費者收費，並將所得的「拿鐵稅」資助Hubbub共同成立「杯子基金」(Cup Fund)，旨在減少一次性杯子的過度使用與浪費。儘管目前英國有足夠的專業回收設施回收使用過的紙杯，但仍面臨回收後紙杯去處的問題，主要是因為紙杯內部的塑膠薄膜造成其極少能與其他廢棄物混合回收再利用，通常400個杯子中僅有一個能被回收，其餘最終進入垃圾掩埋場。該新計畫旨在增加收集紙杯的投放點，並提供更清楚的管道，協助消費者有效回收。</newscontent><newsurl>https://www.theguardian.com/environment/2019/apr/11/starbucks-spearheads-1m-initiative-to-boost-paper-cup-recycling</newsurl></data><data><newsno>10877</newsno><newsdate>2019/5/17</newsdate><newstitle>印度推動冷卻行動計畫</newstitle><newscountry>印度</newscountry><newssource>UNEP</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>印度新的「冷卻行動計畫」(Cooling Action Plan)旨在保護其國民利益並促進永續降溫，同時有助於因應氣候變遷。由於氣候變遷加劇，印度的高溫氣候已成為新常態。該國歷經經濟成長與都市化，已快速增加其在降溫系統方面的需求，預計印度於西元2030年前，對空調系統的需求將從西元2011年的1,500萬台增加至2.4億台。根據聯合國「人人享有永續能源」(Sustainable Energy for All)計畫近期的研究指出，印度由於缺乏冷卻技術，無法使食品保鮮、疫苗穩定以及讓兒童接受教育，使該國名列健康風險最高的9個國家之中。該國政府在意識到這些問題後，日前啟動冷卻行動計畫，旨在西元2038年前，將該國對冷卻系統的需求降低25%、對製冷劑的需求降低25%至30%，以及對製冷能源的需求降低40%，目的係透過改善冷卻鏈使農民收入加倍，進一步減少對食物的浪費。該計畫承認印度對冷卻系統的需求將於20年內成長8倍，並建議採取迫切需要實施與擴大規模等多種跨領域解決方案，最重要的是控制該國氫氟碳化合物排放量，維持與蒙特婁議定書(Montreal Protocol)中「吉佳利修正案」(Kigali Amendment)規範的排放量一致，因為全球若根據該協議逐步淘汰氫氟碳化合物的使用，即可在本世紀末避免全球升溫攝氏0.4度。</newscontent><newsurl>https://www.unenvironment.org/news-and-stories/story/india-advances-ground-breaking-plan-keep-planet-and-people-cool</newsurl></data><data><newsno>10830</newsno><newsdate>2019/4/22</newsdate><newstitle>氣候變遷擴大全球貧富差距</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>The New Yorks Time</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>兩位史丹佛大學教授於「美國國家科學院院刊」發表的論文，量化溫室氣體排放加劇全球不平等的影響。自工業時代以來，全球升溫近攝氏1度，該研究旨在量化這種升溫對國民經濟與全球貧富差距的影響。該分析結果顯示，貧窮國家居於劣勢，但富國卻受益於全球暖化，尤其是那些過去50年來大量排放的國家。根據估計，最富裕與最貧窮國家的人均收入落差，比沒有氣候變遷時提高25%。該研究依據史丹佛大學經濟學家Marshall Burke的早期研究，當氣溫高於平均水平時，貧窮國家的經濟成長減緩但富裕國家卻加速，因全球最富裕的國家大多數位於較高緯度的地理位置，而貧窮國家則不規則地集中於赤道附近，即使溫度微幅上升，也很容易對作物生產、人類健康與勞動生產率造成嚴重破壞。</newscontent><newsurl>https://www.nytimes.com/2019/04/22/climate/climate-change-global-wealth-gap.html?rref=collection%2Fsectioncollection%2Fclimate</newsurl></data><data><newsno>10829</newsno><newsdate>2019/4/19</newsdate><newstitle>落實巴黎協定23國財政部長簽署赫爾辛基原則</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>Climate Change News</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>日前在美國華盛頓舉行的世界銀行與國際貨幣基金組織(IMF)春季會議，23個國家財政部長已承諾透過其政策、稅收與支出決策支持氣候行動，並簽署「赫爾辛基原則」(Helsinki Principles)推動氣候友好型成長。已開發與開發中國家承諾其政策將與巴黎協定目標一致，並努力實現有效的碳定價。該原則指出，全球進一步暖化將對經濟成長與穩定造成風險。許多簽署國目前面臨氣候與社會目標之間的緊張局勢。法國近期因打算調漲柴油稅，造成司機組織「黃背心」運動(gilets jaunes)以示抗議，造成該國政府讓步並取消。IMF長期以來不斷敦促包括奈及利亞等國政府終止化石燃料補貼，並調漲碳價，以反映環境與人類健康受碳排放影響所帶來的成本。該原則還談及低碳經濟「公正轉型」(just transition)，減少對依賴煤炭、石油與天然氣工業生計的人口之衝擊。</newscontent><newsurl>https://www.climatechangenews.com/2019/04/15/risk-economic-stability-23-finance-ministers-pledge-climate-action/</newsurl></data><data><newsno>10832</newsno><newsdate>2019/4/18</newsdate><newstitle>紐西蘭主要面臨的環境威脅</newstitle><newscountry>紐西蘭</newscountry><newssource>EcoWatch</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>紐西蘭環境與統計部(Ministry for the Environment and Statistics)的新報告指出，紐西蘭本土動植物已遭外來物種入侵而大量滅絕，自人類定居該島以來，已有75種動植物物種消失。該國過去15年有86種瀕臨絕種的物種面臨更加惡化的生存環境，而該國在過去10年，僅改善26種瀕臨絕種物種的生存環境，然該國目前仍有近4,000種本地物種面臨滅絕的威脅與危險。根據該報告，生活於海洋、淡水與陸地生態系統中的所有物種都面臨著風險，其中90%的海鳥、76%的淡水魚、84%的爬蟲動物，以及46%的植物目前正處於瀕危或瀕臨滅絕的情況。紐西蘭比其他國家以更快速度喪失其物種與生態系統。自西元1996年以來，該國將土地變更為牧場用途，損失近17.3萬英畝的自然植被，以及自西元2001年以來，喪失近2,500英畝的濕地。該國政府如果要解決該問題，必需制定完善的土地利用變更政策、擺脫合成氮肥、大幅減少乳牛量，並投資再生農業。</newscontent><newsurl>https://www.ecowatch.com/new-zealand-conservation-biodiversity-2634969155.html?rebelltitem=1#rebelltitem1</newsurl></data><data><newsno>10372</newsno><newsdate>2018/4/23</newsdate><newstitle>全球首台清理海洋塑膠之機具將於7月啟用</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>New York Post</newssource><newsclass>水資源與污染防治</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>全球首臺能清理大面積海洋塑膠的機具即將啟用。該機具將於加州與夏威夷的「太平洋垃圾帶」(Great Pacific Garbage Patch)，著手蒐集因洋流所堆積的1.8兆片的塑膠垃圾。該機具使用巨大的浮柵(floating screen)連接大型的管子來將廢棄物吸出水面，然後將垃圾轉移至大型船舶以便帶回岸邊回收。該複雜的機具將於7月於舊金山灣開始運作。非營利組織「海洋清理」(Ocean Cleanup) 最終目標於該海灣安裝60座，連接每座長1英里的巨型浮柵，魚群可以從該機具的下端逃離柵欄，而船舶則以每6至8週之頻率收集一次廢棄物。根據近期的研究，太平洋垃圾帶遍布61萬7,763平方英里，超過法國、德國與西班牙加總的國土面積，並至少含有7.9萬噸的塑膠。</newscontent><newsurl>https://nypost.com/2018/04/23/first-ever-ocean-plastic-cleaner-will-tackle-great-pacific-garbage-patch/</newsurl></data><data><newsno>10371</newsno><newsdate>2018/4/23</newsdate><newstitle>水中噪音污染嚴重影響水棲動物</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>Pollution Solutions</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>噪音污染專家指出，汽艇與運輸船舶所發出的聲納與海中引爆的聲音，已嚴重破壞且危及無數海洋動物的生命。許多證據顯示，水中的噪音污染表面上感覺可能很輕微，但仍對水棲（生）動物造成嚴重的負面影響。因人為所產生的噪音可蓋過掠食者、被捕食者與配偶的聲音，危及魚類與哺乳動物的覓食性與繁殖性，並使其更容易被掠食者掠食。研究發現，噪音污染不僅損害鯨魚的聽覺感受，也造成其生活壓力升高，而墨魚則是以改變身體顏色的方式來互相傳達重要訊息。「美國博物學家」(The American Naturalist)期刊所發表的研究指出，這些依賴視覺訊號行動的動物，若暴露於噪音污染中，將可能產生溝通間障礙等顯著影響。顯然水中的噪音污染可能對海洋中的生物造成嚴重的生理機能衰退，此現象可透過船舶安裝消音設備或使用低噪音的馬達，以及實施限速與劃分噪音管制區來改善。</newscontent><newsurl>https://www.pollutionsolutions-online.com/news/water-wastewater/17/breaking-news/what-is-underwater-noise-pollution/45829</newsurl></data><data><newsno>10370</newsno><newsdate>2018/4/23</newsdate><newstitle>法國機構限制使用含有雜酚油的產品</newstitle><newscountry>法國</newscountry><newssource>ANSES</newssource><newsclass>環境衛生及毒物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>「法國食品、環境及職業衛生安全署」(ANSES)已審查一些含有雜酚油(creosote)的產品上市許可申請。雜酚油是一種殺生物劑，目前用於處理鐵路枕木、電線桿、柵欄與圍欄來延長其壽命。雜酚油已被證實為具有遺傳毒性與生殖毒性的致癌物，其使用的條件受到歐盟殺生物劑法規嚴格管制。該署評估接觸這些物質對人體健康的風險，因考量到一般居民接觸該物質極為有限，而且其用於工作環境中的條件受到嚴格管制，說明雜酚油合理用於處理鐵路枕木。反之，該署發現當雜酚油用於處理電線桿、柵欄與圍欄等產品時，環境風險是無法被接受的，主要是因為某些陸地與海洋的隔間會大量暴露於該產品。該署向含有雜酚油以處理鐵路枕木的產品發布3項上市許可。這些授權包括由鐵路網絡營運商實施替代方案，並依照嚴格的使用條件來減少工人的接觸與環境風險等。該署不再許可使用含有雜酚油的產品來處理電線桿。</newscontent><newsurl>https://www.anses.fr/en/content/anses-restricts-use-products-containing-creosote</newsurl></data><data><newsno>10369</newsno><newsdate>2018/4/24</newsdate><newstitle>歐洲環境署評估歐洲國家面臨氣候變遷的脆弱性與風險</newstitle><newscountry>歐洲</newscountry><newssource>European Environment Agency</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>歐洲環境署(EEA)「2018歐洲國家氣候變遷脆弱性與風險評估」報告，針對33個該署成員國如何評估氣候變遷所造成的風險進行審查，同時依各國提出之相關資訊制定調適政策以解決相關風險，目的係在確保歐盟整體能更妥善應對熱浪、洪災、乾旱與風暴潮等天災。該研究結果不僅有助於在農業、漁業、生物多樣性保護、空間規劃與基礎設施發展等主要脆弱部門做出更明智的決定與調適，也有助於向歐盟執委會提供資訊以評估歐盟調適策略。國家評估不同部門的氣候變遷脆弱性與風險，是制定國家氣候調適政策的重要資訊來源。該報告顯示，這些脆弱部門的主要利益相關人持續參與評估，對改善評估結果與理解調適政策是十分重要。</newscontent><newsurl>https://www.eea.europa.eu/highlights/adapting-to-climate-change-european</newsurl></data><data><newsno>10368</newsno><newsdate>2018/4/22</newsdate><newstitle>透過5種簡單的方法教育兒童為環境盡本份</newstitle><newscountry>馬來西亞</newscountry><newssource>Star2.com</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>澳洲昆士蘭大學的生物科學系進行一項研究，發現全球約有52%的海龜攝入塑膠或其他人類的垃圾。該報告估計每年約有400至1,200萬噸的塑膠進入海洋。馬來西亞塑膠業協會指出，每個馬來西亞人平均每年使用300個塑料袋。該國人口為3,000萬，則每年使用9億個塑膠袋。馬來西亞的雪蘭莪市(Selangor)去年進行一項禁止商店免費提供塑膠袋給消費者的「無塑膠袋」活動，作為自西元2010年開始的「無塑膠袋日」活動的延續。4月22日的世界地球日致力於拯救環境，該日將進行包括如植樹、淨灘與回收等綠色計畫。家長可教導兒童為環境盡本份。讓兒童參與綠色活動的幾種簡單方法，包括攜帶自己的容器來外帶攤位的食物；試著用走路或騎腳踏車取代開車到附近的便利商店以降低碳足跡；分類垃圾；鼓勵兒童種植樹木、灌木或花，教導其尊重土壤與不同植物的物種以及減少用水量等。</newscontent><newsurl>https://www.star2.com/family/2018/04/22/earth-day-teaching-children/</newsurl></data><data><newsno>10351</newsno><newsdate>2018/4/12</newsdate><newstitle>新型衛星可精確測量全球甲烷洩漏</newstitle><newscountry>法國</newscountry><newssource>The Guardian</newssource><newsclass>環境衛生及毒物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>環境保護基金（Environmental Defense Fund，下稱EDF）日前宣布要在西元2021年前，發射1枚稱為MethaneSAT衛星來監測全球的甲烷洩漏量，並公布重大的洩漏事件。EDF希望透過該衛星提供的資訊讓各國政府採取行動。製造與發射該衛星將耗資數千萬美金，但EDF表示其已募集到大部分所需的資金。石油與天然氣工業應需承擔約1/3包括來自地面破裂、其他場地勘查作業以及管線日常洩漏等人為因素的甲烷排放責任。EDF總裁Fred Krupp指出，針對全球的石油與天然氣工業進行甲烷削減，是目前唯一能最快緩解氣候變遷的方法。EDF表示，目前僅有3%的石油與天然氣公司提出甲烷排放的量化報告。往後透過該衛星提供可靠且完全透明化的全球數據，將有助於各國調適嚴重的氣候變遷現況。目前政府既有運行的一些衛星雖可測量甲烷，但因解析度不足而無法清楚確認具體洩漏位置。MethaneSAT可提供新的精準定位、定期監測約50個目前占全球生產甲烷超過80%的主要石油與天然氣工業區，以及同時測量禽畜飼養場的甲烷排放。</newscontent><newsurl>https://www.theguardian.com/environment/2018/apr/12/new-satellite-to-spot-planet-warming-industrial-methane-leaks</newsurl></data><data><newsno>10158</newsno><newsdate>2017/10/23</newsdate><newstitle>研究發現印度7大城市的靜音區噪音皆超標</newstitle><newscountry>印度</newscountry><newssource>The Times Of India</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>印度1份分析國內7大城市噪音水平的研究發現，在這些城市幾乎不可能找到安靜的地方。該研究分析西元2015年來自德里、孟買、加爾各答等7大城市70個監測站的數據。其中17站位於靜音區、25站位於商業區、16站位於住宅區，其餘的12站位於工業區。有趣的是，位於工業區的12個監測站中有10個符合環境噪音標準，但靜音區中竟無1個符合標準。該研究也發現，位於住宅區與商業區的監測站日間（早上6點至晚上10點）與夜間（晚上10點至早上6點）噪音皆未達到標準。靜音區的噪音水平在日間及夜間分別不應超過50分貝及40分貝，但該研究顯示這些區域的日間及夜間噪音水平皆未達標準。根據「機動車輛法規」，喇叭的噪音被定在介於93分貝至112分貝之間，而暴露於超過93分貝的噪音長達8小時就可能導致無法復原的聽力損失。某些區域需立即採取全面的噪音降低措施，使噪音水平降至環境標準以下。建議的控制措施包括適當的土地利用規劃及為敏感受音區設置緩衝區、嚴格執行車輛噪音標準、設立禁鳴喇叭區、開發管控交通噪音的多孔彈性(poro-elastic)路面等。</newscontent><newsurl>https://timesofindia.indiatimes.com/home/environment/pollution/no-quiet-in-indias-silence-zones-finds-study/articleshow/61177850.cms</newsurl></data><data><newsno>10157</newsno><newsdate>2017/10/16</newsdate><newstitle>研究顯示英格蘭與威爾斯污水溢流問題嚴重</newstitle><newscountry>英國</newscountry><newssource>The Guardian</newssource><newsclass>水資源與水質保護</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>世界自然基金會（World Wide Fund for Nature，下稱WWF）的分析報告指出，英格蘭與威爾斯數千個場址的原污水正流入河川，而該2地區40%的河川已受到污水污染，可能危害野生動物及構成人類健康風險。原污水被刻意釋入河川的總量無法得知是個「巨大問題」。既有的數據顯示，超過一半之溢流場址每月至少1次讓污水溢入河流，而14%的場址則至少每週1次。WWF認為這比法規規定僅在異常豪雨造成處理廠無法應付時才允許溢流的情形要頻繁得多。該報告也指出，經通報的污水污染事件數，包括污水處理廠失效情形，自西元2012年來首次在西元2016年上升。威爾斯西南部的數據顯示，該區的溢流平均每年發生217小時，而其中的9%每年發生至少730小時，相當於溢流一整個月。WWF警告，如果再不採取行動，該情況將因人口增加、都市化增加，以及氣候變遷造成更頻繁的暴雨而惡化；這些公司似乎是依賴溢流來解決處理廠容量不足問題。</newscontent><newsurl>https://www.theguardian.com/environment/2017/oct/16/raw-sewage-flowing-into-rivers-across-england-and-wales</newsurl></data><data><newsno>10156</newsno><newsdate>2017/10/16</newsdate><newstitle>研究指出美國眾多地區公共給水硝酸鹽濃度偏高</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>FAIRWARNING</newssource><newsclass>水資源與水質保護</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>科學家長久以來已知受肥料硝酸鹽污染的飲用水可能損害嬰兒血液的帶氧能力而對其構成威脅。此種稱為「藍嬰症」的問題導致聯邦監管機關訂定公共給水的硝酸鹽含量不得超過10 ppm的環境標準。然而，近期有些證據顯示，長期攝取僅含聯邦限值一半硝酸鹽的飲用水便足以對兒童或成人構成危害，潛在提高罹患膀胱、甲狀腺、腎臟、卵巢與大腸癌的風險。根據美國環境工作組（Environmental Working Group，下稱EWG）的新報告，西元2014-2015年間，美國超過1,700個水利機關(water districts)測到5ppm或更高的硝酸鹽水平。其中絕大多數為供水給不超過2萬5,000個民眾的鄉村系統，且通常位在農田肥料與禽畜排泄物的逕流會滲入公共水源的農業區。而在這些鄉村的水利機關中有118個系統已達到或超過美國環保署的10 ppm限值。許多農村社區透過暫時的方法來處理此種污染問題，同時考慮興建離子交換或逆滲透系統等較複雜的淨水廠。去年，一份俄亥俄州的研究發現長期飲用超過5 ppm飲用水的更年期後女性與罹患膀胱癌風險的升高有關，但1位參與該研究的學者指出，5至10 ppm的硝酸鹽水平的影響如何至今仍無法確定，因為許多其他研究並未顯示這些水平與健康風險相關。</newscontent><newsurl>https://www.fairwarning.org/2017/10/report-spotlights-nitrate-contamination-drinking-water-across-u-s/</newsurl></data><data><newsno>10933</newsno><newsdate>2019/6/4</newsdate><newstitle>非洲僅6%的兒童生活於有空氣污染監測之地區</newstitle><newscountry>聯合國</newscountry><newssource>UNICEF</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>聯合國兒童基金會(UNICEF)在世界環境日發布的新報告指出，非洲地區僅有6%的兒童生活於可準確測量地面空氣污染之地區，即非洲地區有近5億的兒童生活於無空氣品質監測之地區。嬰幼兒吸入空氣污染中的微粒對其健康與發育極為有害，因其可能對腦組織與肺部造成永久性傷害，聯合國兒童基金會警告，由於非洲地區沒有像全球其他地區一樣全面性地監測空氣污染，不僅可能低估空氣污染影響的嚴重性，也可能低估其影響的範圍。在歐洲與北美洲有72%的兒童生活於有空氣污染監測之地區，在亞洲該比例則為43%，南美則為25%。該報告指出，空氣污染對非洲是一個越來越嚴重的挑戰，近期相關研究估計非洲戶外空氣污染造成早逝人口的經濟成本約為2,150億美元。非洲戶外空氣污染造成的死亡人數於近30年內增加57%，自西元1990年的16.4萬人增至西元2017年的25.8萬人，如果沒有可靠的空氣品質監測站，非洲兒童將面臨吸入有毒空氣的風險。聯合國兒童基金會為能全面瞭解問題，已敦促各國政府建立永久與高品質的地面監測站以作為公共建設。</newscontent><newsurl>https://www.unicef.org/press-releases/only-6-cent-children-africa-live-areas-where-air-pollution-reliably-measured-ground</newsurl></data><data><newsno>10932</newsno><newsdate>2019/6/26</newsdate><newstitle>加拿大與美國加州簽署清潔汽車協議</newstitle><newscountry>加拿大</newscountry><newssource>THE NEW YORK TIMES</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>加拿大與美國加州簽署一項清潔汽車協議，有意願對抗美國總統川普在放寬重要環境政策上的改變。該項加拿大與美國加州承諾推動使用清潔與電動車的協議，儘管缺乏具有約束力的細節，但加拿大政府公開表示該國氣候變遷政策將與美國加州政策保持一致，由於川普削弱對抗氣候變遷的各種規定，讓加拿大政府加入備受國際矚目的戰爭。加拿大環境部部長Catherine McKenna指出，該國與美國加州合作使其能往前邁進，分享最佳實踐並使雙邊的標準能繼續保持一致。加拿大過去的汽車排放標準與美國聯邦法規一致，然而，一些分析師認為加拿大此次的宣告是要邁向更具體的轉變，加拿大有可能向美國加州與其他州的更嚴格環境標準看齊。加拿大汽車市場的年銷量約為200萬輛，包含汽車與輕型卡車，其規模與美國最大的汽車市場—加州相同。美國其他13個州占汽車總市場的1/3以上，皆承諾將追隨加州的標準並實施更嚴格的空污法律。</newscontent><newsurl>https://www.nytimes.com/2019/06/26/climate/canada-auto-emissions-california.html?rref=collection%2Fsectioncollection%2Fclimate</newsurl></data><data><newsno>10935</newsno><newsdate>2019/6/27</newsdate><newstitle>孕婦乘坐汽車將使未出生嬰兒面臨更高的空氣污染風險</newstitle><newscountry>英國</newscountry><newssource>INDEPENDENT</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>民調機構Opinium新研究指出，英國超過一半的未出生嬰兒暴露於比一般民眾更高濃度的空氣污染中，因該國大多數的孕婦依賴搭乘汽車作為其懷孕時的通勤方式。汽車內的空氣污染水平幾乎是步行的兩倍，大約有57%的女性在懷孕後期會選擇以乘坐汽車的方式代步，若以此為基準進行估算，英國在過去6年之中，相當於有260萬未出生的嬰兒暴露於更高水平的空氣污染。過去研究指出，孕婦接觸高水平空氣污染與流產、早產、低出生體重、嬰兒死亡率與兒童呼吸系統疾病風險增加之間存在關聯性。空氣污染對健康的影響包括增加罹患肺炎與哮喘的風險以及肺功能降低，突顯所有人均需共同努力減少空氣污染的重要性，以及需要更嚴格的標準與政策解決該問題。</newscontent><newsurl>https://www.independent.co.uk/environment/air-pollution-driving-car-travel-pregnant-women-study-baby-a8966806.html</newsurl></data><data><newsno>10931</newsno><newsdate>2019/7/1</newsdate><newstitle>法國巴黎市禁止老舊柴油車於市區通行</newstitle><newscountry>法國</newscountry><newssource>PHYS.ORG</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>巴黎市日前已禁止車齡超過18年的柴油車與車齡超過21年的汽車上路，該項措施已於7月1日起將範圍擴大至該市周圍新劃設的低排放特區。同時，巴黎市也進一步禁止車齡超過13年的柴油車、卡車與摩托車於市中心通行，期能改善該市空氣污染。違反該交通禁令的摩托車騎士將面臨68歐元的罰款，卡車與公車則罰款135歐元。該法規係針對市中心47個地區進行管制，預計將影響共約550萬人口。然而，比起巴黎市中心在汽車依賴程度較高的郊區，違法者在禁令實施的前2年不會受到懲罰，因位於巴黎郊區其他城市的市長擔心該禁令會使「黃背心」(yellow vest)抗議活動重新上演，故政府同意該措施於郊區上路的頭2年為無懲罰的適應期。巴黎市長Anne Hidalgo推動步行與騎自行車以消除籠罩首都的霧霾，該市將於西元2024年夏季奧運會舉辦期間逐步淘汰使用柴油車。</newscontent><newsurl>https://phys.org/news/2019-07-paris-clamps-older-diesel-cars.html</newsurl></data><data><newsno>10929</newsno><newsdate>2019/6/18</newsdate><newstitle>全球有1/3人口沒有安全飲用水</newstitle><newscountry>WHO</newscountry><newssource>UNICEF</newssource><newsclass>環境衛生及毒物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>根據聯合國兒童基金會(UNICEF)與世界衛生組織(WHO)近期新報告指出，全球仍有數十億人口持續受苦於水資源、衛生設施與個人衛生缺乏的問題。全球目前約有22億人口沒有安全飲用水管理服務、有42億人口缺乏安全衛生管理服務，以及有近30億人口沒有洗手設施。該報告調查西元2000年至西元2017年期間，儘管全球在飲用水、衛生設施與個人衛生方面，各地均能普遍獲得基本用水，且在衛生設施與個人衛生方面都有明顯進步，但提供的服務品質卻有相當大的落差。該報告指出，自西元2000年以來，已有18億人口獲得基本飲用水服務，但這些服務的普及性、可用性與品質存在相當大的差異。根據該報告統計，全球有1/10的人口（7.85億人）仍缺乏基本服務，其中包括1.44億人口仍在飲用未經處理的地表水。生活於農村地區的10個人中有8個人無法獲得這些服務，且針對1/4國家中不同的財富族群進行估計，富裕人口所享受的飲用水基本服務普及率至少是貧困人口的2倍。目前約有20億的人口仍缺乏基本衛生設施，在這些人口中每10個人中就有7人居住於農村地區，而有1/3的人口居住在低度開發國家。</newscontent><newsurl>https://www.unicef.org/press-releases/1-3-people-globally-do-not-have-access-safe-drinking-water-unicef-who</newsurl></data><data><newsno>10873</newsno><newsdate>2019/5/14</newsdate><newstitle>德國總理承諾於西元2050年前達到碳中和</newstitle><newscountry>德國</newscountry><newssource>Climate Change News</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>德國總理梅克爾(Angela Merkel)日前指出，將與她新成立的「氣候內閣」研商如何在西元2050年前實現碳中和。梅克爾於柏林彼得堡氣候對話(Petersberg Climate Dialogue)上，向全球各地氣候部長表示將提升德國的長程減量目標，其中，德國將調整其淨零排放策略與其他8個歐盟成員國一致。根據歐盟媒體Euractiv公布的文件，法國、荷蘭、比利時、瑞典、丹麥、西班牙、葡萄牙和盧森堡等國政府支持制定一份路徑圖，說明歐盟於西元2050年前達到零排放的時程。法國政府於日前提出一項法案，旨在西元2050年前實現該國碳中和，該目標將取代該國過去以溫室氣體排放量於西元2050年前減量至西元1990年水平4分之一的目標。德國正努力實現其於西元2020年前的減量目標，並致力於西元2038年前終結燃煤發電。</newscontent><newsurl>https://www.climatechangenews.com/2019/05/14/merkel-pledges-make-germany-carbon-neutral-2050/</newsurl></data><data><newsno>10871</newsno><newsdate>2019/5/16</newsdate><newstitle>全球24億電玩人口可以幫助拯救地球</newstitle><newscountry>聯合國</newscountry><newssource>Eco Business</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>聯合國環境規劃署(UNEP)與合作的資料庫GRID-Arendal在最新研究報告指出，全球發展最快的媒體平台可用來幫助實現永續發展目標。全球大約有24億人口透過電腦、遊戲機與手機平台進行電玩遊戲，這些人口主要分布在中國大陸、美國、印度、奈及利亞與越南等國。這些電玩人口將為提升環保意識與行動提供良好的機會。該報告指出，電玩遊戲可使數十億人為氣候變遷與其他環境危害所迫切需要的解決方案盡一份心力。該報告列出7個朝該方向邁進的策略，包括：將環境資訊內化到遊戲中，向玩家推廣環保意識與行動；遊戲開發商規劃具永續性影響的活動，例如將遊戲銷售的部分收入捐贈給環境保護事業，或發行支持環保意識的改編版遊戲與角色；在應用程式中內鍵購買或提供免費媒體空間，幫助籌募資金並用於環境保護相關事業；使用數位下載，減少製作與運輸遊戲卡帶、光碟與包裝所產生的溫室氣體；利用補貼或稅收減免等政府激勵措施，鼓勵遊戲製造商開發關注環境保護的遊戲；永續發展利益相關者可與遊戲明星合作，因這些明星對年輕人有巨大影響，可促進氣候智能行為。</newscontent><newsurl>https://www.eco-business.com/news/how-24-billion-gamers-might-help-save-the-planet/</newsurl></data><data><newsno>10870</newsno><newsdate>2019/5/17</newsdate><newstitle>經濟合作暨發展組織訂定本土化永續發展目標之指標架構</newstitle><newscountry>OECD</newscountry><newssource>IISD</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>經濟合作暨發展組織(OECD)針對永續發展目標的本土化指標架構舉辦一場技術會議，該會議是OECD「永續發展目標地域取向計畫」的一部分，9個試點城市與地區分別位於拉丁美洲、歐洲與亞洲。城市與地區在氣候減緩與調適方面扮演關鍵角色，許多城市領導者與市長都持續推動永續發展政策。因此，該計畫旨在幫助城市與地區制定、實施與監測策略以達到永續發展目標。該計畫啟動後，日前於法國巴黎召開首屆城市與地區永續發展目標圓桌會議，該會議聚集來自城市、地區、國家政府、私部門、國際組織與其他利益相關方共140多名代表，以確定永續發展目標本土化的挑戰與趨勢。與會者分享試點計畫的經驗，並強調永續發展目標是城市與地區策略願景、規劃與預算的工具，美國洛杉磯、紐約與匹茲堡等城市正採用永續發展目標作為規劃工具。圓桌會議支持制定一個指標架構，以追蹤城市與區域永續發展目標進展，並認同民間社會與私人部門在西元2030年議程( 2030 Agenda)中發揮的作用。</newscontent><newsurl>https://sdg.iisd.org/news/oced-programme-leading-development-of-localized-sdg-indicator-framework/</newsurl></data><data><newsno>10869</newsno><newsdate>2019/5/14</newsdate><newstitle>加倍投資低碳能源才能達成巴黎協定氣候目標</newstitle><newscountry>IEA</newscountry><newssource>Climate Change News</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>國際能源署(IEA)日前發表世界能源投資報告指出，如果要實現巴黎協定之氣候目標，必需在西元2030年前加倍投資風能、太陽能與核能等低碳能源。該報告分析全球整體能源投資跟不上消費趨勢，過去一年，投資在運輸與供熱方面的再生能源略有下降，而投資於核能與能源效率方面維持不變，但過去兩年來，投資於清潔能源轉型方面的電網卻持續下降。IEA擬訂永續發展情境(Sustainable Development Scenario, SDS)作為衡量實現巴黎協定目標與減少空氣污染進展的標準。IEA認為，如果全球要實踐永續發展情境，這樣的投資停滯令人擔憂。根據目前情況，全球在西元2030年前，必需增加2.5倍的低碳投資才可實現該目標，整體而言，能源投資不足以滿足SDS或新政策情境(New Policies Scenario, NPS)，在西元2100年全球升溫將達到攝氏2.5度。雖然近年來新煤炭開採計畫數量下降，但大型開發中的經濟體，仍計畫建設新燃煤電廠。</newscontent><newsurl>https://www.carbonbrief.org/iea-low-carbon-spending-must-more-than-double-to-meet-climate-goals</newsurl></data><data><newsno>10908</newsno><newsdate>2019/6/5</newsdate><newstitle>菲律賓立法要求學生於畢業前種樹</newstitle><newscountry>菲律賓</newscountry><newssource>EcoWatch</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>菲律賓國會通過一項新法案，要求每位學生分別自小學、中學或大學畢業前要種植10棵樹，該法案預計將由該國參議院完成最終批准。該國每年有超過1,200萬個小學生，近500萬中學生以及近50萬位的大學生畢業，該計畫如果實施，將可確保該國每年至少可種植1.75億棵樹。政府機構為實施該法案，將共同合作興建苗圃、生產與分配苗木，並提供技術輔助。該法案也強調要種植本土物種而非進口物種，這是保護生物多樣性的關鍵，而本土樹木也符合該法案要求學生種植符合氣候與地形條件的樹木。該法案為避免學童隨便種植樹木，也規定應優先種植樹木的地方。該國推動該法案的動力不僅是因為氣候變遷，也是為了復育該國過去大規模被砍伐的森林。</newscontent><newsurl>https://www.ecowatch.com/philippines-tree-planting-students-2638698209.html</newsurl></data><data><newsno>10092</newsno><newsdate>2017/9/4</newsdate><newstitle>奈米材料可協助人類對抗氣候變遷並減少污染</newstitle><newscountry>印度</newscountry><newssource>SCIENTIFIC AMERICATION</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>全球科學家正在開發奈米材料來有效使用空氣中的二氧化碳、捕抓水中的有毒污染物與降解固體廢棄物成有用產品。研究人員已開發出可吸收大氣二氧化碳，並將之用在工業用途的奈米二氧化碳捕集器。奈米微粒因具有很大的表面積對體積比及其他特性，能促進二氧化碳轉換成其他物質，但面臨的挑戰是使其經濟可行，至今其效率還不足以進行工業規模應用。該領域最近的進展之一是印度科學暨工業研究委員會(CSIR)與法國里爾科技大學研究人員開發的奈米二氧化碳捕集器(nanoCO2 harvesters)，該捕集器使用水與陽光將大氣二氧化碳轉為甲醇，而甲醇可用來做為引擎燃料、溶劑、抗凍劑與乙醇稀釋劑等。另外，紡織與皮革工業使用的大部分有毒染料也可用奈米微粒捕獲。學者指出，奈米材料用來去除廢水中重金屬與染料的用途已被廣泛研究，而吸附過程使用含有磁性奈米微粒的物質是高效且易於進行的。此外，另一個正被開發的奈米材料應用領域為有機廢棄物管理，近期的研究顯示，將氧化金屬奈米微粒添加到食物廢棄物消化糟，可使產生的沼氣燃料量增加1倍。學者指出，如果奈米材料在健康及環境持久性上的風險能被妥善處理，未來幾年在幫助人類應對環境挑戰上可扮演重要角色。</newscontent><newsurl>https://www.scientificamerican.com/article/nanomaterials-could-combat-climate-change-and-reduce-pollution/</newsurl></data><data><newsno>10091</newsno><newsdate>2017/9/6</newsdate><newstitle>法國將於2040年起禁止石油開採</newstitle><newscountry>法國</newscountry><newssource>EURACTIV</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>法國生態部長余洛(Nicolas Hulot)日前提出法案，將終止碳氫化合物在法國的生產，並希望能帶動他國跟進。該法律規定不再頒發新的碳氫化合物探勘許可，以終止對新石油與天然氣礦床的找尋。現有的經營特許權將不在西元2040年後更新，所以生產至西元2040年將停止。余洛表示，法國將成為首個敢單方面做出此承諾的工業國家。關於非傳統的碳氫化合物（頁岩氣），無論使用哪種技術其開採都將被禁止。水力斷裂法(fracking)是至今唯一有效的開採技術，法國已在西元2011年為避免此種開採方式造成污染而禁止之，但並未排除未來可能使用的新技術。而現今唯一的例外是礦氣(mine gas)將持續因環境與安全理由而被捕集。法國打算透過這些規定來限制碳氫化合物使用，以履行其在巴黎氣候協定中做出的承諾。</newscontent><newsurl>https://www.euractiv.com/section/climate-environment/news/france-bans-production-of-hydrocarbons/</newsurl></data><data><newsno>10090</newsno><newsdate>2017/9/1</newsdate><newstitle>研究顯示準分子雷射可現址去除土壤污染物</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>optics.org</newssource><newsclass>土壤地下水污染整治</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>雷射照射可取代土壤清洗或溶劑方法，成為去除土壤污染物的新方法。美國東北大學的團隊指出，以高功率準分子雷射(excimer laser)直接分解污染物比傳統的去污染技術更有效且更便宜。雷射的最大優點是它可直接在污染場址使用。許多傳統的去污染方法需要挖起污染土壤，拖運至其他地方清理後再放回去，此過程既昂貴又耗時。現行方法的缺點也包括土壤清洗無法消除污染物，仍留下污染的清洗水問題；有機溶劑可能有害，過程產生的副產品成為2次污染物。而使用土壤氣體抽除法(Soil vapor extraction)只對滲透性或單一質地的土壤有效。雷射光可局部加熱污染物，使其溫度高達攝氏數千度。如此的高溫便足以破壞污染物的化學鍵，使之分解成更小更安全的分子。學者指出，原則上來說，雷射對從有機化合物到金屬離子的所有類型污染物應該都可發揮作用；有鑑於雷射能量轉換的高效率，該方法可望用在大規模的原位土壤污染整治。</newscontent><newsurl>http://optics.org/news/8/9/2</newsurl></data><data><newsno>10089</newsno><newsdate>2017/9/7</newsdate><newstitle>聯合國將製作「全球永續發展報告」引導各國落實永續發展目標</newstitle><newscountry>聯合國</newscountry><newssource>Eco-Business </newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>今年夏季來自43個國家的代表在美國聯合國總部開會時，全都聚焦於探查各國落實「永續發展目標」(The Sustainable Development Goals, SDGs)進展的年度報告，但此時「高階政治論壇」(High-Level Political Forum, HLFP)的15名科學家卻忙於為不同的文件奠定基礎。該文件的設計將是展望未來以引導政策，而不是回顧過去以評估進展。此「全球永續發展報告」（Global Sustainable Development Report，下稱GSDR）預定在西元2019年首次發布，然後每隔4年發布1次，它將提供基於科學的指引，來幫助各國決定其自己的永續發展途徑。參與的科學家指出，該報告與政府間氣候變化專門委員會(Intergovernmental Panel on Climate Change, IPPC)的科學評估類似，將以證據為基礎，以影響決策為目標，並與落實永續發展目標的政治程序平行運作。轉變（即如何讓社會變得更永續）的概念將是該報告的主題，目標放在幫助各國政府了解其應該聚焦的部分、科學如何與政策及社會做連結，以及各國如何獲得其境內科學界的參與。</newscontent><newsurl>http://www.eco-business.com/news/un-science-report-to-guide-countries-on-the-sdgs/</newsurl></data><data><newsno>10088</newsno><newsdate>2017/8/29</newsdate><newstitle>印度擬大幅加重環境違犯罰鍰</newstitle><newscountry>印度</newscountry><newssource>THE TIMES OF INDIA</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>印度中央污染控制局(Central Pollution Control Board, CPCB)近期下令關閉北方邦等地的眾多污染單位。近期該國提出法案將現有導致「重大」環境損害的罰款從10萬盧比提高至5千萬盧比，並可處7年的監禁。該法案也對污染工業造成大面積損害的某些情況加重罰款至2億盧比，並可處終身監禁。政府政策智囊團Niti Aayog日前為法規改革發布3年行動議程，認為現行法律機制往往導致政府對違規者不採取任何行動，直到事態達到危機點。官員認為，高額罰款將迫使污染的產業採取他們現正規避的糾正措施，因為他們現在只需支付微不足道的罰款便能持續其污染行為。該法案意在修正既有的「環境保護法」以及「國家綠色法庭法」，修正後環境違犯將依其損害程度被分成「輕微」「非重大」及「重大」等級，並依之以處罰鍰。</newscontent><newsurl>http://timesofindia.indiatimes.com/ /environment/pollution/niti-aayog-backs-polluter-pay-law-says-closure-should-be-last-resort/articleshow/60267618.cms</newsurl></data><data><newsno>10155</newsno><newsdate>2017/10/13</newsdate><newstitle>美國環保署修改汰克草除草劑產品的施用要求</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>US EPA</newssource><newsclass>環境衛生及毒物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>美國環保署已與孟山都(Monsanto)、巴斯夫（BASF）與杜邦公司(DuPont)達成協議，將對用來控制基因改造棉花與大豆田地之雜草的汰克草(dicamba)除草劑配方採取進一步的措施，以最小化其飄移傷害鄰近作物的可能性。該署對於汰克草「從上方」施用（施用於生長中之作物）的新規定，將使農民在採購西元2018年種植季種子時可做出更明智的選擇。該署與各州、贈地大學(land-grant university)與上述農藥製造商合作，探究近期美國農田帶及東南部作物損傷的潛在原因。該署仔細審查既有資訊，並擬定西元2018年種植季可實施的具體改變，而這是聯邦制合作帶來可行國家層級解決方案的例子。製造商已同意明年將改變這些產品的標籤，新增對「從上方」施用用途的要求，包括將產品歸類為「限制性使用」農藥，僅允許受過特別訓練之認證施用人員及受其監督人員施用；所有認證施用人員應接受專門針對汰克草的訓練以加強其適當使用；要求農民保留使用這些產品的具體紀錄，以提升其對標籤限制的遵守等。該署將監測這些改變是否成功，來決定是否在西元2018年種植季後持續允許汰克草之「從上方」施用用途。</newscontent><newsurl>https://www.epa.gov/newsreleases/epa-and-states-collective-efforts-lead-regulatory-action-dicamba</newsurl></data><data><newsno>10350</newsno><newsdate>2018/4/17</newsdate><newstitle>全球超過95％的人口生活在空氣污染的環境</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>Independent</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>全球超過95％的人口生活在受污染的空氣中，開發中國家更是面臨室內與戶外空氣污染，其風險大幅增加。根據美國健康影響研究所(Health Effects Institute)的大規模研究，西元2016年整體空氣污染造成610萬人口死亡，其中戶外空氣污染占最大因素，造成約410萬人口死亡。隨著全球快速都市化，問題變得更嚴重。環境空氣污染導致全球人口死亡的估計數據，已從西元1990年的330萬人增加約19.5％。這代表空氣污染在所有健康風險中僅次於高血壓、飲食與抽菸，成為第4大死因。該報告採用如衛星數據結合更高水平污染監測等新技術，來評估全球空氣污染造成的影響。在全球戶外空氣污染導致的死亡人口中，印度與中國大陸占一半以上（51％）。該報告涵蓋確認這2國主要空氣污染源之研究。該報告另評估家庭空氣污染的程度與影響，並指出全球超過1/3的人口暴露於空氣污染，其中細懸浮微粒超過空氣品質指標的20倍。</newscontent><newsurl>https://www.independent.co.uk/environment/air-pollution-quality-cities-health-effects-institute-environment-poverty-who-a8308856.html</newsurl></data><data><newsno>10349</newsno><newsdate>2018/4/10</newsdate><newstitle>全球河川生態系統受廢棄藥品危害</newstitle><newscountry>歐盟</newscountry><newssource>PHYS.ORG</newssource><newsclass>環境衛生及毒物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>全球河川環境正受到廢棄藥品的危害，依目前趨勢，西元2050年前流進下水道的藥物量可能再增加現況總量的2/3。荷蘭國際水利環境工程學院研究人員Francesco Bregoli指出，環境中發現的止痛藥，抗生素等大量藥物（即個人及環境衛生用藥）皆對野生動物有害，大部分淡水生態系統皆可能因高濃度的藥物而受到危害。Bregoli帶領的研究團隊使用常見的消炎止痛藥─雙氯芬酸(diclofenac)作為替代藥物，來評估淡水生態系統中其他藥物的存在與可能的流布。歐盟與美國環保署都認定該藥物對環境造成威脅。該研究發現，全球約超過1萬公里河流含有的藥物濃度超過歐盟「觀察名單」限制的濃度─100毫克/公升。全球雙氯芬酸年消耗量約2,400噸，其中數百噸留在人類垃圾中，僅有小部分（約7%）可被處理，另外20％被自然生態系統吸收，其餘則流入海洋。該研究團隊已開發一個模型，可根據人口密度、污水系統與藥物販售等標準，來預測目前與未來的藥物污染水平。</newscontent><newsurl>https://phys.org/news/2018-04-rivers-worldwide-threatened-pharma.html</newsurl></data><data><newsno>10348</newsno><newsdate>2018/4/2</newsdate><newstitle>印度德里提出26項新計畫以清理空氣污染</newstitle><newscountry>印度</newscountry><newssource>FINANCIAL EXPRESS</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>印度德里是全球污染最嚴重的首都，該市市長Arvind Kejriwal在近期的政府預算案中提出26項新計畫，以清理國家首都轄區的空氣。新計畫包括在國營交通車隊增加1千輛新的全電動公車，進一步補貼電動車、鼓勵餐廳與小飯館以電爐或瓦斯烤箱取代燃煤烤箱、LED路燈，以及鼓勵居民與農業用戶安裝太陽能發電等措施。然而，這些計畫最大的考驗是如何有效解決首都污染。多項研究指出，該市的主要污染隨著季節而變化，在冬季，德里附近的北方邦、旁遮普邦與哈里亞納邦的作物燃燒影響該市的空氣品質；在夏季則是因施工帶來的灰塵等污染。解決這些問題需要首都與其邊界州及聯邦政府進行協調。該預算案還宣布與國際機構展開多項合作，來提高這些積極參與空氣污染管制機構的科學與技術之專業知識。</newscontent><newsurl>http://www.financialexpress.com/opinion/pollution-problem-delhi-budgeting-for-fighting-air-pollution-is-enough-but-more-needs-to-be-done/1117962/</newsurl></data><data><newsno>10347</newsno><newsdate>2018/4/6</newsdate><newstitle>越南都市化造成河川污染使當地居民生活受到嚴重影響</newstitle><newscountry>越南</newscountry><newssource>UCAnews</newssource><newsclass>水資源與污染防治</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>越南因都市化與工業化快速，使得大量有毒廢棄物被棄置於河川與溪流中。越南少數民族的婦女指出，近年來由於流經村莊的河川污染嚴重，使得河水無法繼續供應民眾生活日常所需之使用。這些溪流因醫院排放的液體廢棄物，以及當地居民亂丟垃圾而產生惡臭。環境與社區研究中心近期的報告顯示，越南許多河川、溪流與湖泊的水質發生嚴重惡化，已達危及居民健康之程度。該中心指出，越南首都河內(Hanoi)周圍的河川已成為惡臭黑水的下水道。在30年快速的都市化與工業化過程中，有毒廢棄物、農藥與化學肥料都已成為該國河川的污染源。該國承天順化省(Thua Thien Hue province)因水井污染嚴重，使當地約有超過1.3萬的居民需透過買水，或從灌溉渠道獲得水資源。該國教會的支持不僅提供越南中部當地居民20口水井，牧師也安排環境保護專家來指導居民如何妥善處理垃圾與有毒物質，而不是將其隨意丟棄於河裡。</newscontent><newsurl>https://www.umweltbundesamt.de/en/topics/eu-stakeholders-discuss-requirements-for-water</newsurl></data><data><newsno>10930</newsno><newsdate>2019/6/25</newsdate><newstitle>20國集團部分成員國仍對燃煤電廠增加補貼</newstitle><newscountry>G20</newscountry><newssource>The Guardian</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>近年來20國集團(G20)仍有部分成員國對燃煤電廠增加幾乎3倍的補貼。日本首相安倍晉三日前指出，氣候變遷已對所有世代構成生命威脅，該國必需採取更有力的行動，以減少使用化石燃料。但根據海外發展研究所(Overseas Development Institute, ODI)指出中國大陸與印度是對國內燃煤電廠提供最多補貼的國家，然而日本卻位居於第三，其次依序為南非、韓國、印尼與美國。儘管英國目前未利用任何燃煤發電，但日前議會報告批評該國政府仍補貼數十億英鎊於海外興建化石燃料發電廠。全球需於未來10年內將排放量減半，才能避免數億人口面臨嚴重的乾旱、洪水、極端熱浪與貧困問題，但目前全球排放量卻持續增加，而燃煤發電為西元2018年排放量增加的最大單一因素。自G20承諾逐步取消化石燃料補貼以來已過了10年，但一些成員國卻還增加對燃煤電廠的補貼。研究人員整理煤炭開採、建設與維護燃煤電廠的財政與稅收補貼，發現其中包括對國有企業的投資，平均年度補貼從西元2014年的170億美元，增加至西元2017年的470億美元，但對煤炭開採補貼則減少一半，從220億美元減至100億美元。</newscontent><newsurl>https://www.theguardian.com/environment/2019/jun/25/g20-nations-triple-coal-power-subsidies-climate-crisis</newsurl></data><data><newsno>10948</newsno><newsdate>2019/7/4</newsdate><newstitle>印度部分地區未來將不適宜人類居住</newstitle><newscountry>印度</newscountry><newssource>CNN</newssource><newsclass>水資源與水質保護</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>印度於今年（西元2019年）發生超級熱浪已導致超過100個人死亡，預計未來幾年該情況將會惡化並造成人道主義危機，該國大部分地區將因溫度過高而不適宜人類居住。根據聯合國政府間氣候變遷專門委員會(IPCC)數據，印度是受氣候變遷影響最嚴重的國家之一。麻省理工學院(MIT)專家指出，即使全球成功減少碳排放，並將全球升溫限制於攝氏1.5度內，該國未來部分的地區發生熱浪的情況還是會加劇。今年賈斯坦邦的丘魯鎮以攝氏50.6度的高溫創下該國新的高溫記錄，以及最貧窮的比哈爾邦發生嚴重酷暑，造成超過100人死亡並關閉所有學校、學院與訓練中心5天。MIT為探討南亞熱浪對人類未來生存的能力，其研究分析IPCC提出的2種情境：第一種是到本世紀末全球平均升溫攝氏4.5度，印度位於該國東北部的喬塔那格浦爾高原(Chota Nagpur Plateau)與孟加拉的一些地方將不宜人居。第二種情境是較樂觀預測平均升溫攝氏2.25度，南亞在西元2100年前的任何地區都不會超過人類生存能力的極限，但此兩種情境都超過巴黎協議的目標。</newscontent><newsurl>https://edition.cnn.com/2019/07/03/asia/india-heat-wave-survival-hnk-intl/index.html</newsurl></data><data><newsno>10947</newsno><newsdate>2019/7/5</newsdate><newstitle>印度正式加入氣候與清淨空氣聯盟</newstitle><newscountry>印度</newscountry><newssource>UNEP</newssource><newsclass>水資源與水質保護</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>印度正式加入氣候與清淨空氣聯盟(Climate and Clean Air Coalition, CCAC)，成為該聯盟第65個成員國。印度新任命的印度環境、森林及氣候變遷部部長於日前承諾，印度將與該聯盟成員國合作，採用清潔能源概念的永續性生產與消費型態，以及環保概念的運輸、農業、工業與廢棄物管理方式以促進清潔空氣，該承諾表明印度將透過以解決方案為導向的方式對抗空氣污染。印度在空氣污染防制方面，包括與合作夥伴的雙邊與多邊合作上都作為領導角色，突顯出印度於空氣污染防制領域之專長。印度為有效實施印度國家清潔空氣計畫(NCAP)，預計將與CCAC成員國合作制定最佳做法與經驗。NCAP於西元2019年1月啟動，旨在採取行動於預防、控制與減少空氣污染，並改善該國空氣品質監測技術，該計畫之目標期能於西元2024年之前，將該國細懸浮微粒(PM2.5)與懸浮微粒(PM10)減量20%至30%。印度政府目前已確定該國有102個未達標的城市，同時也對特定城市制定具體行動計畫。清潔空氣與氣候友好型技術將成為所有國家永續發展的首要策略，印度目前作為該領域在技術、基礎設施與政策發展方面的全球領導者。</newscontent><newsurl>https://www.unenvironment.org/news-and-stories/press-release/india-joins-climate-and-clean-air-coalition</newsurl></data><data><newsno>10946</newsno><newsdate>2019/7/8</newsdate><newstitle>南澳洲正起草禁用塑膠吸管與餐具之法規</newstitle><newscountry>澳洲</newscountry><newssource>VICE</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>南澳洲很快將會禁用塑膠吸管、餐具與攪拌器，因該地區政府準備起草法規以禁止於該州使用一次性物品。南澳洲環境部部長David Speir指出，該草案將於西元2020年提交議會，禁用吸管、餐具與攪拌器將列為優先處理事項，然後才進一步禁止外帶使用的聚苯乙烯容器與杯子。南澳州擬定的法規將使其成為澳洲首個禁用一次性物品的地區，該地區於西元2009年同樣成為澳洲率先禁用輕型塑膠袋的州。根據估計，南澳洲居民每年使用約2.55億支塑膠吸管與2.1億個有塑膠內襯的外帶咖啡杯。該地區環境部長指出，該州在採取立法行動禁用塑膠袋、咖啡杯與外袋容器之前會進一步考量，是否已給予企業充分時間進行轉型。南澳洲政府將於當地企業所領導的自願零塑膠管轄區優先試行該政策，該起草的法律亦會仔細考量殘障人士的需求。</newscontent><newsurl>https://www.vice.com/en_au/article/a3xpj4/south-australia-ban-plastic-straws-cutlery-stirrers-environment</newsurl></data><data><newsno>10818</newsno><newsdate>2019/4/6</newsdate><newstitle>越南河內市與日本福岡縣展開環境保護方面的合作</newstitle><newscountry>越南</newscountry><newssource>Vietnam.net</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>越南河內市將與日本福岡縣(Fukuoka prefecture)進行環境保護的經驗與研究交流，並將福岡縣的稀土廢棄物堆放(rare-earth waste dumps)技術應用於河內市的中小型垃圾掩埋場。河內市一直重視與日本福岡縣的環境保護合作，雙方於會議上討論改善環境品質與因應氣候變遷的合作，同時將改善空氣品質與減少塑膠浪費列為優先事項。河內市人民委員會與福岡縣政府過去於西元2010年10月11日簽署一份備忘錄，用以促進兩邊環境技術與技術人員培訓方面的合作。根據該備忘錄，河內市與福岡縣將加強合作的項目包括廢水處理與減少氣體排放；有害廢棄物的分類、回收與處置；清潔能源與替代能源；生物多樣性與氣候變遷等。雙方將於環境、經濟、社會與文化領域展開許多合作計畫，河內市也將透過引進日本先進技術以提升該市人民生活品質。</newscontent><newsurl>https://english.vietnamnet.vn/fms/environment/221479/hanoi-and-japan-s-fukuoka-cooperate-on-environmental-protection.html</newsurl></data><data><newsno>10817</newsno><newsdate>2019/3/28</newsdate><newstitle>加拿大公布新環境緊急應變法規</newstitle><newscountry>加拿大</newscountry><newssource>HAZMAT</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>加拿大近期公布西元2019年「環境緊急應變法規」(Environmental Emergency Regulations)，將於西元2019年8月24日生效以取代目前的法規。該法規旨在進一步加強加拿大的環境緊急應變管理，例如該法規增列新的有害列管物質，以推動改善環境緊急應變管理。該法規要求於緊急應變計畫中對新增的有害物質進行說明、對高風險設施制定環境緊急應變計畫，以及詳述對含有這些有害物質的環境緊急應變。此外，該法規旨在釐清與加強既有的監管要求，並確保公共安全組織與部門能獲得可靠資訊，以幫助減少加拿大環境緊急應變的頻率與後果，並進一步加強該國的環境緊急應變管理。該國政府估計，該法規管制對象涵蓋200家企業，以及該國境內現有的4,800個納管機構。在這些設施中，大約有3,000間機構需要準備、實施、執行與更新其環境緊急應變計畫。</newscontent><newsurl>http://hazmatmag.com/2019/03/canada-new-environmental-emergency-regulations-published/</newsurl></data><data><newsno>10812</newsno><newsdate>2019/4/8</newsdate><newstitle>英國倫敦市的超低排放區正式生效</newstitle><newscountry>英國</newscountry><newssource>ENDSEurope</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>環保團體指出，英國倫敦市的超低排放區(ULEZ)制定出全球城市最嚴格的車輛排放標準。在該排放區只有符合歐盟4期排放標準的汽油車，以及符合歐盟6期排放標準的柴油車，才不需支付每日12.5英鎊的費用，而貨車、公車與客運未達排放標準的車輛，則需每日支付100英鎊的通行費。ULEZ原本預計明年上路，但倫敦市長Sadiq Khan將其定調為解決空氣品質的政績，並計畫於西元2021年將範圍擴大。市長辦公室的數據顯示，ULEZ於未推動前就已造成該市區空氣品質改善，因相關組織與企業已開始轉型使用更清潔的車輛，以避免將負擔的額外成本。駛入該區域合規車輛的比例從西元2017年2月的39%上升至西元2019年3月的61%，而每日交通量減少約1.1萬輛次。官方數據顯示，該區域內路邊測得的二氧化氮(NO2)濃度已下降20%。ULEZ結合市長實施的一系列空氣品質改善措施，預計於6年內可達到歐盟NO2的標準。</newscontent><newsurl>https://www.endseurope.com/article/55310/london-launches-ambitious-ultra-low-emissions-zone</newsurl></data><data><newsno>10815</newsno><newsdate>2019/4/9</newsdate><newstitle>法國巴黎市訂購800輛電動公車對抗霧霾</newstitle><newscountry>法國</newscountry><newssource>PHYS.ORG</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>法國巴黎市公共交通聯合機構(RATP)日前指出，該市已訂購超過800輛電動公車以取代柴油公車，將於該市主辦西元2024年奧運會期間打擊霧霾。該市訂購的電動公車中，預期可於西元2020年底至西元2022年期間交付首批150輛。巴黎市的地方主管機關希望該市於西元2025年前，透過利用電力與生質燃料使該市達到100%的清潔公車之目標。該措施為RATP邁出的重要一步，也是其期望成為公共交通部門能源轉型關鍵角色之象徵。該市已擁有一條完全行駛電動公車的341號路線，但改造車隊中排放資格不符的公車將是重大任務。RATP目前擁有約950輛的混合動力公車、140輛生質燃料公車與83輛電動公車。全球在使用電動公車方面不斷成長，中國大陸在採用這項技術方面領先全球，因該國正積極減輕城市污染。電動公車在歐洲城市越來越普及，特別是在荷蘭阿姆斯特丹市與鹿特丹市。</newscontent><newsurl>https://phys.org/news/2019-04-paris-electric-buses-smog.html</newsurl></data><data><newsno>10816</newsno><newsdate>2019/4/8</newsdate><newstitle>寶特瓶成為歐洲水道最常見的塑膠污染</newstitle><newscountry>英國</newscountry><newssource>The Guardian</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>根據歐洲地球看守者(Earthwatch Europe)與英國塑膠海洋機構(Plastic Oceans UK)發布的新報告?「塑膠河川」(Plastic Rivers)，寶特瓶已成為歐洲水道中最普遍的塑膠污染類型，其次為食品包裝，第三大類型則為菸蒂。所有這些類型的垃圾都對野生動物與魚類造成影響，而且一旦其進入水道就更難被清除。塑膠袋僅占淡水中塑膠垃圾的1%，被視為是歐洲多年來致力於減少使用塑膠袋的成果。儘管多數人都關注海洋塑膠災害，但大約80%的塑膠垃圾是從河川進入海洋。許多專家認為，專注於清理河川才是阻止垃圾繼續流入海洋的最佳方法，也可同時解決人類對一次性塑膠產品的依賴。寶特瓶占可見垃圾的14%、食品包裝占12%、菸蒂占9%，再來是一次性食品容器占6%，其次是棉花棒與外帶杯分別占5%與4%。</newscontent><newsurl>https://www.theguardian.com/environment/2019/apr/08/drinks-bottles-now-biggest-plastic-menace-for-waterways-report</newsurl></data><data><newsno>10273</newsno><newsdate>2018/2/5</newsdate><newstitle>美國研究指出更乾淨的船舶燃料可降低全球兒童哮喘</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>Science Daily</newssource><newsclass>水資源與污染防治</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>聯合國國際海事組織(International Maritime Organization, IMO)推動法規要求海洋船舶燃料含硫量減少80%至86%，才可使其於西元2020年擁有更乾淨的燃料。該規定是百年來能顯著改善航運業的全球燃料標準。美國德拉瓦大學於「自然通訊」(Nature Communications)期刊發表的研究指出，透過量化健康福利發現更乾淨的航運燃料可減少全球3.6%的兒童哮喘。研究小組研究船舶使用既有航海燃料的排放硫量影響，這些船舶排放的空氣污染微粒，細小至足以經肺部吸入後危害人體健康。根據研究估計，每年約1,400萬例的兒童哮喘與全球船舶使用的燃料有關，改用更乾淨的船舶燃料將可使兒童哮喘病例減半。航運污染每年造成40萬人因肺癌與心血管疾病而早逝。由空氣污染造成的全球衛生負擔約占7%至8％。因此減少船舶硫排放量可減少其他全球健康相關的影響，也避免航運空氣污染每年導致心血管疾病與肺癌的1/3死亡率。該法規將燃油中許可含硫量從3.5%減至0.5%，並使其濃度從35,000ppm下降至5,000 ppm。</newscontent><newsurl>https://www.sciencedaily.com/releases/2018/02/180207140420.htm?utm_source=feedburner&amp;utm_medium=feed&amp;utm_campaign=Feed%3A+sciencedaily%2Fearth_climate%2Fenvironmental_issues+%28Environmental+Issues+News+--+ScienceDaily%29</newsurl></data><data><newsno>10272</newsno><newsdate>2018/2/8</newsdate><newstitle>澳洲推動新限塑政策</newstitle><newscountry>澳洲</newscountry><newssource>ASIA</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>澳洲環保組織「永保澳洲美麗」(Keep Australia Beautiful)在過去13年來，每年調查2次全國各地海灘、商店、道路與其他地點的垃圾。根據該組織日前發布的報告，澳洲於4個地區─南澳、北領地、澳洲首都領地與塔斯馬尼亞州頒布「整體減少輕量型塑膠袋垃圾量」之禁令，特別是塔斯馬尼亞州與澳洲首都領地在禁令生效後，其輕量型塑膠袋垃圾量顯著減少。研究指出，輕量型塑膠袋容易被吹進水道而難以回收，也會被野生生物誤食，特別是被海洋中生物。澳洲海岸垃圾約有3/4為塑膠，這促使每年估計使用60億個一次性塑膠袋的澳洲頒布新禁令。西澳與昆士蘭州將於7月1日起禁用輕量型一次性塑膠袋。維多利亞州也預計於今年推動該禁令。澳洲最大州─新南威爾斯州成為該國唯一沒有禁止或提議禁用塑膠袋的地區。同時，澳洲主要的超市與零售商，包括Woolworths、Coles、Harris Farm與IGA等，自願宣布其禁用一次性塑膠袋，而提供袋子的超市則向消費者每袋收取15分澳幣。</newscontent><newsurl>http://www.straitstimes.com/asia/australianz/fresh-push-for-plastic-bag-ban-in-australia</newsurl></data><data><newsno>10271</newsno><newsdate>2018/2/1</newsdate><newstitle>荷蘭發布循環經濟進展之監測系統草案</newstitle><newscountry>荷蘭</newscountry><newssource>RIVM</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>荷蘭中央統計局、荷蘭環境評估研究院與荷蘭國家公共衛生暨環境研究院(RIVM)概述衡量循環經濟轉型進展計畫之監測系統草案。該草案是政府「2050荷蘭循環經濟願景」計畫的一部分，並建議努力實現國家能源展望(National Energy Outlook, NEO)的循環，並結合目前循環經濟轉型帶來的影響、採取的步驟，以及對既有政策的評估。在過去幾年，荷蘭因原料回收率超過80%及高原料生產率，已在原料回收方面成為歐洲先驅之一。該報告對於西元2030年前減少50%原料消耗的目標有進一步詳述，以確保適當的監測。監測轉型至循環經濟的進展需要成效與轉型進展的指標(indicators)，其成效已由原料消耗、溫室氣體排放與廢棄物處理受到監測。監測系統在接下來幾年內仍需進一步發展，同時也要為實施生物質(biomass)與食品、建築、消費品、塑膠與製造業的轉型議程來考量可衡量的指標。</newscontent><newsurl>http://www.rivm.nl/en/Documents_and_publications/Common_and_Present/Newsmessages/2018/The_Circular_Economy_starting_progress_measurement_in_the_Netherlands</newsurl></data><data><newsno>10270</newsno><newsdate>2018/1/30</newsdate><newstitle>泥炭地退化威脅全球生態系統</newstitle><newscountry>聯合國</newscountry><newssource>UNEP</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>泥炭地雖占全球地表3%，卻儲存約5,500億噸的碳，是全球所有森林的2倍，有潛力可迅速打擊全球暖化。透過全球泥炭地的保育與復育能減少排放量，並且復興具有多功能的生態系統，包括其天然碳匯的效用。西元2018年2月2日的世界濕地日旨在強調濕地生態系統對人類的重要性，重要濕地如泥炭地，潛在龐大的生物多樣性、復原力與影響氣候變遷的因素。由聯合國環境規劃署與20多個合作單位領導的全球泥炭地倡議，目前與夥伴國於剛果盆地與全球各地的泥炭地擴展與加速保育及復育的永續管治。聯合國環境規劃署的泥炭地專家指出，為全球平均升溫保持在攝氏2度內，必須採取緊急行動。特別於熱帶地區，必需保持泥炭地的碳封存於濕地土壤中。估計乾涸或燃燒泥炭地所釋放的溫室氣體，會高出人類總排放量的5%。根據該署日前與30名研究者進行濕地評估的結論，為防止泥炭地進一步退化，造成嚴重的環境、經濟與社會影響，需立即採取行動。</newscontent><newsurl>https://www.unenvironment.org/news-and-stories/story/protecting-peatlands-protecting-planet</newsurl></data><data><newsno>10212</newsno><newsdate>2017/11/28</newsdate><newstitle>美國淘汰全氟辛酸可能已防止眾多體重過輕新生兒案例</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>The Washington Post</newssource><newsclass>環境衛生及毒物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>研究指出，美國逐步淘汰全氟辛酸的努力已使近年來美國體重過輕新生兒出生人數減少。紐約大學研究人員在一項檢視全氟辛酸水平之國家健康研究中，分析西元2003-2014年新手媽媽的血液樣本而得到該結果。科學家已連結對此化學品的暴露與癌症等多項潛在健康問題，他們認為特別是發育中的胎兒有遭受先天缺陷或體重過輕的風險，而這些疑慮也是趨使美國環保署與製造商在西元2006年達成協議進行減產，並最終在西元2015年停止生產全氟辛酸的原因。研究人員指出，從西元2003至2008年，18-49歲婦女血液中的全氟辛酸水平持續上升，中數水平的峰值達每毫升3.5奈克。但至西元2009年，即在政府強迫企業逐步淘汰該化學品不久後，趨勢開始逆轉，血液全氟辛酸水平從每毫升2.8奈克降至西元2014年的1.6奈克。研究人員使用電腦模型計算出美國近年來自願性逐步淘汰全氟辛酸與類似化學品，已每年防止1萬到1萬7,000個低體重新生兒案例，省下巨大的社會成本。</newscontent><newsurl>https://www.washingtonpost.com/news/energy-environment/wp/2017/11/28/epa-curb-on-nonstick-chemical-may-have-reduced-number-of-babies-with-low-birth-weight/?utm_term=.951610313429</newsurl></data><data><newsno>10274</newsno><newsdate>2018/2/6</newsdate><newstitle>加拿大魁北克將展開追蹤污染土壤之計畫</newstitle><newscountry>加拿大</newscountry><newssource>HAZMAT</newssource><newsclass>土壤地下水</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>加拿大魁北克省環境部長日前宣布，魁北克政府將展開試點計畫，以提高建築工地中受污染土壤的可追蹤性。魁北克主管機關在Hochelaga-Maisonneuve鎮的Baril學校失去3,000噸污染土壤的追蹤流向。該土壤原本應被運往一間受魁北克環境部認可的當地公司，卻被運送至安大略省東霍克斯伯里鎮附近的同名公司，且顯然在沒有公司地址的情況下營運。安大略省沒有運送受污染土壤的相關禁令，其法規不如魁北克嚴格。但根據該學校土壤污染的情況，其合約明確說明需按照魁北克法律的程序。該部長表示不可無視該事件，必須更完善地追蹤污染土壤，而魁北克目前也與有潛力的供應商洽談，以建立即將啟動的「可追蹤性」計畫。</newscontent><newsurl>http://hazmatmag.com/2018/02/tracing-contaminated-soil-in-quebec/</newsurl></data><data><newsno>10505</newsno><newsdate>2018/7/23</newsdate><newstitle>美國環保署向羅德島州提供超過2萬美元資金來進行海灘水質監測</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>US EPA</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>美國環保署向羅德島州衛生部提供20萬1,500美元，來支持該州的海灘水質監測與全民通報的成果。該署新英格蘭地區行政官員Alexandra Dunn指出，保護羅德島的海灘對於保護公眾健康與維持當地經濟十分重要，特別是在夏天旅遊季。這筆資金使羅德島的合作夥伴能獲得所需的工具與資源，以充分監測海灘水質並及時向公眾提供資訊，也使該州衛生部的海灘監測計畫與州衛生實驗室能共同努力，來確保羅德島民眾都能獲得這種寶貴資源的安全性與可取得性。該資金將使該州衛生部能透過主要娛樂場所收集的水樣，使在水質不佳而不適合游泳時，發布警告保護海灘居民免受污染。美國環保署計畫今年向其符合資格要求的39個州、地區與部落提供高達930萬美元的海灘水質監測補助金，幫助他們及其當地政府的合作夥伴，據以監測沿海與5大湖的海灘水質。</newscontent><newsurl>https://www.epa.gov/newsreleases/rhode-island-receive-more-200000-epa-beach-monitoring</newsurl></data><data><newsno>10504</newsno><newsdate>2018/7/25</newsdate><newstitle>歐盟食品安全監測報告指出歐盟食品的高度合規性</newstitle><newscountry>歐盟</newscountry><newssource>efsa</newssource><newsclass>環境衛生及毒物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>最新的歐盟食品安全監測報告指出，歐洲人民仍繼續處在食用不含農藥或農藥殘留量低於法規限值的食物的安全狀態。針對食品中農藥殘留量最新的年度檢測報告，所有受檢的樣品中有超過96％的樣品，其農藥殘留量係符合法規標準，約有51％的樣品，檢測結果係低於偵測極限。歐盟健康與食物安全委員Vytenis Andriukaitis指出，每年成員國均會檢查數千種食品是否符合法規標準，今年與往年的調查結果一樣，該報告證實歐盟開架上食品的高度安全性。歐盟健康食品安全委員會(EFSA)為配合今年報告的需求，特別於今年度開發一種簡易的圖表工具，使用戶能夠看到各國其食品農藥殘留量的調查結果。</newscontent><newsurl>http://www.efsa.europa.eu/en/press/news/180725</newsurl></data><data><newsno>10503</newsno><newsdate>2018/7/23</newsdate><newstitle>菲律賓將利用最新科技來改善環境執法</newstitle><newscountry>菲律賓</newscountry><newssource>denr.gov.ph</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>菲律賓環境與自然資源部(DENR)日前宣布將盡可能的利用最新科技，來確保環境法律的落實。該部長Cimatu指出，在環境執法中使用最先進的技術必然會提高該署於外地監測非法活動（例如非法砍伐、非法野生動物貿易與不負責任的採礦等）的能力。Cimatu引用長灘島的案例，該部當時係利用透地雷達(ground penetrating radars, GPRs)來探測埋設於長灘島下的非法排放管道。該部長指出，非法管道排放未經處理的污水，已導致長灘島周遭水域的大腸桿菌群濃度升高，該島也因此從今年4月26日起對外關閉6個月，以因應該島的污染復育工作。該部定期監測長灘島沿岸的各個監測站的水質，而同樣的技術也正在馬尼拉灣實施。該部也開始使用「Lawin森林與生物多樣性保護系統」，監測「加強國家綠化計畫」(Enhanced National Greening Program)所涵蓋的區域，該計畫是由政府所執行的1項林地復育的旗艦型計畫，旨在今年可為超過14萬公頃的退化土壤種植1.38億棵樹苗。</newscontent><newsurl>http://www.denr.gov.ph/index.php/news-and-features/latest-news</newsurl></data><data><newsno>10502</newsno><newsdate>2018/7/31</newsdate><newstitle>熱帶森林的消失將使森林碳排放量增加</newstitle><newscountry>英國</newscountry><newssource>Eco-Business</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>氣候變遷可能會增加熱帶森林的風險。隨著熱帶森林的消失，不斷上升的森林碳排放可能會威脅到地球大部分的生命。氣候變遷加劇可能會導致森林碳排放量的增加，對於在尋找避難所的生物與全球大氣層都會產生嚴重後果。科學家指出，全球最重要的熱帶森林很快就會開始釋放出比吸收更多的碳。根據新研究，如果發生此種狀況，可能是由於開採、乾旱與極端高溫，使大氣的溫室氣體水平持續上升，並伴隨大氣與海洋升溫以及災難性氣候變遷的威脅。英國愛丁堡大學地球科學家Edward Mitchard指出，熱帶森林正在從中性轉變為碳的淨來源。這種轉變是由於森林面積減少，以及溫度與乾旱增加，因此降低樹木應對快速成長的二氧化碳濃度的能力。由於熱帶森林消失與氣候變遷可能在21世紀加劇，熱帶森林可能會釋放出更多的碳，這將使限制全球升溫低於前工業水平攝氏2度內非常困難。英國蘭開斯特大學保育科學家Jos Barlow指出，雖然我們大多數人都熟悉氣候變遷對極地地區的影響，但它也在整個熱帶地區造成破壞性後果，如果沒有採取即時行動，可能會破壞當地的保護干預措施。</newscontent><newsurl>http://www.eco-business.com/news/forest-carbon-emissions-are-set-to-grow/</newsurl></data><data><newsno>10945</newsno><newsdate>2019/7/2</newsdate><newstitle>法國將於15年內縮減該國1/4用水量</newstitle><newscountry>法國</newscountry><newssource>ENDSEurope</newssource><newsclass>水資源與水質保護</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>法國日前受到熱浪襲擊創下超過攝氏45度的高溫紀錄後，水不再被視為用之不盡的資源。有鑑於此，法國環境部長Francois de Rugy宣布該國將於15年內減少1/4用水量之計畫。法國水務部將投入51億歐元以保護目前至西元2024年的飲用水源，並鼓勵發展對河川與其他對飲用水來源影響較小的農業措施，包括有機農業。法國河川與溪流水量於未來50年內可能下降10%至40%，因此，該國政府宣布其將規劃從國內消費者到農民與工業全面縮減用水量。該計畫旨在西元2025年前減少10%的該國用水量，並在未來15年內削減用水量達到25%，有鑑於此，法國環境部需於西元2022年與2027年前，分別實施50個與100個區域水管理計畫才能達到該目標。根據歐盟執委會統計，目前大約有1/3的歐洲人民正承受水資源匱乏的壓力。</newscontent><newsurl>https://www.endseurope.com/article/55940/paris-moves-to-cut-water-use-amid-climate-change-threat</newsurl></data><data><newsno>10943</newsno><newsdate>2019/7/8</newsdate><newstitle>英國伯明翰市的空氣污染造成該市兒童減壽</newstitle><newscountry>英國</newscountry><newssource>INDEPENDENT</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>英國近期研究指出，空氣污染可能造成生活於城市中的兒童減少7個月平均壽命。倫敦國王學院的團隊計算在英國最大城市之一的伯明翰市(Birmingham)終身呼吸有毒空氣之「死亡負擔」(mortality burden)。研究人員估計，依據該城市預期的空氣平均污染濃度，目前生活於該市的8歲人口因此可能會減少2至7個月的平均壽命，該市受到空氣污染的影響被認為比該國其他的主要城市還嚴重。該研究探討的對象為主要造成健康危害的兩種空氣污染物─懸浮微粒與二氧化氮，同時計算出伯明翰市的空氣污染年度健康成本為1.9億至4.7億英鎊。這是英國新政府首次針對大城市地區計算空氣污染的死亡負擔之指引。儘管目前倫敦市有劃設一個長期低排放區，但該市市長正呼籲英國其他主要城市一同跟進。</newscontent><newsurl>https://www.independent.co.uk/news/health/air-pollution-child-life-expectancy-birmingham-a8992456.html</newsurl></data><data><newsno>10942</newsno><newsdate>2019/6/26</newsdate><newstitle>丹麥新政府團隊將氣候變遷問題列為該國首要處理事務</newstitle><newscountry>丹麥</newscountry><newssource>Climate Change News</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>丹麥政府於日前宣布具企圖心的「新政治方向」(new political direction)氣候宣言。丹麥社會民主黨黨魁Mette Frederiksen與其他3個左翼政黨達成政治協議並組成一個少數政府之後，其於日前成為丹麥總理。根據該宣言，新政府承諾推動具有約束力的減碳目標，並加強該國於西元2030年的減量目標，從西元1990年的排放水平為基準達減量40%的目標，提高至減量70%。左翼聯盟認為這是非常具有挑戰的目標，尤其是減量70%的最後5個百分點將非常難達到。新政府的藍圖得到社會民主黨、中間派丹麥社會自由黨、社會主義人民黨與紅綠聯盟的肯定。根據該協議的其他措施，尚包括提高能效與普及電氣化、禁止於西元2030年開始銷售新柴油車與汽車，並與其他北歐國家合作開發離岸風能等策略。新政府也承諾將加強氣候外交，並致力於提高歐盟西元2030年的氣候目標，而歐盟未來預算將著重於氣候目標上。</newscontent><newsurl>https://www.climatechangenews.com/2019/06/26/denmarks-new-government-raises-climate-change-highest-priority/</newsurl></data><data><newsno>10941</newsno><newsdate>2019/6/17</newsdate><newstitle>德國有57個城市二氧化氮排放濃度仍超過歐盟管制標準</newstitle><newscountry>德國</newscountry><newssource>UBA</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>德國日前公布該國於西元2018年的二氧化氮(NO2)濃度監測數據，結果顯示該國仍有57個城市的空氣品質，年平均二氧化氮濃度超過歐盟40微克/立方公尺(μg/m?)的管制標準。德國環保署(UBA)署長Maria Krautzberger指出，德國目前採取的措施不足以確保該國能全面符合歐盟NO2的排放標準，該國目前除了進行軟體更新之外，也需要使用高效能的觸媒轉化器以加速改造舊型的柴油車排放污染。該國目前已批准該觸媒轉化器的法定架構，而改裝公司也為小客車提交第一批觸媒訂單。現階段該國必需加快觸媒改裝的授權程序，所有汽車製造商都被要求為改裝公司提供技術支援，並向購買觸媒轉化器的客戶提供資金補助。57個城市中有13個城市的二氧化氮排放水平相較前一年有明顯改善，整體而言，德國城市的二氧化氮污染排放有下降趨勢，該國於西元2018年道路周遭交通測站的二氧化氮年平均值，相較於西元2017年平均測值減少約1.5μg/m?。</newscontent><newsurl>https://www.umweltbundesamt.de/en/press/pressinformation/2018-data-on-air-quality-57-cities-exceed-the-no2</newsurl></data><data><newsno>10944</newsno><newsdate>2019/7/7</newsdate><newstitle>中國大陸斥資213億人民幣於推動46個城市垃圾分類機制</newstitle><newscountry>中國大陸</newscountry><newssource>Global Times</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>中國大陸將於西元2019年斥資213億人民幣用於強化垃圾分類機制，並於西元2020年底於46個城市中設置分類網絡。該國住房與城鄉建設部日前發布垃圾分類計畫，包括46個的試點城市，其中有9個城市已推動該規定，而北京市則列為該立法架構中的首座城市。在這46個試點城市中，有超過3/4的城市將採用4分類法，將垃圾分類為廚餘垃圾、危險廢棄物、可回收物品與其他廢棄物四大類。一些地區則將採用不同類別的名稱進行更細部的分類，使居民能更易理解如何進行垃圾分類。例如，上海市的乾垃圾(dry trash)類別在北京市的分類中稱為可回收垃圾，上海市在垃圾分類方面的嚴格規定已樹立一個正面榜樣，地方政府應根據實際情況實施垃圾分類。大多數城市已制定垃圾分類法規，以及違反規定的罰則，最高可能被處以200元人民幣的罰款，非法傾倒的公司將被處以最高5萬元人民幣的罰款。</newscontent><newsurl>http://www.globaltimes.cn/content/1157033.shtml</newsurl></data><data><newsno>10814</newsno><newsdate>2019/4/5</newsdate><newstitle>全球金融體系應進行全面改革以對抗氣候變遷與貧困</newstitle><newscountry>聯合國</newscountry><newssource>Eco Business</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>聯合國新研究指出，如果各國政府要實現如氣候變遷調適，以及於西元2030年前消除貧困等問題之承諾，將有必要對全球金融體系進行全面改革。該報告指出，如果要募集到實施「2030年永續發展目標議程」所需的資金，不僅要尋求額外的投資，還要建立財務的支援體系，以及有利於永續發展的全球與國家政策環境。該報告也說明，創造條件以實現正面改革將變得越來越困難，因技術、地緣政治與氣候等快速變化，國家與多邊機構無法適應。儘管該報告列出許多問題與阻礙，但金融界對永續投資的意願持續攀升，約有3/4的個人投資者對其自身的金融行為如何影響全球感興趣。該報告也提出如何實現永續全球經濟與金融體系的建議，包括轉型至長期投資，將永續性作為中心風險因素、改革多邊貿易體制，並解決市場集中於少數強大公司等問題。</newscontent><newsurl>https://www.eco-business.com/news/fight-against-climate-change-and-poverty-will-fail-without-overhaul-of-global-financial-system-says-major-un-report/</newsurl></data><data><newsno>10813</newsno><newsdate>2019/4/2</newsdate><newstitle>美國各主要機構共同推動減少食物浪費</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>PHYS.ORG</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>美國環保署(EPA)、農業部(USDA)與食品藥品監督管理局(FDA)共同呼籲公共、私人與非營利組織，以及州與地方官員在整個供應鏈中加強合作，以教育消費者與利益關係者減少食物的損失與浪費，以作為4月成功減少食物浪費之計畫的開端。美國有超過1/3的可用食物因被浪費而無法食用，為進一步突顯該問題的重要性，川普總統日前宣布今年（西元2019年）4月為「成功減少食物浪費月」(Winning on Reducing Food Waste Month)，並鼓勵所有部門採取公共行動以減少食物浪費。因USDA無法獨自解決食物浪費問題，需要整個供應鏈的合作夥伴共同致力於創新解決方案，並對消費者進行教育。FDA正致力於加強與EPA及USDA的合作與協調，使其能策略性協調食物安全與食物浪費問題之間的工作，並教育美國人如何減少食物浪費以及如何製作安全的食物。</newscontent><newsurl>https://www.epa.gov/newsreleases/epa-usda-and-fda-recognize-april-winning-reducing-food-waste-month</newsurl></data><data><newsno>10810</newsno><newsdate>2019/4/9</newsdate><newstitle>挪威全電動小客車銷售量創歷史新高</newstitle><newscountry>挪威</newscountry><newssource>ENDSEurope</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>挪威全電動小客車於今年（西元2019年）3月的銷售量首次超越汽油、柴油與混合動力車的總銷售量。該國3月的電動車銷售比例高達58.4%，今年第1季也創下48.4%的歷史新高，使得挪威在道路電動車數量持續領先全球。該國政府於西元2017年6月通過的報告中，已制定所有新乘駕車與輕型貨車在西元2025年前都要達到零排放目標。挪威交通部官員指出，改善零排放技術是實現該目標的重要先決條件，而給予免稅、免費停車與免費道路通行等有力的獎勵計畫，是挪威電動車銷售量大幅增加的主因。該國在西元2021年底之前，對持續給予電動車稅賦優惠均有政策上的共識，包括免徵增值稅與銷售稅。地方主管機關可決定在收費公路與渡輪對電動車減免50%的費用，也可決定是否要給電動車免費停車以及行駛於公車道等優惠。</newscontent><newsurl>https://www.endseurope.com/article/55323/record-number-of-electric-cars-sold-in-norway</newsurl></data><data><newsno>10811</newsno><newsdate>2019/4/8</newsdate><newstitle>歐洲河川與水道檢測出超過100種農藥</newstitle><newscountry>歐洲</newscountry><newssource>PHYS.ORG</newssource><newsclass>水資源與水質保護</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>日前研究在歐洲河川與水道中檢測出超過100種農藥，其中涵蓋24種未經許可於歐盟使用的農藥。該研究檢測出英國等10個國家的29條水道樣本中含有21種獸醫用藥。該研究篩檢波蘭與西班牙的河川與水道中，也發現含有多種農藥且大部分含有獸醫用藥。英國艾希特大學綠色和平研究實驗室的科學家指出，比利時水道污染最嚴重，其被檢測出70種農藥。在受檢測的29條水道中，有13條水道含有至少1種農藥之濃度超過歐洲標準。然而，儘管歐盟食品安全域性(EFSA)正致力於確立評估農藥混合物的方法，但就目前而言，人類在面臨複雜多變的有害化學物質暴露時，仍然不知道其對野生動物與人類健康會造成什麼影響。研究人員指出，水道中含有未經許可的農藥殘留並不代表有非法使用，因其本來就可用於其他許可目的。該研究檢測出確定的103種農藥中，近一半是除草劑，而其餘是殺菌劑或殺蟲劑。</newscontent><newsurl>https://phys.org/news/2019-04-pesticides-europe-rivers.html</newsurl></data><data><newsno>10809</newsno><newsdate>2019/4/5</newsdate><newstitle>有效的污水管理措施對人類健康非常重要</newstitle><newscountry>聯合國</newscountry><newssource>UNEP</newssource><newsclass>水資源與水質保護</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>今年（西元2019年）世界衛生日(World Health Day)旨在提醒人民，有效的污水管理與衛生系統對人類健康非常重要。全球污水量隨著人口成長增加，全球財富的成長亦代表人類製造的廢水中，含有越來越多的危害化學品、有毒物質與現代消費文化產生的塑膠碎片。污水中含有的塑膠顆粒、微生物與微量藥物對水與糧食安全以及人類健康構成威脅，而該問題在治療設施匱乏的人口稠密地區更加嚴重。例如，西元2018年對印度恒河(Ganga)的研究指出，該河上游人口密度與微生物污染存在強烈的非線性關係，並預測這些河川水質將無法通過糞便型大腸桿菌之標準，以供應該流域5億多位居民。恒河上游的污水處理廠建造及維護成本昂貴，且在季風期間極易不堪負荷，其中30%的污水處理廠在西元2013年沒有運作，而其他廠使用的裝置容量均不到60%。此外，該流域之污水處理廠因停電過於頻繁、昂貴的操作與維護成本，而無法處理重金屬、藥品或個人護理產品中的有毒廢棄物。全球每年因不乾淨飲用水造成腹瀉、伺機性感染與營養不良等重大風險，約造成170萬人口死亡，其中超過90%的死亡人口位於開發中國家。全球目前有超過80%的污水在未經處理的情況下被排放至環境中，而全球仍有24億人口沒有衛生改善設施。</newscontent><newsurl>https://www.unenvironment.org/news-and-stories/story/better-sewage-treatment-critical-human-health-and-ecosystems</newsurl></data><data><newsno>10294</newsno><newsdate>2018/3/1</newsdate><newstitle>西班牙啟動氣候行動平台計畫</newstitle><newscountry>西班牙</newscountry><newssource>ENDS Europe</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>西班牙農業、食品和環境部部長於2月27日宣布，由西班牙政府與綠色組織啟動氣候行動平台計畫，使私人與公共實體能合作，以實現該國巴黎協定之目標。該計畫旨在幫助平台的成員公司透過最佳實務、網絡會議與報告來交流成員組織採取的氣候行動結果，以加速行動抑制氣候變遷。該計畫旨在確認企業與公共行政部門實施有助於解決全球氣候變遷的3項目標。該3項目標包括，衡量與整合所有減排的目標以達到巴黎協定升溫在攝氏1.5度內的全球暖化目標；分享與整合減排的最佳創新實務；啟動促進低碳經濟的宣傳活動。該計畫除了幫助該國實現巴黎協定的目標，政府也希望有助於轉型至低碳且具有韌性的經濟結構。該計畫首次於去年波昂召開的聯合國氣候變遷大會上討論。自此，許多行政部門、公司、組織，以及個人紛紛表示有加入該平台的意願。西班牙政府近期在起草一份氣候變遷與能源的新法規。該法規為廣泛政治與社會共識的結果而具有參與性與橫向性，並在近期即將發布。</newscontent><newsurl>https://www.endseurope.com/article/52024/spain-launches-climate-action-platform</newsurl></data><data><newsno>10293</newsno><newsdate>2018/2/26</newsdate><newstitle>永續採購有利於人類與環境</newstitle><newscountry>荷蘭</newscountry><newssource>RIVM</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>荷蘭國家公共衛生暨環境研究院（下稱RIVM）已開發一種計算永續採購的成效方法，適用於能源、天然氣、太陽能電池板、公司車輛、出差、工作服、合約運輸與運輸服務的8項產品類。荷蘭政府的許多採購服務旨在採購程序中，涵蓋產品與服務對人類健康與環境的影響，因為永續採購(sustainable procurement)不僅是考量價格與品質。舉例來說，永續採購能減少溫室氣體排放。在這8項產品類中，永續採購能在合約期限內供應產品與服務以減少超過490萬噸的二氧化碳排放，相當於超過60萬戶家庭在運輸與能源的平均年排放量。永續採購的其他利益是減少有毒物質排放、增加回收量，以及為距離較遠的勞動市場提供就業機會。同時，RIVM分析顯示，永續採購並非永遠適用於這些產品。永續採購的應用並未保證產生的影響，因最低要求並非永遠比市場上平均可行性更嚴格。</newscontent><newsurl>https://www.rivm.nl/en/Documents_and_publications/Common_and_Present/Newsmessages/2018/Sustainable_procurement_benefits_people_and_the_environment</newsurl></data><data><newsno>10292</newsno><newsdate>2018/3/2</newsdate><newstitle>汰克草除草劑威脅帝王斑蝶棲息地</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>Eco Watch</newssource><newsclass>環境衛生及毒物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>汰克草(dicamba)為易於漂移的除草劑，其導致美國17州的百萬英畝作物出現脫靶效應。該除草劑幾乎破壞所有其路徑的物種，除非透過基因工程來對抗。汰克草造成的危害迫使阿肯色州、田納西州與密蘇里州針對其推出暫時禁令。汰克草尤其對乳草有害，但乳草卻是已存在風險之帝王斑蝶(Monarch butterfly)的唯一寄主植物。西元2018年3月1日，生物多樣性中心的研究人員發表最新報告指出，預計於棉花與大豆田中擴大使用汰克草，能使作物收穫提高約100倍，並警告汰克草的擴大使用將於西元2019年危害超過6,000萬英畝的帝王斑蝶棲息地。該報告亦指出汰克草使用的時間與地理分布正好與乳草上的帝王斑蝶卵與幼蟲存在一致。汰克草透過危害花草，使南方過冬的成年帝王斑蝶採不到花蜜，以及危害帝王斑蝶繁殖必須的乳草導致帝王斑蝶的棲息地減少。此外，汰克草最低使用量的1%便足以將乳草大小減少50%。預計在未來幾年汰克草年使用率將達約5,700萬磅。</newscontent><newsurl>https://www.ecowatch.com/dicamba-drift-monarch-habitat-2541379007.html</newsurl></data><data><newsno>10291</newsno><newsdate>2018/3/1</newsdate><newstitle>數據中心與智慧型手機將是未來環境最大威脅</newstitle><newscountry>加拿大</newscountry><newssource>PHYS.ORG</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>西元2018年，加拿大麥克馬斯特大學W Booth School於Journal of Cleaner Production期刊發表的研究指出，數據中心與智慧型手機將於西元2040年為環境帶來最大威脅。該大學Lotfi Belkhir教授領導研究資訊與通訊技術(information and communication technology, 下稱ICT )之消費性電子產品，如智慧手機、筆記型電腦、平板電腦、桌上型電腦，以及早期西元2005年的數據中心與通信網絡的全球碳足跡。研究人員不但發現軟體驅使ICT的消耗量，更發現ICT的生產與運作產生的排放量比想像中嚴重。ICT產業至今占全球碳足跡的1.5%，如果該趨勢繼續，該產業將於西元2040年占全球碳足跡的14%，或為全球運輸業碳足跡的一半。所有手機訊息、每通電話與上傳的影片等皆需依賴數據中心。電信網絡與數據中心因此消耗大量看不見的能源來提供服務，例如經化石燃料發電廠供電。根據各種設備趨勢，智慧型手機將於西元2020年帶來最嚴重的環境破壞，並有85%排放量影響來自其生產。其晶片與主機板的金屬原料需以高成本開採為最耗能源的部分。</newscontent><newsurl>https://phys.org/news/2018-03-smartphones-centres-environment.html</newsurl></data><data><newsno>10290</newsno><newsdate>2018/3/6</newsdate><newstitle>聯合國呼籲各國政府與企業保護與尊重環境權利</newstitle><newscountry>聯合國</newscountry><newssource> UNEP</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>聯合國環境規劃署於3月6日在日內瓦啟動「聯合國環境權利計畫」，採取立場持續對抗全球各地對環境保護者的威脅、恐嚇、騷擾與謀殺。該計畫有助於人們瞭解自身權利及如何捍衛其權利，並幫助政府更利於維護環境權利。該計畫使環境保護更貼近公眾。該署也呼籲私部門超越傳統文化，使商業社區能捍衛每個人享有乾淨與健康環境的權利。自西元1970年代，環境權利比其他任何人權更快速成長。而這些越來越多的權利被喚起及支持。目前至少有44個國家的法庭已發布強制執行健康環境憲法權利的決定。該署在20年來，已持續著手人權與環境方面的工作，包括確認人權與環境的良好措施等。「拉丁美洲與加勒比環境之資訊取得、公眾參與及司法正義取得協定」(The Latin American and Caribbean Agreement on Access to Information, Public Participation and Access to Justice in Environmental)於3月4日在哥斯大黎加聖荷西採認。該歷史性協定將為該區環境事件有關資訊取得、司法正義，公眾參與及人權維護者等帶來影響。</newscontent><newsurl>https://www.unenvironment.org/news-and-stories/press-release/un-environment-calls-governments-and-business-promote-protect-and</newsurl></data><data><newsno>10501</newsno><newsdate>2018/7/17</newsdate><newstitle>除了撤資還需要國際合作來擺脫化石燃料</newstitle><newscountry>全球</newscountry><newssource>CLIMATE CHANGE NEWS</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>政府與工業需限制化石燃料的開採以避免全球暖化的想法，正逐漸從氣候變遷決策的非主流進入主流。過去一年，法國、紐西蘭與丹麥政府都以氣候保護的名義暫停新的石油與天然氣開採。這些國家加入為保護海洋而限制海上石油開採，如貝里斯(Belize)與哥斯大黎加(Costa Rica)等國家的行列。愛爾蘭政府日前宣布，將對其所有在煤炭、石油、天然氣與泥炭相關產業的80億歐元的國家基金撤資。因此，限制化石燃料供應的政策，如同限制化石燃料使用的碳定價政策，如果一起完成則會最有效。因此如何將這些行動擴大到一個連貫的國際策略，使化石燃料供應符合巴黎協定的目標，是重要的課題。下一步是領導各國成立一個「自願聯盟」，以解決在政府間層級的化石燃料供應問題。就如目的在逐步淘汰燃煤發電廠的「棄用燃煤發電聯盟」(Powering Past Coal Alliance)，其為化石燃料開採集團提供一個有用的模型。這種聯盟方式為所有國家都不太可能簽署限制化石燃料供應協議的政治環境，開闢一條道路。</newscontent><newsurl>http://www.climatechangenews.com/2018/07/17/paris-agreement-can-take-fossil-fuel-supply/</newsurl></data><data><newsno>10471</newsno><newsdate>2018/7/10</newsdate><newstitle>中國大陸發布2020年的空氣污染行動計畫</newstitle><newscountry>中國大陸</newscountry><newssource>Eco-Business</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>中國大陸於7月3日發表更詳細能解決空氣污染的新計畫，涵蓋的城市數量超過於西元2017年底到期計畫的城市數量，但新的計畫並未設定比現行計畫更嚴格的目標。新的「打贏藍天保衛戰3年行動計畫（西元2018年至2020年）」被許多人視為原本空氣污染行動計畫的第二階段。新計畫與西元2016年發表的細懸浮微粒(PM2.5)目標一致，作為第13個5年環境保護計畫的一部分，官方數據顯示，338個城市中有231個未達到中國大陸PM2.5水平的標準，該標準排放許可為平均濃度35μg/m?以下，相當於世界衛生組織的臨時標準。該3年行動計畫將適用於這些所有城市；相較之下，西元2013年行動計畫僅針對京、津、冀與珠江三角洲的城市族群來制定PM2.5的目標。新的行動計畫將更加關注臭氧，並增加揮發性有機化合物(VOCs)與氮氧化物的目標，使其在西元2020年分別減排10％與15％。該3年行動計畫持續加強末端的處理，但也對污染源與結構問題採取更詳細的措施，包括能源、工業與運輸的轉型。</newscontent><newsurl>http://www.eco-business.com/news/china-releases-2020-action-plan-for-air-pollution/</newsurl></data><data><newsno>10470</newsno><newsdate>2018/7/10</newsdate><newstitle>亞洲人受到的空氣污染比美國人或歐洲人高9倍</newstitle><newscountry>亞洲</newscountry><newssource>PHYS.ORG</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>根據世界衛生組織的報告指出，在亞洲低收入與中等收入國家，約有88％的早逝人口其死因可歸咎於空氣污染。北京公路車輛的數量從西元2000年的150萬輛到2014年增加至500多萬輛，而印度德里的車輛數量預計從西元2010年的470萬輛到西元2030年前將增加至2,560萬輛。「大氣環境」(Atmospheric Environment)期刊最新發表的文章，英國薩里郡(Surrey)的全球清潔研究中心(GCARE)對亞洲運輸微環境（步行、駕駛、騎自行車、騎摩托車與乘坐公車）的污染暴露與濃度水平進行研究，此研究著重於懸浮微粒的濃度、汽油與柴油燃料等含碳燃料產生的黑碳，以及小到足以進入人體肺部的超細顆粒（下稱UFP）。該研究發現，在亞洲城市路邊步行的行人暴露於懸浮微粒的濃度，比歐美城市的行人高出1.6倍。亞洲汽車駕駛的暴露污染量比歐洲人與美國人多出9倍，而亞洲行人受到黑碳微粒濃度的污染則比美國人高出7倍。該研究報告指出，香港的UFP水平比歐洲城市高出4倍。在印度新德里，汽車平均排放的黑碳濃度比起歐洲或北美高出5倍。在著重於生活在農村、半鄉村或小城市的亞洲人口，其研究結果仍然存在著明顯的差距，由於幾個尚未被關注的污染來源，這些地區的污染暴露可能與城市地區一樣有害。</newscontent><newsurl>https://phys.org/news/2018-07-asian-residents-exposed-air-pollution.html</newsurl></data><data><newsno>10469</newsno><newsdate>2018/7/3</newsdate><newstitle>海平面上升造成的洪災可能使全球每年損失14兆美元</newstitle><newscountry>英國</newscountry><newssource>Science Daily</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>英國國家海洋學中心（National Oceanography Centre，下稱NOC）日前於環境研究快報(Environmental Research Letter)發表研究指出，如果在西元2100年前，未實現全球升溫低於前工業水平攝氏2度內的目標，海平面上升所造成的洪災可能使全球每年損失14兆美元。研究人員也指出，如中國大陸等中高收入的國家會因洪水而增加最多的損失，反之，高收入的國家由於既有的高水平基礎保護設施，受到影響則係最小。NOC的Svetlana Jevrejeva博士是該研究的主要作者，他指出有超過6億的人口生活在低於海平面10米以下的低海拔沿海地區。研究小組探討限制升溫在攝氏1.5度與2度內對全球與區域海平面上升的速度與後果，並將其與代表濃度途徑（Representative Concentration Pathways, 下稱RCPs）8.5的高度排放情境之海平面預測進行比較。如果暖化沒有緩解而且還依循RCP8.5的海平面上升預測，那未調適氣候變遷將造成海平面上升0.86米，使全球年度洪水損失增加至14兆美元，但如果上升的中位數達到1.8米，每年將損失高達27兆美元。這將占西元2100年全球國內生產毛額(GDP)的2.8％。</newscontent><newsurl>https://www.sciencedaily.com/releases/2018/07/180703190745.htm?utm_source=feedburner&amp;utm_medium=feed&amp;utm_campaign=Feed%3A+sciencedaily%2Fearth_climate%2Fenvironmental_issues+%28Environmental+Issues+News+--+ScienceDaily%29</newsurl></data><data><newsno>10964</newsno><newsdate>2019/7/19</newsdate><newstitle>哥斯大黎加將於西元2021年禁用聚苯乙烯</newstitle><newscountry>歐洲</newscountry><newssource>ENDSEurope</newssource><newsclass>水資源與水質保護</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>哥斯大黎加(Costa Rica)因包裝材料的原料—聚苯乙烯(polystyrene)造成該國環境問題，日前已決定將於西元2021年起禁止進口與銷售該原料，該國將在同年成為全球首個零塑膠與零碳的國家。聚苯乙烯因材質輕、低成本的特性而被廣泛用於包裝材料與食品運輸。然而，因該物質無法被生物降解，其易碎的特性將快速的被分解成具破壞性的微塑膠，這些微塑膠極易流布至水道與海洋中，最後被海洋生物誤食。此外，生產該物質中所使用的化學品亦對人體有害，接觸聚苯乙烯可能對皮膚、眼睛產生刺激，並對呼吸與腸胃造成影響。政府將促進與鼓勵從事用聚苯乙烯製成容器或包裝之進口商與製造業進行轉型，並開發更環保的替代品。</newscontent><newsurl>https://www.independent.co.uk/environment/costa-rica-polystyrene-styrofoam-ban-environment-microplastic-law-a9011531.html</newsurl></data><data><newsno>10939</newsno><newsdate>2019/7/9</newsdate><newstitle>日本與聯合國環境規劃署共同推動汞污染防治計畫</newstitle><newscountry>日本</newscountry><newssource>UNEP</newssource><newsclass>環境衛生及毒物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>日本環境省與聯合國環境規劃署(UNEP)日前宣布可使環境與人類免受汞危害之新計畫。該計畫將獲得高達300萬美元的補助，規劃用於幫助亞洲與太平洋地區建立一個區域性汞監測的實驗室網絡，並為該區域的國家提供能力培訓。日本憑藉其過去發生汞污染造成大規模國民中毒而罹患水?病(Minamata disease)的經驗，將於全球汞污染防治領域中扮演領導角色。日本環境省環境衛生處處長Tamami Umeda指出，在執行「汞水?公約」(Minamata Convention on Mercury)時，需要採取有效與及時的行動，也需要讓更廣泛的利益相關者參與。汞被廣泛且經常性的應用，極易透過工業排放與人工開採等渠道進入環境。全球大約將近一半的汞消費與污染發生於亞洲與太平洋地區。該計畫除了建立監測網絡與能力建構之外，其資金也用於幫助建立科學數據庫，使各國政府與機構可利用這些資訊對汞進行有效管理。</newscontent><newsurl>https://www.unenvironment.org/news-and-stories/press-release/japan-and-un-environment-announce-new-efforts-prevent-mercury</newsurl></data><data><newsno>10938</newsno><newsdate>2019/6/30</newsdate><newstitle>越南河內市預計於西元2020年前禁用尼龍袋</newstitle><newscountry>越南</newscountry><newssource>vietnamnet.vn</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>越南首都河內市已有超過200家企業願意簽署減少工業生產與消費活動所製造出的塑膠廢棄物之承諾。統計顯示，河內市有近100間塑膠生產企業、24家購物中心、140間超市、454家傳統市場，以及數千間販賣食品與水果的商店，其中大部分店家每天均會使用大量的尼龍袋與其他塑膠製品。該市的工業及貿易部副主任指出，儘管已有許多研究針對塑膠及尼龍製品的健康與環境風險提出警告，但尼龍袋與塑膠製品仍非常受歡迎。河內市每天可排放5,500至6,000噸廢棄物，其中塑膠廢棄物約占10%(約60噸)，有鑑於此，該市目前已採取多項措施以減少塑膠生產，並採用更環保的替代品，同時要求塑膠生產與分銷的企業需制定於西元2020年前生產能自我分解產品之計畫。該市設定的目標是所有超市需於西元2020年底前不再使用難以分解的尼龍袋，並將其於傳統市場中的使用量減少50%，旨在逐步減少塑膠材料並對工廠排放的所有廢棄物進行分類，同時於西元2025年前停止生產一次性塑膠產品與尼龍袋。然而，由於高生產成本，這種變化將給製造商和分銷商帶來困擾。此外，許多企業更擔心，由於環保產品並不是強制性銷售，可能導致難以售出。</newscontent><newsurl>https://vietnamnet.vn/en/sci-tech-environmennt/hanoi-targets-no-use-of-nylon-bags-by-2020-546154.html</newsurl></data><data><newsno>10937</newsno><newsdate>2019/6/28</newsdate><newstitle>全氟辛酸(PFOA)替代品被歐盟列為高度關注物質</newstitle><newscountry>歐盟</newscountry><newssource>ENDSEurope</newssource><newsclass>環境衛生及毒物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>一種廣泛用於生產不沾塗層的化學品已被列入歐洲化學總署(ECHA)高度關注物質清單中，因其可能對人體健康與環境產生影響。由於PFOA近期於斯德哥爾摩公約(Stockholm Convention)中被禁止使用於生產不沾塗料、電線電纜與樹脂，造成越來越多的製造商將2,3,3,3-四氟-2- (七氟丙氧基)丙酸，即其鹽類與鹵化醯類(HPFO-DA)作為全氟辛酸(PFOA)的替代品。然而，越來越多證據表明HPFO-DA具有內分泌干擾作用，可能對人體重要器官造成危害，且該物質於水中具有高度持久性與流動性，並可長期累積於自然環境中。因此ECHA的成員國委員會日前於芬蘭赫爾辛基市的會議上，一致投票贊成將HPFO-DA列入高度關注物質名單中。科學家長期以來不斷警告整個全氟碳化物(PFAS)家族對人類健康與環境造成的危害，歐洲環境部長因而呼籲制定一項行動計畫，以消除PFAS所有非必要用途。</newscontent><newsurl>https://www.endseurope.com/article/55915/pfoa-replacement-deemed-substance-of-very-high-concern</newsurl></data><data><newsno>10940</newsno><newsdate>2019/7/3</newsdate><newstitle>美國為全球最大的廢棄物生產國</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>Eco Business</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>根據英國風險分析組織Verisk Maplecroft的最新研究，證實美國為全球最大的廢棄物生產國，同時也是管理廢棄物最不善的工業化國家。該報告指出，美國每年產出的廢棄物占全球總廢棄物量的12%，為全球平均水平的近3倍，但該國人口僅占全球人口的4%。該研究指出，美國創建許多全球化消費品牌如星巴克、麥當勞與可口可樂，以及黑色星期五等，但其垃圾產量驚人，僅有35%的垃圾受到妥善回收。美國每人每年平均產出773公斤的廢棄物，超過中國大陸的3倍，而美國人平均產生的城市廢棄物量為印度的4倍。但美國並不是唯一不善管理廢棄物的國家，儘管其他工業化國家在回收利用方面優於美國，但包括英國、加拿大、德國、荷蘭與澳洲等國家也應對全球產生的廢棄物負責。亞洲經常成為世界塑膠危機的代罪羔羊，但過去批評多忽略亞洲部分國家為全球傾倒垃圾的地方，因工業化國家將其國內的廢棄物運往該地區進行回收，以避免其家園被垃圾淹沒。但這個時代即將結束，由於在一年半前中國實施廢棄物進口禁令之後，廢棄物進口國包括泰國、越南與馬來西亞等國家正在限制其國家禁止進口材料或廢棄物。因此，工業化國家必需設法降低其消耗資源與改善處理資源的速度，而不能再像過去將廢棄物輸出至開發中國家。</newscontent><newsurl>https://www.eco-business.com/news/us-revealed-to-be-the-biggest-driver-of-the-worlds-waste-crisis/</newsurl></data><data><newsno>10211</newsno><newsdate>2017/11/28</newsdate><newstitle>歐盟通過展延嘉磷塞許可5年的提案</newstitle><newscountry>歐盟</newscountry><newssource>eureporter</newssource><newsclass>環境衛生及毒物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>歐盟決定展延嘉磷塞的許可，歐盟執委會提案獲得歐盟成員國18票贊成、9票反對及1票棄權，結束數月的僵局。歐盟執委會表示，新的5年許可將在目前許可12月15日截止前發出。然而法國計畫在3年內禁止嘉磷塞使用。法國總統馬克宏已下達命令，一旦找到替代品會立即禁止嘉磷塞在法國的使用，或最晚在3年內禁用。英國是支持嘉磷塞展延的國家，包括德國與波蘭也是，雖然該2國先前表示棄權。法國與比利時則是投票反對的國家，葡萄牙則是棄權。批評者指出，嘉磷塞的廣泛使用會殺死許多昆蟲與其他動物所需的植物而減少生物多樣性。某些國家與地區禁止在公園與花園使用嘉磷塞。其對植物的影響是非選擇性的，代表施用時會殺死大部分的植物。有些作物如黃豆被基因改造成可以抵抗嘉磷塞，而有些農夫會在採收前使用該化學品以殺死作物，讓它們更易採收。然而英國土壤協會表示，這樣的用法具有風險，因為會增加嘉磷塞在食物中的殘留量；麵包中經常能找到少量的嘉磷塞。而根據美國國家農藥資訊中心，該化學品大部分會很快地經由尿液及糞便排出體外。</newscontent><newsurl>https://www.eureporter.co/frontpage/2017/11/28/eu-settles-dispute-over-major-weedkiller-glyphosate/</newsurl></data><data><newsno>10210</newsno><newsdate>2017/11/27</newsdate><newstitle>蒙特婁議定書締約方同意資助開發中國家5.4億美元</newstitle><newscountry>聯合國</newscountry><newssource>UNEP</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>蒙特婁議定書締約方在西元2017年11月20日至24日聯合舉辦的「第11屆維也納公約締約方大會」與「第29屆蒙特婁議定書締約方會議」上做出提供資金的承諾，開發中國家將獲得5.4億美元的資金，持續其逐步淘汰破壞臭氧層的氫氟氯碳化物(hydrochlorofluorocarbons, HCFCs)，以及依據「吉佳利修正案」(Kigali Amendment)啟動逐步減少會造成氣候暖化之氫氟碳化物（hydrofluorocarbons，下稱HFCs）的行動。締約方要求蒙特婁議定書的技術暨經濟評估委員會(Technology and Economic Assessment Panel, TEAP)評估可提升製冷與空調部門家電與設備的能源效率，同時根據「吉佳利修正案」逐步減少HFCs的技術選項。該委員會也將評估採用這些技術的挑戰、其長期永續績效與可行性、環境利益，以及相關成本等。各締約方也同意在西元2018年7月「第40屆開放式工作小組會議」中舉辦關於提升能源效率同時逐步減少HFCs機會的研討會。締約方也要求與相關標準化組織諮商，以定期獲得關於易燃、低全球暖化潛勢之HFCs替代品使用安全標準的最新訊息。</newscontent><newsurl>https://www.unenvironment.org/news-and-stories/press-release/countries-commit-us540-million-continued-work-under-montreal</newsurl></data><data><newsno>10209</newsno><newsdate>2017/11/27</newsdate><newstitle>聯合國將加速推動循環經濟以打擊污染</newstitle><newscountry>聯合國</newscountry><newssource>UNEP</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>基於減少廢棄物、重複使用物料與重新設計人類從產品與服務創造價值方式等簡單概念，循環經濟理念已成為引領人類擺脫「提取－製造－棄置」文化與社會的燈塔。一旦人們開始在產品生命週期之最初便設計其最終的用途與再使用─預估物質流並有意識地在開始時便考量資源回收與再使用，人們將較能避免助長拋棄式社會的形成。考量每年超過600萬噸的塑膠進入海洋，而近期全球供水採樣的調查發現83%的公共給水含微塑膠等的事實，擺脫「提取－製造－棄置」文化已明顯成為當務之急。循環經濟顯然在公共與私人領域都越來越受到歡迎。聯合國環境規劃署將與世界經濟論壇、飛利浦、全球環境基金攜手在西元2018年加快推動循環經濟的腳步。「加速循環經濟平台」(Platform for Accelerating the Circular Economy, PACE) 將於西元2018年1月在瑞士達沃斯啟動，深入專注於永續採購、塑膠與減少電子廢棄物等議題。西元2018年各國也將於紐約市舉辦的「高階政治論壇」(High-Level Political Forum)報告其在更負責地生產與消費方面的進展。聯合國環境規劃署希望將西元2018年視為永續消費與生產年，一個關閉迴圈並將循環性帶入人們採購與消費行為的機會。</newscontent><newsurl>https://www.unenvironment.org/news-and-stories/story/closing-loop-how-circular-economy-helps-us-beatpollution</newsurl></data><data><newsno>10146</newsno><newsdate>2017/10/10</newsdate><newstitle>英國飲料紙盒與環境聯盟將擴大推動咖啡紙杯回收</newstitle><newscountry>英國</newscountry><newssource>edie</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>主要企業如咖世家(Costa Coffee)、英國麥當勞與星巴克已達成協議要加速全國含聚乙烯內襯紙杯的回收。英國飲料紙盒與環境聯盟(Alliance for Beverage Cartons and the Environment, ACE UK)及14個跨產業合作者，包括尼路咖啡、桂格與雀巢等已共同簽署提供更多民眾回收紙杯管道的協議。該產業試圖仿效飲料紙盒回收的成功經驗，將在英國各地推出超過400個回收點；飲料紙盒現今已由92%的英國地方主管機關透過路邊回收與回收箱系統回收。英國人每分鐘丟棄5千多個咖啡紙杯，但僅不到1%被確實回收。紙杯難以回收的原因是其內面有聚乙烯封膜，而無法與地方議會回收的普通紙類廢棄物一起回收。從明年起，所有飲料紙盒與環境聯盟的回收箱將開始回收紙杯，這將在英國97個地方主管機關新增382個回收點，下個階段也已安排新增33個回收點。這些站點收集的紙杯將由該聯盟位於Halifax的回收機構處理。該聯盟也誓言要推動讓紙杯被包括在地方主管機關的路邊回收項目中。</newscontent><newsurl>https://www.edie.net/news/5/Starbucks-makes-50p-inroad-into-paper-cup-issue-as-bioplastics-enter-the-fray/</newsurl></data><data><newsno>10096</newsno><newsdate>2017/9/6</newsdate><newstitle>亞洲地區的水污染危機加劇但民眾被蒙在鼓裡</newstitle><newscountry>亞洲</newscountry><newssource>Eco-Business</newssource><newsclass>水資源與水質保護</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>世界資源研究所(World Resources Institute, WRI)報告指出，由於亞洲工業快速發展卻疏於管制，使其正遭受水污染惡化危機，但最弱勢的民眾卻被蒙在鼓裡，無法得知其飲用、農作與捕魚的水是否安全。該報告於日前發布在斯德哥爾摩國際水資源週(World Water Week in Stockholm)，主題為:「渴望正義:印尼、蒙古與泰國水品質資訊透明化與其貧民難以取得乾淨水源之苦」。該報告指出，儘管這3個國家事實上有立法要求必須對水品質資訊保持透明，但他們卻藐視這些法律。世界資源研究所指出，該情形會對貧窮的農村社會的健康與生計帶來可怕的後果；此研究是該組織人與環境資訊權利(STRIPE)計畫的一部分。研究結果顯示，這些國家有廣泛的立法要求政府必須主動發布環保資訊，並滿足「取得資訊權利」(Right to Informaiton)的要求。雖然這些法律規定很廣泛，卻缺乏如何向社區提供資訊的明確性。研究也發現官員並未實際執行這些法律，例如在印尼與蒙古，分別有58%及59%的資訊取得要求被官員忽視。</newscontent><newsurl>http://www.eco-business.com/news/asians-are-in-the-dark-about-the-regions-water-pollution-crisis/</newsurl></data><data><newsno>10095</newsno><newsdate>2017/9/8</newsdate><newstitle>研究將測試利用工業大麻種子整治全氟及多氟烷基物質污染</newstitle><newscountry>澳洲</newscountry><newssource>HEMPGAZETTE</newssource><newsclass>土壤地下水污染整治</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>澳洲研究人員發現工業大麻種子製成的粉末可從水中移除特別有問題的毒素。澳洲皇家空軍(Royal Australian Air Force)一些基地之前使用消防泡沫，其所含的全氟及多氟烷基物質(per- and polyfluoroalkyl substances，下稱PFAS)已污染溼地與水供應。這些PFAS中有些已被發現對實驗室動物有毒，代表也可能影響魚類及其他水生動物。澳洲紐卡索大學的研究人員已證實大麻種子的蛋白質能相當有效地從水中去除PFAS。新南威爾斯州政府與該大學將分別補助研究人員60萬及22萬澳幣，以檢視用此方法整治該州威廉斯頓市(Williamstown)澳洲皇家空軍基地大量受污染地下水的潛力。研究人員指出，目前尚未有簡單的整治方法可以針對所有的全氟碳化物，但已有證據顯示，一旦使用該粉末，全氟辛烷磺酸可被摧毀或回收。</newscontent><newsurl>https://www.hempgazette.com/news/hemp-seed-pfas-decontamination-hg0411/</newsurl></data><data><newsno>10094</newsno><newsdate>2017/9/6</newsdate><newstitle>史無前例的固定氮生產水平可能對地球環境構成風險</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>PHYS.ORG</newssource><newsclass>水資源與水質保護</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>根據美國北卡羅萊納州立大學與杜克大學研究人員的新研究，主要用於對作物施肥的人造固定氮(fixed nitrogen)產量目前約占地球新增之固定氮總量的一半，無論是新增至土地的或海洋的皆然。目前的人造固定氮產量比60年前高5倍，科學家表示，此增量對地球環境構成的風險可能與造成氣候暖化之大氣二氧化碳快速增量同等巨大。研究人員結合農業肥料使用的歷史數據與固氮率的近期估計，以分析20世紀初以來人類的固定氮生產趨勢，再將這些趨勢與近期估計的自然固氮率與脫氮率進行比較。學者質疑地球目前的脫氮過程是否能跟上人類的固定氮生產速度。目前驅動此種脫氮過程的細菌似乎與固定氮的增加同步，但如果這些細菌滋生的棲地如沼澤與濕地未被妥善保護，使脫氮過程受損，則可能造成嚴重的氮循環失衡。這將導致水體有害藻華與死區發生、飲用水處理成本升高，以及來自水道中藻毒的公衛風險升高。即使脫氮過程能跟得上升高的需求，過多的氮依然會帶來負面的大氣後果，因為脫氮過程會產生溫室效應潛勢幾乎是二氧化碳300倍的氧化亞氮。</newscontent><newsurl>https://phys.org/news/2017-09-unprecedented-nitrogen-pose-earth-environment.html</newsurl></data><data><newsno>10093</newsno><newsdate>2017/9/4</newsdate><newstitle>歐盟執委會通過殺生劑中的內分泌干擾物質定義</newstitle><newscountry>歐盟</newscountry><newssource>ENDSEurope </newssource><newsclass>環境衛生及毒物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>歐盟執委會日前通過確認「殺生物劑產品」(biocidal product)中之內分泌干擾物質(endocrine disrupting chemicals, EDCs)的科學標準。今年7月4日歐盟成員國才通過與農藥中之內分泌干擾物質分類有關的類似法規。歐盟執委會的目標是對農藥及殺生物劑產品中之內分泌干擾物質採用相同的標準；殺生物劑產品的種類包括消毒劑、病蟲害防制產品、保存劑，以及其他如船底防污劑與用於防腐的化學物質等。歐洲議會與歐盟理事會直到西元2018年1月3日該法通過前，都可對該立法提出反對。歐洲議會的環境委員會將在9月28日的會議上對農藥中之內分泌干擾物質相關標準進行表決。「健康與環境聯盟」(The Health and Environment Alliance, HEAL)呼籲歐洲議會議員(MEPs)拒絕通過該立法，該聯盟認為這些農藥及殺生劑產品中之內分泌干擾物質標準所要求的「舉證責任」太高，將使有害物質的確認變得非常困難。</newscontent><newsurl>http://www.endseurope.com/article/50158/corrected-eu-adopts-definition-of-endocrine-disruptors-in-biocides</newsurl></data><data><newsno>10279</newsno><newsdate>2018/2/23</newsdate><newstitle>全球暖化將導致海平面持續上升300年</newstitle><newscountry>德國</newscountry><newssource>The Guardian</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>根據「自然通訊」(Nature Communications)期刊日前發布的研究，海平面上升為全球暖化導致最大的後果之一，即便人類於本世紀末前停止排放溫室氣體，海平面將持續上升300年。更重要的是，減少溫室氣體排放所花的時間越長，未來海平面上升就會越高。舉例來說，如果排放量於西元2030年達到高峰，相對於西元2025年達到高峰，海平面將於西元2300年前多上升8英吋。研究指出，人類停止排放溫室氣體後，全球溫度預計在數十年內穩定前持續上升。即使溫度停止上升，氣候變遷帶來的其他影響可能會持續數百年。海平面上升是透過多種不同的過程結合而成，包括造成水體膨脹的海洋暖化，以及冰河融化等。近期的研究顯示，未來海平面上升可能比先前認知的風險更大，人類社會需進行相對應的規劃。</newscontent><newsurl>https://www.theguardian.com/environment/2018/feb/23/britain-and-europe-must-ban-palm-oil-in-biofuel-to-save-forests-eu-parliament-told</newsurl></data><data><newsno>10895</newsno><newsdate>2019/5/29</newsdate><newstitle>波蘭與德國面臨逐步淘汰煤炭壓力</newstitle><newscountry>波蘭</newscountry><newssource>EURACTIV</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>環保人士正對波蘭與其他歐盟成員國施加更大壓力，以釐清其逐步淘汰煤炭之計畫。由歐盟成員國向歐盟執委會提交的28項國家能源與氣候計畫(National Energy and Climate Plans, NECP)草案的分析顯示，有些國家並無意願消除煤炭。根據歐洲氣候行動(Climate Action Europe)與Sandbag兩個非政府組織的分析，有11個歐盟成員國不是沒有消除煤炭的計畫，就是計畫至西元2030年前僅非常有限地減少燃煤電廠的裝置容量。目前僅有8個歐盟成員國明確計畫從其電力結構消除煤炭，其中有2個國家已承諾但未訂出明確日期。這些現況說明這份計畫草案將不足以使歐盟實現巴黎協定之目標。根據各成員國目前計畫，歐盟於西元2030年前主要剩餘的燃煤電廠裝置容量，將位於6個成員國─波蘭、德國、捷克、保加利亞、羅馬尼亞與希臘。整體而言，歐盟將從目前的1,430億瓦的燃煤裝置容量減少約58%，屆時將有600億瓦的燃煤裝置容量，大多位於波蘭與德國。</newscontent><newsurl>https://www.euractiv.com/section/energy/news/poland-under-pressure-to-walk-the-talk-on-coal-phase-out/</newsurl></data><data><newsno>10851</newsno><newsdate>2019/5/2</newsdate><newstitle>可分解塑膠袋在環境中降解需時超過3年</newstitle><newscountry>歐盟</newscountry><newssource>ENDSEurope</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>根據日前發表的研究，標示生物可降解、氧化式可生物分解(oxo-biodegradable)與可用作堆肥的塑膠袋，仍需超過3年的時間在環境中分解，而這些新材料對廢棄物回收再利用方面已造成問題。普利茅斯大學國際海洋垃圾研究單位負責人Richard Thompson教授指出，該研究指出民眾對生物可降解產品的疑慮與問題，並強調可降解材料的相關標準，明確概述合適的處置途徑與可預期的降解率。根據歐盟的塑膠袋規定，各國政府需確保至西元2019年底，國民每人每年消費的輕型塑膠袋不能超過90個，到西元2025年前不能超過40個。法國與義大利自西元2015年推動該規定後，便禁用除了可生物降解與可堆肥之外的塑膠袋。研究人員以英國市面上常見的5種可分解塑膠袋，研究其暴露於空氣、土壤與海洋的降解情況，結果顯示，在海水環境中只有可堆肥塑膠袋可於3個月內完全消失，但其他塑膠袋在27個月後仍存在土壤中。</newscontent><newsurl>https://www.endseurope.com/article/55453/industry-questions-biodegradable-plastic-bag-labelling</newsurl></data><data><newsno>10850</newsno><newsdate>2019/5/2</newsdate><newstitle>聯合國推動減少徒手與小規模金礦開採中汞的排放</newstitle><newscountry>聯合國</newscountry><newssource>IISD</newssource><newsclass>環境衛生及毒物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>聯合國環境規劃署(UNEP)與聯合國工業發展組織(UNIDO)推動1項6,000萬美元的「消除徒手與小規模金礦開採中的汞」計畫，將有助於減少汞排放，並保護蒙古與菲律賓數百萬男女與兒童的健康及福祉。該署指出，徒手與小規模開採金礦(ASGM)是人造汞排放的最大單一來源，每年約造成1,000公噸的汞進入空氣，使數百萬工人處於中毒之潛在風險。蒙古在該產業共僱用6萬名工人，生產該國46%的黃金產量，並支持18萬人口生計。菲律賓該產業占全國黃金產量的70%，雇用的50萬名礦工提供約200萬人口生計。該計畫旨在透過幫助礦工轉型成為負責任的黃金開採市場，並朝向無汞化的採礦與加工模式，使該兩國的徒手與小規模開採金礦業正規化。聯合國化學品和健康部負責人Jacob Duer指出，該計畫將對全球與地方帶來效益，不僅於5年內減少40公噸汞排放，同時解決該產業對礦工健康、水源的汞污染與生態系統破壞的威脅。</newscontent><newsurl>https://sdg.iisd.org/news/un-project-seeks-to-eliminate-mercury-in-asgm-sector-in-mongolia-and-the-philippines/</newsurl></data><data><newsno>10849</newsno><newsdate>2019/4/29</newsdate><newstitle>聯合國報告強調迫切需要自然救援計畫</newstitle><newscountry>聯合國</newscountry><newssource>The Daily Star</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>來自130個國家的外交官日前聚集在巴黎，確認聯合國對自然狀況的嚴峻評估，並為制定終極地球生命救援計畫奠定基礎。該份「決策者摘要」草案列出人類掠奪地球、破壞地球更新資源能力的1001種方式，包括空氣、飲用水與肥沃土壤等。人類不斷地擴大居住面積與慾望，已為地球帶來空前浩劫。根據該報告，超過100萬個物種瀕臨滅絕，許多物種將於數十年內滅絕，地球有4分之3的陸地面積已遭人為嚴重改變；地球3分之1的海洋魚類族群正在減少；在傳粉昆蟲方面，蜜蜂大量死亡已威脅每年價值5,000億美元的重要作物。根據聯合國生物多樣性條約於西元2010年通過的20個10年目標，包括擴大保護區、減緩物種與森林損失、減少污染等，除了1、2個之外，其餘將無法達標。</newscontent><newsurl>https://www.thedailystar.net/environment/climate-change/news/un-report-highlight-urgent-need-nature-rescue-plan-1736440</newsurl></data><data><newsno>10852</newsno><newsdate>2019/5/5</newsdate><newstitle>聯合國開發NEAT衛星技術監測海洋優養化</newstitle><newscountry>聯合國</newscountry><newssource>UNEP</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>中國黃海與東海於西元2008年間，因優養化導致大規模綠色藻華遍布達2,400平方公里，使該國耗資超過1億美元清除與處理達100萬公噸的藻華。有鑒於此，由聯合國環境規劃署(UN Environment)西北太平洋區域海洋計畫開發的一項即時發現海中死區之衛星圖像技術，將用於海洋優養化程度的監測。來自中國、日本、韓國與俄羅斯的海洋科學家日前於俄羅斯海參威市舉行的會議上，倡議支持於該地區使用「西北太平洋行動計畫優養化評估工具」(NEAT)以保護海洋與人類免於優養化威脅。區域海洋計畫的西北太平洋行動計畫是由谷歌(Google)與日本宇宙航空研究開發機構合作，使用雲端運算測試NEAT監測全球海洋優養化的成效。西北太平洋行動計畫研究如何將該地區的葉綠素濃度之監測數據應用NEAT之設計，並克服遙測技術方面的困難。</newscontent><newsurl>https://www.unenvironment.org/news-and-stories/story/neat-satellite-based-technique-keep-eye-growing-eutrophication-threat-oceans</newsurl></data><data><newsno>10728</newsno><newsdate>2019/1/28</newsdate><newstitle>越南胡志明市與河內市建議禁止機車進入市中心</newstitle><newscountry>越南</newscountry><newssource>Vietnam.net</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>越南河內交通部門官員指出，自西元2019年起，限制私人車輛進入市中心，待公共交通系統與道路改善後，希望於西元2030年前禁止所有機車通行，並強調交通部只想限制機車行駛，不想限制車輛的所有權。同時間胡志明市亦不斷推動大眾運輸與管制私人車輛的計畫，於西元2025年至2030年期間，該市部分中心區將禁止摩托車進入。主管機關也考慮透過於交通尖峰時段收取費用，作為控制市中心停車問題的解決方案。交通部指出，越南目前約有4,500萬輛機車與400萬輛汽車，分析師認為該禁令將受到河內市與胡志明市居民的強烈反彈，因河內市與胡志明市空氣污染的主因是工業生產、城市附近的燃煤火力發電廠，以及建築活動等。</newscontent><newsurl>https://english.vietnamnet.vn/fms/society/216792/motorbike-ban-in-inner-city-areas-in-hanoi--hcm-city-proposed.html</newsurl></data><data><newsno>10727</newsno><newsdate>2019/1/17</newsdate><newstitle>南北韓將建立共同對抗環境問題的合作關係</newstitle><newscountry>韓國</newscountry><newssource>Climate Change News</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>南北韓宣布將共同控制因蛔蟲擴散所導致松樹凋萎的致命性傳染疾病，以作為先前同意擴大解決兩韓環境問題的一部分。兩韓領導人承諾積極促進南北環境合作，以保護與復育自然生態，並作為目前林業合作中取得實質性成果的第一步。該計畫旨在促進北方樹木苗圃的復興計畫，並積極推動保護與復育自然生態系統的合作計畫。根據美國國家航空暨太空總署(NASA)的土地利用與地表遷移計畫，僅在西元1990年至2005年間，北韓約有25%（約500萬英畝）的森林消失，這是東亞地區在此期間發生最嚴重的林地破壞，因大多數北韓農民割取木柴來取暖與烹飪，森林同時也受到疾病與蟲害擴散的壓力。根據北韓政府指出，森林損失是解決農村地區糧食安全與能源問題的主要阻礙，除了兩韓進行雙邊合作外，「全球綠色成長機構」(Global Green Growth Institute, GGGI)主任Frank Rijsberman亦指出，其組織自9月持續與北韓政府保持聯絡，向北韓提供環境衛生、再生能源與重新造林方面的協助。</newscontent><newsurl>https://www.climatechangenews.com/2019/01/17/two-koreas-build-green-cooperation</newsurl></data><data><newsno>10709</newsno><newsdate>2018/12/13</newsdate><newstitle>澳洲雪梨與墨爾本承諾淘汰燃煤電廠</newstitle><newscountry>澳洲</newscountry><newssource>CLIMATE CHANGE NEWS</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>澳洲雪梨與墨爾本日前承諾將逐步淘汰燃煤發電，此承諾與澳洲國家政府積極支持用煤立場不一致。澳洲是全球第4大煤炭生產國，其聯邦政府以強烈支持該產業聞名，並表示將使用國家稅收認購新燃煤發電廠。雪梨承諾在西元2035年前，以100%的再生能源供電，墨爾本尚未承諾具體期限。英國與加拿大於西元2017年成立「反煤炭聯盟」，旨在削減燃煤國家對煤炭的依賴，或目前仍未使用碳捕獲與封存技術的燃煤電廠，蘇格蘭、塞內加爾與以色列也加入該聯盟，其並非首次針對各國地方政府進行招募，英國與加拿大之前也針對美國康乃狄克州、夏威夷州、明尼蘇達州、紐約州、洛杉磯以及檀香山等進行遊說，即使如此美國總統川普仍支持燃煤發電。</newscontent><newsurl>http://www.climatechangenews.com/2018/12/13/sydney-melbourne-vow-ditch-coal-power/</newsurl></data><data><newsno>10715</newsno><newsdate>2018/12/24</newsdate><newstitle>煤炭於未來5年仍是強勢能源</newstitle><newscountry>全球</newscountry><newssource>Independent</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>儘管歐洲與北美大部分地區準備淘汰化石燃料，煤炭在未來5年仍是高度議題。由於印度與東南亞對煤炭需求持續成長，國際能源總署預計煤炭需求至少持續至西元2023年。更嚴格的空氣品質與氣候變遷政策，以及再生能源成本下降與天然氣供應充足，都使得煤炭越來越沒有吸引力。但儘管擁有這些趨勢，在西元2018年煤炭需求成長後，其對能源結構的貢獻在西元2023年稍微下降約2%至25%。該報告指出，儘管媒體極大關注撤資與遠離煤炭的行為，但市場趨勢仍抵抗改變。煤炭的使用仍被印尼、越南、菲律賓、馬來西亞與巴基斯坦等國家看好，預計印度每年煤炭需求將增加4%，而中國目前消耗近一半的全球煤炭，預計未來3年內對煤炭需求將下降3%。</newscontent><newsurl>https://www.treehugger.com/plastic/british-supermarket-cracks-down-glitter.html</newsurl></data><data><newsno>10714</newsno><newsdate>2018/12/20</newsdate><newstitle>研究指出氯仿排放使臭氧層復原期延遲8年</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>PHYS.ORG</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>聯合國預計臭氧層可能於本世紀中葉左右完全癒合，但麻省理工學院於自然地球科學期刊發表研究報告，確定氯仿(chloroform)是臭氧層復原的另一個威脅，該化合物主要用於製造鐵氟龍與各種製冷劑等產品。在西元2010年至2015年間，全球大氣中氯仿濃度明顯增加，這些排放源來自東亞。研究人員預測如果氯仿排放持續增加，臭氧層復原期將會延遲4到8年。氯仿屬「非常短命物質」(VSLS)，因其存在大氣的時間相對短暫（約為5個月），如果這種化學物質繼續逗留，就更有可能流布至平流層，像氯氟碳化合物(CFC)一樣分解為能破壞臭氧層的氯。通常認為氯仿與其他VSLS不太可能對臭氧造成任何實際損害，因此蒙特婁議定書並未對該化合物進行管制。研究人員指出，中國主要的氯仿生產工廠與工業化地區及氯仿排放熱點，在空間上存在著關聯性。</newscontent><newsurl>https://phys.org/news/2018-12-chloroform-emissions-east-asia-ozone.html</newsurl></data><data><newsno>10713</newsno><newsdate>2018/12/19</newsdate><newstitle>歐盟逐步減少氟氣體使用</newstitle><newscountry>歐盟</newscountry><newssource>European Environment Agency</newssource><newsclass>環境衛生及毒物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>根據歐洲環境署(EEA)發表最新年度報告指出，歐盟在西元2017年逐步減少使用氟氣體(F-gases)的進程順利。EEA「2018年氟氣體」報告評估過去一年，歐盟逐步減少使用氫氟碳化物(HFCs)的進展。這些人造化學品常用於冰箱、熱泵與空調等含壓縮機設備之潤滑劑。該報告亦追蹤於西元2019年《蒙特婁議定書》(Montreal Protocol)吉佳利修正案(Kigali Amendment)生效後全球HFCs逐步減少的狀況。由於氟氣體導致氣候變遷，因此逐步減少使用已成為歐盟承諾減少溫室氣體排放的重要部分。F-gas法規旨在於西元2030年前，將歐盟氟氣體排放量減少2/3。歐盟透過分配給生產商與進口商的年度配額制度來達到減少氟氣體。在西元2017年，歐盟的HFCs市場銷售量已連續第3年低於整體市場限制量之0.4%。</newscontent><newsurl>https://www.eea.europa.eu/highlights/eu-goal-on-phase-down</newsurl></data><data><newsno>10855</newsno><newsdate>2019/5/7</newsdate><newstitle>微塑膠可透過風力遷徙</newstitle><newscountry>法國</newscountry><newssource>science news for students</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>法國庇里牛斯山(Pyrenees)的偏遠地區每天都有與巴黎市中心一樣多的微塑膠，顯示城市的塑膠污染不是只停留在城市。新研究指出，塑膠的微小碎片可透過風力進行遷徙的最遠距離約為95公里。該研究首次證實微塑膠或更小的塑膠垃圾可透過空氣進行長程傳播。偏遠地區的塑膠碎片污染量可與某些大城市相媲美，法國研究人員於庇里牛斯山脈設置兩種類型的大型容器以收集微塑膠，每平方公尺每天平均可收集到365個微塑膠，代表微塑膠以類似巴黎市區微塑膠污染的速度落在郊區。該山頂可能已收集到與巴黎市區一樣多的微塑膠，但這些為塑膠的顆粒大小與類型並不相同。該研究無法確定郊區微塑膠的來源，因此科學家使用電腦程序模擬風源以及收集微塑膠時的風速建立模式，該模式顯示，在95公里範圍內的距離，沒有城市能夠擺脫這些微塑膠，即微塑膠污染無所不在。</newscontent><newsurl>https://www.sciencenewsforstudents.org/article/microplastics-are-blowing-wind</newsurl></data><data><newsno>10751</newsno><newsdate>2019/2/19</newsdate><newstitle>生產人造肉可能比畜牧業造成更多環境破壞</newstitle><newscountry>英國</newscountry><newssource>INDEPENDENT</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>新研究指出，人造牛肉比正常飼養的牛隻產生更持久且具破壞性的溫室氣體。農業約占全球1/4的溫室氣體排放量，牛隻是產生最多甲烷與一氧化二氮排放的來源之一。減少牛肉生產造成環境影響吹捧的解決方法是生產人造肉，許多公司正在開發於實驗室培養牛肉、豬肉、家禽與海鮮。該研究發表於「永續食品系統前瞻」(Frontiers in Sustainable Food Systems)期刊，雖然採用這種生產方式可迅速降低牛隻的甲烷排放，但長時間來看，實驗室培養肉類可能會產生更具危害濃度的二氧化碳。甲烷會在大氣停留約12年，但二氧化碳可累積數千年。該研究指出，大規模生產人造肉的環境效益取決於生產人造肉工廠的用電方式。牛津大學馬丁學院科學家指出，研究各種可能的人造肉生產方法及其能源需求的結論顯示，生產人造肉對氣候的影響不一定優於畜牧業牛隻，其相對影響取決於脫碳能源的可用性與製成的特定生產系統。</newscontent><newsurl>https://www.independent.co.uk/environment/lab-grown-meat-artificial-cultured-environment-impact-cattle-beef-oxford-university-a8786576.html</newsurl></data><data><newsno>10750</newsno><newsdate>2019/2/23</newsdate><newstitle>全球河川藥物污染濃度已達破壞生態系統水平</newstitle><newscountry>荷蘭</newscountry><newssource>INDEPENDENT</newssource><newsclass>水資源與水質保護</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>研究指出，全球河川發現越來越多抗生素與抗癲癇藥物，其濃度可能會破壞生態系統。荷蘭研究人員開發一種模型，估算全球淡水系統中的藥物濃度，預測其可能對哪個地區的食物網造成最大危害。該研究已發表於「環境研究快報」(Environmental Research Letters)期刊，研究對象主要著重於兩種特殊藥物─抗生素環丙沙星(ciprofloxacin)與抗癲癇藥物卡馬西平(carbamazepine)。西元1995年至2015年間，藥物濃度及受影響的地下水域增加，顯示水生生態系統的風險比起20年前已高出10至20倍。卡馬西平與破壞魚卵及貝類消化過程的發展有關，在少數主要河流的乾旱區域之潛在風險最為明顯，環丙沙星的風險更加普遍，該研究測試的449個生態系統中，有223個區域的風險明顯增加。該研究模型預測，在人口密集與乾燥地區如中東地區，生態區域的環境風險相對較高。</newscontent><newsurl>https://www.independent.co.uk/environment/drug-pollution-in-rivers-reaching-damaging-levels-for-animals-and-ecosystems-scientists-warn-a8792566.html</newsurl></data><data><newsno>10749</newsno><newsdate>2019/2/25</newsdate><newstitle>全球煤炭消耗量成長與趨勢</newstitle><newscountry>全球</newscountry><newssource>PHYS.ORG</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>國際能源署(IEA)報告指出，全球在西元2018年的煤炭消耗量相較於西元2017年成長1%。儘管國際對溫室氣體排放造成全球暖化風險意識的提升，部分主要經濟體仍無法使用低碳密集型能源以取代煤電。煤炭是能源中最嚴重的污染源，燃燒排放產生的二氧化碳為天然氣的兩倍。雖然大多數國家逐步停止使用煤炭發電，卻被正在增加煤炭發電比率的國家破壞，特別是在印尼、土耳其與印度等主要煤炭生產國。印度是擁有大量煤炭儲量的世界第二大煤炭生產國，其他國家雖力求能源結構多樣化，仍逐漸增加煤炭發電，如馬來西亞、智利、韓國與日本。擁有國家煤炭儲量的國家，如菲律賓與越南等正在開採煤炭來發電，並改善其能源獨立性與國際收支平衡。反之，煤炭在大多數歐盟國家、中國大陸與美國的電力結構中占比急劇下降，歐盟國家為因應氣候變遷，大幅減少使用該燃料。中國大陸是目前世界上最大的煤炭發電國家，正實施限制性的煤炭使用環境與能源政策。美國也是主要的煤炭生產國，其明顯減少煤炭在電力結構中的重要性，原因為該國頁岩氣(shale gas)開發且豐富。如果全球最大國家沒有採用綠色能源代替煤炭發電的對策，將非常難控制全球暖化。</newscontent><newsurl>https://phys.org/news/2019-02-coal-consumption-worldwide.html</newsurl></data><data><newsno>10756</newsno><newsdate>2019/2/19</newsdate><newstitle>德國呼籲實施更嚴格的原物料開採作業環境標準</newstitle><newscountry>德國</newscountry><newssource>UBA</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>德國環境署(UBA)鑑於全球對原物料需求增加，呼籲加強保護礦業開採作業的環境。德國作為原物料大型進口國，應承擔因原物料開採造成全球地方及區域環境破壞的成本。該署署長Maria Krautzberger指出，德國將與歐盟共同推動具有約束力的環境標準於礦井到加工的整個供應鏈。這項新要求必須確保回收利用的重要性優先於原物料的供應，如此德國在未來將可從環保資源滿足所需。德國是全球最大原物料進口國之一，在鋁、鉛、銅與錫的需求方面排名第五，鋼材的需求排名第六。經濟合作暨發展組織(OECD)預測，全球於西元2060年對金屬的需求相較於西元2011年增加近3倍。過去不適當的採礦作業已對環境造成嚴重破壞，若嚴格實施、監測與遵守環境標準可避免對環境造成破壞。該署建議採取的行動方案，包括歐盟在評估原料危險性時，必須更著重於保護採礦的環境。未來進口的原物料是否於開採時具有危險性，將會根據其作業環境危害潛力，與生產國具有的環境保護水平進行評估，並在整個原物料供應鏈中，推動對人權與社會具約束性的承諾系統，同時進行社會責任調查。</newscontent><newsurl>https://www.umweltbundesamt.de/en/press/pressinformation/stricter-environmental-standards-for-raw-material</newsurl></data><data><newsno>10550</newsno><newsdate>2018/8/28</newsdate><newstitle>研究警告臭氧污染威脅作物產量</newstitle><newscountry>英國</newscountry><newssource>Pollution Solutions </newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>新研究指出，臭氧污染可能對作物產量造成危害。該研究由英國生態水文中心領導，研究環境中臭氧濃度升高如何影響全球4種主要作物─玉米、水稻、大豆與小麥的產量。研究結果顯示，臭氧污染每年造成的虧損達2.27億噸。對依賴這些穀物生產及消費來獲得經濟與營養收益的國家而言，該項發現成為世界糧食永續性的嚴重警告。該調查是各種不同國際研究機構的聯合計畫，並發表於「全球變化生物」(Global Change Biology)期刊。該研究作者透過評估臭氧污染加劇地區之作物產量，便能量化這些風險。他們發現大豆生長最容易受到臭氧影響，產量下降多達12.4％。小麥受到的風險僅次於大豆，產量下降7.7％，玉米產量下降6.1％、稻米則下降4.4％。由於熱浪會加劇污染物的影響，因此氣候變遷也可能造成臭氧污染惡性循環。該研究建議，在臭氧水平上升情況下，農民應採取各種策略來保護作物的產量。</newscontent><newsurl>https://www.pollutionsolutions-online.com/news/air-clean-up/16/breaking-news/how-does-ozone-pollution-affect-crops/46922</newsurl></data><data><newsno>10549</newsno><newsdate>2018/8/28</newsdate><newstitle>23個城市承諾減少食物浪費並改善廢棄物管理方式</newstitle><newscountry>歐盟</newscountry><newssource>PHYS.ORG</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>全球23個城市日前承諾，將於西元2030年前透過減少食物浪費及改善廢棄物管理與回收利用的方式，削減垃圾產出。C40城市氣候領導聯盟(C40 Cities Climate Leadership Group)發表聲明指出，來自紐約、東京、倫敦、巴黎與雪梨等城市誓言，西元2030年前，每個公民造成的廢棄物量將減少15％，垃圾掩埋量與焚化量減少50％，並在西元2030年前將廢棄物的轉移率提高至70％。「促進零廢棄物宣言」的目標是在西元2030年前，避免棄置至少8,700萬噸廢棄物。目前每年約有13億噸的廚餘被送至垃圾掩埋場，掩埋場中的腐爛廢棄物產生大量的溫室氣體─甲烷進入大氣中。該聲明指出，全球若改善廢棄物與原物料的管理將可減少20％的全球溫室氣體排放量，以實現西元2015年巴黎協定的目標，並保持全球升溫低於攝氏1.5度至關重要。該承諾具體作法包括減少食物浪費與捐贈安全的食物。參與的城市鼓勵分類收集可用於堆肥的食物廢棄物，並支持當地政策，如永續採購、提升建築與拆除材料的回收意識及使用。</newscontent><newsurl>https://phys.org/news/2018-08-paris-tokyo-york-pledge-slash.html</newsurl></data><data><newsno>10548</newsno><newsdate>2018/8/26</newsdate><newstitle>菲律賓政府要求長灘島的企業需建立污水處理設施</newstitle><newscountry>菲律賓</newscountry><newssource>denr.gov.ph</newssource><newsclass>水資源與污染防治</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>菲律賓環境與自然資源署(DENR)堅決要求長灘島的企業，各自或成群地建立污水處理廠(STP)，確保所有污水在排放進入海洋之前都先經過適當的處理。該署署長Cimatu指出，在初期的復育階段所進行測試的水樣中，大腸桿菌的濃度過高，超過標準的幾百萬倍。雖然該署長承認當地政府提出法令要求STP的計畫，但這項法令並未得到確實執行。這次長灘島跨部專案小組將確保對STP的要求能充分執行。該署長強調，菲律賓總統的命令是給予優質的環境而不是經濟收益。因此，STP是沒有商量餘地的。這是長灘島開放的主要要求之一。同時，該署署長針對透過提出或正在建立STP的一些企業，以及出面幫助長灘島復育各種濕地的居民付出的幫助與合作表示讚賞。</newscontent><newsurl>http://www.denr.gov.ph/index.php/news-and-features/latest-news</newsurl></data><data><newsno>10547</newsno><newsdate>2018/8/26</newsdate><newstitle>越南提出加嚴車輛排放標準法令草案</newstitle><newscountry>越南</newscountry><newssource>Vietnamnet</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>越南交通部(Ministry of Transport, MOT)檢測註冊局(Vietnam Register)已完成控制車輛排放量的法令草案。該草案規定二手汽車的二氧化碳排放量必須從4.5（1級）降至3.5（2級）。碳氫化合物(HC)的濃度從既有的1,200ppm加嚴至800ppm。柴油車須從72％哈特里奇煙單位(Hartridge Smoke Units, HSU)降低至60％。西元2018年國內組裝與進口的新車，於首次檢驗中應用新的排放標準，因為新的車輛生產線符合歐盟第4期(Euro 4)的標準。自西元1999年製造與進口車輛之二氧化碳排放量將要符合2級的標準。在西元2009年至2017年生產的車輛，將自西元2020年1月1日開始實施新標準，而車輛於西元999年至2008年製造的，新標準將於西元2021年1月1日生效。對於20年以上或西元1999年以前製造的車輛，由於這些在未有排放標準的規定時就開始使用且難以升級至2級標準，所以這些車輛將可應用一級標準。加嚴車輛排放標準將對汽車市場產生影響，尤其是二手車。</newscontent><newsurl>http://english.vietnamnet.vn/fms/environment/207391/registration-agency-to-lift-vehicle-emission-standards.html</newsurl></data><data><newsno>10546</newsno><newsdate>2018/8/20</newsdate><newstitle>船身油漆造成水域銅污染</newstitle><newscountry>德國</newscountry><newssource>UBA</newssource><newsclass>環境衛生及毒物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>根據估計，每年約有70噸來自遊艇船身防污塗料中的銅排放至德國水體。含有殺生劑的油漆與塗料通常用於抑制藻類或貝類的生長。銅是防污塗料中最常用的殺生劑，塗料中的銅排放量約占德國水體中總排放量的19％，對細菌、藻類、小龍蝦和魚類具有毒性。德國環保署(UBA)建議使用水下刷子、或不含殺生劑的替代塗層取代硬塗層與機械清潔。採取區域差異化和應用文件、用戶諮詢服務以及銅的監測將有助於減少銅污染。瑞典只允許大多數的船舶使用低含量的銅產品，並且禁止內陸水域在防污塗料中使用殺生劑。這些區域性的法規可成為德國遵循的模式，因為歐盟殺生劑的法規上，很難達到區域差異化。船體上的生物污染對內陸水域的影響較小，因此可以完全不使用殺生劑產品。相反地，硬塗層可應用於水下刷子清潔的船體。另外，根據不同的區域要求，生產者應該為他們的油漆（北海、波羅的海、內陸水域）採用3種識別標籤系統，以便在販售時追蹤其用戶，用戶同時也應該記錄其重新使用油漆的時間間隔。</newscontent><newsurl>https://www.umweltbundesamt.de/en/press/pressinformation/boat-hull-paints-a-problem-for-our-waters</newsurl></data><data><newsno>10848</newsno><newsdate>2019/4/24</newsdate><newstitle>馬來西亞成全球廢棄物傾倒地</newstitle><newscountry>馬來西亞</newscountry><newssource>BUSINESS INSIDER PROTECTION</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>馬來西亞能源、科學、科技、氣候變遷及環境部長楊美盈日前指出，大量塑膠廢棄物透過裝運貨櫃走私至馬來西亞，這些貨櫃被謊報為不需申請許可的進口商品。該部長希望出口國收回其垃圾，表示馬來西亞不會成為全球廢棄物的傾倒地，並會將廢棄物送回原本國家。馬來西亞自今年（西元2019年）1月份以來已關閉148家非法塑膠回收廠，這些問題最初始於中國大陸自去年（西元2018年）1月1日實施固體廢棄物進口禁令，根據路透社報導，中國大陸的決定使全球許多國家爭相尋覓如香港等另一個廢棄物傾倒地，而越南與馬來西亞等國家，迅速成為取代中國的垃圾傾倒地。馬來西亞於西元2018年上半年，僅進口來自10個國家共約50萬噸的塑膠廢棄物，當時廢棄物問題並未像今年如此嚴重，許多非法工廠使用低階技術與對環境有害的處置方法處理廢棄物，已造成該國嚴重的廢棄物處理問題。</newscontent><newsurl>https://www.businessinsider.sg/chinas-waste-ban-has-turned-malaysia-into-the-worlds-dumping-ground-and-now-malaysias-climate-change-minister-wants-exporting-countries-to-take-their-trash-back/</newsurl></data><data><newsno>10846</newsno><newsdate>2019/4/26</newsdate><newstitle>維護管理既有生態保護區比擴大保護範圍更具成本效益</newstitle><newscountry>澳洲</newscountry><newssource>PHYS.ORG</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>根據澳洲昆士蘭大學的新研究，維護既有的保護區可能比擴建保護區更具成本效益。該研究模擬全球保護區的數據，比較擴大保護區範圍與改善保護區管理的影響。鑑於保護基金有限與管理既有保護區所需資金短缺，造成各國與各州面臨是否應花費資金購買更多土地或是將資金用於管理既有保護區的抉擇問題。研究團隊使用動力景觀模型進行研究，大多數國家的花費模式往往著重於擴張而非管理保護區，但管理保護區往往是更佳的首要投資。管理保護區可提供當前生物多樣性的利益，在許多現實情況下，這些利益比擴張所帶來的利益更具有價值。如果保護區內外的物種及數量持續下降，代表保護區管理人員沒有足夠的資金、人員或時間來維持保護區需要的管理行動，沒有對保護區內物種的威脅進行管理投資。人類應在擴建與管理保護區兩者之間進行預算分配，而不是無止盡地利用有限的資源擴大這些空間。</newscontent><newsurl>https://phys.org/news/2019-04-cost-effective.html</newsurl></data><data><newsno>10893</newsno><newsdate>2019/5/22</newsdate><newstitle>歐盟持續提供密集性畜牧業補助</newstitle><newscountry>歐盟</newscountry><newssource>The Guardian</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>環保人士指出，歐盟在承諾減少排放的同時，持續提供數十億歐元的補貼給影響氣候變遷甚巨的畜牧場，漠視全球氣候變遷的緊急情況。根據巴黎氣候協定，歐盟及其成員國承諾至西元2030年，至少減少40%的歐盟排放量。歐盟農業部門自西元2010年以來排放量並未減少，估計肉類與乳製品造成的排放量占整體溫室氣體總排放量的12%至17%。然而，歐盟仍持續支付約240億英鎊的納稅人資金以支持全歐洲畜牧場，其中大多為高排放之高密集性畜牧場。歐盟執委會去年（西元2018年）發表共同農業政策(CAP)改革提案草案，包括對氣候變遷採取的行動目標，但執委會卻未設定減少牲畜數量之目標。歐洲肉類與乳製品生產需於西元2050年前減半，以實現全球減量目標。歐盟執委會指出，如果歐盟的畜牧業生產被進口取代，全球溫室氣體排放量可能會增加更多。歐洲環境政策研究所Allan Buckwell呼籲採取肉類稅等措施，以解決歐洲肉類、乳製品消費以及生產造成的排放問題。</newscontent><newsurl>https://www.theguardian.com/environment/2019/may/22/eu-ignoring-climate-crisis-with-livestock-farm-subsidies-campaigners-warn</newsurl></data><data><newsno>10891</newsno><newsdate>2019/5/28</newsdate><newstitle>全球河川均受到抗生素之染</newstitle><newscountry>英國</newscountry><newssource>The Times of India</newssource><newsclass>水資源與水質保護</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>新研究指出，全球河川均受到超標的抗生素污染。由英國約克大學(University of York)領導的全球科學家小組指出，一些水道中的抗生素濃度超過安全水平的300倍。其中英國泰晤士河(Thames)受到5種抗生素污染，包括用於治療皮膚與泌尿道感染的環丙沙星(ciprofloxacin)，其濃度超過安全水平3倍。研究人員於72個國家的河川中，針對14種常用的抗生素進行研究，並發現占有2/3的樣本。科學家擔心河川中的抗生素會導致細菌產生抗藥性，代表其將不無法再被應用於人類藥物中。聯合國估計，因細菌對抗生素的抗藥性增加，於西元2050年前可能導致1,000萬人死亡。這些藥物透過人類與動物廢棄物，以及從廢水處理與藥物製造來源的洩漏進入河川。研究人員發現孟加拉、肯亞、迦納、巴基斯坦與奈及利亞的河川受到抗生素最嚴重污染，。該小組指出，亞洲與非洲河川抗生素污染濃度超標的情形及檢出頻率最為嚴重。然而，歐洲、北美洲與南美洲的抗生素污染也具有高污染水平，證實抗生素於水體中的污染已成為全球性問題。</newscontent><newsurl>https://timesofindia.indiatimes.com/home/environment/pollution/worlds-rivers-are-contaminated-with-antibiotics/articleshow/69530669.cms</newsurl></data><data><newsno>10888</newsno><newsdate>2019/5/27</newsdate><newstitle>新加坡南洋理工大學開發新型廢棄物轉換能源設施</newstitle><newscountry>新加坡</newscountry><newssource>NEA</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>新加坡南洋理工大學(NTU)與國家環境局(NEA)發表新的廢棄物轉換能源研究設施(Waste-to-Energy Research Facility)，可將來自校園及城市的固體廢棄物轉換成電力與資源。該設施象徵該國即將邁向零廢棄物國家。新加坡國家研究基金會、NEA、經濟發展局(EDB)與NTU耗資4,000萬新幣支持該研究設施的建造與運作。該設施由NTU的環境與水研究所(NEWRI)主導，透過獨特的隨插即用功能，促進廢棄物轉變為能源與有用材料方面的創新技術之測試。這些技術如果被證實是成功且可行的，未來便可從廢棄物中回收更多能源與材料，進一步延長該國實馬高垃圾掩埋場(Semakau Landfill)使用壽命。該新研究設施使NTU成為新加坡唯一一所使用自己設施，處理所有固體廢棄物的教育機構。NEWRI的NTU科學家與工程師將在未來幾年與工業與學術合作夥伴進行合作，展開各種開發與測試廢棄物能源領域技術的研究計畫。</newscontent><newsurl>https://www.nea.gov.sg/media/news/news/index/ntu-and-nea-launch-unique-s40m-waste-to-energy-research-facility</newsurl></data><data><newsno>10712</newsno><newsdate>2018/12/12</newsdate><newstitle>歐盟發表2018年全球能源與氣候展望報告</newstitle><newscountry>歐盟</newscountry><newssource>EU SCIENCE HUB</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>歐盟執委會聯合研究中心(Joint Research Centre, JRC)發表「2018年全球能源與氣候展望」報告指出，要將溫度變化限制在攝氏1.5°C內，全球溫室氣體需在西元2065年降至淨零排放量；如果要將升溫限制於2°C內，則需要在西元2080年降至淨零排放量，這顯然會增加投資需求，但整體成本僅相當於某一年低於一週的經濟活動損失。根據該報告，如果要將溫度變化限制於2°C內或1.5°C內，全球能源系統與能源消耗模式將加速轉型，在西元2015年至2050年的全球年度脫碳率要分別達到每年6.1%或9.0%。減緩溫室氣體排放的關鍵方法包含擴大使用再生能源，以及利用電力在能源消耗中的作用。JRC專家評估所有全球經濟部門與地區需採取的緩解政策與措施，低收入地區在全球升溫低於2°C與1.5°C的情境下，保持較高的年度經濟成長率，對高收入國家僅有適度的影響。</newscontent><newsurl>https://ec.europa.eu/jrc/en/news/global-energy-and-climate-outlook-2018-published</newsurl></data><data><newsno>10711</newsno><newsdate>2018/12/18</newsdate><newstitle>紐西蘭將強制淘汰塑膠購物袋</newstitle><newscountry>紐西蘭</newscountry><newssource>mfe.govt.nz</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>紐西蘭環境部副部長Eugenie Sage日前指出，在內閣同意全國強制性逐步淘汰塑膠袋的條例後，各零售商自西元2019年7月1日起將無法販售或贈送一次性塑膠購物袋。該條例的公聽會於日前進行，有92%提交者同意不應在紐西蘭使用一次性塑膠購物袋，顯示人民強烈支持該條例。所有新的塑膠購物袋都適用於該條例，包括超市、外賣食品與其他零售收銀台常見的輕量型塑膠袋，以及目前提供作為一次性塑膠袋替代品的精品式購物袋與緊急用袋。</newscontent><newsurl>http://www.mfe.govt.nz/news-events/plastic-shopping-bag-phase-out-set-1-july</newsurl></data><data><newsno>10710</newsno><newsdate>2018/12/19</newsdate><newstitle>美國推動聯邦級鉛管制計畫</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>US EPA</newssource><newsclass>環境衛生及毒物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>美國環保署代理署長Andrew Wheeler、美國住房及城市發展部局長Ben Carson，以及美國衛生及公共服務局副局長Eric Hargan公布川普政府的「減少兒童鉛暴露與相關健康影響之聯邦鉛行動計畫」。該署代理署長指出，該計畫將加強政府致力於確定與減少鉛污染，同時確保受鉛暴露影響的兒童獲得所需幫助與照顧。該署將在西元2019年3月前制定執行計畫來追蹤進展狀況，執行行動計畫與減少兒童鉛暴露時向公眾更新資訊。根據該計畫，該署地區辦公室亦制定優先行動與合作夥伴共同減少鉛暴露。環境健康風險與兒童安全風險專案小組跨政府合作制定該計畫，專案小組包括17個聯邦部門與辦公室，透過利益相關者包括州、部落與當地社區，以及企業、業主與家長合作減少鉛暴露與相關危害。該行動計畫的4個目標分別是減少兒童接觸鉛源風險、確定受鉛暴露的兒童並改善其健康狀況、更有效與利益相關者溝通，支持與發展重要研究來減少鉛暴露與相關健康風險。</newscontent><newsurl>https://www.epa.gov/newsreleases/trump-administration-unveils-federal-action-plan-reduce-childhood-lead-exposure-3</newsurl></data><data><newsno>10718</newsno><newsdate>2018/12/20</newsdate><newstitle>泰國批准20年水資源管理綱要規劃草案</newstitle><newscountry>泰國</newscountry><newssource>NNT</newssource><newsclass>水資源與污染防治</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>泰國總理對洪水災害進行調查，因為國家水事政策委員會批准一項20年水管理綱要規劃，該計畫於西元2018年底提交至內閣，計畫目標與「20年國家策略」一致，旨在實現所有領域的永續發展、國家水源安全及預防洪災。該委員會也批准2項主要計畫，分別是在曼谷Prem Prachakorn運河下興建98億泰銖排水隧道，用於解決首都洪水問題；第2項是花費28億7,750萬泰銖改建位於素可泰府的Yom-Nan運河，改善其儲備能力與環境友好性。委員會接著調整其劃分的管理流域，從25條主要河川與254條支流調整為22條主要河川與353條支流，新分界可能會影響正在進行的計畫，後續將與相關機構進行更多討論。</newscontent><newsurl>http://thainews.prd.go.th/website_en/news/news_detail/WNEVN6112200010001</newsurl></data><data><newsno>10717</newsno><newsdate>2018/12/21</newsdate><newstitle>新加坡將採用全球輕型車測試規範</newstitle><newscountry>新加坡</newscountry><newssource>nea.gov.sg</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>新加坡國家環境局(National Environment Agency, NEA)自西元2019年1月1日起，將接受「全球輕型車測試規範」(WLTP)的污染物排放測試標準，並應用於新車輛型式許可與評估車輛排放計畫(VES)。除此之外，NEA將持續接受新歐洲行駛循環測試(NEDC)與日本機動車燃油排放標準(JC08)的污染物排放標準，作為新車型的型式認可，同時報告各新車型於車輛排放計畫(VES)測試下的污染物排放值。新加坡認可來自NEDC與JC08的污染物排放測試標準，隨著歐盟與日本現行改採WLTP標準，新加坡將同樣認可WLTP的測試結果，提供更一致的流程來衡量新車排放。</newscontent><newsurl>https://www.nea.gov.sg/media/news/news/index/singapore-accept-emission-results-from-worldwide-harmonised-light-duty-vehicles-test-procedure-for-type-approval-new-vehicles-vehicular-emission-scheme</newsurl></data><data><newsno>10716</newsno><newsdate>2018/12/20</newsdate><newstitle>研究指出塑膠廢棄物會分解為奈米塑膠</newstitle><newscountry>瑞典</newscountry><newssource>PHYS.ORG</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>根據瑞典隆德大學新研究，環境中塑膠廢棄物釋放出奈米大小粒子的「奈米塑膠」存在相當大的風險。研究人員研究當外帶咖啡杯蓋受機械式降解時的情形，以模仿海洋中塑膠降解。全球生產的塑膠中有10%最終進入海洋。隆德大學化學研究人員指出，已證實塑膠受到機械式降解，會造成塑膠分解成奈米大小的塑膠碎片，包含塑膠在環境中發生的變化，以及塑膠如何影響動物與人類的更大問題。奈米塑膠是非常小的顆粒，以至於它們已被證實可進入生物體內。奈米大小的塑料顆粒可以進入魚的大腦導致腦損傷，這可能會擾亂魚的行為，表示奈米塑料可能導致不良後果。</newscontent><newsurl>https://phys.org/news/2018-12-plastic-disintegrates-nanoparticles.html</newsurl></data><data><newsno>10754</newsno><newsdate>2019/2/27</newsdate><newstitle>人類生產有害化學物質的速度遠超過檢測毒性的能力</newstitle><newscountry>英國</newscountry><newssource>INDEPENDENT</newssource><newsclass>環境衛生及毒物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>英國專家小組指出，由於新化合物的產生超過其毒性被檢測出的能力，使人類與野生動物面臨潛在有害化學品的風險加劇。該小組依據從藥物、清潔劑與阻燃劑等日常用品流出的環境荷爾蒙，對生態系統造成影響之科學研究回顧來提出警告。常見的日常生活用品會導致雄性魚類變性，並於鯨魚與其他大型捕食性動物體內累積阻礙繁殖。歐盟批准超過14萬種經常性使用的化學品，其影響往往在導致野生動物族群崩潰時才會被發現。即便是供人類製成肥皂的無害化學品，在環境中分解時也會具有完全不同的性質。英國布魯內爾大學教授指出，人類對化學品毒性的知識差距正在擴大，因新的化學品進入市場的速度太快，已遠超出人類對毒性測試的能力，要測試市場上每一種化學品以及其在環境中幾乎無限的組合形式是不可能的，代表科學家需要開發更佳系統，來預測化學品分子結構對人類及環境的影響。</newscontent><newsurl>https://www.independent.co.uk/environment/pollution-chemicals-hormone-disruption-whales-reproduction-gender-a8798376.html</newsurl></data><data><newsno>10753</newsno><newsdate>2019/2/22</newsdate><newstitle>德國氣候行動法草案目標於西元2050年實現淨零排放</newstitle><newscountry>德國</newscountry><newssource>Climate Change News</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>德國環保署署長Svenja Schulze呼籲於西元2050年前至少需達到95%的減量排放，並確保清除空氣中任何殘留的污染排放量。氣候行動法草案將德國本世紀中期減量目標，提高至超過西元1990年水平。但對於要達到溫室氣體中和的額外要求，需要吸收並儲存或者削減任何剩餘的排放量。該草案的立法程序剛開始，目前的形式還不確定是否可成為法律，德國總理梅克爾已嚴厲批評該草案的部分內容。德國目標是在西元2050年前，將溫室氣體排放量減少80%至95%，與歐盟的整體目標一致。歐盟執委會正在推動成員國將該目標提高至淨零排放。該草案旨在將德國西元2020年、2030年、2040年與2050年的溫室氣體減量目標列入法律，並需要在既定的西元2050年氣候行動計畫中，劃分經濟部門之間的減量目標。如果錯過目標，德國可能不得不根據歐盟國家減量目標的共同努力條例，從鄰國購買排放配額。</newscontent><newsurl>https://www.climatechangenews.com/2019/02/22/german-climate-law-draft-calls-net-zero-emissions-2050/</newsurl></data><data><newsno>10752</newsno><newsdate>2019/2/22</newsdate><newstitle>高空風力發電機將為再生能源帶來革命</newstitle><newscountry>西班牙</newscountry><newssource>INDEPENDENT</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>科學家指出，高空風力發電機為可靠風力發電系統，並將澈底改變再生能源生產方式。西班牙馬德里大學將飛機的小型風力發電機，安裝於風箏衝浪使用的大型空氣動力風箏上，以測試其產生的能量，產生的電力透過電纜繩傳輸至地面，該繩索同時也可將風箏固定在適當位置。該作法比起昂貴的傳統風力渦輪機，空中風能系統(AWES)的安裝與材料成本較低，還可在超過500米的高海拔地區運作，不僅對視覺衝擊小、風力更強且間歇時間更少。該技術系統易於運輸，適合應用於偏遠地區生產能源，並可在地震等災難地區或是需要在特定地方產生能源，便可於缺乏發電燃料的情況下派上用場。</newscontent><newsurl>https://www.independent.co.uk/environment/kites-drones-renewable-energy-wind-power-kitesurfing-university-madrid-a8788126.html</newsurl></data><data><newsno>10755</newsno><newsdate>2019/2/20</newsdate><newstitle>歐盟加嚴對持久性有機污染物的管制標準</newstitle><newscountry>歐盟</newscountry><newssource>ENDSEurope</newssource><newsclass>環境衛生及毒物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>歐洲議會與政府代表已同意加嚴持久性有機污染物(POPs)的管制標準，以使歐盟能符合聯合國斯德哥爾摩公約(UN Stockholm Convention)之規範，但環保人士反對該法規仍允許繼續使用部分的有毒化學品。該法規之議定文加嚴POPs限制清單中的阻燃劑十溴二苯醚(decaBDE)，將其存在於基本物質的「無意痕量污染物水平」設定在10 mg/kg或10 ppm。政府先前同意於回收材料中，所有多溴二苯醚(Polybrominated diphenyl ethers, PBDEs)，包括十溴二苯醚的總最高痕量水平為500ppm，該法規的審查條款要求評估該濃度對健康與環境的影響。這項法規已將十溴二苯醚含量限制在歐盟化學品管理標準的一半。然而，捷克環保團體Arnika與國際消除持久性有機污染物聯盟(IPEN)於西元2018年指出，許多兒童玩具中含有大量有毒化學物質，但該法規仍未完全禁止國際上呼籲消除的POPs。</newscontent><newsurl>https://www.endseurope.com/article/54929/eu-legislators-tighten-restrictions-on-pops</newsurl></data><data><newsno>10758</newsno><newsdate>2019/2/21</newsdate><newstitle>新加坡計畫設置自動廚餘收集系統</newstitle><newscountry>新加坡</newscountry><newssource>NEA</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>新加坡國家環境局(NEA)計畫於淡濱尼天地(OTH)的美食街安裝自動廚餘收集系統，如此將不需要依靠人力將廚餘轉移至社區中心的廚餘處理系統。NEA研究促進美食街的廚餘分類技術，並打算在該美食街引進廚餘收集系統，未來美食街的42個攤位與2個托盤歸還中心的廚餘，將直接倒入封閉的廚餘處理系統進行磨碎與運送。該計畫的得標廠商將被要求分階段安裝系統、對系統進行維護、監控系統的利用率，並參與及培訓利益相關對象，如攤販或餐桌清潔工來使用該系統。該計畫旨在幫助OTH減少與回收廚餘，並示範如何透過自動化的廚餘收集系統來提高生產率，未來攤販與清潔工將不需要親自將廚餘移轉至廚餘桶或消化器。該封閉系統將減少廚餘收集與運輸過程中造成的氣味及衛生問題。</newscontent><newsurl>https://www.nea.gov.sg/media/news/news/index/nea-calls-tender-to-install-food-waste-conveyance-system-at-our-tampines-hub-hawker-centre</newsurl></data><data><newsno>10744</newsno><newsdate>2019/2/19</newsdate><newstitle>英國宣布空氣污染防制計畫與法規將禁止施灑糞肥</newstitle><newscountry>英國</newscountry><newssource>Pollution Solutions</newssource><newsclass>水資源與水質保護</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>英國政府在西元2019年初，宣布新的計畫與法規打擊空氣污染。政府官員認為這些計畫超出既有的歐盟規定，承諾根據世界衛生組織(WHO)建議的標準改善全國空氣品質。新法規將影響到英國農民，其中一項規定是禁止糞肥撒播，或採用液體肥料噴灑田地的農業作法。新空氣污染防制計畫包括重新著重於減少氨排放，其不僅是導致健康問題的重大污染物，也會對養殖漁業造成嚴重問題。動物糞便為氨的主要來源，是政府在新空氣污染防制計畫中主要領域的關注對象。新法規要求農民在西元2025年僅能使用低排放的撒播設備來施灑泥漿，以確保施灑糞肥於最有效的地方減少其暴露空氣中。政府也宣布將盡力幫助農民改變做法，必要時更新設備。</newscontent><newsurl>https://www.pollutionsolutions-online.com/news/water-wastewater/17/breaking-news/why-is-muck-spreading-bad-for-the-environment/48241</newsurl></data><data><newsno>10743</newsno><newsdate>2019/2/13</newsdate><newstitle>食物中毒案例可能因全球暖化而激增</newstitle><newscountry>英國</newscountry><newssource>INDEPENDENT</newssource><newsclass>環境衛生及毒物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>新研究指出，由於全球暖化帶來大量的病媒，未來食物中毒的案例可能會大幅增加。如果維持目前溫室氣體排放的速度，預估未來幾十年內，蠅種量將增加2~3倍，因為氣候變化為蠅種創造完美的生存條件。該研究探討當病媒變得更普遍時，可能產生的連鎖反應。曲狀桿菌是媒介全球食物中毒的主因之一，儘管人類已知其會污染肉類，但尚不清楚在人群中傳播的方式。由於已知傳染幅度與夏季蠅類數量高峰期一致，故蠅類數量被認為是傳播途徑的關鍵。研究人員使用蠅類傳播有害細菌的資訊與預測蠅類族群的繁殖力，來估計疾病傳播的變化，於高水平溫室氣體排放量下，蠅類數量與活動增加可能造成因曲狀桿菌食物中毒的病例於西元2080年前加倍。近期其他報告指出，集約化農業與農藥導致全球昆蟲族群正在減少，並可能於一個世紀內滅絕。然而，像家蠅這樣具有韌性且能適應殺蟲劑的物種，反而會因為氣溫暖化而更茁壯，其競爭對手與天敵則將會因暖化而滅絕。</newscontent><newsurl>https://www.independent.co.uk/news/science/food-poisoning-flies-climate-change-disease-global-warming-insects-campylobacter-a8776001.html</newsurl></data><data><newsno>10742</newsno><newsdate>2019/2/12</newsdate><newstitle>瑞典船舶業將於西元2045年前停用化石燃料</newstitle><newscountry>瑞典</newscountry><newssource>Climate Change News</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>瑞典船東協會(Swedish Shipowners’ Association)呼籲政府提供獎勵，幫助轉型至氣候友善型船舶。瑞典航運部正準備於西元2045年前，停止在國內使用化石燃料以達到國家氣候目標。該會正與政府提倡的「瑞典零化石燃料」(Fossil-free Sweden)計畫合作制定淨零溫室氣體排放路線圖。該路線圖與其他九大產業相關計畫類似，根據該國西元2017年通過的法律來實施。組織領導人指出，航運業透過正確的激勵措施，可從根本提高效率並轉型至低碳生質燃料或電力。於西元2045年達到淨零排放之前，西元2030年前減少70%的國內運輸排放之國家目標，是具有挑戰性並非不可能做到的。根據瑞典船東協會的數據，開發與安裝低碳設備的成本更高，呼籲政府提供創新資金並調整稅收制度，用於支持低碳技術與實踐。</newscontent><newsurl>https://www.climatechangenews.com/2019/02/12/swedish-shipping-industry-prepares-go-fossil-free-2045/</newsurl></data><data><newsno>10745</newsno><newsdate>2019/2/8</newsdate><newstitle>法國食品、環境暨職業衛生安全署制定加強保護蜜蜂管制架構</newstitle><newscountry>法國</newscountry><newssource>ANSES </newssource><newsclass>環境衛生及毒物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>法國食品、環境暨職業衛生安全署(ANSES)日前公布專家評估的結果及建議，以加強保護蜜蜂與其他授粉蟲媒的管制架構，作為政府在管制植物保護產品的行動計畫，減少該國農業對農藥的依賴。這些建議旨在降低蜜蜂接觸植物保護產品的機會。蜜蜂健康受到許多因素影響，包括接觸植物保護產品等，因此如何保護其免於接觸這些產品將列為首要工作，該署發布一系列的建議與指引，以評估植物保護產品對蜜蜂與其他授粉蟲媒造成的風險。該署建議原本於開花或?出物生產期間禁用殺蟲劑與殺?劑噴霧，擴大至禁用所有植物保護產品，以及於開花前與種子處理中禁止噴灑具有植物吸收性的藥品，同時將針對目前允許施用的化學藥品進行進一步測試，瞭解其對幼蟲孵化期急性中毒的慢性影響，以及任何含有神經毒性殺蟲劑之產品對蜜蜂行為的影響等。</newscontent><newsurl>https://www.anses.fr/en/content/bee-protection-anses-makes-recommendations-strengthen-regulatory-framework</newsurl></data><data><newsno>10741</newsno><newsdate>2019/2/8</newsdate><newstitle>法國提出於西元2050年實現碳中和法規</newstitle><newscountry>法國</newscountry><newssource>Climate Change News</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>法國政府已提出要求在西元2050年前實現碳中和法案。環保人士擔心，新法案將放寬對核能的限制以減緩法國減碳量。這些改變將造成本世紀中葉核能的擴大利用，並放寬混凝土業的排放目標。若該法案通過，法國將加嚴西元2050年的溫室氣體排放量目標至西元1990年排放量的1/4，以利於在西元2050年實現碳中和目標；核電比例從目前的75%降至50%之目標時程將自原本的西元2025年延至西元2035年；該國將延遲實現減少國家能源消耗的承諾。在西元2030年前，能源消耗將從降低20%的目標放寬至17%，能源消耗量在西元2050年前仍維持減少50%的最終目標；在西元2030年前，減少透過化石燃料驅動的能源比例將從30%提高至40%。該法案將於3月提交至部長理事會，4月提交至議會，也將成立獨立的氣候政策委員會。該委員會將確保在不使用碳額度而僅使用有限的碳捕集與封存技術情況下，實現碳中和目標。</newscontent><newsurl>https://www.climatechangenews.com/2019/02/08/france-proposes-2050-carbon-neutral-law/</newsurl></data><data><newsno>10951</newsno><newsdate>2019/7/10</newsdate><newstitle>聯合國環境規劃署與美國國家航空暨太空總署合作推動全球科學與教育計畫</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>UNEP</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>美國國家航空暨太空總署(NASA)與聯合國環境規劃署(United Nations Environmental Programme, UNEP)將共同推動全球學習與觀測裨益環境計畫(Global Learning and Observations to Benefit the Environment, GLOBE)。GLOBE是一項國際科學與教育計畫，向全球學生與民眾提供參與科學過程與數據收集的機會，並幫助人類瞭解地球系統與全球環境。GLOBE與UNEP將透過這樣的夥伴關係，在環境教育與培訓、公民科學，以及環境數據的收集與分布方面進行合作。GLOBE與UNEP將透過利用UNEP的全球資源資訊數據庫中心與出版物，以提升國際對GLOBE數據的認識並推廣該數據的使用，旨在鼓勵環境研究人員參與GLOBE之計畫。該兩組織也將分享教育與培訓資源，並促進聯合國環境區域辦事處與參與GLOBE的國家密切合作。</newscontent><newsurl>https://www.unenvironment.org/news-and-stories/press-release/un-environment-and-nasa-reach-agreement-new-global-learning</newsurl></data><data><newsno>10886</newsno><newsdate>2019/5/24</newsdate><newstitle>歐洲化學品管理局將提高化學物質註冊檢查率</newstitle><newscountry>歐盟</newscountry><newssource>ENDSEurope</newssource><newsclass>環境衛生及毒物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>歐洲化學品管理局(ECHA)日前宣布將根據歐盟化學品法規(REACH)提高化學品註冊的檢查比例，以提升企業遵守歐盟法律。該局指出，ECHA與歐盟執委會將於6月份完成一項行動計畫，旨在使REACH全面性地提高其法律規範的明確度、加快對化學物質的判定，並改善個人決策的執行。根據現行的法規，ECHA必需檢查REACH至少5%的註冊檔案是否符合法規規範，根據該機構提供的數據，目前已對四分之一歐盟最常用的化學物質完成檢查。ECHA的官員日前指出，該局建議將化學品文件的檢查率提高至總註冊量的20%，對最常用物質的文件檢查率提高至35%至40％。</newscontent><newsurl>https://www.endseurope.com/article/55644/echa-plans-to-quadruple-rate-of-chemicals-checks?logged_from_gated=true&amp;logged_from_gated=true</newsurl></data><data><newsno>10885</newsno><newsdate>2019/5/27</newsdate><newstitle>?米?價鐵技術有效地穩定土壤中的重金屬</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>HAZMAT</newssource><newsclass>土壤地下水</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>西班牙研究人員近期發表的論文描述如何利用奈米修復技術清理受砷與汞金屬污染之土壤。試驗結果顯示，使用?米?價鐵(nanoscale zero-valent iron, nZVI)可有效地減少污染土壤中重金屬之活性。研究人員利用模場評估採用nZVI技術穩定褐地土壤中砷與汞的能力，並監測這些污染物於32個月內固化之穩定性。整體而言，該整治技術在72小時後可顯著降低砷與汞的活性，且整治的效率與重金屬初始的污染濃度有關。研究人員挑選2種污染程度不同的區域進行研究，並在多種情境下測試使用2.5%nZVI（按重量計）處理5平方公尺的污染區域之結果。在污染程度較低的棕地場址顯示出最佳與最穩定的固化結果，砷與汞經由毒性特性溶出程序(TCLP)分析結果顯示，固化率分別為70%與80%，此外，在污染程度較高的區域，砷與汞的固化率則分別為65%與50%。</newscontent><newsurl>http://hazmatmag.com/2019/05/nanoremediation-of-soil-contaminated-with-arsenic-and-mercury/</newsurl></data><data><newsno>10845</newsno><newsdate>2019/4/25</newsdate><newstitle>美國環保署建議擴大紐澤西州超級基金場址地下水處理範圍</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>ENVIRONMENT PROTECTION</newssource><newsclass>土壤地下水</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>美國環保署(EPA)日前提出紐澤西州老橋(Old Bridge)區CPS/麥迪遜 (CPS/Madison)超級基金場址清理計畫。該場址過去的化學製程造成土壤與地下水受到金屬與揮發性有機物(VOCs)如1,4-二氧陸圜(1,4-Dioxane)等污染。該項清理計畫包括擴大現地的地下水處理系統，加上對受污染土壤進行現地處理。該場址遺留兩座化學處理與生產設施，共占地35英畝。該署正研議幾種可行之清理技術以解決受污染的地下水問題，並清除該場址的固體污染源，以保護該社區居民的健康。該提案同時補充該州合作夥伴目前於該場址進行的污染整治工作，並持續在該場址污染整治上取得進展。美國環保署傾向建議使用化學氧化法如臭氧與過氧化物處理受污染的土壤，該署要求挖出約900立方碼受到1,4-二氧陸圜污染的土壤，重新安置到待處理區域進行氧化處理，並與其他土壤混合稀釋，並將採樣分析處理後的土壤，以確保該技術之處理成效。</newscontent><newsurl>https://eponline.com/articles/2019/04/25/epa-proposes-expanded-treatment-at-nj-superfund-site.aspx?admgarea=News</newsurl></data><data><newsno>10844</newsno><newsdate>2019/4/23</newsdate><newstitle>加州協助社區獲得清潔交通計畫補助</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>ENVIRONMENT PROTECTION</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>美國加州空氣資源局(CARB)近期宣布一項適用全加州的新計畫，使社區更易獲得清潔交通計畫的資金，並說明該計畫將特別協助缺乏可用資源的小型團體與社區取得補助。這項耗資1,700萬美元的計畫將著重於提供這些社區清潔交通解決方案，包括汽車、自行車，或機車共乘計畫以及叫車服務的補貼。CARB授權美國加州先進運輸技術公司(CALSTART)，並由其與共乘移動中心、別類電網(GRID Alternatives)以及地方政府委員會共同合作管理該計畫。該計畫旨在解決居民往返其住處與當地轉運站的交通問題，計畫管理人員將為申請人提供技術援助與社區拓展服務。CARB執行主任Richard Corey指出，居住於高污染社區的加州居民，將受益於新的或擴大的清潔交通選擇，未來甚至不需要擁有車輛。該計畫也符合CARB減量目標，同時可提供所有加州居民獲得更多最清潔通勤選擇的機會。</newscontent><newsurl>https://eponline.com/articles/2019/04/23/new-california-program-supports-clean-mobility-projects.aspx?admgarea=News</newsurl></data><data><newsno>10847</newsno><newsdate>2019/4/24</newsdate><newstitle>美國紐約市將禁止摩天大樓使用玻璃帷幕</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>INDEPENDENT</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>美國紐約市市長Bill de Blasio正籌劃一項法案，將禁止以玻璃帷幕方式建造摩天大樓，並要求改造既有的玻璃建築，以符合更嚴格的碳排放指引。該法案將作為減少30%溫室氣體排放政策的一部分。該市長指出，因玻璃難以保溫，全玻璃帷幕的摩天大樓熱量容易散失，是該市溫室氣體排放的首要原因，因此如果想建造大型摩天大樓，必須在其實施減量的必要措施後，才可能被允許使用大量玻璃。該市長的綠色新政也包括提供紐約市清潔電力，如：加拿大水力發電措施、強制回收有機物、塞車稅，以及逐步淘汰購買一次性塑膠食品與加工肉類等措施。</newscontent><newsurl>https://www.independent.co.uk/news/world/americas/new-york-skyscraper-ban-glass-greenhouse-emissions-climate-change-a8882241.html</newsurl></data><data><newsno>10826</newsno><newsdate>2019/4/11</newsdate><newstitle>土地污染的自然解決方案使土地能永續發展</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>HAZMAT</newssource><newsclass>土壤地下水</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>全球各大學研究人員近期發表「整體環境科學」論文顯示，以自然復育為基礎的解決方案(NBS) ，包括以種植植物復育的方式將棕地場址轉變為公共綠地等，能以最大化永續性方式將都市污染的土地再生。研究人員指出，城市工業化已對全球數十萬座的城市造成嚴重土地污染，並對數百萬人造成嚴重健康風險。由於土地污染整治的費用昂貴，造成許多受污染的棕地場址被遺棄。傳統的物理與化學整治技術也需要高能量與資源投入，並可能造成土地功能喪失並導致二次污染。NBS是利用基於自然、具成本效益與環保的整治技術，以及具有社會包容性、經濟可行性與良好公眾接受度之改進策略。現階段NBS的概念新穎，並迫切需要新研究以評估其優缺點，才能進一步促進其實用性。</newscontent><newsurl>http://hazmatmag.com/2019/04/nature-based-solutions-for-contaminated-land-remediation-and-brownfield-redevelopment-in-cities-a-review/</newsurl></data><data><newsno>10868</newsno><newsdate>2019/5/10</newsdate><newstitle>新的永續水稻計畫將保護緬甸糧食門免受氣候變遷影響</newstitle><newscountry>聯合國</newscountry><newssource>UNEP</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>挪威發展合作機構(NORAD)與瑞士發展署(SDC)資助新的氣候智能稻米計畫，向緬甸各地農民推動永續種植稻米的方法，旨在減少氣候變遷與自然災害的脆弱性。該計畫將在未來3年內向曼德勒市、撣邦南部、孟邦與勃固市的4,000名小農戶推出永續標準與最佳措施，並與緬甸政府與農業企業部門密切合作。過去緬甸政府宣布其打算提高永續稻米產量，滿足國內需求並使該國成為永續性的稻米出口國。該計畫完全呼應該國政府政策，並得到農業、畜牧與農村發展議會委員會的認可。緬甸為全球最易受氣候變遷影響的國家之一，該國透過擴大永續性的水稻生產，可確保水稻作物抵禦氣候變遷影響，並保護數千農民及其家庭的經濟福利。永續水稻平台協調員指出，永續水稻標準與措施正在全球快速擴展，不僅對環境友好，也可以增加產量並抵抗各種環境威脅。</newscontent><newsurl>https://www.unenvironment.org/news-and-stories/press-release/global-investors-and-un-launch-guidance-metrics-help-industry-assess</newsurl></data><data><newsno>10866</newsno><newsdate>2019/5/10</newsdate><newstitle>幾乎所有美國國家公園都受到空氣污染影響</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>EcoWatch</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制美國</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>根據國家公園保育協會(NPCA)發布的新報告，美國約有96%的國家公園存在嚴重空氣污染問題，包括影響呼吸情況、土壤與水道受污染等。該協會依據國家公園管理局的數據，評估境內400多個國家公園受到自然、霧霾、不健康空氣與氣候變遷的危害程度。研究人員指出，85%的國家公園空氣品質受到污染，近90%的國家公園受到霧霾污染或土壤及水污染，對敏感物種與棲息地造成不良影響。此外，有80%的國家公園存在氣候變遷因應問題，而在未來幾年所有國家公園都會受到氣候變遷一定程度的影響。該協會觀察到354個國家公園可能因暴露於污染空氣中造成負面影響，其中87個國家公園受到嚴重的臭氧污染影響。在西元2018年的研究指出，許多國家公園在西元1990年至西元2014年期間的臭氧值，與美國最大的20個主要城市相似。</newscontent><newsurl>https://www.ecowatch.com/drinking-water-contamination-pfas-2636775974.html</newsurl></data><data><newsno>10865</newsno><newsdate>2019/5/14</newsdate><newstitle>錯誤管理廢棄物可造成全球每年百萬人口死亡</newstitle><newscountry>全球</newscountry><newssource>The Guardian</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>新報告指出，開發中國家由於未能妥善管理廢棄物，導致其每年有數十萬人死於可預防的廢棄物管理問題，而塑膠垃圾正增加該問題的危險因素。根據慈善組織福音派聯盟難民基金會(Tearfund)指出，在較貧窮的國家，城市廢棄物通常無法被妥善收集，廢棄物的累積加劇疾病傳播，估計每年約有40萬至100萬的人口因廢棄物未妥善管理而過世。雖然未妥善管理廢棄物已是幾十年來的問題，但塑膠污染增加而且無法於環境中分解，為該問題的嚴重情勢增添許多新問題。在開發中國家，每一秒都有大量塑膠廢棄物被焚燒或棄置，當這些塑膠開始變質，會釋放有害化學物質進入環境並分解成微塑膠，貧窮國家的人民對這些影響所知甚少。塑膠污染的其他有害影響、包括對漁業的損失以及對農業的破壞。</newscontent><newsurl>https://www.theguardian.com/environment/2019/may/14/mismanaged-waste-kills-up-to-a-million-people-a-year-globally</newsurl></data><data><newsno>10864</newsno><newsdate>2019/5/8</newsdate><newstitle>紡織品將成為歐盟循環經濟下個管制重點</newstitle><newscountry>歐盟</newscountry><newssource>ENDSEurope</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>專家與其他利益相關者日前於維也納舉行第22屆歐洲生態創新論壇，會議聚焦於紡織品應繼塑膠後，成為歐盟循環經濟策略下一個優先處理事項。歐洲環境署(EEA)專家Lars Mortensen指出，該署針對紡織品初步的環境影響評估結果顯示，紡織品是繼住宅建築、運輸與食品之後的第4大污染者，紡織部門是歐洲第4大主要消費原料，每人每年平均使用1.3噸。紡織品也占第2大土地使用量，每人平均使用占地700平方公尺，同時該產業也占第5大用水量事業。日前公布的歐盟執委會委員工作文件中，紡織品被列為循環經濟優先處理產品事項，該文件說明服飾與鞋類估計占全球溫室氣體排放量的8%。全球只有1%的紡織品被回收再利用，約有4分之3用過的服飾被掩埋或焚化處理。根據新的歐盟廢棄物架構指令，歐洲將於西元2050年單獨回收紡織品。歐盟執委會希望能從生態設計、更佳的識別標籤、綠色公共採購、擴大生產者責任與財政激勵等政策，使紡織品更具永續性，目前歐盟法律並沒有規範紡織品永續發展的最低標準。</newscontent><newsurl>https://www.endseurope.com/article/55500/textiles-set-to-be-next-eu-circular-economy-priority</newsurl></data><data><newsno>10757</newsno><newsdate>2019/2/19</newsdate><newstitle>泰國政府協助曼谷因應下一次的霧霾</newstitle><newscountry>泰國</newscountry><newssource>thedailystar</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>泰國政府已開始提前幫曼谷規劃如何預防下一次霧霾，包括預備分級緊急應變系統，並儘可能升級運輸系統。泰國自然資源及環境部污染管制司司長Wijarn Simachaya指出，泰國將採用韓國的方式來處理有害的細懸浮微粒(PM2.5)。雖然曼谷目前霧霾已散去，但首都與其他省份定會在明年冬季再次被霧霾籠罩，因冬季天氣條件最有利於細懸浮微粒累積，泰國有效的緩解措施，將於下次霧霾來臨時發揮作用。司長指出，今年（西元2019年）年初曼谷與韓國首都首爾都受到嚴重霧霾籠罩。韓國有一套程序來指導各機構如何嚴格執行環境保護法規，並依照當時霧霾的嚴重性採取措施，減少每個污染源的排放。韓國透過採取不同的管制措施來因應不同程度的細懸浮微粒，可以更有效地解決問題，而泰國未來將仿效該策略。泰國污染控制局(Pollution Control Department)根據空氣污染的嚴重程度，已制定類似的緊急應變計畫並提交至內閣。</newscontent><newsurl>https://www.thedailystar.net/environment/pollution/news/thai-govt-starts-planning-smog-season-1704292</newsurl></data><data><newsno>10748</newsno><newsdate>2019/2/12</newsdate><newstitle>印度與挪威簽署打擊海洋污染協議</newstitle><newscountry>印度</newscountry><newssource>business standard</newssource><newsclass>水資源與水質保護</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>印度環境部日前與挪威外交部簽署一項旨在打擊海洋污染的協議。該協議計畫支持地方政府實施永續廢棄物管理措施、開發收集與分析海洋污染源與範圍的資訊系統，並提高私人部門投資。該計畫將支持淨灘工作、提升對利用塑膠廢棄物作為水泥用煤之替代燃料的認識，以及開發塑膠押金返還計畫的架構。該2個機構也成立一個由政府官員、研究人員與專家及私人部門組成的藍色經濟聯合專案小組，以開發策略範圍內如海運與海洋部門的永續解決方案。挪威與印度透過合作分享經驗與能力，並合作開發乾淨與健康的海洋、海洋資源永續利用與促進藍色經濟發展。</newscontent><newsurl>https://www.business-standard.com/article/news-ians/india-signs-agreement-with-norway-to-combat-marine-pollution-119021101392_1.html</newsurl></data><data><newsno>10747</newsno><newsdate>2019/2/12</newsdate><newstitle>中國大陸與印度領導全球綠化</newstitle><newscountry>中國大陸</newscountry><newssource>THE HINDU</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>美國國家航空暨太空總署(NASA)衛星數據顯示，印度與中國大陸正致力於執行土地綠化工作，相較20年前全球已增加更多綠地。中國大陸與印度占全球綠化區1/3的面積，但僅占地球植被面積的9%。波士頓大學指出，對於人口大國過度開墾導致土地退化的普遍印象，是出乎意料之外的發現。中國大陸葉面積(leaf area)淨成長達25%，但實際的植被面積僅占全球的6.6%。研究指出，中國大陸的綠化來自森林(42%)與農田(32%)的增加，印度主要來自農田(82%)，森林占較少的部分(4.4%)。中國大陸正在策畫保護與擴大森林的計畫，旨在減緩土地退化、空氣污染與氣候變遷。自西元2000年以來，該2國糧食產量增加超過35%，主要是透過化肥使用與地表水或地下水灌溉促進耕種，使收穫面積增加。未來綠化的趨勢可能會因各種因素改變，例如利用地下水灌溉雖能促進糧食產量增加，但可能隨著地下水枯竭改變此情況。</newscontent><newsurl>https://www.thehindu.com/sci-tech/energy-and-environment/india-china-lead-global-greening-effort-study/article26252190.ece</newsurl></data><data><newsno>10746</newsno><newsdate>2019/2/13</newsdate><newstitle>西班牙制定終止燃煤發電的目標</newstitle><newscountry>西班牙</newscountry><newssource>ENDSEurope</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>西班牙生態轉型部部長Teresa Ribera指出，該國國家能源與氣候計畫(NECP)將制定終止燃煤發電的目標，預期削減量為西元1990年排放量的20%，並於西元2030年前將國內再生能源的使用率提升至40%。該計畫包括政府與事業單位同意於西元2025年至2035年間，關閉7個核電廠的時程。西班牙政府正式批准該計畫，於2月22日發布。該部長指出，能源轉型、再生能源、能源效率與電氣化的驅動將提供重要的商業機會，預計需要私人部門投資的金額將超過2,000億歐元。需在未來10年內更具企圖心的開發再生能源，並在西元2030年前提供50%的能源需求。因該國既有的核電廠若於現有許可證到期（西元2024年）後仍持續運作，將更難達成節約能源與減排目標。</newscontent><newsurl>https://www.endseurope.com/article/54877/minister-confirms-details-of-spanish-energy-and-climate-plan</newsurl></data><data><newsno>10527</newsno><newsdate>2018/8/6</newsdate><newstitle>越南河內市正致力於解決環境污染問題</newstitle><newscountry>越南</newscountry><newssource>Vietnamnet</newssource><newsclass>水資源與污染防治</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>越南河內市是國內最大的城市，該市目前在解決環境污染與確保近630萬公民的安全健康生活面臨極大的挑戰。統計數據指出，西元2008年之後，河內市1,350個村莊中有266個村莊的環境已被嚴重污染，每天約有6萬立方米的廢水直接排放至環境中。每日排放總量超過30萬立方米，其中1/3是工業廢水。大部分的企業直接將廢水排放至主要河川中，使該市大部分的河川與湖泊受到污染。市政主管機關為澈底解決企業嚴重污染環境的問題，將改善企業污染視為保護首都環境的首要任務。該市的市政自然資源與環境部已與有關部門與產業進行協調，建議河內的人民委員會澈底要求所有25個污染嚴重的企業。該部還建議市政主管機關將高風險的工業生產企業遷至郊區以防止污染源。目前為止，該市已有效興建城市污水處理站並開始營運，以確保工廠處理後的廢水能符合環保標準。</newscontent><newsurl>http://english.vietnamnet.vn/fms/environment/206401/hanoi-exerts-efforts-to-tackle-environmental-pollution.html</newsurl></data><data><newsno>10573</newsno><newsdate>2018/9/13</newsdate><newstitle>歐盟執委會透過實施有力的指標加強其循環經濟監測架構</newstitle><newscountry>歐盟</newscountry><newssource>ENDSEurope</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>歐洲議會環境委員會通過決議，呼籲歐盟執委會透過實施有力的指標，加強其循環經濟監測架構。決策者全體支持歐盟議會環境與公共衛生委員會(ENVI)7個委員發布的動議草案。該動議草案建議修訂歐盟執委會的溝通計畫，以實施循環經濟監測架構。該架構由10個指標組成，旨在追蹤成員國是否已採取足夠行動來實現循環經濟目標。決策者支持該草案聲明指出，如果沒有用指標進行有效、強制、一致性與整體的衡量，無法實現循環經濟。該架構涵蓋原物料使用、土地利用與土地利用變化、水資源利用、不同類型能源使用、溫室氣體與其他排放、生物多樣性與廢棄物指標。該決議呼籲歐盟執委會持續審查與更新既有指標，透過全面參與所有成員國與歐洲議會的後續發展，來確定與發展相關的其他指標，確保未來能面臨考驗。該決議也督促歐盟執委會加速制定方法與蒐集可做為綠色公共採購與食品廢棄物指標的數據。</newscontent><newsurl>https://www.endseurope.com/article/53709/meps-vote-to-strengthen-ecs-circular-economy-framework</newsurl></data><data><newsno>10572</newsno><newsdate>2018/9/14</newsdate><newstitle>荷蘭開放全球第1條以50萬個塑膠瓶蓋製成的自行車道</newstitle><newscountry>荷蘭</newscountry><newssource>REUTERS</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>荷蘭開放全球第1條由廢棄塑膠製成的自行車道，旨在減少每年數百萬噸的塑膠廢棄物。這條30公尺的自行車道建於荷蘭茲沃勒市(Zwolle)，含有50萬個塑膠瓶蓋，估計比傳統道路耐用2到3倍。此首條由塑膠製成的自行車道讓回收塑膠廢棄物的永續與未來發展邁出一大步。環境專家Guus Velders對荷蘭公共建設公司KWS、荷蘭管線製造商Wavin與法國石油公司道達爾(Total)共同合作的新計畫表示歡迎，並指出這是讓材料能更循環利用的積極步驟。該條塑膠製的自行車道有助於防止塑膠進入垃圾掩埋場。倫敦、阿姆斯特丹與巴黎等城市正研究如何轉型至循環經濟，來重複利用產品、零件與材料、產生零廢棄物或零污染、減少新資源與能源消耗。荷蘭政府承諾到西元2030年將原料使用量減半，並加速轉型至循環經濟。第2條廢塑膠製成的自行車道，預計於11月在荷蘭東北部的羊角村開放。</newscontent><newsurl>https://www.reuters.com/article/netherlands-plastic-environment/netherlands-switches-gears-with-worlds-first-used-plastic-bike-path-idUSL5N1W02E4</newsurl></data><data><newsno>10571</newsno><newsdate>2018/9/17</newsdate><newstitle>全球首創零排放氫燃料電池列車於德國正式上路</newstitle><newscountry>法國</newscountry><newssource>ECO WATCH</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>全球首發氫燃料電池列車於9月24日在德國下薩克森邦(Lower Saxony)正式上路。由法國鐵路製造商阿爾斯通(Alstom)研發的Coradia iLint列車，配備氫氣與氧氣轉化為電能的燃料電池，唯一的排放物是蒸氣與水。這輛低噪音列車最高時速為140公里，最多可承載300名乘客。德國有2台此款列車正式上路，可取代部分既有的柴油燃料列車。Alstom計畫於西元2021年前，再提供14台Coradia iLints列車給下薩克森邦。該州政府已投資8,100萬歐元於該技術。運輸官員指出，約有120輛柴油列車將在未來30年內達到使用年限，代表新列車將成為永續與實用的替代品。Coradia iLint列車零排放驅動技術為傳統柴油列車提供氣候友善的替代方案，特別是在非電氣化線路上。乘客可於庫克斯港(Cuxhaven)、不來梅港(Bremerhaven)、布雷梅爾弗爾德與布克斯泰胡德之間的100公里線路上乘坐這列新藍色列車。該列車每次注滿氫氣便可行駛長達1,000公里，行駛範圍類似柴油列車，剩餘的電力則會儲存在列車鋰電池中。</newscontent><newsurl>https://www.ecowatch.com/hydrogen-fuel-train-2605673812.html</newsurl></data><data><newsno>10570</newsno><newsdate>2018/9/6</newsdate><newstitle>巴塞爾公約專案小組提出建議解決全球廢棄物問題</newstitle><newscountry>聯合國</newscountry><newssource>Basel Convention </newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>西元2018年9月6日巴塞爾公約(Basel Convention on the Control of Transboundary)開放式專案小組會議於日內瓦舉行，來自135個國家與國際組織（包括工業協會）400多名專家通過一系列與廢棄物包括海洋塑膠垃圾與微塑膠、電子廢棄物與家庭垃圾有關的決定。這些決定將提交至西元2019年4月底於日內瓦舉行的巴塞爾公約締約國大會，包括：(1)巴塞爾公約提出新塑膠廢棄物夥伴關係，包含國際工具、分享最佳實踐方法，並在實施措施的源頭地區提供技術援助，以減少及更有效地管理塑膠廢棄物，進一步解決海洋塑膠垃圾的全球環境問題；(2)審查巴爾塞公約中關於固體塑膠廢棄物的修正案，以協助締約方減少與控制其跨境轉移；(3)制定電子廢棄物技術準則供締約方使用，以協助實施完整電子廢棄物環境管理；(4)制定家庭廢棄物夥伴關係，並採用綜合方法來管理家庭廢棄物。</newscontent><newsurl>http://www.basel.int/Implementation/PublicAwareness/PressReleases/OEWG11Pressrelease/tabid/7655/Default.aspx</newsurl></data><data><newsno>10569</newsno><newsdate>2018/9/15</newsdate><newstitle>全球氣候行動高峰會呼籲政府加強行動以因應氣候變遷</newstitle><newscountry>聯合國</newscountry><newssource>UNEP</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>聯合國對舊金山舉行的全球氣候行動高峰會成果表示滿意，來自地區、城市、企業、投資者與公民社會發表立下的諸多氣候行動與承諾，並呼籲全球各地政府努力應對氣候變遷。來自社會各界領導人在高峰會上宣布，將透過新穎且大膽的氣候行動來展現企圖心，實踐這些行動可於西元2030年前創造超過6,500萬個新低碳就業機會。聯合國環境規劃署在會議上發表排放差距報告，強調「非締約方利害關係者」(non-party stakeholder)在推動全球因應氣候變遷方面的重要作用。該署負責人Erik Solheim指出，跨國家、組織與社區共同努力是解決氣候變遷唯一途徑。加州州長Jerry Brown領導該會議帶來超過500項承諾。與會者利用活動發表5個面臨挑戰領域的新承諾：健康的能源系統、包容性經濟成長、永續社區、土地與海洋管理轉型的氣候投資。聯合國開發計畫署署長指出，大膽的氣候行動可帶來26兆美元的經濟效益，創造數百萬個就業機會。</newscontent><newsurl>https://www.unenvironment.org/news-and-stories/press-release/global-climate-action-summit-brings-surge-new-commitments-and-calls</newsurl></data><data><newsno>10872</newsno><newsdate>2019/5/13</newsdate><newstitle>法國多數政黨同意於歐盟邊境課徵碳稅</newstitle><newscountry>法國</newscountry><newssource>EURACTIV</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>法國多數政黨於歐洲大選來臨之際，分別支持該國於歐盟邊境設立生態壁壘措施或是課徵碳稅。每位國民均可受益於歐盟邊境課徵碳稅之措施，因該措施可打擊污染並作為保護該國出口產品之手段，目前很多具環境保護政策的政黨都支持實施該措施。法國總統馬克宏(Macron)是歐盟近期唯一反對與美國展開貿易談判的國家元首，法國目前已接受國際貿易與環境保護要平等的立場，但要說服歐洲夥伴採取法國所提出的「綠色貿易保護主義」(Green Protectionsim)仍需努力，因為德國基民盟(CDU)與基民盟保守聯盟反對實施國家碳稅，而傾向支持歐洲碳市場進行改革；瑞典似乎也依賴自由貿易，因為即使是綠黨(Green party)代表，也拒絕於貿易市場中設置障礙。法國偏右翼的「法國崛起黨」(Debout La France)支持歐盟於邊境課徵碳稅，因其認為將反污染關稅的概念納入歐盟邊境課徵碳稅的制度，將可保護環境、工作與生活方式免受不公平進口的影響，此外，左翼的「不屈法國黨」(La France Insoumise)亦認為實施歐洲碳稅是團結保護主義的一種，並能促進生態保護與本地生產。</newscontent><newsurl>https://www.euractiv.com/section/climate-environment/news/most-french-parties-agree-on-carbon-tax-at-eus-borders/</newsurl></data><data><newsno>10906</newsno><newsdate>2019/6/5</newsdate><newstitle>印度每年有10萬名5歲以下兒童因空氣污染死亡</newstitle><newscountry>印度</newscountry><newssource>The Times of India</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>根據印度科學暨環境中心(CSE)的印度環境狀況報告，印度空氣污染已進入國家緊急狀態，因其每年造成10萬名5歲以下兒童死亡。印度平均每1萬名兒童就有8.5名於5歲前因空氣污染而死亡，其中又以女童風險更高，每1萬名女童就有9.6名於5歲前死亡。印度因空氣污染死亡的人數占該國所有死亡人數的12.5%。CSE指出，該國政府打擊空氣污染的計畫並未成功。今年(西元2019年)全球空氣污染報告指出，印度空氣污染於西元2017年造成超過120萬人口死亡。根據綠色和平組織的報告，印度新德里市為全球污染最嚴重的首都。根據CSE報告，印度於西元2013年承諾將逐步淘汰非電動的車輛，並於西元2020年達到總銷售15萬至16萬輛混合動力車與電動車的目標，但截至西元2019年5月該國的電動車數量僅為28萬輛，遠不及其既定之目標。</newscontent><newsurl>https://timesofindia.indiatimes.com/home/environment/pollution/1-lakh-kids-under-5-years-of-age-die-due-to-air-pollution-each-year-study/articleshowprint/69662198.cms</newsurl></data><data><newsno>10797</newsno><newsdate>2019/3/17</newsdate><newstitle>印度將制定噪音污染地圖與管制行動計畫</newstitle><newscountry>印度</newscountry><newssource>NDTV</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>印度國家綠色法庭(NGT)日前命令該國中央污染控制局(Central Pollution Control Board, CPCB)制定噪音污染地圖與管制行動計畫，以解決全國各地噪音問題。綠色法庭指出，該國目前仍未實施噪音污染管制規範，已嚴重影響公民健康。NGT主席法官Adarsh Kumar Goel命令CPCB準備一份可識別噪音污染熱點位置，以及對特定熱點的城市進行分類之地圖，並於3個月內提出補救行動計畫。CPCB已在7個城市設置噪音連續監測站，NGT要求CPCB應考慮於所有噪音污染超標的城市設置監測站，並裁示未來邦級的污染控制局將可與警方一起進行噪音監測，同時可採取必要的管制措施。NGT指出，所有邦與聯邦屬地的警察部門將可於3個月內獲得噪音監測設備，並且諮詢各邦污染控制局確定這些設備的規格。警方也需針對該噪音監測設備進行內部培訓，並制定有力的管制措施並對違規者採取適當行動。</newscontent><newsurl>https://www.ndtv.com/india-news/national-green-tribunal-asks-central-pollution-control-board-to-prepare-noise-pollution-maps-2008933</newsurl></data><data><newsno>10795</newsno><newsdate>2019/3/26</newsdate><newstitle>乾旱與氣候變遷間接影響美國老舊發電廠的發電量</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>Sciencedaily</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>美國杜克大學新研究指出，因氣候變遷引起的水體水溫攀升可能導致美國部分發電廠降溫效果變差，進而造成發電容量降低。配備直流冷卻水系統的老式發電廠約占美國發電容量的三分之一，但其未來發電量將因乾旱與氣候變遷造成冷卻水水溫升高而減弱，而限制用水的環境法規將更加劇這些影響。該問題的解決方案並非廢除法規，而是應汰換老舊的冷卻系統。如果該國想擁有可靠穩定的電力，同時保護提供工廠冷卻水的湖泊與河川，則需要將老式發電廠改裝為循環冷卻系統。該研究指出，如果地表水溫度升高攝氏3度，將造成河川流量減少20%，這些老式發電廠減少的總電量中受乾旱與氣候變遷影響而減少的電量占20%，建議可透過改裝這些老式電廠的冷卻系統方式以減輕這些影響。</newscontent><newsurl>https://www.sciencedaily.com/releases/2019/03/190326160532.htm?utm_source=feedburner&amp;utm_medium=feed&amp;utm_campaign=Feed%3A+sciencedaily%2Fearth_climate%2Fenvironmental_issues+%28Environmental+Issues+News+--+ScienceDaily%29</newsurl></data><data><newsno>10794</newsno><newsdate>2019/3/14</newsdate><newstitle>綠色新政的氣候效益</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>SCIENTIFIC AMERICAN</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>美國眾議員與參議員於2月推動「綠色新政」(Green New Deal)的決議事項。解決氣候變遷的挑戰需要大量的投資，但在決定是否進行投資之前，僅考慮成本是沒有意義，真正該考慮的是產生的利益是否值得投資。綠色新政是解決氣候變遷問題的可行方法，該政策擁有許多具企圖心的目標，以及能直接達到緩解氣候變遷與調適的行動，例如：未來10年內強制要求電力部門達到零排放。該政策同時也制定更廣泛的目標，如確保高品質的醫療保健、可負擔的住宅與經濟安全，以及一系列相關機制，如保證工人組織工會以及企業擺脫壟斷與不公平競爭的權利。科學家在量化全球暖化對經濟與社會不同層面之潛在影響方面有很大進展，並獲得3個結論可用於評估是否值得投資該政策中的氣候行動。這3個結論包括以有力的證據說明如果持續目前的碳排放情況將阻礙全球經濟成長，並耗費數兆美元的成本；科學家預期持續的全球暖化將加劇美國貧富差距；抑制氣候變遷將避免許多其他未直接反映在經濟成長中的損害。雖然綠色新政制訂的氣候相關行動需要投資，但科學家提出的證據表明，這些利益可能遠大於成本。</newscontent><newsurl>https://blogs.scientificamerican.com/observations/the-climate-benefits-of-the-green-new-deal/</newsurl></data><data><newsno>10867</newsno><newsdate>2019/5/5</newsdate><newstitle>新加坡首輛綠屋頂公車正式上路</newstitle><newscountry>新加坡</newscountry><newssource>THE STRAITS TIMES</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>新加坡號稱亞洲首輛於車頂種植植物的公車日前正式上路。該項城市綠化的「移動花園」(Garden on the Move)計畫已於湖濱花園啟動。該輛種植植物的公車是湖濱地區的接駁車，該車搭載遊客往返於中國花園地鐵站與正舉辦新加坡花園節園藝展的湖濱花園。該公車是為期3個月的試行研究，用以瞭解車頂種植植物是否可降低公車內部的溫度並節省燃料。該研究於每輛公車的車頂安裝兩片無土綠化區。綠色屋頂的有效性以及是否讓更多公車安裝無土綠化區，將於3個月研究結束後確定。該裝置選擇的植物是適合當地氣候、能抗強風與乾燥環境的種類，不僅不需要經常澆水，且每週僅需檢查一次。該計畫是一項創新措施，旨在擴大新加坡綠化工作。</newscontent><newsurl>https://www.straitstimes.com/singapore/environment/moving-garden-as-singapores-first-public-bus-with-green-roof-hits-the-road</newsurl></data><data><newsno>10825</newsno><newsdate>2019/4/11</newsdate><newstitle>法國公布減用農用化學品計畫</newstitle><newscountry>法國</newscountry><newssource>ENDSEurope</newssource><newsclass>環境衛生及毒物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>法國環境部長日前宣布將於西元2020年前，逐步淘汰除草劑嘉磷塞(glyphosate)，並在未來10年內將該國植物保護產品的使用率減半。該部成立新的委員會以監督減用農用化學品的進展。該國政府未來將提高農藥賦稅，並於6月之前公布國家未來策略，以及鼓勵以生物方法控制害蟲與雜草。此外，該國為能有效降低農業化學品的使用率，未來提供補助的措施將變得更透明，同時由公私部門代表組成的專案小組，與地區衛生機構、地方政府與私人部門合作，逐步實現減少嘉磷塞之目標。該部長指出，儘管農民團體強烈反對淘汰嘉磷塞，該國政府仍將於西元2020年前終止使用該除草劑。惟法國的自然環境組織嚴重懷疑達成這些目標的可能性，因過去於西元2016年至2017年間，植物保護產品的使用率僅減少2%，而當時政府並未提出新的相關管制措施。</newscontent><newsurl>https://www.endseurope.com/article/55348/france-unveils-plans-to-halve-agrochemicals-use-by-2025</newsurl></data><data><newsno>10824</newsno><newsdate>2019/4/15</newsdate><newstitle>美國紐約市將全面禁用塑膠餐具</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>Environmental News Service</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>美國紐約市市長Bill de Blasio日前簽署行政命令，將終止該市販售不必要的一次性塑膠，轉而採用可堆肥或可回收的替代品。該市每年至少銷售110萬磅的一次性塑膠餐具，包括塑膠吸管、餐具、盤子、碗、杯子與托盤等。該行政命令將使紐約市每年的碳排放量減少約500噸，同時減少塑膠污染以及降低其對野生動物的風險。該市估計該政策將減少95%的單位購買一次性塑膠產品，並於西元2019年底全面實施。所有相關機構被要求即刻減少使用一次性塑膠，且需於120天內制定減少塑膠的計畫。該市減少該類石化產品的使用，將有助於實現在西元2050年前達到至少80%碳排減量的目標。</newscontent><newsurl>http://ens-newswire.com/2019/04/15/new-york-city-ends-reliance-on-plastic-tableware/</newsurl></data><data><newsno>10827</newsno><newsdate>2019/4/12</newsdate><newstitle>新加坡國家環境局舉辦年度青年環境日</newstitle><newscountry>新加坡</newscountry><newssource>NEA</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>新加坡國家環境局(NEA)日前舉辦年度青年環境日(YED)活動，共計有來自38所學校的318名師生參與，YED旨在鼓勵年輕人想像與創造其欲居住的未來環境。該活動今年（西元2019年）的重點是「邁向零廢棄」(Towards Zero Waste)，呼籲年輕人購買、訂購或僅使用其需要的東西；帶著環保袋與水瓶、並正確地將廢棄物進行回收。該活動也鼓勵年輕人參與志工團體以促進零廢棄文化。參與該活動的學生於新加坡工藝教育學院(ITE)學習該國在資源與土地匱乏中面臨的廢棄物處理問題，以及透過互動教學實現零廢棄的生活方式。該活動向與會者推動循環經濟，其方法為將材料重複使用並儘可能長期回收再利用，將廢棄物轉化為寶貴資源，以及納入永續生產與消費模式。NEA在該活動中推出「邁向零廢棄挑戰」，鼓勵學校採用環保做法，例如在舉辦活動時避免使用一次性用品，並幫助學生瞭解實現零廢棄的重要性，期能藉此提升學校的環保意識並促進改變。</newscontent><newsurl>https://www.nea.gov.sg/media/news/news/index/rallying-youth-to-lead-a-zero-waste-lifestyle-at-youth-for-the-environment-day-2019</newsurl></data><data><newsno>10903</newsno><newsdate>2019/6/7</newsdate><newstitle>管制有害農藥 美國持續落後其他國家</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>PHYS.ORG</newssource><newsclass>環境衛生及毒物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>根據環境健康(Environmental Health)期刊近期發表的研究，許多歐盟、巴西與中國大陸已禁用或正逐步淘汰的農藥，目前仍在美國被廣泛使用。美國生物多樣性中心(Center for Biological Diversity)的研究人員指出，美國通常被認為對於農藥採取嚴格管制並具有相關保護性措施，但該研究反駁此說法，事實上在過去幾十年，美國所有禁用的農藥幾乎都是由農藥業自發性完成的。如果美國環保署繼續依賴農藥業自發性禁用農藥的機制，該國可能會在有害農藥管制方面持續落後其他國家。研究人員比較美國批准用於戶外農業用途的農藥，與歐盟、中國大陸與巴西批准的農藥，結果顯示，美國仍允許使用目前已分別被歐盟、巴西與中國大陸禁止或正逐步淘汰的72種、17種與11種農藥。此外，美國境內亦允許使用現階段超過3分之1農業國家已禁止或正逐步淘汰的85種農藥。調查發現，美國於西元2016年使用的12億磅農藥中，被歐盟、中國大陸與巴西禁用的農藥約分別占3.22億磅、4,000萬磅，以及2,600萬磅。換言之，美國有超過10%的農藥總用量，是被這3個國家禁用、未被批准或未知狀態的農藥。</newscontent><newsurl>https://phys.org/news/2019-06-usa-lags-eu-brazil-china.html</newsurl></data><data><newsno>10526</newsno><newsdate>2018/8/8</newsdate><newstitle>美國環保署提出清理計畫改善Tutu Wellfield超級基金場址的清理工作</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>US EPA </newssource><newsclass>地下水污染</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>美國環保署日前提出1項清理計畫，以改進目前在美屬維京群島之一的聖托馬斯島上的Tutu Wellfield超級基金場址的清理活動。之前在該場址的工業與商業活動使用含氯揮發性有機化合物，造成土壤與地下水的污染。該署提出的行動將擴大既有地下水泵與處理系統的範圍，同時提高其效率，以更佳的捕集地下水中更多的污染源。該署回應過去於該地區排放有害物質的企業，要求每個責任方解決其各自污染的土壤，以及其營運所造成的地下水污染。該署還在維京群島教育部課程中心進行土壤清理工作，並建立一個系統來抽取與處理整個場址下方的地下水系統。該署提議的清理計畫包含額外增加水井，來從更多污染源區域中抽取地下水，並使系統更有效率。清理建議還包括補注經過處理的乾淨地下水，創造一個降低污染來源區的地下屏障。此外，該計畫還要求對場址附近之地下水的使用，進行長期的監測與管制。</newscontent><newsurl>https://www.epa.gov/newsreleases/epa-announces-proposal-improve-cleanup-tutu-wellfield-superfund-site-st-thomas-us</newsurl></data><data><newsno>10525</newsno><newsdate>2018/8/13</newsdate><newstitle>歐盟家庭每人每年約浪費35.3公斤生鮮食物</newstitle><newscountry>歐盟</newscountry><newssource>EU SCIENCE HUB</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>歐盟聯合研究中心（Joint Research Centre，下稱JRC）指出，歐盟家庭每人每年產生約35.3公斤的鮮果與蔬菜廢棄物，其中14.2公斤是可被避免。聯合國糧食及農業組織估計，全球生產之消費食品約有1/3被丟棄或浪費。根據研究，鮮果與蔬菜約占歐盟家庭製造的食物垃圾的50％。然而，JRC研究發現透過採用具針對性的預防策略能減少可避免的食物浪費，以及在製造過程中可更永續地管理無法避免的食物廢棄物（產品的不可食用的部分，例如果皮等），並將其回收用於循環經濟中。該項研究的結果對於預防與管理家庭食物浪費之政策都有影響。該研究提交的模型有助於建立各國之間產生的廢棄物基線、以及調查不同消費模式對產生廢棄物的影響，並估計在其他生產系統中重複使用無法避免的廢棄物之可能性。該模型還具有更廣泛的潛在應用，例如估算其他家庭用品產生的廢棄物。由於不同程度的浪費行為與不同的消費模式，不同國家產生之可避免與不可避免的廢棄物存在著巨大差異。</newscontent><newsurl>https://ec.europa.eu/jrc/en/news/eu-households-waste-over-17-billion-kg-fresh-fruit-and-vegetables-year</newsurl></data><data><newsno>10524</newsno><newsdate>2018/8/6</newsdate><newstitle>聯合國督促非洲國家採用綠色採購系統</newstitle><newscountry>聯合國</newscountry><newssource>xinhuanet.com</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>聯合國環境規劃署日前督促非洲國家採用綠色採購制度，藉此購買對環境影響最少的產品與服務。聯合國環境規劃署非洲辦事處官員指出，各國政府需要採取綠色採購措施，以保護環境實現永續發展的目標。許多國家的商品與服務採購占很大部分的公共支出。聯合國正在支持各國發展綠色採購能力，西元2015年該組織資助1,150萬美元幫助6個國家的34個計畫，包括布吉納法索、迦納、肯亞、模里西斯、南非與烏干達。烏干達的環境機構正在與政府討論如何以具有成本效益的方式完成公共部門的支出與採購，並對環境的負面影響降到最低，同時促進社會經濟效益。烏干達政府會計長Lawrence Semakula指出，50-60％的國家預算用於公共採購。烏干達政府正在修改必要的政策與法律，來納入綠色採購制度。</newscontent><newsurl>http://www.xinhuanet.com/english/2018-08/06/c_137371916.htm</newsurl></data><data><newsno>10523</newsno><newsdate>2018/8/12</newsdate><newstitle>法國明年將對使用非再生塑膠包裝產品的店家實施罰則</newstitle><newscountry>法國</newscountry><newssource>PHYS.ORG</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>法國環境部官員日前指出，法國規劃於明年（西元2019年）實施一項罰則，將增加使用非再生塑膠包裝之產品的成本，這是該國承諾在西元2025年前，國內僅能使用再生塑膠的一環。生態事務的國務秘書普瓦爾松(Brune Poirson)指出，該懲處制度是未來幾年將採行的措施之一，其中包括塑膠瓶押金返還制。普瓦爾松指出，根據新計畫，以再生塑膠包裝之產品成本可降低10％，而使用非再生塑膠包裝的產品則高出10％。塑料包裝製造商聯盟Elipso的Emmanuel Guichard對該計畫保持謹慎歡迎的態度。法國政府還計畫增加垃圾掩埋場的稅收，同時降低循環再造製程的稅收，希望解決越來越多噸的塑膠進入海洋的問題。普瓦爾松指出，當非再生塑膠成本更高時，將淘汰大部分的過度包裝。根據「6000萬消費者」(60 Million Consumers)雜誌報導，法國目前的塑膠回收率約為25％。法國已禁止超市使用一次性塑膠袋，家樂福(Carrefour)與勒克萊爾(Leclerc)超市連鎖店也將在未來幾個月內停止販售塑膠吸管，並在西元2020年前禁用塑膠吸管。在過去10年中，在全球塑膠生產躍升超過40％，主要都用於產品包裝。</newscontent><newsurl>https://phys.org/news/2018-08-france-penalities-non-recycled-plastic-year.html</newsurl></data><data><newsno>10568</newsno><newsdate>2018/8/30</newsdate><newstitle>湄公河流域的國家商討東協跨域霾害污染協定的策略與方向</newstitle><newscountry>越南</newscountry><newssource>mekongeye</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>日前「東協跨域霾害污染協定」(ASEAN Agreement on Transboundary Haze Pollution)第7屆部長會議於越南峴港市舉行。來自柬埔寨、寮國、泰國與越南的4個大湄公河次區域（下稱GMS）國家的部長級領導人參與會議。該年會是區域合作機制的一部分，旨在討論執行協定的策略與方向，並加強東南亞國家協會(ASEAN)會員國之間的合作。參與國利用機會分享預防霧霾污染的經驗與知識，並考慮批准GMS技術工作小組於第13次會議上提交的協定執行情況報告。這些國家代表討論解決方案，並特別在GMS的國家做出森林火災管理與霧霾污染控制的決策，以及在東協地區制定一個零霾害的未來願景。越南農業及鄉村發展署副署長Ha Cong Tuan指出，越南承諾利用一切必要資源實施有效的永續森林管理，並確保森林資源的保護與開發，其中優先考量森林防火。「東協跨域霾害污染協定」是東南亞與湄公河流域的國家合作制定的一項重要協議，旨在預防與控制火災，並對鄰國造成的霾害影響降到最低。</newscontent><newsurl>https://www.mekongeye.com/2018/08/30/gms-countries-implement-asean-agreement-on-transboundary-haze-pollution/</newsurl></data><data><newsno>10578</newsno><newsdate>2018/9/14</newsdate><newstitle>泰國政府批准大規模水資源管理計畫</newstitle><newscountry>泰國</newscountry><newssource>NNT</newssource><newsclass>水資源與污染防治</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>泰國政府已加速批准大規模的水資源管理計畫，為洪災與乾旱提供系統性的解決方案。該政府修訂水管理綱要計畫，使財政預算與長期國家策略保持一致。泰國總理Gen Prayut Chan-o-cha日前於國家水資源委員會主持會議，議程包括重新修訂水資源管理策略計畫，以符合西元2019年財政年度支出預算與政府制定的「20年國家策略」，及加快相關政策的實施。該會議討論11個總值超過730億泰銖的重要水利開發計畫。這些計畫中有4項已獲得委員會批准，分別是Loei省的Sri Song Rak防洪閘門、Nong Khai省的Huai Luang河川流域的下游開發計畫，以及Chaiyaphum省境內的戚河(Chi River)保育計畫與第一期減災計畫。</newscontent><newsurl>http://thainews.prd.go.th/website_en/news/news_detail/WNEVN6109140010006</newsurl></data><data><newsno>10577</newsno><newsdate>2018/9/12</newsdate><newstitle>菲律賓擴大周邊森林和氣候保護計畫</newstitle><newscountry>菲律賓</newscountry><newssource>denr.gov.ph</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>菲律賓環境與天然資源部(DENR)希望在全國擴大森林與氣候變遷保護計畫，進一步實現班乃島(Panay Island)山脈周圍地區的資源永續管理。DENR秘書長指出，近期完成這項森林與氣候保護班乃島計畫(ForClim)，是由德國與菲律賓政府資助與擬定的8年計畫，值得在該國其他地區仿效。第2階段的ForClim 於西元2014年6月至2018年2月完成，第1階段已於西元2010年至2014年實施。在整個實施過程中，第2階段ForClim有效地管理班乃島超過3萬公頃森林與保護區的連接系統，班乃島山脈因具有全球重要的生物多樣性而受到保護，鄰近地區的自然資源得到當地社區的永續與氣候友善管理及使用。該計畫採用森林土地利用規劃的創新與方法，包括建立關鍵棲息地、森林保護與管理、森林復育與創造當地社區的收入。也致力於保護天然森林與復育退化的森林，從西元2011年到2017年減少45萬3,353噸碳排放。</newscontent><newsurl>http://www.denr.gov.ph/news-and-features/latest-news.html</newsurl></data><data><newsno>10576</newsno><newsdate>2018/9/12</newsdate><newstitle>各國政府將於11月擬定2020年後全球生物多樣性架構</newstitle><newscountry>聯合國</newscountry><newssource>UNEP</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>世界各國將於西元2018年11月，於埃及沙姆沙伊赫市(Sharm el-Sheikh)舉行聯合國生物多樣性大會(UN Biodiversity Conference)。各國代表將討論保護生物多樣性所需的強化行動。各國代表將商定於西元2020年領導新全球自然協議─「2020年後全球生物多樣性架構」。「生物多樣性公約」所有196個締約國都同意西元2050年「與大自然和諧相處(Living in Harmony with Nature)」願景。在實現該願景的路上有幾個重要里程碑，包括西元2020年後全球生物多樣性架構的設計與實施永續發展目標。各政府已著手制定一個具企圖心的「2020年後全球生物多樣性架構」。各國在往目標行動之前必須克服幾個障礙，首先，全球經濟與發展模式未考量自然資本與生物多樣性提供的生態系統服務；第2個障礙是政治決策過程的短視主義，許多環境與保護行動屬長期性，超出往常的政治與選舉週期，需要對自然資本的使用方式進行長期規劃；第3個主要障礙是人類與自然分離和至高無上的主導概念。</newscontent><newsurl>https://www.unenvironment.org/news-and-stories/story/more-needs-be-done-protect-biodiversity</newsurl></data><data><newsno>10575</newsno><newsdate>2018/9/14</newsdate><newstitle>研究人員制定新架構來解決水資源管理的不確定性</newstitle><newscountry>IIASA</newscountry><newssource>PHYS.ORG</newssource><newsclass>水資源與污染防治</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>國際應用系統分析研究所(IIASA)研究人員制定幫助水資源管理決策架構，明確考量到其相關的不確定性。聯合國永續發展目標(SDGs)要解決的關鍵問題是能確實獲得乾淨的水資源。大部分永續發展目標無論是直接或間接，均受到水資源匱乏的影響，這些問題可能會因氣候變遷與增加水資源開採的因素進一步惡化。研究人員分析未來可能對脆弱地區與河流流域的水利主管機關構成重大規劃問題。IIASA水資源計畫研究員兼自然永續發展研究主要作者Peter Greve指出，鑑於預期水資源供應與需求的不確定性，設計干預措施來應對氣候變遷下缺乏的水資源是具有挑戰性。研究人員確認預期缺水條件不確定性範圍的變化，並評估為基礎，制定決策架構來幫助決策者選擇。決策者可選擇多種方案以解決水資源短缺的問題，包括對水儲存與轉移基礎設施、海水淡化廠、高效的灌溉系統等。這些解決方案需要大量成本，關鍵是所有規模的水管理投資與干預決策係依據對未來水資源短缺的預測。研究人員指出，該研究為政府、私人部門與公民社會規劃與實施轉型投資選擇的流程做出重要貢獻。</newscontent><newsurl>https://phys.org/news/2018-09-framework-uncertainty.html</newsurl></data><data><newsno>10574</newsno><newsdate>2018/9/13</newsdate><newstitle>美國加州簽署100％潔淨電力法案</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>Environmental News Service </newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>美國加州州長Jerry Brown於西元2018年9月10日簽署參議院100號法案(SB 100)，將「100％潔淨電力」設為該州目標。加州州長另發布一項行政命令，不僅在西元2045年前實現該新目標，還要建立實現碳中和的新目標。由於該州長的行政命令，加州比起規劃於本世紀中葉，或將要實現碳中和的20多個國家與40幾個城市、州與省，是最具企圖心的碳中和承諾。SB 100推進該州現有的可再生能源比例標準，該標準確定多少電力系統由可再生能源供電，到西元2025年將達到50％，到西元2030年前達到60％。該法案將實現加州零碳電網的門檻降到西元2045年。美國持續透過減少碳污染與增加森林、土壤與其他自然景觀及碳封存來實現目標，著重於改善空氣品質與公共健康，特別是加州影響最嚴重的社區。這些行動是加州因應氣候變遷一系列長期行動中的最新措施。加州州長日前簽署禁止加州沿岸進行海上石油鑽探的法規，並宣布該州反對聯邦政府擴大加州公共土地上石油鑽探的計畫。在加州州長的領導下，加州在北美制定最具野心的溫室氣體減排目標。</newscontent><newsurl>http://ens-newswire.com/2018/09/10/california-passes-100-percent-clean-electricity-bill/</newsurl></data><data><newsno>10793</newsno><newsdate>2019/3/26</newsdate><newstitle>創新、研究、教育與職訓均能對開發新的水資源技術有所貢獻</newstitle><newscountry>丹麥</newscountry><newssource>AZO CLEANTECH</newssource><newsclass>水資源與水質保護</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>丹麥技術大學(DTU)最新部門發展研究報告指出，研究、創新、教育與職訓均可為水部門新技術的開發做出貢獻。如果所有人合作實現新技術進入數字化與工業4.0，那麼水部門確實可變得更具創新、效率及永續性。該報告旨在加速水部門新方法與技術的開發，並提供該地區顧問、技術開發商與公共事業參考。水資源有助所有部門的經濟成長，但諸如惡劣天氣、乾旱、氣候調適失敗與自然災害等水資源相關問題，卻對人類福祉與繁榮帶來最大的風險。丹麥長期苦於大雨與持續上升的水平面，已造成相當大的財政與基礎設施費用損失，因此，新的水技術系統應針對更智能的產品、新數據源與強大的規劃工具進行開發，該系統還需要更多服務型的商業模式、基於水技術智能組件的協同自動化系統，以及將水處理、能源與資源回收整合到線上安全架構中的多用途系統。聯合國永續發展目標中均已具體說明這些與水資源有關的主要技術與管理挑戰，其中強化創新、研究、職訓與教育等方法都有助於解決這些問題。</newscontent><newsurl>https://www.azocleantech.com/news.aspx?newsID=26169</newsurl></data><data><newsno>10796</newsno><newsdate>2019/3/15</newsdate><newstitle>美國阻礙全球反塑膠污染行動提案的通過</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>The Guardian</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>參與聯合國第四屆環境大會的環保組織，指責美國阻礙全球解決塑膠污染的問題。環保團體指出，各國與會代表同意於未來十年內大幅減少一次性塑膠，但自願性承諾遠不及需要達到的標準。挪威、日本與斯里蘭卡提出一項具有法律約束力的協議，建議各國合作打擊海洋塑膠垃圾與微塑膠之行動。印度也提出有力的行動，以逐步淘汰全球各地的一次性塑膠。但環保團體於大會譴責美國阻礙全球於源頭與下游解決塑膠污染的問題，該大會最後通過許多不具約束力的提案，包括國際海事組織(International Maritime Organization)海洋環境保護委員會批准減少船舶塑膠垃圾的行動計畫，以及改善全球管理塑膠污染數據的建議。儘管大多數國家都同意採取立即、具企圖心的全球行動解決塑膠整個生命週期中問題，但卻被美國代表方的少數人阻礙並拖延談判。</newscontent><newsurl>https://www.theguardian.com/environment/2019/mar/15/us-accused-of-blocking-ambitious-global-action-against-plastic-pollution-un-conference-environment</newsurl></data><data><newsno>10792</newsno><newsdate>2019/3/21</newsdate><newstitle>亞洲國家的霧霾改善措施</newstitle><newscountry>亞洲</newscountry><newssource>The Times of India</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>根據世界衛生組織統計，亞太地區約有92%的人口暴露於空氣污染，已對該區人口健康構成重大風險。亞洲國家也曾陸續嘗試用一些方法降低霧霾造成的影響，其中印度新德里市為全球污染最嚴重的城市，該城市於西元2017年曾利用直升機對該市灑水，但由於霧霾造成能見度過低使其無法飛行，因而作罷；泰國曼谷市曾試圖採取許多措施以因應今年（西元2019年）1月覆蓋該市的霧霾，包括用水噴灑天橋、種雲、甚至部屬一隊無人機灑水；韓國則於今年1月以人工降雨方式應對空氣污染，但因飛機撒播碘化銀種雲後只能產生幾分鐘的霧雨而失敗；中國西安市正對該市的巨型空氣清淨塔進行試驗，其可將10平方公里內的細懸浮微粒(PM2.5)濃度降低達15%；香港於今年開鑿一條長達3.7公里配備空氣淨化系統的隧道，該隧道的空氣處理量是全球同類型設備中規模最大的，且每小時可處理540萬立方米的汽車廢氣，香港地方政府指出，該隧道使用大型風扇可清除至少80%的有害粒狀物與二氧化氮，這些風扇將廢氣吸入隧道並導入3座通風大樓內的空氣淨化廠進行淨化。</newscontent><newsurl>https://timesofindia.indiatimes.com/home/environment/pollution/canned-air-and-water-spraying-drones-smog-remedies/articleshow/68509019.cms</newsurl></data><data><newsno>10790</newsno><newsdate>2019/3/21</newsdate><newstitle>聯合國環境大會呼籲各國加強實施氮永續管理</newstitle><newscountry>聯合國</newscountry><newssource>IISD</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>各國代表於第四屆聯合國環境大會(UNEA-4)期間，通過呼籲各國採取一致的方法以實現氮永續管理的決議。該決議認為人為活動已造成氮的多重污染，對陸地、淡水與海洋環境均產生不利影響，並造成空氣污染與溫室氣體排放，該決議也強調各國應加速開發能永續管理氮的方法。該決議支持對能夠妥善管理全球氮的循環模式進行研究，以實現永續發展目標，包括透過分享評估方法、管理氮的最佳策略與技術指導文件，以及氮回收與再循環的新興技術。該決議提出實踐更佳的氮管理方案，包括根據主要的網絡與平台審查氮政策於政府各部門間的協調機制；加強決策者與從業人員對氮管理的培訓與能力建構，以促進對氮循環的理解與認識；以及支持成員國分享可依循的氮管理方法。</newscontent><newsurl>https://sdg.iisd.org/news/unea-4-calls-for-strengthened-approach-to-sustainable-nitrogen-management/</newsurl></data><data><newsno>10789</newsno><newsdate>2019/3/25</newsdate><newstitle>加強環境執法才能真正保護地球</newstitle><newscountry>聯合國</newscountry><newssource>UNEP</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>巴基斯坦(Pakistani)海關去年（西元2018年）查獲大量二氟一氯甲烷(R-22)製冷劑，由於R-22是會嚴重危害臭氧的物質同時也是溫室氣體，該事件說明有力的環境執法確實能真正保護地球。依據蒙特婁議定書(Montreal Protocol)的協議，全世界正逐步淘汰如R-22等類的氫氟氯碳化物。根據最新的臭氧層破洞科學評估，自西元2000年以來，各國根據該議定書採取的行動，使平流層臭氧的破洞以每10年1%至3%的速度復原。依據最新估計，這種造成臭氧層破洞的物質其每年非法貿易的交易總值高達近7,000萬美元。環境法令的數量自西元1972年以來增加38倍，聯合國環境規劃署首次對環境法令進行全球評估，發現未落實環境執法是加劇全球環境威脅的主因。該報告解釋儘管近幾十年來環境法令條文與規範激增，但污染、生物多樣性與氣候變遷等問題仍然存在。除非加強環境執法，否則嚴格的法規注定會失敗，也無法實現健康環境的基本人權。建立強大的環境執法機構除可落實環境法令，同時也能確保更有效管理自然資源。</newscontent><newsurl>https://www.unenvironment.org/news-and-stories/story/helping-enforcement-catch-environmental-laws</newsurl></data><data><newsno>10950</newsno><newsdate>2019/7/23</newsdate><newstitle>澳洲又創下二氧化碳排放量新紀錄</newstitle><newscountry>IUCN</newscountry><newssource>UNEP</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>根據碳排放追蹤組織(Ndevr Environmental)最新研究，由於澳洲偏好使用化石燃料，使其逐年創下碳排放新記錄，同時該國也逐年降低使用再生能源的比例。澳洲由於發電量增加，再次創下溫室氣體排放的新紀錄，該國由於夏季越來越炎熱，其電力已供不應求，該國於西元2018年12月至2019年3月期間因增加使用空調與冷卻系統，造成電力部門排放量增加8.2%。該研究報告指出，澳洲已連續4年二氧化碳的排放量增加。截至西元2019年3月底止，該國年度排放量增加至5.61億噸二氧化碳當量，超過該國於西元2018年的5.545億噸與西元2017年的5.512億噸排放量。在製造與採礦過程中的逸散性排放、氣體外洩與蒸汽，特別是來自液態天然氣部門的氣體是該國排放量增加的重要因素。澳洲是全球人均二氧化碳排放量最高的國家之一。全球依據人均排放進行比較，澳洲碳足跡超過中國大陸9倍、美國4倍，並超過印度37倍。</newscontent><newsurl>https://www.ecowatch.com/australia-emissions-record-high-2639152810.html?rebelltitem=1#rebelltitem1</newsurl></data><data><newsno>10901</newsno><newsdate>2019/6/6</newsdate><newstitle>開放式廁所使區域土壤、地下水及食物受污染的風險增高</newstitle><newscountry>聯合國</newscountry><newssource>The Times of India</newssource><newsclass>土壤地下水</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>聯合國兒童基金會(UNICEF)的研究指出，比較開放式廁所的村莊與已設置密閉式廁所(Open Defecation Free, ODF)的村莊，前者地下水受污染的風險幾乎高出近13倍。該研究調查期間為西元2018年12月至西元2019年1月，以12個已設置ODF的村莊以及12個橫跨西孟加拉邦、比哈爾邦與奧里薩邦中尚未建置ODF的村莊為調查對象，共採集725個樣本進行分析。該調查結果顯示，未建置ODF的村莊其自來水供應受到糞便污染的相對風險是已建置ODF村莊的2.4倍，而在西孟加拉邦的調查結果，該風險幾乎高出3倍，甚至連家庭儲水也受到糞便污染。該研究也確定土壤與食物均無法避免污染，調查發現未設置ODF村莊之土壤受到人類糞便污染的風險較已設置ODF的村莊高出1.1倍，且食物受到污染的風險超過2倍。</newscontent><newsurl>https://timesofindia.indiatimes.com/home/environment/global-warming/japan-plans-carbon-emission-cuts-more-nuclear-energy/articleshow/69687420.cms</newsurl></data><data><newsno>10863</newsno><newsdate>2019/5/8</newsdate><newstitle>紐西蘭政府提出淨零排放列管事業名單</newstitle><newscountry>紐西蘭</newscountry><newssource>Climate Change News</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>根據紐西蘭政府向議會提交的法規草案，該國預計於西元2050年之前，除了大型肉類與乳牛畜牧業排放的甲烷之外，所有產業的溫室氣體都必需降至淨零排放。該國政府與農民達成協議，農業部門以西元2017年的排放量為基準，亦需減量達24%至47%的甲烷。該國近半的溫室氣體排放來自農業，其中又以大型畜牧業的甲烷排放量最高。該法案將同時成立獨立的氣候變遷委員會，每5年審查與制定排放的管制預算。開發中國家需要能盡快跟上英國、法國與其他國家正在考量的淨零排放承諾，才能達到全球升溫低於攝氏1.5度的巴黎協定承諾。由於紐西蘭的農業，特別是畜牧業，在經濟與排放方面都占有主導地位，使該國面臨獨特的挑戰。該國在減少每單位牲畜甲烷排放之能力有限，農民擔心其可能需限縮飼養規模以達到氣候目標，此舉將使該國付出巨大經濟代價，並威脅到許多依賴畜牧業維生的地區。</newscontent><newsurl>https://www.climatechangenews.com/2019/05/08/new-zealand-introduces-zero-carbon-bill-concession-farmers/</newsurl></data><data><newsno>10622</newsno><newsdate>2018/10/22</newsdate><newstitle>德國公布綠色城市計畫</newstitle><newscountry>德國</newscountry><newssource>ENDSEurope</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>根據日前德國聯邦環境部發表「城市自然綱要計畫」，該計畫預計增加城市綠地，特別在貧困地區。該部提出增加公園綠地、城市森林與遊憩區等新措施，作為西元2020年推動1,500萬歐元計畫的一部分，目的為促進生物多樣性與建立綠色學習空間。政府也提議改變都市規劃法，保護自然環境與鼓勵發展綠色基礎設施來連接現有棲息地、收集雨水，及為瀕危物種提供保護。地方主管機關有義務為建造的新建地以同規模綠地取代。新建與翻新建築不僅可作為鳥類築巢空間，市中心也配備智能照明技術改善干擾動物生活的光污染。聯邦政府分配城市發展資金將考量智能解決方案，為城市自然化提供多種選擇，特別在經歷土地使用壓力的成長區域。</newscontent><newsurl>https://www.endseurope.com/article/54037/berlin-unveils-plan-for-greener-cities</newsurl></data><data><newsno>10621</newsno><newsdate>2018/10/21</newsdate><newstitle>氣候基金核准10億美元幫助貧窮國家應對氣候變遷</newstitle><newscountry>聯合國</newscountry><newssource>PHYS.ORG </newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>聯合國支持一項氣候基金，且批准超過10億美元幫助開發中國家應對氣候變遷19個新計畫。該項氣候基金被認為是與氣候相關發展計畫的關鍵工具，原本計畫於西元2018年之前，從富裕國家獲得超過100億美元收入，但美國總統川普決定扣留前總統歐巴馬承諾30億美元中的20億美元。該會議批准印尼地熱能源、歐洲與中東的綠色城市，及印度沿海社區保護計畫的資金。但與會代表對巴林獲得資金來保護其淡水資源之請求進行爭論。環保人士指出，海灣國家可利用龐大的石油與天然氣儲量賺取資金來支付計畫費用。該項計畫巴林要求980萬美元，最終批准獲得210萬美元。</newscontent><newsurl>https://phys.org/news/2018-10-climate-fund-1b-poor-countries.html</newsurl></data><data><newsno>10620</newsno><newsdate>2018/10/16</newsdate><newstitle>全球調適委員會拋開川普政府持續保護世界免於氣候變遷之影響</newstitle><newscountry>聯合國</newscountry><newssource>The Guardian</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>前聯合國秘書長Ban Ki-Moon、Bill Gates與世界銀行執行長Kristalina Georgieva成立全球調適委員會，旨在重建美國退出巴黎協定後遭受損害的全球政治意向，並建議各國投入更多資金調適全球暖化。該委員會包括中國、印度、南非、印尼、加拿大與英國等17個國家加入。全球投入用於減少碳排放資金，比用來保護人類免於氣候變遷影響的資金還多。西元2015到2016年間，用於空污減量資金超過3,800億美元，相較之下僅有200億美元用於抵禦極端氣候。Ban Ki-Moon指出，川普政府的作為已破壞解決全球暖化的國際共識。新委員會由28名委員組成，包括2位總統、全球所有地區及發展與工業部門代表。美國政府並沒有代表，但邁阿密市市長Francis Suarez是委員之一。</newscontent><newsurl>https://www.theguardian.com/environment/2018/oct/16/leaders-move-past-trump-to-protect-world-from-climate-change</newsurl></data><data><newsno>10567</newsno><newsdate>2018/9/6</newsdate><newstitle>泰國推廣減少糧食損失與浪費運動</newstitle><newscountry>泰國</newscountry><newssource>NNT</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>泰國政府與聯合國糧食及農業組織（下稱FAO）與日本攜手合作，尋求有助於減少糧食損失與浪費的措施，促進農業永續發展。農業合作社常任秘書長助理Rapibhat Chandarasrivongs日前在曼谷參加政府減少食品加工業避免食物浪費而推動的宣導活動，指出該活動是泰國政府與聯合國FAO及日本農林水產省合作的一部分。自西元2017年到2021年為期4年的活動，旨在尋找解決方案以減少泰國食品加工業於整個製造、分配與零售過程中，農民與中小企業的糧食損失與浪費。該活動結果將做為企業手冊，幫助減少食物損失與浪費，該手冊也在其他地區出版。這些資訊將用於「減少國家糧食廢棄物策略」草案指南。泰國高度重視減少糧食損失與浪費，因該國是全球最大農業生產者與食品製造商之一。</newscontent><newsurl>http://thainews.prd.go.th/website_en/news/news_detail/WNEVN6109060010014</newsurl></data><data><newsno>10566</newsno><newsdate>2018/9/3</newsdate><newstitle>城市可透過興建路面公園增加綠色結構</newstitle><newscountry>歐洲</newscountry><newssource>EURACTIV</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>在未來幾十年內，城市暴露在極端溫度下的數量將增加近3倍。今年在巴黎舉辦未來城市交通國際年度會議(Autonomy)創始人及執行長Ross Douglas指出，透過興建「路面公園」(Parklets)方式來取代停車位的解決方案，從根本改變居民在城市中使用車輛的方式。由於建築物吸收輻射熱使城市升溫更多，「城市熱島效應」將成為城市的重大問題。衛報預測，全球許多城市將升溫達攝氏50度。「C40城市氣候領導組織」(C40 Climate Leadership Group)指出，在西元2050年前，超過970個城市平均夏季溫度將高達攝氏35度，目前只有354個城市是這樣的溫度，更嚴重的是，暴露在高溫下的城市人口將增加800％，約16億人口將受到影響。植被是抗熱的天然屏障，墨爾本可能擁有全球最具企圖心的城市綠化策略，該市計畫每年種植3,000棵樹，預期將城市溫度降低攝氏4度，惟因歐洲多數城市沒有足夠的空間，所以很難效仿。另一個解決方案是從根本上改變居民使用汽車的方式，停放汽車占據綠化的空間，透過交換2噸車輛的空間以種植路面公園，以低成本的方式增加城市綠化結構。</newscontent><newsurl>https://www.euractiv.com/section/climate-environment/opinion/how-europes-cities-prepare-for-heat-waves/</newsurl></data><data><newsno>10565</newsno><newsdate>2018/9/10</newsdate><newstitle>嚴格管制因輪胎磨損造成的空氣污染</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>PHYS.ORG </newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>汽車會造成空氣污染眾所皆知，當大多數人思考汽車造成污染來源時，通常只想到其排放的廢氣。然而，由美國賓州大學RetoGiere領導與世界各地研究者合作的研究，正在釐清另一個與交通相關造成空氣污染的罪魁禍首。當車輛行經道路時，輪胎的碎屑、剎車片與鋪路的原料被揚起在空中。雖然管制工作有助於使汽車更乾淨、更高效，但這些限制並未解決輪胎與剎車磨損造成的污染問題。城市不斷增加交通堵塞將加劇這些污染源，並可能對健康產生不利影響。在西元2017年，研究人員公布在德國2條頻繁出入的高速公路上進行為期1年採樣工作結果，發現交通繁忙的路段產生懸浮微粒多出30％，其中更多的碎屑來自輪胎磨損。隨著氣候變遷的升溫造成各地乾旱越頻繁，研究人員指出，輪胎磨損問題只會變得更惡化，這部分的管制很關鍵，因為全球向海洋釋放的微塑膠中有近30％是來自輪胎。</newscontent><newsurl>https://phys.org/news/2018-09-meat-free-diets-footprint-scientists.html</newsurl></data><data><newsno>10564</newsno><newsdate>2018/8/30</newsdate><newstitle>全球升溫2℃將使害蟲對作物加劇損失</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>The Guardian</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>科學家指出，全球升溫造成昆蟲吃得更多、繁殖更多，導致全球人口無法承受糧食損失。全球升溫將增加昆蟲的數量與食慾，研究人員預計升溫攝氏2度時，將增加摧毀近50％的小麥，玉米則增加30％。稻米是第3類重要的主食，受到影響較小，因其在熱帶地區種植，該地區溫度已接近適合昆蟲的溫度，儘管如此，昆蟲仍再額外吃掉20％的稻米。預計全球升溫2℃將使穀物產量減少約10％，新研究指出，蟲害的加劇導致至少4％到8％的損失。目前全球約有8億人口長期處於飢荒，全球人口數增加至100億，蟲害增加破壞將使糧食安全惡化。英國是受影響最嚴重的小麥生產國，預計蟲害損失從5％增加到11％，加拿大的玉米損失從6％增加到10％。全球最大種植者也將受到嚴重影響，中國大陸小麥損失增加50％，美國玉米損失增加1/3。由於科學家未考量到作物病蟲害傳播的增加，或穀物收穫儲藏後的損失等因素，整體增加的損失可能被低估。整體來說，如果升溫高於工業化前水平的攝氏2度，損失將增加20％至50％，升溫4℃時將增加為40％至100％。</newscontent><newsurl>https://www.theguardian.com/environment/2018/aug/30/crop-losses-to-pests-will-soar-as-climate-warms-study-warns</newsurl></data><data><newsno>10518</newsno><newsdate>2018/8/1</newsdate><newstitle>越南進口廢棄物作為回收業關鍵原料</newstitle><newscountry>越南</newscountry><newssource>Vietnamnet</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>回收廢棄物是許多國家生產活動的重要部分，包括中國大陸在內的一些國家為維持回收業的運作，每年必須進口數百萬噸的廢棄物。然而，在西元2017年7月，中國大陸向世界貿易組織(WTO)通報，將停止進口24種固體廢棄物，包括塑膠與廢紙。東南亞國家包括越南等有可能成為棄置廢棄物原料的新目的地。根據越南工商部草擬的西元2020年塑膠工業發展策略，加強廢棄物處理與廢料回收是發展塑膠工業的關鍵解決方案之一。越南紙類及紙漿協會(Vietnam Paper and Pulp Association, VPPA)建議企業轉為收集廢紙與回收廢料。近期報告指出，越南的廢紙可滿足造紙業20％的原料需求，而其餘的必須透過進口。專家估計，回收1噸廢紙可以節省4萬升的水、4,000度電力，以及減少900克二氧化碳排放。然而，越南的回收業仍無法發展，部分原因是廢棄物回收規模小且分散。現在的問題是缺乏支持回收活動的產業。該產業使用的大多數機器設備與化學品都是自製或低品質的進口產品。除此之外，越南仍沒有完善的法律架構以支持回收企業。</newscontent><newsurl>http://english.vietnamnet.vn/fms/environment/206055/green-seaports-needed-in-vietnam-to-reduce-pollution-from-shipping-operations.html</newsurl></data><data><newsno>10739</newsno><newsdate>2019/2/10</newsdate><newstitle>全球昆蟲將於一個世紀內完全滅絕</newstitle><newscountry>全球</newscountry><newssource>The Guardian</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>根據全球昆蟲科學文獻回顧，全世界的昆蟲正在滅絕，已為自然生態系統帶來災難性崩潰。文獻指出，超過40%的昆蟲種族正在減少，近1/3的昆蟲瀕臨滅絕，滅絕的速度相較哺乳動物、鳥類與爬蟲類快近8倍。根據最新數據，昆蟲總量每年急劇減少2.5%，依據該情況，有可能於一個世紀內滅絕。德國與波多黎各近期的報告指出全球昆蟲族群嚴重崩潰，並強調這是全球性危機。研究人員指出，除非人類改變生產食物的方式，否則昆蟲將在幾10年內滅絕，對地球生態系統產生災難性影響。集約農業是導致昆蟲數量減少的主因，尤其是農藥的大量使用，都市化與氣候變遷也是重要因素。這對許多以昆蟲為食的鳥類、爬蟲類、兩棲動物與魚類影響最大。該文獻回顧的來源為73個現階段評估昆蟲生態的最佳研究，其中又以蝴蝶與飛蛾的情況最為嚴重。</newscontent><newsurl>https://www.theguardian.com/environment/2019/feb/10/plummeting-insect-numbers-threaten-collapse-of-nature</newsurl></data><data><newsno>10740</newsno><newsdate>2019/2/12</newsdate><newstitle>人類將面臨嚴重的氣候與經濟危機</newstitle><newscountry>英國</newscountry><newssource>The Guardian</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>英國智庫公共政策研究中心(IPPR)研究報告呼籲，各國應即刻採取緊急與澈底的改革措施，以保護政治與社會系統。因人類對氣候、自然與經濟造成的威脅，將構成不亞於西元2008年金融危機所帶來的系統性崩潰。研究指出，全球暖化、土壤貧瘠、傳粉媒介減少、化學溶出與海洋酸化的結合正在形成新的風險領域，並可能構成人類史上最大威脅，但決策者卻大幅低估該領域。該報告作者研究自然基礎設施（如穩定氣候與肥沃土地）的惡化，如何對健康、財富、不平等與居民產生連鎖反應，以及進一步加劇政治緊張與衝突的可能性。該研究透過提供全球統計數據作為自然系統惡化的證據，包括自西元1950年以來，洪水數量增加15倍、極端溫度事件增加20倍，野火增加7倍、表土流失比自然回補的速度快10至40倍；自西元1970年代以來，脊椎動物族群的數量平均下降60%，昆蟲數量在某些國家急速下降。該報告督促決策者將這些風險作為優先事項、加速自然系統的恢復，並努力推動綠色新政朝再生能源轉型。</newscontent><newsurl>https://www.theguardian.com/environment/2019/feb/12/climate-and-economic-risks-threaten-2008-style-systemic-collapse</newsurl></data><data><newsno>10738</newsno><newsdate>2019/2/1</newsdate><newstitle>泰國曼谷空氣品質急遽惡化</newstitle><newscountry>泰國</newscountry><newssource>UNEP</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>泰國曼谷近期空氣品質嚴重惡化，政府隨即強制取締高污染車輛、派遣警察與軍隊檢查工廠與焚化爐、關閉學校以保護兒童，及利用人工降雨等方法因應。聯合國環境規劃署區域協調員指出，人造雨雖可暫時性緩解較大的粒狀污染物，但無法減少細懸浮微粒(PM2.5)。泰國在採取這些臨時性措施後，下一步就是關閉嚴重污染的工廠。雖然將在短期內承受經濟損失，但保護公眾健康仍是最優先的事項。該國政府除了關閉工廠之外，也要求柴油公車與船舶等高污染載具以污染較少的燃料替代。泰國曼谷與其他地區經常性地經歷空氣污染，且亞洲與太平洋地區約有92%的人口（約40億人）目前正面臨對健康構成重大風險的空氣污染。</newscontent><newsurl>https://www.unenvironment.org/news-and-stories/story/air-pollution-choking-bangkok-solution-reach</newsurl></data><data><newsno>10737</newsno><newsdate>2019/2/12</newsdate><newstitle>印度實現各項氣候行動目標方面進展順利</newstitle><newscountry>印度</newscountry><newssource>The Times of India</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>印度環境部長瓦爾丹(Harsh Vardhan)日前發表聲明，印度在達到西元2020年前的各項氣候目標方面進展順利，並將在西元2022年前實現設置1,750億瓦再生能源的目標，同時發表因應氣候變遷所將採取的各種措施。該部概述措施包含政府的「LED照明平價計畫」(UJALA)與提供乾淨烹飪燃料給婦女與兒童(UJJWALA)的旗艦計畫，以及如何成為國際太陽能聯盟(ISA)方面的先驅。該國去年12月向聯合國氣候變遷機構提交的二年期更新報告指出，於西元2005年至2014年期間，已降低溫室氣體總排放濃度達21%，並確定會達到哥本哈根協議與巴黎協定的承諾，分別至西元2020年與2030年降低國內的排放濃度。</newscontent><newsurl>https://timesofindia.indiatimes.com/home/environment/developmental-issues/india-on-track-to-meet-all-its-climate-action-targets-says-union-minister-harsh-vardhan/articleshow/67963907.cms</newsurl></data><data><newsno>10735</newsno><newsdate>2019/2/6</newsdate><newstitle>歐洲開發新一代電子嗅覺裝置消除工業污染物</newstitle><newscountry>歐洲</newscountry><newssource>Sciencedaily</newssource><newsclass>環境衛生及毒物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>來自5個歐洲國家的科學家聯合開發新一代「化學鼻」(chemical noses)，可應用於消除環境中的工業污染物。愛沙尼亞塔林理工大學科學院，近5年來致力於開發新一代受體分子，該分子能夠檢測與發送有害環境農藥與其他工業污染物的信號。這種智能電子鼻裝置可在有害毒素釋放至環境之前將其消除。負責人Riina Aav教授指出，處理環境中污染物是個緊迫的問題，一個未知原因是許多的農藥與藥物是以「掌相(chiral)」化合物的型態進入環境，代表它們可同時以兩種不同形態存在。這種獨特分子構造使污染控制技術難以識別與去除，無法透過傳統的分析方法去達成。該等污染物常見於農藥、除草劑、殺菌劑、氟利昂替代品、染料、抗生素等其他藥物。該裝置可利用化學鼻嗅出特定工業污染物，並進一步將其去除與破壞。</newscontent><newsurl>https://www.sciencedaily.com/releases/2019/02/190206104551.htm</newsurl></data><data><newsno>10788</newsno><newsdate>2019/3/14</newsdate><newstitle>印度日前舉行逐步減少氫氟碳化合物的全國性對話</newstitle><newscountry>印度</newscountry><newssource>IISD</newssource><newsclass>環境衛生及毒物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>能源環境水資源委員會(CEEW)與挪威環境署(NEA)合作，於印度舉辦一個逐步減少氫氟碳化合物(HFCs)的全國性對話，著重於幫助印度實施激勵措施與法規，以達到其逐步減少氫氟碳化合物的國際承諾目標。該全國性的對話聚集該產業、政府代表與其他利益相關方。該對話著重於幫助印度逐步減少HFC的激勵措施與管制方法，並強調初期減少HFC可能會面臨的挑戰，例如替代品的可行性，也提出確保相關技術可負擔的研究與開發需求。與會者指出，印度的冷卻需求預計會增加，並強調例如能效計畫與印度國家冷卻行動計畫(NCAP)等國家計畫的重要性，同時也討論印度環境與森林部(MoEFCC)與技能發展及創業部之間的合作，著重依據「技能印度」(Skill India Mission)的政策使技術人員技能提升，而其他討論的問題包括氫氟碳化合物的報廢處置、財務、生命週期氣候性能、適用的空調進口標準，以及各地區人口不斷成長將面臨的挑戰。</newscontent><newsurl>https://sdg.iisd.org/news/india-hosts-national-dialogue-on-phase-down-of-hfcs/</newsurl></data><data><newsno>10791</newsno><newsdate>2019/3/21</newsdate><newstitle>聯合國人居署發布中國大陸河川復育與零淨排放村之策略</newstitle><newscountry>中國大陸</newscountry><newssource>IISD</newssource><newsclass>水資源與水質保護</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>聯合國人居署(UN-Habitat)日前發布「透過復育城市河川使城市變得永續性：中國與其他國家的經驗」以及「長江三角洲地區零淨排放村的指引」報告，希望能幫助中國大陸達成該國永續發展中第6項（乾淨的水與衛生）及第11項（永續城市與社區）的目標。第一份報告強調城市的污水管理，未經處理的污水是河川污染的主要來源，並概述中國大陸為解決該問題採取的行動，包括投資環境基礎設施建設與提升城市污水處理能力，也強調中國大陸正面臨的挑戰，例如不完善的下水道系統、污水管道損壞，以及下水道系統與雨水系統的非法接管。該署強調城市河川污染的根本原因，如：人口大幅成長、未預期的城市化與工業化、缺乏污水處理基礎設施、治理不善，缺乏體制與技術以及財務受限。第二份指引旨在透過採用建築設計實踐目標、再生能源技術開發、自然遺產保護與生態發展推廣，期能幫助決策者與規劃者制定零淨排放的永續策略。</newscontent><newsurl>https://sdg.iisd.org/news/un-habitat-publications-focus-on-urban-river-rehabilitation-and-net-zero-carbon-villages-in-china/</newsurl></data><data><newsno>10787</newsno><newsdate>2019/3/11</newsdate><newstitle>新加坡推出200萬新幣的低噪音建築創新基金</newstitle><newscountry>新加坡</newscountry><newssource>NEA</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>新加坡國家環境署(NEA)將推出總額200萬新幣的「低噪音建築創新基金」(Quieter Construction Innovation Fund)，以鼓勵建築業採用減少噪音的施工機具與創新方法，進一步降低施工期間的噪音影響，實現更安靜的居住環境。該基金的補助時間將從西元2019年4月1日開始，為期2年。QCIF將取代西元2019年3月31日到期的低噪音建築基金(QCF)。QCIF將為採用減少噪音的施工機具與方法之承包商提供更高的獎勵。該基金對每個計畫的最高補助金額將根據建案規模之比例，最多可補助至10萬新幣；購買減少噪音的打樁與拆除機具（最吵雜的建築機具）將可獲得高達30萬新幣的補助；當租賃或分包專門供建商使用減少噪音的設備進行打樁及拆卸工程時，建商可獲得最高5萬元新幣的資助；符合資助條件的創新建築方法其補助的對象資本額門檻亦從5,000新幣降至3,000新幣。在新加坡這樣高人口密度且城市化的國家，營建噪音都會造成環境問題。</newscontent><newsurl>https://www.nea.gov.sg/media/news/news/index/nea-launches-2-million-quieter-construction-innovation-fund-to-encourage-adoption-innovative-quieter-construction-equipment-methods</newsurl></data><data><newsno>10785</newsno><newsdate>2019/3/11</newsdate><newstitle>歐盟執委會計畫解決藥物對環境造成的威脅</newstitle><newscountry>歐盟</newscountry><newssource>ENDSEurope </newssource><newsclass>環境衛生及毒物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>歐盟執委會發布「環境中的藥物策略方針」概述如何從6個面向採取行動，以減少藥物與相關物質進入環境的風險。該策略涵蓋藥品生命週期的所有階段，從設計、生產、處置與廢棄物管理。執委會指出，藥品廢棄物已被證明可改變魚類與其他野生動物的繁殖能力，而且在藥物排放至環境中成為環境賀爾蒙的情況下，會加劇生物產生抗藥性的問題。藥物進入環境的主要途徑是透過城市廢水流佈，其次則是藉由施灑動物糞肥與水產養殖等方式。執委會提出的行動包括提升對藥物污染環境的認知與加強藥物使用管理。該策略支持開發對環境危害較小的藥物、改進監測與環境風險評估、減少廢棄物產生，並彌補民眾對生態毒性等領域的知識差距，以及瞭解產品進入環境後的影響。</newscontent><newsurl>https://www.endseurope.com/article/55081/plan-to-tackle-environmental-threat-from-pharmaceuticals</newsurl></data><data><newsno>10784</newsno><newsdate>2019/3/15</newsdate><newstitle>各國代表於聯合國環境大會上提出永續發展的藍圖</newstitle><newscountry>聯合國</newscountry><newssource>UNEP</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>來自全球超過170個聯合國成員國國家代表於第4屆聯合國環境大會上提出一個新藍圖，說明全球需要加速邁向新的發展模式，以實現西元2030年的永續發展目標。由於越來越多的證據顯示地球受到的污染及暖化加劇，各國代表均承諾會推動創新方案與採取永續消費及生產模式因應環境挑戰，除了鼓勵提升農業實踐的韌性以促進永續糧食系統、永續管理自然資源，以及促進環境數據的使用與共享等，也承諾將大幅減少一次性塑膠產品。各國代表為能解決關鍵性的知識差距，亦承諾在改進國家監測系統與技術的同時，將努力收集可比較的國際環境數據。各國於大會上通過許多不具約束力的決議。該會議的關鍵議題之一是保護海洋與脆弱生態系統之必要性，各與會代表們也通過許多海洋塑膠垃圾與微塑膠管制的決議。聯合國於大會期間發表許多綜合報告，強調快速採取行動解決環境挑戰的必要性，其中北極變化的情況最為嚴重，因為即使全球根據巴黎協定進行減量，北極於冬季的氣溫將在西元2050年前與西元2080年前，分別上升攝氏3至5度及5至9度，屆時將造成該地區崩壞並使全球海平面上升。</newscontent><newsurl>https://www.unenvironment.org/news-and-stories/press-release/world-pledges-protect-polluted-degraded-planet-it-adopts-blueprint</newsurl></data><data><newsno>10619</newsno><newsdate>2018/10/22</newsdate><newstitle>全球原物料消耗量到西元2060年將增加一倍</newstitle><newscountry>OECD</newscountry><newssource>OECD</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>根據經濟合作暨發展組織(OECD)新報告，由於全球經濟擴張與生活水準提高，全球原物料消耗量於西元2060年前增加近1倍，對現今環境負荷造成2倍壓力。OECD發布「2060年全球物料資源展望」報告指出，由於全球人口暴增至100億人，及人口平均收入提升至OECD成員國水平，全球物資使用量將從9兆噸，增加至西元2060年的167兆噸。如果不採取具體行動，預計生質、化石燃料、金屬與非金屬礦物等原物料的提取與加工費會增加，加劇空氣、水與土壤污染並造成嚴重氣候變遷。儘管全球產業類型由製造業轉移至服務業，製造業的效率提升可減少每單位國內生產總值(GDP)資源消耗量，但原物料消耗量仍持續增加。該預測也考量到中國與其他新興經濟體，因基礎設施熱潮結束而需求趨於平緩。OECD副秘書長Masamichi Kono指出，最多資源消耗來自礦產，包括建築材料與金屬，特別是在快速成長發展中的經濟體。</newscontent><newsurl>http://www.oecd.org/environment/raw-materials-use-to-double-by-2060-with-severe-environmental-consequences.htm</newsurl></data><data><newsno>10628</newsno><newsdate>2018/10/18</newsdate><newstitle>聯合國於越南河內市實施全球零廢棄物計畫</newstitle><newscountry>聯合國</newscountry><newssource>Vietnam.net </newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>聯合國教育、科學及文化組織(UNESCO)與發展夥伴在越南河內市啟動「全球零廢棄物」(For a World Without Waste)計畫。該活動旨在聚集聯合國機構、政府與非政府組織、私人部門與學生參加集體活動，減少越南大部分旅遊景點、世界文化遺址與沿海社區的塑膠與固體廢棄物。UNESCO辦事處首席代表Michael Croft強調多利用創新方法處理環境問題，特別是從廢棄物創作藝術品改變環境行為。胡志明市共產黨青年聯合中央委員會常務秘書指出，委員會已展開具體活動，提升青少年環保意識，包括吸引數以萬計年輕人參與「共同清理海洋」運動，幫助減緩該國海灘廢棄物污染。</newscontent><newsurl>https://english.vietnamnet.vn/fms/environment/210465/unesco-launches-environment-project-in-hanoi.html</newsurl></data><data><newsno>10627</newsno><newsdate>2018/10/16</newsdate><newstitle>泰國於西元2021年將全面禁止進口塑膠廢棄物</newstitle><newscountry>泰國</newscountry><newssource>Eco-Business</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>泰國為阻止因中國大陸廢棄物禁令而流入東南亞進口的垃圾，宣布西元2021年之前停止進口塑膠廢棄物的計畫。泰國是東南亞最新加強管制國外廢棄物之國家。中國大陸自1月禁止進口國外廢棄物之後，美國在接續6個月內，將該國近一半塑膠廢棄物運往泰國、馬來西亞與越南等其他亞洲國家。美國向泰國出口塑膠廢棄物從西元2017年驟升近2,000％，今年出口量總計9萬1,505噸。近年來，由於中國大陸加強管制進口廢棄物，東南亞國家協會的會員國開始審查各自塑膠廢棄物與電子廢棄物政策。越南在5月暫時禁止進口塑膠廢棄物，並於2個月後停止發放新廢棄物進口許可證，也發布取締非法運輸如紙張、塑膠與金屬等材料的計畫。同月馬來西亞也取消進口塑膠廢棄物許可證。泰國政府不僅在未來2年內禁止進口外國廢棄物，也致力於改善該國廢棄物管理的基礎設施。</newscontent><newsurl>https://www.eco-business.com/news/thailand-to-ban-plastic-waste-imports-by-2021/</newsurl></data><data><newsno>10626</newsno><newsdate>2018/10/23</newsdate><newstitle>美國環保署補助汰換舊柴油校車以保護學童健康</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>US EPA</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>美國環保署已授予全國學校交通協會37萬844美元，汰換威斯康辛州與伊利諾州的舊型柴油校車，透過減少有害柴油校車污染以保護兒童健康。該補助金用以支持清潔空氣計畫改善這2州居民的空氣品質。全國學校運輸協會透過柴油排放減量法案(Diesel Emission Reduction Act, DERA)資助，致力於新式、更乾淨引擎汰換舊柴油校車，減少柴油污染排放。美國科教年會(NSTA)使用由該署補助將西元2001年至2005年17種類型柴油校車汰換為更乾淨的校車。該計畫透過減少空氣中氮氧化物、懸浮微粒、碳氫化合物、一氧化碳與二氧化碳含量來保護兒童健康。該署根據DERA，提供補助金來保護人類健康並透過減少柴油引擎污染排放提升空氣品質。</newscontent><newsurl>https://www.epa.gov/newsreleases/epa-announces-370844-reduce-diesel-pollution-school-buses-wisconsin-and-illinois</newsurl></data><data><newsno>10625</newsno><newsdate>2018/10/23</newsdate><newstitle>加拿大向反對氣候行動省分徵收碳稅</newstitle><newscountry>加拿大</newscountry><newssource>PHYS.ORG</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>加拿大總理Justin Trudeau日前指出，政府將對未能實施抑制氣候變遷計畫的4個省分徵收聯邦碳稅，包括安大略省、薩斯喀徹溫省、曼尼托巴省與新布藍茲維省，分別自西元2019年1月1日起，每噸二氧化碳徵收20加幣，西元2022年將徵收50加幣。該總理指出，從明年開始，該國任何地方的污染都不再是免費。從個人與工業課稅所有收益，將以退稅形式匯入家庭或用於支付相關計畫費用，提高能源效率與減少二氧化碳排放。加拿大承諾到西元2030年前減少30%碳排放量，並低於西元2005年前水平。</newscontent><newsurl>https://phys.org/news/2018-10-canada-impose-carbon-tax-provinces.html</newsurl></data><data><newsno>10624</newsno><newsdate>2018/10/18</newsdate><newstitle>甲醛是中國冬季霧霾新罪魁禍首</newstitle><newscountry>中國大陸</newscountry><newssource>THE NEW YORKS TIME</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>根據美國哈佛大學與2所中國大學科學家發表的報告，甲醛排放是造成中國冬季霧霾新罪魁禍首，控制甲醛排放有助於維持北京與其他東北城市於冬天顯著改善空氣品質。甲醛排放主要來自車輛、化學與煉油廠，產生的有毒污染比過去的影響更嚴重。中國大陸近期著重於減少二氧化硫排放來降低霧霾，去年冬季污染物大幅下降，研究顯示中國大陸可透過努力與資源，減少車輛與工業精煉的甲醛排放，進一步改善空氣品質。惟大幅削減煉油廠產量可能與政府經濟及政治需求發生衝突，中國生態環境部日前發布東北28個城市年度指引，緩解新的排放減量之要求，解除去年冬季迫使許多煉鋼廠、焦油廠與其他工廠關閉數月的限制。此舉導致人民擔心今年冬季霧霾可能是世界衛生組織建議安全值的好幾倍。</newscontent><newsurl>https://www.nytimes.com/2018/10/18/world/asia/china-pollution-formaldehyde-sulfur.html?rref=collection%2Fsectioncollection%2Fclimate</newsurl></data><data><newsno>10517</newsno><newsdate>2018/8/8</newsdate><newstitle>緬甸利用日本技術清理受染色工廠污染的河川</newstitle><newscountry>緬甸</newscountry><newssource>Eco-Business </newssource><newsclass>水資源與污染防治</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>緬甸文敦鎮(Wundwin)，在60多年來，一直是傳統緬甸服裝─籠基(Longyi）的主要生產中心。該鎮有超過600家染色織物的工廠，幾十年來工廠的廢水已經排放到周圍的河川。Sai Korn Lian是執行終結該污染模式計畫的主要人物之一，他是Horiba全球業務推廣團隊成員，Horiba是日本的測量與分析儀器製造商，並由Horiba提供用於分析該鎮污染規模的技術，而處理過程由Hitachi Zosen工業服務公司提供。染色過程中處理染料的工人甚至不戴手套。因此，Horiba在緬甸舉辦研討會與講習會，並在日本展開實習計畫來教導染色工藝的最佳實踐。在初步評估工作完成後，測試一種清潔廢水的新方法。該新方法使用Hitachi Zosen技術以每天淨化約2千公升的水。該計畫的初始階段從西元2015年9月持續到西元2017年3月。簡易淨化污染的水是不夠的，該技術須由當地工作人員操作，且須在預算範圍內。這就是所謂的在地化解決方案。如果希望看到持續的改變，必須提供更高效、更易操作與更經濟的技術。除淨化廢水外，該計畫的第2階段（西元2017年4月至2018年3月）重新開始著重於教育。當地工人接受廢水處理方面的培訓，使用的是小型且價格合理的技術。最終，該計畫持續近3年，不僅對該鎮也在全國帶來影響。</newscontent><newsurl>http://www.eco-business.com/news/how-japanese-technology-is-cleaning-myanmars-polluted-waterways/</newsurl></data><data><newsno>10516</newsno><newsdate>2018/8/2</newsdate><newstitle>研究指出水風信子可去除英國河川金屬污染物</newstitle><newscountry>英國</newscountry><newssource>PHYS.ORG</newssource><newsclass>水資源與污染防治</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>河川與其他水體中的污染物對海洋生物與人類健康造成嚴重問題。然而，將污染物從水中移除可能是一個高成本的過程，通常需要化石燃料能源，不僅增加操作成本也造成環境危害。因此使用植物去除污染物，植物的修復過程在全球變得越有吸引力。植物修復不僅比傳統方法更環保並且更便宜。該方法利用光合作用的生物來去除水中例如鉛等重金屬污染物。該方法的移除機制需透過結合植物根部吸附與吸收金屬的作用。研究團隊近期持續調查植物修復如何幫助清理英國河川。研究團隊近期使用水風信子(water hyacinth)，這種熱帶植物並不是英國本土植物，被歸類為入侵種。研究團隊發現水風信子能從河川中去除許多不同的重金屬，包括鎘、鋅、砷、鉛、鉻、鋁、銅、錳與鎳。研究指出，超過60％受鋁與鋅污染的水僅在7小時內就被清除。如此高的移除速度與水風信子是全球發展最快的水生植物的名聲一致。在其他情況下，僅需要3週內便可以去除高達100％的金屬。</newscontent><newsurl>https://phys.org/news/2018-08-invasive-tropical-metal-pollutants-britain.html</newsurl></data><data><newsno>10515</newsno><newsdate>2018/8/1</newsdate><newstitle>美國北卡羅萊納州的機構要求對溴化甲烷的使用制定法規</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>Environmental Protection</newssource><newsclass>環境衛生及毒物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>美國北卡羅萊納州的空品部門正在對原木燻蒸作業使用的有毒燻蒸劑溴化甲烷(methyl bromide)進行審查。該部門於日前宣布，對既有與被列管設施，包括該州哥倫布郡的Malec Brothers運輸業務的審查，需要增加關於溴化甲烷使用的州法規。該部門主管Mike Abraczinskas指出，隨著越來越多的企業在該州原木燻蒸場使用溴化甲烷，聯邦或州缺乏針對使用這種危險空氣污染物的具體監管措施，造成該州必須解決潛在的公共健康風險。該部門將建議環境管理委員會制定法規，要求原木燻蒸作業採取適當措施以保障公眾健康。該部門亦將要求科學諮詢委員會，考慮是否需要為溴化甲烷建立可接受的大氣標準，將其指定為該州的有毒空氣污染物，並利用其許可責任確保公眾安全。該部門將要求持有許可證者捕集與控制至少90％的溴化甲烷排放量；該部門研究指出，可行的捕集與控制技術是存在的，並應包含在所有許可申請中。</newscontent><newsurl>https://eponline.com/articles/2018/08/01/nc-agency-taking-action-on-methyl-bromide-use.aspx?admgarea=News</newsurl></data><data><newsno>10522</newsno><newsdate>2018/7/25</newsdate><newstitle>英國倫敦應用新的空氣品質監測網絡以改善空氣品質</newstitle><newscountry>英國</newscountry><newssource>Pollution Solutions</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>英國倫敦市市長Sadiq Khan推出一款新的街靠街(street-by-street)監控系統，有助於改善該市空氣品質。由學術界、環保慈善機構與商業合作夥伴組成的聯盟，將安裝一個擁有100個多參數的AQMesh空氣品質監測網絡，同時還配合2輛谷歌(Google)街景車，來繪製前所未有詳盡的空氣污染濃度分布圖。該系統自西元2018年7月開始運作1年，倫敦將受益於這個被稱為全球最先進的空氣品質監測系統。傳統的監測網絡提供基本的資訊來檢查空氣品質是否符合標準，但該網絡將是「超本地化」(hyperlocal)，因它將提供民眾感興趣的街道空氣品質數據，並能夠有效評估空氣品質改善措施。監測數據將提供基線空氣品質，這些數據對管制措施的評估十分重要，特別是在倫敦的超低濃度排放區。該市市長在西元2018年6月20日，宣布在歐洲建立最大的雙層電動公車車隊，新的監測網絡將能夠評估該計畫對空氣品質影響。歐洲環境保護基金會執行主任指出，該計畫將在提供數據收集與分析上大躍進，讓倫敦能夠評估空氣品質與氣候變遷政策的影響，並制定應對之管制措施。</newscontent><newsurl>https://www.pollutionsolutions-online.com/news/air-clean-up/16/environmental-instruments/aqmesh-to-be-used-in-new-lsquohyperlocalrsquo-air-quality-network-for-london/46679</newsurl></data><data><newsno>10734</newsno><newsdate>2019/2/8</newsdate><newstitle>澳洲塔斯馬尼亞湖泊重金屬污染堪稱全球之最</newstitle><newscountry>澳洲</newscountry><newssource>The Guardian</newssource><newsclass>水資源與水質保護</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>新研究指出，澳洲塔斯馬尼亞州境內的湖泊受重金屬污染程度為全球最高，而該州荒野世界遺產區(Wilderness World Heritage Area)內也因採礦活動而受到嚴重污染。澳洲國立大學研究指出，該州皇后鎮與羅斯柏瑞歷史悠久的採礦活動，已造成荒野世界遺產區大部分區域空氣污染。研究對象中的6個湖泊，包括列入遺產保護的搖籃山鴿子湖、棲息湖、多布森湖與天鵝湖都受到鉛、銅、砷與鎘污染。位於保護區邊界靠近皇后鎮礦區的Owen Tarn與Basin Lake的污染程度可堪稱全球之最。該研究調查期間為西元1930年代該區引進露天採礦，直到西元1973年塔斯馬尼亞政府制定環境保護法後，因採礦造成空氣中金屬污染的影響，發現皇后鎮與羅斯柏瑞礦區的金屬污染物流布達130公里。這些湖泊受到的污染均是透過空氣傳播，可想像污染嚴重的程度。</newscontent><newsurl>https://www.theguardian.com/environment/2019/feb/08/tasmanias-lakes-among-most-contaminated-in-the-world</newsurl></data><data><newsno>10733</newsno><newsdate>2019/1/29</newsdate><newstitle>中國大陸甲烷排放量持續增加</newstitle><newscountry>中國大陸</newscountry><newssource>CarbonBrief</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>最新衛星數據顯示，儘管中國大陸已加嚴抑制溫室氣體排放的法規，但因開採煤礦造成的甲烷排放量仍持續增加。該調查結果發表於自然通訊(Nature Communications)期刊，中國大陸於西元2010年至2015年間，甲烷排放量年約增加110萬噸，約占該時期全球甲烷排放增加量的1/4。中國大陸是全球最大的甲烷排放國，於過去100年內，甲烷排放量是二氧化碳排放量的34倍。該國政府已制定具企圖心的計畫，在第12個5年（西元2011年至2015年）計畫中，從開採煤礦中回收與再利用約560萬噸甲烷，並於西元2020年前回收約1,320萬噸甲烷。但研究小組收集的衛星數據顯示，這些法規無法抑制採礦造成的甲烷排放，中國大陸甲烷排放量仍持續增加，而且可能是因煤礦開採所導致。研究小組指出，這原因可能歸咎於該國基礎設施不足、技術不足與不充分或不合適的政策。</newscontent><newsurl>https://www.carbonbrief.org/chinas-methane-emissions-rise-despite-tougher-laws-satellite-data-shows</newsurl></data><data><newsno>10736</newsno><newsdate>2019/2/11</newsdate><newstitle>英國泰晤士水務公司推出現金回饋計畫激勵用戶節水</newstitle><newscountry>英國</newscountry><newssource>edie</newssource><newsclass>水資源與水質保護</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>泰晤士水務公司(Thames Water)對提出倫敦市與泰晤士河谷地區實際節水量證明的零售商，提供新的現金激勵計畫，該計畫將持續至西元2020年3月。該公司將為節約用水量的企業提供財務回饋，並為用戶節省成本。計畫內容將針對這兩個地區內的零售商，為每個非家庭用戶每日所節省的每升水量提供5便士之獎勵，並透過比較節水措施前後3個月的數據，以量測並核實節水量。財政激勵措施旨在解決倫敦市水資源的匱乏問題，因該市是全球水資源最緊迫的城市之一。估計於未來25年內將有210萬人口遷入其營運範圍內。由於氣候變遷的影響，預計到西元2045年與2100年前，每日所需的水資源將分別短缺達3.5億公升與6.5億公升。</newscontent><newsurl>https://www.edie.net/news/4/Thames-Water-launches-cashback-scheme-to-incentivise-water-savings/</newsurl></data><data><newsno>10732</newsno><newsdate>2019/2/4</newsdate><newstitle>歐洲最脆弱地區居民受到不成比例的環境危害</newstitle><newscountry>歐洲</newscountry><newssource>EEA</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>歐洲環境署(EEA)發表的「不平等暴露與影響：歐洲空氣污染、噪音與極端溫度造成的社會脆弱性」報告指出，歐盟需採取更具有針對性的行動，以更佳保護窮人、老人與兒童等弱勢族群免於受到空氣、噪音污染以及極端溫度等環境危害，特別是歐洲東部與南部地區。儘管歐洲整體環境品質已改善，但最脆弱地區居民的健康仍受到不成比例的環境危害，該報告已引起人們對歐洲社會與環境問題的關注。這些環境威脅的分布及對人類健康的影響，密切反映整個歐洲在收入、失業與教育水平方面的差異。要成功解決環境正義問題需要更佳協調社會與環境政策並改善地方行動。東歐與南歐地區的居民收入與教育水平較低，失業率高於歐洲平均水平，其更嚴重暴露於空氣中顆粒物(PM)與地面臭氧(O3)等污染物。歐洲較富裕地區通常含有較高平均二氧化氮(NO2)濃度，主因是道路交通與經濟活動高度密集，相對較貧困的社區，這些地區仍然是暴露於較高的二氧化氮濃度中。</newscontent><newsurl>https://www.eea.europa.eu/highlights/protect-vulnerable-citizens</newsurl></data><data><newsno>10730</newsno><newsdate>2019/2/9</newsdate><newstitle>2019年世界政府高峰會探討應對氣候變遷之方案</newstitle><newscountry>UAE</newscountry><newssource>The Times of India</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>各國政府應如何因應氣候變遷以實現永續發展目標(SDG)，將作為近期「2019年世界政府高峰會」(WGS) （按：已於2月10-12日在杜拜舉行）的主要議題之一。該高峰會聚集全球各地的決策者、國際組織、高層政府官員、商業與思維領導者及媒體人士，旨在確認應對氣候變遷的解決方案。與會者將致力於探討創新性的解決方案，以因應氣候變遷對人類與環境的影響，並討論如何確保遵守巴黎協定與西元2030年永續發展目標之議程。阿聯(UAE)氣候變遷與環境部長指出，該峰會討論如氣候變遷等人類將必須面對的關鍵問題，同時支持國際性努力與變革式解決方案以應對氣候變遷。該部與所有的合作夥伴將致力保護環境並確保資源永續性，以實現阿聯對自然與環境保護的承諾。</newscontent><newsurl>https://timesofindia.indiatimes.com/home/environment/global-warming/challenges-due-to-climate-change-to-be-discussed-at-world-government-summit-in-dubai/articleshow/67911234.cms</newsurl></data><data><newsno>10783</newsno><newsdate>2019/3/17</newsdate><newstitle>氣候變遷造成農作物產生毒性</newstitle><newscountry>英國</newscountry><newssource>INDEPENDENT</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>氣候變遷正在威脅全球部分最貧困地區人口的糧食供應，因研究發現農作物會自發性地釋出有害化學物質來抵禦全球暖化。當乾旱發生時，玉米、豆類與木薯等植物會在內部累積硝酸鹽與氰化氫來抵禦極端氣候，而這些物質對牲畜與人類都是致命的。在氣溫攀升的情境下，農作物因產生毒素引發的真菌流佈會造成更多問題，目前已知造成非洲每年數千個肝癌病例，然而，這些問題尤其在氣溫較高的開發中國家特別令人擔心，但若依照科學家的預測，這些問題可能會進一步向北部地區蔓延。乾旱的壓力同時也會引發植物內部的防禦機制使其累積氰化氫。聯合國政府間氣候變遷委員會(Intergovernmental Panel on Climate Change)的最新調查結果顯示，從去年加州到瑞典的熱浪與乾旱等極端氣候之現象，已引發人民對農作物短缺的恐慌，並感受到氣候變遷對農作物帶來的影響，這些問題將可能會加劇，因玉米與其他作物於乾旱來臨時，因真菌繁衍產生的黃麴毒素(aflatoxin)擴散情形已嚴重超出正常範圍。</newscontent><newsurl>https://www.independent.co.uk/environment/climate-change-poison-crops-toxic-fungi-ethiopia-un-environment-a8823071.html</newsurl></data><data><newsno>10781</newsno><newsdate>2019/3/12</newsdate><newstitle>歐洲因空氣污染早逝的人數為過去推估的兩倍</newstitle><newscountry>英國</newscountry><newssource>The Guardian</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>日前發表於「歐洲心臟期刊」(European Heart Journal)新研究指出，因空氣污染造成早逝的人口數量為過去推估的2倍，代表空氣污染比吸煙造成更多人口死亡。科學家利用新數據進行估算，歐洲每年約有近80萬人口因空氣污染早逝，且每人平均壽命也因此減少超過2年，歐洲空氣污染造成的健康危害高於全球平均水平。該研究指出，儘管空氣污染係先傷害人體肺部，但它透過血液對心臟病與中風的影響是呼吸系統疾病造成死亡人數的兩倍，並證實每年因全球戶外空氣污染造成的早逝人口數達880萬人，這是過去估計值的兩倍。該研究綜合3組數據，包括空氣污染暴露、人口密度與年齡，以及空氣污染對健康造成的影響進行推估。由於過去幾乎沒有嚴重空氣污染影響的數據，而是使用二手煙研究的結果代替導致死亡人數被低估，科學家目前已能獲得空氣污染造成影響的更佳數據，因此推估出更多早逝人口。全球目前有超過40項大型空氣污染研究計畫，其更廣泛地涵蓋因空氣污染造成的健康影響(包括糖尿病與高血壓等)之數據，有利於估計因空氣污染影響而死亡的人數。</newscontent><newsurl>https://www.theguardian.com/environment/2019/mar/12/air-pollution-deaths-are-double-previous-estimates-finds-research</newsurl></data><data><newsno>10780</newsno><newsdate>2019/3/4</newsdate><newstitle>全球新興的環境問題</newstitle><newscountry>聯合國</newscountry><newssource>UNEP</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>聯合國環境規劃署於第4屆聯合國環境大會上發表「2018/19前沿報告」(Frontiers 2018/19)，內容詳述如何解決地球面臨的最新挑戰。該報告涵蓋5個主要新興環境問題，包括合成生物學的最新發展、景觀連接度的關鍵優勢、永凍土泥炭地的複雜相互作用與脆弱性、氮污染造成的環境挑戰，以及全球氣候變遷調適不良的危害。基因編碼(Gene-editing)的快速發展從根除人類疾病到防止物種滅絕，已為許多生物與生態效益帶來希望，然而，這種合成生命與改變DNA很可能會帶來交叉污染與意外後果的風險。在生態連通性方面，孤立存在的生態系統會產生連鎖效應，不僅影響到動植物的健康，甚至會導致物種滅絕。另外，隨著全球氣溫上升，北極地區暖化速度為全球平均水平的2倍，永凍土加速融化的現象越來越嚴重，其不僅對泥炭地區的生態與基礎設施產生直接影響，而且可能成為引爆溫室效應失控因素。此外，於氮污染方面，氮為最豐富的天然元素之一，過量的氮對生態系統與人類都有嚴重的影響。為能將氮循環轉變為永續性、無污染且有利益的循環經濟，需要國際間合作並採取有效的氮管理策略。最後，在氣候變遷方面，調適策略需要解決全球整體的脆弱性問題，並提高抵禦能力，各國應避免執行只有當地利益的短期解決策略。</newscontent><newsurl>https://www.unenvironment.org/resources/frontiers-201819-emerging-issues-environmental-concern</newsurl></data><data><newsno>10779</newsno><newsdate>2019/3/13</newsdate><newstitle>全球1/4人口早逝與罹病來自人為污染與環境破壞</newstitle><newscountry>聯合國</newscountry><newssource>PHYS.ORG</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>聯合國日前於第4屆環境大會上發表第六期「全球環境展望」(GEO)報告指出，全球1/4人口早逝與疾病可歸咎於人為污染與環境破壞。由於致命的二氧化碳排放、化學品污染飲用水，以及生態系統的加速破壞，已造成全球流行病擴散並阻礙全球經濟發展。該份報告由來自70個國家的250名科學家彙編6年完成，描述富國與窮國之間不斷增加鴻溝，因開發中國家過度消費、污染與食物浪費導致其他地方處於飢餓、貧困與疾病等狀態。越來越多的氣候變遷事件將為全球數十億人口帶來前所未有的風險。該報告同時彙整一系列與污染有關的公衛緊急事件，現今惡劣的環境條件已造成全球約25%的疾病與死亡率，僅是於西元2015年就造成900萬人口死亡。由於缺乏乾淨飲用水，每年約有140萬人死於可預防疾病。空氣污染每年造成約600至700萬人死亡，為能抑制與扭轉該局面，各國應及早採取相關的因應措施。</newscontent><newsurl>https://phys.org/news/2019-03-environment-global-deaths-disease.html</newsurl></data><data><newsno>10623</newsno><newsdate>2018/10/20</newsdate><newstitle>英國因塑膠廢棄物回收問題每年需支出額外費用</newstitle><newscountry>英國</newscountry><newssource>The Guardian</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>中國大陸禁止廢棄物進口政策，嚴重影響英國收集與回收塑膠的能力。英國苦於受到廢棄物接收國實施進口禁令的影響，塑膠回收每年使地方議會額外支出50萬英鎊。英國地方政府協會(Local Government Association, LGA)調查指出，該國14個地方議會表示其地區之廢棄物回收成本每年增加50萬英鎊，部分原因是廢棄物加工費上漲。LGA環境發言人Martin Tett指出，中國大陸對進口廢棄物之禁令可能很快被其他國家效仿，對地方議會回收能力造成顯著影響。政府需幫助地方彌補因禁令造成的收入損失。地方議會希望製造業者發揮作用，減少無法回收材料進入環境。英國於西元2017年出口國內2/3塑膠包裝廢棄物，此價值超過5,000萬英鎊。英格蘭斯溫頓議會擔心英國處理次級塑膠能力、出口系統濫用，及塑膠流入海洋的風險，將於12月決定是否停止回收塑膠品。地方主管機關每年花費約7億英鎊收集與處理包裝廢棄物，但生產包裝的企業於西元2017年僅花費7,300萬英鎊於再加工與回收。</newscontent><newsurl>https://www.theguardian.com/environment/2018/oct/20/plastic-recycling-industrys-problems-costing-councils-up-to-500000-a-year</newsurl></data><data><newsno>10618</newsno><newsdate>2018/10/12</newsdate><newstitle>印度政府推出空氣污染預測系統</newstitle><newscountry>印度</newscountry><newssource>The Times of India</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>印度政府於德里推出空氣污染預測系統，使政府機關能於48小時內讓利益相關者及民眾瞭解該地區空氣品質，並有足夠時間採取預防措施。該預警系統有內置網絡傳輸工具，可提前通知民眾與執法機關偶發性的空品高污染事件。這些資訊有助於民眾即早規劃戶外活動。該系統由印度熱帶研究所普恩分所(Indian Institute of Tropical Meteorology-Pune)、國家中期天氣預報中心、諾伊達與印度氣象部門(IMD）共同開發，透過繪製各種污染源的排放與分析城市地區氣象場的空氣品質為設計基礎，包括當地空氣循環、地形影響及部分月份的低風或微風狀況。這些預測能幫助主管機關依據空品分級啟動相關行動計畫(GRAP)，規劃不同層級空氣品質應採取的具體防制步驟。</newscontent><newsurl>https://timesofindia.indiatimes.com/home/environment/pollution/govt-to-launch-air-pollution-prediction-system-for-delhi-on-oct-15/articleshow/66186671.cms</newsurl></data><data><newsno>10617</newsno><newsdate>2018/10/14</newsdate><newstitle>越南展開打擊塑膠污染的全國運動</newstitle><newscountry>越南</newscountry><newssource>Vietnam.net</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>越南自然資源暨環境部日前實施一項運動，呼籲全國共同致力於防止塑膠廢棄物，以響應西元2018年「讓世界更乾淨」運動。該部部長Tran Hong Ha督促各層級機關、組織與企業採取行動打擊塑膠廢棄物。部長不僅建議企業、超市與購物中心使用環保材料代替塑膠製品，督促專家針對可生物降解與可重複使用產品的開發加強研究，也建議國內機構與國際合作夥伴加強合作管理、處理塑膠廢棄物及開發新產品。聯合國常駐越南協調員Kamal Malhotra指出，全球大約60%塑膠廢棄物來自越南等6個亞洲國家。建議該國政府制定政策，以停止一次性塑膠生產與使用，私人部門應採用新商業模式減少使用塑膠廢棄物。</newscontent><newsurl>https://english.vietnamnet.vn/fms/environment/210241/nationwide-campaign-launched-to-combat-plastic-pollution.html</newsurl></data><data><newsno>10616</newsno><newsdate>2018/10/12</newsdate><newstitle>德國將農藥使用列入管制</newstitle><newscountry>德國</newscountry><newssource>ENDSEurope</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>德國環境部長Svenja Schulze公布一系列保護昆蟲提案，亦包括改變國家農業支持計畫。相關措施包括大幅減少使用植物保護產品，這些產品使用及銷售過程中更加重視昆蟲保護，預計進行四週的諮詢。政府也將禁止農民於高風險地區使用農藥與除草劑、加強管制河川沿岸自然土地的條例、為促進生物多樣性的農民增加財政獎勵措施，對具生物多樣性的棲地提供額外保護。該部長指出，停止大規模昆蟲死亡是這個時代重要政治任務，需為昆蟲生活騰出空間、減少農藥使用與更智能農業支持方式。政府指出，歐盟修訂「共同農業政策」(CAP)為促進昆蟲保護提供機會。德國政府將於西元2019年夏季，對昆蟲保護措施做出最終決定，綠色組織亦表示非常樂意參與如何實施這些措施的相關研商。</newscontent><newsurl>https://www.endseurope.com/article/53973/germany-pledges-action-against-pesticides</newsurl></data><data><newsno>10615</newsno><newsdate>2018/10/11</newsdate><newstitle>丹麥推出38項空氣品質管理與氣候調適方案</newstitle><newscountry>丹麥</newscountry><newssource>ENDSEurope</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>丹麥推出38項「共創乾淨未來」計畫，旨在改善空氣品質，實現到西元2050年前碳中和目標。許多計畫為日前宣布著重運輸清潔能源計畫的措施。丹麥於歐盟理事會新車排放限制辯論會上宣布，該國打算於西元2030年之前，停止銷售汽油車與柴油車，於西元2035年之前，停止銷售插電式混合動力車。目前丹麥每年排放約700萬噸二氧化碳的汽油車或柴油車，西元2050年後不可行駛於公路上。政府也打算增加報廢舊柴油車的補貼。該市於西元2025年前，所有新公車與計程車都要成為零排放車輛。這些計畫除了運輸措施外，包括促進使用集約化農耕與減少農業釋放氨的措施。該國對海域交通硫排放進行監測，並加強氣候研究、實施廢棄木材燃燒爐的補貼、鼓勵使用熱泵、亦對製冷中使用的有害氣體進行嚴格管制。丹麥已分配3.75億丹麥克朗用於直至西元2022年前的空氣與氣候措施，讓該國於西元2030年之前，達到減少3,200萬至3,700萬噸二氧化碳的要求。</newscontent><newsurl>https://www.endseurope.com/article/53965/meps-back-55-2030-climate-target</newsurl></data><data><newsno>10521</newsno><newsdate>2018/8/7</newsdate><newstitle>澳洲在永續發展的氣候行動方面是全球表現最差</newstitle><newscountry>澳洲</newscountry><newssource>Eco-Business</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>聯合國永續發展目標(SDGs)是全球唯一一個解決不平等與保護環境的計畫，但澳洲在這方面的展現成果並不佳。在7月發表的永續發展目標指數和指示板報告:「全球責任：實現目標」中，全面審查聯合國成員國與其在實現永續發展目標方面的進展。該報告對各國政府的承諾進行深入評估後指出，澳洲的進度不僅落後於20國集團（下稱G20），而且在全球氣候行動方面表現最差。澳洲在永續發展目標整體行動中，在156個地方中排名第37名。美國、紐西蘭與日本則分別排名第35名、第17名與第15名。不出所料位居第1、2與3名的國家分別是瑞典、丹麥與芬蘭。整合永續發展目標對所有國家仍然是一項重大挑戰，且進展緩慢。澳洲在G20國家協調與實施之排名第16名。儘管該報告是於澳洲發表永續發展目標國家自願檢視報告(VNR)前完成，但它仍然準確地描述澳洲面臨多領域的挑戰，僅靠政府為執行方是無法解決目前全球面臨的龐大永續發展問題，因此非常需要跨部門合作的作法。</newscontent><newsurl>http://www.eco-business.com/opinion/australia-is-the-worst-in-the-world-when-it-comes-to-climate-action/</newsurl></data><data><newsno>10520</newsno><newsdate>2018/8/9</newsdate><newstitle>氣候變遷加劇野火的頻率與強度</newstitle><newscountry>全球</newscountry><newssource>The Times of India</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>隨著失控的野火肆虐葡萄牙、西班牙與美國加州北部，法新社(AFP)與許多科學家討論全球暖化擴大野火問題的方式。其他引起野火的因素包括人類侵占樹木繁盛的地區以及不確實的森林管理，會造成主要火災頻率與強度的急劇增加。美國克拉克大學環境科學主任Christopher Williams指出，氣候變遷除帶來更多的乾燥與熱空氣，其透過提高蒸發率與乾旱普及性，也會產生更多的易燃生態系統。在過去的20年來，法國南部與葡萄牙已發生3至4次的乾旱，這種乾旱過去只在一個世紀發生過1次。乾燥的天氣代表有更多枯死的樹、灌木與草地來作為野火的燃料。法國國家環境暨農業科技研究院（下稱IRSTEA）人員指出，所有那些極度乾旱的年份都會產生大量的乾燥生物質，需要濕度的植物已消失，取代的是能夠忍受乾燥條件的更易燃的植物，如迷迭香、野生薰衣草與百里香。IRSTEA科學家Thomas Curt指出，現今易受野火影響的時期從6月延長至10月。氣候變遷不僅增加野火的可能性，也增強其強度。但隨著森林的枯死與燃燒，一些碳被釋放回大氣層，導致氣候變遷陷入惡性循環，科學家將其稱之為「正反饋」。</newscontent><newsurl>https://timesofindia.indiatimes.com/home/environment/global-warming/ten-ways-climate-change-can-make-wildfires-worse/articleshow/65331850.cms</newsurl></data><data><newsno>10519</newsno><newsdate>2018/8/9</newsdate><newstitle>美國聯邦法院下令環保署應禁用會影響學習障礙的農藥陶斯松</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>The Guardian</newssource><newsclass>環境衛生及毒物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>美國聯邦法院已下令美國環保署(EPA)禁用與兒童學習障礙有關的農藥。該決定命令該署必須於60天內禁止使用農藥陶斯松(chlorpyrifos)。先前美國在歐巴馬政府時期，美國環保署已著手進行禁用該藥物，惟美國川普政府下之環保署允許農場繼續使用該農藥於農作物生產。環保組織因此提出訴訟以強制執行禁令。美國7個州與華盛頓特區亦針對此案進行干預以支持禁令。法院依據相關研究指出，兒童在出生前若暴露於低劑量的陶斯松，將會降低智商、產生注意力缺失症與運動發展遲緩。近20年來，該署已佐證含有陶斯松殘留物的食品可能對該國嬰兒與兒童身心發育產生不良影響，這些影響通常會持續到成年期，在這種情況下，聯邦法律要求美國環保署禁止將該農藥用於食品。但美國環保署的觀點仍保守，因其在哥倫比亞兒童環境衛生中心的一項研究中，農藥有害的證據尚無定論，阻礙該署無法使用最佳與透明的科學對該農藥進行全面評估。</newscontent><newsurl>https://www.theguardian.com/environment/2018/aug/09/epa-pesticide-learning-disabilities-banned-chlorpyrifos</newsurl></data><data><newsno>10514</newsno><newsdate>2018/8/6</newsdate><newstitle>研究指出全球暖化正在降低土壤吸收甲烷的能力</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>Science Daily</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>紐約市立大學尖端科學研究中心(ASRC)研究指出，全球暖化帶來的影響正在降低土壤吸收甲烷的能力，這是驅動全球升溫的因素之一，並在全球暖化的影響與其導致的變量之間造成一個正面回饋的循環。該研究測量過去13年至27年之不同地點與環境中森林土壤吸收的甲烷量，並檢測到減少53％到89％的吸收量。在土壤會隨時間而水分含量增加的地點，甲烷吸收量減少的現象最為明顯，雖然氮沉積量的顯著下降且大氣甲烷濃度與溫度都上升。研究人員收集美國國家科學基金會資助的2個長期生態研究場址的數據，以及300個之前發表全球各地甲烷吸收的研究。研究人員發現，雖然在同時期大氣中甲烷濃度增加，但城市地區甲烷吸收量卻減少62％，農村地區亦減少53％。最後，研究人員從先前發表的317篇同儕審查文章中取出世界各地森林土壤攝取甲烷的數據，並彙整近30年的降水數據（西元1987年至西元2016年）。科學家使用這些數據來檢視此期間降水變化與森林土壤吸收甲烷之間的關係，並發現平均下降77％。仍需要更多的研究來確定森林土壤減少吸收甲烷，對全球暖化的決定性影響。</newscontent><newsurl>https://www.sciencedaily.com/releases/2018/08/180806152021.htm?utm_source=feedburner&amp;utm_medium=feed&amp;utm_campaign=Feed%3A+sciencedaily%2Fearth_climate%2Fenvironmental_issues+%28Environmental+Issues+News+--+ScienceDaily%29</newsurl></data><data><newsno>10729</newsno><newsdate>2019/1/29</newsdate><newstitle>極端氣候嚴重衝擊全球作物產量</newstitle><newscountry>英國</newscountry><newssource>INDEPENDENT</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>新研究指出，極端氣候事件增加已衝擊全球主要糧食作物的產量，其中農業活動最容易受到乾旱與洪水等氣候災害的影響，極端氣候會導致作物生長停滯。澳洲塔斯馬尼亞大學(UTAS)研究134個國家其糧食產量大幅下降的原因，除了氣候變遷加劇造成極端氣候影響外，地緣政治危機也是近年來造成糧食產量衝擊的主因。自西元2010年來，非洲及中東地區與糧食有關的衝擊，亦造成全球飢餓人數激增。該研究成果發表於「自然永續性」期刊，越來越多的證據顯示氣候變遷可能危及全球糧食安全，全球主要作物產量將下降7%的可能性，將於25年內增加3倍。國際社會需著重建立能適應氣候變遷的糧食系統，並確保脆弱國家有足夠糧食庫存，以因應極端氣候可能造成的短缺。</newscontent><newsurl>https://www.independent.co.uk/environment/extreme-weather-climate-change-food-shocks-farming-fishing-agriculture-a8751066.html</newsurl></data><data><newsno>10731</newsno><newsdate>2019/1/30</newsdate><newstitle>歐盟提議擴大禁用多種塑膠產品</newstitle><newscountry>歐盟</newscountry><newssource>The Guardian</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>歐盟提出擴大禁用釋放90%以上微塑膠污染物之產品，並計畫於20年內減少約40萬噸的塑膠污染物。歐洲每年釋放超過6倍「太平洋垃圾帶」(Great Pacific garbage patch)的微塑膠進入環境，相當於100億個廢棄寶特瓶量。歐洲化學總署(ECHA)建議自西元2020年開始，逐年淘汰約3.6萬噸刻意添加微塑膠纖維與碎片的產品，即化妝品、清潔劑、油漆、亮光劑與塗料，以及建築、農業與化石燃料業的產品，都需要在設計方面進行檢修。該法規將逐步淘汰使用含微塑膠的產品，如肥料等，科學家認為這些產品可能會進入人類食物鏈。ECHA科學委員會將對該提案進行為期15個月的審查，再向歐盟執委會提出相關意見，使執委會有3個月充分的時間完成立法，相關產品的使用限制可能需要8個月才能生效。產品禁令與對微塑膠使用限制將於6年內分階段進行，旨在讓企業有時間以最低成本變更其產品製造程序與零件。</newscontent><newsurl>https://www.theguardian.com/environment/2019/jan/30/eu-european-union-proposes-microplastics-ban-plastic-pollution</newsurl></data><data><newsno>10658</newsno><newsdate>2018/11/8</newsdate><newstitle>越南實施綠色辦公室計畫有助於減少溫室氣體排放</newstitle><newscountry>越南</newscountry><newssource>Vietnam.net</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>亞洲理工學院越南分校(AIT-VN)日前於越南河內市舉行研討會指出，越南可透過實施「綠色辦公室」(Green Office)計畫減少6%的溫室氣體排放。「綠色辦公室」是辦公室環境管理系統，著重於改變辦公室人員對永續消費模式的意識與行為。該系統旨在降低組織營運成本與環境影響，帶來經濟效益與友好及健康的工作環境。該計畫適用於所有辦公室型式與規模。AIT-VN希望其他組織與企業共同實施該計畫，其標準將涵蓋越南環境保護相關的政策與評估指引。該國河內市、峴港市與胡志明市的11個組織與辦事處於實施「越南高檔與主流綠色辦公生活方式」計畫期間，已證實該計畫能有效減少對環境的負面影響與溫室氣體排放，同時節省營運成本。</newscontent><newsurl>https://english.vietnamnet.vn/fms/environment/211631/green-office-initiative-to-help-reduce-greenhouse-gas-emissions.html</newsurl></data><data><newsno>10657</newsno><newsdate>2018/11/9</newsdate><newstitle>印度與4個國際機構聯手解決該國102個城市空氣污染</newstitle><newscountry>印度</newscountry><newssource>The Times of India</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>印度強調該國迫切需要解決空氣污染問題，該國已與4個全球機構—世界銀行、德國發展署(GIZ)、亞洲開發銀行(ADB)與彭博慈善基金會(Bloomberg Philanthropies)達成協議，對該國102個污染城市進行能力建構。印度衛福部部長CK Mishra指出，該4間機構將擴大技術支援，幫助各邦建設其城市能力，並分別指定與一個地理區城市合作。印度中央政府在過去幾個月與4間機構進行討論，計畫完成該國102個城市的國家清淨空氣計畫(NCAP) ，預計很快將公布NCAP主要時間表來減少102個城市的排放。這是一項長期國家層級策略，以全面方式解決該國加劇空氣污染問題，旨在制定預防、控制與減少這102個城市的空氣污染計畫。印度國家綠色法庭(NGT)已要求各邦與聯邦屬地，於今年底前制定城市具體計畫，並需與其城市在車輛污染、工業排放、建築活動範圍與人口密度方面的承載力評估及來源分配一致。</newscontent><newsurl>https://timesofindia.indiatimes.com/home/environment/pollution/four-international-agencies-to-join-govts-effort-to-tackle-air-pollution-in-102-cities/articleshow/66548971.cms</newsurl></data><data><newsno>10656</newsno><newsdate>2018/11/9</newsdate><newstitle>城市高污染已危害昆蟲與生態系統</newstitle><newscountry>英國</newscountry><newssource>Science Daily</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>英國雪菲爾大學最新研究顯示，全球許多主要城市的高污染已對植物與昆蟲帶來負面影響，暴露於高濃度二氧化氮(NO2)中的植物能更佳抵禦草食性昆蟲。該項研究發表於自然通訊(Nature Communications)期刊，由該大學動植物科學系Stuart Campbell博士領導研究指出，暴露於嚴重污染程度的植物會於葉片中產生更多防禦性化學物質，以這些葉子為食的昆蟲生長不良，顯示高度空氣污染可能對草食動物群落產生連環負面影響。二氧化氮是導致人類嚴重健康問題的污染物，研究發現也會對植物與昆蟲造成重大影響。根據這項研究顯示，昆蟲攝入較多的植物，該植物吸收到的二氧化氮較少，昆蟲可能會影響城市綠地從空氣中去除的污染量。</newscontent><newsurl>https://www.sciencedaily.com/releases/2018/11/181109112712.htm?utm_source=feedburner&amp;utm_medium=feed&amp;utm_campaign=Feed%3A+sciencedaily%2Fearth_climate%2Fenvironmental_issues+%28Environmental+Issues+News+--+ScienceDaily%29</newsurl></data><data><newsno>10782</newsno><newsdate>2019/3/14</newsdate><newstitle>聯合國發布監測海洋塑膠的標準作業方法</newstitle><newscountry>聯合國</newscountry><newssource>IISD</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>聯合國環境規劃署於日前發表「海洋塑膠垃圾與微塑膠監測與評估指引」報告，為調查海洋中的塑膠垃圾與微塑膠分布及數量提供實務指引與建議。該報告旨在提供各國相關的檢測機構一個可依循的海洋塑膠垃圾與微塑膠的監、檢測及調查方法。該報告指出，國際間海洋塑膠調查方法的統一，對於理解海域塑膠污染的規模與決策非常重要。隨著永續發展目標的通過，這種監檢測方法的一致性顯得格外重要。永續發展目標指標14.1.1─沿海區域優養化指數及漂流塑膠碎片密度可作為海洋污染的全球性指標。該報告旨在推動該項污染指標的測量，支持以更一致的方法鼓勵各國制定與實施區域或全球監測計畫，並促進全球海洋污染監測結果的交流。聯合國環境規劃署首席科學家Jian Liu指出，發布該海洋塑膠監測指引能發現更清楚、更真實的問題，並能評估實施減少海洋塑膠垃圾與微塑膠措施的影響，例如禁用一次性塑膠等。</newscontent><newsurl>https://sdg.iisd.org/news/unep-guidelines-aim-to-advance-sdg-indicator-14-1-1-on-plastic-litter-in-ocean/</newsurl></data><data><newsno>10786</newsno><newsdate>2019/3/5</newsdate><newstitle>中國大陸增加預算以整治土壤及地下水污染</newstitle><newscountry>中國大陸</newscountry><newssource>THE STRAITS TIMES</newssource><newsclass>土壤地下水</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>中國為能改善國內環境污染問題，近期宣布將大幅度增加土壤及地下水的整治預算。中國大陸國務院總理李克強(Li Keqiang)日前於全國人民代表大會議上發表該國年度工作報告，表示未來將會加強對土壤及地下水污染的預防與控制。依該報告所列的政府預算顯示，將分別增加45.3%(300億人民幣)與42.9%(50億人民幣)的預算用於移除土壤及地下水污染，並增加25%(250億人民幣)的預算用於改善空氣污染。中國大陸是全球污染最嚴重的國家，該國近40年的快速成長伴隨而來的是散布大量的污染物至環境中，並已造成空氣、水與土壤的污染。該國政府於去（西元2018年）年發布的3年打擊霧霾行動計畫，希望能於西元2020年前改善國內的空氣品質，目前細懸浮微粒(PM2.5)的濃度已持續下降，但土水污染仍然是該國棘手的問題。</newscontent><newsurl>https://www.straitstimes.com/asia/east-asia/china-boosts-spending-in-cleaning-up-soil-and-water-as-it-shifts-gears-in-fight</newsurl></data><data><newsno>10798</newsno><newsdate>2019/3/25</newsdate><newstitle>印度將提撥8,850億盧比改善空氣污染</newstitle><newscountry>印度</newscountry><newssource>Pollution Solutions</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>印度政府宣布將撥出8,850億盧比（94.7億英鎊）用於解決該國嚴重的空氣污染問題。該提案於今年（西元2019年）2月提出，預計將於西元2020年至2025年期間執行。這些資金大部分將用於鼓勵發電廠汰換更環保的空氣污染防制設備，其餘的資金將用於推動基礎設施的建設，並促進全國各地的居民購買電動車。聯合國近期報告指出，全球污染最嚴重的10大城市均位於印度，而前20座污染嚴重的城市中就有14座位於印度。該份印度政府最新投資案的細節說明，大部分的資金（8,350億盧比）將用於幫助該國減少發電廠廢氣中的硫排放，其餘的500億盧比（5.3億英鎊）將用於幫助該國於西元2030年前全面汰換車輛為電動車的目標。該資金可能會用來建立更多的充電站，並對首次購買電動車的消費者提供補貼，以鼓勵採用新技術。該計畫將集中於全國70座城市進行，期望最終能夠將投資成本回收。</newscontent><newsurl>https://www.pollutionsolutions-online.com/news/air-clean-up/16/breaking-news/introducing-india39s-pound10-billion-pollution-reduction-plan/48544</newsurl></data><data><newsno>10778</newsno><newsdate>2019/3/7</newsdate><newstitle>廢棄物評估與品牌清查可幫助菲律賓改善塑膠污染</newstitle><newscountry>菲律賓</newscountry><newssource>GAIA</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>環境組織「全球焚化爐替代方案聯盟」(Global Alliance for Incinerator Alternatives, GAIA)發表「環境中的塑膠：菲律賓如何藉由廢棄物評估與品牌清查打擊塑膠污染」新報告指出，菲律賓國民每天使用超過1.63億個塑膠密封袋、4,800萬個購物袋與4,500萬個薄膜袋。使用一次性塑膠是廢棄物與資源管理的最大阻礙，並呼籲政府與製造商應對其進行管理並停止生產。該研究使用地球之母基金會(MEF)過去5年於該國的6個城市與7個市政主管機關，進行的家庭廢棄物評估與品牌清查數據。GAIA依據該數據來計算每天與每年的塑膠用量，以作為該國塑膠污染的量化證據。GAIA的統計數據顯示，該國每天產生的大量塑膠廢棄物已遠超出各城市、村落與主管機關的處理能力，而管理一次性塑膠的唯一方法就是減少使用。根據報告，城市與市政處理具有品牌的塑膠廢棄物比起雜牌廢棄物數量還多，且缺乏國家塑膠政策，僅有一些地方政府制定塑膠袋限制的相關法規。</newscontent><newsurl>http://www.no-burn.org/plastics-exposed/</newsurl></data><data><newsno>10777</newsno><newsdate>2019/3/6</newsdate><newstitle>印度政府將全面禁止國內進口所有固體塑膠廢棄物</newstitle><newscountry>印度</newscountry><newssource>The Times of India</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>印度每天約產生25,940噸塑膠廢棄物。由於印度未禁止於經濟特區(SEZ)進口廢棄物，所以過去只是禁止部分的廢棄物進口，並非全面禁止。此外，以出口為導向的事業(EOU)過去也可以進口塑膠廢棄物，這些單位之前經常從國外採購廢棄物作為製程所需的原物料。印度環境部官員指出，該國已於3月1日透過修訂「管理與跨境轉移有害廢棄物法規」，來完全禁止進口所有固體塑膠廢棄物。政府對該規定進行修訂的原因，是考量到廢棄物產生量與回收能力之間的巨大差距，以及該國承諾於西元2022年前完全淘汰一次性塑膠。由於塑膠廢棄物回收能力不足，使得大量有害廢棄物未被妥善收集處理，已對該國土壤與水體造成嚴重破壞。根據印度中央污染控制局(Central Pollution Control Board, CPCB)研究，該國每天仍有約10,376噸(40%)的廢棄物未被妥善收集。根據該法規中的其他修訂條文，印度環境部將規定白色工業類別（零污染或極低污染）事業產生的危險廢棄物，未來需轉至授權用戶、廢棄物收集者或合法的處置設施以妥善處理。</newscontent><newsurl>https://timesofindia.indiatimes.com/home/environment/pollution/india-bans-import-of-plastic-waste/articleshow/68293186.cms</newsurl></data><data><newsno>10614</newsno><newsdate>2018/10/4</newsdate><newstitle>美國環保署資助農村地區拓展能力建設</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>US EPA </newssource><newsclass>土壤地下水污染</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>美國環境保護署(EPA)宣布向該國10個組織頒發120萬美元的合作協議。資金來自該署環境司法合作解決問題(EJCPS)計畫，支持當地組織制訂與實施社區推動的解決方案，解決少數民族、低收入、部落及土著居民的環境與公共衛生差異問題。今年該計畫反應對農村社區與流域保護的重視。該署代理署長Andrew Wheeler指出，這些資金將授予當地組織以改善歷年來資源不足地區健康與生活品質。特別考量農村地區計畫，旨在這些資源特別匱乏地區加強拓展與社區能力建設。今年授予資金的10個計畫中，有8個在農村地區。</newscontent><newsurl>https://www.epa.gov/newsreleases/120000-epa-funds-target-environmental-public-health-challenges-waste-ak-rural-villages</newsurl></data><data><newsno>10613</newsno><newsdate>2018/10/16</newsdate><newstitle>歐洲塑膠製品近1/4含有多溴二苯醚</newstitle><newscountry>歐盟</newscountry><newssource>ENDSEurope</newssource><newsclass>環境衛生及毒物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>根據最新研究，由於歐盟立法缺失，許多塑膠製品包括兒童玩具，含有潛在危險濃度的管制化學品。該報告指出，自歐洲各地商店購買的430份樣品中，有近1/4含有多溴二苯醚(PBDE)，其曾廣泛作為電子設備的阻燃劑，從西元2004年以來，PBDE持續受斯德哥爾摩公約管制。在檢測呈陽性的塑膠製品中，有50件樣品含八溴聯苯醚(OctaBDE)濃度超過歐盟「持久性有機污染物條例」規定的10ppm限值。該限制僅適用於原生塑膠，不包含再生塑膠，其中以兒童玩具、髮飾與廚具含有高PBDEs含量。報告指出，葡萄牙的吉他玩具含有PBDEs濃度最高─3,318ppm或0.3%。健康暨環境聯盟(HEAL)主任Genon Jensen指出，歐洲議會將對改善「持久性有機污染物條例」進行投票，呼籲加強對持久性有機污染物的控制。</newscontent><newsurl>https://www.endseurope.com/article/53998/study-blames-eu-loophole-for-toxic-toys</newsurl></data><data><newsno>10612</newsno><newsdate>2018/10/10</newsdate><newstitle>美國環保署解除列管超級基金場址達13年來新高</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>US EPA</newssource><newsclass>土壤地下水污染</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>美國環保署(EPA)宣布，今年解除列管超級基金優先整治名單(National Priorities List, NPL)的22個場址，係自西元2005年以來，於一年內完成最多場址清理數量，且過去幾年解除列管場址數量亦顯著增加。該署代理署長Andrew Wheeler指出，美國總統川普執政期間，該署以最快速度完成國家優先整治名單超級基金場址的復育，超級基金計畫已重新成為該署優先核心任務。西元2017年5月，啟動超級基金任務小組並提供建議，加快場址清理及促進重建。今年另一項重要工作是增加每年社區重建數量。透過重新開發超級基金場址，社區能重複使用過去受污染的數千英畝土地以強化當地經濟。在過去幾年，該署指定的許多場址已重建為公園、商業區、可再生能源設施、野生動植物棲息地、社區與農場等。</newscontent><newsurl>https://www.epa.gov/newsreleases/epa-hits-13-year-high-deleting-superfund-sites-0</newsurl></data><data><newsno>10611</newsno><newsdate>2018/10/9</newsdate><newstitle>歐盟發布監測大型工業設施排放新指引</newstitle><newscountry>歐盟</newscountry><newssource>EU SCIENCE HUB</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>歐盟執委會聯合研究中心(Joint Research Centre, JRC)發布新指引，幫助成員國主管機關規範歐洲近5.5萬個大型工業設施於空氣與水的排放。該指引提供設施操作人員有用資訊，幫助未來制定新的或改善環境標準。該項監測工業排放指令(IED)設施針對空氣與水排放的指引，涵蓋收集、處理與報告排放監測數據相關主題，旨在提高工業設施監測數據品質。該指引是會員國主管機關、相關產業、環境非政府組織與歐洲標準委員會間資訊交流的結果。新指引不包含最佳可行技術(BAT)結論，旨在透過向主管機關與操作人員報告監測空氣與水的排放技術，及彙整助於制定最佳可行技術相關排放水平的結論。</newscontent><newsurl>https://ec.europa.eu/jrc/en/news/monitoring-emissions-large-industrial-installations-new-guidance-published</newsurl></data><data><newsno>10610</newsno><newsdate>2018/10/5</newsdate><newstitle>全球8個城市可能因升溫導致海平面上升面臨沉沒</newstitle><newscountry>英國</newscountry><newssource>ECO WATCH</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>英國慈善組織「基督教援助」(Christian Aid)發表報告指出，如果全球氣溫超過工業化前水平攝氏1.5度，全球海平面於西元2100年前上升超過40公分，升溫超過攝氏2度，到本世紀末海平面將上升超過50公分。該報告著重於8個特別容易受氣候變遷影響的沿海城市，分別是印尼雅加達、泰國曼谷、奈及利亞拉哥斯、菲律賓馬尼拉、孟加拉達卡、中國大陸上海、英國倫敦與德州休斯頓。雅加達每年以25.4公分的下沉速度，成為全球最快沉沒城市，因地表飲用水污染嚴重，非法挖掘水井獲取地下水為主要下沉原因。曼谷面臨摩天大樓壓迫土壤的問題，該市可能會在15年內沉沒，將採取措施來保護地下水。拉哥斯排水不順使得西元2011年毀滅性洪水造成嚴重影響，估計指出，海平面上升20公分使奈及利亞74萬個居民無家可歸。馬尼拉由於超抽地下水每年海平面上升10公分，是氣候引起海平面上升速度的10倍。達卡每年下沉1.4公分，孟加拉灣海平面上升是全球平均水平約10倍。上海因地下水開採與建築物增加導致下沉。蘇格蘭海平面每年上升1毫米，包括倫敦也正在下沉。德州休斯頓也因超抽地下水下沉。</newscontent><newsurl>https://www.ecowatch.com/cities-vulnerable-sea-level-rise-2610208792.html</newsurl></data><data><newsno>10513</newsno><newsdate>2018/8/6</newsdate><newstitle>藥物透過污水處理廠的排放污染水生環境</newstitle><newscountry>聯合國</newscountry><newssource>UNEP</newssource><newsclass>水資源與污染防治</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>藥物透過污水處理廠進入環境造成水生與人類的健康影響尚未明朗。在環境中藥物的出現是全球關注的問題，根據西元2018年6月在美國發表的研究，藥品製造業是環境污染的重要來源，其排放的污染大幅增加美國污水中藥物濃度。由於污水處理廠無法去除個人護理產品與藥物的化合物(PPCPs)，因此這些化學物質會滲入淡水系統與海洋。聯合國教育、科學及文化組織西元2017年「波羅的海地區水生環境中的藥物」的研究發現，PPCPs進入淡水與海洋環境的主要途徑，是透過城市污水處理廠所排放之處理後的污水。該報告指出，在污水處理效率超過95％的情況下，列入評估的118種藥物中僅有9種能於污水中被去除，而在效率低於50％的情況下，近一半的化合物僅有部分被去除。全球仍需要更多於水質改善方面的投資，聯合國環境規劃署的專家Elisabeth Mullin Bernhardt指出，儘管已證實水質改善可帶來的共同效益，但僅有4％水資源部門的投資係採用自然或綠色的解決方案。移除水源中的藥物，不僅是污水處理廠的問題，也是製藥業與政府的問題，全球的商業領袖與決策者應留意並在環境決策中採取預防措施。</newscontent><newsurl>https://www.unenvironment.org/news-and-stories/story/drugged-waters-how-modern-medicine-turning-environmental-curse</newsurl></data><data><newsno>10512</newsno><newsdate>2018/8/2</newsdate><newstitle>研究指出塑膠受陽光曝曬會釋放甲烷</newstitle><newscountry>全球</newscountry><newssource>ECO WATCH</newssource><newsclass>環境衛生及毒物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>塑膠污染對海洋生物與人體健康的影響近期引起關注，因為塑膠污染具有生物累積性。日前一項新研究指出塑膠的另一種潛在的危害是會釋放溫室氣體。該研究發現環境中一些最常見的塑膠在陽光下暴露時，會釋放出溫室氣體甲烷與乙烯。雖然塑膠釋放的溫室氣體量低，但研究人員擔心塑膠的製造與其廢棄物若具一定規模時，仍可能會隨著時間排放影響氣候變遷的溫室氣體量。聚乙烯用於製造塑膠袋，而且是全球最多被使用與被丟棄的塑膠，其排放的溫室氣體量最高。根據BBC新聞報導，低密度聚乙烯（下稱LDPE）在陽光下曝曬212天後，其甲烷排放量是實驗開始時的176倍。這是因為當塑膠在陽光曝曬時，它會破裂並使更多的塑膠面積暴露在陽光下，導致更多的溫室氣體排放。研究指出，一旦LDPE被陽光暴露後，即便在黑暗中也會繼續排放溫室氣體。雖然已知塑膠在降解時會釋放出二氧化碳，但這是首次測量塑膠排放其他溫室氣體的研究。根據夏威夷大學指出，研究人員目前正致力於估算全球暴露在陽光下的塑膠量，以便能找到限制塑膠排放溫室氣體的方法。</newscontent><newsurl>https://www.ecowatch.com/plastic-waste-could-contribute-to-climate-change-2592101036.htm</newsurl></data><data><newsno>10511</newsno><newsdate>2018/8/3</newsdate><newstitle>英國塑膠食品包裝僅有1/3可回收</newstitle><newscountry>英國</newscountry><newssource>Independent</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>地方政府協會（下稱LGA）的新分析指出，每年有52.5萬噸的塑膠盆、塑膠桶與托盤被居民保留在當地做回收。但卻僅有16萬9,145噸被回收，這代表2/3塑膠食品容器廢棄物被焚燒或丟棄在垃圾掩埋場。LGA指出，委員會正竭盡所能解決該問題，並指責製造商生產各式各樣的不同塑膠來包裝超市的微波食品與其他產品。LGA環境發言人Judith Blake呼籲英國政府禁用特別難以回收的塑膠。該國政府正審查生產者延伸責任的制度，以決定製造商要為英國回收系統的成本支付多少費用。環保團體認為，生產者應該為增加收集與設施付出更多。然而，包裝生產商表示他們需要協助才能改變，且指責英國的回收基礎設施目前仍不夠完善。</newscontent><newsurl>https://www.independent.co.uk/environment/uk-plastic-food-packaging-recyclable-third-government-study-a8476431.html</newsurl></data><data><newsno>10510</newsno><newsdate>2018/8/5</newsdate><newstitle>聯合國在肯亞啟動環境保護計畫</newstitle><newscountry>聯合國</newscountry><newssource>coastweek.com</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>聯合國開發計畫署(UN Development Program, UNDP)日前在肯亞啟動一項400萬美元的環境保護計畫。該署肯亞副主席Catherine Masaka表示，此項小額資助計畫(Small Grants Program)將有助於環境保護。Masaka指出，這些資助將使社區能夠發展與執行減緩退化、支持生態生命系統與保護人的尊嚴相關計畫。第6期全球環境機構(GEF)的目標是要提高肯亞西南部「柏哥利亞湖」生態系統、Mijikenda Kay森林與Shimoni-Vanga海洋生態系統等社會生態韌性。Masaka要求當地社區從該計畫著手充分參與環境管理，使社區民眾瞭解並體會環境與其生計及福祉的相關性。當地社區有效參與環境保護對一個國家的社會經濟發展十分重要。聯合國官員指出，此項透過社區設計與執行的計畫之成功，是因為當地社區更瞭解其自然資源與文化遺產。該計畫將促進當地食品消費與主食的多樣化、健全的農業生態實踐與原則的應用、支持永續的放牧實踐與畜群管理，並加強對海灘管理單位的監督。</newscontent><newsurl>http://www.coastweek.com/4130-UN-launches-program-for-environmental-conservation-in-Kenya.htm</newsurl></data><data><newsno>10509</newsno><newsdate>2018/7/30</newsdate><newstitle>全球14個城市共同開發解決空氣污染的新方法</newstitle><newscountry>C40 CITIES</newscountry><newssource>C40 CITIES</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>印度班加羅爾市(Bengaluru)與倫敦市日前聯合舉行首次新「C40空氣品質網絡」正式會議，這是一個解決全世界城市空氣污染的努力作為。該網絡由班加羅爾市與倫敦主導，匯集來自全球各城市的專家與決策者，共同發展全球空氣污染解決方案。參加該研討會包括柏林、清奈、達累斯薩拉姆、德里、約翰尼斯堡、加爾各答、倫敦、洛杉磯等14個城市。班加羅爾正在實施空氣品質改善措施，包括安裝超過80個電動車快速充電站、西元2030年前將公車車隊全面電動化等。倫敦市長Sadiq Khan指出，透過該網絡與其他全球城市分享想法與資訊，可開發新方法來應對全球健康危機。倫敦將空氣污染列為優先議題之一，並已制定具企圖心的計畫，包括清潔首都的公車與計程車車隊，並對倫敦市中心最老舊的污染車輛徵收「毒氣費」(Toxicity Charge)。該市長指出，透過該網絡，期待可以在打擊有毒空氣中從其他城市學習並共同進步。</newscontent><newsurl>https://www.c40.org/press_releases/air-quality-network-bengaluru</newsurl></data><data><newsno>10655</newsno><newsdate>2018/11/6</newsdate><newstitle>韓國明年將引進30輛零排放氫燃料電池公車</newstitle><newscountry>韓國</newscountry><newssource>Korea Joongang Daily</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>韓國環境部日前宣布，從明年開始引進零排放氫燃料電池電動公車，以減緩空氣污染。該國政府於西元2019年初，將在6個城市─首爾市、光州市、蔚山市、昌原市、瑞山市與牙山市引進30輛氫燃料電池公車進行試運行，並計畫於西元2020年底於全國推動該公車。這6個城市是根據氫燃料站的可用性與其他考量因素被選出，其票價與普通公車相同。氫燃料電池車輛是透過氫與氧之間化學反應產生電力驅動的電動車。每輛氫燃料電池公車成本預計約為8.3億韓元（約74萬美元），該國環境部與政府將共同承擔費用。生產燃料電池車輛的現代汽車(Hyundai Motor)將為每輛公車承擔超過2億韓元的成本並提供技術支持。到西元2022年前，該國燃料電池車輛將從目前465輛增至1.5萬輛，充電站將從9座增至310座。</newscontent><newsurl>http://koreajoongangdaily.joins.com/news/article/article.aspx?aid=3055203</newsurl></data><data><newsno>10654</newsno><newsdate>2018/11/9</newsdate><newstitle>法國於西元2020年前全面禁用嘉磷塞</newstitle><newscountry>法國</newscountry><newssource>ENDSEurope</newssource><newsclass>環境衛生及毒物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>法國新任生態部長於巴黎議會聽證會指出，法國政府已決定於西元2020年底前，終止除草劑嘉磷塞(glyphosate)原本的容許用途並於5年內全面禁用。法國致力於放棄全球最廣泛使用的農用化學品，以符合減少依賴農藥整體策略。該部長指出，法國於西元2017年共銷售出8,800噸的嘉磷塞，自西元2014年達高峰值後便減少7％，目前全球總銷售量約為80萬噸。法國農業部長Didier Guillaume概述推動淘汰嘉磷塞的計畫，包括在年底前建立一個資源中心，幫助農民獲得既有的替代品。該國生態部指出，它將與農業部及「法國食品、環境及職業衛生安全署」(ANSES)合作審查嘉磷塞使用許可。根據法國的承諾，這些新授權將不會延長嘉磷塞(glyphosate)的使用許可年限，並考量使用現有非化學品作為其替代品。</newscontent><newsurl>https://www.endseurope.com/article/54187/france-confirms-exit-from-glyphosate</newsurl></data><data><newsno>10648</newsno><newsdate>2018/10/30</newsdate><newstitle>印度國家實驗室通過在公共場所淨化空氣之技術認證</newstitle><newscountry>印度</newscountry><newssource>The Times of India</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>由於印度新德里市空氣污染程度加劇，該國國家實驗室日前通過一項空氣淨化技術之認證，該技術可將公共空間變成「空氣品質淨化區」。主管機關指出，由於鄰國加劇燃燒作物殘株，使新德里市空氣品質污染更嚴重。根據印度中央污染控制局(Central Pollution Control Board, CPCB)數據，國家首都17個地區的空氣品質嚴重污染。從超細懸浮微粒(PM1)與細懸浮微粒(PM2.5)的空氣動力學粒度收集結果指出，「空氣品質淨化區」技術的效率超過90%。該項技術可設置於醫院、學校與公車站等公共場所，透過專利化雙淨化器系統運作，結合奈米顆粒移除97%到99%細塵顆粒與化學介質，以去除氮氧化物(NOx)、硫氧化物(SOx)、二氧化碳與臭氧等氣體。</newscontent><newsurl>https://timesofindia.indiatimes.com/home/environment/pollution/national-lab-certifies-tech-that-can-clean-air-at-public-places/articleshow/66430384.cms</newsurl></data><data><newsno>10646</newsno><newsdate>2018/10/30</newsdate><newstitle>美國在家庭與自然環境中發現高濃度三亞磷酸鹽</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>PHYS.ORG</newssource><newsclass>環境衛生及毒物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>美國印第安納大學於家庭、電子廢棄物回收設施，以及自然環境中發現過去未預料到高濃度的三亞磷酸鹽(TDTBPP)污染物，並指出人類可能透過呼吸到污染粉塵或透過皮膚接觸暴露於該污染物。TDTBPP是具有毒性的有機磷酸鹽家族中之一，然而，人類對TDTBPP毒性以及其進入環境方式的認知甚少，該化學品可用於消費品的阻燃劑或塑化劑。美國許多常見的市場流通化學品包括TDTBPP，不受美國毒性物質控制法監管審查，除非將其用於新目的，而許多這些化學品商業用途並未公開，因此科學家很難追蹤這些污染物如何進入環境，以及一旦進入環境後造成的影響。研究人員調查安大略市20個居民家中的粉塵，並分析密西根湖南部的室外樣本，測量到環境空氣、水與沈積物含有高濃度的TDTBPP含量。</newscontent><newsurl>https://phys.org/news/2018-10-uncovers-high-previously-unsuspected-pollutant.html</newsurl></data><data><newsno>10645</newsno><newsdate>2018/10/31</newsdate><newstitle>甲烷減量可減少全球早逝人口</newstitle><newscountry>歐盟</newscountry><newssource>ENDSEurope</newssource><newsclass>環境衛生及毒物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>歐盟聯合研究中心(JRC)報告指出，若能將歐洲目前甲烷排放量減半，將可減少歐洲約250位早逝人口，全球可減少約2,700位，並使全球作物產量提高1%。於西元2050年前將全球人為排放量減少至零排放，不僅可限制全球暖化於安全範圍，還能為人類與植物健康帶來重大共同利益，全球臭氧對作物損害將減少26%、因臭氧之相關死亡率可減少20%。該報告指出，國際氣候協議是減少全球甲烷排放的重要途徑，強調既有的減少甲烷排放解決方案，包括再生能源替代化石燃料、升級天然氣配送基礎設施，實施大量廢棄物分類與處理，提升牛奶與肉類生產效率、調整動物飲食，最終減少乳製品與肉類消費等。</newscontent><newsurl>https://www.endseurope.com/article/54123/cut-methane-to-improve-air-researchers-say</newsurl></data><data><newsno>10644</newsno><newsdate>2018/10/31</newsdate><newstitle>研究人員繪製水泥製造業達零排放的路徑</newstitle><newscountry>瑞士</newscountry><newssource>EURACTIV</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>新研究指出，建築業若能在整體價值鏈中採取有效措施，可減少高達80%的污染排放量。如果結合碳捕捉及封存(Carbon Capture and Storage, CCS)技術，於西元2050年前甚至可達零碳排放量。瑞士蘇黎世聯邦理工學院(ETH Zurich)與洛桑聯邦理工學院(EPFL)的研究人員指出，在水泥與混凝土業實現碳中和並不容易，其可行的技術可透過充足投資來實現。建築業目前面臨的挑戰是不到40%的碳排放來自生產水泥的能源消耗，其餘約60%的碳排放來自石灰岩的化學分解。這些碳減量可透過財務成本來實現，甚至可在某些情況下節省資金。若能在價值鏈最上端應用碳捕存技術便可達到零排放。該研究指出，實現這種大幅減少污染排放需建築業價值鏈中的各部門共同努力，採取措施鼓勵並互相合作。</newscontent><newsurl>https://www.euractiv.com/section/energy/news/swiss-researchers-chart-path-to-zero-emission-cement/</newsurl></data><data><newsno>10775</newsno><newsdate>2019/3/4</newsdate><newstitle>美國杜克大學開發出即時預測乾旱發生的方法</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>Sciencedaily</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>全球有超過20億人受到水資源短缺、野火、作物損失、森林樹冠枯萎或其他因乾旱造成的影響。美國杜克大學開發出新的監測方法，能夠即早發現乾旱，可儘早採取保護或補救措施。美國杜克大學環境學院指出，透過結合數千個氣象站與衛星影像的地面與空氣溫度測量，即時監測地區的乾旱程度，並可確認因乾旱引起的熱應力發生的具體位置。由於過去使用預測乾旱的方法需超過一個月的時間才能獲得乾旱發生的數據，代表過去科學家或管理人員可能在該地區發生乾旱狀態前，不知道其已處於乾旱。研究人員建立一個Drought Eye免費網站，其基於最新的熱應力數據，每月發布美國可能發生乾旱地點的地圖。熱應力的測量原理是依據現場空氣溫度與植物冠層表面溫度之間的差異。通常這些冠層是透過植物葉子中小孔或氣孔的水分蒸發至空氣中來冷卻，當長時間沒有下雨時，樹木可用的地面水分變得有限，便會關閉其氣孔造成樹冠的表面變熱。研究人員推測，冠層的大氣差異可提供簡單及高準確度的指標來顯示乾旱的嚴重程度。新指數將可供地方主管機關判斷野火發生的風險，或確定即時限制用水的地區。</newscontent><newsurl>https://www.sciencedaily.com/releases/2019/03/190304154858.htm</newsurl></data><data><newsno>10774</newsno><newsdate>2019/3/9</newsdate><newstitle>北京市的空氣品質改善經驗可作為其他城市參考</newstitle><newscountry>中國大陸</newscountry><newssource>UNEP</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>聯合國環境規劃署與北京市生態環境局(BEE)的「北京20年空氣污染控制回顧」(A Review of 20 years’ Air Pollution Control in Beijing)報告中，回顧北京市於西元1998年至2017年的空氣品質管理計畫發展歷程，並為北京市未來可採取短、中、長期策略提出建議，使其能保持改善空品的動力。瞭解北京市空氣污染改善歷程對於任何希望遵循類似路徑的國家、地區或政府非常重要，該報告作者指出，北京市的空氣污染於西元1998年至2013年期間獲得進展，並依靠西元2013年至2017年執行「清潔空氣行動計畫」獲得重大改善。至西元2017年底，北京市的細懸浮微粒污染(PM2.5)濃度下降35%，京津冀周圍地區的PM2.5濃度則是下降25%。這些主要係來自對該市燃煤鍋爐的管制，包括使用更乾淨的燃料與工業轉型等措施。北京市於該計畫執行期間，二氧化硫(SO2)、氮氧化物(NOx)、懸浮微粒(PM10)與揮發性有機化合物的年排放量分別下降83%、43%、55%與42％。北京市主要透過監測評估、污染源分配與排放物清單來維持空氣品質管理系統，該系統也包含全面的法律標準與嚴格的環境執法，並透過京津冀地區的經濟政策、公眾參與與空氣污染防治協調來幫助其運作。</newscontent><newsurl>https://www.unenvironment.org/news-and-stories/press-release/beijing-air-improvements-provide-model-other-cities</newsurl></data><data><newsno>10773</newsno><newsdate>2019/2/27</newsdate><newstitle>歐盟投資100億歐元於二氧化碳減量</newstitle><newscountry>歐盟</newscountry><newssource>Environmental News Service</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>歐盟執委會日前推出「創新基金」，這項價值超過100億歐元的投資計畫，將用於開發能源密集型產業的低碳技術，並支持再生能源與碳捕集。創新基金是根據巴黎協定履行歐盟經濟承諾的關鍵資金調度工具，並可幫助執委會於西元2050年實現歐洲氣候中和的策略願景。該執委會指出，創新基金將成為全球最大的氣候行動資金計畫之一。資金將集中投資於碳捕集與利用、碳捕集與封存設施的建設與運作、創新的再生能源發電與能源儲存。能源密集型產業中獨特的低碳技術與流程，特別是可替代碳密集型技術的產品將獲得資金補助。歐盟執委會於西元2018年11月通過「人人享有乾淨地球」新策略，旨在西元2050年前實現繁榮、現代、具競爭性與氣候中立的經濟之長期願景，該計畫為新策略的一部份。該策略將透過投資實際的技術解決方案，制定歐洲如何在保持產業競爭力時邁向氣候中和。</newscontent><newsurl>http://ens-newswire.com/2019/02/27/eu-invests-e10-billion-in-lowering-carbon-dioxide/</newsurl></data><data><newsno>10776</newsno><newsdate>2019/3/7</newsdate><newstitle>美國懷俄明州政府幫助社區免受地下水污染</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>KGWN</newssource><newsclass>土壤地下水</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>美國懷俄明州政府與該州環境部合作推動「停止與轉移計畫」，使該州居民免於擔心社區會受到垃圾掩埋場滲漏造成的地下水污染。該計畫於西元2013年擬定，旨在幫助該州城市減少垃圾掩埋場滲漏，避免對公民與環境造成健康風險。該州環境部與美國環保署過去認為懷俄明州的氣候過於乾燥，當地垃圾掩埋場不會產生垃圾滲出水，因此當地於西元1970、1980與1990年代設置的垃圾掩埋場並未被要求舖設不透水層。但廢棄物本身已含有水分，雨水與雪水也會滲入增加垃圾掩埋場內部的水分，最終可能產生更多垃圾滲出水進入水井或地下水含水層。該報告指出，對於許多這些過去未被要求舖設不透水層的垃圾掩埋場，成本最低的解決方案是關閉較小的垃圾掩埋場，並將垃圾從這些社區轉移至較大的區域垃圾掩埋場。該州環境部指出，允許地方政府根據其行政資源選擇是否對轄內既設的垃圾掩埋場進行舖設不透水層，或是選擇關場並轉移廢棄物。旨在幫助那些希望關閉垃圾掩埋場及建立垃圾轉運站卻沒有資金的社區，幾乎每個有垃圾掩埋場的小社區都參與該計畫。</newscontent><newsurl>https://www.endseurope.com/article/55014/finland-could-achieve-net-zero-emissions-by-2040-government-research-shows</newsurl></data><data><newsno>10862</newsno><newsdate>2019/5/10</newsdate><newstitle>歐盟國家消耗資源速度已遠超過地球負荷</newstitle><newscountry>歐盟</newscountry><newssource>EURACTIV</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>世界自然基金會(WWF)與全球足跡網絡(Global Footprint Network)研究報告指出，歐盟28個成員國每日消耗地球資源的速度已大幅超過地球可再生資源，且目前沒有一個成員國制定永續消費政策，因此歐盟各國領導人將開會討論未來5年的優先處理事項。歐盟目前消耗能源的速度為歐盟生態系統可再生速度的兩倍。如果每個人都按歐盟一般居民的速度消耗資源，維持全球人口生計需要2.8個地球才夠用，大幅超過目前全球需要約1.7個地球資源才能維持目前需求的上限。歐盟最小與最富有的國家盧森堡是最快耗盡再生資源的國家之一，該國今年（西元2019年）僅花46天就消耗完其在全球資源分配的比例。如果全球每個人都與歐盟居民有相同的生態足跡、碳排放量、食物、木材與纖維消耗量等，並占用相同的建築空間，全球人口將於今年5月10日耗盡所有再生資源。</newscontent><newsurl>https://www.euractiv.com/section/energy-environment/opinion/today-the-eu-has-used-up-natures-budget-for-the-year/</newsurl></data><data><newsno>10609</newsno><newsdate>2018/10/10</newsdate><newstitle>國家技術需求評估有助於獲得氣候資金與減排</newstitle><newscountry>聯合國</newscountry><newssource>UNEP</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>綠色氣候基金資助各國評估與優先考量減緩及調適氣候變遷之技術需求，資助的數億美元確實減少溫室氣體排放並實現氣候韌性發展。綠色氣候基金年度報告指出，支持開發中國家氣候技術優先事項之方案與國家計畫。該基金已資助13項評估活動，其中4項活動將獲得超過2.17億美元投資氣候技術，可直接減少440萬噸二氧化碳排放，並透過創造就業機會、減少污染，及影響西元2030年永續發展議程的其他領域使數百萬人受益。全球技術需求評估計畫經理指出，超過70%的開發中國家之技術需求評估，已藉由其巴黎協定承諾提供資訊。亞美尼亞著重透過建築改造與解決嚴重能源匱乏，及高度使用進口化石燃料加熱以改善能源效率之計畫，獲得總投資資金的2/3。該計畫由技術需求評估獲得資金，在節約排放、創造綠色就業機會與減少能源匱乏方面帶來很多節能，並減少140萬噸二氧化碳排放使20多萬人受益，促進私人與公共部門投資約1億美元。</newscontent><newsurl>https://www.unenvironment.org/news-and-stories/story/technology-support-helps-deliver-millions-climate-funding-emissions</newsurl></data><data><newsno>10608</newsno><newsdate>2018/10/9</newsdate><newstitle>新加坡升溫攝氏0.5度會造成嚴重影響</newstitle><newscountry>新加坡</newscountry><newssource>greensingapore.com</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>聯合國政府間氣候變遷專門委員會(IPCC)報告指出，升溫攝氏2度比起升溫攝氏1.5度，使海平面上升約10公分。新加坡第2次全國氣候變遷研究預測在西元2100年前，該國平均海平面可能會上升1公尺。新加坡國立大學助理教授Chow指出，該國擁有更準確資訊，如海平面上升的速度取決於全球暖化程度，將助於調適氣候變遷造成的影響。該報告也強調東南亞作物產量明顯下降，稻米營養值在升溫攝氏2度下會減少，對糧食安全造成影響。新報告提出最佳調適氣候變遷的4個升溫攝氏1.5度的情境，包括減少能源需求、改變消費習慣、透過大規模重新造林，使用生質燃料或捕獲來吸收空氣中二氧化碳。新加坡環境及水源部指出，新加坡根據巴黎協定承諾於各部門實施一系列減排措施。</newscontent><newsurl>https://www.greensingapore.com/news/articles/2018/10/09/big-impact-on-singapore-with-extra-0.5-deg-c-rise</newsurl></data><data><newsno>10607</newsno><newsdate>2018/10/3</newsdate><newstitle>印度啟動5年塑料管理計畫</newstitle><newscountry>印度</newscountry><newssource>The Tribune</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>印度旁遮普邦污染控制局(PPCB)與旁遮普邦塑膠廢棄物管理協會(PPWMS)日前啟動5年計畫，旨在有效管理該邦消費後物品的多層包裝(MLP)廢棄物。MLP是用來包裝零食與其他即食食品的一種塑膠形式。該邦環境部長OP Soni指出，MLP可用於水泥廠、鋪設道路與其他工程，並在伯蒂亞拉(Patiala)以熱解方式從MLP中提取燃油。該計畫始於阿姆利則市與伯蒂亞拉市，擴展至旁遮普邦等其他城市。由26家快速消費品(FMCG)公司財團組成的PPWMS與印度污染控制協會(IPCA)合作，承諾該計畫第一年在旁遮普邦收集與重新處理1,100噸消費後的多層包裝廢棄物，這比率僅是該邦每年進口5,500噸塑膠的20%，該邦要在西元2022年前宣布零多層包裝政策，每年處理多層包裝將增加20%。</newscontent><newsurl>https://www.tribuneindia.com/news/amritsar/5-yr-programme-on-plastic-management-kicks-off/662377.html</newsurl></data><data><newsno>10606</newsno><newsdate>2018/10/8</newsdate><newstitle>紐西蘭政府採取水質改善行動</newstitle><newscountry>紐西蘭</newscountry><newssource>beehive.govt.nz</newssource><newsclass>水資源與污染防治</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>紐西蘭政府於日前宣布改善國內排水道污染計畫，承諾國內水質在5年內會明顯改善。該計畫提供風險集水區的行動與投資，包括加速實施良好農業規範原則，並透過種植10億顆樹的計畫確認植樹方案。新的國家淡水管理政策將於西元2020年前，確保生態系統健康受到管理，並解決面臨的風險，例如透過提供良好限制資源使用的方向，保護濕地與河口。新的國家淡水管理環境標準將於西元2020年前，規範如冬季集約放牧、丘陵地區耕作與家畜飼育等會使水質面臨風險的活動。該國在未來12個月內修訂「資源管理法」，以便更快實施水質與水量限制，加強執法工具來改善環境合規性。</newscontent><newsurl>https://www.beehive.govt.nz/release/taking-action-improve-water-quality</newsurl></data><data><newsno>10605</newsno><newsdate>2018/10/2</newsdate><newstitle>歐洲有一半的國家未能確實遵守歐盟廢棄物回收規定</newstitle><newscountry>歐洲</newscountry><newssource>EURACTIV</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>歐盟14個會員國要加緊努力以實現西元2020年需回收50％廢棄物的目標。這是西元2008年歐盟廢棄物指令架構下所制定的目標。這14個歐盟國家包括保加利亞、克羅埃西亞、賽普勒斯、西班牙、愛沙尼亞、芬蘭、希臘、匈牙利、拉脫維亞、馬爾他、波蘭、羅馬尼亞與斯洛伐克都受到嚴密監管。歐盟日前為這些國家提供達此目標的路線圖，循環經濟方案計劃西元2025年將此標準提高至55％。這份綜合文件依據會員國於西元2013年至2015年發布的廢棄物指令實施報告編寫，該文件優先考量擴大延伸製造業者責任部門的成長、激勵經濟資源發展，例如提高垃圾填埋和焚燒稅及改善廢棄物數據。歐盟也計劃於西元2020年前，對這14個國家進行訪問，檢視這些國家、地區與地方政府機關在這方面的進展。</newscontent><newsurl>https://www.euractiv.com/section/circular-economy/news/la-moitie-de-leurope-mal-partie-pour-recycler-ses-dechets/</newsurl></data><data><newsno>10531</newsno><newsdate>2018/8/15</newsdate><newstitle>美國環境工作組織檢測的45種常見燕麥產品中有43種含有嘉磷塞</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>treehugger</newssource><newsclass>環境衛生及毒物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>嘉磷塞(glyphosate)是一種廣效性的除草劑，可以殺死所有未經過基因改造的植物。世界衛生組織指出，嘉磷塞可能對人類有致癌作用。美國加州環境健康危害評估辦公室正在增列其已知會導致癌症的化學品清單。日前一個舊金山的陪審團在一項針對孟山都的案件中，判決賠償Dewayne Johnson 2.89億美元的損失，因為該公司隱瞞其產品對人體的健康風險。根據報導，另有4,000起類似遭指控的農業重大案件。日前，根據美國環境工作組織（下稱EWG）進行的測試，在許多普遍的燕麥穀物、燕麥片、格蘭諾拉麥片與燕麥棒中都發現嘉磷塞。研究人員在45個傳統種植的燕麥樣品中，除了2個產品外，其他所有產品都發現這種成分。超過2/3的嘉磷塞濃度高於EWG專家認可的標準。EWG在兒童每日從食物接觸嘉磷塞的健康保護標準是160ppb，然而本次檢測中，一種非常受歡迎的燕麥品牌被發現含有1300ppb。EWG敦促美國環保署審視嘉磷塞與增加的癌症風險以及其他有害健康影響相關的證據。</newscontent><newsurl>https://www.treehugger.com/green-food/roundup-found-kids-cereals-oatmeal.html</newsurl></data><data><newsno>10530</newsno><newsdate>2018/8/17</newsdate><newstitle>南亞國家城市因空氣污染使其在適宜居城市排名下滑</newstitle><newscountry>南亞</newscountry><newssource>Eco-Business</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>南亞國家城市近年來由於空氣品質惡化，在全球宜居城市的排名下滑。經濟學人智庫（Economist Intelligence Unit，下稱EIU）評估140個城市生活條件，尼泊爾首都加德滿都(Kathmandu)與孟加拉首都達卡(Dhaka)在今年全球宜居城市排名均下滑2名，分別位居第129名與第139名。EIU的城市實踐負責人Roxana Slavcheva指出，空氣污染與品質的穩定性是使南亞城市排名下滑的主因。孟加拉首都達卡10年來一直是亞洲排名最低的城市，該國因來自郊區的磚窯業使得國內的空氣污染日益嚴重，造成其宜居性的排名下降。南亞的尼泊爾與孟加拉是全球空氣品質最差的地區之一。多年來，印度同樣不斷地在打擊空氣污染，並於5月推出「國家清淨空氣計畫」。印度城市孟買與新德里分別位居第117名與第112名。奧地利首都維也納被評為西元2018年全球最宜居的城市，打破連續7年蟬聯第1名的墨爾本。香港則係由於政治穩定而排名超越新加坡。新加坡排名下滑的原因是政府對於公共醫療保健的支出增加，以及計畫建立新醫院與綜合診所，實質上其得分已經上升。</newscontent><newsurl>http://www.eco-business.com/news/air-pollution-tanks-south-asias-cities-in-liveability-rankings/</newsurl></data><data><newsno>10529</newsno><newsdate>2018/8/14</newsdate><newstitle>氣溫升高使美國病媒蚊疾病在13年來增加3倍</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>Environmental News Service</newssource><newsclass>環境衛生及毒物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>蚊子、蜱蟲與跳蚤叮咬的疾病在美國增加至3倍，從西元2004年到2016年已發生超過64萬2,600例。根據美國疾病管制與預防中心（下稱CDC）最新的「生命徵象」(Vital Signs)報告，在這13年期間，透過蚊子與蜱蟲傳播9種新細菌至美國。該報告是CDC首個總結，由感染的蚊子、蜱蟲或跳蚤引起所有全國性法定傳染病的數據趨勢。該報告也提供有關美國蚊子與蜱蟲傳播疾病加重負擔的詳細資訊。隨著氣溫上升，蚊子傳播疾病的危險時間在全國大部分地區增加，代表蚊子會傳播疾病的風險更大。氣候中心為研究溫度在蚊子傳播疾病中扮演的角色，分析每年春季、夏季與秋季的天數，均溫在華氏61到93度之間。這是斑蚊類蚊子傳播疾病的溫度範圍。在分析的244個城市中，有94％的城市介於該溫度之間的天數增加，代表疾病傳播的風險或傳播疾病的危險日數增加。氣候中心分析顯示，自1970年代以來，由於氣溫升高，這些城市的疾病傳播風險一直在增加。在分析的244個城市中，只有12個城市在此期間疾病危險日數是減少的。</newscontent><newsurl>http://ens-newswire.com/2018/08/14/mosquito-danger-days-multiply-as-climate-warms/</newsurl></data><data><newsno>10528</newsno><newsdate>2018/8/13</newsdate><newstitle>印度空氣品質如果達到世界衛生組織的標準國人壽命可能延長4年</newstitle><newscountry>印度</newscountry><newssource>The Times of India</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>研究顯示，如果印度符合世界衛生組織(WHO)的空氣品質標準，印度人民的平均壽命將可能延長約4年。每年印度僅係因空氣污染便可能使該國損失超過5,000億美元，該污染正在減少國內數億人口的壽命且造成生活品質惡劣。根據世界衛生組織的空氣品質標準，細懸浮微粒（下稱PM2.5）的年平均與24小時的平均濃度為10μg/ m3與25μg/ m3，而懸浮微粒(PM10)則分別是20μg/ m3與50μg / m3。芝加哥大學與甘迺迪政府學院研究人員為幫助提升印度的空氣品質，在芝加哥大學能源政策研究所「清潔印度空氣路線圖」報告中，提出5項關鍵證據及基礎決策的建議。該報告指出，空氣污染造成的醫療保健支出與勞動生產力的影響，將使其經濟成本龐大。該研究指出，超過6.6億的印度人口生活在超過國家安全接觸PM2.5標準的地區。該研究建議透過調整稽查員的獎勵措施、向監管機構提供有關污染物排放的即時數據、對超額排放徵收費用、向民眾提供有關污染者的資訊，以及利用市場降低減量成本與污染，改善排放監測品質。</newscontent><newsurl>https://timesofindia.indiatimes.com/home/environment/pollution/indians-may-live-4-years-longer-if-country-achieves-who-air-quality-standards/articleshow/65387983.cms</newsurl></data><data><newsno>10647</newsno><newsdate>2018/11/4</newsdate><newstitle>菲律賓長灘島重新開放並持續進行環境復育工作</newstitle><newscountry>菲律賓</newscountry><newssource>denr.gov.ph</newssource><newsclass>水資源與污染防治</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>菲律賓環境部秘書長Cimatu保證，即使重新開放長灘島觀光活動，仍會持續進行長灘島環境復育工作。環境與自然資源部(DENR)將持續進行水質監測，確保長灘島水域在游泳與其他娛樂活動方面保持安全。該部環境管理局已安裝最先進的監測系統，以提供島上水質的即時數據。Cimatu指出，藉由有效的監測系統與所有商業機構嚴格遵守既有環境法規，長灘島將不再被稱為污水池。該部將持續監控企業是否符合各自環境許可證(ECCs)中規範的條件。企業的合規要求包括興建污水處理廠或連接島上的污水處理系統，以確保排入海中的污水都先經過處理。環境管理局於長灘島重新開放前一天，已向717間機構發放許可證。截至10月26日止，該國觀光部已允許157間酒店與類似場所重啟經營，並保證將定期更新其認可的機構名單，持續在島上實施不遵守規定便不得營運的政策。</newscontent><newsurl>http://www.denr.gov.ph/index.php/news-and-features/latest-news</newsurl></data><data><newsno>10633</newsno><newsdate>2018/10/18</newsdate><newstitle>美國川普政府推動減少廚餘計畫</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>US EPA</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>美國農業部(USDA)、美國環保署(EPA)與美國食品藥品監督管理局(FDA)宣布，根據「成功減少廚餘」(Winning on Reducing Food Waste)計畫簽署一項聯合機構正式協議。該協議旨在改善聯邦機構之間的協調與溝通，致力於更佳教育國人減少糧食損失與浪費的影響與重要性。該國廚餘估計約占食物總供應量30%至40%。根據USDA經濟研究局估計數據，零售與消費者水平的食品損失31%，相當於西元2010年損失約1,330億磅食物與1,610億美元的食品價值。儘管美國已採取重大行動並透過公私夥伴關係作出承諾，但仍有許多工作尚待完成。減少食物浪費可為企業與家庭帶來極大經濟機會與節省成本。儘管企業是減少廚餘的重要角色，教育消費者也是該計畫的關鍵。</newscontent><newsurl>https://www.epa.gov/newsreleases/trump-administration-launches-winning-reducing-food-waste-initiative</newsurl></data><data><newsno>10631</newsno><newsdate>2018/10/29</newsdate><newstitle>歐盟執委會資助3億歐元於永續海洋計畫</newstitle><newscountry>歐盟</newscountry><newssource>ENDSEurope</newssource><newsclass>水資源與污染防治</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>歐盟執委會宣布對23項能解決海洋污染問題的措施資助3億歐元。該措施於年度「我們的海洋(Our Ocean)」國際會議上公布，其中1億歐元用於研究與開發解決塑膠污染問題，8,200萬歐元用於生態系統評估等海洋研究，1,840萬歐元用於使歐洲藍色經濟更具永續性。歐洲的哥白尼地球觀測計畫(Copernicus)將額外獲得1,290萬歐元，進行沿海環境研究與相關工作。地球觀測幫助全球公民應對氣候變遷、監測藍色經濟與海洋污染或管制自然災害。歐盟執委會與歐洲投資銀行(EIB)日前於峇里島會議上，共同率先推出海洋經濟永續金融全球架構，歐盟機構將與世界自然基金會(WWF)及世界資源研究所共同制訂新永續藍色經濟金融原則。EIB指出，由於藍色經濟規模預計在未來10年加倍，迫切需要採取行動以緩解海洋生態系統壓力。</newscontent><newsurl>https://www.endseurope.com/article/54096/ec-funds-300m-of-sustainable-ocean-projects</newsurl></data><data><newsno>10630</newsno><newsdate>2018/10/24</newsdate><newstitle>歐洲投票通過於西元2021年前禁用一次性塑膠</newstitle><newscountry>歐洲</newscountry><newssource>treehugger</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>歐盟投票通過將於西元2021年前，禁止販售塑膠盤、餐具、吸管、氣球棒、棉花棒與保麗龍食品容器，也規定其他一次性用品相關計畫。無可替代的一次性物品需於西元2050年前減少25%。一次性物品包括漢堡與三明治盒及盛裝水果、蔬菜、甜點與冰淇淋容器。塑膠瓶回收率在西元2025年前應達到90%。歐盟議會指出，最重要的是香菸與漁具製造業者需對其產品的整體生命週期承擔更多責任。漁具占歐洲海灘廢棄物的27%。歐盟成員國每年至少需收集50%遺失或丟棄的塑膠漁具。強迫製造業者對自己的產品負責是未來循環關鍵，遠超過激勵消費者主動回收與使用可生物降解包裝。有趣的是，歐盟也決定禁用氧化式可分解塑膠袋，因這些被塑膠業者吹捧的綠色解決方案並不準確。</newscontent><newsurl>https://www.treehugger.com/plastic/european-union-votes-ban-disposable-plastics-2021.html</newsurl></data><data><newsno>10629</newsno><newsdate>2018/10/29</newsdate><newstitle>僅有16個國家達成溫室氣體減量目標的承諾</newstitle><newscountry>聯合國</newscountry><newssource>Independent</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>目前僅有16個國家訂定溫室氣體減量目標，以達成其對抗氣候變遷之承諾。聯合國政府間氣候變遷專門委員會(Intergovernmental Panel on Climate Change, IPCC)指出未來10年內溫室氣體未減量的災難性後果，總共有157個國家依據巴黎協定承諾削減其碳排放量，這些承諾必需實際成為國內再生能源、綠色運輸與永續農業等方面的支持與政策才具有價值。至今157個國家中僅有58國支持經濟許可範圍內減量目標的承諾，其中只有16個國家遵守其「國家自定貢獻」(National Determined Contributions, NDCs)的企圖心承諾。大部分國家自定貢獻目標年為西元2030年，然而大多數國家只規劃到西元2020年。各國領導人將於今年12月聚集於波蘭卡托維治市，致力於彌補目前應對氣候變遷行動與巴黎協定目標之間的差距。</newscontent><newsurl>https://www.independent.co.uk/environment/climate-change-greenhouse-gas-emissions-targets-paris-agreement-a8603456.html</newsurl></data><data><newsno>10632</newsno><newsdate>2018/10/29</newsdate><newstitle>中國大陸批准農村污染清理計畫</newstitle><newscountry>中國大陸</newscountry><newssource>HAZMAT</newssource><newsclass>土壤地下水污染</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>中國大陸近期批准一項新計畫以解決農村日益嚴重的污染，致力於清理受污染的農村土地與飲用水，以及改善廢棄物管理。中國生態環境部批准該計畫，要求夏季減少使用化肥與農藥，並提高農村回收率。該國農村不斷受苦於處理因非永續耕作方法、監管不善、私營礦井及工廠，塑膠廢棄物量不斷增加造成的土壤與水污染。整治受污染土地已成為該國政府迫切問題，因面臨大量糧食生產壓力，並於西元2020年之前將該國1/4土地列為禁止開發區。政府指出，由於新建築與更嚴格的環境要求，耕地總量在西元2017年係連續第4年下降。國務院公布一項解決農村未經處理垃圾量增加的計畫，承諾動員公共與私人資金，使農村地區生活環境於西元2020年前有顯著改善。該國政府於8月頒布土壤污染防治法，係首次針對土壤污染制定的法律，使土壤污染的污染者與使用者對風險管理與整治義務進行負責。</newscontent><newsurl>http://hazmatmag.com/2018/10/contaminated-site-clean-up-opportunities-in-china/</newsurl></data><data><newsno>10771</newsno><newsdate>2019/3/12</newsdate><newstitle>各國應立即檢討自然資源的利用方式</newstitle><newscountry>聯合國</newscountry><newssource>UNEP</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>根據聯合國環境署國際資源小組(IRP)發布的「2019年全球資源展望報告」(Global Resources Outlook 2019)，全球原物料開採急遽攀升是造成氣候變遷與生物多樣性喪失的主因，除非即刻著手進行資源利用的系統變革，否則該問題將會持續惡化。該研究檢視自西元1970年以來，自然資源的趨勢及其對應的消費模式，幫助決策者進行策略性決策並轉型至永續經濟。在過去50年來，人口加倍成長且全球國內生產總值增加4倍，全球年原物料開採量亦相對從270億噸增加至920億噸，依照目前趨勢，年原物料開採量於西元2060年前將會增至1,900億噸。該報告指出，在原物料、燃料與食品方面的提取與加工約占全球溫室氣體排放總量的一半，已造成超過90%的生物多樣性喪失，以及水資源短缺的壓力。在西元2010年前，土地利用的改變已造成11%的全球物種喪失；自西元2000年以來，原物料提取成長率已加速至每年3.2%，主因是開發中國家與轉型中國家（特別是亞洲）對基礎設施與更高生活水平的重大投資；金屬礦物使用率每年增加2.7%，並於西元2000年至2015年期間，對人類健康與氣候變遷加倍影響；化石燃料的使用量從西元1970年的60億噸，到西元2017年增加至150億噸；生質能從90億噸增加至240億噸。國際資源小組採用的評估模式顯示，在適當的資源利用效率與妥善的永續性消費及生產政策的情境下，於西元2060年前，全球資源的利用成長率可減緩25%、全球國內生產總值可增加8%，溫室氣體排放量還能減少90%。</newscontent><newsurl>https://www.epa.gov/newsreleases/epa-announces-development-water-reuse-action-plan</newsurl></data><data><newsno>10770</newsno><newsdate>2019/3/7</newsdate><newstitle>全球空氣污染最嚴重的100座城市有99座位於亞洲</newstitle><newscountry>亞洲</newscountry><newssource>Eco Business</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>印度的空氣品質雖為全球最差，但孟加拉人口加權的空氣污染濃度更是嚴重。全球各地空氣品質監測站數據顯示，中國大陸的空氣污染正在改善。北京監測公司(AirVisual)與綠色和平組織(Greenpeace)日前公布的全球年度空氣污染水平報告指出，在西元2018年，全球空氣污染最嚴重的100座城市中有99座位於亞洲，其最嚴重的50座城市有一半位於印度、22座位於中國大陸，其餘位於巴基斯坦與孟加拉。100座霧霾最嚴重的城市中有33座位於印度，57座位於中國大陸。由於中國大陸較嚴格的排放法規與普及的空氣品質監測站，該國33座空氣品質最差的城市已獲得改善，惟在西元2018年，該國另外24座城市的天空仍煙霧瀰漫。今年（西元2019年）於霧霾最嚴重的100座城市中，印度的11座城市已擁有更乾淨的空氣，但有8座城市因交通、工業、農業與廢棄物燃燒使霧霾更嚴重。印尼首都雅加達去年（西元2018年）被註記為東南亞區空氣污染最嚴重的城市。該市空氣品質在一年內惡化程度達53%，其西元2018年的污染水平已超過世界衛生組織標準的4.5倍，僅較北京低12%。</newscontent><newsurl>https://www.eco-business.com/news/of-the-worlds-100-most-polluted-cities-99-are-in-asia/</newsurl></data><data><newsno>10769</newsno><newsdate>2019/3/5</newsdate><newstitle>世界自然基金會呼籲制定國際公約解決塑膠污染危機</newstitle><newscountry>世界自然基金會</newscountry><newssource>WWF</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>世界自然基金會(WWF)發表「透過究責解決塑膠污染」(Solving Plastic Pollution Through Accountability) 研究指出，全球塑膠污染危機將不斷惡化，除非所有塑膠產業鏈上的參與者能負起塑膠造成自然與人類真正代價的責任。減少塑膠污染的責任主要著重於消費者與末端廢棄物管理，除非整個產業鏈均採取減量行動，否則這些努力仍不足。如果在西元2030年前沒有重大變革，將會有超過1.04億噸的塑膠進入人類生態系統，將對野生生物與生態系統造成嚴重影響。目前已有超過270種物種被塑膠物纏繞受傷，並且有超過240種物種食入塑膠。根據該研究顯示，在現階段未做任何改變的情況下，完整塑膠生命週期排放的二氧化碳量預計將增加50%，而塑膠焚燒產生的二氧化碳排放量將於西元2030年前翻倍。今年(西元2019年) 聯合國環境大會上，全球各國領導人將塑膠污染作為主要環境問題。WWF將督促各國政府開始協商一份具有法律約束力的海洋塑膠污染國際條約，該條約將建立國家目標與透明的報告機制。該報告也要求加強目前實施的措施，例如淘汰一次性使用的塑膠、升級國家廢棄物管理計畫與達到100%的塑膠回收率。</newscontent><newsurl>http://wwf.panda.org/wwf_news/?344071/Accountability-can-reverse-plastic-pollution-crisis-says-WWF-report</newsurl></data><data><newsno>10772</newsno><newsdate>2019/3/11</newsdate><newstitle>各國需即刻解決化學品污染因應西元2030年前全球化學產品激增問題</newstitle><newscountry>聯合國</newscountry><newssource>UNEP</newssource><newsclass>環境衛生及毒物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>根據聯合國發表的「全球化學品展望第二版」(The second Global Chemicals Outlook)報告，各國將無法於西元2020年前，達到過去商定減少化學品與其廢棄物對環境不利影響之目標，代表各國需立即採取行動，降低化學品對人類與經濟之危害。該報告指出，目前全球化學品年生產力約為23億噸，年價值約為5萬億美元，預估於西元2030年前產量將翻倍。儘管各國承諾竭盡所能發揮該產業的最大效益，並儘可能減少影響，但有害化學品仍持續大量釋放到環境中。雖然國際條約與自願性政策工具能減少某些化學品與其廢棄物的風險，但各國進展程度不一且在執行方面存在落差，例如至西元2018年，超過120個國家未實施全球化學品的統一分類與標籤制度。世界衛生組織曾估計於西元2016年某些化學品可對高達160萬人造成疾病負擔，化學污染同時也威脅到許多生態系統服務。每年管制化學品的相關政策，估計影響之利益高達數10億美元。化學品生產與消費正在轉向新興的經濟體，特別是中國大陸，預計到西元2030年，亞太地區占比將超過2/3的全球銷售額。</newscontent><newsurl>https://www.unenvironment.org/news-and-stories/press-release/un-report-urgent-action-needed-tackle-chemical-pollution-global</newsurl></data><data><newsno>10604</newsno><newsdate>2018/9/30</newsdate><newstitle>美國計劃放寬汞污染排放標準</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>THE NEW YORKS TIME</newssource><newsclass>環境衛生及毒物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>美國川普政府完成一份法律提案，將大幅放寬汞排放環境法規，該提案不會完全取消汞排放限制，但後續要放寬其他環保法律及其他污染排放限制。美國環保署代理署長Andrew Wheeler預計將提案送至白宮進行批准。該提案是川普政府穩定放寬過去歐巴馬政府對污染產業制定健康與環境法規之最新與最重要措施之一。該署對汞排放限制放寬，工業成本可大幅減少年度監測及排放管制成本。</newscontent><newsurl>https://www.nytimes.com/2018/09/30/climate/epa-trump-mercury-rule.html?rref=collection%2Fsectioncollection%2Fclimate</newsurl></data><data><newsno>10603</newsno><newsdate>2018/10/5</newsdate><newstitle>美國洛杉磯將透過公投W法案成立雨水污染防制專款基金</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>ECO WATCH</newssource><newsclass>水資源與污染防治</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>美國洛杉磯將於11月透過公投解決該地區地表水最大污染源─雨水。 該項「W法案」(Measure W)將建立資金流以支付雨水污染與洪水管制相關計畫，其內容也包括增加當地供水、改善空氣品質、減少城市熱島效應，及其他改善計畫。該法案確保承受環境危害負擔的社區，公平獲得這些計畫的資金，為該郡的弱勢社區(DAC)人口提供相關福利。洛杉磯大部分城市與郊區景觀都覆蓋不透水面，使雨水無法滲入地下。降雨夾帶污染物如垃圾、殺蟲劑、重金屬、機油、汽油與細菌等，進入雨水排放系統後再排放至海洋、河川與其他水體。該法案依據房產不透水面的數量計算徵稅，屋主平均每年約繳83美元，能自行決定是否將稅款轉嫁給租客。該稅收每年將達3億美元，如果屋主減少不透水區域或在現場安裝及維護雨水裝置，便可申請稅收抵免。</newscontent><newsurl>https://www.ecowatch.com/stormwater-projects-los-angeles-2610232126.html</newsurl></data><data><newsno>10602</newsno><newsdate>2018/10/2</newsdate><newstitle>丹麥規劃西元2030年禁止銷售新汽油車與柴油車</newstitle><newscountry>丹麥</newscountry><newssource>REUTERS</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>丹麥提出自西元2030年開始，禁止銷售新汽車與柴油車，並自西元2035年禁止銷售混合動力車。丹麥致力於推廣電動車以減少空氣污染與應對氣候變遷。該國政府過去於西元2016年對電動車增稅受到抨擊，使新車銷售額從超過3％降至幾乎0％，該國目標是效仿銷售電動車銷售量佳的國家。英國與法國承諾自西元2040年開始，禁止銷售新汽油車與柴油車，此舉可能影響石油生產業者的生意並改變汽車業。瑞典的電動車銷量占所有新車銷量7％以上，挪威的電動或混合動力車則超過新車銷量的一半。巴黎、馬德里、墨西哥與雅典市長均指出，計畫於西元2025年禁止市中心駕駛柴油車，法國政府也計畫於西元2040年前，停止銷售新汽車與柴油車。</newscontent><newsurl>https://www.reuters.com/article/us-denmark-autos/denmark-embraces-electric-car-revolution-with-petrol-and-diesel-ban-plan-idUSKCN1MC121</newsurl></data><data><newsno>10601</newsno><newsdate>2018/9/28</newsdate><newstitle>美國環保署於超級基金場址提供7,400萬美元的清理計畫</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>US EPA</newssource><newsclass>土壤地下水污染</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>美國環保署(EPA)宣布一項7,400萬美元的最終清理計畫，來清理位於新澤西州布里奇沃特鎮(Bridgewater Township)的美國氰氨公司(American Cyanamid)超級基金廠址的酸焦油、苯與其他化學品。美國環保署代理署長Andrew Wheeler指出，該項決策紀錄(Record of Decision)選擇的整治方法，採用保護布里奇沃特鎮與現場工人方式，清理2個受污染最嚴重的蓄水池。該地區管理員Pete Lopez指出，布里奇沃特社區將移除超過4.4萬噸危險廢棄物並永久銷毀，收集與處理約230萬加侖污染液體。該項最終清理計畫，包括在2個廢棄物處理區域針對受污染物質進行挖掘與脫水，再運送至處理與處置設施。受蓄水池污染影響的土壤會使用現地穩定化或固化進行處理，周圍護堤材料將用於回填。</newscontent><newsurl>https://www.c40.org/press_releases/ipcc-panel-research-action-agenda</newsurl></data><data><newsno>10600</newsno><newsdate>2018/10/3</newsdate><newstitle>調漲香菸成本因應菸草業造成的環境破壞</newstitle><newscountry>世界衛生組織</newscountry><newssource>Independent</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>世界衛生組織(WHO)報告指出，香菸價格應調漲以因應菸草業從森林砍伐到水污染造成的環境破壞。研究指出，菸草農場造成亞洲與非洲部分地區約5%森林損失。近十幾年來，菸草生產與消費量驟升，每年估計為了10億位抽煙者生產約6兆支香菸。「世界衛生組織菸草控制框架公約」(WHO Framework Convention on Tobacco Control)研究指出，菸草生產比糧食作物等必需品更具環境破壞性。該報告作者控訴菸草公司，利用低收入國家寬鬆的監管架構與不斷成長的人口，將環境與社會負擔轉移至海外。倫敦帝國理工學院國家心肺研究所Nicholas Hopkinson博士指出，高收入國家的菸草跨國公司都在消耗地球最脆弱族群的資源與未來。每年菸草生產造成8,400萬噸二氧化碳當量排放，約占全球總量的0.2%，相當於秘魯或以色列的排放量，超過威爾斯排放量的2倍。該作者呼籲各國政府透過對香菸與捲菸增稅來應對問題，同時考量生態系統受損成本與解決氣候變遷的碳定價問題。</newscontent><newsurl>https://www.independent.co.uk/environment/cost-cigarettes-rise-tobacco-industry-smoking-environment-who-climate-change-pollution-a8564796.html</newsurl></data><data><newsno>10599</newsno><newsdate>2018/10/1</newsdate><newstitle>IPCC專案小組報告城市與氣候變遷科學研究與行動議程進展</newstitle><newscountry>C40</newscountry><newssource>C40</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>聯合國政府間氣候變化專門委員會(Intergovernmental Panel on Climate Change, IPCC) 於西元2018年10月1日至5日在韓國仁川舉行第48屆全體大會。IPCC專案小組於大會中報告城市與氣候變遷科學研究及行動議程，並提供廣泛知識幫助實踐與決策，以應對城市地區氣候變遷。全球城市與氣候變遷科學研究及行動議程是城市與氣候變遷科學會議的主要成果。會議結束後，科學指導委員會及團隊彙整資訊，收到與會者意見反饋後，制定最終研究與行動議程提交至IPCC專案小組。該研究與行動議程分為3個部分，提供更多證據為基礎知識，支持執行者與決策者解決氣候變遷造成城市層級的挑戰。透過加強科學實踐與政策面以推動城市氣候行動、支持實施研究與行動議程方法，並進一步發展共同設計與合作，加強城市採取行動與促進長期科學、政策與實踐合作來實現該目標。</newscontent><newsurl>https://www.c40.org/press_releases/ipcc-panel-research-action-agenda</newsurl></data><data><newsno>10535</newsno><newsdate>2018/8/19</newsdate><newstitle>紐西蘭環境部宣布解決廢棄物問題之工作計畫</newstitle><newscountry>紐西蘭</newscountry><newssource>beehive.govt.nz</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>紐西蘭環境部副部長Eugenie Sage宣布一項工作計畫，針對紐西蘭長期被忽視的廢棄物問題採取行動。該項內閣批准的計畫，透過尋找更佳管理垃圾掩埋場廢棄物的方案、如何改善廢棄物數據的收集，以及擴大產品管理計畫的選擇來解決廢棄物的問題。過去10年來，紐西蘭幾乎未對廢棄物採取行動，使垃圾掩埋場的廢棄物量增加，而紐西蘭對於國際事件的應變，如中國大陸決定禁止進口全球劣質可回收物所造成的影響措手不及。該國環境部將負責的工作是垃圾掩埋場廢棄物的管理，該管理涵蓋擴大廢棄物處理稅的方案，適用於超過400個新的垃圾掩埋場，可作為鼓勵更多材料從垃圾掩埋場回收與轉移的方法。該計畫透過要求垃圾掩埋場經營者報告廢棄物的成分與數量，以及從理事會與私人部門獲取減少、再利用與回收的數據來改進紐西蘭的廢棄物數據。分析最需要投資的地方來幫助企業減少浪費、提高該國對可回收物品的本地處理能力並提供當地就業機會。技術專家也確定可優先顯著減少廢棄物的部門，以及改變供應鏈可能對廢棄物回收有所幫助的部門。該計畫將為紐西蘭如何管理其廢棄物帶來全球領先的變革。</newscontent><newsurl>https://www.beehive.govt.nz/release/waste-work-programme-tackle-tough-problems</newsurl></data><data><newsno>10534</newsno><newsdate>2018/8/3</newsdate><newstitle>英國氨氣排放加劇危害野生動植物與棲息地</newstitle><newscountry>英國</newscountry><newssource>Environmental Protection</newssource><newsclass>環境衛生及毒物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>英國環境署近期發表英格蘭空氣品質報告指出，氨氣排放量上升正在危害野生動植物與棲息地。氨氣排放量不像其他主要空氣污染物，其自西元2013年便開始增加。氨氣的沉降作用會使土壤與水負荷過多的氮氣；氨氣會污染土壤，自然棲息地與淡水。這些影響減少敏感棲息地的生物多樣性，進一步對野花物種與水生昆蟲的生活帶來連鎖反應。報告指出，95％的英格蘭氮敏感棲息地受到氮沉降影響。由於英國的肥料使用與泥漿儲存等活動，使該國約有88％的氨氣排放來自農業部門。氨氣的較高濃度與沈積水平都與集約化畜牧生產（特別是奶牛與肉牛）的區域相關。該署正在督促農民改變土地管理實踐以及提高氮效率，並與農業組織及英國環境、食品暨鄉村事務部(DEFRA)合作出版新的「良好農業規範」，以幫助農民改善土地管理並減少氨氣排放。</newscontent><newsurl>https://eponline.com/articles/2018/08/03/ammonia-emissions-rising-uk-environment-agency.aspx?admgarea=News</newsurl></data><data><newsno>10533</newsno><newsdate>2018/8/15</newsdate><newstitle>歐盟11個成員國要求放寬國家排放限額</newstitle><newscountry>歐盟</newscountry><newssource>Environmental News Service</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>11個歐盟成員國在其超過合法的空氣污染限值後，已於西元2018年8月15日要求歐盟執委會放寬其國內的污染物排放限值。目前包括歐洲環境總署(European Environmental Bureau, EEB)等綠色團體點出奧地利、比利時、丹麥、芬蘭、法國、德國、匈牙利、愛爾蘭、盧森堡、西班牙與英國政府，企圖利用法律漏洞掩飾其未能減少空氣污染。歐盟西元2016年「國家排放限額指令」(National Emission Ceilings Directive)，規定各成員國1年內所允許排放污染量的上限。針對某些特殊情況，各國政府仍可以要求提高前幾年所設定的排放上限。這個過程被稱為庫存調整，但環保人士指出，進行這些調整會逐漸破壞法律，因為目標延遲後便會更難達成。11個國家已申請調整其西元2016年的排放量，要求追溯放寬其限值。歐盟執委會目前必須仔細審查他們的要求，並決定是否批准。歐洲環境總署秘書長Jeremy Wates指出，執委會應在進行任何調整之前，考量這些國家是否已採取任何行動來解決額外的排放問題。近期各國的要求包含放寬調整氮氧化物(NOx)、氨(NH3)與非甲烷揮發性有機化合物(NMVOC)等排放限額。</newscontent><newsurl>http://ens-newswire.com/2018/08/15/eu-countries-seek-to-escape-air-pollution-limits</newsurl></data><data><newsno>10532</newsno><newsdate>2018/8/17</newsdate><newstitle>歐盟公布最新的廢棄物處理環境標準</newstitle><newscountry>歐盟</newscountry><newssource>EU SCIENCE HUB</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>歐盟日前公布新的廢棄物處理設施與效率標準，將有助於各國主管機關降低廢棄物處理設施所造成的環境影響。該規範係來自審查各廢棄物處理設施之最佳可行技術（下稱BAT）的結果，日前已發表於歐盟官方期刊。這些結論除對歐洲廢棄物處理部門非常重要之外，也在實現歐盟環境與廢棄物管理政策的目標上發揮關鍵作用。廢棄物管理是歐盟轉型至循環經濟的重要一部分，並依據「廢棄物分層等級」(waste hierarchy)，在作業層級制定廢棄物政策與管理廢棄物時確定優先順序。該審查結果為國家主管機關提供廢棄物處理設施設置許可條件的技術基礎。雖然這些最佳可行技術的主要目的是減少來自不同廢棄物處理的排放，但其他衍生的環境問題，如能源效率、資源效率、意外預防、噪音與氣味，以及殘留物管理也涵蓋在內。該文件包含53項個別的BAT結論。其中24個適用於整體產業，29個則適用於最常見的廢棄物處理。既有的廢棄物處理設施將有4年的時間來適應新標準。新的廢棄物處理設施則必須立即符合歐盟新的要求。</newscontent><newsurl>https://ec.europa.eu/jrc/en/news/new-eu-environmental-standards-waste-treatment</newsurl></data><data><newsno>10638</newsno><newsdate>2018/10/27</newsdate><newstitle>新加坡規劃於西元2030年前每人每日用水量降至130公升</newstitle><newscountry>新加坡</newscountry><newssource>The Straits Times</newssource><newsclass>水資源與污染防治</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>新加坡規劃於西元2030年前更進一步減少家庭用水量，新目標為每人每日用水量為130公升。新加坡副總理兼國安部長Teo Chee Hean指出，世界資源研究所於西元2015年對167國進行研究發現，該國是西元2040年最易受到水資源壓力的國家。該國去年（西元2017年）每人每日用水量為143公升，稍微超過新加坡永續藍圖於西元2030年前設定140公升的目標。新加坡國家水務機構將幫助國人達到每人每天用水量為130公升的挑戰。新智慧水表能使家戶獲取即時用水量，有助於關注流失水量。根據智能淋浴計畫，1萬間新住宅委員會公寓正在安裝即時瞭解用水量的智慧淋浴設備。政府也投資技術與基礎設施來提高水資源安全，包括建設更多淡化與新生水廠、管道線與泵站，以及水資源回收廠。</newscontent><newsurl>https://www.straitstimes.com/singapore/environment/singapore-lowers-2030-water-cnsumption-target-to-130-litres-per-person-per</newsurl></data><data><newsno>10636</newsno><newsdate>2018/10/17</newsdate><newstitle>苔蘚可快速檢測並即時追?空氣污染物</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>Science Daily</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>美國化學學會(ACS)「分析化學」期刊發表研究指出，科學家已找到簡單且廉價的方法檢測空氣污染物，特別是二氧化硫。該方法根據苔蘚葉片細微變化進行即時檢測，並可使用永續的天然植物傳感器即時提醒主管機關注意空氣品質變化。植物已發展出能感知空氣與土壤中的光、觸覺、重力與化學物質的能力，能適應與生存在不斷變化的環境中。因此，植物已用於研究評估全球因空氣污染累積造成的長期危害。研究人員發現苔蘚葉片一旦暴露於二氧化硫便稍微收縮或捲曲，其顏色從綠色轉變為黃色；一旦從室內移除二氧化硫，蘚苔葉片的顏色便逐漸恢復。該研究結果指出，苔蘚與傳統比色傳感器不同，因其可再生化學感測的能力。結論指出，將遠程攝像鏡頭或無人機與苔蘚或其他植物傳感器結合，可在廣大地區以更便宜、更快速且更精確地監測空氣中二氧化硫與其他污染物。</newscontent><newsurl>https://www.sciencedaily.com/releases/2018/10/181017111027.htm?utm_source=feedburner&amp;utm_medium=feed&amp;utm_campaign=Feed%3A+sciencedaily%2Fearth_climate%2Fenvironmental_issues+%28Environmental+Issues+News+--+ScienceDaily%252</newsurl></data><data><newsno>10635</newsno><newsdate>2018/10/24</newsdate><newstitle>美國紐約的農村家庭測出農藥殘留</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>Science Daily</newssource><newsclass>水資源與污染防治</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>美國康奈爾大學人類生態學院研究人員近期發表紐約州農村家庭的室內農藥污染程度研究。研究人員在希南戈鎮、哥倫比亞市、艾塞克斯縣、富蘭克林郡、懷俄明郡與哈密爾頓縣抽樣350個家庭，找出這些地區耕作常用的15種潛在有毒農藥，這些農藥可能會累積在屋內及周遭環境。研究人員發現紐約農村家庭普遍存在農藥殘留，農藥殘留物一旦進入室內便會累積在灰塵中，因其不受雨水、陽光與土壤微生物活動影響，所以比室外降解速度更慢。根據這項研究，「紐約州農村家庭常見農藥殘留」的農藥教育計畫可以涵蓋家庭維護指南，用以預防與安全根除消費者可能不知道累積的農藥殘留。</newscontent><newsurl>https://www.sciencedaily.com/releases/2018/10/181024112155.htm?utm_source=feedburner&amp;utm_medium=feed&amp;utm_campaign=Feed%3A+sciencedaily%2Fearth_climate%2Fenvironmental_issues+%28Environmental+Issues+News+--+ScienceDaily%29</newsurl></data><data><newsno>10634</newsno><newsdate>2018/10/26</newsdate><newstitle>法國對斯美地農藥實施緊急禁令</newstitle><newscountry>法國</newscountry><newssource>ENDSEurope</newssource><newsclass>環境衛生及毒物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>法國農業部宣布，由於該國西部數10名農場工人與居民分別爆發4次疾病，禁用斯美地(metam sodium)農藥3個月。「法國食品、環境及職業衛生安全署」(ANSES)於今年7月10日要求該農藥暫停使用，直到審查這些產品使用條件與使用方式的結果出爐。法新社報導病例總數為61例，其中17例需住院治療。當地政府已對該農藥實施地方禁令。根據初步調查結果，近期中毒事件因未遵守產品使用建議，氣候條件也可能是其中原因之一。由於該農藥的高毒性，歐盟已於西元2009年禁用該產品。然而，大多數歐盟會員國在西元2012年投票同意重新授權該化學品10年。斯美地是廣泛用於土壤處理的農藥與殺真菌劑，並且是政府日前發表「植物保護產品與減少對農藥依賴行動計畫」所列出的「健康與環境最關注的活性物質」。ANSES將重新評估該計畫列出的所有化學品安全性，並預計於本年底前完成審查。</newscontent><newsurl>https://www.endseurope.com/article/54093/france-imposes-emergency-ban-on-metam-sodium-pesticides</newsurl></data><data><newsno>10637</newsno><newsdate>2018/10/23</newsdate><newstitle>印度最高法院批准於國內販售環保煙火</newstitle><newscountry>印度</newscountry><newssource>The Times of India</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>印度最高法院日前駁回全面禁止於國內各地販售與施放煙火的法令，改為僅能銷售較低污染的環保煙火。環保人士團體已向最高法院請願全面禁止販售煙火，因會增加污染水平。最高法院裁示的重點包括，允許在排燈節(Diwali)前銷售與製造低污染排放量的環保鞭炮；可於排燈節晚上8點到10點固定時段施放煙火；新年與聖誕節等慶祝活動可於晚間11點45分到凌晨12點30分時施放煙火；只允許在市場販售分貝標準內的鞭炮；要求中央政府鼓勵社區於排燈節，與其他德里首都區節日期間施放煙火；以及如果地區販售被禁止的鞭炮，該地區警察局官員將被究責等。</newscontent><newsurl>https://timesofindia.indiatimes.com/india/supreme-court-allows-sale-of-green-firecrackers-key-highlights/articleshow/66327702.cms</newsurl></data><data><newsno>10768</newsno><newsdate>2019/2/21</newsdate><newstitle>越南湄公河三角洲可能於西元2100年前沉沒</newstitle><newscountry>越南</newscountry><newssource>Vietnam.net</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>荷蘭烏特勒支大學的科學家指出，越南湄公河三角洲地區將可能於西元2100年前沉沒，該地區擁有全國50%的稻米產量、65%的海鮮產量與70%的水果產量。科學家開發一個三角洲的數值模型，並將其作為預測未來變化的基礎。科學家指出，由於大量開採地下水，加上氣候變遷引起的海平面上升速度比預測更快，已導致當地嚴重地層下陷，並可能造成整個三角洲沉沒。研究人員指出，開採地下水是導致三角洲平均每年下沉約1公分的最重要因素之一，海平面每年上升約3至4毫米。湄公河三角洲有許多發展機會，但也面臨許多挑戰，特別是在氣候變遷與海平面上升方面。越南政府已針對該地區頒布一項限制開採地下水的法令以因應此情況，相關機構也在研擬政策草案來解決三角洲的土地侵蝕。越南當局計畫於今(108)年舉辦湄公河三角洲永續發展論壇以因應氣候變遷。</newscontent><newsurl>https://english.vietnamnet.vn/fms/environment/218164/vietnam-s-mekong-delta-may-be-submerged-by-2100--scientists.html</newsurl></data><data><newsno>10766</newsno><newsdate>2019/3/1</newsdate><newstitle>芬蘭可能於西元2040年前達成淨零排放之目標</newstitle><newscountry>芬蘭</newscountry><newssource>ENDSEurope</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>根據芬蘭經濟事務暨就業部分析，芬蘭可能於西元2040年達到碳中和，需要依賴新的減量技術。根據研究結論，該國要達到碳中和最重要的是投資減少溫室氣體排放的技術，及研究從大氣中去除二氧化碳的方法。研究人員研究該國到西元2050年前的各種脫碳路徑，在西元2050年的排放量水平將比西元1990年減少85%至90%。達到碳中和的關鍵將包括社會各部門的能源效率提升、再生能源的使用明顯增加、能源系統電氣化，以及在生物能源與工業中使用碳捕集與封存技術(CCS)。該報告也指出，維持與加強森林碳匯可在實現淨零排放方面發揮關鍵作用。日前另一份相關研究報告指出，芬蘭的森林碳匯將於西元2050年加倍，表示必須在許多土地利用措施方面進行改變。芬蘭自然資源研究院強調，該國應於西元2050年之前將農業的排放量減少30%以上。</newscontent><newsurl>https://www.endseurope.com/article/55014/finland-could-achieve-net-zero-emissions-by-2040-government-research-shows</newsurl></data><data><newsno>10765</newsno><newsdate>2019/2/28</newsdate><newstitle>人口增加與氣候變遷將造成美國水資源短缺</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>PHYS.ORG</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>根據「地球未來」(Earth's Future)期刊的新研究，氣候變遷加上人口成長將造成美國部分地區在本世紀末水資源短缺。該研究作者指出，即使政府與工業部門努力更有效地利用水資源也無法避免其匱乏。研究結果指出，減少農業用水可能在預防未來水資源短缺方面有最大成效。該研究不僅提供未來水資源供需的最佳預測，也研究可預防未來水資源短缺的策略，研究人員因此使用各種全球氣候模型，來研究未來氣候狀況，以及與人口成長如何影響水資源供需。氣候變遷與人口成長將可能對美國，特別是北美大平原中部與南部、落磯山脈西南部與中部、加州等一些地區的水資源帶來嚴重問題。該研究著重於未來供水對不同部門（如工業與農業）的用水需求進行比較。大多數用水部門的人均用水率可能會持續下降，綜合人口成長與氣候變遷的影響，未來美國仍將無法避免水資源短缺。</newscontent><newsurl>https://phys.org/news/2019-02-population-climate-future-shortages.html</newsurl></data><data><newsno>10764</newsno><newsdate>2019/3/4</newsdate><newstitle>美國燃煤發電廠周遭的地下水遭受煤灰污染</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>REUTERS</newssource><newsclass>土壤地下水</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>環境正義計畫(Environmental Integrity Project)與地球正義(EarthJustice)領導的環保組織研究指出，美國有超過90%的燃煤發電廠其煤灰掩埋場附近的地下水中有毒重金屬含量超標。由電力公司公布的數據顯示，該組織要求進行監測的265間工廠中，有241間(91%)附近的地下水煤灰含量超過美國環保署規定的安全標準，有52%的植物砷含量超標，60%的植物鋰含量超標，這些金屬都可能造成神經系統損害。該報告利用該產業的數據證明，燃煤發電廠幾乎會污染其營業所在地周遭的地下水。因美國總統川普於西元2018年7月領導該國環保署修訂西元2015年法規，如果確定污染物無法進入某些含水層，就應停止監測煤灰場地下水，該組織報告卻顯示，由於受污染的地下水可能對飲用水造成危害，因此煤灰的管制需要更嚴格法規，惟該法規並未要求對當地的飲用水進行測試。</newscontent><newsurl>https://www.reuters.com/article/us-usa-coalash/coal-ash-contaminates-groundwater-near-most-u-s-coal-plants-study-idUSKCN1QL0CH</newsurl></data><data><newsno>10767</newsno><newsdate>2019/3/4</newsdate><newstitle>作物殘株燃燒造成印度每年300億美元經濟損失</newstitle><newscountry>印度</newscountry><newssource>The Times of India</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>美國國際食品政策研究所(IFPRI)指出，生活在嚴重農作物殘株燃燒(CRB)的空氣污染地區，是造成該區居民急性呼吸道感染(ARI)的主因，尤其是對5歲以下的兒童。該研究並估算印度新德里空氣中的粒狀物含量，部分時候是超過世界衛生組織安全門檻的20倍。哈里亞納邦與旁遮普邦的農民燃燒農作物殘株產生的煙霧，極易造成新德里地區空氣品質惡化，使得生活於嚴重農作物燃燒地區的居民急性呼吸道感染風險增加3倍。該研究評估印度北部3邦─旁遮普邦、哈里亞納邦與新德里的農作物殘株燃燒的影響，其造成空氣污染產生的經濟成本約為300億美元（近20億盧比）。該研究將發表於「國際流行病學期刊」(International Journal of Epidemiology)，並分析居住在印度農村與城市地區超過25萬名人口年齡層的健康數據。</newscontent><newsurl>https://timesofindia.indiatimes.com/home/environment/pollution/air-pollution-from-stubble-burning-costing-india-30bn-annually-study/articleshow/68251169.cms</newsurl></data><data><newsno>10860</newsno><newsdate>2019/5/13</newsdate><newstitle>二氧化碳濃度創歷史新高</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>PHYS.ORG</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>美國科學家檢測到大氣中二氧化碳濃度創下歷史新高，並對持續增加的人為溫室氣體排放提出警告。夏威夷莫納羅天文台(Mauna Loa Observatory)日前檢測到大氣中的二氧化碳濃度達到415.26ppm，這是有史以來天文台首次測量二氧化碳濃度超過415ppm。地球大氣中最後一次含有這樣大量二氧化碳是在300多萬年前。目前二氧化碳濃度以更快的速度在攀升，該趨勢可能會持續到西元2019年底。過去4年是有史以來最熱的4年，儘管有巴黎協定以及公眾認知的不斷提升，但人類卻逐年持續打破二氧化碳排放記錄。由於人為的二氧化碳排放，使地球平均表面溫度自工業化前時代以來已增加攝氏1度。</newscontent><newsurl>https://phys.org/news/2019-05-million-co2-historic-high.html</newsurl></data><data><newsno>10859</newsno><newsdate>2019/5/12</newsdate><newstitle>塑膠廢棄物列入巴賽爾公約以嚴格控管</newstitle><newscountry>聯合國</newscountry><newssource>UNEP</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>來自180個國家約1,400名代表聚集日內瓦，參加巴賽爾、鹿特丹及斯德哥爾摩三公約的締約國大會，並通過多項保護人類健康與環境免受有害化學品與廢棄物影響的決定。各國政府日前修訂「巴賽爾公約」(Basel Convention)，將塑膠廢棄物納入具有法律約束力的架構，使塑膠廢棄物的全球貿易更透明、更有規範，同時也確保塑膠廢棄物的管理能保護人類健康與環境。各國政府亦建立新的塑膠廢棄物夥伴關係，調動企業、政府、學術與民間社會資源、利益及專業知識，以協助實施新措施，為該創新協議提供包括工具、最佳措施、技術與財政援助等支持。該大會通過包括消除2種有毒化學品族群，共計將約4,000種化學物質列入「斯德哥爾摩公約」附件A中。「鹿特丹公約」(Rotterdam Convention)在該大會中也獲得重要進展，農藥福瑞松(phorate)與工業用六溴環十二烷(Hexabromocyclododecane)亦被納入管制名單。</newscontent><newsurl>https://www.unenvironment.org/news-and-stories/press-release/governments-agree-landmark-decisions-protect-people-and-planet</newsurl></data><data><newsno>10900</newsno><newsdate>2019/6/6</newsdate><newstitle>美國化肥廠實際甲烷排放量為其自主申報量的100倍</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>Sciencedaily</newssource><newsclass>環境衛生及毒物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>美國康乃爾大學與環保護協會(Environmental Defense Fund)的研究人員指出，過去該國工業部門的甲烷排放量被大幅度地低估。該研究利用配備有高精密度甲烷感測器的谷歌(Google)街景車，發現氨肥廠的實際甲烷排放量是化肥業自主申報量的100倍，也遠高於美國環保署(EPA)估計的全國工業甲烷排放量。該研究為評估下游工業甲烷排放量，特別以使用天然氣作為燃料及利用氨與尿素作為產品主要成分的化肥業為研究對象，在美國僅有十幾間的工廠生產氨肥，而這些工廠通常位於公路附近，可透過移動感測器於下風處檢測其逸散的甲烷排放量。該研究使用谷歌街景車環繞該國中部6個具代表性的化肥廠附近的公路，以量化逸散的甲烷排放量。工廠使用的天然氣中平均有0.34%會排放至空氣中，若以這6間工廠的排放率推論至整個產業，該國每年的甲烷排放總量應為28萬公噸，該值是化肥廠目前自主申報排放量的100倍。</newscontent><newsurl>https://www.sciencedaily.com/releases/2019/06/190606183254.htm</newsurl></data><data><newsno>10899</newsno><newsdate>2019/6/4</newsdate><newstitle>歐盟將加強從垃圾掩埋場與採礦廢棄物中提取原料之技術</newstitle><newscountry>歐盟</newscountry><newssource>EUROPEAN COMMISSION</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>根據歐盟執委會「聯合研究中心」(JRC)新報告，歐洲尚未在其採礦廢棄物與垃圾掩埋場中，提取及回收如手機或汽車電池等日常物品中可再使用的原料。為加強開發提取這些原料的技術，該份報告提供政策層面資訊及最新的知識技術。廢棄物中的這些原料不僅對工業非常重要，也攸關人們日常生活，最新的智慧型手機含有數十種金屬、礦物與化合物，而電動車、醫療設備、太陽能板等皆使用稀土元素。歐盟是依賴原料進口的地區，承受原料中斷供應的高風險。因此一些歐洲國家便開始進行採礦作業，以回收這些原料供應給自己。從這些廢棄物中提取原料，可能可以提高歐盟採礦活動的永續性，並有助於實現循環經濟，同時亦可創造就業機會、刺激經濟成長以及激勵技術創新，減少歐洲對其他地區原料進口的依賴。</newscontent><newsurl>https://ec.europa.eu/jrc/en/news/recovering-critical-and-other-raw-materials-landfills-and-mining-waste</newsurl></data><data><newsno>10902</newsno><newsdate>2019/6/10</newsdate><newstitle>加拿大將於西元2021年禁用一次性塑膠</newstitle><newscountry>加拿大</newscountry><newssource>PHYS.ORG</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>加拿大目前僅不到10%的塑膠被回收利用，有鑑於此，加拿大總理杜魯道(Justin Trudeau)日前宣布，該國將於西元2021年開始禁用一次性塑膠，並說明逐步淘汰污染全球海洋的塑膠袋、吸管與餐具，已是各國必須執行之政策。全球每年有100萬隻鳥類與超過10萬隻海洋哺乳類動物被塑膠纏繞，或透過食物鏈誤食塑膠而受傷或死亡，一次性產品就占海洋環境中塑膠廢棄物的70%。加拿大政府指出，吸管、塑膠袋、餐具、盤子與攪拌棒都將被禁用，該份禁用一次性塑膠的清單將依據目前至2021年之間的進一步研究進行調整。綠色和平組織認為加拿大政府的該項宣布已邁出第一步，但期望加拿大政府仍需逐步淘汰所有非必需的塑膠產品。</newscontent><newsurl>https://phys.org/news/2019-06-usa-lags-eu-brazil-china.html</newsurl></data><data><newsno>10823</newsno><newsdate>2019/4/11</newsdate><newstitle>紐西蘭採取氣候變遷調適措施</newstitle><newscountry>紐西蘭</newscountry><newssource>beehive.govt.nz</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>紐西蘭最新的溫室氣體排放量清冊(Greenhouse Gas Inventory)顯示，該國排放量正在上升，西元2016年至2017年的總排放量增加2.2%，西元1990年至2017年間增加23.1%，淨排放量自西元1990年以來則增加65%，該數據突顯出該國政府需即刻採取行動以因應氣候變遷。西元2017年紐西蘭的兩大排放來源為農業(48.1%)與能源(40.7%)。紐西蘭氣候變遷部長James Shaw指出，該國的「種植十億棵樹」等計畫，代表種植森林多於伐木的趨勢將持續上升。紐西蘭需要開始減少溫室氣體的排放，該國政府後續的氣候變遷行動，包括禁止離岸石油與天然氣勘探；投入1億美元資金成立紐西蘭綠色投資融資有限公司、每年投入2,000萬美元減少農業排放；將政府車隊汰換為電動車輛；投入140億美元於公眾運輸、自行車道與步道等。</newscontent><newsurl>https://www.beehive.govt.nz/release/rising-greenhouse-gas-emissions-show-need-action-climate-change</newsurl></data><data><newsno>10540</newsno><newsdate>2018/8/24</newsdate><newstitle>歐盟開發新方法測量塑膠與橡膠產品中多環芳香烴的含量</newstitle><newscountry>歐盟</newscountry><newssource>EU SCIENCE HUB</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>歐盟執委會聯合研究中心(Joint Research Centre, JRC)的科學家開發新方法，測量橡膠與塑膠物品中多環芳香烴(Polycyclic Aromatic Hydrocarbons, PAHs)的含量與遷移。多環芳香烴是一大群極度有毒污染物的總稱，可以在兒童玩具、自行車把手與體育用品等產品的製造過程中找到。近年來，公民越來越關注兒童與成人透過皮膚接觸多環芳香烴的可能性。雖然目前的歐盟立法已限制多環芳香烴在消費品中的含量，但JRC科學家開發的新方法為實驗室提供一項新穎、敏感且具有成本效益的分析方法，來測量橡膠與塑膠中的多環芳香烴含量。萬一將來要對多環芳香烴的遷移率進行基本限制，新方法也能進行測試以確認這些產品中多環芳香烴的遷移率。新方法將用來確定塑膠與橡膠消費品對目前多環芳香烴限制的合規性。科學家考慮到準備遷移介質的簡易性與皮膚研究的良好相關性，結論指出乙醇水溶液是歐洲各實驗室標準化遷移試驗的最佳選擇。</newscontent><newsurl>https://ec.europa.eu/jrc/en/news/new-test-methods-plastic-and-rubber-product-safety</newsurl></data><data><newsno>10539</newsno><newsdate>2018/8/25</newsdate><newstitle>美國環保署分析燃煤電廠的新法規將導致每年多出約1,400人死亡</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>UNEP</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>一項對規範美國發電業溫室氣體排放之新法規草案進行分析，清楚指出空氣污染的危害，該項改變燃煤電廠運營方式的計畫，預計每年將額外造成1,400人死亡。美國環保署日前分析檢視「平價潔淨能源法規」(Affordable Clean Energy Rule, ACE)取代「潔淨電力計畫」(Clean Power Plan)造成的影響。潔淨電力計畫是西元2015年的法規，將於西元2030年前減少發電廠溫室氣體排放量達32％。根據潔淨電力計畫，聯邦政府向各州提出減量目標，並鼓勵關閉燃煤發電廠。新法規則允許各州自己設定目標，並鼓勵既有燃煤電廠提高效率作為「最佳排放減量系統」。如果燃煤電廠能夠提高效率，該法規將允許其運作時間拉長，其不用承擔任何責任來解決空氣中除了二氧化碳排放以外的污染物。根據美國環保署的分析，最終結果顯示如果按目前的規定實施，將對人類健康產生負面影響。</newscontent><newsurl>https://www.unenvironment.org/news-and-stories/story/analysis-new-us-coal-plant-rules-shows-deadly-dangers-air-pollution</newsurl></data><data><newsno>10538</newsno><newsdate>2018/8/18</newsdate><newstitle>越南採取措施來處理國內廢棄物</newstitle><newscountry>越南</newscountry><newssource>Vietnamnet</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>越南國內因長期堆置固體廢棄物，已成為該國嚴重的環保問題。越南自然資源與環境部(MoNRE)正在制訂能改善農村與城市地區廢棄物處理與管理的計畫。該部副部長Hoang Van Thuc指出，農村地區平均每人每日約棄置0.4公斤固體廢棄物，而紅河與湄公河三角洲地區由於農業集約則為0.5公斤。在北部山區估計為0.3公斤。廢棄物的分類分別在廣寧省、海防市、河內市、承天順化省、胡志明市與芹苴市等地區進行；然而，由於缺乏人力以及基礎設施的效率偏低。越南目前沒有符合技術、經濟、社會與環境標準的廢棄物處理模式。該部計畫將完成有關固體廢棄物管理的法律文件，並釐清各部、地方主管機關、生產設施與居民的責任。機構與家庭必須為其排放的垃圾支付更昂貴的費用，來作為廢棄物收集與處理的費用。此外，該計畫也將制訂技術配套措施，來減少掩埋廢棄物，同時增加回收利用以及建造模型廢棄物處理廠。</newscontent><newsurl>http://english.vietnamnet.vn/fms/environment/207044/vietnam-takes-measures-to-treat-increase-in-domestic-waste.html</newsurl></data><data><newsno>10537</newsno><newsdate>2018/8/16</newsdate><newstitle>新加坡實施為期3年的計畫來量化自然環境的效益</newstitle><newscountry>新加坡</newscountry><newssource>The Straits Times</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>新加坡日前啟動計畫以量化新加坡自然環境提供之效益，該計畫旨在為開發商提供一個評估開發與保護環境之間的權衡架構，並確定該國森林、公園、水道與海洋棲息地的經濟、社會與環境效益。新加坡ETH研究中心指出，儘管該國努力綠化，但仍需要更佳瞭解如何將大自然融入全國性的整體規劃。例如，樹木可以透過提供遮蔭與蒸散作用來降低城市溫度，亦有助於減緩雨水逕流、幫助土壤吸收更多雨水，減輕新加坡排水網絡的壓力。新加坡國立大學與ETH研究中心共同匯集各領域專家建立一個架構，以定義新加坡最重要的生態系統，確定它們的效益並商定測量工具。該團隊將可利用評估這些環境效益的資訊，為規劃人員與開發人員制作一個工具，該工具將不僅可顯示自然資本的利益數據，也可模擬各種情境對新加坡自然資本的影響。</newscontent><newsurl>https://www.straitstimes.com/singapore/three-year-project-will-quantify-benefits-of-singapores-natural-environment</newsurl></data><data><newsno>10536</newsno><newsdate>2018/8/20</newsdate><newstitle>美國科學家指出隱形眼鏡會導致微塑膠污染</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>The Times of India</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>科學家指出，拋棄式隱形眼鏡全球水體微塑膠污染，最終可能進入人類食品。通常月拋或日拋型的隱形眼鏡，最終將進入污水處理廠。研究人員指出，污水處理設施中的微生物實際上會改變隱形眼鏡的表面，並削弱塑膠聚合物裡的黏著劑。當塑膠失去一些結構強度時將會進行分解，導致塑膠顆粒變小，最終形成微塑膠。美國亞利桑那州立大學的博士生Charlie Rolsky指出，針對美國市場與隱形眼鏡配戴者進行調查，發現15％至20％的配戴者都會將鏡片衝進水槽或馬桶。由於美國大約有4,500萬人配戴隱形眼鏡，這比率是非常大的數字。研究人員指出，鏡片往往因密度比水大而下沉，最終可能對水生生物造成威脅，特別是可能攝取鏡片的底食者。研究人員為幫助解決隱形眼鏡在處理過程中面臨的挑戰，將常見於隱形眼鏡中的5種聚合物，暴露於污水處理廠不同時間下的厭氧與好氧程序後，並對其進行拉曼光譜分析。</newscontent><newsurl>https://timesofindia.indiatimes.com/home/environment/pollution/contact-lenses-contribute-to-microplastic-pollution/articleshowprint/65470108.cms</newsurl></data><data><newsno>10643</newsno><newsdate>2018/10/30</newsdate><newstitle>科學家已開發預測歐洲河川藥物濃度水平的模型</newstitle><newscountry>歐洲</newscountry><newssource>PHYS.ORG </newssource><newsclass>水資源與污染防治</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>荷蘭拉德堡德大學與約克大學的科學家開發出一款模型，可計算歐洲所有河川的藥物含量。該研究發表於「環境科學與技術」期刊，監測河川中所有人類使用的藥物都極具挑戰性。該團隊指出，新模型可幫助填補數據空缺，並為科學家與藥物製造業者提供評估歐洲河川含有藥物濃度的能力，並在未來擴大至全球其他地區。該模型考量人口、氣候、河川流量與地球化學等因素，估算歐洲水道的藥物水平。該模型已用於先驅研究，估計英國Ouse流域中選擇性藥物水平，並已確定高濃度的3種藥物─抗憂鬱劑、抗組織胺藥與止痛藥，可能對魚類造成影響。該模型能確定哪些藥物可能對歐洲環境與地區構成風險，使科學家能以非常精細的空間解析度快速確定整體歐洲河川中的藥物水平，更佳瞭解藥品對歐洲河川系統的風險，並幫助其使用緩解措施來降低風險。</newscontent><newsurl>https://phys.org/news/2018-10-scientists-drug-europe-rivers.html</newsurl></data><data><newsno>10641</newsno><newsdate>2018/11/6</newsdate><newstitle>水生昆蟲體內殘留的藥物可經由食物鏈由水中傳遞至陸地</newstitle><newscountry>澳洲</newscountry><newssource>PHYS.ORG</newssource><newsclass>水資源與污染防治</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>國際研究團隊指出，已檢測到水生昆蟲帶有69種藥物殘留物，有些濃度可能威脅以其為食的動物，例如鱒魚與鴨嘴獸。當這些昆蟲飛行時，便會將這些藥物轉移至蜘蛛、鳥類、蝙蝠與其他河邊覓食者。該團隊將研究結果發表於自然通訊(Nature Communications)期刊。全球地表水存在藥物污染，藥物進入環境是因大多數污水處理設施未設置從污水移除藥物的設備，使化糞池、老化管道與下水道溢流造成問題。該研究首次證明慢性藥物污染會累積於水生昆蟲體內，並往食物鏈上層移動。該團隊在澳洲墨爾本的6條溪流進行採樣，共測試98種藥物，結果顯示水生昆蟲體內殘留多達69種不同藥物，而河岸蜘蛛則帶有超過66種化合物，其中又在污水處理設施下游或可能有化糞池洩漏的人口稠密地區，採集到無脊椎動物體內的藥物濃度最高。這些地點的藥物平均濃度比低污染地區高出10至100倍。</newscontent><newsurl>https://phys.org/news/2018-11-drug-pollution-stream-bugs-predators.html</newsurl></data><data><newsno>10640</newsno><newsdate>2018/10/29</newsdate><newstitle>全球有90％的兒童正在吸入有毒空氣</newstitle><newscountry>世界衛生組織</newscountry><newssource>The Guardian</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>根據世界衛生組織(WHO)最新報告，空氣污染對全球數十億兒童造成毀滅性影響，導致智商降低並造成數十萬人死亡。該研究指出，全球超過90%的年輕人（約18億兒童）正在吸入有毒空氣，空氣污染成為下一代公共衛生的不定時炸彈。WHO指出，幾乎所有醫學專家都發現，不論是在富裕國家或貧窮國家，空氣污染均對兒童健康帶來風險，包括新生兒體重過低、神經衰弱、哮喘以及心臟病等。兒童特別容易受到空氣污染影響，因其器官與神經系統比成人更易於受到危害。全球約有60萬兒童死於空氣污染引起的急性下呼吸道感染，約有93%的兒童暴露於最具危害性的污染物─細懸浮微粒(PM2.5)中。在貧窮國家，5歲以下的兒童約有98%暴露於超過世界衛生組織PM2.5標準濃度中。WHO秘書長Tedros描述空氣污染為「新煙害」，呼吸行為每年造成約700萬人死亡，危害超過數十億人。</newscontent><newsurl>https://www.theguardian.com/environment/2018/oct/29/air-pollution-worlds-children-breathing-toxic-air-who-study-finds</newsurl></data><data><newsno>10639</newsno><newsdate>2018/10/30</newsdate><newstitle>人類活動導致地球生態系統急劇衰退</newstitle><newscountry>世界自然基金會</newscountry><newssource>WWF</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>根據世界自然基金會(WWF)發表的「2018年地球生命力報告」(Living Planet Report 2018)，人類在社會與經濟上的活動包含飲食、燃料與資金使用方式，已將地球維生的生態系統推向危險邊緣。該報告全面概述全球自然界現況，分析人類對全球野生動物、森林、海洋、河川與氣候的影響。生命地球指數(Living Planet Index, LPI)指出，在西元1970年至西元2014年間，全球魚類、鳥類、哺乳動物、兩棲動物與爬行動物數量平均減少60%，其中淡水物種受到最嚴重影響。物種受到最大威脅與人類活動相關，包括棲息地喪失與退化、過度捕撈及開採野生動植物等。WWF呼籲根據「生物多樣性公約」(CBD)為大自然與人類制定能激發保護與復育生物多樣性行動的全面架構協定。WWF要求歐盟制定西元2020年後生物多樣性策略，以停止與逆轉大自然所受到的損害，透過農業、水、基礎設施與發展，以及氣候與能源政策，將氣候與生物多樣性保護列入主要經濟部門優先事項，在下個歐盟預算中優先考量這些事項，並全面實施鳥類及棲息地指令與水資源架構指令。</newscontent><newsurl>http://www.wwf.eu/?uNewsID=337386</newsurl></data><data><newsno>10642</newsno><newsdate>2018/10/30</newsdate><newstitle>聯合國發表25項可挽救數百萬人生命的空氣污染措施</newstitle><newscountry>聯合國</newscountry><newssource>UNEP</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>聯合國發表「亞洲與太平洋空氣污染：以科學為基礎解決方案」新報告指出，如果實施25項簡單且具成本效益的措施，在西元2030年前便可挽救數百萬人生命，生活在亞洲的10億人口將可呼吸乾淨空氣。目前亞洲與太平洋地區92%的人口、約40億人暴露於對健康構成重大風險的空氣污染。該報告首次以亞洲及太平洋的空氣污染觀點進行全面科學評估，詳述25項跨部門帶來利益的政策與技術措施。根據該報告，有效實施這25項措施可使二氧化碳減量20%、甲烷減量45%，防止全球升溫攝氏1/3度，減少地面臭氧使玉米、稻米、大豆與小麥總產量損失減少45%。全球每年約有700萬人因空氣污染相關疾病早逝，其中約有400萬人死於亞太地區。該25項減少戶外空氣污染措施，可將亞太地區的早逝率降低1/3，並避免約200萬人因室內空氣污染早逝。但這些措施並不適用於亞太地區每個地方，需根據國家情況進行調整、區分優先排序與實施。</newscontent><newsurl>https://www.unenvironment.org/news-and-stories/press-release/new-report-outlines-air-pollution-measures-can-save-millions-lives</newsurl></data><data><newsno>10763</newsno><newsdate>2019/2/19</newsdate><newstitle>巴黎協定之氣候目標將衝擊土地利用方式</newstitle><newscountry>IPCC</newscountry><newssource>Sciencedaily</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>近期聯合國政府間氣候變化專門委員會(IPCC)報告指出，全球已升溫攝氏1度。德國卡爾斯魯爾理工學院(KIT)與英國愛丁堡大學研究小組指出，過去透過改變土地利用方式來減少溫室氣體的努力還不夠。1/4的人為溫室氣體來自土地不當使用，並與大量天然碳匯耗盡相關。該小組研究簽署巴黎協定的國家，如何規劃、推動與實施調適行動，以及這些行動可能對氣候變遷造成的影響。該研究指出，如果我們想要實現氣候目標，需要找到快速且實際的人類對土地永續利用對策。目前約有197個國家編制國家自主貢獻(NDCs)，這些國家最常見的行動是大幅減少森林砍伐、大面積造林與減少農業溫室氣體排放，如印度與中國大陸希望在未來幾年，將造林面積擴大至4,000萬公頃。這些計畫可消除每年因人類行為產生25%的溫室氣體，但效果需數十年才能看見。不切實際的目標、政治發展與不當實施都會影響編制NDCs的成效。因此減少人為土地利用對氣候變遷影響的計畫應為農民、小農與林業工作者提供明確方針與直接的利益，能以永續方式改變土地利用方式。</newscontent><newsurl>https://www.sciencedaily.com/releases/2019/02/190219132744.htm?utm_source=feedburner&amp;utm_medium=feed&amp;utm_campaign=Feed%3A+sciencedaily%2Fearth_climate%2Fenvironmental_issues+%28Environmental+Issues+News+--+ScienceDaily%252</newsurl></data><data><newsno>10762</newsno><newsdate>2019/2/27</newsdate><newstitle>測繪歐洲生態系統可確保未來的健康與韌性</newstitle><newscountry>歐洲</newscountry><newssource>EEA</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>測繪歐洲陸地與海洋生態系統能評估歐洲生物多樣性的健康現況，同時確保其未來生存的關鍵。歐洲環境署(EEA)目前正努力加強歐洲生態系統的數據與知識，以協助西元2020年歐盟生物多樣性策略的最終評估。歐洲環境署藉由「測繪歐洲生態系統」簡報說明，近期繪製生態系統的類型以及於棲息地方面的進展。該署利用蒐集與評估的新數據，對所有39個成員國與合作國家之既有歐洲生態系統地圖進行重要升級。該地圖包括47個陸地、淡水與海洋棲息地，以及5個海床類型，面積總計約1,200萬平方公里。這項升級充分利用改良過的哥白尼土地監測服務，EUSeaMap、歐洲自然資訊系統(EUNIS)等其他數據。該地圖是環境專家與決策者評估歐洲生態系統健康狀況的重要工具，可更準確描繪物種與環境之間的相互作用，彙集的資訊包含這些棲息地的氣候、地形與土壤特徵的分布、大小與環境條件等。同時，該地圖也有助於評估生態系統目前面臨的挑戰與壓力，如棲息地改變、土地利用集約度與變化、污染、氣候變遷與入侵物種等。</newscontent><newsurl>https://www.eea.europa.eu/highlights/mapping-europe2019s-ecosystems-key-to</newsurl></data><data><newsno>10760</newsno><newsdate>2019/2/27</newsdate><newstitle>交通排放廢氣造成死亡率最高的城市以歐洲居多</newstitle><newscountry>歐盟</newscountry><newssource>ENDSEurope</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>根據國際清潔交通委員會(ICCT)最新研究，全球因交通排放廢氣造成死亡率最高的前10個城市中有9個位於歐洲，包括米蘭、柏林與倫敦市等。該排名將作為交通排放對健康影響的研究參考。ICCT指出，柴油車為歐盟與歐洲自由貿易協會城市中空氣污染物的主要來源，每10萬人造成約12人死亡。柴油運輸排放的廢氣占法國、德國與義大利因交通排放造成健康影響的2/3。於西元2010年至2015年間，歐盟因運輸排放廢氣造成的人口死亡率約下降14%，可歸咎於新車輛排放標準，但由於合規率與執行面的差距，以及廣泛的詐欺行為並未能達到預期減量目標。歐洲柴油車輛的高公共衛生負擔，凸顯嚴格的排放標準與有力的合規與執行配套之必要性。</newscontent><newsurl>https://www.endseurope.com/article/54990/eu-cities-among-worlds-worst-for-transport-emission-deaths</newsurl></data><data><newsno>10759</newsno><newsdate>2019/3/4</newsdate><newstitle>日本與聯合國合作打擊東南亞與印度海洋塑膠垃圾</newstitle><newscountry>聯合國</newscountry><newssource>UNEP</newssource><newsclass>水資源與水質保護</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>日本與聯合國環境規劃署日前宣布，將共同努力提升資訊與技術，制定對策打擊東南亞與印度的海洋塑膠垃圾。「打擊東南亞與印度海洋塑膠垃圾之對策」計畫，將開發塑膠洩漏的模擬模型，並監測恆河與湄公河沿岸的塑膠洩漏熱點。此外，印度孟買、阿格拉與恒河沿岸指定城市的省級與地方政府，將獲得補助來抑制塑膠污染。日本政府已撥出1.23億日元支持該計畫，將於西元2019年3月開始實施，並由泰國曼谷聯合國環境規劃署亞洲及太平洋辦事處執行。近年來全球對海洋垃圾與塑膠污染的關注度大幅增加，但對海洋塑膠的科學知識與有效對策仍然不足。日本政府指出，該計畫不僅採用日本知識與經驗，也讓聯合國環境規劃署與國際協力機構(JICA)合作參與，共同致力於解決東南亞與印度海洋塑膠的問題。日本也將繼續領導國際社會採取措施，支持新興國家打擊海洋塑膠垃圾，以達到地球零污染。</newscontent><newsurl>https://www.unenvironment.org/news-and-stories/press-release/japan-and-un-environment-announce-new-cooperation-boost-knowledge</newsurl></data><data><newsno>10761</newsno><newsdate>2019/2/27</newsdate><newstitle>美國環保署將推動水資源再利用行動計畫</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>US EPA</newssource><newsclass>水資源與水質保護</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>美國環保署(EPA)於舊金山水資源再利用研討會上宣布，未來將制定「水資源再利用行動計畫」(Water Reuse Action Plan)，用於增進產業與政府的專業知識、以確保有效地利用國家水資源。水資源部門透過創新方法推動水資源再利用，該署希望透過聯邦領導以加速工作。該計畫將致力推動水回收再利用作為多元化水資源管理的重要部分。該署將促進聯邦、州與水資源部門利益相關者協商，並建立新合作夥伴關係以制定與部署該計畫。該署的行動將能使政府間相關部門更佳協調，並將納稅人的資源投入在最具挑戰性的水資源問題上，包括確保水資源供應與減少乾旱帶來的風險。這些行動將包括與美國內政部、農業部及其他聯邦合作夥伴的密切合作，共同解決西部水資源供應、韌性與其他資源管理的問題。</newscontent><newsurl>https://www.epa.gov/newsreleases/epa-announces-development-water-reuse-action-plan</newsurl></data><data><newsno>10821</newsno><newsdate>2019/4/11</newsdate><newstitle>城市化加劇農村供水的壓力</newstitle><newscountry>英國</newscountry><newssource>PHYS.ORG</newssource><newsclass>水資源與水質保護</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>由中國、印度與墨西哥專家組成的國際研究團隊，首次對全球城市化地區的水資源分配進行系統性地審查，這些地區的用水從原本農業用途轉移至城市，以滿足不斷成長的人口需求。該團隊指出，擁有3.83億人口的69個城市，每年可獲得經過重新分配約160億立方米的水資源，北美與亞洲是將水資源從農村轉移至城市的熱點地區。有21個城市，如約旦首都安曼市(Amman)與印度海德拉巴市(Hyderabad)等，依賴多重水資源重新分配計畫。自西元1960年以來，全球城市人口成長4倍，增加城市與農業之間對水資源的需求與競爭。預計到西元2050年，城市居民將增加至25億，使該趨勢更為加劇。即使在水資源豐富的英國，也擔憂水資源短缺而促使其關注水資源轉移，英格蘭的水資源可能於25年內匱乏。氣候變遷將進一步對水資源與採用水資源再分配決策的區域造成威脅，過去十年來，南非開普敦、澳洲墨爾本與巴西聖保羅的乾旱危機已突顯該現象。</newscontent><newsurl>https://phys.org/news/2019-04-rapid-urbanization-pressure-rural-globally.html</newsurl></data><data><newsno>10861</newsno><newsdate>2019/5/10</newsdate><newstitle>美國43州飲用水受全氟烷基物質污染</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>EcoWatch</newssource><newsclass>環境衛生及毒物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>根據美國東北大學與非營利環保組織(Environmental Working Group, EWG)的最新報告，數百萬美國人的飲用水中含有有毒的全氟烷基物質(PFAS)。該報告指出，截至西元2019年3月，美國43個州至少610個地點被PFAS化學物質污染，其中包含約1,900萬人使用的飲用水系統。根據美國疾病控制與預防中心(CDC)，人類接觸PFAS化學品可能導致罹癌風險增加以及產生免疫系統、行為與生殖方面的健康問題。東北大學社會科學環境衛生研究所與EWG使用美國國防部與自來水公司提供的資訊，更新一份詳細說明PFAS污染擴散的互動式地圖。EWG指出，該地圖在西元2018年7月進行最後一次更新時，40個州有172個地點受到PFAS污染。根據新數據，密西根州有最多(192)個地點受到PFAS污染，其次是加州47個地點與紐澤西州43個地點。該國有117個軍事基地受到PFAS污染，主要是因為使用消防泡沫。根據美國國防部官員估計，清理該國所有基地污染將耗資20億美元。美國環保署指出，尚未全面審查EWG的最新數據，目前仍堅持其現有的PFAS行動計畫。</newscontent><newsurl>https://www.ecowatch.com/drinking-water-contamination-pfas-2636775974.html</newsurl></data><data><newsno>10708</newsno><newsdate>2018/12/16</newsdate><newstitle>泰國公布明年消除國內垃圾之4項方針</newstitle><newscountry>泰國</newscountry><newssource>The Nation</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>泰國環境資源部污染管制局(Pollution Control Department, PCD)已為相關機構制定4項方針，能於西元2019年達到清理770萬噸垃圾的目標。這4項方針旨在使地方行政機構與相關機構能有效管理廢棄物，並減輕對人民健康的影響。首先，選擇適當的垃圾與廢棄物管理方法，如垃圾掩埋場、半好氧性掩埋(semi-aerobic landfill)、沼氣生產發酵、肥料發酵，垃圾衍生燃料(RDF)技術與焚化或燃燒系統。第二，與焚化或燃燒相關的指引將焚化爐區分為4個級別，包括每天可燃燒低於3噸、3噸至30噸、30噸至50噸以及50噸以上垃圾之規模。第三，由社區垃圾製成的垃圾衍生燃料(RDF)之基本特徵指引，應詳述RDF之物理與化學特性，以及樣品採集、分析、測試與運輸的方法。最後，生產RDF的社區垃圾分類與處理之基本設計與建設，以及預防與減少對環境造成負面影響之措施。</newscontent><newsurl>https://news.thaivisa.com/article/29616/four-step-plan-issued-to-rid-thailand-of-garbage</newsurl></data><data><newsno>10706</newsno><newsdate>2018/12/12</newsdate><newstitle>愛爾蘭農民在找尋新措施減少化肥有害影響</newstitle><newscountry>愛爾蘭</newscountry><newssource>Pollution Solutions</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>農業與酪農業的溫室氣體是許多環保人士關注的焦點，其擔心工業排放的甲烷量，肥料問題同樣嚴重。愛爾蘭農業占「附加價值毛額」(Gross Value Added, GVA) 的7%、出口的9.8%以及國家就業的8.5%，該國正在找尋新措施以減少化肥的有害影響。田地施肥時的氮氧化物(NOx)被釋放到空氣中，占愛爾蘭33%的農業溫室氣體排放量。氮與磷對水道會產生破壞性影響，對生活於河川與海洋中的動植物造成傷害。科學家提出一項改用有機農業方法的建議，目前該國只有2%的農民在作業中採用有機技術，使用沼渣作為有機肥料可能是一種避免因氮肥或磷肥使用而產生問題的方法。愛爾蘭的440萬公頃耕地，超過90%種植黑麥草單一作物，但該菌株需依賴大量氮肥才能繁殖，使用更可塑性的菌株代替它可提高產量，並減少對肥料需求。研究提供重要證據，證明愛爾蘭及其他地區的農民如何調整習慣，減少對地球的影響。</newscontent><newsurl>https://www.pollutionsolutions-online.com/news/soil-remediation/18/breaking-news/how-can-farmers-reduce-pollution/47832</newsurl></data><data><newsno>10703</newsno><newsdate>2018/12/12</newsdate><newstitle>美國環保署簡化醫療保健部門的有害廢棄藥品管理標準</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>US EPA</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>美國環保署代理署長Andrew Wheeler簽署簡化醫療有害廢棄藥品管理標準之最終規定，預計每年可節省1,500萬美元的成本。Andrew Wheeler指出，這些更新有助於醫療保健部門安全管理有害廢棄藥物，並可減少約2,000噸藥物廢棄物進入水道。此最終規定為處理藥物廢棄物提供簡化標準，以更能配合醫療保健部門的運作，同時保護人類健康與環境。該規定亦包含該署禁止製造有害廢棄藥物來加強保護水道，同時為醫院、藥局與醫生辦公室提供彈性與利益，以安全地管理危險廢棄藥物。根據最終規定，美國聯邦食品藥品管理局(FDA)批准的非處方尼古丁替代療法（例如口香糖、貼片等）將不再被視為有害廢棄物，可為醫療保健部門節省成本並減輕負擔。</newscontent><newsurl>https://www.epa.gov/newsreleases/epa-streamlines-hazardous-waste-pharmaceuticals-regulations-healthcare-sector</newsurl></data><data><newsno>10545</newsno><newsdate>2018/8/27</newsdate><newstitle>整合循環經濟和生物經濟將提高歐洲的永續性</newstitle><newscountry>歐洲</newscountry><newssource>European Environment Agency </newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>鑒於歐洲非永續地使用自然資源，歐盟已制定循環經濟與生物經濟政策。歐洲環境署(EEA)報告指出，可透過系統方法中應用設計原則來實現這2個概念，將提高資源效率並減少環境壓力。「循環經濟和生物經濟─永續性夥伴」報告指出，這2兩個政策具有類似的目標與影響，包括食物浪費、生物質與生質基質的產品，並且從更強大的連結中受益，特別是在產品與基礎設施設計及整個價值鏈中的合作。根據該報告，對食品、飼料、生物材料與生質能源資源的需求不斷增加，可能會加劇對自然資源的過度開發。透過延長產品與回收材料的使用壽命，循環的生物經濟方法可以幫助保持材料價值與功能更長的時間，並避免不能回收的生質廢棄物。循環生物資源利用的創新與策略包括生物精煉、生物塑膠的3D打印、多用途作物、更佳利用殘留物與食物廢棄物，以及生質廢棄物處理。消費者還可透過減少攝取動物性蛋白質、防止食物浪費以及將生質廢棄物與其他廢棄物分離，為生物經濟的永續性做出貢獻。該報告指出，生物資源利用方法應根據具體使用情況量身訂製，以最大的限度發揮生物基質和生物可降解產品的效益。</newscontent><newsurl>https://www.eea.europa.eu/highlights/integrating-circular-economy-and-bioeconomy</newsurl></data><data><newsno>10544</newsno><newsdate>2018/8/28</newsdate><newstitle>新研究指出空氣污染會降低人類智力</newstitle><newscountry>中國大陸</newscountry><newssource>The Times of India</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>根據美國耶魯大學與北京大學的聯合研究，空氣污染不僅會危害心臟與肺臟，也會嚴重影響人類的大腦，特別是老年人，可能使其對文字或簡易的數學運算苦惱。該研究日前發表於「美國國家科學院院刊」(PNAS)中，指出長期暴露於空氣污染會嚴重影響認知技能。這種影響男性比女性更明顯，而老年人最嚴重。在西元2010年至西元2014年期間，將近3.2萬名中國人接受調查，並計算其在短期與長期暴露於空氣污染的風險。該研究的主要作者之一Xiaobo Zhang指出，語言能力比起數學能力要降低更多。中國的研究結果可能適用於印度，西元2015年該國約有25萬人因空氣污染引發的疾病而死亡。中國與印度的發展路徑相似，因此是同樣污染程度與來源。即便各國的影響程度可能不同，但可能對健康產生類似的影響。</newscontent><newsurl>https://timesofindia.indiatimes.com/home/environment/pollution/air-pollution-affects-brain-too-hits-maths-skills-study/articleshow/65568987.cms</newsurl></data><data><newsno>10543</newsno><newsdate>2018/8/24</newsdate><newstitle>各大城市誓言於2050年前達成建築物碳中和</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>EU SCIENCE HUB</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>住宅、辦公室與其他建築物占城市地區超過一半的溫室氣體排放。全球一些最大城市的領導人誓言要使所有建築物於西元2050年前達成碳中和，確保建築物的排放不會造成氣候變遷威脅。從倫敦到東京共有19位市長發表聲明，將制定法規要求所有新建築在西元2030年前達到碳中和，並且所有建築物在西元2050年之前也能達到同一目標。美國紐約市市長白思豪(Bill de Blasio)指出，氣候變遷對紐約市存在著威脅，使該市的建築更具永續性與高效性是解決方案的關鍵。在倫敦、洛杉磯與巴黎的建築物溫室氣體排放比例，高達所有溫室氣體排放量的70％。專家指出，該目標是可行的，但如果全球要實現巴黎協定的目標，就需要更多的城市來效仿。環境顧問公司碳信託基金(Carbon Trust)的經理指出，該目標最大的挑戰是確保開發商不會偷工減料，節省較少的建設費用，卻將翻修的成本轉嫁給未來的業主。</newscontent><newsurl>http://www.eco-business.com/news/big-cities-vow-to-make-buildings-carbon-neutral-by-2050/</newsurl></data><data><newsno>10542</newsno><newsdate>2018/8/23</newsdate><newstitle>藻類對小型湖泊與池塘造成嚴重威脅</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>PHYS.ORG</newssource><newsclass>水資源與污染防治</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>新研究指出，有害的藻類不僅是大型水體的問題，也會在小池塘與湖泊中構成嚴重的毒性威脅。美國俄亥俄州立大學研究人員檢查該州農村地區，在20多個池塘與小湖泊的水樣中，發現湖泊中的毒素水平特別高。來自藻類的毒素會引起皮疹、腸胃問題並損害肝臟與神經系統。農業常見的肥料，包括氮與磷是造成有害藻類繁盛的環境。研究人員指出，農民管理逕流的方式是造成有利於有害藻華水體的關鍵。該研究主要關注於一種廣泛使用的農業方法─暗管排水，來去除表面下方土壤的多餘水分。這些水分與其中的營養物通常被轉移至農場的池塘中。許多人與政府機構都關注伊利湖等較大的湖泊，但這些較小的水體也用於娛樂、捕魚與灌溉。該大學Jiyoung Lee領導的研究小組，在西元2015年夏末的3個月內對24個水體樣本進行分析。其中一個水體的樣本含有4倍娛樂用途的微囊藻毒素量，超過推薦飲用量的800倍。具有高毒素的池塘及湖泊對人類、寵物、農場牲畜、野生動物（包括魚類）與作物構成風險，可從定期監測與降低藻華風險的工作中得到改善。</newscontent><newsurl>https://phys.org/news/2018-08-algal-blooms-threat-small-lakes.html</newsurl></data><data><newsno>10541</newsno><newsdate>2018/8/23</newsdate><newstitle>全球食物廢棄物將在2030年前增加近1/3</newstitle><newscountry>全球</newscountry><newssource>Eco-Business</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>研究人員日前指出，在西元2030年前將有超過20億噸食物被丟棄，食物廢棄物可能會增加近1/3。這是世界人口激增與開發中國家改變習慣造成巨大風險的警告。聯合國已制定在西元2030年前，將減半食物損失與浪費的目標。但波士頓顧問公司(BCG)的研究發現，如果持續目前的情況，食物廢棄物將每年增加至21億噸，價值1.5兆美元。每年約有1/3的食物損失或被丟掉。全球目前每年浪費16億噸的食物，價值約1.2兆美元。該報告指出，發展中國家的家庭廢棄物將增加，因為消費者獲得更多可支配所得。該報告確認5個關鍵的改變，能節省近7千億的食物損失。這些改變包括提升更多消費者意識、更強的監管與更佳的供應鏈效率，以及與食品生產鏈合作。世界資源研究所食物損失與廢棄物計畫主任Liz Goodwin指出，該報告提出嚴重的問題，但過於簡化一些解決方案，並認為減少浪費的措施正在發揮作用，全球至少會在西元2030年前達到減少50％的目標。</newscontent><newsurl>http://www.eco-business.com/news/global-food-waste-could-rise-by-a-third-by-2030-study/</newsurl></data><data><newsno>10653</newsno><newsdate>2018/11/5</newsdate><newstitle>加強投資低排放與具彈性的基礎設施因應氣候變遷</newstitle><newscountry>OECD</newscountry><newssource>OECD</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>經濟合作暨發展組織(OECD)估計，為應對急迫氣候挑戰並實現更廣泛的發展目標，需投入數兆美元於低排放與具彈性的基礎設施。在西元2016年至2030年期間，每年投資基礎設施需增至約6.3兆美元，以滿足全球發展需求。選擇再生能源而非燃煤發電的氣候相容性投資，並不會顯著增加成本。OECD估計額外增加的成本約為10%，仍遠低於每年可節省的燃料成本。進一步優先事項是提高基礎設施的彈性，OECD近期與聯合國環境規劃署及世界銀行合作制定的「資助氣候期貨：重新思考基礎設施」報告中，列出需要共同達到低排放、彈性轉型的關鍵部分，以實現永續發展目標與核心氣候目標。這些關鍵涉及基礎設施規劃、創新、財政永續性、使金融體制與長期氣候風險及機會一致、重新考慮發展融資，並賦予地方與市政府權力等。政府在基礎設施規劃方面，需加強綠色及永續基礎設施的投資，並制定與規劃這些設施管道的計畫(pipelines of projects)。</newscontent><newsurl>https://www.responsible-investor.com/home/article/oecd_op/P0/</newsurl></data><data><newsno>10652</newsno><newsdate>2018/11/7</newsdate><newstitle>美國環保署核可30項清潔供水基礎設施計畫</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>US EPA</newssource><newsclass>水資源與污染防治</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>美國環保署(EPA)核可「州淨水循環基金」(Clean Water State Revolving Funds, CWSRF)計畫中，30項追求卓越與創新之清潔供水基礎設施計畫，包括大、小型污水基礎設施計畫與農業計畫。「州淨水循環基金」在推動總統的基礎設施議程方面扮演不可或缺的角色。該議程提供社區低息貸款使其能使老舊既存的基礎設施現代化、創造當地就業機會，並更佳保護公共健康與環境。該30項計畫中包括威明頓市(Wilmington)的污水處理設施獲得3,600萬美元的CWSRF貸款，用以興建再生能源與生物固體設施；道奇市(Dodge)南部污水處理廠的再利用計畫，將其多餘沼氣清潔並加壓成高品質天然氣，可作為汽車燃料於市場出售。普賴恩維爾市(Prineville)使用CWSRF資金，設計與建造120英畝彎曲河川溼地複合體，將有助於符合該市國家污染物排放清除系統(NPDES)之污水許可限制等。</newscontent><newsurl>https://www.epa.gov/newsreleases/epa-recognizes-excellence-and-innovation-clean-water-infrastructure-6</newsurl></data><data><newsno>10651</newsno><newsdate>2018/11/9</newsdate><newstitle>非洲通過增加投資與加快衛生與環境優先事項的計畫</newstitle><newscountry>聯合國</newscountry><newssource>UNEP</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>日前於非洲加蓬(Gabonese)首都舉行第3屆衛生與環境國際會議，非洲各國衛生與環境部長一致同意通過一項10年策略計畫，以增加投資與加快聯合衛生與環境之優先事項。該計畫將於西元2019年至2029年擴大非洲衛生與環境影響至整個非洲聯盟。非洲近1/4的人口早逝與環境有關，氣候變遷將增加未來幾年衛生緊急事件與疫情爆發。世界衛生組織理事長指出，非洲衛生與環境策略聯盟展現多部門夥伴關係的強大模式，正是實現永續發展目標所需要的。非洲各國部長同意加強政策架構與體制機制，以實現更多綜合干預措施，並開發創新融資平台，包括分配更多國內資源於衛生與環境聯合行動中。在世界衛生組織、聯合國環境規劃署與發展夥伴支持下，該計畫可積極改變非洲永續發展的進程，投資衛生與環境的回報將對非洲產生重大社會與經濟影響。</newscontent><newsurl>https://www.unenvironment.org/news-and-stories/press-release/fast-tracking-action-health-and-environment</newsurl></data><data><newsno>10650</newsno><newsdate>2018/11/9</newsdate><newstitle>聯合國致力促進時裝業永續性</newstitle><newscountry>聯合國</newscountry><newssource>UNEP</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>時裝業產生的污水與碳排放分別占全球總污染量20%與10%，遠超過航空業與海上運輸業造成的污染，如果再不改善，時裝業到西元2050年前將消耗全球1/4的碳預算。紡織業則為全球第2大水污染源，製作一條普通牛仔褲需約2,000加侖的水，衣服洗滌行為每年亦排放50萬噸微纖維進入海洋。然而，快時尚的商業模式仍存在根本問題，該產業的收入係基於銷售更多產品，因此零售商必須不斷提供新產品。在西元2019年3月舉辦的第4屆聯合國環境大會將著重於應對環境挑戰的開創性解決方案。聯合國環境規劃署於該會議上，正式啟動聯合國永續時尚聯盟(Alliance on Sustainable Fashion)，鼓勵私人部門、政府與非政府組織推動減少時尚對社會、經濟與環境造成負面影響的行動，並成為實施永續發展目標的推動者。</newscontent><newsurl>https://www.unenvironment.org/news-and-stories/story/putting-brakes-fast-fashion</newsurl></data><data><newsno>10649</newsno><newsdate>2018/11/9</newsdate><newstitle>國家每緩5年實施汞管制政策將降低成效</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>Science Daily</newssource><newsclass>環境衛生及毒物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>美國麻省理工學院新研究指出，越拖延汞排放管制的國家，會有越多汞殘留累積於環境，再開始實施減量政策的效果就越差。該研究發表於「環境科學與技術」期刊，研究人員指出，國家每緩5年才管制汞排放，任何政策實施的效果平均將減少14%，必須實施更嚴格（約1.14倍）的政策，才能達到同樣的管制目標。偏鄉地區受到汞延遲管制影響最大，這些地區的汞污染只會增加，主因是偏鄉地區的排放物容易累積，並會持續循環流布污染環境。該研究小組結合使用2種模型，根據各種減量政策時間表估算全球各地區可能產生汞殘留。結果指出，如果各國汞管制政策延緩5年、10年或15年實施，將分別較立刻執行該政策減少約14%、28%或42%的效果。</newscontent><newsurl>https://www.sciencedaily.com/releases/2018/11/181101133825.htm?utm_source=feedburner&amp;utm_medium=feed&amp;utm_campaign=Feed%3A+sciencedaily%2Fearth_climate%2Fenvironmental_issues+%28Environmental+Issues+News+--+ScienceDaily%29</newsurl></data><data><newsno>10904</newsno><newsdate>2019/6/7</newsdate><newstitle>日本計畫增加核能以減少碳排放量</newstitle><newscountry>日本</newscountry><newssource>The Times of India</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>日本呼籲透過促進開發再生能源與核能發電以進一步減少碳排放量。日本內閣日前通過的能源白皮書指出，該國面臨需從公共事業減少碳排放的壓力，這些公共事業嚴重依賴化石燃料以補足核能供電的短缺。日本希望進一步發展再生能源，並設定其達到全國22%至24%發電量比例的目標，同時亦將核能發電量維持於該水平上，該國並承諾至西元2030年前，將減少碳排量至西元2013年水平的74%。該份白皮書指出，日本目前已達到西元2013年的碳排放量7%的減量，但仍然還需要更加努力，且再生能源的成本也需要下降。儘管再生能源目前已占日本全國能源總供應量的16%，但該國核能之供電比例於西元2017年僅占3%，此外，煤炭與天然氣仍占該國能源供應量的74%。儘管政府的核能供電目標很明確，但由於核能的監督機構在福島核災後採用更嚴格的標準，因此將花費更多的時間進行檢查及維修，代表反應爐重啟將需花費更多時間。</newscontent><newsurl>https://timesofindia.indiatimes.com/home/environment/global-warming/japan-plans-carbon-emission-cuts-more-nuclear-energy/articleshow/69687420.cms</newsurl></data><data><newsno>10905</newsno><newsdate>2019/6/5</newsdate><newstitle>美國環保署提供149個社區共64,600萬美元褐地整治補助金</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>US EPA</newssource><newsclass>土壤地下水</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>美國環保署(EPA)署長Andrew Wheeler與「白宮機會與振興委員會」執行主任Scott Turner宣布，該署已挑選出149個社區將可獲得該署「多用途、評估與清理」(MAC)褐地補助計畫所提供的151項補助金。這些補助金將用於幫助「機會區域」(Opportunity Zones)以及其他資源匱乏與經濟上處於不利地位的社區，評估與清理廢棄工業與商業場所。這些被選出的社區中，有40%的社區首次獲得補助金，有108個選定的社區位於機會區域內，代表該署正關注過去可能被忽略的地區。這些補助金將實現川普總統所期望的一些首要處理事項，包括幫助需要的社區，將受污染的場址轉型為社區資產，此舉不僅可創造就業機會，也能促進當地經濟發展，進一步改善公眾健康與環境。該署亦針對48個褐地進行研究分析，在這些褐地整治後的一年內，估計將會產生2,900萬至9,700萬美元的額外地方稅收。另一項研究顯示，整治後的褐地場址附近住宅房產價值將提高5%至15%。</newscontent><newsurl>https://www.epa.gov/newsreleases/epa-announces-selection-149-communities-receive-646-million-funding-brownfields</newsurl></data><data><newsno>10828</newsno><newsdate>2019/4/8</newsdate><newstitle>越南將檢查各省廢棄物處理設施</newstitle><newscountry>越南</newscountry><newssource>Vietnam.net</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>越南自然資源暨環境部(Ministry of Natural Resources and Environment)公布一項計畫，將對全國25個省的51個固體廢棄物處理設施進行檢查，對國家現行廢棄物處理設施進行全面評估。該部將成立4個工作小組，檢查包括具有高處理量、傳統或廢棄物管理可能存在問題的設施。該檢查工作將著重於查核這些設施是否遵守國家管理辦公室訂定的環境保護與環境檔案製作等相關法規，如制定環境影響評估報告、環境保護計畫與設計處理能力等，並與其實際回收的廢棄物量進行比較。該小組也將檢查這些設施的處理方法與技術、技術的依據，以及其在保護環境方面的效率。該部已要求各地方報告其對固體廢棄物處理的管制情況，才能進一步制定加強管制措施。根據越南統計總局去年（西元2018年）年底發布的固體廢棄物收集與處理報告，該國目前約有20%的固體廢棄物未依照國家標準被妥善處理。</newscontent><newsurl>https://english.vietnamnet.vn/fms/environment/221587/solid-waste-treatment-facilities-to-be-examined.html</newsurl></data><data><newsno>10721</newsno><newsdate>2019/1/23</newsdate><newstitle>歐盟排放交易體系規範下的企業業績表現亮眼</newstitle><newscountry>OECD</newscountry><newssource>OECD</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>經濟合作暨發展組織(OECD)日前發表「歐盟碳交易系統(ETS)對碳排放與經濟績效的共同影響」報告，該組織針對於歐盟ETS規範下的近2,000家公司之財務數據，與其他類似國家內未受ETS規範且同性質的公司進行比較。歐盟排放交易系統為全球首創國際排放交易系統，規模也是目前全球25個碳總量管理制度系統中最大的，並為31個國家、超過1.4萬個發電廠與工廠分配可交易的排放許可證，總排放交易量占歐盟溫室氣體總排放量的40%以上。該報告發現歐盟排放交易系統，對受規範公司的收入、利潤、固定資產或就業方面不但沒有負面影響，反而有更佳表現。在ETS規範下的企業收入比未被規範的企業高出7%至18%，且固定資產成長6%至10%。在就業水平與營業利潤方面也都略高於尚未被規範的企業。</newscontent><newsurl>http://ens-newswire.com/2019/01/24/oecd-firms-thrive-under-eus-emissions-trading-system/</newsurl></data><data><newsno>10720</newsno><newsdate>2019/1/25</newsdate><newstitle>西元2019年二氧化碳濃度將創新高</newstitle><newscountry>英國</newscountry><newssource>INDEPENDENT</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>根據英國氣象局(Met Office)數據顯示，西元2019年將是近60多年來二氧化碳量測濃度增幅最大的一年。由於全球對化石燃料需求不減，以及草原與森林乾枯造成溫室氣體的吸收減少，科學家指出，迫切需要加速減少碳排放。自從西元2018年碳排放量達到前所未有的水平後，二氧化碳濃度將於今年再達歷史新高，這使全球希望達到碳排放峰值的目標破碎。今年因熱帶太平洋的氣溫上升，預期將造成許多地區更溫暖與乾燥。乾旱與植物乾枯將大幅減少吸收大氣中二氧化碳，亞馬遜等地區的大規模森林砍伐使得該問題更趨嚴重。根據夏威夷莫納羅亞天文台監測的最新預測，自西元1958年來，二氧化碳濃度增幅達30%，該天文台於西元2018年4月監測到二氧化碳濃度超過410ppm，達到過去80萬年來最高水平，預估今年大氣中的二氧化碳含量將可能達到411ppm。</newscontent><newsurl>https://www.independent.co.uk/environment/co2-levels-rise-climate-change-global-warming-fossil-fuels-met-office-a8744911.html</newsurl></data><data><newsno>10679</newsno><newsdate>2018/11/29</newsdate><newstitle>聯合國環境規劃署承諾支持永續藍色經濟</newstitle><newscountry>聯合國</newscountry><newssource>UNEP</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>經濟合作暨發展組織(OECD)、聯合國環境規劃署與世界銀行集團(World Bank Group)呼籲20個國家集團(G20)會員國領導人採取更多措施，將投資轉型至低碳、具氣候韌性的基礎設施抑制氣候變遷影響。3個國際組織在布宜諾斯艾利斯(Buenos Aires)的峰會上，向G20提交新報告「融資氣候期貨：重新思考基礎設施」(Financing Climate Futures：Rethinking Infrastructure)，並表示如果要實現在本世紀下半葉將二氧化碳排放量降至淨零，並建立氣候變遷韌性的巴黎協定目標，政府需在低碳、氣候調適投資上採取更具改革性的議程。投資低碳、氣候調適的基礎設施對地球未來十分重要，並可推動經濟成長。該報告指出能源、交通、建築與水基礎設施占60%以上的溫室氣體排放量，提出6種方式使公共與私人資金流動符合巴黎協定目標，特別是在基礎設施融資方面。該報告概述推動低碳投資的關鍵行動，包括規劃永續性與韌性基礎設施；推動創新來加速轉型至低排放技術、商業模式與服務；確保融資永續性、根據長期氣候風險與機會調整金融體系；重新考量氣候發展融資；授權市政府建立低排放與韌性的城市社會。</newscontent><newsurl>https://www.unenvironment.org/news-and-stories/press-release/un-environment-commits-support-sustainable-blue-economy</newsurl></data><data><newsno>10688</newsno><newsdate>2018/11/30</newsdate><newstitle>印尼島嶼每天清理超過40噸垃圾</newstitle><newscountry>印尼</newscountry><newssource>PHYS.ORG</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>在印尼雅加達海岸附近之有珊瑚環繞的島嶼居民，每天收集超過40噸的垃圾。印尼主管機關部署一組工作人員與船隊，來幫助清理海岸線與周圍水域，突顯出東南亞群島龐大的海洋廢棄物問題。該國是僅次於中國大陸，在全球擁有第2多海洋廢棄物的國家，每年製造約129萬噸廢棄物。印尼是擁有超過1.7萬個島嶼的群島型態國家，該國承諾至西元2025年將減少70%的海洋塑膠廢棄物，但不良的廢棄物處理基礎設施與2.6億居民的低環保意識是主要阻礙。</newscontent><newsurl>https://phys.org/news/2018-11-indonesian-island-clean-up-nets-tons.html</newsurl></data><data><newsno>10687</newsno><newsdate>2018/11/28</newsdate><newstitle>馬來西亞成為全球塑膠廢棄物新傾倒地</newstitle><newscountry>馬來西亞</newscountry><newssource>Eco-Business</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>綠色和平組織調查指出，中國大陸禁止進口廢棄物後，馬來西亞大部分來自美國、英國與日本的進口垃圾，沒有進行回收而是扔掉或焚燒。自從中國大陸在1月禁止進口廢棄物以來的11個月中，東南亞已成為全球傾倒垃圾首選地。馬來西亞是最大新廢棄物進口國之一，大部分回收利用的廢棄物被非法加工廠傾倒、焚燒或任其腐爛。馬來西亞在公眾對廢棄物污染的強烈抗議後，在10月公布塑膠廢棄物進口禁令，但海外的塑膠廢棄物持續傾倒於管理不善的垃圾場、丟棄於水體附近或在路邊公開焚燒。該國在西元2018年前6個月中進口75.4萬噸塑膠，相當於10萬隻大象的重量，最多的廢棄物進口來自美國。數據顯示馬來西亞廢棄物進口主要來自美國，美國進口之廢棄物從西元2017年1月至11月的9萬7,544噸，增加至西元2018年1月至7月的19萬5,444噸。</newscontent><newsurl>https://www.eco-business.com/videos/malaysiathe-new-dumping-ground-for-the-worlds-plastic-waste/</newsurl></data><data><newsno>10686</newsno><newsdate>2018/11/26</newsdate><newstitle>印度在荷蘭專家幫助下開發更佳污水處理方法</newstitle><newscountry>印度</newscountry><newssource>PHYS.ORG</newssource><newsclass>水資源與污染防治</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>印度面臨極度缺水問題，城市化增加人民對乾淨飲用水需求，但供應水卻日益受到嚴重污染。荷蘭科學研究組織(NWO)與印度政府生物技術部(DBT)在「水健康計畫」中合作研究管理污水的新方法。該國擁有全球16%的人口，可用水量僅占全球供水量的4%，多達1.7億印度人無法獲得乾淨飲用水，預計未來幾十年對乾淨飲用水需求將持續增加。同時該國城市化造成嚴重污染，使越來越多水不適合飲用或用於工業與農業。該計畫自西元2017年實施以來獲得許多成就，並於日前召開的年度研討會上提出成果。荷蘭與印度研究人員共同開發5個跨領域的水管理計畫，其中德里最大下水道排水系統Barapullah Drain正安裝一個試驗裝置，並額外研究優化技術。荷蘭研究合作夥伴的實驗室已建立測試案例，及印度大學興建分析實驗室來支持該計畫。</newscontent><newsurl>https://phys.org/news/2018-11-wastewater-treatment-india-dutch-expertise.html</newsurl></data><data><newsno>10685</newsno><newsdate>2018/11/29</newsdate><newstitle>歐盟未達到西元2020年之前的環境目標</newstitle><newscountry>歐盟</newscountry><newssource>EEA</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>根據歐洲環境署(EEA)發表的最新環境指標報告，歐盟仍未達到西元2020年之前的環境目標，特別是旨在保護生物多樣性與自然資本領域。在促進永續性、資源效率、低碳經濟方面的趨勢與展望，比起去年的評估引起更多關注，而解決與環境相關的健康威脅之進展仍然相當複雜。EEA年度「2018年環境指標報告」提供最新記分板，來監測29項選定的環境目標之進度，這些目標與實現第7屆環境行動計畫(EAP)中的3個關鍵優先目標相關：提高自然資本；永續性、資源效率、與低碳經濟；以及人民的健康及福祉。該記分板顯示在改善歐盟自然資本方面進度很差，其他2個優先目標的整體進度不一。今年的記分板比起去年，往下修正滿足3個目標的前景，這對於實現永續性、資源效率與低碳成長的第7屆EAP優先目標非常重要。該報告建議在歐盟加強實施環境與氣候政策，以實現西元2020年的環境目標，報告結果指出，需將環境與氣候目標進一步列入對自然資本耗損、人類健康影響、自然資源利用低效率與氣候變遷幫助最大的政策領域。</newscontent><newsurl>https://www.eea.europa.eu/highlights/achieving-eus-key-environmental-objectives</newsurl></data><data><newsno>10563</newsno><newsdate>2018/9/12</newsdate><newstitle>空氣污染是歐洲目前最大的環境風險</newstitle><newscountry>歐盟</newscountry><newssource>Independent</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>歐盟審計院報告指出，空氣污染是歐洲公共衛生最大的環境風險，每年約造成40萬人口早逝，大多數歐盟國家未能達到20年前制定的空氣品質標準。報告指出，由於未達到空氣品質標準導致花費數千億歐元的健康相關成本，且有毒空氣造成的影響仍未反映在減量行動中。歐盟空氣品質指引通常比世界衛生組織指引較為寬鬆，近幾十年來，歐盟政策促進空污減量，但空氣品質卻沒有以相同速度改善，對公共衛生仍存在重大的影響。該研究指出，細懸浮微粒存在的風險污染水平易被低估，因空氣品質未得到充分的測量。報告指出，城市地區居民特別容易患有呼吸系統疾病、癌症、肝臟等健康問題。此外，該報告還提到歐盟執委會針對違反排放限制國家採取的措施尚未生效。儘管執委會對許多成員國採取法律行動並獲得有利裁決，但成員國仍經常違反空氣品質的限制。該報告呼籲需提供更多資金給目標明確的計畫來打擊空氣污染，並指出歐盟執委會需採取有效的行動，且更新西元2008年環境空氣品質指引，及優先考量歐盟成員國政策的空氣改善措施以提高公眾意識。</newscontent><newsurl>https://www.independent.co.uk/environment/air-pollution-europe-uk-eu-commission-court-health-who-toxic-environment-a8533061.html</newsurl></data><data><newsno>10562</newsno><newsdate>2018/9/10</newsdate><newstitle>瑞典與聯合國宣布一項計畫打擊東南亞的塑膠污染</newstitle><newscountry>聯合國</newscountry><newssource>UNEP</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>西元2018年9月10日，聯合國環境規劃署與東亞海洋協調機構（下稱COBSEA）於曼谷宣布，未來4年內，將透過一項利用廢棄物管理系統確保減少塑膠污染的計畫，來打擊東南亞海洋垃圾與塑膠污染。該計畫由瑞典國際合作發展署(Sida)資助，由聯合國環境規劃署與COBSEA執行，將涉及整個塑膠價值鏈的利益相關者，包含從塑膠生產商到廢棄物管理者，到受塑膠污染影響最大的沿海社區的利益相關者。東南亞的幾個國家是主要塑膠生產國，產出大量塑膠，最終成為海洋垃圾。該地區容易獲得廉價的塑膠包裝，泰國等一些國家外帶街頭食品文化也廣泛使用一次性塑膠。同時，該地區的廢棄物管理能力有限，大部分東南亞國家塑膠廢棄物管理不善的比率超過75％。聯合國環境規劃署與COBSEA為減少浪費，將與研究機構、公司、政府機構和民間合作，減少使用有害和難回收塑膠，促進聚乙烯對苯二甲酸脂(PET)等高價值塑膠的收集與回收，以及提升該地區民眾意識並支持良好的塑膠污染政策。透過蒐集與分析地方、國家和區域層級塑膠污染與海洋垃圾的數據，加強處理海洋垃圾的科學依據。聯合國環境規劃署、COBSEA和合作夥伴將利用此數據幫助塑膠生命週期中所有利益相關者制定政策與計畫，來減少從該地區流出的海洋垃圾。</newscontent><newsurl>https://www.unenvironment.org/news-and-stories/press-release/sweden-and-un-environment-announce-5-million-project-beat-plastic</newsurl></data><data><newsno>10561</newsno><newsdate>2018/9/5</newsdate><newstitle>氣候變遷行動可為全球帶來26兆美元的經濟收益</newstitle><newscountry>英國</newscountry><newssource> The Times of India</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>國際專家指出，具企圖心的氣候變遷行動可能會在西元2030年前，為全球經濟額外帶來26兆美元，督促各國與企業加快腳步。全球氣候經濟委員會(Global Commission on the Economy and Climate)指出，轉型至低碳經濟所帶來的經濟利益已嚴重地被低估。該委員會年度報告發現，大膽實踐氣候變遷行動到西元2030年，比起一切如常(Business-as-usual)會額外增加26兆美元的經濟收益。報告也指出，西元2030年前，具有計畫性的氣候行動可能產生超過6,500萬個新低碳工作職位，避免因空氣污染造成超過70萬人口早逝。這些行動在新就業機會、經濟節約、競爭力與市場機會，以及改善全球人民福祉方面，都能看到好處。這種成長受到快速技術創新、提高資源生產率與永續基礎設施投資之間相互作用的推動，預計西元2030年將達到90兆美元。該轉變與5個關鍵領域變化有關：清潔能源系統的發展、城市規劃的改善、轉型至永續的農業、智能水管理與脫碳工業。該報告更強調在永續基礎設施投資更好的城市、建築、交通、能源與水系統的設計，以及投資淨化水與提供防洪的森林與濕地。</newscontent><newsurl>https://timesofindia.indiatimes.com/home/environment/global-warming/climate-action-could-add-26-trillion-to-world-economy-study/articleshow/65688394.cms</newsurl></data><data><newsno>10560</newsno><newsdate>2018/9/11</newsdate><newstitle>科學家指出無肉飲食習慣可將水足跡減半</newstitle><newscountry>歐盟</newscountry><newssource>PHYS.ORG </newssource><newsclass>水資源與污染防治</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>歐盟執委會於自然永續(Nature Sustainability)期刊發表西歐飲食的「水足跡」新研究，每位英國人一天飲食需要消耗約3,000公升的水。近年來，「碳足跡」說明產品製造或生產的二氧化碳排放量。同樣也可利用耕種與加工期間所需水量資訊來計算食物的「水足跡」。該項新研究由歐盟執委會科學家Davy Vanham領導，蒐集各種飲食水足跡的既有數據，將這些數據與英國、法國及德國的人口普查，及當地飲食習慣整合，計算每個地區人口用水量並分析如何減少用水量。在被分析的3個國家中，英國的平均水足跡最小，每人每天2,757公升，德國平均水足跡為2,929公升，而法國則為3,861公升。這些國家由於飲食方面的差異，使農村地區的水足跡比城市更高。德國與法國有明顯的南北分界，法國西南部葡萄酒產區每人每天使用高達5,000公升的水。該研究指出，另一個造成國家內部差異的原因是區域人口結構，倫敦市消費的葡萄酒量與居民的教育水平密切相關，換句話說，即水足跡會隨著教育程度而增加。更重要的是，高的水足跡與不健康的飲食相關，主要是肉類比蔬菜或水果需要更多的水。該研究作者指出，透過食用健康的肉類可減少35％水足跡，如果將肉類替換為魚類，水足跡能降低55％，有趣的是，食用蔬食卻僅節省相同的水足跡。</newscontent><newsurl>https://phys.org/news/2018-09-meat-free-diets-footprint-scientists.html</newsurl></data><data><newsno>10854</newsno><newsdate>2019/5/2</newsdate><newstitle>限塑政策有助減少有毒空氣污染</newstitle><newscountry>聯合國</newscountry><newssource>UNEP</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>根據「回顧塑膠廢棄物的有毒污染物」(Toxic Pollutants from Plastic Waste–A Review)研究報告，露天燃燒塑膠廢棄物是有毒空氣污染的主要來源。大部分都市固體廢棄物中，約有12%是由一種到三種以上的塑膠組成，而全球有40%的垃圾是採焚化處理。東非坦尚尼亞(Tanzania)與尚比亞(Zambia)近期宣布實施禁用塑膠袋政策，對該國的空氣污染改善是個好消息，因非洲大部分廢棄物係採用焚化處理。燃燒塑膠會釋放如戴奧辛、?喃、汞與多氯聯苯等有毒氣體，對植物、人類與動物健康構成威脅。燃燒塑膠同時也會釋放出黑碳，造成氣候變遷與空氣污染。全球各地目前致力於減少塑膠進入垃圾掩埋場或海洋，聯合國環境大會日前通過「解決一次性塑膠製品污染」的決議，鼓勵政府與私人部門於塑膠的生命週期內，提供塑膠類產品更具資源效率的設計、生產、使用與妥善管理。</newscontent><newsurl>https://www.unenvironment.org/news-and-stories/story/plastic-bag-bans-can-help-reduce-toxic-fumes</newsurl></data><data><newsno>10584</newsno><newsdate>2018/9/21</newsdate><newstitle>歐洲國家應對土壤污染方面取得進展</newstitle><newscountry>歐盟</newscountry><newssource>EU SCIENCE HUB</newssource><newsclass>土壤地下水污染</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>歐盟執委會聯合研究中心(Joint Research Centre, JRC)報告指出，歐洲自西元2011年來，有5,000多個新場址在進行整治或實施降低風險措施。該報告估計歐盟有280萬個地方可能發生污染，超過65萬個登記受污染的場址，其中超過17萬個場址仍需調查，目前正在調查的場址有6.8萬個，然而有12.5萬個場址需要整治。目前已有6.55萬個場址在整治中或正採取善後措施。科學家呼籲建立一致的歐洲架構，幫助各國政府努力預防與整治土壤污染。在歐盟成員國國家整治清單中，平均每平方公里的人工地面就有3.6個受污染場址。西元2011年進行最新調查，已登記超過7.6萬個新污染場址。30年來不斷在解決土壤污染問題的荷蘭、德國、英國與比利時等國家，正致力於整治已確定受污染場址。歐洲大多數國家的整治清單都由國家層級環境機構進行管理。</newscontent><newsurl>https://ec.europa.eu/jrc/en/news/countries-across-europe-make-progress-tackling-soil-contamination</newsurl></data><data><newsno>10583</newsno><newsdate>2018/9/20</newsdate><newstitle>德國成立專案小組以制定永續運輸政策</newstitle><newscountry>德國</newscountry><newssource>ENDSEurope</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>德國政府宣布於西元2018年底前，成立專案小組以制定永續運輸計畫，概述該國如何實現交通減量目標。該計畫著重於電動車、替代燃料、數位化、工業監管架構與就業。該小組有中央與地方官員，也包括工業、非政府組織與工會代表。旨在制定如何在西元2030年前，讓運輸部門比西元1990年水平達到減排40％至42％的目標。領導該等機構之Henning Kagermann要求政府，維持對新清潔車輛購買補貼，並在西元2025年前投資建設達350萬個私人充電站。Kagermann預計，以電池為動力的運輸將會有顯著全球成長，到西元2025年前將提升25％。他呼籲為更清潔車輛提供優惠，如免費停車與能駕駛於公車道等。</newscontent><newsurl>https://www.endseurope.com/article/53778/germany-to-upgrade-clean-transport-policy</newsurl></data><data><newsno>10581</newsno><newsdate>2018/9/19</newsdate><newstitle>非洲國家環境部長呼籲以創新解決方案克服環境問題</newstitle><newscountry>非洲</newscountry><newssource>UNEP</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>非洲國家環境部長與政府代表致力於促進與投資創新解決方案，同時採取具體行動克服該洲面臨的環境問題。今年在非洲環境部長會議(African Ministerial Conference on the Environment, AMCEN)發表部長宣言指出，非洲各國政府加強創新環境解決方案與人力資源建構能力，以實現非洲永續發展。部長們在會議上強調有必要對創新者、私人部門、中小微型企業與公民社會，授權新方法來應對環境問題，同意幫助非洲環境平台來促進與分享非洲的經驗與解決方案。公私部門夥伴關係接受創新，及將環境政策轉化為具體行動，在西元2063年非洲聯盟議程與西元2030年永續發展議程扮演重要角色。部長們強調各國致力於實施促進創新解決方案的政策、立法與計畫，並呼籲聯合國環境大會與聯合國環境規劃署對非洲國家擴大支持與獲得創新夥伴關係。非洲各國政府迫切需要防治非洲土地退化與復育生態系統。泛非洲行動議程預計應對土地與生態系統退化的問題。</newscontent><newsurl>https://www.unenvironment.org/news-and-stories/press-release/africas-environment-ministers-call-action-through-innovative</newsurl></data><data><newsno>10580</newsno><newsdate>2018/9/24</newsdate><newstitle>世界銀行指出全球廢棄物將在西元2050年前成長70％</newstitle><newscountry>世界銀行</newscountry><newssource>Eco-Business</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>世界銀行日前指出，由於城市化與人口增加，全球廢棄物可能在西元2050年前成長70％，南亞與撒哈拉以南非洲地區製造出最大量的垃圾。根據全球1/3廢棄物未經處理直接被傾倒的報告，各國可透過更佳的收集、回收及處理垃圾獲得經濟與環境效益。世界銀行城市發展專家兼該報告作者Silpa Kaza指出，在西元2050年前，南亞與撒哈拉以南非洲地區廢棄物將分別增加1倍與3倍。該報告指出，增加垃圾量將超越人口成長，西元2016年近20億噸垃圾，到西元2050年前將增加至34億噸。儘管高收入國家全球人口只有16％，卻產生全球1/3廢棄物，而1/4來自東亞與太平洋地區。報告指出，雖然全球有超過1/3廢棄物進入垃圾掩埋場，但低收入國家缺乏對廢棄物適當處置與處理設施，所以超過90％的廢棄物是直接傾倒於垃圾掩埋場。</newscontent><newsurl>https://www.eco-business.com/news/world-waste-could-grow-70-per-cent-as-cities-boom-warns-world-bank/</newsurl></data><data><newsno>10719</newsno><newsdate>2019/1/24</newsdate><newstitle>全球電子廢棄物將於西元2050年達到每年1.2億噸產出</newstitle><newscountry>聯合國</newscountry><newssource>UNEP</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>根據循環經濟加速平台(PACE)與聯合國電子廢棄物聯盟(E-Waste Coalition)報告指出，依目前情勢評估，全球電子廢棄物產量將於西元2050年達到每年1.2億噸，全球電子廢棄物每年的價值超過625億美元，已超出大多數國家國內年生產總值(GDP)。全球於西元2017年生產超過4,400萬噸的電子廢棄物，約等同全球每人每年生產6公斤的電子廢棄物，相當於全球所有商用飛機的重量。全球不到20%的電子廢棄物被回收，其中約有80%最終被掩埋或被非正式回收。聯合國環境規劃署、全球環境基金(Global Environment Facility)、世界經濟論壇與世界企業永續發展協會要求對目前電子廢棄物回收系統進行全面改革。奈及利亞政府、全球環境基金與聯合國環境規劃署為幫助解決電子廢棄物問題並把握循環經濟機會，日前已宣布投資200萬美元發展奈及利亞的電子廢棄物回收業。</newscontent><newsurl>https://www.unenvironment.org/news-and-stories/press-release/un-report-time-seize-opportunity-tackle-challenge-e-waste</newsurl></data><data><newsno>10689</newsno><newsdate>2018/12/3</newsdate><newstitle>波蘭卡托維治的氣候談判會議將擬定巴黎協定規則手冊</newstitle><newscountry>聯合國</newscountry><newssource>The Times of India</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>聯合國氣候變化綱要公約第24次締約方會議(COP 24)於12月2日在波蘭卡托維治市揭開序幕，為期13天的會議聚集全球各國代表，以擬定於西元2020年後實施巴黎協定的規則手冊。聯合國環境規劃署在氣候行動差距報告指出，即使各國已為實現巴黎協定作出承諾，全球仍將在本世紀升溫超過攝氏3度。該會議除了制定各國如何履行巴黎協定承諾之規則與程序外，還將研究如何為氣候行動提供資金以及提高氣候行動的企圖心，當西元2020年更新規則時，可超過各自當初承諾的目標。巴黎協定工作計畫(Paris Agreement Work Programme, PAWP)的定稿將透過展開減少溫室氣體排放的企圖心行動、調適氣候變遷的影響，以及透過財政與技術支持賦予開發中國家權力，使西元2015年的巴黎協定能全面運作。</newscontent><newsurl>https://timesofindia.indiatimes.com/home/environment/global-warming/un-climate-talks-open-in-poland-with-calls-for-urgent-action-to-save-the-world/articleshow/66915084.cms</newsurl></data><data><newsno>10692</newsno><newsdate>2018/12/5</newsdate><newstitle>盧森堡成為全球第一個免費提供大眾運輸的國家</newstitle><newscountry>盧森堡</newscountry><newssource>The Guardian</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>根據盧森堡總理Xavier Bettel領導的聯合政府計畫，自西元2019年夏天起，火車、軌道電車與公車將不收費。該國首都盧森堡市為全球交通堵塞最嚴重的城市，該市約有11萬人口，有40萬人每日通勤至該市工作。研究指出，駕駛於西元2016年平均花費33個小時於首都的交通堵塞中。儘管該國有60萬居民，但法國、比利時與德國每天約有20萬人都要跨境至盧森堡工作。該國政府在西元2018年夏天提供20歲以下兒童與青少年免費搭乘大眾運輸，中學學生可在學校與家中免費往返，通勤者只需支付2歐元便可搭乘長達2小時的旅程。自西元2020年起將廢除盧森堡的大眾運輸票務系統，並進一步廢除收票與購票相關措施。</newscontent><newsurl>https://www.theguardian.com/world/2018/dec/05/luxembourg-to-become-first-country-to-make-all-public-transport-free</newsurl></data><data><newsno>10698</newsno><newsdate>2018/12/5</newsdate><newstitle>泰國素攀武里省為廢棄物管理行動計畫簽署瞭解備忘錄</newstitle><newscountry>泰國</newscountry><newssource>NNT</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>泰國素攀武里(Supanburi)省簽署永續解決廢棄物問題行動計畫之瞭解備忘錄(MOU)。該省計畫透過呼籲政府機構、國有企業、地方政府、教育機構、宗教場所、村莊與社區以及私人公司參與，積極減少浪費、促進更佳的分類，並妥善銷毀廢棄物幫助獲得具體成果。瞭解備忘錄將要求政府機構提出解決廢棄物問題的措施，並持續報告這些問題的進展。該省每個地區將與地方單位建立協議，辦事處將持續監測每個地區的進展以創造永續性，並確保採取適當行動以解決問題。</newscontent><newsurl>http://thainews.prd.go.th/website_en/news/news_detail/WNEVN6112050010001</newsurl></data><data><newsno>10696</newsno><newsdate>2018/12/10</newsdate><newstitle>美國農業部投資12億美元幫助改善農村水利基礎設施</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>Environmental Protection</newssource><newsclass>水資源與污染防治</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>美國農業部(USDA)農村發展局宣布，該機構投資12億美元幫助該國46個州的93.6萬名農村人口，重建與改善農村水利基礎設施。美國農業部透過「水與廢棄物處置貸款與補助金」(Water and Waste Disposal Loan and Grant)計畫為234項水與環境基礎設施計畫提供融資。這些資金可用在低於1萬人口農村社區之飲用水、雨水排放與廢棄物處理系統。該局指出，獲得水資源是農村社區經濟機會與生活品質的關鍵驅動因素。美國農業部致力於透過現代水利基礎設施，以促進農村社區繁榮。美國肯塔基州(Kentucky)的托德縣水源區將獲得320萬美元貸款與39萬美元補助金，以建造2英里的水線與50萬加侖的儲水箱。</newscontent><newsurl>https://eponline.com/articles/2018/12/10/usda-funding-infrastructure.aspx?admgarea=News</newsurl></data><data><newsno>10695</newsno><newsdate>2018/12/10</newsdate><newstitle>含乙烯基的地板易造成孕婦尿液中鄰苯二甲酸鹽濃度偏高</newstitle><newscountry>瑞典</newscountry><newssource>treehugger</newssource><newsclass>環境衛生及毒物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>根據研究，含乙烯基地板(vinyl flooring)製作經過是使用環境賀爾蒙─鄰苯二甲酸鹽(phthalates)的軟化程序，該環境賀爾蒙與增加孕婦流產率以及降低接觸者的智商有關。日前瑞典對家中聚氯乙烯(PVC)地板與孕婦吸收鄰苯二甲酸鹽的研究結論指出，住在舖有含乙烯基地板的廚房或臥室家中的孕婦，尿液中的鄰苯二甲酸鹽含量較高。地板中的鄰苯二甲酸鹽與其中成分並無化學反應，僅是混合在一起，很可能會從地板材料中遷移至其周遭環境。該研究旨在調查住宅中的PVC地板是否與「瑞典環境縱貫性、母親與小孩、哮喘與過敏」(SELMA)研究中的孕婦尿液中鄰苯二甲酸鹽濃度有關，該研究指出，比起其他材料的地板，家中舖有PVC地板的孕婦，其尿液中含有明顯較高的鄰苯二甲酸丁酯苯甲酯(BBzP)濃度，由於BBzP是一種受管制的鄰苯二甲酸鹽，該研究結果可能會引起人們對BBzP使用的關注。</newscontent><newsurl>ttps://www.treehugger.com/plastic/swedish-study-finds-living-house-vinyl-floors-in</newsurl></data><data><newsno>10702</newsno><newsdate>2018/12/13</newsdate><newstitle>農藥專家為歐盟農藥許可制度提出解決方案</newstitle><newscountry>歐盟</newscountry><newssource>ENDSEurope</newssource><newsclass>環境衛生及毒物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>民間與學術界的專家已為歐盟農藥許可證制度，制定18項可行與一致的解決方案。目前許可審查程序未能防止農業於食品生產中使用有害化學品，農業企業部門為市場利益，經常忽略製程中對環境與人體健康的影響。在政治層面上，目前農藥業因受益於當前短期經濟需求，造成歐盟農民持續使用這些有害化學品的情況。第一項建議是農藥安全檢測應由公共主管機關委託，並僅能由獨立檢驗機構執行，而不是公司本身內部或由他們選擇的實驗室。該報告於日前發布，當時歐洲議會議員支持提議提高歐洲食品安全局使用科學研究的透明度，這些研究通常由製造商自行委託並保密，並用於評估農藥與其他農用化學品之安全性。歐洲議會與政府代表預計在西元2019年進行談判，確定最終立法內容。</newscontent><newsurl>https://www.endseurope.com/article/54464/pesticide-specialists-propose-eu-regulatory-fix</newsurl></data><data><newsno>10683</newsno><newsdate>2018/11/29</newsdate><newstitle>法國食品、環境暨職業衛生安全署對嘉磷塞可行替代方案展開評估</newstitle><newscountry>歐盟</newscountry><newssource>ANSES</newssource><newsclass>環境衛生及毒物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>歐盟在西元2017年12月通過展延嘉磷塞(Glyphosate)使用許可5年後，法國食品、環境暨職業衛生安全署(ANSES)正在重新評估含有嘉磷塞產品的上市許可證。ANSES將對已提交授權或再授權申請的產品，與可行替代品進行比較評估。每種含有嘉磷塞的產品，如果有符合替代標準之替代品可供選擇時將被禁用，並也通知製造商尚未提交展延申請的上市許可證到期。在歐洲重新批准嘉磷塞後，製造商陸續向ANSES提交58份續簽申請與11份新上市許可證申請。該機構開始根據這些產品進行比較評估並進行申請審查。此外，自西元2019年1月1日起，將禁用含有嘉磷塞的產品於所有非專業用途。目前正進行的上市許可證與再授權申請的評估將於西元2020年12月31日之前完成。</newscontent><newsurl>https://www.anses.fr/en/content/glyphosate-anses-launches-comparative-assessment-available-alternatives</newsurl></data><data><newsno>10682</newsno><newsdate>2018/12/3</newsdate><newstitle>澳洲在3個月內減少80%塑膠袋用量</newstitle><newscountry>澳洲</newscountry><newssource>ECO WATCH </newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>澳洲聯合新聞社報導指出，澳洲最大2間連鎖超市Coles與Woolworths於禁用塑膠購物袋3週後，估計已減少浪費15億個塑膠袋。零售商指出，Coles與Woolworths等企業於去年夏季推出的禁令，使該國一次性用品的整體使用量減少80%。全國零售業聯盟(National Retail Association)指出，一些零售業者報告一次性用品的生產減少率高達90%，並希望澳洲政府能將塑膠購物袋禁令擴大至全國。新南威爾斯州(New South Wales)是澳洲人口最多的州，也是唯一尚未立法逐步淘汰一次性塑膠袋的州。全球已發起越來越多塑膠袋禁用或徵稅的運動，目前有32個國家禁用塑膠購物袋。</newscontent><newsurl>https://www.ecowatch.com/australia-plastic-bag-ban-2622280343.html</newsurl></data><data><newsno>10681</newsno><newsdate>2018/11/28</newsdate><newstitle>聯合國指出澳洲未能實現其西元2030年之減量目標</newstitle><newscountry>聯合國</newscountry><newssource>The Guardian</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>聯合國報告指出，澳洲未按照計畫實現其西元2030年減量目標，全球溫室氣體排放也尚未達到最高點，代表排放量仍持續上升。聯合國在年度排放差距報告中指出，研究各國實施的碳減量政策與維持全球升溫低於攝氏2度需要的碳減量政策之間仍存在差距，全球目前排放量已達歷史新高。該報告指出，包括澳洲在內的20國集團(G20)會員國中，約有一半將達不到其根據巴黎協定所訂定的「國家自定貢獻」(NDCs)目標，即使他們達標仍沒有足夠野心將升溫限制在需要的水平。如果NDCs的企圖心於西元2030年前無增加，將無法避免全球升溫超過攝氏1.5度。自西元2017年以來，澳洲當局的氣候政策未有任何改善，預計西元2030年的排放水平將遠高於NDCs所訂之目標，此報告與澳洲政府公布的最新預測結果一致。</newscontent><newsurl>https://www.theguardian.com/environment/2018/nov/28/australia-isnt-on-track-to-meet-its-2030-emissions-target-un-report-says</newsurl></data><data><newsno>10684</newsno><newsdate>2018/11/30</newsdate><newstitle>西班牙馬德里啟動市中心交通管制措施以減輕空氣污染</newstitle><newscountry>西班牙</newscountry><newssource>PHYS.ORG</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>西班牙馬德里市日前在市中心啟動具企圖心的「馬德里中央」(Madrid Central)交通管制計畫，希望將空氣污染排放減量達40%。該計畫涵蓋西班牙首都的歷史中心，目的在於減少污染、噪音與改善公共空間。該市隨著其他歐洲城市如倫敦、斯德哥爾摩或米蘭等的腳步，開始管制市中心交通。這些城市的駕駛可付費進入市中心，但馬德里市的許多駕駛完全被禁止進入市中心，否則將被罰款。允許進入該區域的包括居民、貨車、出租車、公車、校車與救護車等。市中心也允許非居民的電動或混合動力車輛進入，其餘的人僅能先將車輛停放於公共停車場才能進入，該市居民每個月有20次的額度可邀請駕駛進入市中心。該計畫的第一階段，在西元2019年1月至2月，警察僅以勸導方式告知駕駛是否可進入，原則上主管機關不會向任何人開罰，自明年3月起，非法進入的駕駛將被處以90歐元的罰鍰。</newscontent><newsurl>https://phys.org/news/2018-11-madrid-drastic-traffic-limits-ease.html</newsurl></data><data><newsno>10680</newsno><newsdate>2018/12/3</newsdate><newstitle>世界銀行將投資2,000億美元幫助各國調適氣候變遷</newstitle><newscountry>世界銀行</newscountry><newssource>The Guardian</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>世界銀行將提供約2,000億美元資助西元2021年至2025年氣候變遷行動，幫助各國調適暖化影響並減少溫室氣體排放。這筆資金是西元2015年巴黎協定後實施5年投資計畫的2倍。世界銀行總裁Jim Yong Kim指出，最貧困與最脆弱的人口面臨最大風險，並督促其他金融機構跟隨其發展。世界銀行在西元2018年投入205億美元於氣候變遷，實現其2年前承諾的巴黎協定目標，該組織決定要再投入更多。世界銀行將調適氣候變遷的影響成為一個關鍵目標，首次將這項努力與減少排放量視為同等重要，在過去投資500億美元於調適氣候變遷。其中一些資金將用於提供預警系統與準確的天氣預報，預計將幫助30個開發中國家的2.5億人口來應對極端氣候。另外一些資金將用於智能農業，以更佳調適預期的氣候變遷，並有助於保護受影響最嚴重之開發中國家的糧食生產。</newscontent><newsurl>https://www.theguardian.com/environment/2018/dec/03/world-bank-invest-climate-change</newsurl></data><data><newsno>10555</newsno><newsdate>2018/8/29</newsdate><newstitle>中國大陸是臭氧污染的集中地</newstitle><newscountry>中國大陸</newscountry><newssource>Science Daily</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>根據新的評估，中國大陸人口吸入含有危害肺部污染物的臭氧是美國、歐洲、日本或韓國人口的2~6倍。透過這項指標─每日最大平均臭氧值（平均8小時）大於70ppb的總天數可得知，中國的臭氧天數分別是日本與韓國的2倍、美國的3倍與歐洲的6倍。北京大學Lin Zhang教授指出，在中國東部與中部人口最多的城市地區，一年中有超過60天的地表臭氧濃度超過中國國家臭氧空氣品質標準。該研究近期發表於「環境科學與技術快報」期刊。中國大陸已成為現今地表臭氧污染的集中地。透過全面的臭氧監測，中國居民與植被暴露程度已高於全球其他開發中地區。許多國家均有管制空氣中臭氧的濃度，因其對植物與人類造成危害，美國環保署基於健康考量，將地表臭氧濃度標準訂為70ppb，中國的臭氧空氣品質的濃度標準則是80ppb。研究人員在該研究中，使用中國1,600個臭氧監測器的最新網絡數據與全球臭氧數據庫，來量化中國臭氧平均濃度，並將這些數據與其他國家的臭氧平均濃度進行比較。報告顯示，中國臭氧污染濃度高於所有具有臭氧監測的國家，包括美國、歐洲、日本與韓國，並且各地區的臭氧指標在過去5年來不斷的上升。</newscontent><newsurl>https://www.sciencedaily.com/releases/2018/08/180829115557.htm</newsurl></data><data><newsno>10554</newsno><newsdate>2018/8/30</newsdate><newstitle>乾旱會增加空氣中二氧化碳的濃度</newstitle><newscountry>瑞士</newscountry><newssource>PHYS.ORG</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>瑞士蘇黎世聯邦理工學院(ETH Zurich)研究人員證實，大氣中的二氧化碳濃度在乾旱年上升得更快，因受抑制的生態系統會吸收較少的碳。該項發現對全球的影響將非常嚴重，必須整合在下一代的氣候模型。土地生態系統平均能吸收30％人為的二氧化碳排放量，緩和大氣中增加的二氧化碳濃度。但植物需要水才能生長，當乾旱發生且土壤乾燥時，植物會減少光合作用與呼吸作用來保存水分並保護組織，此時植物將無法從周圍的空氣中捕獲二氧化碳。新研究中，ETH Zurich的氣候研究員Vincent Humphrey利用創新衛星技術，來衡量生態系統對水資源壓力的全球敏感性。研究人員利用植物儲水量的衛星觀測資料，能測量乾旱對光合作用與生態系統呼吸的整體影響。他們比較各大洲的年度總水量變化與大氣中二氧化碳增加的全球測量結果發現，在最乾旱的年份如西元2015年，自然生態系統從大氣去除的碳比正常年份少30％。因此，西元2015年比起正常年份，大氣中的二氧化碳濃度增加更快。</newscontent><newsurl>https://phys.org/news/2018-08-drought-co2-air.html</newsurl></data><data><newsno>10553</newsno><newsdate>2018/8/30</newsdate><newstitle>美國擴大對PFAS污染的管制行動</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>C&amp;EN</newssource><newsclass>環境衛生及毒物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>美國地區、州和聯邦正擴大處理對全氟及多氟烷基物質(per- and polyfluoroalkyl substances, PFASs)的污染。這些持久性有機化合物，其中一些與癌症和其他健康問題有關，在飲用水中常被發現。Chemours公司近期向州監管機構提出的報告指出，其正在削減位於北卡羅萊納州費耶特維爾市工廠的氟代醚(fluoroether)排放。在監管機構指導下，該公司於5月份在工廠安裝碳吸附設備。該設備捕獲約99％六氟環氧丙烷二聚物酸的排放，這與Chemours的GenX表面活性劑密切相關。二聚物酸與PFAS污染北卡羅來納州東南部的開普菲爾河、住宅水井、湖泊、降雨和沈積物，其中一些污染物來源可追溯到Chemours的污染排放。同時，密西根州的自來水在8月底被宣布可安全飲用。舊金山市長公布一項法令，將於西元2020年1月1日起禁止使用含有PFAS的一次性食品容器。來自美國環保署研究與發展辦公室的新文件列出，現有技術在水中過濾PFAS的利弊，這些方法包括活性碳吸附、陰離子交換樹脂或用於奈米過濾及反滲透的高壓膜。</newscontent><newsurl>https://cen.acs.org/environment/pollution/Action-PFAS-pollution-broadens/96/i35</newsurl></data><data><newsno>10552</newsno><newsdate>2018/8/29</newsdate><newstitle>可生物降解塑膠為管理塑膠廢棄物創造新可能性</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>PHYS.ORG</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>研究人員日前展示生物塑膠(bioplastics)的某些混合物可在不同條件下分解，並產生沼氣來幫助家庭發電。該研究結果發表於美國化學學會出版的「環境科學與技術」期刊。科學家已開發出可生物降解的塑膠，但此類塑膠通常缺乏傳統塑膠的彈性、強度或韌性，不同生物塑膠的混合物可以改善這些特性。研究人員研究15種不同塑膠或混合物在特定的環境下如堆肥與厭氧消化，及非特定環境如土壤與淡水或海水中的結果。聚乳酸(PLA)是市場上最暢銷的可生物降解塑膠之一，但它需要高溫分解且不能用於家庭堆肥。特別的是在典型家庭堆肥條件下，聚乳酸與聚己內酯(PCL)的混合物可完全降解為二氧化碳、生物基質與水。許多塑膠與混合物在厭氧消化時分解可產生沼氣，並可透過工業堆肥降解。</newscontent><newsurl>https://phys.org/news/2018-08-drought-co2-air.html</newsurl></data><data><newsno>10579</newsno><newsdate>2018/9/24</newsdate><newstitle>聯合國與美國波士頓學院共同建立全球污染觀測站</newstitle><newscountry>聯合國</newscountry><newssource>UNEP</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>聯合國環境規劃署與美國波士頓學院建立新研究夥伴關係，為能提供決策者與執行者因污染所造成健康損失之實際數據，將著重減少每年造成900萬人死亡的污染源、量化環境風險造成疾病、人力資本與永續經濟，並建立全球污染觀測站。由公共衛生專家Philip Landrigan領導全球污染與健康觀測站，致力於控制與預防污染造成的相關疾病，這些相關疾病占全球所有人口早逝的16％。該觀測站將致力於污染、人類健康與公共政策相互關聯性之重要議題，且將就如何影響特定國家、不同人群如兒童或特定疾病等進行研究。該觀測站透過向政府領導人提供可信度高與謹慎策畫的資訊，以及向公民社會及媒體發布資訊，使城市與國家減少污染源且保護生命。</newscontent><newsurl>https://www.unenvironment.org/news-and-stories/press-release/un-environment-and-boston-college-establish-global-pollution</newsurl></data><data><newsno>10582</newsno><newsdate>2018/9/18</newsdate><newstitle>美國總統川普推翻歐巴馬時期對甲烷污染的限制</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>TIME</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>西元2018年9月18日，美國總統川普推翻歐巴馬時期要求能源公司於進行鑽探時回收甲烷之規定。內政部一項替代規定取消公司減少氣體污染的要求，政府官員稱這些新規定已在一些州實施，將為企業在未來十年內節省成本近20億美元。甲烷是天然氣的一種成分，在鑽井作業過程中常因洩漏或故意釋放而浪費，被認為是比二氧化碳更加劇氣候變遷的氣體。先前法規每年可減少高達18萬噸甲烷排放量，人類吸入會導致健康問題的揮發性有機化合物潛在排放，每年可減少達8萬噸。新規定可能導致7.34億美元的天然氣損失，這些損失的天然氣根據舊規定將在未來十年內恢復。能源公司指出，川普過於干預，能源公司已經擁有回收甲烷的經濟動力，因此可出售甲烷。</newscontent><newsurl>http://time.com/5400199/trump-ends-methane-restriction/</newsurl></data><data><newsno>10587</newsno><newsdate>2018/9/26</newsdate><newstitle>馬來西亞政府全面禁止使用一次性塑膠</newstitle><newscountry>馬來西亞</newscountry><newssource>Eco-Business</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>馬來西亞政府擬定零廢棄物計畫，希望於西元2030年前全面禁止使用一次性塑膠。該國是東南亞首個採取大膽行動解決塑膠污染問題的國家。該國環境部部長楊美盈於市民大會指出，將於10月在馬來西亞國際綠色科技及生態產品展覽會上，發表於西元2030年前轉型至零塑膠路線圖。該路線圖包括需付費購買塑膠袋，業者僅能於消費者要求下提供吸管。該路線圖也提供予塑膠製造商業者，獲取如何轉型至製造可重複使用吸管等替代品之建議，並要求塑膠製造業者預備生產更環保產品。該部秘書長指出，從西元2019年開始頒發許可證也會說明禁令的要求，使業者沒有理由規避。一旦禁令實施，被發現使用塑膠吸管的業者有可能遭受到撤銷其許可證之處分，本禁令也將對殘障人士與其他需要在日常生活中使用吸管與塑膠品的人士進行豁免。</newscontent><newsurl>https://www.eco-business.com/news/malaysia-to-ban-single-use-plastic/</newsurl></data><data><newsno>10586</newsno><newsdate>2018/9/18</newsdate><newstitle>捷克於2019年實施嘉磷塞新限制</newstitle><newscountry>捷克</newscountry><newssource>ENDSEurope </newssource><newsclass>環境衛生及毒物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>捷克農業部宣布，農民於西元2019年面臨使用含有嘉磷塞(glyphosate)除草劑新限制。農民不能在收穫前使用含有以草甘膦為原料的產品，使作物加速成熟或脫水；只能在沒有其他替代方案情況下，才能針對性地使用。捷克政府表示將提升綜合蟲害管理技術，以繼續支持使用殺蟲劑與和除草劑，並提供補助予採用有機方式的植物保護與耕作方法。另一份聲明中，捷克農業部宣布暫時放寬對德國巴斯夫生產2種殺蟲劑的限制，並以Vaztak名義進行銷售，小規模森林經營者能使用專業用途的殺蟲劑，解決樹皮甲蟲侵襲問題。</newscontent><newsurl>https://www.endseurope.com/article/53751/czech-republic-places-fresh-restrictions-on-glyphosate</newsurl></data><data><newsno>10585</newsno><newsdate>2018/9/26</newsdate><newstitle>美國加州發射衛星以監測空氣污染</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>GREEMATTERS</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>美國加州州長Jerry Brown在全球行動氣候高峰會(Global Action Climate Summit)宣布，該州將發射一顆衛星來幫助監測空氣污染。該衛星能探測氣候污染物，包括具有良好隔熱效果卻在大氣停留時間比二氧化碳短的超級污染物之點源，減少這些污染物有立即且有益的影響。加州州長未宣布衛星發射時間，他希望這顆衛星能確保加州長期獨立收集空品數據。這項計畫將幫助政府、企業與地主精確度定位，並阻止破壞性空氣污染物排放。法國電力公司總裁Fred Krupp指出，這項新計畫Jerry Brown大膽利用尖端技術，應對氣候變遷的重要關鍵。這些衛星技術為環境創新時代一部分，強化人類解決污染問題能力，不僅可幫助人類看見隱形的污染，並產生保護人類健康、環境與經濟所需的透明與付諸行動的數據。</newscontent><newsurl>https://www.greenmatters.com/news/2018/09/25/hHKAs/california-satellite-air-pollution</newsurl></data><data><newsno>10588</newsno><newsdate>2018/9/17</newsdate><newstitle>印度奧里薩邦推出星級評估計畫以減少工業污染</newstitle><newscountry>印度</newscountry><newssource>pragativadi.com </newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>印度奧里薩邦為減少該州工業污染，日前針對工業推出星級評估系統，這項首創透明度計畫將為工業進行1星級至5星級符合污染標準分類，1星級為最不符合規範，5星級為最符合奧里薩邦污染控制委員會(OPSCB)制定的污染標準。該計畫將幫助民眾瞭解附近產業是否遵守環境標準，透過公眾參與來加強監管。OSPCB董事長指出，奧里薩邦星級評估計畫是首創性措施，旨在幫助公民識別社區與城市污染源，能幫助各產業遵守國家法律。該計畫連續監測數據來源最初涵蓋20個工廠，最終將遍布該邦所有136個工廠。</newscontent><newsurl>http://pragativadi.com/naveen-launches-star-rating-program-for-industries-to-cut-pollution/</newsurl></data><data><newsno>10694</newsno><newsdate>2018/12/6</newsdate><newstitle>丹麥公布塑膠行動計畫</newstitle><newscountry>丹麥</newscountry><newssource>ENDSEurope </newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>丹麥將興建全國塑膠中心，來確認塑膠回收與再利用阻礙，作為政府新削減塑膠污染策略的重心。該中心日前發表涵蓋27項子計畫的「塑膠行動計畫」(Plastics Action Plan)，將幫助塑膠產品設計者、提升環保意識並作為公民與企業媒介，同時為開發與制定泛歐設計手冊做出貢獻。丹麥政策主要著重於塑膠手提袋，日前宣布計畫禁用輕型手提袋，較堅韌的塑膠袋將由消費者付費，如服飾零售業者提供的塑膠袋。丹麥計畫透過這種方式，到西元2023年前將塑膠袋消費量減半。該計畫涵蓋改善塑膠廢棄物分類，其他措施包括延長目前適用於塑膠瓶與罐裝果汁紙盒的押金返還制度，以及禁止於化妝品使用微塑膠。</newscontent><newsurl>https://www.endseurope.com/article/54405/denmark-unveils-plastics-action-plan</newsurl></data><data><newsno>10697</newsno><newsdate>2018/12/6</newsdate><newstitle>氣候變遷威脅越南環境安全</newstitle><newscountry>越南</newscountry><newssource>Vietnam.net</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>越南自然資源與環境部(MONRE)研究指出，氣候變遷是環境安全最關鍵問題之一。氣候變遷使自然災害日益嚴重，特別是暴雨、洪水與乾旱逐漸加劇，造成環境動盪與生態危機並進一步威脅國家安全。根據西元2016年全球氣候風險指數，越南在全球長期氣候風險排名第7。該部「氣象水文暨氣候變遷研究院」(Vietnam Institute for Meteorology, Hydrology and Climate Change)指出，在過去30年，因自然災害每年平均導致500人死亡與失蹤，以及數千人受傷，損失占GDP的1.5％。根據氣候變遷情境模擬，西元2050年前海水水位將上升22公分，西元2100年前海水水位將上升53公分；在最糟糕情境下，將分別上升25公分與73公分。如果海平面上升一米且沒有進行解決方案，約16.8%的紅河三角洲地區、1.5%的中部沿海省份、17.8%的胡志明市與38.9%的湄公河三角洲地區將會淹沒。</newscontent><newsurl>https://english.vietnamnet.vn/fms/environment/213885/climate-change-threatens-environmental-security.html</newsurl></data><data><newsno>10693</newsno><newsdate>2018/12/5</newsdate><newstitle>歐盟需立法使地毯製造業走向更循環商業模式</newstitle><newscountry>歐盟</newscountry><newssource>ENDSEurope</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>環保人士與少數歐洲地毯製造商呼籲立法者，應推動該產業走向增加回收與逐步淘汰有害物質之更循環商業模式。目前歐洲各地地毯回收率為每年平均160萬噸，僅是總廢棄物的3%。在英國每一年僅舉辦幾天活動就會有約3萬噸（1,200萬平方米）地毯被丟棄。透過生態設計措施，例如設定回收內容的最低水平，以及類似目前能源標籤的「綠色地毯標誌」，該報告概述一項確保到西元2025年前，歐盟市場所有地毯不會造成健康風險，並分別收集、可重複使用與完全回收的策略。歐盟有必要立法以採用優質再生材料建立有效單一市場。歐盟報導指出，歐盟市場的一些地毯含有有毒化學物質引起人民關注。近期對玩具的另一項研究指出，因再生塑膠中有含量高的內分泌干擾物與殘留其他有害化學品，現階段含有再生塑膠的產品限制並不如原料嚴格。</newscontent><newsurl>https://www.endseurope.com/article/54393/call-to-force-carpet-industry-to-go-circular</newsurl></data><data><newsno>10691</newsno><newsdate>2018/12/6</newsdate><newstitle>氣候變遷導致英國熱浪發生機率增加30倍</newstitle><newscountry>英國</newscountry><newssource>Carbon Brief</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>英國氣象局哈德利中心(Met Office Hadley Centre)科學家初步研究指出，西元2018年英國極端炎熱天候發生機率約為12%，在沒有氣候變遷的情況下，僅有0.5%的發生機率。科學家指出，這種熱浪的發生機率可能會在西元2050年前達到50%，如果溫室氣體持續排放，人類最終將無法生存。今年夏季熱浪在英國的貝爾法斯特(29.5°C)、格拉斯哥(31.9°C)與波斯馬多格及威爾士(33°C)等地區都創下溫度新高。研究指出，透過人為引起的氣候變遷，極端高溫發生機率約增加30倍。氣候變遷主要透過全球溫度升高而加劇熱浪風險，但今年的高溫也可能受到大氣異常天氣模式影響。該研究結果指出，今年的夏季發生熱浪機率有12%，很可能每8年發生一次，在沒有人為因素導致氣候變遷情況下，熱浪發生機率約為0.5%，每245年才會發生一次。</newscontent><newsurl>https://www.carbonbrief.org/met-office-climate-change-made-2018-uk-summer-heatwave-30-times-more-likely</newsurl></data><data><newsno>10690</newsno><newsdate>2018/12/10</newsdate><newstitle>31間知名時尚品牌承諾於西元2050年前實現碳中和</newstitle><newscountry>聯合國</newscountry><newssource>edie</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>H＆M集團、印地紡集團(Inditex)與愛迪達(adidas)等31間大型時尚品牌簽署一份新聯合國憲章，概述全球時尚界必須採取措施將全球升溫限制於攝氏2度內。波蘭卡托維治市日前舉行的第24屆締約方大會(COP 24)上公布該憲章，與巴黎協定目標一致，並制定在西元2050年前實現碳中和路線圖，聯合國認為全球時尚界可以在時間內完全脫碳。該文件概述16項主要原則，包括要求簽署企業在西元2030年前整體碳足跡減少30%的條款。簽約方也要逐步淘汰產品包裝與供應鏈中，會造成嚴重氣候變遷影響的原料，並在西元2025年前供應商停止於工廠安裝燃煤鍋爐。聯合國為確保31個參與企業履行憲章，共設立6個工作小組幫助企業追蹤與報告每年進展。由於消費者對新服飾需求呈倍數成長，美國公民每年購買服飾的平均次數相較於西元1990年增加200%，專家預測，服飾業若不採取具企圖心行動，在西元2040年前可能占全球溫室氣體排放總量的1/4。</newscontent><newsurl>https://www.edie.net/news/7/Dozens-of-big-name-fashion-brands-pledge-to-become-carbon-neutral-by-2050/</newsurl></data><data><newsno>10700</newsno><newsdate>2018/12/17</newsdate><newstitle>歐盟運輸造成的環境成本每年高達1兆歐元</newstitle><newscountry>歐盟</newscountry><newssource>ENDSEurope</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>歐盟執委會研究指出，由於空氣污染、碳排放與其他由整個社會支付的外部成本，使歐洲每年因運輸花費超過1兆歐元的環境成本。運輸成本約相當於歐盟國內生產總值(GDP)的7%，其中污染、碳排放與噪音造成環境成本最高。研究指出，公路運輸是最大的主因，占總外部成本的3/4，並有最多未支付費用，所有運輸方式總費用遠高於用戶支付的費用。該研究將有助於執委會評估其實施「污染者付費」原則的工作，以及規定正確的激勵措施與收費模式，可進一步促進運輸模式公平競爭的環境。</newscontent><newsurl>https://www.endseurope.com/article/54486/transport-impacts-cost-europe-1trn-a-year</newsurl></data><data><newsno>10699</newsno><newsdate>2018/12/6</newsdate><newstitle>全球二氧化碳排放量於西元2018年創新高</newstitle><newscountry>聯合國</newscountry><newssource>The Daily Star</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>研究顯示，西元2017年印度、中國大陸、美國與歐盟被評為全球4大二氧化碳排放國，占全球總排放量的58%。由於石油與天然氣的使用持續增加，預計全球化石燃料與工業二氧化碳排放量將在西元2018年，以連續第2年增加超過2%創下歷史新高。全球其他地區占全球排放量的41%，預期於西元2018年成長1.8%。這些地區主要是開發中國家，在過去10年，造成最多排放量的5個國家分別是沙烏地阿拉伯、伊朗、土耳其、伊拉克與韓國。西元2017年全球之碳排放，中國大陸占27%、美國占15%、歐盟占10%與印度占7%，其他國家占41%。研究指出印度、中國大陸、美國、歐盟、俄羅斯、日本、德國、伊朗、沙烏地阿拉伯與韓國為全球10大二氧化碳排放國。儘管全球煤炭使用量仍比歷史紀錄低3%，由於中國與印度能源消耗增加，預計西元2018年碳排放仍會成長。</newscontent><newsurl>https://www.thedailystar.net/environment/news/india-china-us-4th-highest-carbon-dioxide-emitters-study-1669960</newsurl></data><data><newsno>10705</newsno><newsdate>2018/12/14</newsdate><newstitle>英國超市禁止販售含有亮片之產品</newstitle><newscountry>英國</newscountry><newssource>treehugger</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>英國連鎖超市Waitrose宣布將禁止自有品牌銷售含有亮片之產品。Waitrose指出，將在西元2020年前找出新的亮片替代方案，在賀卡、包裝紙與花卉展示等物品添加亮光而不造成環境影響。亮片由許多塑膠碎片製成，屬於一次性產品、無法重複利用，並容易掉落或於淋浴時被沖掉，這些碎片太小不能被廢水處理設施妥善處理，最終會進入湖泊、海洋與河川，對海洋野生動物構成威脅。英國部分場所已開始禁用亮片，包括托兒所與日托中心，以及英國廣播公司(BBC)的「舞動奇跡」節目。雖然亮片管制尚未像塑膠吸管與一次性咖啡杯那樣受到重視，長時間下來人們會更加意識到亮片問題。</newscontent><newsurl>https://www.treehugger.com/plastic/british-supermarket-cracks-down-glitter.html</newsurl></data><data><newsno>10704</newsno><newsdate>2018/12/11</newsdate><newstitle>研究發現河川也會發生缺氧死水區</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>Science Daily</newssource><newsclass>水資源與污染防治</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>美國杜克大學(Duke University)研究指出，缺氧死水區(Hypoxic dead zones)不僅會發生在沿海及大湖，亦會出現在城市河川，強烈暴雨逕流侵蝕溪流渠道，容納徑流因而形成富含營養鹽的水池，水中營養鹽濃度升高將刺激細菌大量消耗水中溶氧，造成河川缺氧。這些死水區通常發生於住家後院，不僅是在主要遭受營養鹽污染的下游河川與沿海水域。研究人員於西元2015年至2017年期間，測量北卡羅萊納州的德罕(Durham)與羅里市(Raleigh)6條溪流的溶氧、透明度、水質與流量，利用這些數據模擬溪流中藻類與耗氧細菌的生長，同時檢查溶氧濃度低於每升2毫克(2mg/L)的頻率，因為水中溶氧濃度2mg/L是魚類與其他水生生物生存的危險臨界濃度。由於溪流與河川水流流速快，可預防細菌將溶解氧降低至缺氧狀態，通常不會出現缺氧段。然而，大壩建設與其他阻水的人為設施已使淡水生態系統可能發生缺氧狀態，對生物多樣性產生負面影響，特別是在含豐富營養鹽的河川。</newscontent><newsurl>https://www.sciencedaily.com/releases/2018/12/181211144644.htm?utm_source=feedburner&amp;utm_medium=feed&amp;utm_campaign=Feed%3A+sciencedaily%2Fearth_climate%2Fenvironmental_issues+%28Environmental+Issues+News+--+ScienceDaily%29</newsurl></data><data><newsno>10707</newsno><newsdate>2018/12/12</newsdate><newstitle>新加坡推出有條碼環保袋供追蹤使用情況</newstitle><newscountry>新加坡</newscountry><newssource>The Straits Times</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>新加坡4間大型連鎖超市與新加坡環境委員會(Singapore. Environment Council, SEC)合作推出一項減少使用塑膠袋的One Less Plastic活動。自西元2018年12月15日開始至西元2019年2月3日，該活動以巡迴說明會的方式來鼓勵消費者使用環保袋，在16家參與的超市進行。活動期間，在超市花費超過50新幣的消費者可兌換含有條碼的環保袋，環保袋印製條碼目的在於追蹤其使用狀況。參與活動的連鎖超市亦將於西元2019年3月推出可供追蹤的環保袋，並於活動期間分發4萬個環保袋。</newscontent><newsurl>https://www.straitstimes.com/singapore/environment/four-supermarket-chains-launch-campaign-to-reduce-plastic-bag-use</newsurl></data><data><newsno>10701</newsno><newsdate>2018/12/12</newsdate><newstitle>中國大陸深圳市擁有全球第一個電動公車隊</newstitle><newscountry>中國大陸</newscountry><newssource>The Guardian</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>中國大陸深圳市擁有全球首個最大全電動公車隊，該公車隊共有1.6萬輛電動公車，相較於柴油公車明顯較安靜。深圳公車集團估計該車隊每年可節省16萬噸的煤，減少44萬噸的二氧化碳排放量，公車燃料費已較電動化前減半。中國大陸致力於減少主要城市的霧霾，已推動對電動車輛的龐大投資，儘管該市引進昂貴的電動公車（成本約為180萬元人民幣），由於中央與地方政府慷慨補貼，使其能實現公車全面電動化。為持續讓電動車輛運行，已興建約4萬個充電站，深圳公車公司擁有180個自有充電設施的車庫，位於福田區的一個主要車庫可同時容納約20輛公車，大部分公車在前一晚僅需充電2小時便可行駛一整天，每次充電的續航力約可行駛200公里。同時，英國倫敦與美國紐約等城市也加速朝公車電動化發展。倫敦計畫在西元2020年前使所有單層巴士零排放，並在西元2019年讓所有雙層巴士使用混合動力系統。紐約市計畫於西元2040年前將公車車隊全面電動化。</newscontent><newsurl>https://www.theguardian.com/cities/2018/dec/12/silence-shenzhen-world-first-electric-bus-fleet</newsurl></data><data><newsno>10551</newsno><newsdate>2018/8/28</newsdate><newstitle>美國加州發布報告提供應對氣候變遷影響的工具</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>PHYS.ORG</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>美國加州日前發布第4次氣候變遷評估報告，詳細介紹氣候變遷影響的新資訊，並提供該州應對措施的規劃工具。評估結果警告，南加州2/3的海灘可能完全消失，到西元2100年可能會加倍野火燒毀的平均面積。自西元2012年加州第3次氣候變遷評估發布以來，該州經歷幾次極端的自然災害，包括嚴重的5年乾旱、前所未有的樹木死亡危機、大氣河流帶來的洪水及具破壞性的野火。第4次評估報告顯示這些災害將來會更加惡化。該報告重要成果顯示，氣候變遷將會使森林更容易受到極端野火的影響；在中高海平面上升情況下，若沒有人為干預，高達67％的南加州海灘可能會在西元2100年完全消失；高溫將增加家庭的年度電力需求；預計該州與高溫有關的疾病與死亡人數將急劇增加。</newscontent><newsurl>https://phys.org/news/2018-08-california-climate-science-tools-impacts.html</newsurl></data><data><newsno>10559</newsno><newsdate>2018/9/10</newsdate><newstitle>非政府與地方組織是實現全球溫室氣體減量目標的關鍵</newstitle><newscountry>聯合國</newscountry><newssource>UNEP</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>全球氣候行動減少溫室氣體排放之新統計發現，非政府組織與地方層級之廣泛承諾，可幫助減量且可能超過政府之減量。聯合國環境規劃署發表的報告，強調非政府組織在減少排放與實現氣候目標扮演重要角色。越來越多來自城市、州與地區政府、公司、投資者、高等教育機構與公民社會組織等非政府組織投入具有企圖心的氣候行動。由於大多數國家政府仍未實現巴黎協定中最佳氣候政策的誓言，所以非政府組織的努力逐漸被認為是實現全球減排目標的關鍵因素。整體來說，該報告發現這些承諾預計到西元2030年將減少1.5到2.2億噸的二氧化碳排放量。由於政府缺乏參與及推動，進一步限制這些承諾對全球二氧化碳減排的整體影響。該報告在全球承諾的審查顯示，自巴黎協定以來3年內檢視地方單位氣候行動範圍與速度已發展至史無前例的規模。該研究超過183個國際合作計畫與數千個分布在7,000個城市、133個國家，並由6,000多家民營公司帶領的非政府組織。</newscontent><newsurl>https://www.unenvironment.org/news-and-stories/press-release/global-review-climate-action-finds-surging-momentum-shifting-burden</newsurl></data><data><newsno>10558</newsno><newsdate>2018/8/29</newsdate><newstitle>菲律賓批准16個城市之固體廢棄物管理計畫</newstitle><newscountry>菲律賓</newscountry><newssource>denr.gov.ph</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>菲律賓國家固體廢棄物管理委員會(NSWMC)前批准奎松市與呂宋島15個城市之10年固體廢棄物管理(SWM)計畫，該計畫符合「第9003號共和國法令修正案」(Republic Act No. 9003)，該修正案為西元2000年生態固體廢棄物管理法。菲律賓環境與自然資源署(DENR)主持該委員會，批准自西元2014年至2027年間16個地方政府單位之固體廢棄物管理計畫。呂宋島伊富高省2位鎮長出席批准該固體廢棄物管理計畫的決議。該計畫表示這些地方單位承諾遵守第9003號共和國法令修正案。該署副署長Antiporda指出，只要遵守法律規定的要求，NSWMC就能更容易、更快地批准地方政府單位的固體廢棄物管理計畫。Antiporda也保證該署，特別是環境管理部的固體廢棄物管理處，將密切監督批准計畫的實施情況，並鼓勵地方政府單位建立一個良好的固體廢棄物回收、堆肥與處置系統。</newscontent><newsurl>http://www.denr.gov.ph/news-and-features/latest-news.html?start=2</newsurl></data><data><newsno>10557</newsno><newsdate>2018/9/2</newsdate><newstitle>泰國曼谷市近40％的陸地可能於2030年前被淹沒</newstitle><newscountry>泰國</newscountry><newssource>The Times of India</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>泰國首都曼谷於9月4號舉行下一屆聯合國氣候變遷綱要公約的籌備會議，人口超過1,000多萬的大城市正面臨著環境問題。預測指出，曼谷可能在10幾年內有部分地區會被淹沒。隨著溫度持續上升，如強烈的氣旋、不穩定的降雨，以及嚴重的乾旱與洪災等異常的天氣模式預計逐漸惡化，對承諾實踐西元2015年巴黎協定的政府施加壓力。泰國曼谷市位居海拔1.5米，過去曾是沼澤地，預期將與其他東南亞大城市包括雅加達與馬尼拉一起成為全球受災最嚴重的城市之一。根據世界銀行報告，由於極端降雨與天氣的變化，曼谷近40％的區域最快將於西元2030年被淹沒。綠色和平組織Tara Buakamsri指出，曼谷市每年下沉1到2公分，且將來可能會發生大規模洪災。而泰國灣附近的海平面每年上升4毫米，亦高於全球平均水平。專家指出，未受管制的城市化與海岸線侵蝕將使曼谷市及其市民面臨危機。該政府目前正致力於減輕氣候變遷的影響，在災害發生前興建一個長達2,600公里的市政運河網絡與抽水站，以及8個地下隧道以疏散水源。</newscontent><newsurl>https://timesofindia.indiatimes.com/home/environment/global-warming/with-rising-sea-levels-bangkok-struggles-to-stay-afloat/articleshow/65641353.cms</newsurl></data><data><newsno>10556</newsno><newsdate>2018/8/29</newsdate><newstitle>改善土壤品質可減緩全球暖化</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>Science Daily</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>最新研究發現，完善的農業管理，如覆蓋種植作物、優化放牧和播種豆類，可以從大氣中捕獲碳並將其儲存在土壤中。該研究最初目標是確定這種做法能否將全球氣溫降低至少攝氏0.1度，此為政府間氣候變化專門委員會(Intergovernmental Panel on Climate Change, IPPC)的目標，目的是將現在與西元2100年之間的全球平均升溫限制在超過工業水平攝氏2度或1.5度內。該研究聲稱，改善農業管理可以在西元2100年之前將全球溫度降低攝氏0.26度。透過於土壤上投入生物碳(biochar)的作法可抵消更多的暖化，高達攝氏0.46度。改進農業管理將可以透過光合作用捕獲二氧化碳來增加作物、草及其根系的生物量，進一步讓土壤有更多的碳儲存。憑藉減量目標，改善土地管理每年約可從大氣中吸收約17.8億噸的碳，同時在混合物中添加生物碳（即木炭)可將每年的封存率提高到28.9億噸。</newscontent><newsurl>https://www.sciencedaily.com/releases/2018/08/180829143834.htm</newsurl></data><data><newsno>10857</newsno><newsdate>2019/4/30</newsdate><newstitle>印度開發新空氣品質預報系統</newstitle><newscountry>印度</newscountry><newssource>PHYS.ORG</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>印度新德里居民與北部空氣污染較為嚴重的地區未來將可獲得空氣品質預報，這些預報將提供重要資訊幫助居民減少暴露於高污染空氣中。由美國國家大氣研究中心(NCAR)與「印度理工學院馬德拉斯分校」(Indian Institute of Technology Madras, IITM)合作開發的預報系統，日前已開始進行72小時的細懸浮微粒預測。該國透過開發該預測系統，向公眾提供即時且準確的空氣品質資訊，以及即將發生的空氣品質惡化事件。該系統利用測量污染物濃度、電腦模式與統計等相關技術，每24小時更新一次預測，初步結果指出，該系統可準確預測PM2.5的日常變化，同時能夠提前向官員與居民發布異常空氣品質的警報。</newscontent><newsurl>https://phys.org/news/2019-04-residents-delhi-unhealthy-air.html</newsurl></data><data><newsno>10898</newsno><newsdate>2019/6/2</newsdate><newstitle>印度近日持續遭50℃熱浪侵襲</newstitle><newscountry>印度</newscountry><newssource>PHYS.ORG</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>近期持續熱浪造成印度北部氣溫超過攝氏50度，並造成水資源短缺與中暑。印度氣象局指出，印度沙漠之邦拉賈斯坦邦丘魯城鎮的溫度已高達攝氏50.6度，該邦全境均受酷熱之苦，其中部分城市最高溫度亦超過攝氏47度。該局指出，拉賈斯坦邦、馬哈拉施特拉邦、中央邦、旁遮普邦、哈里亞納邦與北方邦炎熱情況可能持續長達一週。印度首都新德里由於氣溫超過攝氏46度，已發布酷熱高溫的紅色警告，並建議居民於最熱的時段不要外出。印度清奈市(Chennai)等幾個主要城市因境內湖泊與河川開始枯竭，亦發布水資源短缺之警示。該邦在這5年來的水資源短缺情況不斷在惡化，印度甘地訥格爾市理工學院的專家日前警告，該國去年（西元2018年）有超過40%的人口面臨乾旱，印度半島過去十年來的降雨模式已發生巨大變化，並經常發生乾旱、洪水與暴雨。</newscontent><newsurl>https://phys.org/news/2019-06-india-heatwave-temperatures-celsius.html</newsurl></data><data><newsno>10897</newsno><newsdate>2019/5/30</newsdate><newstitle>馬來西亞將加強回收特定電子廢棄物</newstitle><newscountry>馬來西亞</newscountry><newssource>The Daily Star</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>馬來西亞政府將強制要求國民將電子電器廢棄物，送到經過該國環境部認證及授權處理的地方。該提案法規旨在減少電子廢棄物對環境與公眾健康的危害。該法規管制範圍將涵蓋電視、空調、冰箱、洗衣機、個人電腦與手機，馬來西亞環境部已針對該6項物品起草具體法律，因過去該國國內大部分的電子電器廢棄物品多是由非正式管道回收利用，這些非正式管道多未具備專業知識與處理資源，僅是將廢電器與電子設備拆開，同時以燃燒方式提取可轉售的材料。該部日前發表聲明，該國已意識到規範電子廢棄物管理的重要性，然該草案目前正由該國總檢察長進行審查。環境廢棄物管理專家Theng Lee Chong博士指出，該部所提出的新規定將可能採取生產者責任延伸制，因該制度已被許多國家包括歐盟、台灣、香港、日本、韓國與中國大陸等國採用。</newscontent><newsurl>https://www.thestar.com.my/news/nation/2019/05/30/doe-gets-tough-on-ewaste/</newsurl></data><data><newsno>10853</newsno><newsdate>2019/5/6</newsdate><newstitle>山西省政府仍開放新的煉焦工業</newstitle><newscountry>中國大陸</newscountry><newssource>REUTERS</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>中國生態環境部(MEE)日前指出，山西省為該國最大的煤炭與焦炭生產區，儘管北京當局多次下令抑制煉焦廠生產，但山西省政府仍自行同意新的煉焦工業的生產申請。MEE指出，該省已允許並鼓勵擴大焦炭產能，在農村家庭轉型以天然氣替代煤炭供暖方面之進度也處於落後。該省在西元2018年11月之前，仍有30%安裝燃煤鍋爐的家庭未完成天然氣接管。因為缺乏天然氣供應以及天然氣價格較昂貴，已使一些居民已恢復使用燃煤供暖。儘管該省現有的工廠生產利用率偏低，但該省仍計畫新增超過1,070萬公噸的產能。</newscontent><newsurl>https://www.reuters.com/article/us-china-economy-pollution/chinas-top-coal-province-defies-beijing-allows-new-coke-projects-ministry-idUSKCN1SC163</newsurl></data><data><newsno>10896</newsno><newsdate>2019/6/4</newsdate><newstitle>中國大陸近1/4的污染土地被交易</newstitle><newscountry>中國大陸</newscountry><newssource>Eco Business</newssource><newsclass>土壤地下水</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>中國地方政府對於土壤檢查不足，使得受污染土地重新進入交易市場並危及公眾健康。綠色和平組織與南京大學報告指出，中國大陸的受污染土地正被出售，用以興建學校、醫院等建築。西元2016年5月至西元2018年10月間，檢查人員於該國27個省轄市中共發現174塊受污染土地，但已有四分之一被售出且有近44%尚未整治完成，這將對公眾健康帶來風險，因地方政府正積極透過快速出售污染土地來賺錢，證明目前中國大陸的法規與法律仍不適當。該報告作者分析已公布登記受污染的土地中，近一半的土地過去為化工廠場址，這些廠址通常已受到重金屬與揮發性或半揮發性有機物污染。地方政府透過出售的污染土地已賺進1,049.6億人民幣。允許污染土地重建的結果非常嚴重且有非常高的二次污染風險。儘管污染者付費原則已列入該國土壤污染法與西元2016年的土壤污染行動計畫，卻很難被落實，因該國確定污染者的流程尚欠周詳，且污染者經確認後可能無力承擔補救成本，使政府與新的土地所有者承擔該費用。目前該國地方政府或開發商僅對174個污染場址中的65%進行整治。</newscontent><newsurl>https://www.eco-business.com/news/chinas-polluted-land-sold-off/</newsurl></data><data><newsno>10894</newsno><newsdate>2019/6/3</newsdate><newstitle>2/3歐盟國家尚未制定塑膠廢棄物減量目標</newstitle><newscountry>歐盟</newscountry><newssource>ENDSEurope</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>歐洲環境署(EEA)日前指出，儘管歐洲近一半國家已將塑膠廢棄物列為優先處理事項，但目前僅有9個歐盟成員國制定具體目標。該署在審查成員國透過預防生產塑膠廢棄物以抑制塑膠污染的過程中，共統整出173項相關措施，其中25項為管制措施，如禁用微珠等微塑膠，及某些類型的一次性塑膠；另外37項是以市場為導向的措施，以及30項自願協議。整體而言，共有105項管制措施涵蓋塑膠製品的生產，69項涵蓋塑膠製品的消費。該研究調查所有歐盟成員國顯示，在9個制訂預防塑膠廢棄物目標的成員國中，僅奧地利、比利時、法國、羅馬尼亞與英國設定有量化目標；愛沙尼亞與立陶宛則制訂將廢棄物產量與經濟成長脫鉤之目標；羅馬尼亞與英國制訂重複使用的量化目標；而瑞典選擇採用綜合方法。</newscontent><newsurl>https://www.endseurope.com/article/55695/two-thirds-of-eu-countries-have-no-prevention-target-for-plastic-waste</newsurl></data><data><newsno>10726</newsno><newsdate>2019/1/28</newsdate><newstitle>全球漁業實際的二氧化碳排放量超出預期</newstitle><newscountry>英國</newscountry><newssource>PHYS.ORG</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>英國哥倫比亞大學大藍海洋計畫(Sea Around Us)與西澳大利亞大學的研究人員指出，漁船燃燒燃料實際產生的二氧化碳排放量比過去預估結果高出30%。科學家指出，遠洋漁船於西元2016年排放約2.07億噸的二氧化碳至大氣中，約等於同時期51座燃煤電廠所排放的二氧化碳量。該研究作者指出，從政策或管理觀點顯示，海洋捕撈業嚴重依賴使用化石燃料，對全球溫室氣體的貢獻量在過去嚴重被忽略，該產業於西元2011年，因燃料燃燒每年造成約1.12億噸二氧化碳排放。過去數據指出，漁業僅占全球二氧化碳排放量的0.29%，但新研究指出，實際碳排放量幾乎是過去數據的2倍。捕撈業排放強度於1980年代開始成長，小規模漁業在這方面已趕上工業部門，因手工捕魚與自給自足的漁民開始在船上安裝汽油發動機，這代表需要考慮採取減量策略，例如於小型漁船上改用小型的柴油發動機。</newscontent><newsurl>https://phys.org/news/2019-01-carbon-dioxide-emissions-global-fisheries.html</newsurl></data><data><newsno>10724</newsno><newsdate>2019/1/16</newsdate><newstitle>歐洲加強行動以解決化學物質在水體中產生的雞尾酒效應</newstitle><newscountry>歐盟</newscountry><newssource>European Environment Agency</newssource><newsclass>水資源與水質保護</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>根據歐洲環境署(EEA)發表「歐洲水體中的化學物質」(Chemicals in European waters)報告指出，於過去幾十年間，歐洲採取的行動已成功防止與減少部分最危險的化學品進入歐洲淡水水體，主要歸功於歐盟法規。處理汞與溴化阻燃劑及許多有害化學品仍面臨挑戰，因這些化學品尚未納入「歐盟水架構指令」中進行監測。該報告旨在提高民眾對環境構成重大風險化學品之認知，特別是提供當其存在於水體中時，如何以更佳的知識與認知協助改善污染。該報告概述評估水質中污染物質資訊，並介紹可用於評估水質的新技術。該署儘管已成功地防止部分危險化學品進入歐洲淡水水體，但仍需著重於處理湖泊、河川與其他地表水體中，各低濃度化學品混合後產生的「雞尾酒效應」。這些可單獨無害存在的化學物質，一旦彼此混合後將對健康構成威脅。目前歐盟法規為水資源管理提供彈性的方法，但尚無評估反應物混合後的相關研究。</newscontent><newsurl>https://www.eea.europa.eu/highlights/more-action-needed-to-tackle</newsurl></data><data><newsno>10723</newsno><newsdate>2019/1/24</newsdate><newstitle>歐洲航空業對環境與氣候的影響持續增加</newstitle><newscountry>歐洲</newscountry><newssource>EEA</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>歐洲航空安全局(EASA)、歐洲環境署(EEA)與歐洲飛航安全組織(EUROCONTROL)聯合發表報告指出，歐洲先前透過改善技術、提高運作效率、改善機場與全球市場機制，不足以減緩航空業對環境、氣候與人民健康所造成的嚴重影響。儘管航空業產生經濟效益、刺激創新，並改善歐洲內部連通性，但該部門的成長也對氣候變遷、噪音與空氣品質增加負面影響。EEA主任Hans Bruyninckx指出，該報告證實航空業發展的趨勢、展望與環境保護政策不一致。歐洲必須領導全球航空業往更永續的經營模式。有力的政策與實施可減緩該產業後續造成的影響，並需要促進創新與消費者行為的轉變。該報告預估歐洲的航班數量於西元2017年至西元2040年期間將會成長至42%，該期間歐洲航空業的二氧化碳與氮氧化物排放量將分別增加至少21%與16%。</newscontent><newsurl>https://www.eea.europa.eu/highlights/environment-and-climate-impacts-of</newsurl></data><data><newsno>10722</newsno><newsdate>2019/1/23</newsdate><newstitle>亞太地區國家齊聚新加坡商討跨界環境問題之解決方案</newstitle><newscountry>聯合國</newscountry><newssource>UNEP</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>來自亞洲與太平洋地區的41個國家元首、部長與環境部門首長，於西元2019年1月23日至25日於新加坡舉行會議，共同商討環境問題、確認重要優先事項與解決方案。該論壇由聯合國環境規劃署主辦，並由新加坡環境與水資源部主持，將團結政府、企業、科學家、學術界、非政府組織與聯合國機構，共同解決急迫的環境挑戰。聯合國環境規劃署代理執行主任Joyce Msuya指出，亞洲與太平洋地區40億人口是全球受到最嚴重環境問題影響的族群，由於全球暖化、污染與生態系統退化造成其生命與生計面臨風險，獲得一些最具創新性方案來解決這些挑戰，包括永續消費與生產方面。該論壇將推動解決重要環境問題的全球對話，包括氣候變遷與資源永續利用，並討論決定該區域最重要的環境問題與創新，為即將召開的聯合國環境大會提供助益。</newscontent><newsurl>https://www.unenvironment.org/news-and-stories/press-release/41-countries-meet-singapore-3rd-forum-ministers-and-environment</newsurl></data><data><newsno>10725</newsno><newsdate>2019/1/23</newsdate><newstitle>英國首創推出回收隱形眼鏡的國家型計畫</newstitle><newscountry>英國</newscountry><newssource>The Guardian</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>英國日前首創推出免費回收隱形眼鏡的國家型計畫，該國估計約有370萬人配戴隱形眼鏡，配戴者可選擇將軟式鏡片與包裝收集起來，或棄置於連鎖眼鏡店Boots Opticians與指定獨立商店的回收箱。該計畫具有挑戰性，因20%的配戴者會將鏡片沖入馬桶或水槽。新計畫旨在透過提供簡易與實用的替代方案，以減少垃圾掩埋場與海洋中的塑膠廢棄物。這些經回收的隱形眼鏡、透明塑膠罩與鋁箔包裝將做成戶外家具等產品。該計畫由「嬌生」醫療用品製造商與TerraCycle回收公司合作，根據嬌生近期研究，約70%的英國人表示不清楚家庭用品可回收，有39%的隱形眼鏡配戴者認為隱形眼鏡可以回收或不確定可以回收，77%的配戴者表示有意願配合回收隱形眼鏡，以協助減少環境中的廢棄塑膠量。</newscontent><newsurl>https://www.theguardian.com/environment/2019/jan/15/uks-first-contact-lens-recycling-scheme-launches</newsurl></data><data><newsno>10820</newsno><newsdate>2019/4/10</newsdate><newstitle>氣候變遷造成海洋含氧量降低</newstitle><newscountry>聯合國</newscountry><newssource>UNEP</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>在全球海洋問題的對話中，地面臭氧與二氧化碳等溫室氣體的影響並未受到與塑膠污染一樣多的關注，主因是它們看不見，但氧氣對海洋與其對陸地一樣重要。儘管氧氣與二氧化碳含量隨海洋深度變化，但海水升溫已導致深海區域的含氧量降低，進一步使該區域脫氧，並改變水生生物的棲息地。世界氣象組織(World Meteorological Organization)近期發表報告指出，溫室氣體捕獲的熱量有90%以上被海洋吸收。去年（西元2018年）在700公尺與2000公尺下的海水溫度創下歷史新高，並超過西元2017年的溫度。聯合國環境規劃署指出，陸地污染是造成海洋缺氧的關鍵因素，大氣排放與逕流的氮沉積可引發有害藻類大量繁殖，危害海洋生物並導致海洋缺氧，進一步造成魚類、螃蟹、牡蠣與其他水生動物死亡。</newscontent><newsurl>https://www.unenvironment.org/news-and-stories/story/greenhouse-gases-are-depriving-our-oceans-oxygen</newsurl></data><data><newsno>10819</newsno><newsdate>2019/4/9</newsdate><newstitle>全球海洋塑膠污染造成每年約2.5兆美元的社會成本</newstitle><newscountry>英國</newscountry><newssource>treehugger</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>英國與挪威研究人員分析許多塑膠污染危害或破壞自然資源的方式，估計每年造成約2.5兆美元的社會成本。該研究首次將全球塑膠污染造成的危害量化成數據。該研究發表於「海洋污染學誌」(Marine Pollution Bulletin)，研究人員針對健康的海洋生態系統在有益於地球的各面向進行評估，包括為數十億人口提供食物、碳封存、廢棄物解毒與文化利益等，同時量化當這些利益受到塑膠存在威脅時，因失去糧食安全、生計、收入與健康狀況等因素，對全球人類福祉造成的影響程度。研究人員指出，海洋塑膠可造成人類從海洋獲利的比率下降1%至5%。海洋塑膠處理的成本每噸介於3,300美元至33,000美元之間，依據西元2011年的估計，當時海洋約含有75至1.5億噸塑膠，已達到2.5兆美元的社會成本。該研究將有助於人類對海洋塑膠污染進行即時與明確的行動。</newscontent><newsurl>treehugger</newsurl></data><data><newsno>10822</newsno><newsdate>2019/4/1</newsdate><newstitle>美國因生產玉米產生的空氣污染增加人口早逝率</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>Sciencedaily</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>新研究指出，美國因生產玉米造成的環境危害已導致該國每年有約4,300個人口早逝，貨幣化後的成本約造成每年390億美元的損失。研究人員利用污染排放、風傳播污染與人類暴露於高濃度空氣污染之資訊，首次推估生產玉米對人類的健康損害。該研究也顯示，生產一蒲式耳玉米對人類健康危害因地區而異，某些地區生產玉米造成的健康損害遠大於其市場價格。研究人員利用農業實踐與生產力數據，為玉米生產過程制定明確的生命週期排放盤查。該數據顯示，因玉米生產導致的空氣品質下降與美國每年人口早逝有關聯性，施用氮肥引起的氨排放，會造成細懸浮微粒(PM2.5)的濃度增加。該報告也估算於玉米生產的生命週期內其溫室氣體的排放量，約占總氣候變遷損失中的49億美元。這些資訊對農民非常重要，農民可透過使用精確的農機與改用氨排放量較低的肥料，改善生產玉米造成的環境影響。</newscontent><newsurl>https://www.sciencedaily.com/releases/2019/04/190401121811.htm?utm_source=feedburner&amp;utm_medium=feed&amp;utm_campaign=Feed%3A+sciencedaily%2Fearth_climate%2Fenvironmental_issues+%28Environmental+Issues+News+--+ScienceDaily%29</newsurl></data><data><newsno>10858</newsno><newsdate>2019/4/28</newsdate><newstitle>菲律賓與非營利組織合作植樹</newstitle><newscountry>菲律賓</newscountry><newssource>denr.gov.ph</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>菲律賓環境與自然資源部(DENR)將與該國基督之侶(CFC)合作，於政府「擴大國家綠化計畫」(ENGP)的時程規劃下種植100萬棵樹。DENR部長Cimatu指出，CFC是一個加強基督徒家庭生活的全球非專業組織，與如CFC等非政府組織，發掘與不同部門的合作，對ENGP目標的達成非常重要。根據該部與CFC簽署的備忘錄(MOA)，CFC承諾於西元2019年至2021年期間，透過種植與維護100萬棵樹木的幼苗，致力於國家再造林的工作。DENR的任務是向CFC提供技術協助，在確定種植幼苗的林地進行調查、規劃與繪圖，並確定適合於該地區種植的樹種。雙方都將提供一個窗口以協調各項活動，並負責與處理特定區域種植樹木的人民組織代表進行溝通。政府的旗艦再造林計畫旨在實現減貧、糧食安全、氣候變遷調適，以及保護生物多樣性等方面之永續發展。</newscontent><newsurl>https://denr.gov.ph/index.php/news-events/press-releases?start=5</newsurl></data><data><newsno>10856</newsno><newsdate>2019/5/2</newsdate><newstitle>亞洲開發銀行執行健康海洋行動計畫</newstitle><newscountry>亞洲</newscountry><newssource>The Daily Star</newssource><newsclass>水資源與水質保護</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>亞洲開發銀行(Asian Development Bank, ADB)日前開始執行亞洲及太平洋地區的健康海洋與永續藍色經濟體行動計畫。亞洲開發銀行總裁Takehiko Nakao指出，ADB必需努力邁向更具韌性的未來，使人類與海洋共同茁壯，因為亞洲及太平洋地區的繁榮，取決於健康海洋與永續發展。該行動計畫將支持ADB開發中的成員國努力實現永續發展目標(SDG)。海洋健康與海洋經濟計畫的融資與技術援助，將在西元2019年至2024年間擴大到50億美元。ADB指出，該計畫將著重於4個領域，包括在永續旅遊業與漁業中創造出具包容性的生計與商業機會；保護與復育沿海與海洋生態系統以及主要河川；減少陸地上的海洋污染源，包括塑膠、污水與農業逕流；並提高港口與沿海基礎設施發展的永續性。同時，ADB也將與印尼政府共同解決海上塑膠碎片問題。</newscontent><newsurl>https://www.thedailystar.net/asia/news/adb-launches-action-plan-healthy-oceans-1737610</newsurl></data><data><newsno>9819</newsno><newsdate>2016/11/19</newsdate><newstitle>聯合國會議探討永續資源管理的商機與經濟潛力</newstitle><newscountry>全球</newscountry><newssource>UNEP</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>科學家、業界領袖與決策者日前齊聚巴黎，共同討論資源效率的經濟潛力，以及它在全球暖化及讓世界朝更永續與公平發展路徑發展所扮演的角色。這項活動是聯合國環境規劃署為解決環境永續問題，持續與企業進行之對話的一環。各國代表在會議中聽取國際資源小組(International Resource Panel) 名為「資源效率：潛力與經濟意涵」的報告，該報告估計，提升資源效率每年有潛力為民間投資者節省高達2.9兆美元。在70%的情況下，所需的投資將提供每年超過10%的投資報酬率。該小組的研究發現包括：全球原物料的開採從西元1970年的每年220億噸成長至西元2010年的近700億噸；最富有國家的原物料消耗量，平均是最貧窮國家的10倍；全球1/3的土壤因為侵蝕、營養鹽流失、酸化、鹽化、壓實與化學污染出現劣化；全球約60%的陸上生物多樣性流失與食品生產有關；有效資源效率政策至西元2050年可提升6%之全球經濟活動等。</newscontent><newsurl>http://www.unep.org/newscentre/Default.aspx?DocumentID=27088&amp;ArticleID=36310&amp;l=en</newsurl></data><data><newsno>9811</newsno><newsdate>2016/11/11</newsdate><newstitle>報告探討落實歐盟內分泌干擾物質標準的策略</newstitle><newscountry>荷蘭</newscountry><newssource>RIVM</newssource><newsclass>環境衛生及毒物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>荷蘭國家公共衛生暨環境研究院(RIVM)認為，有必要發展出一套讓企業與政府可評估化學物質是否為內分泌干擾物的策略。該研究院發表的2份報告顯示，目前在大多數情形下，不可能根據現有的標準資訊要求，判斷化學物質是否符合歐盟執委會最近剛發表的標準初稿。歐盟法規禁止批准具有內分泌干擾作用的化學品做為植物保護產品或殺生物劑。為符合這些法規，歐盟執委會已提出內分泌干擾化學物質標準；這些標準也可用於如化學品法規(REACH)等其他法規架構。未來，要評估化學品是否具內分泌干擾特性必須使用這些標準，但目前相關法規架構的資料要求尚不足以用來評估一項物質是否具內分泌干擾特性。該研究院提議發展出一套評估化學品內分泌干擾特性的策略，目的在使判斷化學品是否符合標準在未來變得可能。此策略包括將現有方法包括開發新的科學研究方法以及發展實施歐盟辨識標準指引等。</newscontent><newsurl>http://www.rivm.nl/en/Documents_and_publications/Common_and_Present/Newsmessages/2016/Need_for_strategy_to_assess_endocrine_disrupting_chemicals</newsurl></data><data><newsno>9810</newsno><newsdate>2016/11/16</newsdate><newstitle>研究指出政策障礙限縮歐盟循環經濟的潛在價值</newstitle><newscountry>歐盟</newscountry><newssource>ENDS</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>根據歐盟執委會資助的一份報告，倘若歐盟移除阻礙循環經濟進展的政策障礙，每年可省下數十億歐元；可節省最多的部分包括加強減少食物廢棄物、電子產品再使用，以及回收塑膠包裝。研究發現，倘若改變捐贈食物廢棄物的相關政策，餐旅部門每年可節省40億歐元。目前會員國將「西元2006年歐盟增值稅指令」解釋為捐贈食物必須課稅，如此將「廢棄物」贈予慈善團體相較於丟棄更不划算。研究人員也表示， 西元2004年歐盟食品衛生相關法規被某些國家（如荷蘭）用來制定非常嚴格的食物呈現(food presentation)規定，以致鼓勵浪費。另外，廢電機電子設備指令要求會員國授予再使用業者取得被送至收集設施之廢電機電子設備的權利，然而研究發現，此在實務上並未發生，因為再使用組織被迫必須提出要求並與地方機關談合約；倘若此種取得的障礙被移除，研究人員認為二手電子產品的再使用會增加2%，每年為歐盟省下約30億歐元的資源。此外，研究人員也發現，透過禁止掩埋塑膠包裝、制定更明確的分類收集規則以及使用「延伸生產者責任」等來確保塑膠回收持續具經濟誘因，歐盟可大幅提升塑膠包裝的回收率。</newscontent><newsurl>http://www.endseurope.com/article/47665/policy-barriers-undermine-potential-value-of-circular-economy</newsurl></data><data><newsno>9809</newsno><newsdate>2016/11/10</newsdate><newstitle>經濟合作暨發展組織發表化學品安全評估指引文件</newstitle><newscountry>全球</newscountry><newssource>JRC</newssource><newsclass>環境衛生及毒物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>經濟合作暨發展組織(OECD)發表2份有關基於不同種類之非動物化學品安全評估資料的「定義方法」(Defined Approaches)報告指引文件；這些非動物資料為來自如化學品的物理化學性質、電腦模型或體外方法等的資料。定義方法為毒理學領域的新興方法，它要求綜合2種或更多之非動物方法以提供做出化學品安全監管決策所需的足夠資訊。此2份指引文件是由歐盟執委會聯合研究中心主導的計畫所發展。其主要成果之一為定義方法文件之標準報告模式的定義，以利定義方法在「測試與評估整合方法」(Integrated Approaches for Testing and Assessment, IATA)內的使用。定義方法與「測試與評估整合方法」已漸使用常記錄於「有害結果路徑」(Adverse Outcomes Pathways)之毒理流程機制知識做為藍圖，來妥善選擇成員方法以及綜合其產生資料，達成化學品毒性結論。</newscontent><newsurl>https://ec.europa.eu/jrc/en/news/oecd-publishes-two-guidance-documents-integrated-non-animal-approaches-chemical-safety-assessment</newsurl></data><data><newsno>9808</newsno><newsdate>2016/11/14</newsdate><newstitle>聯合國環境規劃署推出「氣候、生態系統與生計」計畫</newstitle><newscountry>全球</newscountry><newssource>UNEP</newssource><newsclass>環境綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>聯合國環境規劃署日前推出一項為期10年的「氣候、生態系統與生活」(Climate, Ecosystems and Livelihoods, CEL)旗艦計畫。該計畫將在中國大陸的支持下，協助「南陣營」(Global South)國家有效落實「永續發展目標」(Sustainable Development Goals, SDGs)及氣候目標，同時改善人民生計、保護生態系統。此旗艦計畫旨在保護最脆弱的生態系統如亞洲、西亞及非洲之旱地、河流盆地與沿海地區，將整合及利用全球相關知識、專長與核心團隊及國際夥伴網絡的其他資源。該計畫將分3階段進行：評估（西元2016-2018年）、發展（西元2019-2021年）與擴大規模（西元2022-2025年）。第1階段主要針對3種「熱點」區域─脆弱的生態系統、生物多樣性豐富的地區及易受氣候變遷及生態系統退化影響的社區─進行完整的調查，此調查將聚焦於座落在「新絲路」陸路與海路沿線國家；「新絲路」是中國大陸提出之國際連結與合作架構。在整個計畫實施期間，聯合國環境規劃署「國際生態系統管理夥伴計畫」將提供各國在監測、評估、能力建構、技術示範及政策科學方面的支持。</newscontent><newsurl>http://www.unep.org/newscentre/Default.aspx?DocumentID=27088&amp;ArticleID=36302&amp;l=en</newsurl></data><data><newsno>10407</newsno><newsdate>2018/5/16</newsdate><newstitle>印度比哈爾邦的9個城市將安裝噪音計以監測噪音污染</newstitle><newscountry>印度</newscountry><newssource>The Times of India</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>印度比哈爾邦污染控制委員會(BSPCB)將於全邦的9個城市安裝永久性噪音計，以監測噪音污染。該邦首都巴特那市已在不同的地點設有5個噪音計。噪音計是透過測量聲壓以評估噪音或聲級的儀器。該污染控制委員會計畫擴大噪音計的網絡，以涵蓋該邦另外9個擁有分區總部或城市地方機構的城市。專家認為，三輪車是巴特那市噪音污染的主要原因之一。該委員會主席Ashok Kumar Ghosh指出，其他原因則包括駕駛不斷鳴喇叭、使用發電裝置與無隔音屏障的建造活動。</newscontent><newsurl>https://timesofindia.indiatimes.com/city/patna/9-cities-to-get-sound-meters/articleshow/64180618.cms</newsurl></data><data><newsno>10411</newsno><newsdate>2018/5/23</newsdate><newstitle>河川在氣候升溫時可能釋出更多二氧化碳</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>Science Daily</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>最新的全球調查報告顯示，如果溪流與河川持續升溫，可能增加釋出二氧化碳進入空氣的速率，潛在加劇全球暖化的影響。一個國際研究小組為驗證此結果，對6個主要氣候帶的溪流之碳循環進行首次大規模的研究。該小組蒐集來自波多黎各、奧勒岡州、澳洲到阿拉斯加流域的數據，及在這些地區分析光合作用與呼吸作用之間的平衡，日前並於「自然地球科學」(Nature Geoscience)期刊發表。研究人員也模擬淨初級生產量（溪流的所有生物進行光合作用後的產物）與升溫攝氏1度之呼吸作用間的平衡。結果顯示，河流中的生物在升溫攝氏1度時，進行呼吸作用並釋出二氧化碳的比率增加24%，但並非所有河川都是同樣結果。科學家發現，在溫暖的溪流中，二氧化碳排放量的增加似乎更加明顯，而溫度較低的溪流實際上可能會增加淨初級生產力。溪流中的碳循環也可能受到其他因素的影響，例如河川生態系統中的植物與微生物，以及周圍土地流入水中的養分等。該報告證實溪流作為大氣中釋放二氧化碳來源的作用，將隨著全球升溫變得更加重要。</newscontent><newsurl>https://www.sciencedaily.com/releases/2018/05/180523145839.htm?utm_source=feedburner&amp;utm_medium=feed&amp;utm_campaign=Feed%3A+sciencedaily%2Fearth_climate%2Fenvironmental_issues+%28Environmental+Issues+News+--+ScienceDaily%29</newsurl></data><data><newsno>10410</newsno><newsdate>2018/5/24</newsdate><newstitle>各國政府需採取行動鼓勵塑膠回收市場</newstitle><newscountry>OECD</newscountry><newssource>OECD</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>根據經濟合作暨發展組織(OECD)的新報告，塑膠回收未能充分落實，因塑膠廢棄物回收率低、回收塑膠品質差，以及缺乏價格激勵措施阻礙二級塑膠市場。由於公眾對塑膠污染日益關切，政府應採取緊急行動來鼓勵進行更多更好的回收。該報告「改善回收塑膠的市場：趨勢、預期與政策回應」，將塑膠回收落後歸咎於製造新塑膠比生產回收再利用的塑膠更便宜，部分是因為分類不同塑膠聚合物造成的困難。此外，初級塑膠因品質更好，所以價格遠高於回收塑膠。該報告呼籲不同國家採取更有力的激勵措施，來設計更佳的塑膠產品以確保能輕鬆回收，以及投資廢棄物收集基礎設施，並確保不同類型的塑膠來源有適當分類。該報告還建議引進顯示回收材料成分的產品標籤，來幫助刺激消費者回收塑膠，並對生產或使用新塑膠徵收較重的稅收。整體塑膠回收率從歐盟的30％到美國的10％。在許多開發中國家，缺乏管理的廢棄物收集與處理仍普遍存在。</newscontent><newsurl>http://www.oecd.org/environment/governments-need-to-act-to-encourage-plastic-recycling-markets.htm</newsurl></data><data><newsno>10409</newsno><newsdate>2018/5/28</newsdate><newstitle>歐盟執委會計畫在歐盟禁止一次性塑膠廢棄物</newstitle><newscountry>歐盟</newscountry><newssource>DW</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>塑膠餐具、吸管、咖啡攪拌棒與棉花棒近期內在歐洲將會變得不易取得。歐盟執委會提交一份禁止一次性塑膠產品的法規草案來管制塑膠廢棄物，該法規旨在透過禁止多種塑膠產品製造與使用，來減少城市與海洋的塑膠污染。歐盟官員指出，一次性塑膠物品與漁具占海洋垃圾的70%，但轉型至創新替代品可能創造約3萬個就業機會。歐盟執委會主要係針對先前於歐洲海灘發現且統計前10名的一次性塑膠產品而擬訂該法規草案。該草案包括禁止於私人用途上，使用如吸管、塑膠餐具、塑膠咖啡攪拌棒、棉花棒與塑膠氣球握把等一次性塑膠產品；限制裝飲料的塑膠杯與塑膠食品容器；某些產品的生產商將被要求支付清理與廢棄物處理的費用，包括含過濾嘴的煙草產品、塑料袋、糖果包裝紙、洋芋片包裝袋與濕紙巾等。歐盟希望透過教育民眾瞭解可能被禁止的塑膠產品之環保替代品，來消除消費者對這些產品將被禁止使用的憤怒。如果該法規得到歐洲議會與歐洲理事會批准，歐盟成員國將會獲知調適這些變化的最後期限。</newscontent><newsurl>http://www.dw.com/en/eu-commission-plans-ban-on-plastic-waste/a-43949554</newsurl></data><data><newsno>10408</newsno><newsdate>2018/5/17</newsdate><newstitle>菲律賓的海洋月活動著重於保護珊瑚礁</newstitle><newscountry>菲律賓</newscountry><newssource>denr.gov.ph</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>菲律賓環境部部長Cimatu發表聲明，該國將5月定為「海洋月」（Month of the Ocean，下稱MOO），以致力於保護國家豐富的珊瑚礁系統。該部長希望該MOO的慶祝活動能提升國民保護珊瑚礁的意識，並支持珊瑚礁保護、研究與管理等相關活動及成果，特別是該活動遵循國際珊瑚礁年(International Year of the Reef，下稱IYOR)的慶典活動。西元2017年2月，菲律賓正式啟動IYOR全球運動，旨在提高國民對珊瑚礁的價值與重要性以及其永續性受到威脅的意識，並鼓勵居民採取行動保護珊瑚礁。該活動由國際珊瑚礁聯盟的60多個成員國發起。部長指出，因考量到數百萬個國人依賴珊瑚礁與其他海洋生態系統來獲得食物與收入，菲律賓應率先保護珊瑚礁。緊接著由生物多樣性管理局(Biodiversity Management Bureau, BMB)於5月12至13日舉辦培訓一批負責相關珊瑚礁保育事務的青年領袖之活動，來促進海洋與整體環境的重要及永續行為。</newscontent><newsurl>http://www.denr.gov.ph/news-and-features/latest-news.html</newsurl></data><data><newsno>9999</newsno><newsdate>2017/6/29</newsdate><newstitle>歐盟更新大宗有機化學品廠排放限制</newstitle><newscountry>歐盟</newscountry><newssource>ENDSEurope</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>歐盟多數會員國贊成規範大宗有機化學品(large-volume organic chemicals, LVOC)產業排放標準之更新版最佳可行技術參考文件(reference document for best available techniques, BREF)，「歐盟工業排放指令」許可營運的大宗有機化學品廠必須符合這些標準。該產業專門生產包括含氮烴類與有機金屬化合物等化學品。既有用來生產低碳烯烴之裂化爐的氮氧化物排放量被限制在200 mg/Nm3，環保人士認為太寬鬆，然而此限值必須每日符合。這些裂化爐也必須使用選擇性觸媒還原(selective catalytic reduction, SCR)設備來使氨排放量保持在15 mg/Nm3以下。此2限值都具約束力，而50 mg/Nm3的一氧化碳限值僅作為指示性限值。熱輸入超過50百萬瓦的裂化爐與加熱器將必須連續性監測氮氧化物排放。新文件可能在夏季後正式通過，4年後限值便成為強制性，將涵蓋每年生產高於2萬噸產品的廠，低於西元2003年舊版所規定的10萬噸門檻。</newscontent><newsurl>http://www.endseurope.com/article/49730/eu-updates-emission-caps-for-chemical-plants</newsurl></data><data><newsno>9974</newsno><newsdate>2017/6/18</newsdate><newstitle>現代汽車致力於東協生物多樣性保護宣導</newstitle><newscountry>菲律賓</newscountry><newssource>BusinessMirror</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>現代汽車(Hyundai)在菲律賓的經銷商「現代亞洲資源公司」(Hyundai Asia Resources Inc.)旗下的Hari Foundation Inc.（以下簡稱HFI）與菲律賓科技局合作在西元2013年推出「現代新思想家聯合會」(Hyundai New Thinkers Circuit, HNTC)計畫，目的是成為優質的氣候科學素養計畫，致力於培養與激發優秀公立高中生的創新精神，進而使他們成為幫助菲律賓建立氣候變遷復原力的領導者。該計畫至今已啟發與教育超過200位高中生關於生物多樣性、環境與氣候變遷的重要性。東協生物多樣性中心主管表示，過去生物多樣性對企業是陌生的議題，然而現在許多企業營運者已察覺生物多樣性流失會縮減原料供應，而對企業造成不利的影響。越來越多公司正在研究其運作會如何影響生物多樣性，以及如何讓影響降至最低。東協生物多樣性中心與HFI在3月簽署1項合作備忘錄(MOC)，以加強他們在宣導生物資源、企業經濟福利與依靠企業謀生的民眾之間密切關係的合作。HFI並已支持「東協生物多樣性英雄」計畫，表揚東協會員國中對其國家與地區的生物多樣性保護有重大貢獻的傑出人士。</newscontent><newsurl>http://www.businessmirror.com.ph/making-a-business-case-for-biodiversity/</newsurl></data><data><newsno>9973</newsno><newsdate>2017/6/16</newsdate><newstitle>報告指出知名品牌服飾黏膠纖維原料來自污染嚴重的亞洲工廠</newstitle><newscountry>中國大陸</newscountry><newssource>theguardian</newssource><newsclass>水資源與水質保護</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>「變化的市場基金會」(Changing Markets Foundation)的新報告指出，主要時尚品牌的黏膠纖維(viscose)源自正造成污染及危害健康的中國大陸、印尼及印度的工廠。該基金會的調查人員訪查中國大陸、印度及印尼的10個生產黏膠纖維的工廠，發現嚴重的環境破壞，包括由未經處理的受污染廢棄物造成的水污染與空氣污染。該報告指出，以這些工廠做為供應商的品牌包括H&amp;M、Inditex（Zara的母公司）、英國瑪莎百貨(Marks &amp; Spencer)與特易購公司(Tesco)。這些品牌大部分皆承認黏膠纖維生產造成的影響是全產業性問題，並表示正在探索更負責任的生產方法。黏膠纖維又稱為嫘縈(rayon)，取自快速生長之軟質木的纖維素或木漿製成，然而其生產使用大量化學品。製程仰賴高揮發性與易燃液體的二硫化碳。該報告提及二硫化碳暴露使工廠工人與附近居民受到傷害的證據，指出黏膠纖維生產正造成中國大陸最大的淡水湖鄱陽湖的污染及其水生生物的死亡。該報告呼籲從黏膠纖維的製程澈底去除二硫化碳，並使所有生產都在去除化學品排放及防止對工人與環境造成傷害的閉環系統中運作。</newscontent><newsurl>https://www.theguardian.com/sustainable-business/2017/jun/13/hm-zara-marks-spencer-linked-polluting-viscose-factories-asia-fashion</newsurl></data><data><newsno>9972</newsno><newsdate>2017/6/16</newsdate><newstitle>歐洲化學總署認定雙酚A為具內分泌干擾性之高度關切物質</newstitle><newscountry>歐盟</newscountry><newssource>ANSES</newssource><newsclass>環境衛生及毒物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>基於雙酚A(bisphenol A, BPA)之內分泌干擾特性可能對人體健康造成嚴重影響，法國食品、環境暨職業衛生安全署(ANSES)在西元2017年2月向歐洲化學總署提案，建議將雙酚A歸類為歐盟化學品法規(REACH)的架構下之高度關切物質(substance of very high concern, SVHC)。歐洲化學總署會員國委員會剛通過這項提案，此決定代表各產業經營者須通知該署其所有含有雙酚A之製造或進口產品，當其產品含有雙酚A時也須告知消費者。雙酚A被列入歐洲化學總署高度關切物質清單也代表其可能被提交成為需授權物質，使其使用需受到臨時性的、可展延的授權。</newscontent><newsurl>https://www.anses.fr/en/content/bisphenol-recognised-echa-its-endocrine-disrupting-properties-based-proposal-france</newsurl></data><data><newsno>9971</newsno><newsdate>2017/6/13</newsdate><newstitle>新加坡修改進氣口燃油噴射車輛的懸浮微粒關稅削減規定</newstitle><newscountry>新加坡</newscountry><newssource>NEA</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>新加坡環境及水資源部日前宣布，國家環境署(NEA)將對所有新車、計程車與新進口的二手車，實施「車輛減排稅務計畫」（Vehicular Emissions Scheme，下稱VES），取代之前的「車輛碳排量稅務計畫」(Carbon Emissions-based Vehicle Scheme, CEVS )，並於西元2018年1月1日生效。國家環境署重新檢視進氣口燃油噴射(Port Fuel Injection, PFI)車輛（下稱PFI車輛）在VES下懸浮微粒的關稅削減級距(banding)標準，決定改變先前對產業的指引。根據目前的歐洲排放標準，PFI車輛的懸浮微粒排放量被認為是低的，因此可以免除測試懸浮微粒的需要。VES透過提供折扣或徵收附加費來激勵購買效能優於歐盟6期(Euro 6)排放標準的車輛，因此，VES的標準在一氧化碳、氮氧化物、碳氫化合物與懸浮微粒都比歐盟6期的標準更嚴格。因此該署會像對所有非PFI車輛一樣，對PFI車輛要求提交懸浮微粒的排放數據，以便車輛通過VES的懸浮微粒標準。該署將給予汽車經銷商自VES實施日起6個月的緩衝期，以提交其懸浮微粒排放數據。在此過渡期後，尚未對其懸浮微粒排放進行測試的PFI車輛將在VES下被認定為符合歐盟6期的排放限值，這表示沒有提交懸浮微粒排放數據的PFI車輛若符合歐盟6期標準還是可以進口新加坡，但將落入須支付最高VES附加費（2萬元美金）的級別。</newscontent><newsurl>http://www.nea.gov.sg/corporate-functions/newsroom/news-releases/vehicular-emissions-scheme</newsurl></data><data><newsno>10171</newsno><newsdate>2017/10/29</newsdate><newstitle>美國能源部國家圖書館發布抽取處理系統績效評估報告</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>HAZMAT</newssource><newsclass>土壤地下水污染整治</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>美國能源部太平洋西北區國家圖書館的研究人員近期發布「抽取處理系統績效評估」(Performance Assessment of Pump-and-Treat Systems)報告。抽取處理法(pump and treat, P&amp;T)整治技術主要由3方面構成：液壓控制與污染物移除的地下水抽取、地上處理、以及用以評估績效的地下水監測。抽取處理法是被廣泛使用於不同形式場址之多種污染物的地下水整治方法。關於整治方法改變的決定是使用抽取處理法場址環境整治管理的重要元素。由於整治效果遞減、場址與污染的複雜性或其他因素，可能有需要在使用該方法整治的期間進行績效評估。雖然現有關於抽取處理系統績效評估的文件提供關於此種系統設計、運作與最佳化的資訊，但並未提供具體的技術指引來支援關於何時轉用新整治法或讓抽取處理法退場的決定。在該報告中，研究人員描述一種使用3個抽取處理系統案例發展出的抽取處理法績效評估方法以凸顯績效評估決定邏輯的關鍵層面，並描述與最佳化抽取處理系統、從抽取處理法轉用自然復育法，以及使用另一技術補充抽取處理法，來加速轉用自然復育法有關的績效評估結果。</newscontent><newsurl>http://hazmatmag.com/2017/10/performance-assessment-of-pump-and-treat-systems/</newsurl></data><data><newsno>10170</newsno><newsdate>2017/11/3</newsdate><newstitle>美國白宮批准警告氣候變遷是人類造成的聯邦報告</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>PHYS.ORG</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>美國政府發布重要科學報告指出」，氣候變遷「極有可能」是人類活動造成，若未大幅減少碳排放，情況將會惡化。「氣候科學特別報告」(Climate Science Special Report)是「第4次國家氣候評估」大型報告的一部分，指出根據「大量科學的、同儕審查的研究」，全球地表年均氣溫在過去115年（西元1901至2016年）已增加華氏1.8度（攝氏1.0度）；極有可能是人類的活動，特別是溫室氣體排放，為造成自20世紀中葉以來觀測到之暖化的主因，而無其他具說服力的替代解釋。報告指出，至本世紀末若無重大的排放減量，全球均溫相對於工業化前的年代可能升高達華氏9度（攝氏5度）以上，而海平面在未來15年預計會上升1至4英尺。</newscontent><newsurl>https://phys.org/news/2017-11-white-house-oks-climate-humans.html</newsurl></data><data><newsno>10169</newsno><newsdate>2017/11/1</newsdate><newstitle>研究顯示全球主要排放國去碳化未達所需進度</newstitle><newscountry>聯合國</newscountry><newssource>ENDSEurope</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>全球主要排放國將被要求說明為何其在推出執行與加深巴黎協定承諾所需之低碳政策缺乏進展。氣候變化綱要公約第23屆締約國大會(COP 23)於11月6日至17日在波昂舉行，將釐清讓巴黎協議付諸行動的「法規手冊」，以及於西元2030年前讓承諾的減排加深的方法。此次大部分屬於技術性質的談判將事先做好準備，使各國至第25屆締約國大會(COP25)時，可以證明其減緩及反轉溫室氣體排放之明確與果決行動。氣候行動追蹤組織(Climate Action Tracker)與普華永道(PricewaterhouseCoopers, PwC)近期發布的分析顯示，各主要排放國在巴黎推出的政策，如關閉燃煤電廠及轉型至再生能源等，已有助於抑制溫室氣體的成長。但整體而言，這些政策在促進轉型至低排放及廣泛能源使用去碳化過度緩慢。根據普華永道「2017年低碳經濟指數」報告，目前全球去碳率（西元2016年為2.6%）仍低於達到巴黎協議訂定之目標所需的3%，也達不到巴黎協議所含之2°C與1.5°C目標所需之6.3%的一半。整體而言，歐盟在西元2016年的碳密集度(carbon intensity)比起西元2015年僅降低1.6％，但歐盟承諾之西元2030年目標卻需要碳密集度平均每年降低3.2％。</newscontent><newsurl>http://www.endseurope.com/article/50835/biggest-emitters-still-lag-on-decarbonisation</newsurl></data><data><newsno>10168</newsno><newsdate>2017/10/25</newsdate><newstitle>印度國家綠色法庭指示對無監測系統的火力發電廠採取行動</newstitle><newscountry>印度</newscountry><newssource>Times of India</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>印度國家綠色法庭已指示中央污染控制局（Central Pollution Control Board，下稱CPCB）與州污染控制局對國內未安裝出流水及排放線上監測系統的35座火力發電廠採取行動。該法庭首席法官指出，法律已賦予CPCB及其各州的相對應單位採取包括下令關閉不遵守電廠等行動的足夠權力。法庭也命令州的行政部門全力協助州污染控制局來確保執行其命令。該行動的提倡者Balendu Shekhar提出請求尋求綠色法庭指示這些電廠必須遵守安裝出流水與排放線上監測系統的命令。該請求聲稱CPCB主席根據「1986年環境（保護）法」第5條在西元2015年7月向位於各州與聯邦屬地之318座火力發電廠發布必須安裝這些系統的指令。CPCB指示所有州污染控制局對17個類別的高污染工業，以及一般有害廢棄物與生物醫學廢棄物的焚化爐裝設線上連續煙囪排放監測系統。然而，該請求指出，35座火力發電廠「刻意」不回應CPCB發布的指令。</newscontent><newsurl>https://timesofindia.indiatimes.com/home/environment/pollution/take-action-against-thermal-plants-with-no-monitoring-system-ngt/articleshow/61230518.cms</newsurl></data><data><newsno>10167</newsno><newsdate>2017/10/25</newsdate><newstitle>印度企業逐漸將其碳排放目標與國家氣候行動計畫設為一致</newstitle><newscountry>印度</newscountry><newssource>The Times of India</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>印度「碳揭露計畫」(Carbon Disclosure Project, CDP)日前發表報告指出，印度的企業正逐漸注重將其排放減量與再生能源目標與巴黎氣候協議下之該國的氣候行動計畫設為一致。回應印度碳揭露計畫氣候變遷計畫之51家企業超過80%已在西元2017年回報1種或多種排放減量目標與計畫。該報告也發現，印度約40%的企業已承諾為其再生能源生產與消耗的目標努力，其中的3家企業，包括Infosys Limited、塔塔汽車(Tata Motors Limited)及Dalmia水泥，甚至承諾將在適當時候使用100%再生能源以符合印度的清潔能源企圖心。報告凸顯印度企業如何逐漸採行內部碳價做為管理氣候風險的重要工具，而這些企業已從西元2015年的2家增加至西元2016年的8家及今年的14家。報告強調，在全球層級也有樂觀的理由，凸顯近90％全球最大與最環境友善的公司目前都已設定碳排放目標。</newscontent><newsurl>https://timesofindia.indiatimes.com/home/environment/global-warming/india-inc-raises-bar-on-climate-action-and-aligns-itself-with-countrys-paris-agreement-goal-shows-a-global-report/articleshow/61208415.cms</newsurl></data><data><newsno>9807</newsno><newsdate>2016/11/2</newsdate><newstitle>荷蘭乳品集團力推農場糞肥產電計畫</newstitle><newscountry>荷蘭</newscountry><newssource>The Guardian</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>荷蘭最大乳製品集團FrieslandCampina推出計畫，訂下在4年內使全國超過1,000座大型農場使用牛糞產電的初期目標。農場業者將可租用厭氧消化槽，其所生產的沼氣價格將受到政府補助，維持12年不變。至今，荷蘭經濟部門已投入1.5億歐元於此牛糞產(cow power)電計畫。荷蘭約10%的溫室氣體來自農牧業，大部分是乳品業產生的甲烷，且該國牲畜每年製造7,400噸的糞肥。荷蘭合作銀行(Rabobank)再生能源關係經理對此計畫採用農場逐一租用消化槽的經濟效益感到懷疑，表示該計畫實際的運作情形仍有待觀察。他認為以經濟觀點看，更大型、更集中式的消化槽才是糞肥消化唯一有利可圖的方式。然而FrieslandCampina的永續畜牧經理則對此新的荷蘭沼氣計畫未來表示樂觀，他指出FrieslandCampina並非沒有大型消化槽，但小型消化槽可協助減少運輸成本；若採用大型的，農民必須運送糞肥，造成更多的交通量及能源使用。</newscontent><newsurl>https://www.theguardian.com/sustainable-business/2016/nov/02/netherlands-europe-dairy-industry-agriculture-biogas-cows-manure-poo-power</newsurl></data><data><newsno>9797</newsno><newsdate>2016/10/31</newsdate><newstitle>研究顯示眾多網路消費者偏好選擇環境友善選項</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>Eco-business</newssource><newsclass>綠色消費</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>針對亞馬遜、Uber、NetFlix與Airbnb等網路商店進行的調查顯示，線上購物者願意為碳抵換(carbon offsets)支付額外費用。藉由蒐集及分享與產品有關的碳排放資訊，企業可方便消費者選擇對環境友善的選項，同時提升自身的環保聲譽。根據美國能源部的「國家再生能源實驗室」，線上科技的進展為達成上述目的提供有效且低成本的機會。研究人員使用眾包線上調查服務(crowdsourced online survey services)，複製上述公司的線上介面以追蹤被提供綠色選項之參與者的決策過程。結果發現，亞馬遜提供綠色商品配送贈送碳抵換額與贈送購物抵用金一樣受到歡迎，並且能提升顧客對亞馬遜的環保印象。調查結果也顯示近3/4消費者願意每趟搭乘Uber時支付碳抵換費，且即便未來每趟搭車費用都變高，超過半數的受訪者仍願意購買碳抵換。此外，42%的調查參與者也表示，願意讓Netflix自動提供碳密集度最低的影像串流解析度。研究人員指出，調查結果支持用來協助消費者減少碳排放方案的2個基本「設計原則」：採購決定時提供可靠資訊，並使一切保持簡單。這些實驗顯示企業在以非常低甚至負成本降低產品鏈的氣候衝擊及提升顧客滿意度上，仍有顯著的發展空間。</newscontent><newsurl>http://www.eco-business.com/news/study-shows-online-consumers-want-environmentally-friendly-options/</newsurl></data><data><newsno>9806</newsno><newsdate>2016/11/3</newsdate><newstitle>ASTM較環保清理標準指南可協助落實綠色整治考量</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>HazMat</newssource><newsclass>土壤與地下水污染整治</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>「美國材料與試驗協會較環保清理標準指南」(ASTM Standard Guide for Greener Cleanups, E2893-16)提供減少場址整治活動環境足跡的有效方法。該標準指南包含最佳管理作業(best management practices, BMPs)使用之辨識、優先排序、選擇、執行與報告的系統化程序、與較環保清理及相關清理技術有關之最佳管理作業、量化足跡的準則，以及自願報告相關結果的架構。該標準指南可依清理的各階段調整，補充多種監管計畫下之自願性或非自願性清理。僅在美國環保署的超級基金計畫下，便有潛在價值高達15.7億美元之服務與操作合約，包括可透過實施該標準指南協助落實的綠色整治考量。有興趣者可於西元2016年11月30日前透過http://www.astm.org/E2893-16免費檢閱完整的標準指南。</newscontent><newsurl>http://www.hazmatmag.com/remediation/astm-standard-guide-greener-cleanups/1003274684/</newsurl></data><data><newsno>9805</newsno><newsdate>2016/11/4</newsdate><newstitle>巴黎協議生效後締約方會議面臨艱鉅任務</newstitle><newscountry>全球</newscountry><newssource>ENS</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>巴黎氣候協議已正式生效，如此迅速生效明確傳遞全世界所有國家對於氣候變遷都準備全力採取決定性全球性行動的政治訊息。將在摩洛哥馬拉喀什(Marrakech)召開的聯合國氣候變遷會議將代表國際社會的再出發，而首屆巴黎協議締約方會議(Conference of the Parties serving as the meeting of the Parties to this Agreement, CMA)，即巴黎協議的理事機構，也將在此期間召開。未來很短的數年間，最好在西元2018年前，各國將完成測量、計算與檢討全球氣候行動的規則手冊(rulebook)；同時各國也同意要強化對開發中國家的技術與財務支持。全球期待第22屆締約方大會(COP 22)能加速上述規則手冊的作業，並見到已開發國家在西元2020年前以每年1,000億美元資金支持開發中國家氣候行動的可確定途徑出現。非常大規模的投資再分配是必要的，聯合國估計要達成永續發展，全球每年需要5兆至7兆美元的資金，其中大多數必須用來資助全世界轉型至低碳、具回復力的經濟。</newscontent><newsurl>http://ens-newswire.com/2016/11/04/paris-agreement-enters-into-force-celebration-and-reality-check/</newsurl></data><data><newsno>9804</newsno><newsdate>2016/11/7</newsdate><newstitle>美國指定55條州際公路做為替代性燃料網絡</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>ENS</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>美國交通部聯邦公路管理局宣布，將以55條州際公路做為橫跨35州與哥倫比亞特區之國家替代性燃料網絡的基礎。該宣布也指定55條公路中的48條做為電動車充電網絡，使35州中的電動車路線總長達近25萬英里；電動車駕駛可望於約每50英里看到1座既有的或計劃興建的充電站。白宮將於本月召集主要的運輸界利益關係人，以鼓勵各州、地方政府及企業在國家公路上興建公共電動車充電基礎設施。為使駕駛更容易辨識及找到充電站，被指定「可用標誌」之各州已被授權可使用由聯邦公路管理局開發用在沿途辨識電動車充電站及其它替代性燃料的標誌，如同沿途提醒駕駛有加油站、食宿等既有標誌的使用。這些初始及未來的網絡將成為國家電動車充電設施網絡的基礎，實現連結東西岸之零排放交通。</newscontent><newsurl>http://ens-newswire.com/2016/11/06/usa-goes-for-coast-to-coast-zero-emission-mobility/</newsurl></data><data><newsno>10479</newsno><newsdate>2018/7/12</newsdate><newstitle>愛爾蘭為全球首個對化石燃料完全撤資的國家</newstitle><newscountry>愛爾蘭</newscountry><newssource>The Guardian</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>愛爾蘭對化石燃料公司撤資的法案已於7月12日在國會下議院通過，將成為全球首位出售其對化石燃料公司投資基金的國家。該法案要求該國將已投資在開發煤、石油、天然氣與泥煤的80億歐元國家基金，於5年內全數出售。挪威的1兆美元主權財富基金(sovereign wealth fund)僅針對一些煤公司撤資，仍在考慮是否出售其持有的石油與天然氣。化石燃料撤資運動快速發展，包括大型退休基金與保險公司、紐約等城市、教堂與大學等投資的數兆美元資金被撤出。該法案預計將由上議院迅速通過並在年底前成為法規。愛爾蘭國家投資基金在150間公司中，擁有超過3億歐元的化石燃料投資。提交該法案的議會無黨派成員Thomas Pringle指出，如果要避免災難性的氣候變遷，撤資行動凸顯對這些必須管理並停止投資全球化石及相關產業的必要性。愛爾蘭透過撤資明確表態，愛爾蘭民眾與國際社會已準備好採取行動淘汰短期既得利益的產業。愛爾蘭在今年6月才被列為氣候行動倒數第2的歐洲國家，因此該法案的通過將會是個好消息。</newscontent><newsurl>https://www.theguardian.com/environment/2018/jul/12/ireland-becomes-worlds-first-country-to-divest-from-fossil-fuels</newsurl></data><data><newsno>10478</newsno><newsdate>2018/7/4</newsdate><newstitle>印度轉換耕種作物可節省灌溉用水並改善人口營養需求</newstitle><newscountry>印度</newscountry><newssource>Science Daily</newssource><newsclass>水資源與污染防治</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>種植需水量較少的作物取代一些傳統穀物，將有助於為快速成長的人口永續提供食物。印度預計在西元2050年前，將增加約3.94億人口。目前印度人口已普遍缺乏營養，而且許多地區長期缺水。更糟糕的是，有證據顯示季風的降雨量已較以往少。哥倫比亞地球學院進行的新研究涉及印度政府的兩個主要目標：減少營養不足和改善營養成分，以及促進永續用水。該研究調查目前在印度種植的6種主要穀物：大米、小麥、玉米、高粱、珍珠栗和穇子，並比較每種作物的產量、水的使用和營養價值。研究發現，在生產養分方面，大米是水分最少的穀物，小麥是灌溉壓力的增加主因。用替代作物替代水稻的潛在益處在不同地區之間差異很大，這取決於作物可依賴降雨量而不是灌溉水量。但整體來說，研究人員發現用玉米、小米、珍珠粟或高粱代替水稻，可以減少33％的灌溉用水需求，同時將作物中鐵的產量提高27％、鋅提高13％。儘管研究結果很樂觀，但作者仍然沒有提出政策建議。研究團隊希望在分析中增加其他變量，包括溫室氣體排放量、氣候敏感性，以及種植每種作物所需的勞動力和資金。</newscontent><newsurl>https://www.sciencedaily.com/releases/2018/07/180704151853.htm?utm_source=feedburner&amp;utm_medium=feed&amp;utm_campaign=Feed%3A+sciencedaily%2Fearth_climate%2Fenvironmental_issues+%28Environmental+Issues+News+--+ScienceDaily%29</newsurl></data><data><newsno>10477</newsno><newsdate>2018/7/7</newsdate><newstitle>印度預計於西元2022年前將老舊電廠的排放量降至國家標準</newstitle><newscountry>印度</newscountry><newssource>The Times of India</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>印度環境部官員指出，從西元2019年開始，印度計畫在西元2022年前將所有舊電廠的空污排放量降低至國家標準。有些相對老舊的電廠將面臨關閉，而未關閉的電廠其排放量將需要符合標準。該官員於日前在「地球對話」(The Earth Dialogues)活動中指出，印度是成長最快的經濟體之一，因此空污排放程度必然會大幅增加，並討論到政府在清潔能源領域方面的努力。印度國家電力公司(National Thermal Power Corporation, NTPC)正在對舊電廠進行全面性改造工程，這是一個耗時的過程，而其中一個電廠需要耗時長達約18個月。該官員指出，如果實施針對減量友善的鍋爐與技術的排放標準，排放情境將能獲得改善。熱能與其他化石燃料的發電廠是造成空氣污染的主要原因之一。該計畫具有非常大的效益，如果現階段不實施，未來將花費更高的成本。</newscontent><newsurl>https://timesofindia.indiatimes.com/home/environment/global-warming/india-plans-to-bring-down-emission-levels-of-old-power-plants-to-national-standards-by-2022-official/articleshow/64896940.cms</newsurl></data><data><newsno>10476</newsno><newsdate>2018/7/5</newsdate><newstitle>農地擴張會降低土壤吸收二氧化碳的能力</newstitle><newscountry>德國</newscountry><newssource>Science Daily</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>德國卡爾斯魯爾理工學院「氣象與氣候研究暨大氣環境研究所」教授Almut Arneth指出，大氣中增加的二氧化碳目前低於預期的人為排放量。人類釋放到大氣中的20％至25％二氧化碳目前正被植物吸收。由Arneth和Benjamin Quesada博士領導的研究小組，針對土地利用變遷對地球大氣中二氧化碳濃度的預期影響進行研究。研究小組於「環境研究快報」發表「未來人為土地利用與土表變遷對陸地碳循環的潛在貢獻」的研究指出，土地利用變遷對未來吸收大氣中的二氧化碳有重大影響。如果森林砍伐有利於耕地與牧場，就會降低植物與土壤吸收二氧化碳的能力。Arneth在該研究中解釋大氣、植物與土壤之間的相互作用。如果持續砍伐森林，甚至可預期大部分熱帶地區將從二氧化碳封存的盆地轉變為排放二氧化碳的來源。研究人員總結5種常見氣候模型的結果，並檢查25個全球地區的7個變數量，以更佳了解不同的土地利用變遷會如何影響植被中的二氧化碳儲存與大氣中的二氧化碳濃度。該研究顯示，將農業用地的擴展納入氣候預測進而調整模型是十分重要。這項研究證實了確保減少或停止在熱帶地區與全球砍伐森林的重要性。</newscontent><newsurl>https://www.sciencedaily.com/releases/2018/07/180705115614.htm?utm_source=feedburner&amp;utm_medium=feed&amp;utm_campaign=Feed%3A+sciencedaily%2Fearth_climate%2Fenvironmental_issues+%28Environmental+Issues+News+--+ScienceDaily%29</newsurl></data><data><newsno>9970</newsno><newsdate>2017/6/13</newsdate><newstitle>歐盟更新工業污染監控指引</newstitle><newscountry>歐盟</newscountry><newssource>ENDSEurope</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>歐盟整合污染及防制局(European IPPC Bureau)發布歐盟工業污染監測的新指引最終草案，以改善監測數據品質。此歐盟工業排放指令(Industrial Emissions Directive, IED)規範設施監測參考報告發布於6月5日，告知經營者與主管機構評估空氣與水排放最合適技術的資訊，以提升數據的準確性、可靠性、代表性與可比較性。新指引經過大幅擴展與調整，增加生物監測的部分，但並不涵蓋早期版本談及的所有主題，特別是符合性評估方面。該指引並非法規，主管機構並不需根據它來發出許可，但該指引有助於其決定合適的監控方式與頻率，以及如何蒐集與報告數據。該文件預計未來將進一步更新，並指出噪音、土壤與地下水排放、廢棄物產生與能源效率等部分會在後續版本中更新，也可能增加判斷最佳可行技術相關環境績效水平合規性的分析方法。</newscontent><newsurl>http://www.endseurope.com/article/49554/eu-pollution-bureau-updates-monitoring-guidance?utm_source=13/06/2017&amp;utm_medium=email&amp;utm_campaign=ENDS%20Europe%20editorial%20bulletin?utm_source=13/06/2017&amp;utm_medium=email&amp;utm_campaign=ENDS%20Europe%20editorial%</newsurl></data><data><newsno>9969</newsno><newsdate>2017/6/12</newsdate><newstitle>歐洲化學總署認為二氧化鈦為「可能的」致癌物質</newstitle><newscountry>歐盟</newscountry><newssource>ENDSEurope</newssource><newsclass>環境衛生及毒物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>歐洲化學總署的科學家日前同意食品添加劑二氧化鈦(TiO2)應被視為潛在的呼吸致癌物，但拒絕給予更嚴格的分類。根據該署風險評估委員會的建議，目前的證據足以依西元2008年分類、標籤與包裝法規將二氧化鈦歸類為「可能的」(suspected))而非「假定的」(presumed)致癌物。先前法國食品、環境暨職業衛生安全署(ANSES)啟動歐盟法規限制該化學物質的程序，並主張給予較嚴格的分類（即「假定的」致癌物）。該署與法國農業研究院(INRA)進行的研究顯示，長期暴露於二氧化鈦微粒與老鼠罹患大腸癌有關。現在關於此化學品的標示將交由歐盟執委會做出最後決定，它將收到風險評估委員會9月份左右正式通過的結論，如果委員會維持其目前的結論，二氧化鈦將不會被列入歐盟高度關切物質清單中。雖然如此，「可能的」致癌性分類仍可成為主管機關用來採取監管行動的依據，如要求企業提供更多關於化學品風險的資料等。</newscontent><newsurl>http://www.endseurope.com/article/49549/echa-deems-titanium-dioxide-a-suspected-carcinogen</newsurl></data><data><newsno>9825</newsno><newsdate>2016/11/21</newsdate><newstitle>去成長與地方化或有助解決地球資源有限問題</newstitle><newscountry>匈牙利</newscountry><newssource>DW</newssource><newsclass>環境綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>在布達佩斯的Cyclonomia單車廚房中，所有工具與設備都是共同擁有，約300位會員會前來修理及製造自行車。該俱樂部的共同創辦人指出，這是實驗「重新再地化經濟新方式」的一部分；重新再地化(Re-localization)是為了減用運輸所需的能源，但也是為了培養在地合作及讓社區可重新掌控當地經濟的運作方式。「去成長」(degrowth)是一種開始連結如單車廚房的社區方案與尋求更永續未來之經濟學家的成長中運動。目前，自國家經濟政策至國際永續發展計畫，成長通常都是目標之一。然而某些經濟學家已開始認為，人類在資源有限的地球上可能必須停止成長才能生存。印度綠色和平組織人士指出，印度的分析顯示成長並未滿足窮人的需求，事實上它反而創造了數千萬名新窮人，因為主流經濟奪去了他們的資源；他認為可讓社區掌控自己未來與資源的直接式民主方案才是解決之道。布達佩斯郊區負責營運社區農園網絡的主管指出，「去成長」人士相信人類的未來在去中央化的(decentralized)方案，人們在這些方案中可根據在地知識與需求發展出解決方案，並在此過程中找到目標，而非以消費者經濟的價值來決定目標。</newscontent><newsurl>http://www.dw.com/en/degrowth-is-it-time-for-a-new-kind-of-economics/a-36295153</newsurl></data><data><newsno>9824</newsno><newsdate>2016/11/15</newsdate><newstitle>德國環境署提議讓高資源效率產品變得更便宜</newstitle><newscountry>德國</newscountry><newssource>UBA</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>德國聯邦環保署在國家資源論壇發表之資源報告的結論表示，德國每年每人消耗超過16噸的金屬、水泥、木材與其它原物料，相當於每天44公斤，這使德國與全球及其它歐盟國家相比，屬於高消耗國家。該署署長表示，德國的經濟與消費對其他國家的環境造成相當沉重的負擔：德國境內消費的原物料有70%來自海外，其中4/5屬於無法再生。她建議針對商品加值稅(VAT)進行改革，提議應該讓消費者以更便宜的價錢買到節省資源的產品，例如可考慮針對資源使用效率較高的電視機，課以較低之7%、而非19%的加值稅，這將使此類產品對消費者更具吸引力。該署提議包括：倘若歐盟的配套規定能進行修改，根據產品的生態標準與資格課徵不等稅率的加值稅系統應該可行；建築業使用的建材倘若生產過程中使用很少或根本沒有使用原物料，售價應該更為便宜，回收混凝土是最佳例子，其生產過程最多可減少45%的砂石消耗；為鼓勵二次塑膠的使用，應在歐盟層級建立塑膠生產的回收料比率，如增加塑膠袋與垃圾桶中再生塑膠比例的規定等；應修改歐盟生態指令以包括關於物質效率與產命壽命的標準等。</newscontent><newsurl>http://www.umweltbundesamt.de/en/press/pressinformation/resource-efficient-products-should-be-cheaper</newsurl></data><data><newsno>10387</newsno><newsdate>2018/4/27</newsdate><newstitle>印度國家綠色法庭要求含鉛的聚氯乙烯輸送管貼上警告標籤</newstitle><newscountry>印度</newscountry><newssource>The Times of India</newssource><newsclass>環境衛生及毒物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>根據印度國家綠色法庭的命令，環境部已要求所有聚氯乙烯（下稱PVC）輸送管的製造商在該產品貼上「警告」標籤，來標註該產品含有對健康有害的鉛。此外，該部也擬定於半年內全面淘汰PVC輸送管中以鉛作為穩定劑之計畫。該措施將使製造商未來僅販售無鉛輸送管。該部官員指出，儘管市場上已普遍銷售無鉛的PVC輸送管，但含鉛的PVC輸送管仍可在貼上警告標籤後販售，該部已要求製造商於4月30日前遵守該命令。該法庭於去年5月指示該部與印度標準局(Bureau of Indian Standards)諮商，以制定PVC輸送管中鉛的使用標準。法庭認為以鉛作為PVC輸送管的穩定劑，以及該過程所需要鉛用量的標準，均須以科學的角度重新檢視。印度標準局已為相關產品訂定鉛含量標準，包括在供應飲用水之未增塑PVC輸送管中使用的鉛、用於分配供應飲用冷熱水的氯化PVC輸送管等。</newscontent><newsurl>https://timesofindia.indiatimes.com/home/environment/pollution/all-pvc-pipes-to-carry-warning-sign-on-presence-of-lead/articleshow/63938573.cms</newsurl></data><data><newsno>10105</newsno><newsdate>2017/9/15</newsdate><newstitle>德國環境署發布城市採礦指南</newstitle><newscountry>德國</newscountry><newssource>UBA</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>城市採礦是城鎮地區原物料之針對性的回收再利用。德國環境署新發布的啟發性指南含有更多的相關資訊。德國持續從採石場與採礫坑開採大量的建築材料，然而近10年來人們對於接受採礦與挖掘負面環境影響的意願已迅速降低。德國未來需以創新的方式來解決原物料供應與昂貴進口的預期瓶頸。城市採礦將成為這策略的一部分，因為城市中含有可再利用之廢棄建築、工廠與消費性產品隱含的大量原物料。德國環境署呼籲更永續、更密集的使用這些原物料「礦藏」，並尋求創造更具吸引力的條件來實現該目標。城市採礦針對的產品不僅包括電子電機設備等消費性產品，也包括基礎設施、建築與掩埋場。該署認為未來幾年特別具有潛力的領域為：一、回收的岩石：如果建築殘餘物已依照拆除場址的類型處置，就能利用它們製造高價值的、品質保證的次級建材；二、廢棄電子電機設備：更有效地從手機等耐用性消費產品回收珍貴與特殊金屬可減少對昂貴關鍵原物料進口的依賴；三、物料登記：對二次原物料產生之知識的缺乏往往會阻礙回收率的提高，未來可藉由發給新建築與消費性產品「物料通行證」來改善回收，而某些「礦藏」也可透過積極收集與登記其所含的物料來加以開採。</newscontent><newsurl>https://www.umweltbundesamt.de/en/press/pressinformation/urban-mining</newsurl></data><data><newsno>10104</newsno><newsdate>2017/9/7</newsdate><newstitle>美國多州飲用水受1,4-二氧陸圜污染</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>C&amp;EN </newssource><newsclass>環境衛生及毒物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>根據美國環境工作小組(Environmental Working Group, EWG)的新報告，美國27州自來水廠供應超過700萬民眾的飲用水已受到工業溶劑1,4-二氧陸圜(1,4-dioxane)的污染，其水平讓民眾暴露於升高的罹癌風險中。該團體?集近5萬個自來水廠的飲用水測試數據做成互動式地圖，以顯示1,4-二氧陸圜在全部50個州的分布情形。受1,4-二氧陸圜污染最嚴重的地區，包括北卡羅萊納州的開普菲爾河(Cape Fear River)流域、加州洛杉磯郡的東南部，以及紐約州的長島。來自這些地區之水樣的1,4-二氧陸圜水平是美國環保署預計會提高人類罹癌風險水平的4至17倍。美國環境工作小組指出，全國污染的程度可能比該地圖及數據庫所顯示的更嚴重，因為小型及中型的自來水廠並不會檢測1,4-二氧陸圜，而美國一些地方私人水井的地下水因處置場所的滲漏也受到污染，卻被免除檢測。美國環保署認為1,4-二氧陸圜為可能的人類致癌物，並正根據修訂的毒性物質管制法評估其安全性。</newscontent><newsurl>http://cen.acs.org/articles/95/i36/Industrial-solvent-widely-found-US.html</newsurl></data><data><newsno>10103</newsno><newsdate>2017/9/7</newsdate><newstitle>加州環保機構加緊審查陶斯松的安全性以保護民眾健康</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>SUN</newssource><newsclass>環境衛生及毒物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>加州環保署在8月18日宣布，該州的2個環保機構正致力於保護民眾免受廣泛使用的農藥「陶斯松」(chlorpyrifo)危害，並可能導致該州提高陶斯松在全州的使用限制。加州農藥管理局（Department of Pesticide Regulation，下稱DPR）在發現陶斯松可能的相關公共衛生風險後，發布該農藥的更新版風險評估草案，並啟動其科學與公共審查過程。DPR的科學家認為，廣泛被用於加州堅果樹、水果、蔬菜與榖類作物以殺死?與昆蟲的「陶斯松」，可能造成有毒空氣污染。近期研究顯示，過度暴露於空氣中的陶斯松對人體及水生動物皆有害。也有研究顯示胎兒或幼兒暴露於陶斯松可能導致發育問題。DPR建議郡農業委員會增加陶斯松施用地點與包括家庭、醫院與學校等敏感地區之間的距離。另外，加州「環境健康風險評估辦公室」也正審查該農藥對民眾健康的可能威脅。其在11月29日的會議將決定是否把陶斯松列入加州第65號提案(Proposition 65)。如果列入，所有公司在西元2018年11月29日前必須停止使用該農藥，或需在其產品上印有警告標籤。使用量低於「避風港水平」(harbor level)的企業，以及員工人數不到10人的政府機構與企業都能豁免於第65號提案的警告規定。</newscontent><newsurl>http://www.santamariasun.com/news/16516/california-epa-investigating-protections-on-widely-used-pesticide/</newsurl></data><data><newsno>9803</newsno><newsdate>2016/11/5</newsdate><newstitle>新加坡環保嘉年華會宣傳永續新加坡藍圖主軸</newstitle><newscountry>新加坡</newscountry><newssource>NEA</newssource><newsclass>環境教育</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>新加坡總理日前在該國的北西區為「清潔與綠色新加坡嘉年華會」揭開序幕，眾多非政府組織與社群團體在此年度嘉年華會上展示其環保方案，呼籲到訪者開始採行環境友善的習慣並使其成為生活的一部分。今年大會主題為「一起愛護我們的環境」，其目的在促使政府機關、非政府組織、社群團體等讓社區參與，激發民眾參與並為「適居與永續新加坡」的目標做出貢獻。「活躍與優美的社區」是由每個人採取的愛護環境小行動開始，透過今年的嘉年華會，當地社群團體與非政府組織將力推居民可參與的當地活動，讓他們有機會與不同環保團體連結。嘉年華會的主旨在將「永續新加坡藍圖」的5大主軸帶到生活中，5大主軸為活躍與優美的社區、環保智能可愛城鎮、少車的新加坡、領先的綠色經濟、向零廢棄邁進的國家，並以「活躍與優美的社區」主軸支撐其它4個主軸。</newscontent><newsurl>http://www.nea.gov.sg/corporate-functions/newsroom/news-releases/caring-for-the-environment-together</newsurl></data><data><newsno>9802</newsno><newsdate>2016/11/3</newsdate><newstitle>商界領袖表示合作是循環經濟採行的催化劑</newstitle><newscountry></newscountry><newssource>Edie</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>廢棄物公司Veolia發表其「想像2050年」(Imagine 2050)報告並召集跨產業小組，小組成員認為企業界已經開始瞭解並收割落實循環型營運模型的好處，但除非有強化的合作為「合作性經濟」鋪路，跨產業的採行恐無法實現。該報告凸顯英國擁抱循環經濟可能帶來40億英鎊的商機。包括Veolia、BMW汽車、富士通及3M的代表討論為何企業競爭本質會阻礙至閉環式(closed loop)廢棄物管理系統的轉型。針對報告強調倘若企業在導入循環經濟時能利用科技並分享最佳實務作法，英國可獲取相當利益，小組成員同意合作是開啟資源更豐富且更能獲利之「核心企業模型」的關鍵。Veolia資源副總裁宣稱，企業已經不再視廢棄物為線性模型，而是一個可以將資源與資金帶回供應鏈的模型。小組成員也呼應這分報告，同意某些產業較有條件從循環經濟獲取相當的好處，但對於如運輸業等其它產業，追求閉環式成長則會因競爭本質受到限制。</newscontent><newsurl>http://www.edie.net/news/5/Collaborating-the-catalyst-for-wide-scale-adoption-of-circular-economy/</newsurl></data><data><newsno>9792</newsno><newsdate>2016/10/31</newsdate><newstitle>報告指稱全球近七分之一的兒童暴露於高空氣污染</newstitle><newscountry>全球</newscountry><newssource>UN</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>聯合國兒童基金會最新報告透露，全球有近3億名兒童所居住之地區戶外空氣污染是國際污染準則的6倍或更高，可能導致健康嚴重受損，包括傷害其發展中的大腦。此報告利用衛星影像，進一步顯示全球有近20億兒童居住在戶外空氣污染超過世界衛生組織訂定之最低空氣品質準則的地區，而這些污染是由車輛排放、化石燃料重度使用、灰塵與廢棄物燃燒等因素造成。南亞有最多兒童居住在此類環境中，數目達5.2億人；東亞與太平洋區域則有4.5億名兒童的居住地超標。聯合國兒童基金會在新聞稿中進一步強調，兒童比成人更容易受到室內與戶外空氣污染的影響，因為他們的肺、腦與免疫系統仍在發展中，且其呼吸道更具滲透性。該組織要求即將參加氣候變化綱要公約第22屆締約方大會的世界領袖，在其國內採行4個緊急步驟以保護兒童不受空污殘害，包括：減少污染以符合世界衛生組織全球空氣品質準則；使兒童更能取得醫療保健資源；使工廠等污染源遠離學校與遊戲場及使用更乾淨的烹調用爐，以使兒童對污染源的暴露降至最低；以及監測空氣品質。</newscontent><newsurl>http://www.un.org/apps/news/story.asp?NewsID=55439#.WBijBC194dV</newsurl></data><data><newsno>9791</newsno><newsdate>2016/10/31</newsdate><newstitle>國際海事組織對船運溫室氣體排放管制進程達成協議</newstitle><newscountry>全球</newscountry><newssource>ENDS</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>170多個國際海事組織成員國已就在西元2023年前管制船運溫室氣體排放的策略達成協議。該組織海洋環境保護委員會在日前通過的路徑圖顯示，該組織將於西元2018年提出初步的溫室氣體策略。該組織也針對自西元2019年1月起開始收集個別船舶燃料使用資料達成協議，以供擬定進一步減排與提高能源效率措施參考。新規定將適用於總噸位達5,000噸以上的船舶，這些船舶約占國際船運二氧化碳排放的85%。「清潔船運聯盟」(Clean Shipping Coalition)主席表示，此協議「好壞參半」，環保人士對路徑圖的進程以及協議並未提到設定產業目標感到失望，但該協議卻為持續尋求在西元2023年前提出措施預留了空間。船運目前占近3%的全球二氧化碳排放，但去（西元2017）年研究發現，若不處理其貢獻至西元2050年可能升高至17%。</newscontent><newsurl>http://www.endseurope.com/article/47507/un-agrees-roadmap-to-address-shipping-co2-by-2023</newsurl></data><data><newsno>9790</newsno><newsdate>2016/11/2</newsdate><newstitle>英國政府擬對進入城鎮中心之柴油車收費</newstitle><newscountry>英國</newscountry><newssource>The Guardian</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>英國政府日前接受高等法院裁決，同意其對抗該國空氣污染危機之現行計畫不完善，已違反法律。造成污染的柴油車駕駛不久後可能便須支付費用才能進入英國各地的城市中心。這是英國政府在過去18個月以來第2次因其多年對抗空污之不當行動與拖延敗訴。部長們現在必須實施新措施以迅速減少有毒空氣，而最可能的措施是對造成污染的柴油車收費，以阻止其進入城市中心的「空氣品質淨化區」。法官在高等法院法庭上指出，各部長知道其使用的污染模型是根據柴油車有缺陷之實驗室測試，而非路上的實際排放，但仍持續使用，頗「異乎尋常」。此訴訟案的文件顯示，英國財政部之前因為擔心激怒駕駛會造成政治衝擊，曾阻擋政府向進入被高空污所苦城鎮之柴油車收費的初步計畫。英國環境與運輸部門也曾提議修改車輛執照費以鼓勵民眾購買低污染車輛，但此構想以及訴訟勝方ClientEarth支持的老舊車輛報廢制度都遭到財政部否決。</newscontent><newsurl>https://www.theguardian.com/environment/2016/nov/02/diesel-vehicles-face-charges-after-uk-government-loses-air-pollution-case</newsurl></data><data><newsno>10406</newsno><newsdate>2018/5/22</newsdate><newstitle>美國研究發現鉛暴露與生育率之間的相關性</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>AZO Cleantech</newssource><newsclass>環境衛生及毒物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>美國調查鉛暴露（空氣與表土）對生育率影響的新研究發現，鉛暴露對男女性皆會造成影響。這是首次發現西元1980年代與西元2000年代中期，鉛暴露與生育率之間關係的因果證據之研究。美國國家經濟研究局將卡內基美隆大學(Carnegie Mellon University)的研究人員進行的該研究發表作為工作文件。卡內基美隆大學資訊系統與公共政策學院的教授Karen Clay指出，鉛是未被重視的環境毒素，而該問題需要透過清理工作，以及著重於改善空氣品質與減少土壤的鉛含量之方案來解決問題。該研究結果顯示，鉛暴露水平的增加會降低育齡期婦女（15歲至44歲）的一般生育率。在西元1978至1988年期間，由於「清潔空氣法案」等法規的推動，使空氣鉛含量降低以提高生育率，而在西元2000年代，表土含鉛量較高導致生育率下降。由於生育率會對經濟活動造成影響，因此降低生育率的因素是重大政策所關切，同時也是個人與社會關注的問題。</newscontent><newsurl>https://www.news-medical.net/news/20180522/Study-finds-link-between-lead-exposure-and-fertility-rates.aspx</newsurl></data><data><newsno>10405</newsno><newsdate>2018/5/17</newsdate><newstitle>荷蘭在西元2017年的溫室氣體減排方面僅比上年度減少1% </newstitle><newscountry>荷蘭</newscountry><newssource>RIVM</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>荷蘭國家公共衛生暨環境研究院（下稱RIVM）的初步數據顯示，儘管荷蘭的經濟成長，該國在西元2017年的溫室氣體排放量僅比上年度減少1%，原因是該國使用更多天然氣與更少量的煤來發電。荷蘭在西元2017年溫室氣體的排放量相較於1990年下降約13%，但過去5年間，排放量幾乎保持不變。環保組織Urgenda在西元2015年6月24日的氣候官司中，荷蘭法院裁定溫室氣體減量應相較於1990年至少達25%。荷蘭政府在西元2017年簽訂的「執政協議書」(Coalition Agreement)中，已制定西元2030年的溫室氣體減量目標應比西元1990年減量達49%。荷蘭除溫室氣體減少排放之外，該國的空氣污染物排放量在過去幾十年來也有下降。RIVM的氣候專家Guus Velders教授強調氣候與空氣品質政策之間的一致性，並建議採取綜合措施來防止空氣污染源以減少溫室氣體排放。</newscontent><newsurl>https://www.rivm.nl/en/Documents_and_publications/Common_and_Present/Newsmessages/2018/Greenhouse_gas_emissions_slightly_down_in_2017</newsurl></data><data><newsno>10404</newsno><newsdate>2018/5/20</newsdate><newstitle>日本環境省修訂私人企業參與生物多樣性準則</newstitle><newscountry>日本</newscountry><newssource>Japan for Sustainability</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>日本環境省(Japan's Ministry of Environment, MOE)於西元2017年12月8日宣布修訂「私人企業參與生物多樣性準則」，這是針對私人企業與從事生物多樣性相關工作的其他組織，所訂出的一套準則，同時也是自西元2009年8月第一版發布以來的首次修正。該準則自西元2010年首次出版後，在國際社會尋求生物多樣性的保護與永續利用上提供方向，並大力推動日本企業解決生物多樣性問題。此後，西元2015年通過永續發展目標(SDGs)，並隨著ISO 14001的修訂，生物多樣性國際標準開始生效。因日本環境省準則的第二版列出生物多樣性保護與永續利用所需要的基本資訊與方法，來提供給不熟悉生物多樣性問題的企業。該準則修定的重點，包括釐清企業在解決生物多樣性問題中的角色，提供目前趨勢的更多資訊，並解釋這些問題對企業組織帶來的風險與機會；描述企業在保護生物多樣性方面的潛力；說明商業活動不僅可以對生物多樣性產生負面影響，卻也可以改善它等等。該省的生物多樣化的計畫不僅向企業傳播指導方針，也向地方政府與非政府組織傳播相關訊息，使其對日本當地生物多樣化的問題有更深入的瞭解。</newscontent><newsurl>https://www.japanfs.org/en/news/archives/news_id036074.html</newsurl></data><data><newsno>10403</newsno><newsdate>2018/5/17</newsdate><newstitle>英國通過防止農業水污染擴散的新法規</newstitle><newscountry>英國</newscountry><newssource>LEXOLOGY</newssource><newsclass>水資源與污染防治</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>英國於西元2018年2月5日通過「2018年農業污染擴散條例」，並於西元2018年4月2日生效。該條例旨在防止農業活動產生的糞肥、肥料與土壤進入內陸淡水、沿海水域、泉水、水井與井孔。這種污染被稱為「擴散性水污染」。該條例旨在建立良好的農業管理基礎，確保農民管理自有的土地以避免水污染並提高農業效率，透過法規要求農民判斷使用肥料的最佳時機、儲存糞肥以及如何避免土壤侵蝕造成的水污染來保護周圍水體的水質。該條例不僅可幫助減少水道污染，也可協助農民節省大量成本。農民可減少肥料使用量與表層農地流失，並減少依賴自來水產業（如水公司和貝類產業）的相關水處理成本。本條例在適用範圍方面，禁止在浸水洪災、積雪或凍結的土壤地區使用有機糞肥與化肥，施用不得超過土壤和作物的需要，否則會導致農業擴散性污染的重大風險。在有機肥施用的地方也實施距離限制。人工肥料不得在內陸淡水或近海水域、泉水、水井或井孔兩米範圍內施用。</newscontent><newsurl>https://www.lexology.com/library/detail.aspx?g=86ea9af4-b039-4aff-9000-c00775d4ebde</newsurl></data><data><newsno>10402</newsno><newsdate>2018/5/17</newsdate><newstitle>紐西蘭編列綠色投資基金以實現淨零排放經濟計畫</newstitle><newscountry>紐西蘭</newscountry><newssource>RIVM</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>紐西蘭氣候變遷部部長詹姆斯蕭(James Shaw)指出，紐西蘭政府2018年的預算是該國在西元2050年前，實現淨零排放經濟計畫的重大一步。綠色投資基金將刺激重要私人企業的資金投入紐西蘭需要的低排放計畫與企業中。在澳洲、英國與美國部分的州，以綠色投資基金吸引資金來做低碳轉型並減少氣候變遷是相當成功的。近期的氣候財務報告顯示，全球的首都已將重心轉移至減緩氣候變遷的投資，而本計畫也將使紐西蘭成為其中的一份子。紐西蘭政府的2018年預算為綠色投資基金額外編列1億紐元的新資本額，旨在鼓勵私人部門投資高價值、低碳產業、清潔技術與創造新的就業機會。合作與夥伴關係在未來幾十年的經濟轉型中非常重要，紐西蘭的綠色投資基金將於西元2018年年底成立。同時，該資金在未來4年將提供1,400萬紐元，幫助政府實現應對氣候變遷的承諾，包括通過零碳法案、修改紐西蘭的排放交易計畫、成立獨立的氣候變遷委員會，以及持續在國際上努力確保實現巴黎協定的承諾。</newscontent><newsurl>https://www.rivm.nl/en/Documents_and_publications/Common_and_Present/Newsmessages/2018/Greenhouse_gas_emissions_slightly_down_in_2017</newsurl></data><data><newsno>9823</newsno><newsdate>2016/11/16</newsdate><newstitle>美國環保署再次提議禁止陶斯松使用於糧食作物</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>C&amp;EN</newssource><newsclass>環境衛生及毒物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>美國環保署重新檢視有機磷殺蟲劑陶斯松(chlorpyrifos)的相關健康風險後，在禁止其於所有美國境內糧食的使用上，又更推進了一步。該署去年因陶斯松之神經毒性風險首次提議撤銷所有陶斯松的食品容許值，但由於農民及其製造商陶氏益農(Dow AgroSciences)的反彈，故重新檢視此化學品的毒性資料。該署在西元2016年11月10日公布修正後的陶斯松人類健康風險評估後，再次提議撤銷其所有食品容許值，並表示經由美國境內食物與飲用水之對陶斯松的總暴露量會超過美國環保署安全標準。陶氏益農非常不認同此結論，並宣稱此化學品在美國被安全地施用於50多種不同作物，且對許多害蟲並沒有合適的替代品可用。美國環保署受到法院命令約束，必須在西元2017年3月31日前對陶斯松做出最後決定。</newscontent><newsurl>http://cen.acs.org/articles/94/i46/EPA-reaffirms-plan-ban-chlorpyrifos.html</newsurl></data><data><newsno>9822</newsno><newsdate>2016/11/23</newsdate><newstitle>報告顯示85%歐洲城市人口仍暴露於有害細懸浮微粒濃度</newstitle><newscountry>歐盟</newscountry><newssource>EEA</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>歐洲環境署的最新報告顯示，空氣污染仍對歐洲民眾的健康造成顯著影響，特別是在城市地區；雖然空氣品質緩慢改善中，空氣污染仍是歐洲之單一最大環境健康風險，導致疾病、降低民眾生活品質，並造成每年約46萬7,000個早逝案例。該報告顯示，在西元2014年，85%的歐洲城市人口暴露於世界衛生組織認為對健康有害的細懸浮微粒(PM2.5)濃度。然而，報告也強調空氣品質已隨時間逐漸改善，在西元2000至2014年期間，75%監測地區的年均PM2.5濃度均下降。同樣的，平均而言，PM2.5濃度在西元2006至2014年期間在所有類型的監測站均下降。報告其他的重要發現包括：在西元2014年，歐盟28國的7%城市人口暴露於超過歐盟標準（同於世界衛生組織標準）的二氧化氮濃度，而94%的超標肇因於交通；來自家庭、事業與機構之煤炭及生物質燃燒的PM2.5排放並未出現顯著程度的下降，若要降低這些部門的排放，有必要完全落實如「生態設計指令」中最近有關家庭爐灶的修正規定與「中型燃燒廠指令」等措施，以及提供民眾良好家庭焚燒作法指引等。</newscontent><newsurl>http://www.eea.europa.eu/highlights/stronger-measures-needed</newsurl></data><data><newsno>9827</newsno><newsdate>2016/11/18</newsdate><newstitle>研究評估殺生物劑活性物質的家庭來源</newstitle><newscountry>歐盟</newscountry><newssource>Europe</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>一項德國的研究評估常見家庭用品中所含的殺生物劑活性物質(biocidal active substances, BAS)，這些物質可能被釋入污水並可能對野生動物及人類產生有毒效應。研究發現，這些物質的主要家庭來源為洗滌、清潔及個人護理產品，共占研究人員觀察到之家用產品所含殺生物劑活性物質的90%以上。歐洲化學總署共列有262種「殺生劑產品法」批准或正在接受歐盟評估的殺生物劑活性物質，然而殺生物劑活性物質也可能被用在該法未涵蓋的產品中，包括植物保護產品、個人護理產品、洗滌與清潔劑等；因此，家庭污水排出的殺生物劑活性物質對環境構成的風險可能被低估。本研究共辨識出2,963種含有殺生物劑活性物質的家用產品，這些產品大多是洗滌與清潔劑(48%)及個人護理產品(43%)，剩餘的9%為害蟲防治產品。研究共發現79種殺生物劑活性物質，其中只有一小部分是真的含在殺生物劑產品中；整體而言，所發現的殺生物劑活性物質有64%是含在「殺生物劑產品法」未涵蓋的產品中。研究人員表示，要完整評估這些化學品的風險，殺生物劑活性物質暴露也須連同評估，但這似乎不可行，因此他們支持進一步規範殺生物劑活性物質的永續使用。</newscontent><newsurl>http://ec.europa.eu/environment/integration/research/newsalert/pdf/household_sources_biocidal_active_substances_assessed_477na5_en.pdf</newsurl></data><data><newsno>9826</newsno><newsdate>2016/11/18</newsdate><newstitle>新評估工具可找出提升洪災復原力之城市設計</newstitle><newscountry>德國</newscountry><newssource>Europe</newssource><newsclass>環境衛生及毒物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>並非所有洪水皆可避免，但其衝擊卻可降低，這是歐盟「洪水指令」支持的洪水風險管理目前的主流思維，不同於傳統企圖使用障礙物等物理性結構來避免洪災的洪水管理型式。本研究中學者使用並修改稱為DS3模型的現有復原力評估工具，以研究德國漢堡市的Am Sandtorkai/Dalmannkai社區。學者相信，該工具可透過找出可提升洪水復原力的特定設施，協助都市計劃者設計出更具復原力的城鎮。此工具讓規劃者考量都市的特定設計，如何在社區規模上對3種復原能力做出貢獻：（1）抵抗力：社區減少大型基礎建設損傷的能力；（2）吸收力：在大型基礎建設受損情況下，社區仍能運作的能力；（3）恢復力：社區讓大型基礎建設恢復運作的能力。學者發現，連結此社區與都市其它地區的橋樑因為高出海平面8公尺，可抵抗損壞。此工具並發現可強化復原力的設計手法，包括露天公共空間，如綠色區域與水岸邊的人行道等；這些設施由於低於建物，可吸收偶發洪水而不會干擾或破壞社區其它處。而具防洪功能的地下室則因可減少對建物的損害並使其在洪水期間持續運作，可有效提升抵抗力與恢復力。</newscontent><newsurl>http://ec.europa.eu/environment/integration/research/newsalert/pdf/urban_neighborhood_resilient_flood_new_assessment_tool_hamburg_477na1_en.pdf</newsurl></data><data><newsno>10102</newsno><newsdate>2017/9/11</newsdate><newstitle>研究人員開發出具有學習能力的移動式空氣污染監測器</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>PHYS.ORG</newssource><newsclass> 綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>美國加州大學洛杉磯分校(UCLA)的研究人員已開發出一套具成本效益的移動式空氣品質測量設備。該發明旨在使全球更多人可以準確偵測危險的懸浮微粒。該研究團隊領導人指出，科學家發現快速、準確與高通量懸浮微粒大小與數量的量測對空氣污染監測至關重要。目前空氣品質通常透過空氣採樣站測量，這些採樣站的相關儀器移動不便又昂貴（5萬至10萬美元之間），而且需要由有特殊訓練的人員維護。UCLA的平台稱為c-Air，具有與目前較高端設備一樣的準確度，成本卻便宜數萬美元。它由一個空氣採樣器與約電腦晶片大小的全像顯微鏡組成，可在30秒內過濾6.5公升的空氣並產生空氣中所含微粒的圖像。它透過無線的方式與智慧型手機連結，並與使用機器學習(machine-learning)演算法的遠端電腦伺服器一起運作，從產生的圖像來分析及測量微粒的大小。研究人員指出，該設備的機器學習能力可快速調整用來偵測空氣中的特定微粒，如不同類型的花粉與黴菌等。</newscontent><newsurl>https://phys.org/news/2017-09-machine-enables-mobile-microscope-air.html</newsurl></data><data><newsno>10386</newsno><newsdate>2018/5/2</newsdate><newstitle>印度的空氣品質近年來有所改善</newstitle><newscountry>印度</newscountry><newssource>The Times of India</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>世界衛生組織(WHO)日前將印度的14個城市列入全球最受污染城市的前20名。印度環境部回應表示，該國中央政府已全力打擊空氣污染，而該國西元2017年細懸浮微粒(PM2.5)的空氣品質數據已比上年度有所改善。該部在一份聲明指出，大部分受污染的城市多位於德里與印度恆河平原的周圍，因此北方邦、比哈爾省與西孟加拉邦的政府採取緊急管制措施是相當重要的。值得一提的是，德里每年約增加100萬輛的汽車上路，儘管施工作業與車輛運輸行為增加，但德里的空氣品質卻有所改善。印度在西元2017年PM2.5的數據，比起西元2016年有所改善，截至目前西元2018年同期統計資料顯示，比起西元2017年同期數據有進一步改善。印度當局也已採取幾項大膽的改善措施，包括車輛排氣從四期的污染排放法規(BS-IV)加嚴至六期的污染排放法規(BS-VI)。專家建議其他受污染的城市，也進行類似德里與印度國家首都轄區所採取的行動。</newscontent><newsurl>https://timesofindia.indiatimes.com/home/environment/pollution/govt-has-made-serious-efforts-to-curb-air-pollution-govt-after-who-report/articleshow/64003558.cms</newsurl></data><data><newsno>10385</newsno><newsdate>2018/5/2</newsdate><newstitle>加州政府投資清潔能源校車以改善鄉村地區的空氣品質</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>Science Daily</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>加州官員日前於長灘地區進行的「2018先進清潔交通展」(2018 ACT Expo)上宣布，至今加州政府已提供超過12億美元，計畫用以增加該國的零排放與低排放之公車、廂型車等車輛的數量，其中48%的投資金額將有利於改善低收入與弱勢社區的空氣品質。官員也強調其中一項計畫係為鄉村學區，提供數十輛使用清潔能源之校車，將可確保郊區的兒童與駕駛也能從轉型至低排放的交通中獲益。加州空氣資源委員會副主席Sandy Berg指出，多虧加州氣候投資計畫(California Climate Investments)，使得數千名學童得以搭乘市場上最清潔能源之校車。總之，加州氣候投資計畫將資助該州約150輛使用清潔能源的校車，包括零排放電動車型與使用可再生柴油的傳統車型。為期一年的「鄉村校車試點計畫」已獲得2,500萬美元的總量管制與排放交易資金，將用以補助該州的農村地區購置多達60輛的清潔能源校車。</newscontent><newsurl>https://www.sciencedaily.com/releases/2018/05/180502083122.htm?utm_source=feedburner&amp;utm_medium=feed&amp;utm_campaign=Feed%3A+sciencedaily%2Fearth_climate%2Fenvironmental_issues+%28Environmental+Issues+News+--+ScienceDaily%29</newsurl></data><data><newsno>10384</newsno><newsdate>2018/5/2</newsdate><newstitle>改變城市的食品系統有助於減少碳排放</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>Science Daily</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>許多美國的城市與州正尋求溫室氣體減量的方法，包括總量管制與交易計畫、建築效益法規，以及推動公共交通與可再生能源。目前科學家於美國化學學會(ACS)出刊的「環境科學與技術」(Environmental Science &amp; Technology)發表報告指出，城市可透過解決有關食物消耗與浪費的排放問題，來進一步減少碳足跡。根據先前的研究，從生產、運輸、冷藏、烹飪食物到最後扔掉吃剩的飯菜，這些過程的溫室氣體排放量占全球20％至30％。研究人員透過對其中一名人員的飲食有關排放進行研究，研究人員從各種來源彙集數據，估算美國食品系統不同階段，包括運輸、加工與廢棄物處置方法等的有關排放。然後，研究人員估算特定城市消費行為的變化可能如何減少這些排放，並發現在城市一半的閒置土地增加城市農業，將能減少1％的食品相關排放量。但從化石燃料發電轉型至零碳能源，將可減少至少18％的食品相關排放量；減少一半零售與消費者的食物浪費，可減少11％的排放量；用雞肉代替牛肉總消費量的1/4，將可使排放量減少6％。</newscontent><newsurl>https://www.sciencedaily.com/releases/2018/05/180502083122.htm?utm_source=feedburner&amp;utm_medium=feed&amp;utm_campaign=Feed%3A+sciencedaily%2Fearth_climate%2Fenvironmental_issues+%28Environmental+Issues+News+--+ScienceDaily%29</newsurl></data><data><newsno>9789</newsno><newsdate>2016/10/31</newsdate><newstitle>歐盟進行水再利用最低標準立法諮詢</newstitle><newscountry>歐盟</newscountry><newssource>ENDS</newssource><newsclass>水資源與水質保護</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>根據歐盟執委會新發表的諮詢文件，歐盟水再利用(reused water)的最低標準可能涵蓋微生物污染物、營養物及化學物質等項目，也可能包括風險管理計畫、處理標準、處理程序管控、使用管控與水質準則等元素。此諮詢將持續進行至西元2017年1月27日止，尋求利益團體對農業灌溉與地下水補注水再利用最低要求立法的意見；歐盟執委會承諾將在明（西元2017）年提出法案做為其循環經濟計畫的一環。歐盟執委會設想使用法規制定水再利用標準，同時也徵詢利益團體是否偏好如執委會建議或歐洲標準委員會標準等非強制性辦法的選項。這些團體亦被問及，標準是否應延伸至農業灌溉及蓄水層補注以外的用途。該文件列出工業用途、城市綠地及運動場灌溉、街道清理或消防等城市用途為歐盟水再利用最低標準可能進一步涵蓋的領域。</newscontent><newsurl>http://www.endseurope.com/article/47506/brussels-sets-out-options-to-regulate-reused-water-quality</newsurl></data><data><newsno>9796</newsno><newsdate>2016/10/24</newsdate><newstitle>美國環保署發布康乃狄克州受多氯聯苯污染河段整治計畫</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>USEPA</newssource><newsclass>土壤與地下水污染整治</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>美國環保署發布整治自麻省匹茲菲市(Pittsfield)流經康乃狄克州之總長125英里Housatonic河段的最終清理計畫。該計畫經歷長久之公眾意見期與責任方奇異公司(General Electric Company, GE)提出的爭議，考量過程中之各方所有意見後才完成。該計畫將結合目標土壤與底泥的移除、河床覆蓋及監控下的自然復育等，來移除多氯聯苯所構成的風險。美國環保署預估總清理成本為6.13億美元，初期設計行動約將耗時2年，執行耗時13年。有鑑於此為長期與複雜的整治，該署在擬定清理計畫時確保將以最佳現有技術與方法執行，稱為「適應性管理」(adaptive management)方法，允許使用證實可有效達成計畫要求之創新技術來處理多氯聯苯。此最終計畫結合清理特定河段的不同方法，包括：在特定河段移除及覆蓋受多氯聯苯污染的底泥；強化受多氯聯苯污染之易蝕河堤，聚焦於使用生物工程技術復育任何受干擾河堤；在某些河段及春池(vernal pools)區使用如活性碳等調整劑，以降低多氯聯苯的生物有效性等。</newscontent><newsurl>https://www.epa.gov/newsreleases/epa-issues-final-cleanup-plan-housatonic-river-rest-river-project-western-mass-and-conn</newsurl></data><data><newsno>9795</newsno><newsdate>2016/10/27</newsdate><newstitle>美國環保署提出長期暴雨規劃指南並選定試行社區</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>USEPA</newssource><newsclass>水資源與水質保護</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>美國環保署日前推出協助社區計劃管理雨水逕流污染長期策略的工具。這些工具將鼓勵使用可刺激經濟成長及基礎設施投資，同時幫助社區符合環保規定的彈性辦法。該署共推出協助社區擬定長期暴雨管理計畫之循序漸進指南、協助規劃過程的線上工具包，以及幫助5個社區擬定計畫以做為全國範例之技術性支援。初期5個獲選社區將可各獲得15萬美元的技術性支援，並使用該初稿指南以發展出長期暴雨管理計畫。這些社區也將成為該署線上工具包測試階段的用戶，使工具包更臻完善並於明年擴大推出。暴雨逕流是美國各地成長最快的污染源之一，並可能造成污水處理系統超載及下水道溢流。全面、長期的計畫可經由合併多種社區目標如街道改善、戶外露天空間、綠色廊道或休閒區、社區活化等協助引導明智投資。</newscontent><newsurl>https://www.epa.gov/newsreleases/epa-launches-new-guide-long-term-stormwater-planning-names-five-pilot-communities</newsurl></data><data><newsno>9794</newsno><newsdate>2016/10/27</newsdate><newstitle>新加坡零廢棄圓桌會議與會者分享想法</newstitle><newscountry>新加坡</newscountry><newssource>Eco-business</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>主題為創造零廢棄新加坡之圓桌會議吸引來自新加坡、丹麥與荷蘭的民間社團、企業與政府官員代表與會，共同分享他們對於新加坡追求零廢棄目標的想法。新加坡在西元2015年產生767萬噸的固態廢棄物，包括173萬噸的家庭廢棄物。全國的回收率雖然高達61%，但因為家戶回收率只有19%，因此在鼓勵新加坡人努力回收上，仍有不少進步空間。與會者建議政府、企業與社會，合力創造出可避免廢棄物產生並鼓勵再使用、減量與回收的系統。新加坡目前已採取若干步驟，以減緩包裝廢棄物、廚餘與電子廢棄物相關情況：今年年初推出的先導計畫教導2處當地小吃中心的攤商與打掃人員，利用現場的消化槽進行廚餘分類與回收；新加坡國家環境署也正在研究設立全國性電子廢棄物收集、回收與管理系統的可能性；其它提案包括建立廢棄者付費系統，讓民眾依據廢棄之垃圾重量付費，以及加裝垃圾滑槽讓民眾直接從家中分別丟棄可回收與不可回收的垃圾。與會者在會議中最強調的重點，包括認為政府在立法或創造可鼓勵民眾儘量不要製造廢棄物的架構上，可採取更積極的作為。</newscontent><newsurl>http://www.eco-business.com/news/rethinking-production-and-consumption-for-a-zero-waste-singapore/</newsurl></data><data><newsno>9793</newsno><newsdate>2016/10/28</newsdate><newstitle>國際海事組織通過海運燃料含硫上限決議</newstitle><newscountry>全球</newscountry><newssource>ENDS</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>國際海事組織成員國已達成在西元2020年將海運燃料的含硫上限訂在0.5%的決議，受到業界與環保人士的歡迎。該組織海洋環境保護委員會在日前的會議上通過此項決議，放棄將此較嚴格上限延至西元2025年實施的選項。該組織自西元2008年便針對全球性的上限進行諮商，但後來決定在確定實施日前，先委託進行低硫燃料在西元2020年可取得性的研究。該研究已在今年8月發表，發現西元2020年前將有足夠的乾淨燃料供應。為符合較低的上限（目前的上限為3.5%），船舶將必須購買更乾淨但更昂貴的燃料，或加裝廢氣被排入大氣前先予以清理的洗滌器。非政府組織「運輸與環境」(Transport &amp; Environment)的專家表示，此決議將使船運對全球空氣污染的貢獻自5%減至1.5%，現在焦點應轉向該決議的執行上，因為目前尚未確定應由誰在公海上執法以及如何進行。國際海事組織之後將就該決議的執行持續進行研商。</newscontent><newsurl>http://www.endseurope.com/article/47493/landmark-imo-decision-caps-marine-sulphur-in-2020</newsurl></data><data><newsno>10472</newsno><newsdate>2018/7/5</newsdate><newstitle>歐洲環境署缺乏氣候變遷政策的成果資訊來制定有效新政策</newstitle><newscountry>歐盟</newscountry><newssource>ENDSEurope</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>歐洲環境署指出，歐洲政府去年報告超過1,500多項旨在解決氣候變遷的國家措施，但普遍未提供獲得成果的資訊，使其難以制定有效的新政策。報告指出，在西元2017年，僅有9個成員國包括保加利亞、丹麥、芬蘭、法國、希臘、匈牙利，立陶宛、盧森堡與波蘭報告獲得的減排資訊。各國政府需要根據歐盟的氣候政策監測機制，每2年提出更新。大部分最常報告的政策與措施如直接補貼與電力收購制度等經濟方法，或是能源效率標準等的監管要求。歐洲環境署指出，影響此類措施的資訊不足，代表立法者缺乏做決策所需的關鍵知識庫。儘管國際與歐盟層級取得重要的政策進展，但成員國在西元2015年至2017年幾乎沒有採取新政策與措施來解決西元2030年的氣候目標。</newscontent><newsurl>https://www.endseurope.com/article/53234/climate-action-stymied-by-lack-of-policy-result-clarity</newsurl></data><data><newsno>10475</newsno><newsdate>2018/7/4</newsdate><newstitle>欲實現巴黎氣候目標仍需要更大的野心</newstitle><newscountry>歐盟</newscountry><newssource>EU SCIENCE HUB</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>根據歐盟執委會聯合研究中心（Joint Research Centre，下稱JRC）共同編寫與設計的一項研究，隨著目前的氣候政策與朝向以乾淨能源發電，殘餘的工業化石燃料使用、運輸與建築物的暖氣系統所排放的二氧化碳將導致達成氣候目標的時程延後，因此需要加速提高能源使用效率與提高能源電氣化普及率。否則，全球將會更加依賴去除二氧化碳的技術，以將升溫控制於攝氏2度內，然而在本世紀升溫於攝氏1.5度以內的目標可能已無法實現。來自全球各地的科學家團隊已開始探討欲達成巴黎氣候目標之瓶頸，他們發現即使所有國家都非常努力，包括提早與大幅加強國家自定預期貢獻(Intended Nationally Determined Contribution, INDC)，但至本世紀末的碳排放量仍將高達約1兆噸的二氧化碳。科學家為評估減量方案，使用7個考量包含溫度目標、經濟成本與技術選擇等因素之最先進的模式。該模式架構包括JRC的POLES全球能源模式，該研究是ADVANCE計畫的一部分，目標是評估與改進模式在氣候政策影響評估中的適用性。這些研究將有助於對實現巴黎氣候目標所需要的行動，並提供更多的科學見解。</newscontent><newsurl>https://ec.europa.eu/jrc/en/news/higher-ambition-needed-meet-paris-climate-targets</newsurl></data><data><newsno>10474</newsno><newsdate>2018/7/5</newsdate><newstitle>淡化微鹹地下水可能成為未來全球供水的主要來源</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>PHYS.ORG</newssource><newsclass>水資源與污染防治</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>根據美國地質調查局(U.S. Geological Survey)的新研究，對於美國與全球許多越來越受水限制的地區，還有大量未開發的資源—微鹹地下水(brackish groundwater)，其理論上比海水需要較少的能源來淡化。美國的微鹹地下水量約是全國抽取地下水用量的800倍。因此，即使是使用該資源的一小部分，也可大幅改善缺水社區的前景，特別是可能更缺乏飲用水的地區。雖然該國約1/5的供水來自淡水地下水，但目前不到1％來自微鹹地下水。該項研究結果來自對該國各地水樣的大量數據集的分析。研究人員指出，淡化微鹹地下水比起淡化海水的一大優勢是回收率，當海水淡化時通常產生其一半體積的淡水，但微鹹水的淡化可以產生高達其90％體積的淡水。這也使得該過程的最後一部分變得更容易，因微鹹水淡化留下的鹽水更濃縮，相對較少而易於處理。國際海水淡化協會會長Stover指出，微鹹水淡化很可能成為全球內陸地區供水的主要來源。</newscontent><newsurl>https://phys.org/news/2018-07-potential-brackish-groundwater-desalination.html</newsurl></data><data><newsno>10473</newsno><newsdate>2018/7/2</newsdate><newstitle>美國環保署推出國家電子有害廢棄物追?系統</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>US EPA</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>美國環保署推出有害廢棄物電子艙單系統（下稱e-Manifest）。該系統將獲得更即時及更高品質的有害廢棄物傳輸途徑的數據，並可節省國家和事業單位每年約9,000萬美元的時間和資源。從西元2018年6月30日起，用戶必須向該署的e-Manifest系統提交有害廢棄物所有的紙本資料或電子清單。提交清單的途徑有多種方式可選擇，包括傳統郵寄方式到完整的電子檔交付。收受廢棄物的機關必須根據清單的提交方式支付相關費用。由西元2012年電子艙單法案授權的電子艙單系統，可電子追蹤有害廢棄物的流向，將作為所有有害廢棄物清單與運輸數據的資料庫。一旦電子追蹤系統被廣泛採用，該署估計e-Manifest最終將減少紙本運輸相關的成本，平均每年為州和事業用戶節省約9,000萬美元。為能逐步完成電子艙單系統執行的過渡期，該署將持續對各州與企業進行推廣。該署還將重新評估是否需要針對某些急性有害廢棄物採取額外的安全措施。在此期間，該署將直接與受影響的廢棄物接收機構合作，研擬與這些清單有關的具體程序。此外，該署近期宣布，將在系統啟動後的最初幾個月內，給予接收機構額外的時間提交紙本資料，以進一步幫助企業實施。</newscontent><newsurl>https://www.epa.gov/newsreleases/epa-launches-national-electronic-hazardous-waste-tracking-system-1</newsurl></data><data><newsno>10439</newsno><newsdate>2018/6/11</newsdate><newstitle>聯合國發表太平洋氣候變遷報告卡幫助太平洋島嶼應對氣候變遷</newstitle><newscountry>聯合國</newscountry><newssource>UNEP</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>太平洋島嶼是面臨氣候變遷、海平面上升與海洋健康衰退時最脆弱的地區之一。聯合國環境規劃署為能更確切地瞭解氣候變遷是如何影響該地區的海洋環境，以及幫助島上居民瞭解如何應對，於6月8日首次啟動「太平洋氣候變遷報告卡」(Pacific Marine Climate Change Report Card)，與世界海洋日同一天。根據60位太平洋氣候變遷專家與海洋科學家的研究，該報告卡概述目前在該地區已採取的行動與需要進一步採取的對策，並提出措施解決該地區預期會受到影響。這些措施包括顯著減少來自污染、海洋廢棄物、人口成長、過度捕撈與海岸發展帶來的既有壓力。該報告卡進一步要求以確認海岸規劃與管理具有調適性，並隨著時間能進一步發展，讓科學家與當地社區能一起更佳瞭解當地氣候造成的影響。太平洋區域環境規劃組織秘書長Kosi Latu指出，該報告卡有助於太平洋島國在國家、地區與國際層面制定政策與決定。</newscontent><newsurl>https://www.unenvironment.org/news-and-stories/press-release/one-step-ahead-climate-change-scorecard-pacific-islands</newsurl></data><data><newsno>9818</newsno><newsdate>2016/11/20</newsdate><newstitle>聯合國氣候峰會各國堅持加速落實巴黎協議</newstitle><newscountry>全球</newscountry><newssource>ENS</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>第22屆聯合國氣候變化綱要公約締約方大會(COP 22)於西元2016年11月19日落幕，儘管11月8日川普(Donald Trumps)當選美國總統讓大會震驚，卻並未動搖與會者勇往向前的決心；超過190個國家簽署「馬拉喀什行動宣言」，傳遞全球團結一致對抗氣候變遷的強烈信息。該會議的關鍵成果之一為進行巴黎協議規則手冊（即運作手冊）的編寫。巴黎協議呼籲顯著提升氣候行動的透明度，這些行動包括測量及計算排放減量、提供氣候資金、技術開發與轉移等。各國要求加緊進行規則編寫工作，並將快速完成期限訂為西元2018年。在大會閉幕前，47國之「氣候變遷脆弱國家論壇」(Climate Vulnerable Forum)承諾將致力朝在西元2030至2050年間成為100%再生能源國家。COP 22啟動許多方案，包括資助清淨技術、建置氣候行動計畫報告能力之數十億與數百萬美元的各項計畫，以及在發展中國家提升水及食物供應安全的計畫等。此外，會中承諾將在西元2020年前至少減少80%排放之次國家級政府的「低於2度聯盟」(Under2 Coalition)宣布其成員已成長至165個；聯合國環境規劃署也宣布「全球泥炭地倡議」(Global Peatlands Initiative)，力求透過保護泥炭地減少全球溫室氣體排放及拯救生命。</newscontent><newsurl>http://ens-newswire.com/2016/11/20/cop22-nations-hold-fast-to-paris-climate-accord/</newsurl></data><data><newsno>9817</newsno><newsdate>2016/11/15</newsdate><newstitle>各國衛生與環境部門官員承諾減少環境相關死亡人數</newstitle><newscountry>全球</newscountry><newssource>UNEP</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>數十位來自各國衛生與環境部門的高級官員，於聯合國氣候變遷綱要公約第22屆締約方大會(COP 22)上承諾，將使環境污染造成之1.26億死亡人數降低。與會官員簽署「衛生、環境與氣候變遷」宣言，目標是要透過新的全球倡議，促進環境與氣候健康風險之更佳管理。世界衛生組織估計，全球每年約1.26億的死亡人數與環境污染有關，其中約650萬人（全球總死亡人數的11.6%）與室內或戶外空氣污染有關。此宣言鼓勵衛生與環境部門交換經驗、技術專業與最佳做法來提升健康及保護環境；目前此二部門之間的全球性與全面性連結尚不存在。該宣言認同妥善設計的環保政策將導致可歸因於環境因素疾病之全球負擔減輕，同時也會減緩非傳染性疾病如中風、心臟病、癌症與慢性呼吸道疾病等的成長速度。非傳染性疾病約占不健康環境相關死亡人數之2/3（即820萬人）。</newscontent><newsurl>http://www.unep.org/newscentre/Default.aspx?DocumentID=27088&amp;ArticleID=36305&amp;l=en</newsurl></data><data><newsno>9816</newsno><newsdate>2016/11/11</newsdate><newstitle>研究顯示植生草溝可有效減少除草劑逕流</newstitle><newscountry>義大利</newscountry><newssource>Europe</newssource><newsclass>水資源與水質保護</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>植生溝渠(vegetated ditches)在義大利的波谷(Po Valley)相當常見，這些原本用來排水的溝渠，也可藉由降低水的流速以及移除水中之化學品、底泥、有機物及營養物，產生減緩逕流化學品進入水循環的效果。本研究顯示，植生溝渠具有防止除草劑逕流進入水道的強大潛力，儘管溝渠必須定期保養，才能避免除草劑本身對溝渠產生負面影響。根據研究結果，學者建議農業環境(agrienvironment)計畫可納入淺型植生溝渠以減少農藥逕流。學者表示，這些溝渠原本就已存在景觀中，若加以妥善管理可帶來重大環境利益；溝渠的效度端視其高度與長度，以典型之東北義大利溝渠（以及施用在玉米的主要除草劑）為例，除草劑濃度減半所需的溝渠長度約為250公尺。然而，不同溝渠在不同地點的效度不同，學者因此建議針對不同的植物與除草劑，進行更多研究。由於結合不同減緩措施的效果最佳，學者也建議結合溝渠、溼地與緩衝帶等方法。</newscontent><newsurl>http://ec.europa.eu/environment/integration/research/newsalert/pdf/herbicide_runoff_reduced_grassy_ditches_italy_agrienvironment_476na7_en.pdf</newsurl></data><data><newsno>9815</newsno><newsdate>2016/11/10</newsdate><newstitle>研究顯示黃銅可做為移除地下水汞污染之濾料</newstitle><newscountry>德國</newscountry><newssource>HazMat</newssource><newsclass>土壤與地下水污染整治</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>德國布倫瑞克工業大學(Technishe Universitat Braunschweig)學者最近發表報告，描述使用黃銅屑(brass shavings)移除地下水中含汞之汞齊法(amalgamation)的效能與限制。黃銅屑已被認為是移除受污染地下水中之含汞的高成本效益濾料。此種基於將活性的二價汞還原並形成汞合金的方法，已被證實短期快速又有效。在本研究中，學者在2個地下水遭受嚴重污染的木材處理場址進行長期（6-28個月）試行規模的過濾測試，結果顯示，即使在高流量的狀態下，黃銅屑濾床最上層8公釐仍能移除60%-80%的汞。研究顯示，汞之總移除效能(&gt;99.95%)與負載能力(164 g/L)皆超過濾汞專用的合成樹脂，然而在自然酸鹼值的狀態下（pH 6.4 及6.7），鋅會從黃銅溶濾出，其濃度並可超過濾出水上限值(0.5 mg/L)高達40倍。雖然酸鹼值增加(&gt;8.5)會降低鋅濃度(&lt;0.05 mg/L)，但也會降低汞的移除率（高達15%）。因此，在鋅溶濾受到控制下的情況下，黃銅相當適合做為移除地下水大部分汞負荷之低成本、薄床預濾器。</newscontent><newsurl>http://www.hazmatmag.com/remediation/mercury-removal-contaminated-groundwater/1003274712/</newsurl></data><data><newsno>10383</newsno><newsdate>2018/5/3</newsdate><newstitle>美國夏威夷通過全球首個防曬乳禁令以挽救珊瑚礁</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>treehugger</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>夏威夷州已通過一項法案，來禁止防曬乳含有會危害珊瑚礁的化學物質。夏威夷州州長David Ige簽署此SB2571法案後，將於西元2021年1月1日生效，並成為全球首個此類的法規。超過3,500種防曬乳中，含有危害珊瑚礁的化學物質是二苯甲酮(oxybenzone)與桂皮酸鹽(octinoxate)。這些化學物質可過濾與吸收紫外線、阻擋太陽的輻射，以及延長人們可待在陽光下的時間。但這些物質也會被沖進水中，對珊瑚及魚類造成嚴重危害。研究人員估計，每年約有1.4萬噸的防曬乳流佈於全球珊瑚礁中。夏威夷州希望透過該禁令以避免這些化學物質破壞珊瑚礁，或至少能減緩此情況，使珊瑚礁有機會復育。該禁令的實施也能確保該州著名的美麗海灘與浮潛區，仍能吸引遊客與當地人來觀光。雖然許多地區採取此類的措施，但並未為其制定法規。</newscontent><newsurl>https://www.treehugger.com/ocean-conservation/hawaii-approves-sunscreen-ban-effort-save-coral-reefs.html</newsurl></data><data><newsno>10307</newsno><newsdate>2018/3/7</newsdate><newstitle>菲律賓旅遊業的成長迫使地方規劃如何管理固體廢棄物</newstitle><newscountry>菲律賓</newscountry><newssource>denr.gov.ph</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>菲律賓環境與天然資源部(DENR)鼓勵地方官員，規劃如何管理今年夏季增加的垃圾量。該國環境部長Cimatu指出，地方官員需於旅遊景點設置更多垃圾桶，來鼓勵適當的處置廢棄物，並呼籲遊客對其垃圾負責，且特別避免於沿岸與水中亂丟垃圾。該國生態固體廢棄物管理法(Ecological Solid Waste Management Act of 2000, RA 9003)要求當地政府單位(LGUs)進行固體廢棄物分類，包括命令其應透過使用、回收與堆肥活動，以及其他資源回收活動，將固體廢棄物處置設施轉移至少25％的固體廢棄物。該法律則將廢棄物分類成「可堆肥」「不可回收」「回收」與「殘餘廢棄物」等。該國環境管理局指出，需透過長期處置設施或衛生掩埋場處理包括衛生棉、紙尿布與舊毯子等殘餘廢棄物。此外，海洋生物會誤食像塑膠瓶等廢棄物，因此沿岸不適合設立廢棄物處置。該部部長Cimatu表示，旅客數量的增加導致廢棄物大幅增加，當地政府單位需在旅遊區嚴格實施廢棄物分類，來避免如未分類垃圾與土壤污染等環境問題。</newscontent><newsurl>http://www.denr.gov.ph/index.php/news-and-features/latest-news</newsurl></data><data><newsno>10033</newsno><newsdate>2017/7/27</newsdate><newstitle>德國發布企業永續供應鏈管理最佳實踐指引</newstitle><newscountry>德國</newscountry><newssource>UBA</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>企業運作產生的主要環境影響往往不是發生在其所在地，而是發生於有時並不連貫的供應鏈上。因此，企業透過其自身的計畫，或由於消費者、投資者，以及其他利益關係團體對永續性之更多要求，已越來越關注其供應鏈對生態與社會的影響。德國聯邦環境署公布一份最佳實踐指引來支持企業，並特別針對中小型企業(SMEs)著墨。其中建議企業應以既有架構與流程為基礎，逐步將永續供應鏈管理要求整合於其運作中。在西元2017會計年度，德國大型上市企業及其他公開上市公司必須符合與其供應及增值鏈相關的特定要求。這些關於企業在永續性報告上的新規定與德國轉換「歐盟企業社會責任指令」(European CSR Directive)行動有關。由於中小企業是大型企業的供應商，該指令也會間接影響中小企業。此德國聯邦環境署的指引提供企業如何將永續性整合進其供應鏈的建議。它以實用案例為輔，逐步解釋企業可如何創造其供應鏈的透明性，如何確認、評估與優先排序風險與機會，以及如何與供應商建立業務關係。</newscontent><newsurl>http://www.umweltbundesamt.de/en/press/pressinformation/sustainable-supply-chain-management-step-step</newsurl></data><data><newsno>10032</newsno><newsdate>2017/7/26</newsdate><newstitle>美國聯邦夥伴計畫推出「營養物感測器行動挑戰」</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>USEPA</newssource><newsclass>水資源與水質保護</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>美國聯邦夥伴計畫於7月26日推出「營養物感測器行動挑戰」(Nutrient Sensor Action Challenge)，以展示各州與當地社區可如何使用營養物感測器來幫助管理營養物污染。營養物污染為美國最廣泛、最昂貴與最具挑戰性的環境問題之一，這種污染是空氣與水中過多的氮與磷所導致，會對經濟造成重大損失，並讓依賴乾淨水源運作的企業與部門受到損害。此挑戰是以「西元2014年營養物感測器挑戰」為基礎，該挑戰促進了經濟實惠、高性能、持續式營養物感測器與分析儀器的發展。而此次「營養物感測器行動挑戰」則要求展示低成本感測器的有效使用、試行感測器及數據管理的創新夥伴計畫，以及收集的數據與資料可如何做為州與地方決策的一部分。透過證實有成功策略可將營養物感測器納入既有水監測行動，該挑戰將可幫助州與社區克服採取防止與減少營養物污染行動時面臨的主要障礙。該挑戰的第一階段各團隊必須提交行動計畫，解釋其將如何部署及使用感測器，以及如何達到挑戰的目標。最優良的參賽團隊將得到總計5萬美元的獎金，並獲邀參加第2階段的挑戰。第2階段團隊將部署感測器與收集數據來競爭分享10萬美元的獎金。</newscontent><newsurl>https://www.epa.gov/newsreleases/federal-partnership-launches-water-quality-challenge-piloting-low-cost-nutrient-sensors</newsurl></data><data><newsno>9788</newsno><newsdate>2016/10/27</newsdate><newstitle>美國環保署公布「環境正義2020行動議程」</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>USEPA</newssource><newsclass>環境綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>美國環保署日前公布「環境正義2020行動議程」(Environmental Justice 2020 Action Agenda, EJ 2020)，為該署西元2016年至西元2020年之環境正義策略性計畫。該議程將進一步整合該署所有計畫的環境正義考量、強化該署與夥伴的合作，並在克服少數族群與低收入社區所面臨之國家艱巨挑戰上展現進展。「環境正義2020行動議程」有3項總括性目標：深化美國環保署各計畫中之環境正義實踐，以改善負擔過重社區的健康與環境；與夥伴合作，擴大該署在負擔過重社區中的正面影響；在克服關鍵國家環境正義挑戰上展現進展。美國環保署今年稍早公布該計畫架構初稿以及最終版本，讓民眾提供意見，並已收到數千則來自利益相關者及致力於環境正義社群的意見。此外，該署也在全國進行了上百次會議，並舉辦過4次網路研討會，討論該計畫並回答利益相關者的問題。</newscontent><newsurl>https://www.epa.gov/newsreleases/epa-releases-ej-2020-action-agenda-agencys-environmental-justice-strategic-plan-2016</newsurl></data><data><newsno>9801</newsno><newsdate>2016/11/3</newsdate><newstitle>聯合國指出全球迫切須使西元2030年排放再減25%</newstitle><newscountry>全球</newscountry><newssource>UNEP</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>聯合國環境規劃署日前發表其年度排放差距報告表示，全球必須迫切且大幅提升企圖心，使預期之西元2030年全球溫室氣體排放減少約1/4，才有機會極小化危險氣候變遷發生的可能。報告發現西元2030年的全球排放將達540億噸至560億噸二氧化碳當量，遠高於有機會限制本世紀全球暖化在攝氏2度內所需之420億噸。即便巴黎氣候協議充分落實，西元2030年預計的全球碳排放量仍會讓地球本世紀朝增溫攝氏2.9度至3.4度發展。然而，報告也評估達成所需之進一步減排的科技與機會，包括透過非國家行動者、加速提升能源效率以及與永續發展目標串聯等。非國家行動者（民間企業、城市、地方與其他如公民團體等次國家行動者）可在包括農業與交通等領域，於西元2030年前讓碳排放差距減少數十億噸，前提是許多提案能達成目標，且並不會取代其他行動。能源效率則是另一個可帶來極大獲益的投資領域：研究顯示每噸二氧化碳投資20至100美元，至西元2030年能源效率減少排放的潛力在建物、工業與交通等領域將分別為59億噸、41億噸與21億噸。</newscontent><newsurl>http://www.unep.org/newscentre/Default.aspx?DocumentID=27088&amp;ArticleID=36295&amp;l=en</newsurl></data><data><newsno>9800</newsno><newsdate>2016/11/9</newsdate><newstitle>英國團體提議對騎自行車通勤民眾減稅</newstitle><newscountry>英國</newscountry><newssource>The Guardian</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>根據英國數個大型公司支持的一項提案，應該讓每年至少10個月騎自行車上班的民眾獲得250英鎊的退稅，並使用可下載的手機應用程式監測其通勤記錄。英國自行車協會(British Cycling)發表的報告也建議限制民眾要求退稅2年，並估計該計畫初期將耗費國庫經費每年1.2億英鎊，而後逐年降低。另外，該報告也提議應讓設置自行車停車架、淋浴間或其它自行車騎乘相關設施的公司於其設置第一年要求100%的成本退稅，最高可獲得10萬英鎊，而此支出預估約為每年5,000萬英鎊。該協會指出，政府對自行車相關法規的支持預計會降至每人1英鎊以下，即總交通預算的0.3%以下。該協會政策顧問指出，倘若更多民眾騎乘自行車上班，政府將為緊繃的國民保健署預算省下數百萬英鎊，且交通堵塞情形將顯著緩和，而僅此便能輕易支付250英鎊的稅賦減免，並提供讓民眾過更活躍生活的真正誘因。</newscontent><newsurl>https://www.theguardian.com/lifeandstyle/bike-blog/2016/nov/09/tax-proposal-cycling-work-commute-sarahstorey-britishcycling</newsurl></data><data><newsno>9799</newsno><newsdate>2016/11/2</newsdate><newstitle>美國環保署提議批准除草劑Enlist Duo</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>C&amp;EN</newssource><newsclass>環境衛生及毒物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>美國環保署已移除批准結合2,4-二氯苯氧乙酸(2,4-D)與嘉磷塞2種成分之除草劑Enlist Duo的障礙，提議准許數十州使用該農藥於基因改造玉米與黃豆的種植。該署也提議准許此具爭議性的農藥使用於棉花，並將可使用的州數自15州擴大至34州。美國環保署於西元2014年批准Enlist Duo使用於玉米與黃豆，但之後要求聯邦法院推翻此批准，該署當時宣稱此除草劑的製造商陶氏益農(Dow AgroSciences)隱瞞顯示其2成分之加成效應的資料未報。美國環保署後來審查陶氏提交的更多資料，並於11月1日宣布該署並未發現加成效應；這些資料顯示，Enlist Duo中2,4-D膽鹼與嘉磷塞的混合並未顯示對植物具有更高的毒性，因此毋須擔心。西元2015年控訴美國環保署批准Enlist Duo的環保團體在得知該署的新決定後非常憤怒，表示該署對此產品態度突然轉向令人訝異；新提議忽視了現有的資料，終可能損害環境。</newscontent><newsurl>http://cen.acs.org/articles/94/web/2016/11/EPA-greenlights-24-D-glyphosate.html</newsurl></data><data><newsno>9798</newsno><newsdate>2016/11/7</newsdate><newstitle>歐盟將禁止布芬淨使用於糧食作物</newstitle><newscountry>歐盟</newscountry><newssource>ENDS</newssource><newsclass>環境衛生及毒物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>根據非政府組織「歐洲農藥行動網絡」(Pesticide Action Network Europe)，歐盟執委會禁止使用可能致癌農藥布芬淨(buprofezin)於糧食作物的法規草案將於今年年底前生效。然而，該組織的化學品協調專員認為，對這種可降解為致癌物質苯胺(aniline)的農藥，此禁令來得太遲。他表示，歐盟執委會衛生服務部門於西元2011年已得知歐洲食品安全署對布芬淨的疑慮，但卻使用「確認性資料程序」 (confirmatory data procedure, CDP)予以批准，讓業界有更多時間提供有關該農藥的安全性資訊。然而，目前根據歐盟執委會審查報告初稿所提供的新資料，在高溫處理下，布芬淨會分解為不同代謝物，包括苯胺。歐盟執委會補充指出，由於苯胺為致癌物，沒有可接受暴露限值應被設定，因此，為使消費者的暴露降至最低，布芬淨應被限制只能用於非食用作物。</newscontent><newsurl>http://www.endseurope.com/article/47572/commission-finally-says-pesticide-buprofezin-cannot-be-used-on-food-crops</newsurl></data><data><newsno>10438</newsno><newsdate>2018/6/6</newsdate><newstitle>印度公司開發捕捉柴油發電機廢氣的設備</newstitle><newscountry>印度</newscountry><newssource>The Times of India</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>印度是全球空氣污染最嚴重的國家之一，而該國在炎熱的夏季，霧霾濃度往往會飆升，由於空調與風扇嚴重消耗，使柴油發電機被用來彌補該國的電力短缺。印度「查克創新」(Chakr Innovation)公司的工程師團隊已推算出如何捕捉發電機的廢氣並將其製成墨水，來防止排放物進入大氣。世界衛生組織(WHO)指出，該團隊已創造出第1台專門從柴油發電機中捕捉排放物的裝置，這是1項受歡迎的發明，因該國在全球15個污染最嚴重的城市中就占14個。該團隊工程師Arpit Dhupar指出，該項研究的目標是在很短的時間內，降低主要城市的嚴重污染水平，目前這項設備裝置於首都新德里的衛星城市古爾岡(Gurugram)。該設備連接到發電機，從冷卻的柴油機廢氣中捕捉多達90％的煤灰顆粒並賣給油墨製造商。該公司已在政府單位與辦公室，以及房地產開發商安裝53台設備，來防止1.5兆公升的空氣被污染。該公司已收集超過500公斤的煤灰，來用於製造超過2萬公升的墨水。</newscontent><newsurl>https://timesofindia.indiatimes.com/home/environment/pollution/in-polluted-india-engineers-find-novel-way-to-fight-diesel-exhaust/articleshow/64475251.cms</newsurl></data><data><newsno>10437</newsno><newsdate>2018/6/7</newsdate><newstitle>印度地下水普遍受鈾污染</newstitle><newscountry>印度</newscountry><newssource>PHYS.ORG </newssource><newsclass>地下水污染</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>美國杜克大學主導的新研究發現，印度16個州的地下水含水層廣泛受鈾污染。鈾污染雖然是自然的現象，但地下水水位下降與硝酸鹽污染等人為因素可能會加劇這個問題。過去幾項研究顯示飲用水中的鈾暴露與造成慢性腎臟病有關。世界衛生組織已經訂定鈾的臨時飲用水安全標準為每公升30微克，該標準與美國環境保護署的標準一致。儘管如此，鈾尚未納入印度標準局「飲用水規範」監測的污染物清單。這項研究從印度拉賈斯坦州和古吉拉特州的324口水井中抽取水樣，並分析水的化學性質。研究人員在部分樣品中測量鈾同位素比率，並分析拉賈斯坦州、古吉拉特州和其他14個州等68個地區，地下水地質化學研究的相關數據。該數據分析顯示，這些地下水源中鈾的發生取決於幾個因素，包括含水層岩石中含有的鈾量，導致從這些岩石中萃取出含鈾的水與岩層相互作用、提高萃取的鈾在水中的溶解度的氧化條件、以及萃取出的鈾與地下水中的其他化學物質如碳酸氫鹽的相互作用，其可以進一步增強其溶解度。在印度的許多地方，這些因素同時發生並導致地下水中鈾的濃度升高，地球化學與同位素工具有助於更佳瞭解控制地下水中鈾發生的過程和條件。</newscontent><newsurl>https://phys.org/news/2018-06-widespread-uranium-contamination-india-groundwater.html</newsurl></data><data><newsno>10436</newsno><newsdate>2018/6/5</newsdate><newstitle>美國加州嚴重抽取地下水會增加灌溉與飲用水中的砷含量</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>PHYS.ORG </newssource><newsclass>地下水污染</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>數十年來，美國加州密集的抽取地下水已導致該州的聖華金谷底下的地面下沉，造成基礎設施的破壞。日前發表於「自然通訊」(Nature Communications)期刊的研究指出，抽取地下水不僅使地面下沉，也對人類健康與糧食生產釋放無形的威脅，因為會將砷引進供應100萬人口飲用水與灌溉全國最肥沃農田的地下水含水層。研究小組發現，從衛星測量地層下陷的程度便可預測地下水中的砷濃度，這項技術可成為一項預警系統，來防止全球具有某些特性的含水層的砷濃度達到危害等級。重要的是，該小組發現因過度抽取地下水而受污染的含水層若停止抽取便可恢復。該研究小組分析兩個不同乾旱時期的數百口井的砷含量數據，以及由衛星測量到厘米級的地面下陷估計值，並發現當聖華金谷圖萊里盆地的土地每年下陷的速度超過3英寸時，地下水中的有害砷含量將有超過標準3倍的風險。紅外線遙測技術可以在地下水砷污染威脅到人類健康之前發出警報，提供更好的水質監測品質。該研究不需要鑽井將水的樣品帶回實驗室，而是利用衛星獲取所需的數據，因實地監測無法與遙測的廣泛性與分析速度相比。</newscontent><newsurl>https://phys.org/news/2018-06-groundwater-arsenic-irrigation.html</newsurl></data><data><newsno>10399</newsno><newsdate>2018/5/17</newsdate><newstitle>全球暖化將面臨大量使用冷氣空調所衍生的風險</newstitle><newscountry>國際能源總署</newscountry><newssource>Eco-Business</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>氣候變遷加劇的原因之一是使用冷氣空調所造成的風險，當地球變得越熱，人類對降溫的需求就越大。國際能源總署(International Energy Agency, IEA)在人類使用冷氣空調的未來評估報告中清楚地表明，使用冷氣空調造成的風險有多嚴重。該署署長Fatih Birol指出，全球將面臨超額使用冷氣空調的危機。目前全球各地的建築物近20%利用空調與電扇來降溫，而該趨勢將隨全球經濟與人口增加，於較熱國家更顯著。該報告指出，自西元1990年以來，電扇與空調系統的全球銷售額成長超過3倍，中國與美國占一半以上。預計在西元2050年前大量使用冷氣空調設備的國家多屬於新興經濟體，其中印度、中國與印尼3個國家占一半以上。該署表示，政府制定政策以解決目前與未來為滿足冷氣空調需求的電力消耗，改善非常有限。該署指出，根據能源使用現況為基線，目前改善能源消耗的替代方案是加強限制冷氣空調所需能源，並採用更高效能的冷氣空調。該情境同時還建議需採取其他配套措施，如搭配更嚴格能源效率標準與明確的標章來引導消費者。</newscontent><newsurl>http://www.eco-business.com/news/warming-planet-faces-cooling-crisis/</newsurl></data><data><newsno>9982</newsno><newsdate>2017/6/22</newsdate><newstitle>紐西蘭將利用廢棄輪胎於水泥製造</newstitle><newscountry>紐西蘭</newscountry><newssource>beehive.govt.nz</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>紐西蘭環境部部長6月22日宣布，政府的新計畫將讓每年數百萬個廢棄輪胎被用來水泥製造，以解決生命終期輪胎造成的環境問題。紐西蘭每年產生500萬個廢棄輪胎，全國共有幾十個廢輪胎堆積地點，構成火災、溶濾出污染物等風險。新計畫提出管制新廢棄輪胎堆的法規，建立全國廢棄輪胎收集與破碎作業，及透過設置使廢棄輪胎能用於水泥製造的技術來提供大規模去化用途。提議的國家環境標準規定，除非取得地方政府的同意，將禁止廢輪胎堆超過200立方米（2,500輛車的輪胎）。政府已提供「紐西蘭廢棄物管理公司」380萬美元的補助金，以建立全國輪胎收集網絡及在奧克蘭與基督城設立破碎設施，並補助金海灣水泥公司(Golden Bay Cement)1360萬美元購置新設備，以每年處理310萬個破碎後的輪胎。該技術是全球解決廢棄輪胎最常見且經濟可行的方法之一：高溫焚化使污染降至最低，輪胎中的鋼鐵可供應水泥的鐵需求，而橡膠也可做為煤的替代燃料。該部也提供120萬美元的補助金給其他7個較小的廢棄輪胎計畫，分別用於購置生產橡膠粒以製造橡膠底襯的設備、設置先導熱解廠、進行其他回收橡膠用途的可行性研究等。</newscontent><newsurl>https://www.beehive.govt.nz/release/waste-tyres-be-used-cement-manufacture</newsurl></data><data><newsno>9981</newsno><newsdate>2017/6/20</newsdate><newstitle>歐盟決定在「2030永續發展議程」的執行上扮演主導角色</newstitle><newscountry>歐盟</newscountry><newssource>Council of the European Union</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>歐盟在「2030永續發展議程」與17項「永續發展目標」的通過上扮演主導角色，現在歐盟也決定將主導其執行。歐盟理事會在6月20日通過結論，重申歐盟及其成員國全面實施「2030永續發展議程」與達成這17項永續發展目標的決心。結論說明歐盟對「2030永續發展議程」的回應及在歐盟層面上的執行方法，涵蓋後續步驟、所需的工具與資源、如何讓多方利益關係者參與及未來監測與審查的措施。結論強調平衡與綜合地達成永續發展3面向（經濟、社會及環境）的重要性。將永續發展融入所有政策領域成為主流，及歐盟在應對全球挑戰的政策上保有企圖心是至關重要的。歐盟理事會要求歐盟執委會在西元2018年年中前擬定所有歐盟政策落實「2030永續發展議程」的執行策略，並設定時間表、目標與具體措施。歐盟執委會也應該在西元2018年年中前確認在政策、立法、平行一致性的治理結構以及執行等各方面需要補強的缺口。歐盟理事會的結論也強調公眾參與的缺乏，呼籲採取提升歐盟公民意識的行動。</newscontent><newsurl>http://www.consilium.europa.eu/en/press/press-releases/2017/06/20-2030-agenda-sustainable-development/</newsurl></data><data><newsno>9980</newsno><newsdate>2017/6/20</newsdate><newstitle>經濟合作暨發展組織指出各國在綠色成長上進展緩慢</newstitle><newscountry>OECD</newscountry><newssource>OECD</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>經濟合作暨發展組織(OECD)新報告指出，許多國家在使用自然資源與環境提供的服務上已變得更有效率，每單位碳排與能源或原料消耗能產生更多的的經濟產出，然而進展太過緩慢，倘若國際貿易內含的排放量納入計算，環境生產力上的進展便會更小。「西元2017年綠色成長指標」使用涵蓋從土地利用、二氧化碳生產力到創新的眾多指標，來顯示46個國家在西元1990至西元2015年間平衡經濟成長與環境壓力表現的排名。報告發現，自西元2000年以來，丹麥、愛沙尼亞、英國、義大利及斯洛伐克在綠色成長上的進展最大。沒有任何國家在所有綠色經濟面向上都表現良好，且大部分國家還未完全讓經濟成長與石化燃料使用及污染物排放脫勾。綠色成長的進展往往不足以保護自然資產基礎或減輕對生態系統，以及如淨水或氣候調節等自然環境服務的壓力。報告中其他重要發現包括：自西元1980年來，全球原料開採成長超過200％，主要是因為非金屬礦產開採的激增；西元2000年代初期，創新與綠色技術的激增提高了生產力與成長率，但自西元2011年以來，所有環境相關主要技術領域的創新活動皆逐漸趨緩等。</newscontent><newsurl>http://www.oecd.org/greengrowth/countries-are-progressing-too-slowly-on-green-growth.htm</newsurl></data><data><newsno>9979</newsno><newsdate>2017/6/19</newsdate><newstitle>世界1/3的人口現在已因氣候變遷面臨致命熱浪風險</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>theguardian</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>新研究指出，全球近1/3的人口目前暴露在會發生致命熱浪的氣候條件下；大氣溫室氣體的累積使全球大面積地區無可避免地必須面臨漸增的高溫致死人數。夏威夷大學學者莫拉(Camilo Mora)的研究顯示，自西元1980年來整體的熱相關疾病或死亡風險逐漸上升，全球約有30％的人口生活在每年至少會有20天致命高溫的氣候條件下。即使排放量急遽減少，全球人口面臨熱浪風險的比率也會在西元2100年達到48％，而如果溫室氣體未被節制，全球3/4的人口將受到威脅。該研究分析過去40年來36個國家中與熱浪相關死亡的1,900多個案例，研究人員檢視這些致命期間內的熱與濕度，界定出超過即會致命的門檻條件，這些條件在每個地區皆不同，但關鍵因素是濕度與熱度的結合。在非常潮濕的氣候下，汗水不會蒸發，導致熱累積在身體內，使人們遭受熱毒性；常見的致命原因為腸內襯崩壞使毒素洩漏至身體的其他部位。</newscontent><newsurl>https://www.theguardian.com/environment/2017/jun/19/a-third-of-the-world-now-faces-deadly-heatwaves-as-result-of-climate-change</newsurl></data><data><newsno>9978</newsno><newsdate>2017/6/15</newsdate><newstitle>學者質疑中國大陸農田鎘污染整治效果</newstitle><newscountry>中國大陸</newscountry><newssource>SIXTH TONE</newssource><newsclass>土壤地下水</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>4年前（西元2013年），中國大陸湖南省大部分農田被發現受到鎘與其他毒素污染後，政府與私人組織爭相尋找可行的土壤修復方法。中國大陸國務院為應對該危機，啟動「土壤污染防治行動計畫」，並把開發與執行各自土地整治作業的責任放在全國省級政府身上，讓人懷疑地方主管機關是否有能力承擔如此高企圖心的任務。湖南省當地政府在西元2015年僱用工人在土壤上噴灑石灰，這是中國大陸開發的「VIP + n」土壤整治方法指定的技術之一，該方法也包括改善灌溉、改變作物品種及深耕土壤等。在湖南省喬口鎮，政府也提供農民不易受鎘吸收影響的替代型水稻種子，但一些科學家對目前使用的土壤整治技術採保留態度，並對施灑石灰與深耕的效果表示懷疑。學者指出，深耕可能提高受污染稻田土壤中有害金屬成分活化的風險。他認為不應依賴混合方法之地毯式處理，而應根據地方個別狀況量身訂製整治方法，並配合更嚴格的污染管制執行。</newscontent><newsurl>http://www.sixthtone.com/news/1000337/navigating-the-muddy-waters-of-chinas-cadmium-rice-paddies</newsurl></data><data><newsno>10031</newsno><newsdate>2017/7/26</newsdate><newstitle>英國規劃在西元2040年前禁止傳統汽柴油車銷售</newstitle><newscountry>英國</newscountry><newssource>ENS</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>英國官員指出，英國政府將在西元2040年停止所有新傳統汽油車、柴油車與廂型車的銷售，這是該國政府回應法院命令所公布之減少空氣污染新計畫的一環。此由英國環境、食品暨鄉村事務部(Defra)與交通部共同擬定的計畫概述具有最糟空氣污染水平之地方議會必須採取的行動，並聚焦在最短時間內讓道路二氧化氮濃度符合標準。雖然英國空氣品質持續在改善，分析顯示，英國1,800條主要道路中有81條違反二氧化氮污染限值，其中有33條位於倫敦市外。該計畫將要求地方主管機構在8個月內擬定初步計畫、西元2018年年底前擬定最終計畫。政府也提出讓廂型車司機有權利使用電動或天然氣燃料之較重型車輛的提案，以方便企業選擇排放較低的商業車輛。地方政府擬定計畫時將可考量多種對抗空污的選項，如改變道路設計以減少壅堵、鼓勵超低排放車輛的使用、更新公共運輸等。英國政府提供的證據顯示，最有效的解決方案是使用空氣品質淨化區來阻止柴油車進入英國污染最嚴重的城鎮，但該計畫本身並未提出。</newscontent><newsurl>http://ens-newswire.com/2017/07/26/uk-to-ban-new-diesel-and-petrol-vehicles-by-2040/</newsurl></data><data><newsno>10030</newsno><newsdate>2017/7/27</newsdate><newstitle>分別收集處理尿液的環境影響比集中式混合處理小</newstitle><newscountry>歐盟</newscountry><newssource>European Commission</newssource><newsclass>水資源與水質保護</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>雖然尿液只占進入污水處理廠之污水量的1%，但卻是城市污水中藥物的主要來源，並造成80%的氮與50%的磷負荷。如果尿液與其他家庭污水流分開收集，尿液將能被分開處理以移除或破壞藥物產品，其所含的氮或磷也能回收做為肥料。該研究使用電腦模擬，比較從尿液中移除4種非類固醇抗發炎藥(NSAIDs)（包括雙氯芬酸、布洛芬、酮洛芬與?普生）的生命週期環境與經濟影響。研究考量8種可能的處理情境：綜合尿液、排泄物與灰水一同以生物方法處理的現行處理方法、現行方法額外加道臭氧處理步驟的「先進」情境，以及6種集中式及非集中式之尿液分開收集處理方法。結果顯示，整體而言，尿液分開收集處理情境的環境影響最低，比2個集中式生物污水處理情境低90%。而附加臭氧處理之集中式生物處理是清除藥物最有效的方法，但由於臭氧處理基礎設施與過程造成的影響，對環境整體損害最大。在6種尿液分開收集處理情境中，在建物層級收集尿液進行非集中式處理，以及以真空抽肥車收集尿液並於集中式處理廠進行處理對環境影響最小。研究人員認為，雖然本研究聚焦於4種非類固醇抗發炎藥，分開收集尿液處理能有效移除大多數的藥物。</newscontent><newsurl>http://ec.europa.eu/environment/integration/research/newsalert/pdf/separate_wastewater_treatment_urine_lower_environmental_impact_than_centralised_combined_treatment_493na2_en.pdf</newsurl></data><data><newsno>10306</newsno><newsdate>2018/3/2</newsdate><newstitle>加拿大溫哥華市實施新雨水管理措施</newstitle><newscountry>加拿大</newscountry><newssource>CBS NEWS</newssource><newsclass>水資源與污染防治</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>加拿大溫哥華市於日前進行一系列公開研討會，以解決居民普遍缺乏的雨水知識。該研討會是「雨都策略」的一部分，該策略旨在限制污染的道路逕流量進入生態系統，而其目標是捕獲與清理該市90%的雨水。為此，該市實施新雨水管理措施，將使用雨水作為資源，而不是浪費它。該目標將透過整合綠色基礎設施與傳統管道系統來達成。該市綠色基礎設施主任Melina Scholefield指出，該市許多舊道路的設計並未考量到環境。一旦下雨，道路的雨水逕流破壞周圍水體的生態。該市的奧林匹克選手村是可效仿的模範。該村使用「生物濕地」(bio wetland)來清理2/3的道路逕流，並使用可滲透表面將該區大部分富含污染物的雨水吸附到地下。新住宅開發應仿效該村的建築興建綠色屋頂以捕捉雨水。</newscontent><newsurl>http://www.cbc.ca/news/canada/british-columbia/rain-water-management-1.4557778</newsurl></data><data><newsno>9782</newsno><newsdate>2016/10/22</newsdate><newstitle>具爭議性之新型冷媒將因吉佳利協議大受採用</newstitle><newscountry>英國</newscountry><newssource>New York Times</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>2,3,3,3-四氟丙烯(HFO-1234yf)是氫氟碳化物(HFC)冷媒最重要的替代品之一，然而此新型冷媒也充滿爭議性，不少反對者對其安全性提出質疑，並認為這是大型化學公司再次操弄法規體系以從中獲益。HFO-1234yf已經成為歐盟與美國市場許多市售新車的冷媒標準，部分原因是它是符合新規定與吉佳利(Kigali)協議的少數選項之一。戴姆勒汽車公司(Daimler)在西元2012年率先對此新冷媒的安全性提出示警。某些工程師與環保人士也認為，HFO-1234yf不是很好的選項，工程師佛瑞扎克(Dr. Friedrich)與德國環保團體對其進行測試之後，也提出會造成火災的隱憂。然而，美國汽車工程師協會(SAE International)表示，HFO-1234yf「極不可能會引燃」；歐盟的聯合研究中心也發現「並無嚴重風險的證據」。戴姆勒汽車最後也公開宣布將使用此產品。現今也許沒有其他化學品能像HFO-1234yf一樣，可能因吉佳利協議而大受採用。美國自然資源保護委員會(Natural Resources Defense Council)主管則認為，安全性隱憂是騙人的，令人擔憂的是它的高價格；它雖然只占車價的一小部分，但需要維修時便可能成為關切點。</newscontent><newsurl>http://www.nytimes.com/2016/10/23/business/energy-environment/auto-coolant-global-warming-at-what-cost.html?rref=collection%2Fsectioncollection%2Fearth&amp;action=click&amp;contentCollection=earth&amp;region=rank&amp;module=package&amp;version=highlights&amp;contentPlacement=2&amp;p</newsurl></data><data><newsno>9908</newsno><newsdate>2017/5/4</newsdate><newstitle>斯德哥爾摩公約會議通過全球禁用十溴聯苯醚</newstitle><newscountry>聯合國</newscountry><newssource> ENDS</newssource><newsclass>環境衛生及毒物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>西元2017年5月1日聯合國「持久性有機污染物斯德哥爾摩公約」的會議一致通過全球禁用阻燃劑十溴聯苯醚(decaBDE)之條款，該禁令涵蓋所有回收材料，但卻在歐盟提案後將飛機零件排除。各國雖拒絕智利與巴西提出之排除回收材料的提案，卻同意允許其他類別的產品排除在外，如隔熱目的之聚氨酯發泡材等類別便被排除於禁令外。「國際消除持久性有機污染物聯盟」(IPEN)批評此排除清單「前所未見」的多，也批評另一項短鏈氯化石蠟阻燃劑全球禁令存在「漏洞」，該決定排除輸送帶、汽車引擎及風力發電機組等。各國代表也支持將西元2015年5月「斯德哥爾摩公約」禁用之六氯丁二烯(Hexachlorobutadiene)另外列入公約中必須消除之非故意釋放物質清單。這些決定必須於今年8月至10月間正式提交聯合國總部後才會生效。</newscontent><newsurl>http://www.endseurope.com/article/49135/global-decabde-ban-adopted-with-aircraft-exemptions</newsurl></data><data><newsno>9907</newsno><newsdate>2017/4/25</newsdate><newstitle>研究顯示多倫多地鐵站內測得高濃度空氣污染</newstitle><newscountry>加拿大</newscountry><newssource>PHY.ORG</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>多倫多大學工程系教授格雷?埃文斯(Greg Evans)進行的研究顯示，地鐵會增加人們暴露於某些污染物的風險，而多倫多地鐵的污染程度是該國捷運系統中之最高者。該研究是使用西元2010年夏季至西元2011年冬季多倫多地鐵月台與車廂內的採樣分析數據。埃文斯與他的學生使用可攜式探測器測量空氣中的懸浮粒狀物含量，發現濃度比外在環境高出許多。埃文斯表示，多倫多典型的室外PM2.5濃度約為每立方尺10微克，但是在多倫多地鐵的月台與火車上卻測得高達100微克/每立方尺。團隊分析微粒的組成後發現，金屬濃度相當高，而錳、鐵所占比例則與鋼鐵中含量類似。此微粒組成顯示係由車輪與鐵軌之間的磨擦所產生微小的鋼顆粒所造成，而每當火車進站時，前方受壓的空氣會造成此些顆粒與其他軌道邊的灰塵揚起。另外，該團隊在該地鐵地面上的車站測得的PM2.5濃度僅為地下化車站的一半，而溫哥華大部分位於地面上的捷運系統測得的平均PM2.5濃度也僅為17微克/每立方公尺。研究人員表示，研究結果能協助加拿大交通規劃人員，以改善通勤者的空氣品質；建議可透過升級的通風系統與清理灰塵，減少乘客於地鐵站內的污染暴露程度。</newscontent><newsurl>https://phys.org/news/2017-04-toronto-subways-expose-passengers-air.html</newsurl></data><data><newsno>9901</newsno><newsdate>2017/4/25</newsdate><newstitle>歐洲化學總署關切高風險化學品潛在危害資訊不足問題</newstitle><newscountry>歐盟</newscountry><newssource>ENDSEUROPE</newssource><newsclass>環境衛生及毒物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>歐洲化學總署(European Chemicals Agency, ECHA)日前表示，鑑識潛在的危險物質已變得越來越困難，因為欠缺這些物質使用情形與潛在危害的資訊。該署在其發表的年度進度報告中指出，已經要求廠商提供欠缺使用情形與潛在危害資訊之540種潛在危險化學品的進一步數據。報告指出，去（西元2016）年人工篩選的184種物質中，72％需要該署採取進一步行動，通常是因為在依法查驗後仍發現有必要獲得更多數據。該署表示，自西元2013年制定「路徑圖」後，歐盟會員國提出的900種化學品中約600種已經過篩檢，但因為相關資料不足，其中仍有540種有必要做進一步審查，而近乎一半的案件檔案都正被檢視是否有管制的必要。報告指出，大約85％的化學品需要澄清是否具有持久性、生物累積性與毒性、內分泌干擾及/或致癌、致突變、對生殖有毒等性質。該署可望在西元2020年前將所有目前已知的高度關切物質(substances of very high concern, SVHC)列入「候選清單」(Candidate List)中。</newscontent><newsurl>http://www.endseurope.com/article/49045/echa-concerned-over-lack-of-data-on-risky-chemicals</newsurl></data><data><newsno>9900</newsno><newsdate>2017/4/26</newsdate><newstitle>韓國舉辦「對抗氣候變遷的熱浪調適策略」全球會議</newstitle><newscountry>韓國</newscountry><newssource>Korean MOE</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>韓國環境部西元2017年4月26日於釜山舉辦「對抗氣候變遷的熱浪調適策略」全球會議，目的在討論韓國及其他國家應對氣候變遷導致之熱浪及城市熱島效應加劇情況的最新政策走向，同時尋求解決方案。韓國環境研究所、釜山發展研究院、日本國土交通運輸部研究員與東京工業大學教授分別在會議上對「韓國熱浪調適」的關鍵現象進行解析、說明城市熱島效應現況與緩解措施、介紹日本城市的熱浪調適政策，以及介紹根據案例研究及控制模擬方法對熱島效應的預測等。由於氣候變遷，許多國家包括韓國的熱浪及城市熱島效應不斷加劇。例如西元2016年8月韓國熱浪天數為16.7天，創西元1973年以來的歷史新高，而罹患炎熱相關疾病的人數則達2,125人（17人死亡），為西元2015年的2倍。世界各國為減緩城市熱島效應已採取的對策包括城市綠化、強化城市溪流及城市通風、擴大再生能源占比，以及在建築物上裝設冷屋頂(Cool Roof)等。</newscontent><newsurl>http://eng.me.go.kr/eng/web/board/read.do;jsessionid=CJ696R5xjE3bl7fvwaMaGszoyOHNiDTdPXnUx8rcH7mjokdG9g1MxKtATJPhEo</newsurl></data><data><newsno>9899</newsno><newsdate>2017/4/27</newsdate><newstitle>城市聯盟將建立線上汽車評分系統</newstitle><newscountry>歐洲</newscountry><newssource>Eco-business</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>去（西元2016）年，全球消費者購買8,800萬輛車，創歷年銷量新紀錄。但如果城市要履行巴黎氣候協議減少溫室氣體排放的義務，就必須讓汽車的排放量降得更低。城市聯盟正透過世界各城市的法規與購買條件限制對汽車製造商施壓。倫敦與巴黎市長日前公布可行的解決方案，將建立線上的汽車「評分」系統，以保障消費者的權力。由國際清潔運輸委員會(International Council on Clean Transportation)在C40城市氣候領導聯盟(C40 Cities Climate Leadership Group)支持下開發的新評分系統，將使用遙感與可攜式監測設備，以便更準確地掌握車輛在行進中的情況。倫敦市長表示，這將為倫敦市民，提供路上或展示場之新的汽車及廂型車真正、準確及獨立的排放評估。城市領導人希望，新系統上路的成果能讓消費者在購車時做出更明智的選擇，並激勵製造商設計更環保的車。馬德里、墨西哥、米蘭、莫斯科、首爾、奧斯陸和東京也考量引進此評分系統。同時，美國許多城市也正對汽車公司施壓，雖然電動汽車在西元2016年占美國汽車銷量不到1％，但各市政府仍希望透過將各車廠之車隊替換成電動車來提高此比率。</newscontent><newsurl>http://www.eco-business.com/news/can-cities-get-the-global-car-industry-to-clean-up-its-act/</newsurl></data><data><newsno>10398</newsno><newsdate>2018/5/14</newsdate><newstitle>氣候變遷造成印度沙漠化引起嚴重沙塵暴</newstitle><newscountry>印度</newscountry><newssource>Ecologist</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>印度由於沙漠化，每年正損失3萬公頃的農耕地，威脅到數以百萬人口的糧食安全，並導致每年有1萬位農民自殺。近期劇烈的沙塵暴與雷擊橫掃印度北方平原包括首都新德里市，至今已造成143人死亡。氣候變遷已使大部分的印度恆河或北印度平原變得更炎熱，夏季溫度則達攝氏45度以上，同時在6月雨季爆發的4個月期間造成洪災。根據印度環境與森林部(MoEF&amp;CC)的政策所進行之官方研究發現，印度土地面積為3億2,872萬公頃，卻約有30％（達9,640萬公頃）目前已退化或面臨沙漠化。印度的人口壓力導致過度開墾土地用來種植、放牧與森林砍伐，導致旱地比例增加。土地退化速度加速被廣泛定義為農業生產力下降。該研究顯示，在過去10年中，印度29個省中有26個省沙漠化日益加劇，其中5個省的土地超過50％沙漠化。隨著印度沙漠化的進展而扼殺農田，印度將需要進口更多的糧食。印度是聯合國沙漠化防治公約(UNCCD)的簽署國，此後印度便就該問題制定國家行動方案，並承諾在西元2030年前防治沙漠化與土地退化，以緩解目前土地退化現況。</newscontent><newsurl>https://theecologist.org/2018/may/14/dust-storms-killing-hundreds-are-latest-tragedy-desertifying-india</newsurl></data><data><newsno>10317</newsno><newsdate>2018/3/13</newsdate><newstitle>新加坡致力於縮減塑膠包裝的足跡</newstitle><newscountry>新加坡</newscountry><newssource>Eco-Business</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>新加坡在西元2017年製造的167萬噸家庭垃圾中有1/3為包裝材料。根據世界經濟論壇在西元2016年發表的報告，所有的塑膠使用有26%用於包裝材料，卻僅有14%被回收。該研究人員指出，西元2013年塑膠業把7,800萬噸的塑膠包裝材料帶進市場。塑膠的包裝材料數量預計將在未來15年內倍增，並於西元2050年前成長4倍，將超越目前整體塑膠業產量，以達到每年增加3.18億噸的塑膠包裝量。惠普企業(Hewlett Packard Enterprise, HPE)的策略性採購經理指出，透過實施一系列縮減塑膠包裝足跡之措施，有助於每年削減235噸的塑膠使用，並每年節省超過150萬美元（200萬新幣）。西元2016年，新加坡聯合利華(Unilever Singapore)重新推出更輕量瓶的Sunsilk洗髮精與護髮素。該公司估計減輕瓶子的重量，每年可避免4.28噸的塑膠包裝廢棄物，及節省約12.2萬新幣。新加坡的消費者亦可支持購買印有「減少包裝產品標誌」(Logo for Products with Reduced Packaging, LPRP)的環保標章產品，該標章產品皆經過新加坡包裝協議(Singapore Packaging Agreement, SPA)的改良，以減少包裝材料量。</newscontent><newsurl>http://www.eco-business.com/news/clean-green-and-safe-the-philippines-first-sustainable-city-to-be-built-by-2022/</newsurl></data><data><newsno>10316</newsno><newsdate>2018/3/7</newsdate><newstitle>美國環保署發表減磷行動計畫以打擊伊利湖有害藻華</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>US EPA</newssource><newsclass>水資源與污染防治</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>美國環保署發表國內減磷行動計畫。磷為主要造成伊利湖有害藻華的主因。根據「大湖區水質協議」(Great Lakes Water Quality Agreement)，該計畫概述聯邦與州為達到美國與加拿大於西元2016年採取之2國減磷目標所付出的努力。該行動計畫是屢行保護伊利湖健康之承諾的重要一步。該署與聯邦及州的夥伴合作，確認當地社區與經濟持續從這些重要資源受益。美國承諾將減少40%的磷營養物來源，相當於減少730萬磅的磷。該行動計畫總結聯邦機構與各州對伊利湖流域採取的減磷行動，與提供磷流向的追蹤進展機制。雖然美國俄亥俄州、印第安納州與密西根州是主要減少磷排放的地區，但該流域流經的5州承諾採取行動來減少該湖負荷的營養物，並儘量減少藻類過度成長的問題。該計畫提出協調方法來將各州的努力結合並擴大，以實現減少流域磷含量的目標。</newscontent><newsurl>https://www.epa.gov/newsreleases/epa-announces-action-plan-combat-harmful-algal-blooms-lake-erie</newsurl></data><data><newsno>10110</newsno><newsdate>2017/9/18</newsdate><newstitle>歐盟計畫將提升民眾與供應商對高度關切物質的意識</newstitle><newscountry>歐盟</newscountry><newssource>UBA</newssource><newsclass>環境衛生及毒物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>歐盟AskREACH計畫將提升歐洲民眾、零售商與產業對物品中之高度關切物質（Substances of Very High Concern，下稱SVHC）的意識。消費者可使用智慧型手機應用程式來取得這些物質的資訊，或向供應商發出資訊要求。歐盟化學品法規(REACH)設有關於SVHC資訊溝通責任的規定，如果物品中的SVHC濃度超過0.1%，該資訊必須由供應鏈上的每個供應商傳達給每個商業接收人。消費者也有權利要求取得該資訊，並利用這些資訊做出明智的購買決定。德國環境署與來自13個歐盟會員國的20個計畫夥伴，為提升歐盟民眾對REACH消費者權利的意識，共同推出歐盟生命計畫(LIFE)AskREACH。該計畫聚焦於下列幾項目標：提升消費者對物品中之SVHC的意識，以使消費者做出負責任的購買決定；提升供應商的意識及其對REACH資訊責任的遵行；改善消費者與供應者之間的SVHC資訊流；以及改善供應鏈溝通過程，以達最終讓物品中之SVHC被替代的目的。該計畫將開發物品供應商可登錄物品中之SVHC資訊的資料庫，並與智慧型手機應用程式做連結，讓歐盟公民可使用該應用程式來取得物品中之SVHC的資訊。如果想取得的資料尚未登錄，該物品供應商將收到自動發出的資訊要求。</newscontent><newsurl>https://www.umweltbundesamt.de/en/press/pressinformation/urban-mining</newsurl></data><data><newsno>9998</newsno><newsdate>2017/6/27</newsdate><newstitle>二氯甲烷排放威脅臭氧層破洞修復</newstitle><newscountry>英國</newscountry><newssource>theguardian</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>新研究顯示，如果沒有抑制成長快速的二氯甲烷排放，臭氧層破洞的修復將會延後數10年。過去10年來該化學品在大氣中的含量翻倍，而其使用並未受到蒙特婁議定書的限制。二氯甲烷除用於除漆劑外，也用做工業溶劑、氣溶膠推噴劑與聚氨酯泡沫發泡劑；人們對其洩漏處或排放迅速升高的原因所知甚少。此在「自然通訊」(Nature Communications)期刊發表的新研究分析大氣中二氯甲烷含量，發現在西元2004-2014年間每年上升8％。科學家指出，該狀況如果持續，臭氧層的恢復將延遲30年至西元2090年。二氯甲烷未被列入「蒙特婁議定書」是因為它在大氣中分解相對快速，通常在6個月內就會分解，因此未料會持續累積。相較之下，氟氯碳化物能持續幾十年甚至幾世紀。科學家指出，如果大氣中的二氯甲烷保持在目前的水平，臭氧水平的恢復只會延遲5年，而如果二氯甲烷水平持續以像在西元2012-2014年之間之高成長速度升高，臭氧層的恢復恐將被無限期延後。該結果突顯長期觀測臭氧層破壞氣體，並擴大蒙特婁議定書來減少臭氧層新威脅的重要性。</newscontent><newsurl>https://www.theguardian.com/environment/2017/jun/27/ozone-hole-recovery-threatened-by-rise-of-paint-stripper-chemical</newsurl></data><data><newsno>9997</newsno><newsdate>2017/7/3</newsdate><newstitle>馬來西亞國家水務委員會進行化糞池清理執法研究</newstitle><newscountry>馬來西亞</newscountry><newssource>THE STAR ONLINE</newssource><newsclass>水資源與水質保護</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>馬來西亞屋主必須維護自家化糞池否則可能被國家水務委員會(National Water Services Commission, SPAN)依其正考慮執行之法規處以罰鍰。有鑑於民眾對於定期清理化糞池的意識不足，國家水務委員會正進行研究以執行「化糞池處理條例」。該委員會首席執行官指出，該研究的焦點在於罰則、特許經銷商或清潔承包商的指定及服務收費。全國目前有超過130萬個化糞池，為城市地區與全國住宅區的670萬居民提供服務。該官員指出，每3年清理一次化糞池的屋主寥寥可數；自西元2010年就存在「化糞池處理條例」，而根據「2008國家水務產業法」，化糞池被認為是個人或私人財產，允許屋主自行維護，因此該條例無法執行。「2006水務產業法」的第65條規定，個別化糞池擁有人必須維護其系統，否則可能處以5萬馬幣以下的罰鍰。另一項條款則規定若屋主的骯髒化糞池對健康造成妨害或危害，即是犯罪，可被處以高達5萬馬幣的罰鍰或拘留6個月，或經定罪後2者兼施。</newscontent><newsurl>http://www.thestar.com.my/news/nation/2017/07/03/span-conducting-septic-tank-study-water-authority-mulls-enforcing-regulations-governing-sewage-serv/</newsurl></data><data><newsno>9996</newsno><newsdate>2017/6/27</newsdate><newstitle>菲律賓環境與自然資源部呼籲東協一同致力於永續城市化</newstitle><newscountry>菲律賓</newscountry><newssource>denr.gov.ph</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>菲律賓環境與自然資源部(DENR)部長日前呼籲東南亞國家協會（ASEAN，以下簡稱東協）的會員國在面臨東協經濟整合與氣候變遷挑戰之際，應共同致力於實現經濟與社會平等成長而不進一步犧牲環境。部長是在東協與對話夥伴研究發展專家會議上作出上述呼籲。他指出，地區永續城市化的目標只有大城市與其他城市化區域共同行動下才能實現；地區研究發展專家的聚會對於實現東協經濟共同體是至關重要的，因為決策者依賴科學研究產生的技術來決定其行動方向與提出創新解決方法；而這種基於科學的研究也是東南亞25個迅速發展城市提出東協「環境永續城市」(Environmentally Sustainable Cities, ESCs)計畫的基礎。環境永續城市優先考慮使用低碳技術、鼓勵城市居民、企業家與商業機構去努力實現碳中和的經濟，以及促進自然資源的合理使用與廢棄物轉化能源利用。他指出，研究顯示城市化是全球暖化的主要趨動因素，而西元2015年的研究也顯示，東南亞的城市與其他正在城市化地區的居民戶數至西元2030年可能會成長1倍至1.63億戶，將造成氣候變遷及其全球影響的進一步惡化。</newscontent><newsurl>http://www.denr.gov.ph/index.php/news-and-features/latest-news</newsurl></data><data><newsno>9995</newsno><newsdate>2017/6/30</newsdate><newstitle>德國公民科學家開發空氣污染感測器</newstitle><newscountry>德國</newscountry><newssource>Eco-Business</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>德國公民科學家有鑑於官方空氣污染監測的不足，開發出一種任何人都可製作的工具來測量空氣中的懸浮微粒。這些公民科學家定期在德國南部的斯圖加特鎮(Stuttgart)聚會，目的是開發應用程式讓公民可使用公開數據。在2年前的一次聚會中，社會企業家盧茨(Jan Lutz)建議進行Luftadaten（「空氣數據」德文）計畫，讓該市市民製作易於組裝的感測器來測量空氣品質。盧茨的計畫大受歡迎，因為公民科學家認為政府的感應器不足以測量空氣品質。斯圖加特政府的感測器安裝於繁華的交通路口，而盧茨的感測器則可安裝在許多地方，從住宅的陽台到公園，有潛力提供更全面的數據。依照使用者手冊中自己動手做的說明，全球各地的公民科學家可將空氣污染感測器連接到無線晶片、USB電源以及測量空氣中濕度的溫度計，整組設備便可將資料傳輸至Luftadaten網站，該網站會以地圖顯示空氣中的懸浮微粒濃度。目前全球有超過1,000個此類的感測器，共有23個國家已顯示在Luftdaten網站上。</newscontent><newsurl>http://www.eco-business.com/news/dont-like-how-government-tracks-air-pollution-do-it-yourself/</newsurl></data><data><newsno>9781</newsno><newsdate>2016/10/19</newsdate><newstitle>英國廢棄物管理協會發表再使用國家現況報告</newstitle><newscountry>英國</newscountry><newssource>Waste Management World</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>英國廢棄物管理特許機構(Chartered Institution of Wastes Management, CIWM)發表「英國與愛爾蘭之再使用─國家現況報告」，該報告根據地方機關、再使用組織、私營廢棄物管理公司及住房協會等4個主要利益關係族群之線上調查回應所完成。報告發現，雖然支持再使用的理由很多，包括可帶來環境、經濟及社會利益，然而卻很少被有效地說明清楚。作者提出數項建議，包括活躍於再使用領域之主要行業機構之間應有更多的協調與合作，以支持最佳實務與知識的分享，以及最大化既有宣導的影響力。另外，能力與技能建構也被認為是優先項目之一，為此，該報告提出多種實用行動，包括舉辦更多互聯活動。由於再使用組織性質多樣，產業並含有顯著數量的微型企業，因此報告也建議提供更多的技能支持。此外，報告呼籲建立更健全的政策架構以主流化再使用，並提議建立跨產業團體以檢討全英國現行的再使用政策，及評估進一步措施，包括明確的再使用目標、透過延伸生產者責任機制的刺激行動，以及標準化之數據蒐集方法等。</newscontent><newsurl>https://waste-management-world.com/a/ciwm-reuse-report-calls-for-better-collaboration-stronger-framework</newsurl></data><data><newsno>9780</newsno><newsdate>2016/10/25</newsdate><newstitle>歐洲環境署報告檢視城市河川過去與未來的挑戰</newstitle><newscountry>歐盟</newscountry><newssource>EEA</newssource><newsclass>水資源與水質保護</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>根據歐洲環境總署公布的報告，拜污水處理的改善與讓許多水道生機重現的河川復育計畫所賜，位於歐洲都市與城鎮內的河川與湖泊已變得愈來愈乾淨，然而主要挑戰依然存在。該報告評估相關單位在城市中心採取以改善地方河川與湖泊狀態的策略與措施，這些可做為具社會及環境復原力城市之規劃與設計方法的有用範例。該報告檢視城市河川與湖泊必須面對的主要挑戰，包括飲用水供應、水質、防洪與管理、幸福感與生活品質利益，以及利益相關者在治理議題上的參與等。報告強調，功能良好且健康的水道，可減緩氣候變遷對都市的衝擊，包括市中心已經觀察到的溫度上升等。報告建議都市計畫當局應將更嚴謹的調適措施納入考量，以減緩氣候變遷的效應、提升水道規劃與都市發展計劃人員之間的合作，以及納入市民的觀感。另外，該報告描述許多城鎮如何應對之前改變河川外觀的影響，例如給河川更多空間、移除河川覆蓋等。此報告也提供聚焦於減少洪災風險、讓城市擁抱河川、創造新綠色休閒空間等的多面向復育計畫案例。</newscontent><newsurl>http://www.eea.europa.eu/highlights/restoring-european-rivers-and-lakes?utm_medium=email&amp;utm_campaign=Rivers%20and%20lakes%20in%20cities_CRM&amp;utm_content=Rivers%20and%20lakes%20in%20cities_CRM+CID_785afbcc9a11369c1368a8aa3001592b&amp;utm_source=EEA%20Newslette</newsurl></data><data><newsno>9787</newsno><newsdate>2016/10/20</newsdate><newstitle>科學家發現將二氧化碳轉化成乙醇的簡單方法</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>DW</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>美國能源部「橡樹嶺國家實驗室」(Oak Ridge National Laboratory)的科學家偶然發現一種將二氧化碳轉化成乙醇之廉價且簡單的方法，其原理是逆轉產生二氧化碳的燃燒程序。實驗的結果快速且令人意外，一方面研究人員使用簡單且相對廉價的物質─銅、碳與氮，另一方面則運用奈米科技。研究人員將微小的銅微粒置放於細微的碳尖端上，以形成觸媒。一旦通電，這些觸媒逆轉燃燒程序，獲得意外高濃度的乙醇，並有63%的轉化率。現在科學家們希望這些實驗結果可被應用在更大規模的程序中。由於所需的投入與成本不高，此概念也可能用在風能或太陽能電廠的暫時儲能上。研究人員表示，多餘的能源可以乙醇的型式儲存，能源供應出現短缺時再拿出使用。另一個更明顯的用途是此實驗產生的乙醇，可做為現今車輛或某些飛機的燃料。</newscontent><newsurl>http://www.dw.com/en/turbo-fuel-to-fight-climate-change/a-36104176</newsurl></data><data><newsno>9786</newsno><newsdate>2016/10/21</newsdate><newstitle>澳洲陽光海岸將採用自動廢棄物收集系統</newstitle><newscountry>澳洲</newscountry><newssource>Pollution Solutions</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>澳洲即將在全國第5大都會區－陽光海岸(Sunshine Coast Council)展開首套地下廢棄物收集系統的建造，這也是大型再開發計畫的一環，預計將產出澳洲最永續的建築設計，並在西元2040年前創造3萬個工作機會。在西元1960年代發明地下自動廢棄物收集系統的Envac集團，將負責收集馬魯奇多(Maroochydore)市中心超過2,000處公寓、零售商場與商業空間的廢棄物。該集團將以廢棄物入口取代傳統的垃圾箱，此入口將連接地下管線網路，並利用氣流將廢棄物傳送至中央廢棄物收集站。這套系統將收集包括一般、有機與可回收等3種廢棄物流。陽光海岸市長表示，廢棄物收集系統未來10年將分階段逐步建置，屆時占地53公頃的馬魯奇多市中心，將成為全澳洲最乾淨、也是最綠色的城市。該系統預計耗資2,000萬澳元，其中一半由開發商支付，另一半則由居住在此開發計畫內的居民於系統壽命期間內支付。</newscontent><newsurl>http://www.pollutionsolutions-online.com/news/waste-management/21/envac/ray_of_light_over_sunshine_coast_as_australia_turns_to_automatic_waste_collection/40701</newsurl></data><data><newsno>9906</newsno><newsdate>2017/4/24</newsdate><newstitle>中國大量使用煤炭將對全球氣候造成嚴重影響</newstitle><newscountry>中國大陸</newscountry><newssource>PHYS.ORG</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>中國將煤炭轉化為天然氣每年可防止數以萬計的人口過早死亡。但研究人員表示，雖然國家轉換大量煤炭儲備可讓較少煙霧生成物質進入空氣中，卻將破壞在減少溫室氣體排放的努力。美國與中國的研究人員調查結果顯示，中國藉由將西部省份劣質煤炭轉為合成天然氣，可以防止每年2萬至4萬1,000的人口過早死亡。然而，中國規劃興建的一系列新型煤氣廠將會大幅增加二氧化碳排放。世界資源研究所的氣候專家表示，相較於直接燃煤電力，將煤炭轉換為天然氣，然後用天然氣發電可能產生高達2倍或甚至更多的二氧化碳。合成天然氣在製造期間或當做燃料燃燒時都會產生二氧化碳。綠色和平組織預估燃煤天然氣廠將使中國至西元2020年時每年增加約4.09億公噸的二氧化碳，而這是中國西元2016年總排放量的4％左右，將讓政府規劃的溫室氣體減排目標更難實現。</newscontent><newsurl>https://phys.org/news/2017-04-coal-china-smog-climate-expense.html</newsurl></data><data><newsno>9905</newsno><newsdate>2017/4/27</newsdate><newstitle>殼牌公司研究指出大幅減少化石燃料將可有效實現巴黎協議</newstitle><newscountry>全球</newscountry><newssource>Eco-Business</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>「能源轉型委員會」(Energy Transitions Commission, ETC)發表報告指出，如果世界各國要實現巴黎協議的目標，全球煤用量在未來25年內約需減少70％、石油用量需減少30％、而天然氣用量在西元2040年前則只容許增加2％以下。該報告提出維持氣溫升幅「遠低於」高於工業革命攝氏2度的路徑，與巴黎氣候變遷協議較低的目標一致。報告認為此路徑具有很大挑戰性，但卻是「技術與經濟可行的」，而且將帶來「重要的附加社會效益與經濟機會」。此路徑的關鍵元素包括風力與太陽能至西元2040年占世界能源供應總量的45％，而其他零碳能源包括核能與水力需達35％。此路徑的大綱與國際能源總署的2C情境類似。然而有專家指出，該報告結論並未考量現實世界狀況，主要的問題在於正在轉型的政治面，而非經濟面或技術面。然而，該報告也帶來新訊息，因為該委員會是由來自包括大型石油企業如殼牌(Shell)及公共事業公司奇異(General Electric)等的代表所組成。換言之，數個全球最大的能源公司現在也同意，未來往低碳前進，不僅技術與經濟可行，也意味著無限商機。</newscontent><newsurl>http://www.eco-business.com/news/cut-fossil-fuel-use-dramatically-to-meet-climate-goals-says-shell-backed-report/</newsurl></data><data><newsno>9904</newsno><newsdate>2017/4/30</newsdate><newstitle>科學家使用奈米技術開發出創新的漏油清除方法</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>HazMat</newssource><newsclass>水資源與水質保護</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>加拿大亞伯達大學的「創新實驗室」使用奈米技術開發出清除漏油的革命性方法，該系統並獲得加拿大自然資源部(Natural Resources Canada)170萬美元的資助以支持其研究發展。使用奈米碳管網結合其他礦物與聚合物，該系統功能形同吸收水面下油污的海綿；當吸入的油完全飽和後，將該吸收網從水中移除並使之曝露於熱、電力或紫外線，收集的油污便能排出再進行後續處理。過去的研究顯示，該系統能有效清除100％的漏油，即便是水面下較重的油污也不放過。不僅如此，此系統也能回收油污重新使用，因此可減少部分漏油清除的成本；它遠比目前常用的利用浮柵(floating boom)與水面除油(skimming oil)等圍阻漏油的方法有效。該團隊正致力於開發模廠系統，並預計於2年內開始進行實地測試。</newscontent><newsurl>http://www.hazmatmag.com/remediation/nanotechnology-innovation-oil-spill-clean/1003275464/</newsurl></data><data><newsno>9903</newsno><newsdate>2017/4/25</newsdate><newstitle>新永續採購標準ISO 20400出爐</newstitle><newscountry>英國</newscountry><newssource>edie</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>世界第1個旨在提高供應鏈透明度的永續採購國際標準已經出爐，可供試圖將永續性整合進採購流程的機構採用。此「ISO 20400：永續採購標準」(Sustainable Procurement Standard )取代了英國的「BS 8903：2010永續採購的原則與架構」標準，係參考來自40個國家，包括英國標準協會的專家與產業機構的意見制訂。ISO 20400適用於任何規模或所在地的公共或私人機構，它詳細列出採購活動不同層面應納入的永續性影響與考量，更新BS 8903將生命週期分析、盡職調查(due diligence)及全球成本等新概念等皆納入考量。然而，新標準雖描述組織如何可將有效的採購步驟整合進現有的採購方法中，卻未對改變採購方法本身提出建議。</newscontent><newsurl>https://www.edie.net/news/7/ISO-20400-Sustainable-procurement-in-supply-chains-new-international-standard/</newsurl></data><data><newsno>9902</newsno><newsdate>2017/4/25</newsdate><newstitle>倫敦推出循環經濟轉型支援計畫</newstitle><newscountry>倫敦</newscountry><newssource>edie</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>倫敦於4月25日推出協助中小企業採行及擴大資源高效商業模式的新型企業支援計畫。倫敦廢棄物與回收委員會(London Waste and Recycling Board, LWARB)希望這項屬於3年5,000萬英鎊計畫的一部分，能啟動倫敦市長所發起的活動，亦即在西元2030年前達到65％的回收率以及在西元2050年前成為零碳城市的挑戰。這項計畫將免費提供中小企業實用的協助與建議，以找出循環經濟商機；由高技能企業顧問組成的團隊將舉辦一系列活動、研討會及提供一對一的企業支援，並將支援既有的循環型企業克服成長障礙及提升競爭力。在循環經濟轉型的過程中，食物浪費尤其是特別令人擔憂的問題；倫敦的消費者一年統計共丟棄約14億美元的食品，並產生約210萬噸的碳排放。為能解決這個問題，該委員會於西元2017年3月宣布倫敦市有9個行政區將推動旅館及餐飲服務業減少丟棄食物，每年估計可減量達90萬噸。</newscontent><newsurl>https://www.edie.net/news/5/London-project-launched-to-help-nurture-world-leading-circular-business-models/</newsurl></data><data><newsno>10042</newsno><newsdate>2017/8/1</newsdate><newstitle>研究指出本世紀升溫維持在攝氏2度的機會只有5% </newstitle><newscountry>全球</newscountry><newssource>EURACTIV</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>研究指出，地球在本世紀末升溫維持在攝氏2度內的機會只有5%。該研究顯示，經濟、排放與人口增加的全球趨勢讓達成維持升溫在西元2015年巴黎協定攝氏2度以下的目標可能性不大，而達成限制升溫在1.5度以下之更高企圖目標幾乎不可能，只有1%的機會。研究顯示，有90%的機率氣溫至西元2100年將上升攝氏2-4.9度，這將讓全球處於聯合國「政府間氣候變遷小組」所假設的中度暖化情境。該研究並未檢視溫室氣體將如何影響氣溫，而是分析全球人口、人均國內生產毛額與碳密集度(carbon intensity)在過去50年的趨勢。在建立涵蓋一系列排放情境的統計模型後，學者發現碳密集度是影響未來氣候暖化的關鍵因素。技術進展預計會在本世紀末前讓碳密集度減少90%，但此減幅仍不足以避免升溫超過攝氏2度。學者警告，本研究的結果不應被看成人們不需要避免2度的升溫或做任何事都為時已晚，相反的，避免模型預測的更高升溫甚至更重要，也需要緊急行動。</newscontent><newsurl>https://www.euractiv.com/section/climate-environment/news/5-chance-to-save-the-world-says-new-climate-study/</newsurl></data><data><newsno>10041</newsno><newsdate>2017/8/3</newsdate><newstitle>科學家指出至西元2100年南亞大多數區域將熱到難以生存</newstitle><newscountry>南亞</newscountry><newssource>Eco-Business</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>科學家日前警告，氣候變遷可能導致世界1/5人口居住的南亞大多數區域在本世紀末熱到無法讓人類生存。根據麻省理工學院研究人員基於電腦模擬的研究，如果氣候變遷持續目前的速度，未來數10年致命熱浪將襲擊部分的印度、巴基斯坦與孟加拉。在印度河與恆河流域的主要農業地區將受到特別嚴重的熱浪衝擊，讓此世界人口最密集區域之一的地區減少作物收成而導致更多的飢荒。目前印度大約有2%人口有時會暴露在極度的濕熱中，倘若未採取任何減輕氣候變遷的行動，至西元2100年該比率將會提高至70%。該研究並未直接談及人口遷徙問題，但研究人員指出，除非人們採取減少溫室氣體排放的行動，否則南亞將有數百萬人會因極熱溫度與作物欠收被迫遷徙。南亞國家的防災專家上個月在巴基斯坦的會議中推出一個有助於市政府發展城市地區管理熱浪影響方法的工具包。印度西部的艾哈邁達巴德市(Ahmedabad)也已實施熱浪行動計畫，設置南亞首個針對極端熱浪的預警系統。該市的主管機關標定出脆弱族群所在區域，並於夏季在寺廟、公共大樓與購物商場設置「冷卻空間」。</newscontent><newsurl>http://www.eco-business.com/news/much-of-south-asia-could-be-too-hot-to-live-in-by-2100-scientists/</newsurl></data><data><newsno>10040</newsno><newsdate>2017/8/2</newsdate><newstitle>研究人員開發出可自水中移除雙酚A的有效方法</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>Environmental Health News</newssource><newsclass>水資源與水質保護</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>研究人員開發出從廢水中快速移除雙酚A(bisphenol A, BPA)的方法。根據綠色化學(Green Chemistry)期刊上發表的研究，研究人人使用過氧化氫與工程催化劑的混合物，能從水中移除約99%的雙酚A。這些發現可能使整個情形改觀，因為廢水處理廠原本的設計無法處理如雙酚A等的化學品。雙酚A通常經由掩埋場滲出水或工業排放進入水體。研究人員將做為氧化觸媒的小分子與過氧化氫結合，發現該混合物能分解水中的化合物。當他們將該混合物加入受雙酚A高度污染的水中時，99%的雙酚A在半小時內消失。該混合物會與雙酚A起作用結成塊狀物，這些塊狀物可在水中沉澱，並被處理設備過濾出來。該研究概述雙酚A的普遍性與毒性，並指出移除雙酚A應是衛生優先事項。尤其是掩埋場充斥著含有雙酚A的產品，雙酚A可能隨著時間漏出而讓人特別擔心。</newscontent><newsurl>http://www.environmentalhealthnews.org/ehs/news/2017/august/bpa-breakthrough-new-treatment-takes-controversial-chemical-out-of-water</newsurl></data><data><newsno>10039</newsno><newsdate>2017/8/1</newsdate><newstitle>歐盟新排放法規可能導致眾多燃煤電廠關閉</newstitle><newscountry>歐盟</newscountry><newssource>EURACTIV</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>歐盟執委團(College of Commissioners)日前正式同意通過西元2017年4月由會員國批准的新法規，而歐洲發電廠將必須削減氮氧化物、汞及懸浮微粒等污染物才能符合新法規的要求。超過3,000家大型燃燒廠(Large Combustion Plants, LCPs)須在西元2021年前符合新規定，目前的評估認為歐盟82%燃煤發電的排放不符合新規定。若要使這些設施符合新規定，該產業可能需花費高達154億歐元。根據歐洲氣候基金會(European Climate Foundation)的研究，此大量的支出與煤做為能源的不確定性，代表最污染的煤電廠可能不得不關閉。研究顯示，嚴重的空氣污染導致20國集團國家龐大的醫療花費；數十億歐元的化石燃料補助帶來的是數兆歐元的健康相關支出。非政府組織指出，該新規定可每年讓多達2萬人口避免早逝。</newscontent><newsurl>https://www.euractiv.com/section/air-pollution/news/dawn-of-new-eu-rules-could-sound-death-knell-for-coal-power/</newsurl></data><data><newsno>10315</newsno><newsdate>2018/3/15</newsdate><newstitle>新研究指出大部分瓶裝水都受微塑膠污染</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>TIME</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>新研究指出，飲用塑膠瓶裝水可能會攝入微塑膠。該研究調查9個國家11個品牌的250多種瓶裝水發現，微塑膠污染非常普遍，可在超過90%的樣品中發現。該研究由新聞機構Orb Media與紐約州立大學弗雷多尼爾學院的研究人員進行調查，並發現每一公升的瓶裝水，平均含有10.4個微塑膠顆粒，約為人類頭髮的寬度。這是研究人員早期於全球自來水普遍存在塑膠污染研究的2倍污染水平，其中發現美國的污染水平最高。該新研究指出，瓶裝水受微塑膠污染部分為塑料包裝導致，部分則是裝瓶過程的過失。該調查瓶裝水的品牌包括Aquafina、Dasani、依雲(Evian)、雀巢與聖沛黎洛(San Pellegrino)等。目前尚不清楚食用這種塑膠碎片對人體健康的影響。根據歐洲食品安全局(European Food Safety Authority, EFSA)的研究，攝入的塑膠超過90％可以排出體外，但一部分可能最終留在腸道或淋巴系統。</newscontent><newsurl>http://time.com/5200680/microplastic-water-bottle-orb-study/</newsurl></data><data><newsno>9911</newsno><newsdate>2017/5/8</newsdate><newstitle>隨著美國及歐盟相繼退出德國波昂的氣候會議，顯示地政治情勢的轉變</newstitle><newscountry>聯合國</newscountry><newssource>The Daily Climate</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>聯合國於西元2017年5月8日在德國波昂展開為期2週的氣候談判會議，為秋季的大型會議訂定議程。近200個國家在2年前的巴黎，簽署了儘管不具約束力，卻具有里程碑意義的減排協議，但其規則、究責制度、透明度及治理等細節皆有待未來的談判制定，因此起草所謂的「巴黎規則手冊(Paris rulebook)」以成為此會議議程的首要項目。雖然有專家認為美國若退出巴黎協議，未來的會談將面臨更大困難，但下列跡象顯示，儘管世界經濟強國缺席，全球約束溫室氣體排放的努力仍將成功：近30個國家已提交減排計畫，將於波昂會議審查，而中國大陸領導人習近平呼籲巴黎的「成就得來不易」，請各方繼續堅持下去；許多正致力於提出氣候解決方案的私部門需要規則手冊來確保公平競爭的環境，而美國如果成為氣候談判的排斥者，美國企業將受到連帶損害；印度擬將再生能源產能增至3倍，並不再用煤炭，希望利用此次波昂會談來展示數據，及其對提高透明度及企圖的決心；墨西哥、巴西及一些落後國家可能成為氣候變遷領導者。因此，波昂氣候談判的主要結果可能代表全球政治的轉變。</newscontent><newsurl>http://www.dailyclimate.org/tdc-newsroom/2017/may/unfccc-bonn-climate-talks</newsurl></data><data><newsno>9910</newsno><newsdate>2017/4/28</newsdate><newstitle>歐盟會員國表決支持大型燃燒廠新排放標準</newstitle><newscountry>歐盟</newscountry><newssource>ENDS Europe</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>儘管德國及其他國家的反對，歐盟的大型燃燒廠(large combustion plant, LCP)包括重油發電廠、煉油廠及煉鋼廠等，在西元2021年後將面臨新強制性的污染排放管制標準。具資格的多數歐盟會員國已支持該產業「最佳可行性技術參考文件」(Best Available Techniques Reference, BREF)的新標準。此文件仍需歐洲議會與歐盟理事會的批准才能公布並正式採行，該標準在4年後將開始生效。消息來源指出，該文件在其最終草稿版本提出之限值未受到更動的情況下通過，這些限值包括將褐煤廠的氮氧化物(NOx)上限從原本非強制性的200 mg/ Nm3加嚴至175 mg / Nm3，而這也是德國與保加利亞反對的原因。歐盟早在西元2011年即開始討論修訂既有大型燃燒廠之最佳可行性技術文件，其初稿於西元2013年發布；除氮氧化物外，該文件也將限制熱輸入50百萬瓦以上之燃燒廠的二氧化硫與汞等污染物。</newscontent><newsurl>http://www.endseurope.com/article/49086/plant-pollution-limits-cleared-despite-german-opposition</newsurl></data><data><newsno>9909</newsno><newsdate>2017/5/7</newsdate><newstitle>歐洲漏油技術開發與實施之最新進展</newstitle><newscountry>歐洲</newscountry><newssource>HazMat</newssource><newsclass>水資源與水質保護</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>希臘船運新聞(Hellenic Shipping News)報導指出，清理方法的結合加上更多私部門的參與，是現時各港口及其周邊漏油清除技術及方法的發展特色，更有效率的化學品、船艇及攔油索皆被用來協助清理漏油，而最新方法的共同主題是它們可適用於任何規模的漏油清理。挪威清潔海洋協會(NOFO)的嚴格測試顯示，芬蘭公司Lamor之「海洋漏油掃除器(Marine Oil Spill Sweeper, LMOS)為性能最佳的擋柵及攔油器產品，尺寸自15公尺至50公尺皆有；荷蘭新創公司「漏油清潔和救援解決方案(Oilspill Cleaning and Rescue Solutions, OCRS)」將推出可捕集漏油與其他污染物的聚氨脂泡沫，1公升泡沫可吸收9公升的柴油，被分離的油品可再使用；英國的漏油回收船公司(Gobbler Boat)用船上的掃油臂可在24小時內收集高達960噸的油，目前該公司正在開發能夠從海灘或河岸回收油的微型氣墊船。此外，該產業也視無人機為監測漏油的當然工具，新加坡的海事港務局正在測試利用「水蜘蛛」(Water Spider)監測漏油，而英國的Martek Marine也獲得歐洲海事安全署2年合約，應用無人機於包括污染及漏油監測作業。</newscontent><newsurl>http://www.hazmatmag.com/environment/development-implementation-oil-spill-technology-europe/1003275521/</newsurl></data><data><newsno>9918</newsno><newsdate>2017/5/12</newsdate><newstitle>國際資源小組報告探討低碳技術轉型之環境效益與影響</newstitle><newscountry>聯合國</newscountry><newssource>UNEP</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>國際資源小組(International Resource Panel)5月12日在維也納能源論壇上發表報告，對當能源效率技術與低碳供電技術一起部署時將遭遇的利益、風險與利弊得失進行全球評估。此最新報告主題為「綠色技術的選擇：低碳技術對環境與資源的影響」，檢視應用在建築、工業及運輸等部門之8項能源效率技術及36項子技術。報告顯示，雖然使用低碳技術具有明顯的環境效益，特別是在減少溫室氣體排放、空氣污染、土地及水資源利用等方面，但也可能必須考量其他因素，如金屬的使用量增加等。該報告比較全球比工業時代前升溫6?C與升溫2?C的兩種情境，重要發現包括：在升溫2?C內的情境下，低碳技術不僅可減少溫室氣體排放，每年也可避免1,700萬噸以上的顆粒物與超過30億噸的對人體有毒氣體的排放；至西元2050年，低碳技術每年可節約2,000多億立方米的水，保護近15萬平方公里的土地免被占用，但這些技術在同一時期也需要6億多噸的金屬資源，以用於新增的基礎設施及線路需求。</newscontent><newsurl>http://www.unep.org/newscentre/big-wins-human-health-natural-resources-switch-energy-efficiency</newsurl></data><data><newsno>9917</newsno><newsdate>2017/4/28</newsdate><newstitle>歐盟發布協助公民執行環境法規的新指引</newstitle><newscountry>歐盟</newscountry><newssource>ENDS Europe</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>歐盟執委會28日公布協助其公民向國家法院提出環境訴訟的指引。新指引匯集歐盟法院數項裁決，釐清環境事務訴諸司法的歐盟規定。歐盟執委會希望它能提供欲向國家法院控訴公共機關行動違反歐盟環境法規之個人及協會一份容易閱讀的指南。環境法律非政府組織ClientEarth的環境律師歡迎這項指引的發布，但對歐盟執委會沒有提出具法律約束力的指令感到失望。由歐盟及成員國批准的「奧爾胡斯公約(Aarhus Convention)」授予個人及非政府組織向法院提出環境訴訟的權利，以檢視公共機關的行為是否恰當。然而歐盟執委會找到數項問題，包括個人及非營利組織在向國家法院提告時會面臨的困難。歐盟執委會認為，發布解釋性文件是解決這些問題的最佳方式，對各方皆有助釐清。它也表示，將利用新建立的環境執行審查架構，追蹤尚未完全履行其義務的成員國。</newscontent><newsurl>http://www.endseurope.com/article/49092/new-guidance-to-help-citizens-enforce-eu-green-laws</newsurl></data><data><newsno>9785</newsno><newsdate>2016/10/19</newsdate><newstitle>美國環保署提出賓州電鍍廠地下水污染整治方案</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>The Intellegencer</newssource><newsclass>土壤與地下水污染整治</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>美國環保署代表於賓州Doylestown市報告整治當地地下水污染的2種可能方案，此處的地下水污染是之前由Chem-Fab公司電鍍與金屬蝕刻設施造成。美國環保署人員表示，該署目前偏好採用將水抽出、經紫外線及粒狀活性碳過濾處理，然後再排回附近Cooks Run河的方案；另一個方案則不使用紫外線，而是先以光催化膜(photocatalyst membrane)處理，再以活性碳過濾。該場址地下水受到包括六價鉻、三氯乙烯與四氯乙烯等電鍍作業相關的金屬與揮發性有機化合物污染。美國環保署人員表示，以紫外線處理的方案預估將花費811萬美元，而光催化膜的方案則近900萬美元；紫外線技術也是該署較為熟悉的方法。美國環保署與賓州環保局自西元1987年開始監測並處理該場址的土壤與地下水，至今已挖掘出數千立方碼的鉻污染土壤、移除117桶不當棄置的化學品及裝設空氣處理設備以處理「氣體入侵」問題。</newscontent><newsurl>http://www.theintell.com/news/local/epa-presents-plans-for-groundwater-cleanup-at-former-chem-fab/article_2446b978-9577-11e6-b1da-b3917dabb668.html</newsurl></data><data><newsno>9779</newsno><newsdate>2016/10/20</newsdate><newstitle>聯合國「人居三」會議通過採行「新城市議程」</newstitle><newscountry>全球</newscountry><newssource>UN</newssource><newsclass>環境綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>有關全球都市與城鎮未來發展的「人居三」(Habitat III)會議，日前在厄瓜多基多市(Quito)落幕，與會代表通過採行新架構，讓全球透過重新思考都市規劃、管理與居住方式，朝永續城市發展之路邁進。聯合國人居署執行總監表示，以行動為導向的會議成果文件「新城市議程」(New Urban Agenda)，應被視為聯合國「2030年永續發展議程」的延伸。新城市議程強調對抗城市空氣污染對人類健康及地球的好處，與會之各領導人承諾將提高再生能源使用、提供更好及更綠色的大眾運輸，以及永續管理其自然資源。該文件的關鍵條文包括：打造更乾淨的城市、強化回復力並減少碳排放、不論身分皆充分尊重移民與難民的權益、改善連結性與綠色提案，以及推廣民眾可安全使用之綠色公共空間。此議程並不強制要求會員國或各市政府達成特定目標，它僅屬於一種使城市變得更安全、更具回復力與更永續標準之「共同願景」。聯合國會員國簽署該聲明即表示承諾將在未來20年採取行動，透過「基多執行計畫」(Quito Implementaton Plan)改善城市生活的所有領域，支持人居3會議成果及新城市議程。</newscontent><newsurl>http://www.un.org/apps/news/story.asp?NewsID=55360#.WAw-PPl94dU</newsurl></data><data><newsno>9784</newsno><newsdate>2016/10/22</newsdate><newstitle>印度德里推出通報空污事件的手機應用程式</newstitle><newscountry>印度</newscountry><newssource>India TV</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>印度環境污染控制局(Environmental Pollution Prevention and Control Authority, EPCA)日前推出一項在首都德里對抗空氣污染的手機應用程式。該程式旨在便利市民通報樹葉或垃圾焚燒、建築及施工揚塵，以及未鋪砌道路的揚塵等，鼓勵市民參與成為德里對抗空污的一部分。此應用程式也包含執法人員的使用，以協助結案及上傳已採取行動的證據，包括罰單的圖檔等。該應用程式目前聚焦於建築活動、垃圾焚燒及道路維護等污染事件，但也可以包括其他種類的污染相關違法情事。此外它也將每週產生案件處理狀況與已採取行動的報告，送交中央與邦的污染管制機關及市鎮。印度環境污染控制局主管指出，此應用程式可做為一種究責、民眾資訊宣傳及大眾參與的機制，它具有過濾假報的設計，透過建立類似線上產品評級的信譽系統達成。每件申訴案件皆附有座標參照，可提供違法情事拍攝及提交的時間與地點。印度環境污染控制局會依照違法情事的地點及類型，將申訴案件轉給負責的單位。</newscontent><newsurl>http://www.indiatvnews.com/news/india-mobile-app-hawa-badlo-launched-to-fight-air-pollution-in-delhi-353493</newsurl></data><data><newsno>9783</newsno><newsdate>2016/10/19</newsdate><newstitle>報告提供改善美國城市永續性之路徑圖與建議</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>Phys.org</newssource><newsclass>環境綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>美國國家科學、工程與醫學學院(National Academies of Sciences, Engineering, and Medicine)發表最新報告，提供協助全美城市改善其永續性的路徑圖與建議，以實際提升市民的經濟、社會與環境福祉。該報告參考洛杉磯、紐約、溫哥華等9座城市改善永續性的經驗，而選擇這些城市是因為它們代表了各種不同規模、區域、歷史與經濟背景。報告建議每座美國城市都應訂定永續性計畫，不僅應考量自身的特性，還應參考經濟、環境與社會背景類似之其它城市成功取得可量測進展的策略。報告並建議：都市的永續性計畫應將該市的地區與全國背景納入考量；支持一區域永續性的行動，不該犧牲另一區域的永續性；都市領導人應整合各種規模的永續性政策與策略，從巷弄至鄰里、城市、區域、州，以至於全國；都市改善永續性的努力應包括減少不平等的政策；都市規劃者應瞭解對永續性不利之各種因素，如氣候變遷、資源匱乏、經濟波動等，並依急迫性訂出永續性提案的先後順序。</newscontent><newsurl>http://phys.org/news/2016-10-sustainability-cities.html</newsurl></data><data><newsno>9758</newsno><newsdate>2016/10/11</newsdate><newstitle>美國環保署落實新化學品法規以快速處理5項化學品</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>USEPA</newssource><newsclass>環境衛生及毒物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>美國環保署將加快腳步，落實「毒性物質管理法」之「弗蘭克勞滕伯格21世紀化學物質安全法案」(Frank R. Lautenberg Chemical Safety for the 21st Century Act)的要求，以減少某些持久性、生物累積性、毒性 (persistent, bioaccumulative and toxic, PBT)物質。環保署官員指出，此新法規指示該署加快行動以減少這些化學物質的風險，而非耗費更多時間進行評估。5項將受到加速行動的物質為：十溴二苯醚(decabromodiphenyl ethers, DecaBDE)，被用做紡織品、塑膠的阻燃劑等；六氯丁二烯(hexachlorobutadiene, HCBD)，被用在橡膠化合物及潤滑劑的製造等；五氯硫酚(pentachlorothio-phenol, PCTP)，被用做工業用途橡膠的軟化劑；磷酸三（4-異丙基苯基）酯(Tris (4-isopropylphenyl) phosphate)，被用做消費性產品中的阻燃劑等；2,4,6 三-叔丁基苯酚(2,4,6-Tri-tert-butylphenol)，被用做燃料、油品、汽油或潤滑劑的添加劑。美國環保署提出行動的法定限期為西元2019年6月22日。在完成確認這些化學物質被用於何處及民眾對它們的暴露情況後，該署將直接提出其使用的限制措施。</newscontent><newsurl>https://www.epa.gov/newsreleases/epa-acts-new-chemical-law-fast-track-five-chemicals-0</newsurl></data><data><newsno>10229</newsno><newsdate>2017/12/12</newsdate><newstitle>經濟合作暨發展組織發起「綠色預算編列巴黎合作」倡議</newstitle><newscountry>經濟合作暨發展組織</newscountry><newssource>OECD</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>經濟合作暨發展組織（下稱OECD）秘書長於日前「一個地球高峰會」(One Planet Summit)上宣布啟動「綠色預算編列巴黎合作」(Paris Collaborative on Green Budgeting)策略倡議，以評估並驅使國家預算編列程序與「巴黎協定」及其他環境目標一致。法國與墨西哥環境部長各自為此宣布背書。「巴黎合作」倡議是首個跨國與跨部門的計畫，旨在支持各國政府「綠化」金融政策，並將氣候與其他環境承諾，如各國西元2010年達成協議的「愛知生物多樣性目標」等，納入國家預算編列與政策架構。如同OECD近期發表「投資氣候，投資成長」(Investing in Climate, Investing in Growth)報告所凸顯的，這是實現「巴黎協定」中心目標的關鍵步驟─使國家政策架構及資金流動與邁向低溫室氣體排放及氣候韌性發展的途徑一致。OECD將召集「巴黎合作」與全球多國政府密切合作，制定各國同意之允許其與公民追蹤國內與國際綠色預算編列進展的定義、工具、方法與準則。」</newscontent><newsurl>http://www.oecd.org/environment/one-planet-summit-paris-collaborative-on-green-budgeting-december-2017.htm</newsurl></data><data><newsno>10166</newsno><newsdate>2017/10/24</newsdate><newstitle>印尼肯達里市將垃圾轉化為電力堪為全國楷模</newstitle><newscountry>印尼</newscountry><newssource>The Straits Time</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>10年前，印尼的肯達里(Kendari)市是該國最骯髒的城市之一，如今，此50萬居民的城市已耀眼地轉變為連續8年獲得國家整潔獎的城市。前市長Asrun最大的成功是在該市Puuwatu區建立「能源自主社區」(Energy Independent Village)，利用該市最大掩埋場的有機廢棄物生產沼氣。官員以2萬美元的預算在該掩埋場植入廉價的塑膠管來收集沼氣，然後過濾來供應烹飪需要的燃料，或輸入老式車輛引擎改造的發電機來產生電力，使該地區150個貧困家庭受益。然而肯達里在2.61億人口的印尼以及許多亞洲地區都算是異數，專家指出，東南亞的廢棄物管理問題非常嚴重，回收平均僅占印尼大城市廢棄物管理的7.5%，而在全國則僅占1.9%。專家警告，高收入國家使用的焚化並不適合開發中國家，因為焚化爐興建成本昂貴、需要技術人力營運，同時必須投入非有機廢棄物如塑膠等，但開發中國家產生的廢棄物大部分是潮溼難燒的食物廢棄物。廢棄物轉化能源廠可同時解決廢棄物管理與能源需求的問題，但印尼的能源消耗量比起其他東南亞鄰國仍相對低。</newscontent><newsurl>http://www.straitstimes.com/asia/se-asia/when-waste-isnt-wasted-how-a-small-indonesian-city-turned-garbage-into-electricity</newsurl></data><data><newsno>10165</newsno><newsdate>2017/10/25</newsdate><newstitle>亞洲6國採取規範非法木材進口的措施</newstitle><newscountry>亞洲</newscountry><newssource>Eco-Business</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>許多國家已停止國內森林砍伐，卻仍透過散漫的監管從其他國家進口。現有6個亞洲國家誓言要防止非法砍伐的木材進入其市場。在過去12個月來，日本、韓國、中國大陸、越南、印尼與馬來西亞皆已採取措施制定阻止非法砍伐的木材進入其市場的進口法規。這些法規大多數賦予政府處罰進行非法木材貿易公司的權利，一旦生效後，將加入美國、歐盟與澳洲已採行之類似法規的行列，有潛力一同創造出顯著的全球市場誘因，讓公司僅進行合法木材貿易。近期「森林趨勢」(Forest Trends)報告介紹這些快速發展的政策與法規，也分析其對」全球市場的可能影響。這些發展相當重要，因為在西元2016年該亞洲6國的木材進口量占全球木材進口市場近40％，加上美國、歐盟與澳洲市場，超過全球木材進口的90％。隨著越來越多的全球木材產品在越南等主要生產國家製造，這些新亞洲法規將促進透明度的提升，也將有助於製造商符合歐洲、美國與澳洲等主要消費市場已建立的木材法規要求。</newscontent><newsurl>http://www.eco-business.com/news/six-asian-countries-take-steps-to-regulate-imports-of-illegal-timber-products/</newsurl></data><data><newsno>10164</newsno><newsdate>2017/10/27</newsdate><newstitle>美國軍事基地受消防泡沫污染的問題正逐漸擴大中</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>The Intell</newssource><newsclass>土壤地下水污染整治</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>美國國防部(DOD)正在調查其近400個基地及其所有515個供水水源是否受到消防泡沫污染。根據媒體對近期報告的審視，至今該部已發現全美37個基地與海外8個基地的飲用水受到某種形式的污染，而相關成本也逐漸增加中，至西元2016年年底，該部已花費近2.02億美元在調查或清理消防沫泡污染上。美國國防部在其報告中指出，由於調查全氟辛烷磺酸與全氟辛酸污染的成本太高，以致其先前計畫之其他污染問題的清理「可能受到延誤」。此外，至西元2016年年底止，397個預定要調查的基地中僅66%展開調查，雖然現今仍無法得知最後會有多少個基地被發現受到污染，清理基金也僅用於18個基地，但國防部的報告指出預計成本將隨著其進入清理階段而增加，國防部官員曾預計清理成本可能高達20億美元。飲用水污染已在美國19個州的基地、南韓4個陸軍基地、宏都拉斯1個空軍基地以及印度洋迪亞哥加西亞島(Diego Garcia)上的3個海軍設施被發現。國防部表示已採取行動，淘汰含全氟辛烷磺酸的泡沫使用。該部在西元2016年1月發布一項政策，要求軍隊建立風險管理措施，以「防止不受控的泡沫陸地排放」，並且「去除且妥善處理」任何含全氟辛烷磺酸的泡沫。</newscontent><newsurl>http://www.theintell.com/news/20171026/firefighting-foam-contamination-now-at-45-military-bases</newsurl></data><data><newsno>10314</newsno><newsdate>2018/3/14</newsdate><newstitle>加拿大資助移除棄置船隻以減少對水域的危害</newstitle><newscountry>加拿大</newscountry><newssource>Environmental Protection</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>西元2018年3月12日，加拿大運輸部部長Marc Garneau宣布透過2項移除棄置船舶的計畫，向一些海岸主管機構提供超過130萬美元的資金。根據該國聯邦政府的「海洋保護計畫」(Oceans Protection Plan)，全國棄置船隻的問題日益嚴重，該國海岸線是必須受到保護的珍貴資源，並透過如清理棄置船隻等方法進行維護。該部部長表示，棄置船隻對社區造成安全問題與經濟負擔，因此該計畫向不列顛哥倫比亞省等社區，提供重要的經濟支持。該國政府正採取其他措施，以減少對加拿大水域造成危害的問題船隻數量，並支持保護與恢復海洋生態系統。該計畫將在未來3年向5個機構提供近54萬美元，作為「棄置船隻計畫」(Abandoned Boats Program)中教育與提升意識部分。</newscontent><newsurl>https://eponline.com/articles/2018/03/14/canada-funds-removal-of-abandoned-boats.aspx?admgarea=News</newsurl></data><data><newsno>10313</newsno><newsdate>2018/3/20</newsdate><newstitle>瑞典提出讓全國加油站使用新環保標章計畫</newstitle><newscountry>瑞典</newscountry><newssource>ENDSEurope</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>瑞典政府提出一項計畫，旨在讓全國加油站使用新環保標章，來告知消費者其購買燃料的溫室氣體排放量。瑞典政府指出，該計畫將會被列入西元2019年1月1日生效的「燃料法」。該環保標章將涵蓋液體、氣體燃料、替代燃料以及燃料起源的資訊。根據該計畫，燃料供應商必須計算與報告其燃料排放的溫室氣體量來遵守新規定。該計畫與歐盟的燃料品質指令概述的措施一致，該措施旨在提供準確性的溫室氣體報告，使歐盟執委會可評估燃料供應商的表現是否依照該指令履行義務。該計畫將需要由瑞典能源局制定方法，來標準化計算燃料造成的二氧化碳影響。</newscontent><newsurl>https://www.endseurope.com/article/52208/swedish-fuel-pumps-to-get-eco-labels</newsurl></data><data><newsno>10249</newsno><newsdate>2018/1/19</newsdate><newstitle>歐盟塑膠策略邁向循環經濟</newstitle><newscountry>歐盟</newscountry><newssource>WMW</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>歐洲塑膠再製商會(European Plastics Converters, EuPC)對日前歐盟採取全歐洲減塑政策作為邁向更循環經濟的轉型表示歡迎。依據歐盟執委會，該政策將避免環境受塑膠污染，並同時促進環境成長與創新，將歐洲未來(The Future of Europe ) 面臨的挑戰轉為正面議程。該政策將使所有塑膠包裝於西元2030年的歐盟市場變成可回收品、減少消費一次性塑膠與限制微塑膠的使用。該政策主要著重四大措施來啟動塑膠生產、使用與棄置的永續發展：改善塑膠回收的經濟與品質、減少塑膠垃圾與棄置、增加創新與投資，以及竭力創造全球行動。具體措施將在西元2030年前，使市場上所有塑膠包裝變成具有成本效益的可再用品或回收品。歐洲塑膠再製商會常務董事Alexander Dangis總結，進一步完善廢棄物回收、分類與處理，是改善塑膠再生料(Recyled Plastics Materials, rPM)品質的關鍵。完善的廢棄物管理、廢除塑膠掩埋區以及教育消費者，是減低垃圾棄置與環境污染的重要因素。</newscontent><newsurl>https://waste-management-world.com/a/eu-strategy-on-plastics-welcomed-by-european-plastics-converters</newsurl></data><data><newsno>10248</newsno><newsdate>2017/12/22</newsdate><newstitle>印度國家綠色法庭擱置豁免房地產計畫環境影響評估的新規定</newstitle><newscountry>印度</newscountry><newssource>The Times of India</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>印度國家綠色法庭(NGT)已擱置德里發展局豁免房地產計畫須進行環境影響評估的新建物法規。國家綠色法庭日前發布詳細裁決中，也暫時解除聯邦環境部在西元2017年12月9日豁免房地產計畫（建築面積在15萬平方米以下）須進行環境影響評估與取得環境許可的通知。為了業務便利性，該部的通知也將房地產計畫的環境參數監測委託給批准這些計畫的城市地方機構進行。環境部在其通知中也表明，大型建物計畫不再需要依「1981空氣法」與「1974水法」的規定，向州污染管制局取得設置與經營同意。環境部的通知是為配合政府「在西元2022年前為所有人提供住房，並為城市中的弱勢族群提供可負擔住房」的目標。然而國家綠色法庭主席指出，「方便負責任業務的進行」不能成為實際上與法律上修訂環境法的理由，因其主要不在現行環境法律的目標範圍與目的中；它僅是一項規避環境評估規定的計謀。該法庭指出，環境部的通知忽視對建物與施工活動環境影響的評估或監測；營建業消耗大量資源並造成顯著的能源足跡，該部門排放印度22%的每年二氧化碳排放。</newscontent><newsurl>https://timesofindia.indiatimes.com/home/environment/pollution/green-nod-must-for-realty-projects-ngt/articleshow/62201261.cms</newsurl></data><data><newsno>10038</newsno><newsdate>2017/7/26</newsdate><newstitle>越南國家環境報告顯示該國城市面臨嚴峻挑戰</newstitle><newscountry>越南</newscountry><newssource>vea.gov.vn</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>越南自然資源與環境部在7月20日發布「西元2016年國家環境報告」指出，越南的城市環境，特別是在大城市，正面臨諸多挑戰，包括空氣與水污染、固體廢棄物處理與洪災等。該報告指出，一年有超過70天PM10與PM2.5的濃度遠超過許可標準。全國的790個城市地區中只有42個擁有符合標準的污水處理系統，而在河內只有20.6%的家庭污水被排入環境前有經過處理。此外，河內46%的地下水被發現含有超標的砷，特別是在黃梅區(Hoang Mai)與龍編區(Long Bien)。儘管該國城市地區收集85%的固體廢棄物，僅很小比例的固體廢棄物被以符合標準的方式處理。報告指出，固體廢棄物大多以掩埋及焚化的方式處理，但大多數的掩埋場與焚化爐並不符合標準。另外，越南近年來城市地區因暴雨遭受洪災之苦，其中以河內與胡志明市特別嚴重。該部之越南環境署副署長指出，車輛排放的廢氣與建造工地是城市地區空氣污染的主因，而城市固體廢棄物處理率偏低則可歸因於投資不足以及廢棄物收集與處理技術的落後。城市排水系統規劃不佳則是洪災主因。</newscontent><newsurl>http://vea.gov.vn/en/news/news/Pages/Harsh-report-issue-on-Vietnam%E2%80%99s-urban-environment.aspx</newsurl></data><data><newsno>9916</newsno><newsdate>2017/5/3</newsdate><newstitle>德國環境署署長呼籲實施電動車配額制</newstitle><newscountry>德國</newscountry><newssource>THE IRISH TIMES</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>德國環境署呼籲實施電動車配額制以大幅提高電動車在歐盟的銷售。該署署長表示，德國與歐洲其他國家在電動車政策方面正快速落後加州與中國等其他國家。德國需有意識地制定氣候保護目標，1,200萬輛電動車是單靠汽車產業達不到的高抱負目標，因此德國必須提供汽車製造商配額，雖然具有爭議，但此項政策已在加州實施成功，且中國也正導入此類的配額；配額讓製造商可以安心規劃，倘若德國要在西元2030年達到交通二氧化碳減排目標，至西元2020年3至12％的車隊須改為電動車，至西元2025年需30至32％，而至西元2030年則需達到60至70％之比率。另外，印度政府也甫訂下引人注目的時程表，確保至西元2030年銷售的每輛新車都是電動車。此外，歐洲包括西門子、阿爾斯通及特斯拉在內的汽車電氣化系統供應商呼籲，應加強擴大歐洲車輛充電網絡。他們表示，每台電動車可節省約1,000升化石燃料與3噸二氧化碳排放。</newscontent><newsurl>http://www.irishtimes.com/life-and-style/motors/germany-demands-electric-car-quotas-as-india-to-be-all-electric-by-2030-1.3069798</newsurl></data><data><newsno>9915</newsno><newsdate>2017/5/2</newsdate><newstitle>加州提議修定加嚴1,2,3-三氯丙烷飲用水管制標準 </newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>PHYS.ORG</newssource><newsclass>土壤與地下水</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>加州繼夏威夷之後，可能成為美國第2個制定飲用水1,2,3-三氯丙烷(1,2,3-Trichloropropane, TCP)限值的州。1,2,3-三氯丙烷曾被用做農藥成分及工業溶劑，並在加州被認定是人類致癌物質；現在雖已不再被廣泛使用，但多年來已經流布至當地許多水井與水庫。環保團體指出，該有毒物質可在包括紐約、賓州、新澤西及波多黎各在內十幾州的水源中測得；此污染物一旦流入地下水，會在水體中持續存在數百年以上。加州水資源管理委員會(California's Water Resources Control Board)的提案將把公共自來水中1,2,3-三氯丙烷的上限值訂為兆分之五(5 ppt)，為現有過濾系統可偵測到的最低濃度，遠比夏威夷的限值還低。加州包括洛杉磯郡等許多城市地區皆受到此有毒物質污染，但最嚴重及廣泛的污染位於中央谷的農業郡，因為該化學物質曾被用做殼牌石油及陶氏化學公司於西元1950年至1980年期間，在該地區販售之土壤燻蒸劑的成分。環保人士指出，1,2,3-三氯丙烷法定限值的採行將是協助經濟困難之農村水利區承擔淨化飲用水成本的關鍵步驟。新法規預定自西元2018年起要求自來水公司開始檢測供水中的1,2,3-三氯丙烷，並將之從超標的公共飲用水水源中移除。</newscontent><newsurl>https://phys.org/news/2017-05-california-stringent-cap-toxic-chemical.ht</newsurl></data><data><newsno>9914</newsno><newsdate>2017/5/2</newsdate><newstitle>美國環保署提供1億美元信貸資助水利基礎設施投資</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>US EPA</newssource><newsclass>水資源與水質保護</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>美國環保署(USEPA)「水利基礎設施投資與創新法案(Water Infrastructure Finance and Innovation Act, WIFIA)」的計畫收到43封來自全國有意投資於更新國家水利基礎設施計畫貸款人的信函，證明尋求投資於經濟及地方社區的企業有高度需求。該署的此項計畫將提供企業10億美元的信貸，資助超過20億美元的水利基礎設施投資。這些信貸資助可用於廣泛的計畫，從飲用水處理、海水淡化、緩解乾旱到水循環等。美國環保署在西元2017年1月10日發布「資金提供通知(Notice of Funding Availability, NOFA)」，徵求有意尋求該法案(WIFIA)信貸資助貸款人的投資意向書，並宣布在初期的計畫篩選階段將提供1,700萬美元的信貸援助。此「水利基礎設施投資與創新法案」計畫的目的是提供地區及國家之重大計畫，以長期及低利的信貸援助方式加速國家水資源投資。</newscontent><newsurl>https://www.epa.gov/newsreleases/epa-program-provide-1b-credit-finance-over-2b-water-infrastructure-investment</newsurl></data><data><newsno>9913</newsno><newsdate>2017/4/28</newsdate><newstitle>歐盟發布協助預防並減輕化學品事故之科學指引</newstitle><newscountry>歐盟</newscountry><newssource>JRC</newssource><newsclass>環境衛生及毒物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>歐盟聯合研究中心(Joint Research Centre, JRC)發布「重大化學品事故風險評估情境手冊」，以支持歐盟成員國與第三國家減少重大工業事故影響的決策。手冊提供當局評估與存在危險物質之工業場所相關之風險的模擬情境，將它們與住宅區、交通設施或其他公共空間的距離納入考量。工業事故的後果可能非常嚴重，尤其當設施位於住宅區、交通樞紐（如火車站）、購物中心或其它公共場所附近時。為減少此類事故的影響，歐盟在西元1996年制定「塞維索指令(Seveso Directive)」，鼓勵在公共區域和工業場所之間建立適當的安全距離。然而該指令並未詳細說明如何執行此項要求，允許成員國考量自己特有的歷史規範及社會與文化價值觀，導致各國在決定適當安全距離上出現不同作法。此手冊提供基於科學和邏輯規則的共同框架，其目的是協助歐盟和第三國家實施類似的立法，特別是那些尚未採取系統方法，以確保土地使用規劃決策符合塞維索指令要求的國家。</newscontent><newsurl>https://ec.europa.eu/jrc/en/news/scientific-guidance-help-prevent-and-mitigate-chemical-accidents</newsurl></data><data><newsno>9912</newsno><newsdate>2017/5/2</newsdate><newstitle>全球暖化造成海洋中亞硝酸鹽之污染危機</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>Eco-Business</newssource><newsclass>水資源與水質保護</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>美國科學家已經證實一項與全球暖化有關的危機─海水的化學改變導致亞硝酸鹽污染。亞硝酸鹽是肥料腐敗時產生的副產品，隨著海洋溫度的升高，已漸成為常見的潛在污染物，不僅會影響海中單細胞植物的種類與數量，並會引發有毒藻華消耗海中的氧氣，造成死水區。科學家在實驗室中讓微生物暴露於不同溫度的海水中，他們發現，當溫度越高，亞硝酸鹽的產生量也會越高。原本微生物會將氨轉變為亞硝酸鹽，再轉變為硝酸鹽；但較高的溫度影響了第二階段的轉變，導致亞硝酸鹽過剩。為證實實驗結果，科學家分析美國、法國及百慕達周圍29個溫帶與亞熱帶的270個潟湖及河口的環境監測數據，發現高溫與亞硝酸鹽累積之間果然存在關聯。而亞硝酸鹽過剩可能促進正向回饋的發生，導致更多氧化亞氮進入大氣，加速大氣暖化，進而導致河口與潟湖產生更多的亞硝酸鹽，如此將造成永久的惡性循環。</newscontent><newsurl>http://www.eco-business.com/news/nitrite-pollution-puts-warming-waters-at-risk/</newsurl></data><data><newsno>9763</newsno><newsdate>2016/10/4</newsdate><newstitle>加拿大政府公布全國性碳稅計畫</newstitle><newscountry>加拿大</newscountry><newssource>ThinkProgress</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>加拿大政府日前公布，該國各省將有2年的時間實施其自訂之碳定價機制，否則將必須採行全國性的碳稅。目前加拿大卑詩、亞伯達、安大略及魁北克等4省已採行某種型式的碳價，涵蓋80%之加拿大人口。卑詩省西元2008年實施的碳稅普遍受到該省民眾肯定，約有60%的支持度。在此次加拿大政府提議的系統中，各省可選擇透過碳稅的直接碳定價，或透過總量管制與排放交易系統的碳市場。收入將直接循環回到各省，並由各省自主決定如何最妥善地再投資。碳污染的最低價格將為每噸10加幣，每年上漲10加幣至西元2022年的每噸50加幣。西元2018年前未擇一採行上述2種制度的省，加國政府將強制實施全國性的制度。而選擇實施總量管制與排放交易制度的省，將被要求訂定與西元2030年加拿大國家排放減量目標一致的污染總量上限。</newscontent><newsurl>https://thinkprogress.org/canada-nationwide-carbon-tax-plan-62f37c7f1098#.yv8646188</newsurl></data><data><newsno>9762</newsno><newsdate>2016/10/7</newsdate><newstitle>歐盟報告強調化石燃料電廠在西元2030年前除役的重要性</newstitle><newscountry>歐盟</newscountry><newssource>EEA</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>根據歐洲環境署日前發表的報告，歐盟若要達成相較於西元1990年水準減少80%至95%溫室氣體排放之西元2050年目標，會員國的產能組合必須大幅改變。歐盟雖然在提升能源效率與使用再生能源方面進步顯著，但要達成創造低碳社會的長期目標，有必要妥善規劃自碳密集型發電的退場。報告強調，歐洲在投資更乾淨能源來源時必須更具前瞻性，並呼籲歐盟把握讓發電業「去碳化」的機會，儘可能從現在至西元2030年以再生能源取代老舊且接近使用年限的燃煤發電廠。報告顯示，過去延長大型化石燃料發電廠使用壽命或興建全新之此類發電廠的趨勢，將與歐盟「2050年能源路線圖」訂定之最佳去碳情境衝突。報告認為，泛歐洲之氣候與能源方法可降低國家層級對備用化石燃料發電容量的需求；同時也呼籲對歐盟氣候與能源目標進展進行更整合與一致的追蹤。</newscontent><newsurl>http://www.eea.europa.eu/highlights/decommissioning-fossil-fuel-power-plants</newsurl></data><data><newsno>9761</newsno><newsdate>2016/10/6</newsdate><newstitle>美國環保署推出氣候變遷調適資源入口網站</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>USEPA</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>美國環保署日前推出「調適資源中心」(Adaptation Resource Center, ARC-X)線上入口網站，提供全美4萬個社區的地方領袖提升氣候變遷復原力的資訊與工具。此網站採用自行引導的格式，根據使用者之居住地點與特別關切議題，提供針對其特殊需求量身訂製的資訊。「調適資源中心」是用來協助地方政府官員面對氣候變遷未來可能帶來的挑戰，包括那些已有廣泛應對氣候變遷衝擊經驗與專業知識的官員，以及正致力於協助剛開始面臨這些挑戰之資源匱乏社區的官員。此系統帶領使用者經歷所有調適流程步驟，提供有關氣候變遷會對某特定地區帶來之可能影響及關切議題的資訊、解決氣候變遷風險的調適之可行策略、顯示其它有相同顧慮的社區已如何成功調適的案例研究與如何複製其作為的指引，以及環保署與其他聯邦機關所提供之資金來源與技術支援。</newscontent><newsurl>https://www.epa.gov/newsreleases/new-epa-web-portal-helps-communities-prepare-climate-change</newsurl></data><data><newsno>9760</newsno><newsdate>2016/10/4</newsdate><newstitle>荷蘭發表掩埋場永續管理創新方法</newstitle><newscountry>荷蘭</newscountry><newssource>RIVM</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>荷蘭國家公共衛生暨環境研究院(RIVM)與荷蘭能源研究中心(ECN)共同公布計算可接受之永續管理掩埋場排放的創新方法。符合這些排放的掩埋場將不再需要永久的後續照料，可省錢並減少現今廢棄物對未來世代造成的負擔。此評估系統一方面基於既有之保護民眾與環境的法規，另一方面也是量化可接受排放的獨特數學模型。這種方法之所以獨特是因為它將土壤、地下水與掩埋場的特性都納入考量，因此允許客製化的計算。此創新方法在「廢棄物管理」(Waste Management)期刊刊出後，獲得國際矚目與科學界的接納。永續的掩埋場管理意謂掩埋場場址並不會被覆蓋起來，因此可接觸到空氣與水。倘若有必要，可將額外的水注入場址。結果在隨後的過程中，任何有害物質不是被分解，便是附著在廢棄物上，因此排入土壤的物質很少、甚至完全沒有。荷蘭預計在未來10年內進行3項先導計畫，以確定這些永續管理掩埋場的排放是否符合新標準。倘若符合，這些掩埋場將毋需進行永久的後續照料，可望大幅降低成本。</newscontent><newsurl>http://www.rivm.nl/en/Documents_and_publications/Common_and_Present/Newsmessages/2016/International_attention_for_innovative_approach_sustainably_managed_landfills</newsurl></data><data><newsno>9759</newsno><newsdate>2016/10/10</newsdate><newstitle>國際民航組織達成航空碳排放補償協議</newstitle><newscountry>全球</newscountry><newssource>Eco-business</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>第39屆國際民航組織大會達成所謂的「歷史性協議」，將自西元2020年起開始進行飛機碳排放補償，為國際航空創造永續未來。國際民航組織理事會主席指出，航空運輸不僅是全球第一個採用全球性方法以減少國際排放的主要產業，重要的是代表超過83%的國際航線營運國家已自願自西元2021年的最早期階段即開始參與。雖然如此，該協議卻仍受到許多環保團體的批評，主要問題在於該協議是自願性的（至少在初期），且沒有執法的程序。另外碳補償─航空公司可種植森林或資助其他捕集碳或減少排放方法的機制─也存在著許多技術上的問題。環保團體「氣候與能源解決方案中心」(Centre for Climate and Energy Solutions)會長指出，國際航空是成長最快的溫室氣體來源之一，若無任何新措施，至西元2050年排放預期會成長3倍；透過允許航空公司用其它部門的減量抵銷其排放，該協議提供一種將飛航排放維持在西元2020年水準之經濟實惠方式。</newscontent><newsurl>http://www.eco-business.com/news/aviation-industry-plans-to-curb-emissions/</newsurl></data><data><newsno>10441</newsno><newsdate>2018/6/11</newsdate><newstitle>G7與歐盟聯合簽署不具約束力的海洋塑膠污染憲章</newstitle><newscountry>歐盟</newscountry><newssource>ENDSEurope </newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>歐盟與七大工業國集團(G7)中的5國合作簽署海洋塑膠污染的憲章，旨在使用更有效的資源與永續的方式來管制塑膠。在6月9日，加拿大魁北克G7峰會的最後1天，除日本與美國之外，加拿大、法國、德國、義大利、英國與歐盟簽署該不具約束力的憲章。這些簽署國的目標是確保塑膠的設計能用於回收再利用、重複使用、回收與報廢管理來避免浪費。該憲章未達到歐盟今年發表用以確保所有塑膠包裝在西元2030年之前都可重複使用或可回收的塑膠策略，反而是包含在西元2030年前回收至少55％的塑膠包裝，以及在西元2040年前回收所有塑膠之承諾，也要求顯著減少使用一次性塑膠。在G7國家中僅有3個國家制定減少塑膠污染的國家法規。法國是目前在歐洲唯一於西元2020年前，嚴格禁用不可堆肥的塑膠袋、所有一次性塑膠杯、餐具與盤子。綠色和平國際組織執行長Jennifer Morgan指出，雖然領導階層勾勒出一個共同的藍圖，但著重於回收與重新利用的志願憲章並無法根治問題。</newscontent><newsurl>https://www.endseurope.com/article/52965/g7-leaders-and-eu-sign-ocean-plastics-charter</newsurl></data><data><newsno>10440</newsno><newsdate>2018/6/13</newsdate><newstitle>歐洲議會通過以指標性方法監測歐盟在循環經濟措施的花費報告</newstitle><newscountry>歐洲</newscountry><newssource>ENDSEurope</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>歐洲議會日前通過並採用一份以指標性方法來監測歐盟在循環經濟措施的花費報告。該報告的主要起草人Davor ?krlec議員指出，歐洲議會關心歐盟公款的花費情況，因此制定指標性方法來幫助歐盟評估資金如何用於循環經濟的資格。根據綜合政策的架構，該報告希望幫助地方與區域社區來支持資源較匱乏的市場、投資生物經濟並創造綠色就業機會。該報告除了引進指標性方法，也要求歐盟在西元2020年後，凝聚基金在循環經濟與氣候有關的支出要大幅增加。歐盟執委會於西元2015年12月發表循環經濟行動計畫，但歐盟西元2014至2020年的凝聚政策架構已於西元2014年實施；因此，凝聚基金在這段時間內並未有助於循環經濟的措施，但該基金在廢棄物預防計畫中已資助高達55億歐元。</newscontent><newsurl>https://www.endseurope.com/article/52992/meps-back-circular-economy-report</newsurl></data><data><newsno>10508</newsno><newsdate>2018/7/25</newsdate><newstitle>泰國農業暨合作部推出永續農業法</newstitle><newscountry>泰國</newscountry><newssource>NNT</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>西元2018年7月25日，泰國農業暨合作部(Ministry of Agriculture and Cooperatives)公布可提升國內高端智慧的永續農業法案。該部的副部長助理指出，已完成起草永續農業法的工作，該法案旨在推動泰國農業的具體發展。該新法律將成為符合第12期（從西元 2017 年開始執行至 西元2021 年）的「國家社會經濟發展計畫」，以及聯合國永續發展目標(SDGs)的重要發展機制。該新法律將根據「適足經濟哲學」(Sufficiency Economy Philosophy)促進農業實務，其理念允許農民與大自然能平衡共存，在泰國人民與社會中獲得糧食安全，以及永續解決農民目前面臨的發展問題。新法案旨在幫助該國實現500萬奈(rai)永續農田的目標，這是目前正在實施的第12期「國家社會經濟發展計畫」方針。</newscontent><newsurl>http://thainews.prd.go.th/website_en/news/news_detail/WNEVN6107250010006</newsurl></data><data><newsno>10507</newsno><newsdate>2018/8/1</newsdate><newstitle>新加坡每年使用17.6億個塑膠製品</newstitle><newscountry>新加坡</newscountry><newssource>The Straits Times</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>新加坡每年至少使用17.6億個塑膠製品，亦即新加坡人每天約使用1件。但根據新加坡環境委員會(Singapore. Environment Council，下稱SEC）的數據，這些使用過的塑膠製品不到20％被回收利用。根據去年（西元2017年）12月至今年5月的線上調查，這些塑膠物品中大部分是從超市採購的塑膠袋。SEC日前指出，從超過1,000人進行的民調發現，超市每年都被索取8.2億個塑膠袋。其中只有2％被消費者回收利用，而2/3則被當作廢棄物處置。該調查也發現女性攜帶環保袋的可能性幾乎是男性的2倍，41歲以上的女性每次購物時最有可能從超市購買至少6個塑膠袋。該調查也發現，新加坡每年使用4.67億個寶特瓶（PET瓶）與4.73億個如外帶餐盒等一次性的塑膠製品。SEC執行董事Jen Teo指出，該調查結果比起之前估計的新加坡人每天丟掉13個塑膠袋是保守的。今年3月，世界自然基金會新加坡分會對2,000位新加坡人進行調查顯示，80％的人支持徵收塑膠袋稅。SEC指出，新加坡的塑膠回收率遠遠落後於其他開發中的國家。新加坡國家環境局(NEA)指出，去年該國僅回收6％的塑膠廢棄物，歐洲的回收率約為30％。</newscontent><newsurl>https://www.straitstimes.com/singapore/environment/176b-plastic-items-used-here-yearly-poll</newsurl></data><data><newsno>10506</newsno><newsdate>2018/7/23</newsdate><newstitle>美國環保署超級基金任務小組發布成立一週年成果</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>US EPA</newssource><newsclass>地下水污染</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>美國環保署(EPA)超級基金任務小組成立一週年之際，該署宣布在執行方面取得重大進展。該署也完成西元2019年底需完成的42項計畫的規劃。執行超級基金任務小組之建議的進展重點包括：在署長強調清單(Administrator’s Emphasis List)上取得關鍵的進展，讓更多的污染場址被清理，改善人體暴露情況的資訊，促進目標地點的重建與社區活化，開發工具與鼓勵第3方投資的過程與合作夥伴和利益相關者合作。這些重點將為社區、國家合作夥伴及開發商提供確定性，便能儘可能快速、安全地清理國家最危險的場址。該署在西元2019年的規劃，包括將繼續加速清理工作並清理更多的污染場址；西元2018年底，在選定的場址實施適合管理原則(adaptive management principles)；透過全國環境委員會、各州及地區固體廢棄物管理協會、以及部落廢棄物與應變指導委員會、州及部落合作夥伴，完成對地下水政策的全面評估；繼續透過使用最佳實踐與修改模式工具來重振責任方清理與重新使用污染場址，以減少責任方清理協商時間與潛在責任方清理時程等。</newscontent><newsurl>https://www.epa.gov/newsreleases/superfund-task-force-announces-one-year-anniversary-accomplishments-and-plan-year-two</newsurl></data><data><newsno>10247</newsno><newsdate>2017/12/22</newsdate><newstitle>聯合國環境規劃署與BAN Toxics在菲律賓推廣無汞金礦開採</newstitle><newscountry>菲律賓</newscountry><newssource>UNEP </newssource><newsclass>環境衛生及毒物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>BAN Toxics是聯合國環境規劃署在菲律賓進行全球環境基金支持的「手工與小規模金礦產業長期發展全球機會」計畫的合作夥伴。該計畫旨在減少手工金礦開採的汞使用，並引進及促進無汞提取方法，同時與各國政府合作讓該產業正規化，促進礦工的權利、安全與市場進入。手工與小規模金礦業生產全球每年20%的黃金產量，但卻是全球單一最大的人為汞排放來源。全球約有1,200－1,500萬人從事此產業，其中包括450萬名婦女與超過60萬名的兒童。在菲律賓，手工採礦在超過一半的省分進行，支持超過200萬人的生計，每年生產該國80％的黃金供應。手工與小規模的金礦開採往往是以最基本的加工方法，使用汞來分離沉積物或礦石中黃金。西元2006年聯合國研究發現，菲律賓受調查金礦工人的汞水平是世界衛生組織安全暴露水平的50倍。</newscontent><newsurl>https://www.unenvironment.org/news-and-stories/story/faces-change-fighting-mercury-free-future</newsurl></data><data><newsno>10246</newsno><newsdate>2017/12/19</newsdate><newstitle>中國大陸公布全國溫室氣體排放交易計畫</newstitle><newscountry>中國大陸</newscountry><newssource>The New York Times</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>中國大陸日前公布將啟動全國性溫室氣體排放權交易計畫。該全國範圍的市場起初將涵蓋中國大陸國家主導的廣大發電部門；西元2017年該部門化石燃料燃燒產生中國大陸將近一半以上的排放。如果按預期進行，該市場將提供使中國大陸電力公司更乾淨地營運的財務誘因。中國大陸尚未發布確定的時間表，其他細節也有待制定。此次公布的計畫可能讓希望排放市場能涵蓋更多經濟部門的人失望；中國大陸正興盛的開車文化、正工業化的農業部門以及巨大的化學設施、水泥及鋼鐵廠等也都是排放量大的部門。然而環保組織對此計畫卻仍表示歡迎。環境保衛基金會(Environmental Defense Fund)表示，僅電力部門市場便涵蓋每年33億噸二氧化碳排放，歐盟的交易系統僅包括約20億噸的排放。然而，至今排放市場的表現皆未盡人意，歐洲市場與中國大陸的省級市場都因主管機關向現有的污染者發放太多碳權而失敗，因為這使企業沒有理由購買碳權，或是需減少排放以出售碳權。此次啟動的國家排放交易制度將首先涵蓋每年排放至少2萬6,000噸碳的電力公司，在7個省及城市的試驗性市場仍將持續涵蓋水泥及鋼鐵等的製造及工業部門，目標是最後將它們都轉移至全國市場。</newscontent><newsurl>https://www.nytimes.com/2017/12/19/climate/china-carbon-market-climate-change-emissions.html</newsurl></data><data><newsno>10183</newsno><newsdate>2017/11/10</newsdate><newstitle>全球地下岩石受到肥料硝酸鹽嚴重污染對河川與地下水造成威脅</newstitle><newscountry>英國</newscountry><newssource>BBC</newssource><newsclass>水資源與水質保護</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>英國地質調?局(British Geological Survey)的研究人員指出，大量來自農地肥料的硝酸鹽化學品正污染地下岩石，可能對河川、供水、人類健康與經濟帶來嚴重的全球性後果。硝酸鹽將自岩石釋出，經由泉水排入河川，導致有毒藻華與魚群死亡，並多耗費工業與消費者數十億英鎊的水處理費用。該局與蘭卡斯特大學(Lancaster University)的科學家在「自然通訊」(Nature Communications)上發表的報告中估計，全球岩石儲存近1.8億噸的硝酸鹽，可能是土壤儲存量的2倍。研究人員指出，這是滯留於土壤層與其下方含水層間之硝酸鹽總量的首次全球評估，並警告硝酸鹽隨著時間將無可避免地緩慢滲入含水層。這些硝酸鹽大部分滯留在數十年大量使用肥料的北美、中國大陸與歐洲的岩石中。在某些已開發國家，儘管農業作法已改善，也已實施污染物控制法規，儲存在岩石中的硝酸鹽量仍持續升高。開發中國家的情況並非如此嚴重，但仍需要儘早干預，以避免經歷類似富裕國家發生的環境破壞。研究人員指出，當污染被釋出後，將持續影響水質數十年，某些情況甚至在管制肥料使用後仍將如此。此即所謂的硝酸鹽定時炸彈。</newscontent><newsurl>http://www.bbc.com/news/science-environment-41945650</newsurl></data><data><newsno>10182</newsno><newsdate>2017/11/13</newsdate><newstitle>全球二氧化碳排放在停滯3年後將於西元2017年再度上升</newstitle><newscountry>英國</newscountry><newssource>The New Yorks Time</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>「全球碳計畫」(Global Carbon Project)發布的數據顯示，工業二氧化碳排放在歷經3年的停滯期後，預計會在西元2017年再度上升並創下新高，這表明世界離實現限制全球暖化的目標仍很遠。西元2017年全球化石燃料與工業的排放預計將比西元2016年上升約2%，部分原因是全球最大排放國中國煤使用量反彈的驅使。雖然近幾年包括美國等十幾個國家已減少其排放，這些減排至今卻被開發中國家增加的污染抵銷。在21世紀的大部分時間，全球每年二氧化碳排放量以超過2％的速度增加，但自西元2014年至2016年，全球經濟持續擴展，而工業排放卻幾乎停滯。某些觀察家懷疑是否再生能源成本的大幅下降，加上美國、歐洲與中國越來越多應對氣候變遷的努力，已根本改變全球的碳排軌跡。然而西元2017年排放的再度上升，顯示人們不應太早樂觀。專家指出，中國大陸的排放在去年短暫下降後，今年預計會上升3.5%，其地方政府大力投資於基礎建設以刺激經濟成長，同時今年的降雨模式也讓水力發電量下降。雖然如此，中國大陸增加的排放似乎在西元2017年年底前有趨緩的現象，因此今年的排放高峰可能是短暫的。</newscontent><newsurl>https://www.nytimes.com/interactive/2017/11/13/climate/co2-emissions-rising-again.html?rref=collection%2Fsectioncollection%2Fclimate&amp;action=click&amp;contentCollection=climate&amp;region=rank&amp;module=package&amp;version=highlights&amp;contentPlacement=2&amp;pgtype=sectionfron</newsurl></data><data><newsno>9877</newsno><newsdate>2016/12/22</newsdate><newstitle>中國大陸發射二氧化碳監測衛星</newstitle><newscountry>中國大陸</newscountry><newssource>Phys.org</newssource><newsclass>環境監測及資訊</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>中國大陸於西元2016年12月22日發射一枚用來監測二氧化碳含量的衛星。此「碳衛星」的探測器將使中國大陸有能力嚴密監視各國的二氧化碳排放，以便在未來的碳減量談判中更能發聲。該探測器將追蹤溫室氣體來源，並協助評估各國是否實踐其在環境公約下所做出的減污承諾。相反的，不久前媒體才報導剛當選美國總統的川普威脅要移除美國太空總署的氣候變遷監測計畫。中國大陸是全球繼美國與日本後第三個發射二氧化碳監測衛星的國家。此為期3年的任務將每16天測量1次。根據該衛星的主要設計者，「碳衛星」具有絕佳的「視力」，可辨識小至1%的大氣二氧化碳含量改變；它將讓中國大陸有能力全年收集全球各地的碳排資料，記錄不管是已開發國家或是開發中國家的碳排放。</newscontent><newsurl>http://phys.org/news/2016-12-china-carbon-dioxide-satellite.html</newsurl></data><data><newsno>9876</newsno><newsdate>2016/12/26</newsdate><newstitle>科學家開發出能預警有毒藻華發展的方法</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>Phys.org</newssource><newsclass>水資源與水質保護</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>美國國家科學院院刊(Proceedings of the National Academy of Sciences)12月26日發表的一項新研究顯示，能辨識「系統改變」─如水藻快速孳生與水中氧氣流失─的自動監測系統，可成功預測完整規模藻華的發生，並協助資源管理者防止藻華發展。之前的研究顯示此類監測是可能的，而此次學者在美國密西根州隔離的湖泊進行實驗後，證實其可行性。學者在實驗的湖中逐漸導入營養物以製造藻華，同時也監測附近一座未導入營養物的湖，以及另一座持續導入營養物的「參照(reference)」湖。一旦逐漸導入營養物的實驗湖超過預設限值，學者便停止營養物流入，並發現水藻的成長快速下降，最後變得與未導入營養物的湖類似。同時，持續導入營養物的參照湖則形成大規模的藻華。學者指出，該系統可在藻華發生的2週前偵測到早期警訊，然而與其仰賴此類早期預警系統，最好還是一開始便減少營養物輸入，以防止藻華發生。</newscontent><newsurl>http://phys.org/news/2016-12-scientists-method-toxic-algae-blooms.html#nRlv</newsurl></data><data><newsno>9875</newsno><newsdate>2016/12/22</newsdate><newstitle>英國達成5成電力來自低碳發電的清淨能源里程碑</newstitle><newscountry>英國</newscountry><newssource>The Guardian</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>日前公布的英國官方統計數字顯示，政府為達成氣候變遷目標支持的低碳電力，西元2016年第三季在英國發電量的占比從去（西元2015）年同期的45.3%提升至50%。此一比率的提升，主要是來自風電場與太陽能電廠陸續加入供電行列，以及幾處大型燃煤電廠的關閉。蘇格蘭的低碳發電量占比則更高，目前已高達77%。蘇格蘭外銷的電力占比更已達到破紀錄的29%，其中大多數外銷至英格蘭。蘇格蘭最後一家燃煤電廠在西元2016年春天關廠，而位於約克郡與斯塔福郡的燃煤電廠也相繼關閉，讓燃煤電廠的發電量占比遽降3/4以上，從西元2015年第三季的16.7%，降至西元2016年第三季的3.6%。各種環保措施已讓燃煤發電在英國越來越不具經濟性，而各部會部長也允諾最遲會在西元2025年前使燃煤發電完全退場。儘管英國近來因為一家小型能源公司破產導致躉售物價上揚，但西元2016年家庭平均電費卻下降4.6%至1,237英鎊。</newscontent><newsurl>https://www.theguardian.com/environment/2016/dec/22/uk-hits-clean-energy-milestone-50-of-electricity-from-low-carbon-sources</newsurl></data><data><newsno>9874</newsno><newsdate>2016/12/22</newsdate><newstitle>法國啟用全球首條太陽能板道路</newstitle><newscountry>法國</newscountry><newssource>The Guardian</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>法國已啟用位於該國諾曼第區(Normandy)Tourouvre-au-Perche小鎮並宣稱為全球首條的太陽能板道路。造價500萬歐元的該道路長1公里，路面鋪設2,800平方公尺的太陽能板，每天約2,000輛車使用，將測試2年以顯示其是否能產生足夠電力供此3,400人口小鎮的路燈使用。荷蘭在西元2014年也啟用一條太陽能自行車道，可生產3,000千瓦小時的能源，足以供應平均家庭1年的用電，然而該自行車道的造價卻足以支付52萬千瓦小時的能源。法國生態部長表示，希望看到每1,000公里的法國公路便鋪設1公里的太陽能板，然而鋪設於平坦表面的太陽能板已知會比裝設於屋頂等傾斜表面的太陽能板缺乏效率；批評者認為這不是具成本效益的公帑用法。該太陽能板道路建造商Colas表示，這些太陽能板以一種含細小矽薄片的樹脂覆蓋，堅固度足以承受所有交通，包括重型貨車。</newscontent><newsurl>https://www.theguardian.com/environment/2016/dec/22/solar-panel-road-tourouvre-au-perche-normandy</newsurl></data><data><newsno>9873</newsno><newsdate>2016/12/22</newsdate><newstitle>研究顯示歐盟必須幾乎完全去除運輸排放才能實現氣候承諾</newstitle><newscountry>歐盟</newscountry><newssource>Edie</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>德國應用生態研究所(?ko-Institut)警告，歐盟必須在西元2050年前減少運輸排放94%，才可阻止地球氣溫上升超過各國領袖在巴黎氣候峰會同意之2度升溫上限目標。根據歐洲環境署發表的數字，歐盟運輸部門96.34%仰賴會造成污染的化石燃料，且幾乎占歐盟溫室氣體排放的1/4。歐盟有2項用來達成其巴黎承諾的主要氣候法規：「碳排放交易系統」(Emissions Trading System, ETS)（目前正進行修訂）及「減量責任分配法規」(Effort Sharing Regulation, ESR)，前者規範此全球最大碳市場涵蓋的部門，後者則涵蓋其它如建築、供暖、農業及運輸等部門。歐盟執委會西元2016年7月提出「減量責任分配法規」訂定西元2030年前減排30%的目標，該提案目前仍可能面臨歐洲議會及歐盟理事會修正。根據研究，30%減排目標等同每年減排1%，若要達成94%的減排，每年減排的百分比必須接近2%或3%。現今各成員國仍就該法進行辯論，有些甚至主張訂定低於30%的目標。</newscontent><newsurl>http://www.edie.net/news/9/EU-urged-to-cut-transport-emissions-by-94--by-2050/</newsurl></data><data><newsno>10493</newsno><newsdate>2018/7/24</newsdate><newstitle>法國生態轉型部提交解決空氣污染的計畫</newstitle><newscountry>法國</newscountry><newssource>ENDSEurope</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>法國生態轉型部提交預定於今年秋季公布運輸法規草案，旨在解決空氣污染問題並促進綠色運輸。法國生態轉型部長Hulot日前提議在該國污染最嚴重的地區建立低污染排放區(LEZ)，使那些污染最嚴重的車輛能在西元2020年前受到管制。該新法規將要求10萬名居民以上的所有社區，能建立一個LEZ區域。這些社區在劃分LEZ後將能在地理上、或在某些時間內實施交通管制，依區分車輛的類別逐步實現高污染車輛交通管制。該國政府指出，其將與承諾實施LEZ的城市或地區攜手合作，來符合歐盟排放水平的管制值。法國因違反空氣污染排放標準，於今年5月被移送至歐洲法院。法國政府也計畫對運動型多用途車種，根據其空氣污染排放量徵收環境稅。自西元2019年1月起，罰金從50歐元到10,500歐元不等。該草案預期包括促進共乘服務、電動汽車充電點數提高5倍、政府補助為員工提供清潔能源補貼的企業，以及依據乘客數實施車道分流等其他措施。</newscontent><newsurl>https://www.endseurope.com/article/53302/european-commission-takes-action-on-four-phthalates</newsurl></data><data><newsno>10454</newsno><newsdate>2018/6/25</newsdate><newstitle>石油與天然氣工業洩漏的甲烷比預期多60%</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>Scientific American</newssource><newsclass>環境衛生及毒物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>環境保衛基金會（Environmental Defense Fund，下稱EDF）與大學科學家小組進行研究估計，美國石油與天然氣工業每年從超過400個易於洩漏的鑽孔與處理設施，排放1,300噸的甲烷進入大氣中，年損失估計高達20億美元。根據日前在「科學」期刊發表的研究，這些損失比美國環保署的估計還多出60％。EDF指出，研究人員發現天然氣產生的甲烷有2.3%洩漏到空氣中，比起美國環保署估計的1.4%洩漏率還高，損失的甲烷氣體足以供熱給1千萬個美國家庭。國際能源機構估計全球該產業可將其因洩漏損失所造成的排放量減少至75％。環境科學研究合作研究所的科學家Jeff Peischl認為，該新研究是迄今在美國石油與天然氣活動造成的氣候影響上最佳的估計。EDF近期宣布一項發射MethaneSAT衛星的計畫，來測量與繪製全球人為排放的甲烷。</newscontent><newsurl>https://www.scientificamerican.com/article/oil-and-gas-facilities-leak-more-methane-than-previously-thought/</newsurl></data><data><newsno>10453</newsno><newsdate>2018/6/20</newsdate><newstitle>荷蘭提出為騎自行車上下班者提供里程津貼的計畫</newstitle><newscountry>荷蘭</newscountry><newssource>Independent </newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>荷蘭政府正在鼓勵企業補助員工騎自行車上下班，以改善交通。荷蘭基礎設施與水管理部國務祕書Stientje van Veldhoven日前已為上班族提出一項騎自行車通勤者，每公里將能獲得19美分（17便士）的補助方案。Van Veldhoven將討論該提案及獎勵措施，例如向大部分的全國雇主與中小型企業購買自行車的相關補貼等，以及其他能促進騎自行車的方式。荷蘭騎自行車的人數在全球居於領先地位，超過1,710萬的居住人口，而全國有超過1/4的人口以自行車通勤，估計有2,250萬輛自行車。自西元2005年以來，該國自行車的數量增加11％，而在阿姆斯特丹的所有交通工具中自行車占32％。根據荷蘭政府的網站，一項區域性試驗顯示即使在財政激勵停止後，民眾仍持續騎腳踏車去工作。荷蘭政府指出，該計畫有利於雇主，因騎自行車的員工身體狀況很好較不易生病。此外，騎自行車通常能讓公司節省停車費。因此，政府鼓勵雇主提供足夠的自行車設施，並為騎自行車者提供里程津貼。</newscontent><newsurl>https://www.independent.co.uk/news/world/europe/netherlands-cycling-pay-use-bicycle-road-congestion-dutch-companies-a8408146.html</newsurl></data><data><newsno>10452</newsno><newsdate>2018/6/22</newsdate><newstitle>美國環保署提議加嚴鉛塵的危害標準以減少兒童接觸</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>US EPA</newssource><newsclass>環境衛生及毒物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>美國環保署公布一項加嚴鉛粉塵危害標準的提案，並公開徵詢公眾意見。這份針對地板與窗戶粉塵含鉛量標準加嚴的新提案，將是未來減少鉛暴露的關鍵。該署署長Scott Pruitt指出，減少兒童時期的鉛暴露量是該署的首要事項，含鉛污染的粉塵多來自含鉛油漆的碎片與剝落，是造成兒童血鉛濃度升高的最常見原因之一。該署加嚴含鉛粉塵的標準，是削減兒童時期鉛暴露之重要策略。該署提議修改鉛塵危害的標準，包含將目前的地板40微克/平方英尺(?g/ft2)與窗台250微克/平方英尺(?g/ft2)，分別加嚴至10?g/ft2與100?g/ft2。這些標準適用於西元1978年以前的大多數住宅與兒童設施。此外，該署建議不要先改變對含鉛油漆的規定，因該署目前相關資訊仍不足。鉛暴露持續對一些兒童造成嚴重的健康與安全威脅，使其在健康、智力與未來的發育上受到影響。</newscontent><newsurl>https://www.epa.gov/newsreleases/epa-proposes-strengthening-dust-lead-hazard-standards-reduce-exposures-children</newsurl></data><data><newsno>10488</newsno><newsdate>2018/7/12</newsdate><newstitle>菲律賓提出未來4年的氣候變遷調適、減緩與災害風險減輕計畫</newstitle><newscountry>菲律賓</newscountry><newssource>denr.gov.ph</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>菲律賓環境與自然資源署署長西馬圖(Roy A. Cimatu)已向杜特蒂(Rodrigo Roa-Duterte)總統提交未來4年的氣候變遷調適、減緩與災害風險減輕（下稱CCAM-DRR）計畫。該部長指出，此路線圖將作為幫助該國減輕氣候變遷與災害風險影響的重要指引，該CCAM-DRR路線圖是其他5個內閣小組整體規劃的一部分，這些小組提交關於參與治理、基礎設施、人類發展與減少貧困、安全、正義與和平，以及經濟發展等的個別路線圖。Cimatu指出，CCAM-DRR路線圖的整體目標是實現對氣候變遷與災難具有韌性的社區，來幫助公平與永續發展。該路線圖共有4個成果目標：提高脆弱社區的調適力；確保供應充足的乾淨空氣；提高關鍵基礎設施的韌性；加強知識、獲得資訊與機構的能力。該路線圖在西元2022年前的整體目標是，在22個脆弱的省分、822個沿岸大都會區，以及主要的市中心提高氣候變遷與災難社區的韌性。實施該路線圖的策略之一是透過風險抵禦能力計畫(Risk Resiliency Program)，幫助菲律賓加強自然生態系統的韌性，以及脆弱社區短期與長期風險之調適能力。</newscontent><newsurl>http://www.denr.gov.ph/index.php/news-and-features/latest-news</newsurl></data><data><newsno>10420</newsno><newsdate>2018/6/4</newsdate><newstitle>美國夏威夷簽署在西元2045年前實現碳中和的法案</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>CLIMATE CHANGE NEWS</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>美國夏威夷日前簽署在西元2045年前實現碳中和(carbon neutral)的法案，並成為美國制定最具企圖心之氣候目標的州。該州也簽署一項要求將海平面上升列入建設計畫的審查流程之法案，而這法案將復育該州森林來作為碳補償(carbon offset)。夏威夷已訂定一些最嚴格的氣候政策，包括在西元2045年前實現100％可再生能源的指令與維護巴黎協定的法律。夏威夷州州長David Ige指出，該項在西元2045年實現碳中和的法案將把清潔能源與減排的努力作結合，著重於讓該州的經濟脫碳，並透過重新造林與碳農業的碳補償以復育原生棲息地。繼美國總統川普在1年前退出巴黎協定後，夏威夷成為首個實施符合巴黎協定目標之法律的州。該法案顯示，海平面上升可能對夏威夷造成190億美元的損失。夏威夷州與瑞典都簽署實現碳中和的承諾。</newscontent><newsurl>http://www.climatechangenews.com/2018/06/04/hawaii-signs-law-become-carbon-neutral-2045/</newsurl></data><data><newsno>10419</newsno><newsdate>2018/5/30</newsdate><newstitle>德國漢堡市實施該國首個柴油禁令</newstitle><newscountry>德國</newscountry><newssource>THE NEW YORK TIMES</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>歐洲各國中央與地方主管機關現正考量在某些情況下，對市中心的柴油車進行管制。德國聯邦法院於2月份裁定漢堡市的地方主管機關，需於5月31日開始禁止舊型柴油引擎的車輛於市區通行，已成為德國首個對柴油車實施區域通行禁令的城市。但該限制僅包含該城市的幾個主要幹道，因而受到當地居民與環保人士的批評。儘管柴油引擎是德國發明，但該國也越來越反對使用柴油燃料。德國漢堡市是該國北部的港口城市，在受到居民與環保組織控訴後，被迫說明如何改善該市空氣品質。因此，該市從5月31日起，未有最新歐盟第6期(Euro 6)技術的柴油車將禁止於阿通納(Altona)地區的市中心馬克思布勞爾大街的路段通行，而未使用最新技術的卡車也禁止於附近的公路上行駛。儘管該禁令的範圍有限，但仍被視為德國實施類似管制措施的重要一步，因為德國的大型汽車產業已使執行這些措施變得更加困難。如果該措施有顯示空氣品質改善，其他城市後續便可將其作為支持其自身政策的依據。</newscontent><newsurl>https://www.nytimes.com/2018/05/30/business/energy-environment/hamburg-germany-diesel.html?rref=collection%2Fsectioncollection%2Fclimate</newsurl></data><data><newsno>10418</newsno><newsdate>2018/5/23</newsdate><newstitle>新加坡環境清潔峰會將以智能技術與新環保方案創造永續環境</newstitle><newscountry>新加坡</newscountry><newssource>nea.gov.sg</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>西元2018年5月22日，新加坡環境及水源部部長Masagos Zulkifli首次主持關於環境議題「針對新型環境解決方案優化智能技術」小組討論會，為西元2018年新加坡環境清潔峰會(CleanEnviro Summit Singapore, 下稱CESS）做準備。由新加坡國家環境局(NEA)召開的小組討論會彙集來自政府、企業、公民社會與學者的觀點，以衡量如何利用新技術與解決方案來創造永續的環境解決方案。西元2018年的CESS將做為一個全球平台，由政府與產業領導者確認、開發與分享實用、可複製與可擴展的環境解決方案，以因應未來城市廢棄物、水資源與能源的環境挑戰。隨著新加坡努力成為零廢棄物國家，技術是實現與推動循環經濟價值的關鍵。儘管監管架構有助於推動各產業採用有效的創新，但需要整個價值鏈中的利益相關者採取集體行動來實現永續性的改變，以實現更乾淨的城市環境。該討論會上各產業的利益相關者探討新興技術趨勢以及當地與海外人士如何面對傳統環境管理方法的挑戰。第4屆CESS將於西元2018年7月8日至12日舉行，並與世界城市高峰會與新加坡國際水資源週同場舉行。新加坡為應對未來城市面臨的複雜環境挑戰，今年將在既有的廢棄物管理與清潔能源中引進3個新的重點領域包括永續能源、病蟲害管理與污染控制。</newscontent><newsurl>http://www.nea.gov.sg/corporate-functions/newsroom/news-releases/cleanenviro-summit-singapore-2018-smart-technologies-novel-environmental-solutions-and-meaningful-collaboration-to-transform-tomorrow-s-cities</newsurl></data><data><newsno>10382</newsno><newsdate>2018/5/7</newsdate><newstitle>歐盟發布清潔服務的新環保標章標準</newstitle><newscountry>歐盟</newscountry><newssource>ENDSEurope</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>歐盟執委會已對清潔服務公司制定新環保標章標準，旨在幫助消費者識別並選擇已採取更環保綠色措施的清潔公司。根據歐盟執委會日前發布的決定，新環保標章的標準包括使用對環境影響較低的清潔產品與配備、環境事務人員的培訓、環境管理系統的基礎與正確的廢棄物分類。獲得新環保標章的清潔服務公司也證實，其透過確保讓員工暴露於有毒物質的可能性降至最低，且公司也更容易獲得公共合約，以對員工福利做出承諾。這些清潔公司每年至少購買一半必須具有環保標章的硬表面清潔產品，或有「藍色天使」(Blue Angel)及「北歐天鵝」(Nordic Swan)標章的產品。其使用的清潔劑必須適當稀釋，而且不得含有清潔產品環保標章禁用的物質。清潔公司的一半清潔紡織品材質必須是微纖維，因可減少用水量。新環保標章要求清潔公司必須具備環境管理系統的基本知識，而該新環保標章標準有效期限訂為5年。</newscontent><newsurl>https://www.endseurope.com/article/52624/cleaning-services-ecolabel-launched</newsurl></data><data><newsno>10381</newsno><newsdate>2018/4/27</newsdate><newstitle>歐盟將於半年內全面實施新菸鹼類農藥禁令</newstitle><newscountry>歐盟</newscountry><newssource>The Guardian</newssource><newsclass>環境衛生及毒物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>全球使用最廣泛的殺蟲劑─新菸鹼類農藥，將於半年內禁止於歐盟各成員國中使用，以保護對農作植物授粉具重要性的草原植物與蜜蜂。歐盟禁用新菸鹼類農藥的禁令於日前經各成員國的同意，預計於西元2018年年底生效，未來僅能於封閉的溫室中使用。近年來傳粉昆蟲的數量下降，部分責任可歸咎於農藥的濫用。歐盟於西元2013年便禁止新菸鹼類農藥使用於會吸引蜜蜂的開花作物，如油菜籽。但在今年2月，歐盟科學風險評估者的報告指出，由於該農藥污染土壤與水，因此其使用於任何戶外地區都對蜜蜂與其他野蜂造成高危害風險。歐盟之前禁用3種主要新菸鹼類農藥的行動獲得民眾廣泛支持，近500萬人簽署Avaaz行動組織的請願書。然而，農藥製造商與一些農業集團批評歐盟過於嚴苛，並指出此舉將可能造成農作物的收穫量下降。英國環境食品及鄉村事物部(Department for Environment, Food and Rural Affairs, Defra)發言人對該禁令表示歡迎，並指出因禁令可能對農民造成影響，也將持續與農民研究新菸鹼類農藥的替代方案。</newscontent><newsurl>https://www.theguardian.com/environment/2018/apr/27/eu-agrees-total-ban-on-bee-harming-pesticides</newsurl></data><data><newsno>10380</newsno><newsdate>2018/5/5</newsdate><newstitle>地球二氧化碳濃度已達80萬年來的最高水平</newstitle><newscountry>全球</newscountry><newssource>Independent</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>科學家聲稱，大氣中的二氧化碳濃度已達80萬年來的最高水平。根據夏威夷Mauna Kea天文臺的數據，今年4月份整體的大氣二氧化碳的平均濃度已超過410ppm，這是天文臺歷史上首次觀測到二氧化碳濃度的月平均值超過該濃度。加州斯克里普斯海洋研究所(Scripps Institution of Oceanography)指出，在過去80萬年以來，工業革命之前的大氣二氧化碳平均濃度從未超過300ppm。繪製大氣中二氧化碳濃度的「基林曲線」(Keeling Curve)顯示，數十年以來二氧化碳的平均濃度呈現穩定上升。科學家警告，二氧化碳的平均濃度正在超越國際社會認定的「安全」等級限值，將導致全球暖化並造成海平面上升。最新的數據顯示，自西元1958年的記錄以來，全球大氣中的二氧化碳濃度約增加30％。西元2013年，二氧化碳的平均濃度首次超過400ppm。在西元1800年之前，大氣中的二氧化碳濃度平均值約在280ppm，這證明自工業革命以來人為排放所造成的影響。</newscontent><newsurl>https://www.independent.co.uk/environment/carbon-dioxide-concentration-atmosphere-highest-level-800000-years-mauna-loa-observatory-hawaii-a8337921.html</newsurl></data><data><newsno>10379</newsno><newsdate>2018/5/2</newsdate><newstitle>世界衛生組織公布空氣污染導致全球每年約有700萬人死亡 </newstitle><newscountry>WHO</newscountry><newssource>Environment News Service</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>根據世界衛生組織（World Health Organization，下稱WHO）於5月2日公布的新數據，全球每10人就有9人生活在污染空氣中，每年約有700萬人口因暴露於污染空氣中的細懸浮微粒而死亡。WHO認為吸入細懸浮微粒是造成非傳染性疾病的關鍵風險因素，估計暴露於污染空氣中會導致成年人死於心臟病的比率占24%、中風的比率占25％、慢性阻塞性肺病(Chronic Obstructive. Pulmonary Disease, COPD)的比率占43％與肺癌的比率占29％。烹煮時利用木炭作為燃料所造成的室內空氣污染，導致嚴重的健康問題及造成氣候變遷。WHO十幾年來持續監測家庭空氣污染，儘管各地使用乾淨燃料與技術的比例不斷增加，但仍約有30億人口（占全球人口超過40％）無法獲得乾淨的烹飪燃料與技術以用於家庭。超過90％因空氣污染而死亡的人口，主要係發生於亞洲與非洲，其次是東地中海地區、歐洲與美洲等地區的低收入與中等收入國家。</newscontent><newsurl>http://ens-newswire.com/2018/05/02/who-reports-alarming-death-toll-from-air-pollution/</newsurl></data><data><newsno>9872</newsno><newsdate>2016/12/21</newsdate><newstitle>研究顯示轉向消費課稅有助於解決環境問題</newstitle><newscountry>歐盟</newscountry><newssource>ENDS</newssource><newsclass>環境綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>根據研究，針對消費而非工作課稅將有助於解決氣候變遷、資源匱乏與污染等全球最嚴重的環境問題。此報告是由多個歐洲基金會贊助之Ex’tax計畫所發表。該計畫委託顧問公司檢視西元2016-2020年期間，歐盟27個成員國（不包括克羅埃西亞）由向勞動力課稅轉為向自然資源使用課稅的影響。結果顯示，此種稅制變革是使稅收制度與「歐洲2020策略」及聯合國永續發展目標較為一致的可行策略。除對達成環境目標有幫助外，此種改變也將有助於增加就業以及促進經濟成長。該報告指出，在西元2012年歐盟國家稅收的一半是來自勞動力，包括工資稅、個人所得稅與社會保障繳款。相較之下，僅6%是來自對自然資源與消費的課稅。同時，幾乎所有歐盟國家皆對如化石燃料開採等會破壞環境的活動施予直接或間接的補助。然而，該計畫的結論指出，任何系統性的改革必須有周延的防護措施以避免對弱勢族群產生累退效果(regressive effects)。</newscontent><newsurl>http://www.endseurope.com/article/48004/consumption-tax-could-tackle-environmental-problems</newsurl></data><data><newsno>9871</newsno><newsdate>2016/12/21</newsdate><newstitle>新互動式3D地圖顯示全球各地的污染及其動向</newstitle><newscountry>法國</newscountry><newssource>Pollution Solutions</newssource><newsclass>環境監測及資訊</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>法國新創公司AirVisual推出可讓民眾看到即時污染的互動式三度空間(3D)地圖；使用者可旋轉地球軸心，評估全球任一地區當下的污染水準。該公司推出此工具的目的，是要透過讓一般民眾看到全球污染水準，提升其對現有措施距離解決氣候變遷所需尚有多遠的瞭解。雖然此種技術已被用於工業用途，但該3D地圖則是首個可讓一般民眾清楚及簡單瞭解全球氣流現況的地圖。該地圖依照美國發展之「空氣品質指標」(Air Quality Index, AQI)配色，透過螢幕上紅色斑點的脈動，使用者很容易便能看到全球哪些地區正歷經最高濃度的污染。此外，使用者也能看到這些污染正飄往何處；地球表面迴旋的箭頭顯示風的方向，而一縷縷的帶色點粒脫離較大的斑點顯示污染微粒維持的時間及其正吹向何處。另外，此巧妙工具還可讓使用者建立全球5,000座城市長達3天的污染預測。</newscontent><newsurl>http://www.pollutionsolutions-online.com/news/air-clean-up/16/breaking_news/how_can_maps_help_us_understand_pollution/41211/</newsurl></data><data><newsno>9870</newsno><newsdate>2016/12/22</newsdate><newstitle>國際組織合作推出永續城市發展認證平台</newstitle><newscountry>全球</newscountry><newssource>Edie</newssource><newsclass>環境綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>數個國際組織合作推出新架構，以協助全球各地城市取得加速清淨技術與永續發展所需的數十億美元資金。由認證組織「黃金標準」(Gold Standard)與「南極集團」(South Pole Group)等組織合作設計的「永續城市發展模組」(Module for Sustainable Urban Development)，可提供具城市獨特性之專案包裹平台，讓創新的低碳技術成為可投資標的。該架構試圖創造出平台，讓贊助者可有效評估氣候變遷提案以及讓城市認證這些不同部門的城市發展計畫。城市消耗大約75%的全球能源及排放75%之全球碳排放，因此轉變這些城市區域對抗氣候變遷非常關鍵。目前僅少於15%的氣候資金是提供給城市，且開發中國家的500大城市中，僅4%國際市場認為可信貸。「南極集團」主管表示，透過使用該模組的標準來量化發展與氣候成果，城市可向投資者展示它們對低碳城市發展是認真的。</newscontent><newsurl>http://www.edie.net/news/6/New-framework-aims-to--unlock-billions--needed-for-green-for-urban-development/</newsurl></data><data><newsno>9869</newsno><newsdate>2016/12/21</newsdate><newstitle>歐盟禁用內分泌干擾物農藥提案將豁免多種有害農藥</newstitle><newscountry>歐盟</newscountry><newssource>Environmental Health News</newssource><newsclass>環境衛生及毒物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>歐盟執委會日前提交其規範化學物質的提案。專家指出，該提案所含的一處漏洞可能使數千噸的有害農藥得以在歐盟上市。歐盟執委會在最後一刻才加在提案文件底端的一段文字，該段文字以曲折及難以看懂的形式，意在排除某些作用於「有害生物之蛻脫與生長」的產品於規範外。此提案原本旨在落實歐盟農藥規範中一項非常嚴格的規定，以禁用將被識別為內分泌干擾物的農藥。然而該段文字卻排除一整組具有內分泌干擾物特性的農藥。事實上，某些農藥是以作用於「有害生物」之荷爾蒙系統，以阻止其蛻變或成長來除滅這些生物。換言之，這些農藥一開始便被設計成內分泌干擾物。據媒體蒐集的資訊，此豁免相當於排除15種殺蟲劑及包括2,4-二氯苯氧乙酸(2,4-D)等的數項除草劑；而2,4-二氯苯氧乙酸才在西元2015年被國際癌症研究署歸類為「可能人類致癌物」。根據一非政府組織的計算，此豁免將每年排除超過8,700噸的商品。</newscontent><newsurl>http://www.environmentalhealthnews.org/ehs/news/2016/dec/endocrine-disruptors-the-discreet-but-major-gift-to-the-pesticides-lobby</newsurl></data><data><newsno>9868</newsno><newsdate>2016/12/21</newsdate><newstitle>美國環保署修正化學設施「風險管理計畫」法規</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>USEPA</newssource><newsclass>環境衛生及毒物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>美國環保署日前完成法規制定，修正「風險管理計畫」(Risk Management Program, RMP)法規以降低化學設施意外洩漏的可能性及改善洩漏發生時的緊急應變措施。此法規將有助於預防如西元2013年德州西部爆炸案等化學事故及其帶來之?滅性影響。雖然眾多化學計畫的營運安全性無虞，過去10年超過1,500件事故是由該計畫(RMP)設施通報，而這些事故共造成將近60人死亡、1萬7,000人受傷或需要醫療等。清淨空氣法下的「意外洩漏預防」法規（即所謂的環保署風險管理計畫法規），要求有覆蓋的設施應擬定及實施風險管理計畫；美國環保署與各州及地方官員分享該計畫資訊以協助其規劃及預防化學事故及洩漏。此次的修正旨在透過改善事故預防計畫的要求來預防災難性意外；強化應變準備以確保設施與地方社區間的協調；改善資訊可取得性以協助民眾瞭解該計畫設施的風險；以及改善該計畫設施之第三方稽核。</newscontent><newsurl>https://www.epa.gov/newsreleases/epa-amends-its-risk-management-program-chemical-facilities</newsurl></data><data><newsno>10424</newsno><newsdate>2018/5/31</newsdate><newstitle>聯合國國際海事組織推動新法規促使航運業尋求減少溫室氣體的解決方案</newstitle><newscountry>聯合國</newscountry><newssource>Eco-Business</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>聯合國國際海事組織（International Maritime Organisation，下稱IMO）宣布1項雙管齊下的方針，來創造更乾淨與更永續的船運環境。首先，船舶目前必須遵守強制性的節能措施，例如建立能源管理與航行計畫、清潔船舶於水面下的部分，並實施如廢熱回收系統等措施來減少溫室氣體排放。IMO為因應巴黎協定，宣布在西元2020年前該產業的溫室氣體排放量減半的目標，並實施船舶燃油含硫量限制，代表船舶目前必須使用更乾淨卻更昂貴的燃料才能達到目標。其次，IMO正在推動相關的計畫來協助船主與船舶公司達到IMO設定的目標，這些計畫包括有效的營運管理計畫，如航道重新規劃、以更有效的方式清潔船隻於水面下的部分，並進行相關技術的研究及開發。染料及顏料製造業阿克蘇諾貝爾(Akzo Nobel)公司的主管Oscar Wezenbeek指出，航運業透過選擇合適的船舶塗料，將是減少排放的另一種方式。該公司的Intersleek系列的無殺菌劑海洋塗料可防止生物污染，透過避免生物污染與減少阻力，船舶將能使用更少的燃料並產生更少的排放物。除塗料之外，數據化與技術是有助於引導航運業走向更環保的路徑的趨勢。</newscontent><newsurl>http://www.eco-business.com/news/new-regulations-send-shipping-sector-hunting-for-low-carbon-solutions/</newsurl></data><data><newsno>10423</newsno><newsdate>2018/5/28</newsdate><newstitle>全球升溫限制在攝氏1.5度可每年減少數百萬例登革熱</newstitle><newscountry>英國</newscountry><newssource>news-medical</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>根據英國東英吉利大學(University of East Anglia，下稱UEA)的新研究，全球升溫控制在攝氏1.5度以下，將可避免拉丁美洲與加勒比地區每年約330萬例的登革熱。「美國國家科學院院刊」(National Academy of Sciences, PNAS)日前發表的新報告顯示，聯合國推動巴黎協定的限制升溫目標也會阻止登革熱散布到該疾病發生率低的地區。在本世紀中以前，全球升溫軌跡將達到攝氏3.7度，可能導致每年新增750萬例登革熱。由於攜帶與傳播病毒的蚊子在溫暖潮濕的環境中繁殖，所以有這些天氣條件的地區將會更常發生登革熱。UEA環境科學學院與廷道爾氣候變遷研究中心(Tyndall Centre for Climate Change Research)研究人員指出，這是首次的研究結果顯示，將升溫從攝氏2度降至攝氏1.5度可能對健康有重要益處。研究小組進行臨床實驗確認拉丁美洲的登革熱報告，該結論指出，比起全球升溫攝氏3.7度的情況，到本世紀末將全球升溫控制在攝氏2度內，將可使每年登革熱的病例減少280萬例。</newscontent><newsurl>https://www.news-medical.net/news/20180528/Limiting-global-warming-could-reduce-millions-of-dengue-cases-every-year.aspx</newsurl></data><data><newsno>10422</newsno><newsdate>2018/6/5</newsdate><newstitle>印度將於西元2022年淘汰所有一次性塑膠</newstitle><newscountry>印度</newscountry><newssource>The Guardian</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>印度總統納倫德拉莫迪(Narendra Modi)已宣布印度將在西元2022年前，完全淘汰一次性塑膠。該承諾是全球60個國家採取打擊塑膠污染行動中最具企圖心的行動，旨在澈底抑制生活於全球最快速成長經濟體的13億人口造成的塑膠垃圾。聯合國於日前「全球環境日」(World Environment Day)發表的報告指出，目前已有數十個國家採取減少塑膠的行動，包括肯亞的塑膠袋禁令、斯里蘭卡的保麗龍禁令以及中國禁用不可生物降解的塑膠袋。英國徵收一次性塑膠袋的稅已有效降低使用，而部長們也禁止在個人護理產品中添加微珠。聯合國環境規劃署署長Erik Solheim指出，目前全球正處於塑膠災難的邊緣，並讚揚印度將政策動機轉化為實際行動的計畫，可激發全球做出實際的改變。印度也宣布1項國家海洋垃圾的行動與測量多少塑膠進入印度沿海水域的計畫，還承諾在該國的100個國家古蹟，包括泰姬瑪哈陵實現零垃圾的目標。</newscontent><newsurl>https://www.theguardian.com/environment/2018/jun/05/india-will-abolish-all-single-use-plastic-by-2022-vows-narendra-modi</newsurl></data><data><newsno>10450</newsno><newsdate>2018/6/20</newsdate><newstitle>全球城市在30年內將面臨高溫加劇與洪災風險</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>Eco-Business</newssource><newsclass>氣候變遷與節能減碳</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>城市研究人員指出，除非影響氣候變遷的排放量受到抑制，否則全球城市在僅僅30年內，將面臨極端高溫、沿岸洪災、停電、糧食及水資源短缺等龐大風險。根據「C40城市氣候領導組織」(C40 Climate Leadership Group)發表的報告，目前在350個城市、超過2億人口面臨令人窒息的高溫，該地區一年有3個月平均每日最高溫達攝氏35度。研究人員預測，在西元2050年前，970個城市將有超過16億人口面臨這些狀況。該聯盟的副執行董事Kevin Austin在南非開普敦市的調適氣候變遷之國際會議上指出，除了溫室氣體減量之外，城市還可採取抑制風險的直接行動。例如韓國首都種植超過1,600萬棵樹，並為無安裝空調的居民成立遮陰降溫中心。由紐約城市氣候變遷研究網絡進行的該研究，考察超過2,500個城市所獲得的數據，並預測持續以目前速度成長的排放量可能造成的情況。該研究也發現開普敦目前為應對乾旱而導致缺水的情況可能變更加普遍，500個城市中的6.5億人可能在西元2050年之前達到減少用水量。C40城市氣候領導組織的研究還發現，生活在570個沿海城市中的8億多人將在中世紀之前，因極端天氣與海平面上升而受到洪災威脅。</newscontent><newsurl>http://www.eco-business.com/news/cities-face-dramatic-rise-in-heat-flood-risks-by-2050-researchers-say/</newsurl></data><data><newsno>10163</newsno><newsdate>2017/10/26</newsdate><newstitle>美國禁止兒童產品使用5種鄰苯二甲酸脂</newstitle><newscountry>美國</newscountry><newssource>C&amp;EN</newssource><newsclass>環境衛生及毒物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>美國消費品安全委員會（Consumer Product Safety Commission，下稱CPSC）日前決定要禁止玩具及如牙齒咬環及奶嘴等用品使用5種鄰苯二甲酸脂(phthalates)。CPSC表決決定這些化學品對男性生殖系統的發育有害，並同意將玩具及某些兒童護理用品中這5種塑化劑的含量限制在0.1%以下。這些物質為鄰苯二甲酸二正己酯(di-n-hexyl phthalate)、鄰苯二甲酸二戊酯(di-n-pentyl phthalate)、鄰苯二甲酸二環己酯(dicyclohexyl phthalate)、鄰苯二甲酸二異丁酯(diisobutyl phthalate)，以及鄰苯二甲酸二異壬酯（diisononyl phthalate，下稱DINP）。消費者團體讚揚此預計在6個月後生效的限制，然而美國化學協會(American Chemistry Council, ACC)抨擊CPSC禁止DINP的表決是任意且反覆無常的，並宣稱DINP是全球被最澈底研究過的化合物之一，國際科學小組的審查已屢次總結指出「目前用於商業與消費品的DINP在典型的暴露水平下不會對人類健康構成風險」。</newscontent><newsurl>https://cen.acs.org/articles/95/i43/US-restrict-5-phthalates-childrens.html</newsurl></data><data><newsno>10101</newsno><newsdate>2017/9/10</newsdate><newstitle>澳洲學者開發出快速、廉價的場址金屬污染評估方法</newstitle><newscountry>澳洲</newscountry><newssource>HazMat</newssource><newsclass>土壤地下水污染整治</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>澳洲麥考瑞大學研究人員近期在「環境污染」期刊發表報告，描述一種用來評估金屬污染場址之準確、快速與廉價的新方法。該方法結合「攜帶式X光螢光分析」（portable X-Ray Fluorescence，下稱pXRF）之現址污染測量系統與傳統的實驗室分析，準確測量場址金屬污染範圍及分布。污染場址的金屬污染分布一般都是雜亂的，造成實驗室分析大量樣本而必須付出高成本之調查人員的困擾。因此，研究人員想要開發出一種使用快速的現場測量方法來測量更多樣本、產生準確結果且比目前技術更具成本效益的方法。研究人員為此將現址pXRF的優勢，一種可讓調查人員在現場收集即時數據的廉價測量方法，與更完整的實驗室感應耦合電漿質譜儀(ICP-MS)分析技術進行整合，使得準確、快速、廉價以及高解析度的金屬污染場址分析變得可能。研究人員強調該新方法有諸多好處，包括優越的場址特性描述、更佳的土壤測繪解析度、減少場址平均數的不確定性，以及降低採樣的不確定性等。</newscontent><newsurl>http://hazmatmag.com/2017/09/new-method-to-quickly-and-cheaply-determine-metal-contamination-at-sites/</newsurl></data><data><newsno>10100</newsno><newsdate>2017/9/8</newsdate><newstitle>首屆亞太地區環境部長峰會於泰國曼谷召開</newstitle><newscountry>亞太地區</newscountry><newssource>UNEP</newssource><newsclass>綜合政策</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>在泰國曼谷舉辦的首屆亞太地區環境部長峰會於9月8日閉幕，來自亞太地區超過30個國家的環境部長與高層官員承諾將打造一個更高資源效率與乾淨無污染綠色亞太地區，並推進2030永續發展議程、聯合國環境大會決議等全球性議程以及其他全球性承諾。峰會呼籲協同行動以確保環境與發展議題以整合的方式對待，從促進自然資源的永續管理、城市規劃與空間發展，到促進永續農業作法與推動綠色經濟來減少廢棄物與污染等。該峰會由聯合國亞洲及太平洋經濟社會委員會與聯合國環境規劃署聯合舉辦。與會者強調解決污染相關環境衛生風險、推廣資源效率措施及作法，以及保護自然資本與生態系統完整性的急迫性。該會議是永續管理亞太地區自然資源區域合作的重要基礎，它支持該區永續發展路徑圖中已達成的協議，並提供會員國未來合作的願景。峰會邊會討論的議題包括性別與環境、海洋治理、氣候地球工程、水基礎設施投資以及「阿斯塔納綠橋計畫」(Astana Green Bridge Initiative)等。</newscontent><newsurl>http://www.unep.org/newscentre/governments-commit-promote-more-resource-efficient-and-pollution-free-asia-pacific</newsurl></data><data><newsno>10099</newsno><newsdate>2017/9/18</newsdate><newstitle>研究發現全球眾多育齡婦女體內含過量汞</newstitle><newscountry>印尼</newscountry><newssource>The Guardian </newssource><newsclass>環境衛生及毒物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>全球各地眾多育齡婦女被發現含有高水平的汞，而汞為強烈的神經毒素能嚴重危害未出生的嬰兒。一項涵蓋25個最高風險國家之大型研究發現，從阿拉斯加到智利、印尼到肯亞之眾多婦女體內含過量的汞。太平洋島嶼婦女最普遍受到污染，因她們仰賴吃魚維生，這些魚會濃縮全球海洋中的汞污染，而這些污染大多源自於煤炭燃燒。在印尼的婦女中發現最極端的有毒水平，因汞被大量地使用於小規模黃金開採，而當地也經常食用魚類。這類的汞污染來源也對肯亞、巴拉圭與緬甸的婦女造成傷害。工業污染是汞的另一項來源，研究發現這種來源影響尼泊爾、奈及利亞與烏克蘭的婦女。全球協議的「水?公約」將自西元2020年限制汞在許多產品中的使用，但並未禁止汞的國際貿易，而這些汞最後大多被用在小規模黃金開採。該研究測試25個國家1,000多名女性的頭髮樣本，發現太平洋島嶼的女性86%含超過1 ppm的安全限值，且大部分超過3倍以上。而汞含量超過1 ppm時，腦部、心臟及腎的傷害就可能發生。</newscontent><newsurl>https://www.theguardian.com/environment/2017/sep/18/women-of-childbearing-age-around-world-suffering-toxic-levels-of-mercury</newsurl></data><data><newsno>10098</newsno><newsdate>2017/8/31</newsdate><newstitle>研究發現東南亞船舶污染全球最嚴重</newstitle><newscountry>東南亞</newscountry><newssource>Eco-Business</newssource><newsclass>空品保護及噪音管制</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>研究指出，東南亞沿岸地區遭受最嚴重的船舶交通污染。該研究日前發布在「大氣環境」(Atmospheric Environment)，說明造成該區污染的因素；船舶污染被認為每年在該區造成多達2萬4,000人死亡。研究人員彙整西元2015年30萬艘商船排放量的詳細資訊，發現6個污染最嚴重港口的其中3個包括新加坡、香港與上海，而馬六甲海峽、東海與黃海的船舶排放濃度也是全球最高。研究人員使用全球「自動識別系統」(Automatic Identification System, AIS)的數據，該系統要求所有超過300噸的船舶定期報告其位置。研究人員結合這些數據與船舶大小、引擎類型及使用的燃料等資訊，繪製出船舶污染的高解析度影像。科學家指出，吸入船舶污染物嚴重健康影響，而東南亞由於有大量未註冊而未納入研究的當地船隻，情況可能更糟，且至今船舶排放的問題尚未受到太多關注。研究首席作者指出，強制執行污染管制區應可有效處理此問題。</newscontent><newsurl>http://www.eco-business.com/news/shipping-pollution-hotspots-mapped-with-real-time-data/</newsurl></data><data><newsno>10378</newsno><newsdate>2018/5/1</newsdate><newstitle>印度許多市售化妝品仍含有微珠將造成環境威脅</newstitle><newscountry>印度</newscountry><newssource>THE PIONEER</newssource><newsclass>廢棄物管理</newsclass><newssubclass></newssubclass><newscontent>環境研究與政策宣導機構的新研究發現，印度市面上的許多化妝品都含有微塑膠或微珠。微珠是不可生物降解的微小塑膠顆粒，對環境特別是海洋動物造成嚴重的威脅。該研究主要係調查印度含有微珠之個人護理與化妝品(PCCPs)的販賣許可，並對不同品牌的產品進行「洗去型」(rinse-off)與「停留型」(leave-on)的微塑膠分類測試，發現所有測試產品中都含有28％的微塑膠。許多國家禁止在化妝品成分中使用微塑膠，印度標準局(Bureau of Indian Standards)也將化妝品成分中含有微珠歸類為「不安全」級別，卻仍開放廠商製造時使用。微塑膠會吸收劇毒的內分泌干擾物質、持久性有機污染物與有機氯農藥，以及對海洋生物的生殖系統造成不利影響。這些有毒與有害的化學物質最終流布至食物鏈頂端，並被人類攝取。微珠在全球已被公認為污染物，並被許多國家禁止使用，但印度卻幾乎未採取任何管制行動。</newscontent><newsurl>http://www.dailypioneer.com/city/micro-beads-in-cosmetics-a-threat-to-environment.html</newsurl></data></inews_s_01>
